Az már rég biztos, hogy a speedzone az országban a legszínvonalasabb autós műsorokat teszi az asztalra, de elég sok külföldi autós műsort is nézek és komolyan mondom világszínvonalon is simán top 3-ban vagytok. Nagyon sajnálom, hogy nem lát, mert nem ért titeket a világ, mert ezek a szövegek, beszédek, amiket nem lehet begyakorolni, betanulni, mert zsigerből jön azokból az emberekből, akiket ilyen tehetséggel és szerelemmel megáldott a teremtő az autók iránt. Nem sok mindent tudok sajnos hozzátenni, hogy halhatatlanok legyetek, de köszönöm a munkátokat! Éljetek és forgassatok még vagy 100 évig.
Én csak azt nem értem mikor romlott el a vilàg ennyire.. hogy ilyen gyönyörű és életszagú autókat tudtunk csinàlni. Most meg kinézek az utcàra és hànyingerem van a sok izléstelen, személytelen műanyag szemét tucatautóktól.
Akkortájt amikor az autógyártásba betört a feminizmus, ami az autóipart eddig nagy ívben elkerülte. Nem nagy titok hogy a női kvóta már az autóiparban is jelen van és olyan pozícióba helyezi őket ahonnan nem lehet őket kimozdítani, és kétség nem férhet, hogy előbb utóbb a kiherélés lesz a vége. Így aztán az olyan férfi típusú értékeket, mint kaland, felelősség, lehetőség, szabadság, szépen leváltják az olyan női típusú értékek, mint a biztonság, az állandóság, a kényelem, a nyugalom, a csend, az eseménytelenség. A maszkulin, tesztoszteron vezérelt dolgokat pedig egyre inkább kinézik a világból, és az hogy valamit jó legyen vezetni, mert könnyű, lapos, széles, büdös, hangos, mélyen van a súlypontja, úri huncutság. Az autózást egy évszázadon keresztül ezek a férfi típusú értékek határozták meg, és nem is kellett hozzá 200 ló, hogy átéld a férfi princípium kalandjait. Most folyamatosan egyre biztonságosabb, egyre kényelmesebb térben vagyunk, és folyamatosan vész ki az életünkből a szabadság, a lehetőség, és az ezzel járó felelősség.
Most sem minden autó műanyag szemét, akár ma is vehetsz egy 911-est, amit lehet reggeltől estig hajtani. Végül is 100 millió forint nem olyan nagy pénz...😐🙃
Igen, ilyen gyönyörű és életszagú autókat tudtak gyártani. Mekkora példányszám is készült ezekből és mennyibe kerültek annak idején? A kétüléses exkluzív sportkocsik meg még mostanában is eléggé rendben vannak. Remélem megválaszoltam a kérdésedet.
1 óra 11 perc 48 másodperc LIBABŐR. Nem csak az autók miatt, hanem az az elán és háttértudás, vágóképek és felvételek, ahogy ezt IS átadtátok. Nem tudok mást mondani: Köszönöm, hogy vagytok.
Nagyon tetszett a műsor. Nekem a farmotorról és az élményekről az első autóm ugrott be egy s100-as skoda,aminek magam raktam össze a motorját 19 évesen,Sportkipufogó,ültetett futómű,széles gumik,hengerfej kireszelve,8000-ig elforgott az is,de csak egy évig bírta a motor .Az 50-60 lóeró is elég az élményautózáshoz,nyílván nem összehasonlítható a ferrarival meg a porschevel. A hűtőventillátornál is változtattam az áttételen a jobb hűtés érdekében és 120 felett már olyan hangja volt a ventillátornak mint egy boeing repülőnek felszálláskor.
Köszönöm a Jóistennek, hogy ezek az autók megszülethettek annó, és ilyen ikonokká váltak. És nem utolsó sorban köszönlek a Jóistennek benneteket is, mert nélkületek "magyarra" ez nem jönne így át, most '23-ban! Fantasztikusan szép tájakon, és utakon autóztatok nekünk, kivételesen jó minőségű hangokkal fűszerezve. Nagyon sokat adtatok nekünk - egyszerű földi halandóknak is - ezzel a produkcióval! Köszönjük mégegyszer!
Szuper műsor, 2 szuper autóval. Éppen csak kezdte a nyugati világ az 1-es golfot megszokni az utcákon a bogarak, Fiat 500-asok, kacsák, társaságával, amikor itt-ott ezek is feltűnhettek kaszinók, luxinegyenedek parkolóiban. Van nekem egy olyan érzésem, hogy a jobb 2-ben ülő mindenkori hölgyek közül nekem látatlanban bármelyik megfelelne :D
KÖSZÖNÖM. Nem "kommenteltem" még soha de itt most kötelező volt. Ha az emberek így állnának hozzá az életükhöz, mint ahogy azt PISTA és GÖBI teszi akkor ez a világ nem itt tartana. Minden videójuk egy élmény ez különösen megérintett. Minden hangjával, mondanivalójával teljes mértékben egyetértek. Mégegyszer KÖSZÖNÖM!!!!👍👍👍👋 Tamás /Wallersdorf Németország/
12:45 Ott is péntek volt ahol azt a szivatóbowdent ilyen szépen bekötötték. Amúgy ez most nagyon jó videó volt. Nem elhallgatva a "hibákat", a zártszelvény hegesztést a motorolaj szivárgásokat a lassan kapcsolható sebességvaltót ...../igen tudom a technika azóta sokat fejlödött/ Dolgoztam Németországban Porsche szervizben , mi mindig azt mondtuk az ilyen öreg 911 esekre és elöre is elnézést kérek attól akit megsértek vele , hogy : Wie eine alte frau, stinkt und undicht. 😀
Gyönyörű gépek, igazi ikonok, a 90-es éveg generációjának poszter autói. Ismét egy nagyon király rész lett srácok. Viszont nem tudom ki kalapálgat 13 perc környékén de azt hittem a gépem kezdett el kattogni. 😃 Minden esetre remélem lesznek még hasonló fasza részek.
Nagyon szépen köszönjük ezt a videót! Nekem ez egy karácsonyi ajándék volt. Az a Ferrari egy gyönyörűség, egy műtárgy. Ha azt mondod olaszország nekem ez jut eszembe. Meg a 288 GTO, mert olyat láttam elöször élőben olaszországban. 58:30 és amikor ezt meghallom, gondolkodás nélkül kiszálnélk a Ferrariból és a 911-est vinném haza. Ez a hang nekem a menyország. És az autó is. Köszi srácok, egy élmény volt!
Baaaszus! Gyerekek! Micsoda adás, micsoda kocsik és micsoda csemege! :) Köszönjük! Nekem külön kedves, hogy az én kis városomban forgattatok és a fekvőrendőrnél az én utcámban fordultatok meg ezekkel a gépcsodákkal, sőt végig is mentetrk ott, a jó életbe :D :D :D hogy csókoljam meg ott az aszfaltot. :) Ha bele gondolok hogy Ti is és ezek a gyönyörűségek ott voltak tőlem szó szerint karnyúntásnyira! Ááááa :) Ráadásul a Porsche-t láttam már párszor mikor mentem dolgozni de sose tudtam körbe járni csak a többi kocsit amik ott szoktak állni (nem írom le nehogy elspoilerezzek valamit) :P Nagyon profi anyag lett és írhatnám, hogy szokás szerint, de én mindig nagyon hálás vagyok nektek, hogy ennyire igényes munkát tesz le a csapat hétről-hétre, napról-napra, így tovább srácok! Köszönjük, hogy vagytok Speedzone!!! #soseveddel
Egyet értek teljesen! :D Azért kicsit többet lehetett volna rendesen autózni (forgatást figyelembe véve) itt helyben másabb útvonalakon. Picit szűk ehhez a római, ahogy láttuk is.. Üdv egy másik helyi :) Azért piszkosul tetszett, jó volt látni végre mozgás közben is a gépeket :)
Igazából motoros vagyok,és gyerekkoromban a motorok között az volt a király,ami a kártyában,az újságban,vagy a katalógusban erősebb volt,és gyorsabb...akkor még bicikliztem...aztán,eltelt pár év,és megtapasztaltam,mi az élmény,és mik a számok.Nézlek titeket,mert szeretlek titeket,volt már,hogy potyogtak a könnyeim(nascar),és most,mikor Göbi elforgatta,az arcát nézve kinyílt a könnycsatornám,azonosúltam vele,s mikor Pista nem akart kiszállni,tudtam,mit érez...jó a korszerű,jó a fejlettség,de az analóg,a karakteres analóg eléri a lelked.Köszönöm! Ja,Góól!
Nagyon köszi, hogy amikor valami másról beszélt Göbi, pl. az újabb felni, akkor azt egy kis képben bevágtátok. Ezt Csík videójában nagyon hiányoltam a minap.
Nehéz nap után egy ilyen ajándék? Köszi srácok! Kiváló adás volt és persze, hogy gyerekkor! Poszterek a falon, Lutra-album, Turbo rágó, Magnum P.I., Matchbox... ✌
Ezért szeretlek titeket! Göbi képviseli azt, amit egy igazi mérnök kepviselhet. Ami pedig Pistát illeti. A szíve és 2 lábon járó wikipédia jellege. Napokig tudnálak titeket hallgatni.
Ezt nem hiszem el én pont Balatonlellén lakom ha tudtam volna hogy itt forgattok biztos megkereslek egy közös fotóra és adtam volna egy tanácsot hol tudtok még forgatni erről a két csodáról legközelebb a kishegyet ki ne hagyjátok. Üd :)
Ugye van a mondás, hogy a régi jó dolgokból már nem marad semmi... Hát ezekkel a videókkal bizonyítjátok, hogy szerencsére akad még, és mekkora élményt ad egy-egy ilyen szelete egy régi kornak. Az ilyen videokért van még értelme a TH-cam-nak, király volt srácok és folytassátok ezeket, amíg csak lehet! Aki meg boomerezik vagy belekötöget, az nem értett és érzett át ebből semmit...
Közvetlen ezen adás előtt néztem meg Csík kalandjait a Kia-féle villanybrontosaurusszal, és épp eret vágtam volna látván a jövő betegagyú közlekedőedényeit, de Pista és Göbi megmentettek az örök szépségekkel. Könnyfakasztó a tudat hogy a jóízlés, a szépség, a szobrászművészet, ami a Ferrari minden apró részletéből árad, mindez az új autókból rég kiveszett. Kötelezővé tenném a mai tervezők számára a tanfolyamot amit olasz autósistenek tartanának szexi ívekről, vonalakról, formákról, machoizmusról, dizájnról, mechanikusságról, tökéletességről. Abszolút osztom a srácok lelkesedését. A 911 se kutya de az a Ferrari... ahogy megláttam, azonnal beugrott Monica Bellucci ahogy a főtéren sétál a férfiak pillantásaitól kísérve Maléna szerepében.
Csodaszép epizód lett, imádom minden percét. Jó helyszínen forgattatok, magam is meglepődtem mekkora ez a "Full Gas" előben, de ezek az autók zseniálisak!! Göbi, jó a cipőd is! Köszönjük srácok a munkátokat. Imádom ezt a videót, újra és újra.
Annyira zseni ez az adás! Kukacoskodok, de egész adás alatt a szemből vett vágóképeknél a szemem folyamatosan a Ferrari első lökhárítója feletti két kis fekete pamacsra tapadt, az vagy valami kosz, vagy valami kis hiba a piros fényezésben. Ez egy annyira tökéletesen szép jármű, hogy minden kis sz.r zavar. Vagy én menjek pszichológushoz, vagy a tulaj légyszi javítsa le, mert ennyire tökéletes állapotban lévő OT-s Ferrari szerintem az országban nincs még egy🤩. Szerintem minőségben, dramaturgiában, mondanivalóban ez az adás a top 3-ban van a SpeedZonenál🤗
30-40 megnézetlen TH-cam videót mindig görgetek magam előtt, ezt Karira tartogattam, mert ez a szerelem érzés bennem is megvan ezen autók iránt. Nem volt időm ennyi filmet nézni, most hogy ágynak dőltem, édes Istenem! Mennyivel jobb már, mint a neocitrán!
Hihetetlen szombati adás! Kitűnő alkotás mindkét verda. Gratulálok a tulajdonosnak ezekhez a kincsekhez! Pista & Göbi hogy kész vannak már !? 😊 Fiúk, köszi szépen! #speedzone #soseveddel
Van némi hasonlóság a Porsche 911 és a Zapi között: léghűtéses, bal oldalon van az indítókulcs helye és hátul hajtanak, kétajtósak. A Zapit még két nagy kopoltyúval is ellátták a sportosság jegyében😂 Ps.: két ikonikus autó amik bemutatásának java részét nem az érintőképernyők tapicskolása, menük almenüjeiben kurkászás jelenti. A buckákkal vigyázni kell mert hamar leér az aljuk.
Kurva életbe de szép ez a Ferrari! Az egyik felvételen ahol Pista ment elül és mögötte a Göbi a 911-el egyszerűen annyival szebb a Ferka hogy szinte eltörpül a Porsche pedig az is mekkora klasszikus!
"Fúj de összeáll, a kurv@életbe, hogy összeáll ez az egész nyekergő, nyeklő-nyakló fos! EZ ÍGY ÖSSZEÁLL!!! Könnyezek, tényleg..." Ez a legjobb mondat ami kifejezi miért imádjuk az olasz autókat!!!😉
Mondjuk ez egy "kissé" túlzó megfogalmazás volt! Egy veterán járművet más jelzőkkel illene jellemezni. Volt több régi olasz járművem és nagyon jól tudom, hogy miért szerettem jobban mint mondjuk egy kortárs németet anno! Vannak bennük nagyságrendileg kifinomultabb, imádnivaló részletek és gyűlölni való elnagyolt területek, de a motorok mindig jók voltak!
De jó hogy mondod Pista a 4 karburátor+ a fékrásegítős dolgot!majdnem elba..am az enyémen.mondom kimegyek megcsinálom ,hát a qv annyát nem 1 rönó senicem van 1.9 d! 😂 szasztok, szuper a mozi már megint!karira lesz valami rénszarvasos rész?🤜🤛
Tik tok-on láttam ezt a női combos beszólást. Emiatt azt hittem ez egy régi rész. Nem követem. Nem tudok így rajongani egy autóért, egy formáért ezért nem nézek ilyen műsorokat. De a Vályi István, a mester kimondja a tutit. Ezt csípem benne.
Megboldogult gyermekkoromban csak két Bburago játékautóm volt. Most mindkettőt láthattam és hallhattam egyazon videóban. Köszönöm az uraknak, remélem,hogy lesz egyszer szerencsénk élőben is találkozni.
nem nagy dolog, de ami nekem nagyon tetszik, hogy a kulso felvetelek ugy vannak osszevagva, hogy szinkronba legyenek a hanggal. eddig, ha volt ilyen, nem vettem eszre, de most sokat dobott :)
"És mikor egy érzés a teraszra vitte őket Látták, hogy ott alant kétszázzal előznek Ferrarik Porschékat és Porschék viszont Gondolták a lüktető élettel a viszonyt Ideje elkezdeni..." /Kispál: Jutka/
Nekem tetszik a tegnapi Kia, meg ezen két ikonikus járgány is. Helyén kell kezelni mindegyiket. Nehogy már egyformák legyünk, mindenkinek ugyan az lenne a zsánere, milyen világ lenne......
Azért érződik jobban a 160 ezekben mert fel erősödik az ember félelem érzete ebben a régi technikában ahol nem a biztonságra mentek rá, és érezni is lehet ezt vezetés közben. Amúgy imádom ezeket a gépeket.
Igazad van, Göbi, a K-Jetronic halála, ha nem vezetik az autót rendszeresen. Sokan szidják, pedig a problémák nagy részének forrása az elhanyagolás és a hozzá nem értő piszkálás.
Hiánypótló az egész adás, de a végén ezek a hangok és vágóképek szívet melengetőek! Érdekes, hogy fordulaton a Ferrariról nem mondanám meg, hogy V8-as, de a Porschenak megvan a jellegzetes 6 hengeres boxer hangja. 🙂
Kinek jutott eszébe a Rush záró képsora a 2 Forma géppkkel, Mikor itt húznak el a zárón a 2 vassal ? Nekem igen , És kire jött rá a libabőr íly rövidke idő alatt is? :D
Hibátlan adás, nincs miről beszélni, köszönöm! Göbi ha egy kérdést megengedsz: Miért van ekkora különbség a léghűtéses és vízhűtéses 911-esek között? Elvileg csak motorhűtésben van különbség, vagy van más is ami megkülönbözteti őket hogy ennyire külön kell őket szedni?
Helo! Egyértelműen a motorhang és annak hiánya a vízhűtésesben. A levegős Porschéban egy direkt hajtású ventillátor tolja be a levegőt a két hengersor közé, és ennek is megvan a maga hangja + ahogy Göbi mondta, a motorból is jóval több munka "zaj" érkezik be az utastérbe, mint a későbbi vizes változatokból. Egyszerűen aki erre van kihegyezve, annak fordulaton összeáll a szimfónia:) A vízhűtés mindenképp szükséges volt az emmissziós normák és a szabályozott hőzáztartás miatt, sajnos ahova tartósan nagy teljesítmény leadása szükséges, ott nem lehet ezt kikerülni...
328-as GTB-t volt szerencsém már vezetni, ami ennek gyakorlatilag a legutolsó, legmodernebb változata. Na az szerelem volt első látásra. Bakancslistás.
Pista és Göbi ismét két ikonikus veterán volánja mögött...🥹
Ezeket az adásokat szoktam többször visszanézni...
Már várom a kezdést...
Az már rég biztos, hogy a speedzone az országban a legszínvonalasabb autós műsorokat teszi az asztalra, de elég sok külföldi autós műsort is nézek és komolyan mondom világszínvonalon is simán top 3-ban vagytok. Nagyon sajnálom, hogy nem lát, mert nem ért titeket a világ, mert ezek a szövegek, beszédek, amiket nem lehet begyakorolni, betanulni, mert zsigerből jön azokból az emberekből, akiket ilyen tehetséggel és szerelemmel megáldott a teremtő az autók iránt. Nem sok mindent tudok sajnos hozzátenni, hogy halhatatlanok legyetek, de köszönöm a munkátokat! Éljetek és forgassatok még vagy 100 évig.
Én csak azt nem értem mikor romlott el a vilàg ennyire.. hogy ilyen gyönyörű és életszagú autókat tudtunk csinàlni. Most meg kinézek az utcàra és hànyingerem van a sok izléstelen, személytelen műanyag szemét tucatautóktól.
Akkortájt amikor az autógyártásba betört a feminizmus, ami az autóipart eddig nagy ívben elkerülte.
Nem nagy titok hogy a női kvóta már az autóiparban is jelen van és olyan pozícióba helyezi őket ahonnan nem lehet őket kimozdítani, és kétség nem férhet, hogy előbb utóbb a kiherélés lesz a vége.
Így aztán az olyan férfi típusú értékeket, mint kaland, felelősség, lehetőség, szabadság, szépen leváltják az olyan női típusú értékek, mint a biztonság, az állandóság, a kényelem, a nyugalom, a csend, az eseménytelenség. A maszkulin, tesztoszteron vezérelt dolgokat pedig egyre inkább kinézik a világból, és az hogy valamit jó legyen vezetni, mert könnyű, lapos, széles, büdös, hangos, mélyen van a súlypontja, úri huncutság.
Az autózást egy évszázadon keresztül ezek a férfi típusú értékek határozták meg, és nem is kellett hozzá 200 ló, hogy átéld a férfi princípium kalandjait. Most folyamatosan egyre biztonságosabb, egyre kényelmesebb térben vagyunk, és folyamatosan vész ki az életünkből a szabadság, a lehetőség, és az ezzel járó felelősség.
Most sem minden autó műanyag szemét, akár ma is vehetsz egy 911-est, amit lehet reggeltől estig hajtani. Végül is 100 millió forint nem olyan nagy pénz...😐🙃
Igen, ilyen gyönyörű és életszagú autókat tudtak gyártani. Mekkora példányszám is készült ezekből és mennyibe kerültek annak idején? A kétüléses exkluzív sportkocsik meg még mostanában is eléggé rendben vannak. Remélem megválaszoltam a kérdésedet.
Ezek a legjobb részek , Pisti és Göbi boldogok mint a kisgyerekek !
1 óra 11 perc 48 másodperc LIBABŐR. Nem csak az autók miatt, hanem az az elán és háttértudás, vágóképek és felvételek, ahogy ezt IS átadtátok. Nem tudok mást mondani: Köszönöm, hogy vagytok.
Töröld meg a szád a sok seggnyalás után :D
@@akuramiimi a helyzet tesóm? Terrorizál az asszony, vagy a főnök, vagy mi a baj? 😄
@@akuramii Anyádnak is ezt mondták.
Imádom ezt! Mikor Göbi, és Pista együtt áradoznak, a lexikális tudásuk mellényzsebből kiteszik a hallgatóságnak! 😎
Nagyon tetszett a műsor. Nekem a farmotorról és az élményekről az első autóm ugrott be egy s100-as skoda,aminek magam raktam össze a motorját 19 évesen,Sportkipufogó,ültetett futómű,széles gumik,hengerfej kireszelve,8000-ig elforgott az is,de csak egy évig bírta a motor .Az 50-60 lóeró is elég az élményautózáshoz,nyílván nem összehasonlítható a ferrarival meg a porschevel. A hűtőventillátornál is változtattam az áttételen a jobb hűtés érdekében és 120 felett már olyan hangja volt a ventillátornak mint egy boeing repülőnek felszálláskor.
Azért ez hétvégére vérlázítóan erős kontent lett. Köszi szépen!
Hát azt hiszem, ez a Speedzone történetének legjobb kettős tesztje! Pista és Göbi! Irigyellek benneteket!!! Ez a video nagyon átadja a feelinget.
Köszönöm a Jóistennek, hogy ezek az autók megszülethettek annó, és ilyen ikonokká váltak. És nem utolsó sorban köszönlek a Jóistennek benneteket is, mert nélkületek "magyarra" ez nem jönne így át, most '23-ban! Fantasztikusan szép tájakon, és utakon autóztatok nekünk, kivételesen jó minőségű hangokkal fűszerezve. Nagyon sokat adtatok nekünk - egyszerű földi halandóknak is - ezzel a produkcióval! Köszönjük mégegyszer!
Szuper műsor, 2 szuper autóval. Éppen csak kezdte a nyugati világ az 1-es golfot megszokni az utcákon a bogarak, Fiat 500-asok, kacsák, társaságával, amikor itt-ott ezek is feltűnhettek kaszinók, luxinegyenedek parkolóiban.
Van nekem egy olyan érzésem, hogy a jobb 2-ben ülő mindenkori hölgyek közül nekem látatlanban bármelyik megfelelne :D
Imádom az ilyen régi autó teszteket Tőletek!! ,ahogy meséltek róluk,ááá…mind fantasztikus,de az olasz…Bellissimo!❤️😍😊
Gyönyörűek, őszinték és az utolsó csavarig mérnöki mesterművek. Biztos nagyszerű adás lesz!
Iszonyat jó műsor, kegyetlen végjátékkal. Köszi
Zseni műsor és a záró 10 másodperc, beszarás!!! Köszönöm az élményt!
KÖSZÖNÖM. Nem "kommenteltem" még soha de itt most kötelező volt. Ha az emberek így állnának hozzá az életükhöz, mint ahogy azt PISTA és GÖBI teszi akkor ez a világ nem itt tartana. Minden videójuk egy élmény ez különösen megérintett. Minden hangjával, mondanivalójával teljes mértékben egyetértek. Mégegyszer KÖSZÖNÖM!!!!👍👍👍👋
Tamás /Wallersdorf Németország/
.. köszönjük a tartalmat Fiúk! Ezt (is) odatettétek.. de nagyon.
Fantasztikus autók, kiváló bemutató! Csodálatos epizód!
Köszi srácok!🤗
12:45 Ott is péntek volt ahol azt a szivatóbowdent ilyen szépen bekötötték. Amúgy ez most nagyon jó videó volt. Nem elhallgatva a "hibákat", a zártszelvény hegesztést a motorolaj szivárgásokat a lassan kapcsolható sebességvaltót ...../igen tudom a technika azóta sokat fejlödött/ Dolgoztam Németországban Porsche szervizben , mi mindig azt mondtuk az ilyen öreg 911 esekre és elöre is elnézést kérek attól akit megsértek vele , hogy : Wie eine alte frau, stinkt und undicht. 😀
Ez nagyon király volt Fiúk! Nem elektromos fille-francok,meg plasztik bigyók,ezek autók,öszinte autók! Köszi srácok,nagyon szuper volt!
Göbi és Pista!
Voltak részek amit megkönnyeztem!
Köszönjük!😊
Gól ! Hát kijött a könnyem és valahol ezt remélem a Speedzone-tól 😊 Köszönöm
Erre vártam. Erre az ÖSSZEÁLL - ra!!! Amikor elkezded tolni neki, akkor összeáll, mint egy igazi hadsereg. 👍❤️
Gyönyörű gépek, igazi ikonok, a 90-es éveg generációjának poszter autói. Ismét egy nagyon király rész lett srácok.
Viszont nem tudom ki kalapálgat 13 perc környékén de azt hittem a gépem kezdett el kattogni. 😃
Minden esetre remélem lesznek még hasonló fasza részek.
Szerencsések vagytok,hogy szenvedélyetek a munkátok. Irigyellek titeket.Köszönöm Nektek az élményt!
Nagyon szépen köszönjük ezt a videót! Nekem ez egy karácsonyi ajándék volt.
Az a Ferrari egy gyönyörűség, egy műtárgy. Ha azt mondod olaszország nekem ez jut eszembe. Meg a 288 GTO, mert olyat láttam elöször élőben olaszországban.
58:30 és amikor ezt meghallom, gondolkodás nélkül kiszálnélk a Ferrariból és a 911-est vinném haza. Ez a hang nekem a menyország. És az autó is.
Köszi srácok, egy élmény volt!
Baaaszus! Gyerekek! Micsoda adás, micsoda kocsik és micsoda csemege! :) Köszönjük! Nekem külön kedves, hogy az én kis városomban forgattatok és a fekvőrendőrnél az én utcámban fordultatok meg ezekkel a gépcsodákkal, sőt végig is mentetrk ott, a jó életbe :D :D :D hogy csókoljam meg ott az aszfaltot. :) Ha bele gondolok hogy Ti is és ezek a gyönyörűségek ott voltak tőlem szó szerint karnyúntásnyira! Ááááa :) Ráadásul a Porsche-t láttam már párszor mikor mentem dolgozni de sose tudtam körbe járni csak a többi kocsit amik ott szoktak állni (nem írom le nehogy elspoilerezzek valamit) :P Nagyon profi anyag lett és írhatnám, hogy szokás szerint, de én mindig nagyon hálás vagyok nektek, hogy ennyire igényes munkát tesz le a csapat hétről-hétre, napról-napra, így tovább srácok! Köszönjük, hogy vagytok Speedzone!!! #soseveddel
Egyet értek teljesen! :D Azért kicsit többet lehetett volna rendesen autózni (forgatást figyelembe véve) itt helyben másabb útvonalakon. Picit szűk ehhez a római, ahogy láttuk is..
Üdv egy másik helyi :)
Azért piszkosul tetszett, jó volt látni végre mozgás közben is a gépeket :)
Mikor beülsz egy autóba és érzed, hogy élsz és nem számít semmi addig amíg vezetsz!❤
Igazából motoros vagyok,és gyerekkoromban a motorok között az volt a király,ami a kártyában,az újságban,vagy a katalógusban erősebb volt,és gyorsabb...akkor még bicikliztem...aztán,eltelt pár év,és megtapasztaltam,mi az élmény,és mik a számok.Nézlek titeket,mert szeretlek titeket,volt már,hogy potyogtak a könnyeim(nascar),és most,mikor Göbi elforgatta,az arcát nézve kinyílt a könnycsatornám,azonosúltam vele,s mikor Pista nem akart kiszállni,tudtam,mit érez...jó a korszerű,jó a fejlettség,de az analóg,a karakteres analóg eléri a lelked.Köszönöm! Ja,Góól!
Fiúk, ezt nagyon beszoptam :) óriási GÓÓÓL volt! Köszönöm!
Élveztem minden percét a műsornak!👏👏👏
Nagyon köszi, hogy amikor valami másról beszélt Göbi, pl. az újabb felni, akkor azt egy kis képben bevágtátok. Ezt Csík videójában nagyon hiányoltam a minap.
Nehéz nap után egy ilyen ajándék? Köszi srácok! Kiváló adás volt és persze, hogy gyerekkor! Poszterek a falon, Lutra-album, Turbo rágó, Magnum P.I., Matchbox... ✌
Ezért szeretlek titeket!
Göbi képviseli azt, amit egy igazi mérnök kepviselhet.
Ami pedig Pistát illeti. A szíve és 2 lábon járó wikipédia jellege.
Napokig tudnálak titeket hallgatni.
Ezt nem hiszem el én pont Balatonlellén lakom ha tudtam volna hogy itt forgattok biztos megkereslek egy közös fotóra és adtam volna egy tanácsot hol tudtok még forgatni erről a két csodáról legközelebb a kishegyet ki ne hagyjátok. Üd :)
Ugye van a mondás, hogy a régi jó dolgokból már nem marad semmi... Hát ezekkel a videókkal bizonyítjátok, hogy szerencsére akad még, és mekkora élményt ad egy-egy ilyen szelete egy régi kornak. Az ilyen videokért van még értelme a TH-cam-nak, király volt srácok és folytassátok ezeket, amíg csak lehet!
Aki meg boomerezik vagy belekötöget, az nem értett és érzett át ebből semmit...
Köszönöm szépen az újabb időutazást! 🙂
Tamás
Közvetlen ezen adás előtt néztem meg Csík kalandjait a Kia-féle villanybrontosaurusszal, és épp eret vágtam volna látván a jövő betegagyú közlekedőedényeit, de Pista és Göbi megmentettek az örök szépségekkel. Könnyfakasztó a tudat hogy a jóízlés, a szépség, a szobrászművészet, ami a Ferrari minden apró részletéből árad, mindez az új autókból rég kiveszett. Kötelezővé tenném a mai tervezők számára a tanfolyamot amit olasz autósistenek tartanának szexi ívekről, vonalakról, formákról, machoizmusról, dizájnról, mechanikusságról, tökéletességről. Abszolút osztom a srácok lelkesedését. A 911 se kutya de az a Ferrari... ahogy megláttam, azonnal beugrott Monica Bellucci ahogy a főtéren sétál a férfiak pillantásaitól kísérve Maléna szerepében.
Miből gondolod hogy a mai tervezők ezt nem tudják? Olyat rajzolnak amilyet kérnek tőlük. Lásd: a Daewoo Tacumát is a Pininfarina tervezte.
Hogy mi éreztük-e… Fiúk, szerintem ennél nagyobb gól nincs! Elejétől a végéig libabőr és mosoly a számon!
Köszönjük!
köszi srácok nagyon jo volt,valami ilyesmit erzek en is a duplakarbis alfettamban...😊🇮🇹❤️
Csodaszép epizód lett, imádom minden percét. Jó helyszínen forgattatok, magam is meglepődtem mekkora ez a "Full Gas" előben, de ezek az autók zseniálisak!! Göbi, jó a cipőd is! Köszönjük srácok a munkátokat. Imádom ezt a videót, újra és újra.
Annyira zseni ez az adás!
Kukacoskodok, de egész adás alatt a szemből vett vágóképeknél a szemem folyamatosan a Ferrari első lökhárítója feletti két kis fekete pamacsra tapadt, az vagy valami kosz, vagy valami kis hiba a piros fényezésben. Ez egy annyira tökéletesen szép jármű, hogy minden kis sz.r zavar. Vagy én menjek pszichológushoz, vagy a tulaj légyszi javítsa le, mert ennyire tökéletes állapotban lévő OT-s Ferrari szerintem az országban nincs még egy🤩.
Szerintem minőségben, dramaturgiában, mondanivalóban ez az adás a top 3-ban van a SpeedZonenál🤗
Ez valami fantasztikus volt! Mind a kettőért odáig vagyok ❤ csodaszép analóg cuccok😊
❤ az aranykor! Köszi Srácok. 🥲
Pista és Sólti! Ez a műsor ponty jó lett! Méééég!
Lelle-Boglár római út
Szép helyszín
😀
Koszonom szepen, hogy igy kepernyon keresztul is, de kaptam egy nagyon kellemes elmenyt ezekbol az autokbol! Atjott!
A commendatore élt halt a versenyzésért. A kor autóin ez nagyon meglátszik. Gyönyörű ez az autó 😊
Gyönyörűek lettek a felvételek imádtam végig a videót :D
Ez az adás epic lett. A Ferrarival egy Magnum intros elindulást vártam a műsor végén, félig a fűről, de megértem hogy nem kísérelte meg Pista 🙂
30-40 megnézetlen TH-cam videót mindig görgetek magam előtt, ezt Karira tartogattam, mert ez a szerelem érzés bennem is megvan ezen autók iránt. Nem volt időm ennyi filmet nézni, most hogy ágynak dőltem, édes Istenem! Mennyivel jobb már, mint a neocitrán!
Izomlazítót kell bevennem miattatok bakker! Begörcsölt a pofán a folyamatos fülig vigyortól. 😍🤩🤩🤩🤩
Hihetetlen szombati adás!
Kitűnő alkotás mindkét verda. Gratulálok a tulajdonosnak ezekhez a kincsekhez!
Pista & Göbi hogy kész vannak már !? 😊
Fiúk, köszi szépen!
#speedzone #soseveddel
Van némi hasonlóság a Porsche 911 és a Zapi között: léghűtéses, bal oldalon van az indítókulcs helye és hátul hajtanak, kétajtósak. A Zapit még két nagy kopoltyúval is ellátták a sportosság jegyében😂
Ps.: két ikonikus autó amik bemutatásának java részét nem az érintőképernyők tapicskolása, menük almenüjeiben kurkászás jelenti. A buckákkal vigyázni kell mert hamar leér az aljuk.
Kurva életbe de szép ez a Ferrari! Az egyik felvételen ahol Pista ment elül és mögötte a Göbi a 911-el egyszerűen annyival szebb a Ferka hogy szinte eltörpül a Porsche pedig az is mekkora klasszikus!
Úgy érzem a könnycsepp megjelenése a boldogság és öröm szinonimája volt a videóban. Ne nőjetek fel sosenem.
Annak a fenyeben szep ezt nezni hogy azon keves márkák közül van ez a 2 gyártó, akik megmaradtak önmagunkhoz hűek.
Baxátok meg... Könnyezős videó ...🙏
"Fúj de összeáll, a kurv@életbe, hogy összeáll ez az egész nyekergő, nyeklő-nyakló fos! EZ ÍGY ÖSSZEÁLL!!! Könnyezek, tényleg..."
Ez a legjobb mondat ami kifejezi miért imádjuk az olasz autókat!!!😉
Mondjuk ez egy "kissé" túlzó megfogalmazás volt!
Egy veterán járművet más jelzőkkel illene jellemezni.
Volt több régi olasz járművem és nagyon jól tudom, hogy miért szerettem jobban mint mondjuk egy kortárs németet anno!
Vannak bennük nagyságrendileg kifinomultabb, imádnivaló részletek és gyűlölni való elnagyolt területek, de a motorok mindig jók voltak!
A múltkor w126 Coupé,most 308 meg 911,hát kérem elvagyunk kényeztetve..Imádom..
😁
Járok minden héten arra és ott áll egy gyönyörű kék Delta HF Integrale is már hetek óta.
Ezeknek az adásoknak és sok eddigi hasonlónak angol nyelven magyar felirattal milliós nézettsége lenne. Van ilyen irányú elképzelés a jövőre nézve ?
Komoly kincslelőhely ez is! BB :) Mind a két autó elképesztő ikon a mai napig! És tovább...
59:00-nál elköszönt a fordulatszámmérő 🎉😂
De jó hogy mondod Pista a 4 karburátor+ a fékrásegítős dolgot!majdnem elba..am az enyémen.mondom kimegyek megcsinálom ,hát a qv annyát nem 1 rönó senicem van 1.9 d! 😂 szasztok, szuper a mozi már megint!karira lesz valami rénszarvasos rész?🤜🤛
Nagyon nagy volt srácok, mint mindig...☝️
A lezáráson bekönnyeztem. :)
De jó volt ez a műsor is! Ahogy öregszem, egyre inkább esélytelen h új vagy elektromos autóm legyen. Imádom ezeket a régi technikákat. 🤩
Ezzel én vagyok így is. A guruló mobiltelefonokat meghagyom az utókornak.
Tik tok-on láttam ezt a női combos beszólást.
Emiatt azt hittem ez egy régi rész.
Nem követem. Nem tudok így rajongani egy autóért, egy formáért ezért nem nézek ilyen műsorokat. De a Vályi István, a mester kimondja a tutit. Ezt csípem benne.
Köszönöm mindenki nevében hogy az 5 gangos váltó helyett 5 sebességest mondtál, már kezdett nagyon irritáló lenni
Bekönnyeztem....köszi srácok!
Imádat❤
Köszi fiúk.
Kicsiit hazudós vagyok, és nem kicsit irigy! Bár nem férnék bele egyikbe sem, nagyon jó nézni, hallgatni, tanulni a látottakat.
Megboldogult gyermekkoromban csak két Bburago játékautóm volt. Most mindkettőt láthattam és hallhattam egyazon videóban. Köszönöm az uraknak, remélem,hogy lesz egyszer szerencsénk élőben is találkozni.
nem nagy dolog, de ami nekem nagyon tetszik, hogy a kulso felvetelek ugy vannak osszevagva, hogy szinkronba legyenek a hanggal. eddig, ha volt ilyen, nem vettem eszre, de most sokat dobott :)
Nem akarok kötekdő kis pxxs lenni, de szerintem 4:58 nál nem volt betéve a link 🧐 Amúgy szuper adás ismét, köszönet érte 🙂
A vége is epikus!
Nagyon szuperek vagytok! Rendkívül felkészült, tiszta szívvel és komoly kompetenciával elkészített munka, soha ne hagyjátok abba!
Mert az igazi Porsche az levegős faros. 🙂 A Mr. Bajusz Ferrari se megvetendő! Köszi ezt az adást is,királyak vagyok! 😎
ennek a 2 autónak a vezetési élményét akkor érezzük meg a fejbe is visszamegyünk abba a idöszakba,amikor egy ladára 5 éve kellet várni. és stb.
"És mikor egy érzés a teraszra vitte őket
Látták, hogy ott alant kétszázzal előznek
Ferrarik Porschékat és Porschék viszont
Gondolták a lüktető élettel a viszonyt
Ideje elkezdeni..." /Kispál: Jutka/
Szevasztok. Göbi, ha léghűttés akkor mit szólsz a Tatra 603 hoz?az is egy ikon a régi szoci blokból.
Ez perfekto lett!!!!👍👍👍👍
Balatonboglár, Erdős Tomi autói, itt lakom!
Többször tapsoltam!! 👏🏻😄👌🏻
Gól!!
Nincs mit mondani! Tökéletes! ❤✌️
Nekem tetszik a tegnapi Kia, meg ezen két ikonikus járgány is. Helyén kell kezelni mindegyiket. Nehogy már egyformák legyünk, mindenkinek ugyan az lenne a zsánere, milyen világ lenne......
Azért érződik jobban a 160 ezekben mert fel erősödik az ember félelem érzete ebben a régi technikában ahol nem a biztonságra mentek rá, és érezni is lehet ezt vezetés közben. Amúgy imádom ezeket a gépeket.
Ki szeretnék javítani egy dolgot. A 911-est nem Erwin Komenda tervezte hanem Alexander Butzi Porsche. A Komenda által tervezett prototípust lefújták.
Igazad van, Göbi, a K-Jetronic halála, ha nem vezetik az autót rendszeresen. Sokan szidják, pedig a problémák nagy részének forrása az elhanyagolás és a hozzá nem értő piszkálás.
Mi van a noi comb vegen? Itt sziv :D :D
Speedzone! A snittek a legvégén hol lettek felvéve? Legyszi légyszi!! Köszönöm.
Hiánypótló az egész adás, de a végén ezek a hangok és vágóképek szívet melengetőek!
Érdekes, hogy fordulaton a Ferrariról nem mondanám meg, hogy V8-as, de a Porschenak megvan a jellegzetes 6 hengeres boxer hangja. 🙂
Kinek jutott eszébe a Rush záró képsora a 2 Forma géppkkel, Mikor itt húznak el a zárón a 2 vassal ? Nekem igen ,
És kire jött rá a libabőr íly rövidke idő alatt is? :D
csakis az Olasz !
Baszki en 19 vagyok de rendesen tetszenek 😅😅foleg a ferrari
Sziasztok, autós műsor a javából megint. Bravó. ❤
Hibátlan adás, nincs miről beszélni, köszönöm!
Göbi ha egy kérdést megengedsz:
Miért van ekkora különbség a léghűtéses és vízhűtéses 911-esek között? Elvileg csak motorhűtésben van különbség, vagy van más is ami megkülönbözteti őket hogy ennyire külön kell őket szedni?
Helo! Egyértelműen a motorhang és annak hiánya a vízhűtésesben. A levegős Porschéban egy direkt hajtású ventillátor tolja be a levegőt a két hengersor közé, és ennek is megvan a maga hangja + ahogy Göbi mondta, a motorból is jóval több munka "zaj" érkezik be az utastérbe, mint a későbbi vizes változatokból. Egyszerűen aki erre van kihegyezve, annak fordulaton összeáll a szimfónia:) A vízhűtés mindenképp szükséges volt az emmissziós normák és a szabályozott hőzáztartás miatt, sajnos ahova tartósan nagy teljesítmény leadása szükséges, ott nem lehet ezt kikerülni...
328-as GTB-t volt szerencsém már vezetni, ami ennek gyakorlatilag a legutolsó, legmodernebb változata. Na az szerelem volt első látásra. Bakancslistás.
Köszönjük!