新型ダックス125にSP武川の“新作”強化オイルポンプを組んでみる!

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  • เผยแพร่เมื่อ 13 ม.ค. 2023
  • エンジンの血液とも言えるオイルの循環効率を高め、健康を維持する定番チューニングパーツが強化オイルポンプだ。今回はダックス125用として新たに登場したスペシャルパーツ武川のスーパーオイルポンプキットの装着手順を詳密解説。同製品は従来品よりも吐出量を1.5倍に高めつつ、リリーフバルブの装着により油圧の上昇を適正に制御する機能が追加されるなど、大幅にバージョンアップされているのも見逃せない。
    【スペシャルパーツ武川・スーパーオイルポンプキット】
    www.takegawa.co.jp/products/de...
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  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 6

  • @user-lb2ye5mh4d
    @user-lb2ye5mh4d ปีที่แล้ว +3

    タケガワさん見てたらお願いです、クラッチキット出してください

  • @user-yv7vm7tk4x
    @user-yv7vm7tk4x ปีที่แล้ว +1

    オリフィスの加工無しで取り付けできるのででょうか⁉️
    だとしたら、魅力的な商品ですね。

  • @user-qv3st1xd1q
    @user-qv3st1xd1q 3 หลายเดือนก่อน

    スイングアームポットナットがUナット(緩み防止特殊ナット)が付いて緩まないのですがどうすれば良いですか?(インパクトドライバーではうんともすんとも緩まない!)

  • @aznable1234
    @aznable1234 ปีที่แล้ว +10

    もうマスク ええんちゃうの 聞こえにくいし 気になって話が入ってこないです!

  • @TKan-ls7cr
    @TKan-ls7cr 7 หลายเดือนก่อน

    手持ちカメラの手ぶれが酷くて酔いそうになるのでジンバル位は使って欲しい

  • @user-xf7wf1rr7o
    @user-xf7wf1rr7o ปีที่แล้ว +4

    ん?パッキン痛める?何のパッキンを?整備歴長いけどそれは聞いた事ないなぁ。ほんまかウソかわからん理由でカスタムは全くの無駄