【ダックス125】最初に付けたいノーマルエンジンパーツはこれ!

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  • เผยแพร่เมื่อ 3 พ.ย. 2022
  • #dax #st125 #t-REV
    ダックス最初のエンジン改造パーツは内圧コントロールバルブのT-REV。
    これをつけるだけで高回転時の伸び、シフトダウン時のエンブレの軽減、また未装着車との最高速の違いなど理にかなったパーツを堪能したくて、
    取付けと実走行インプレの動画。
    T-REV
    株式会社寺本自動車商会
    www.teramoto.biz/asystem.html

ความคิดเห็น • 52

  • @scottmorisey1585
    @scottmorisey1585 ปีที่แล้ว +2

    とても分かりやすく解説していただき、素人の私が興味を持つ動画でした。

    • @hibarichannel
      @hibarichannel  ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございまーす♪
      このパーツいいですよ😀
      オススメでーす♪

  • @GettenChannel99
    @GettenChannel99 ปีที่แล้ว

    お疲れ様です。
    これ一番に付けると予想してました。
    効果絶大!顔もニヤニヤ!ですね😄👍

    • @hibarichannel
      @hibarichannel  ปีที่แล้ว +1

      お疲れ様でーす♪
      バレてましたか😀

  • @daisy80spo
    @daisy80spo ปีที่แล้ว

    社長さん。
    昨日お邪魔した横浜のキャラバン乗りです😊🐶😊
    生DAX見れて興奮してしまいました。
    今後も色々と参考にさせていただきます。
    よろしくお願いいたします。

    • @hibarichannel
      @hibarichannel  ปีที่แล้ว

      昨日はありがとうございました😊
      よか色のキャラバンでしたね!
      またこちらに来る機会があれば寄ってくださいね♪

  • @user-hi3mb1kr7u
    @user-hi3mb1kr7u ปีที่แล้ว

    いつも拝見させてもらってます。我が家にもダックス来ました。来た日に阿蘇まで行って見ました。
    今からも動画楽しみにしてます。近くですので遊びに行こうと思います。ではこれからも頑張って

    • @hibarichannel
      @hibarichannel  ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございまーす♪
      近くなんですね😀
      いろいろ情報交換しましょう!

  • @ruru6663
    @ruru6663 ปีที่แล้ว

    おかげさまで、T-REVの装着が20分程度でできました。
    価格は高めですが、確かに体感できる違いがありますね。
    装着後にエンジンを止めて、タペットホールカバーを開けたら【プシュー】と空気が引き込まれました。
    けっこうなレベルでピストン上死点付近でクランクケース内が陰圧になっていますね。
    私も最初に付けるエンジン系パーツはこれだと思いました。

    • @hibarichannel
      @hibarichannel  ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございまーす♪
      このパーツはホントに良いものだと思ってます😀
      エンジンのポテンシャルアップに貢献してると思います♪
      これからもそんなパーツ探したいと思います♪

  • @ED761011
    @ED761011 ปีที่แล้ว

    3日にお邪魔しましたグリーンのVERSYS-X乗りの者です。動画の内容とは違いますが黒毛和牛のステーキ、美味しかったです!阿蘇の山々を見ながらの食事は最高でした!
    あっ、そうそう、あの帰りにエンジンチェックランプ(車速センサー系)点灯したので、お話にも出ました「忍者」さん寄ったら黒に全塗装、153㏄?だったかな?
    ハンターカブ居ました。阿蘇から高速をハンターカブで帰られたそうです。(笑) 
    半年ペースで阿蘇に弾丸してますので次回もおいしいランチ食べに寄させてもらいますね。

    • @hibarichannel
      @hibarichannel  ปีที่แล้ว

      この前はありがとうございました😊
      忍者さんに寄られましたか!
      またぜひぜひ遊びに来てくださいね♪

  • @Tamaphf
    @Tamaphf ปีที่แล้ว

    先日はDAXの試乗ありがとうございました。モンキー125無事東京に帰ってきております。
    T-REVよさそうですね。検討してみます。

    • @hibarichannel
      @hibarichannel  ปีที่แล้ว

      こちらこそありがとうございました😊
      無事帰還ですね!
      オススメパーツですよ♪

  • @GraviTea0
    @GraviTea0 ปีที่แล้ว

    エアクリボックスがシート下なので結構作業が狭苦しいですよね。
    稀に安価なボール式ワンウェイバルブで代用する人いますけど詰まったらブローするのでやっぱり確実なリードバルブですね。
    ハンドクラッチではあまり恩恵感じなかったですが遠心クラッチだとマイルドな操作感になって効果絶大だと思います。

    • @hibarichannel
      @hibarichannel  ปีที่แล้ว +1

      お疲れ様でーす♪
      さすがご存知ですね😀
      やはりリードバルブですよね😀

  • @user-zv9bz5ww8m
    @user-zv9bz5ww8m ปีที่แล้ว

    ありがたい

    • @hibarichannel
      @hibarichannel  ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございまーす♪
      いいパーツですよ😀

  • @bob23to930808
    @bob23to930808 ปีที่แล้ว

    小排気量だからこそ分かる!良いパーツですね😁紅葉もキレイです😉

    • @hibarichannel
      @hibarichannel  ปีที่แล้ว +1

      お疲れ様でーす♪
      そんなんですよね!
      小排気量が故にフリクション低減したいですね😀

  • @unyqq200
    @unyqq200 ปีที่แล้ว

    昔、負圧系でニッサンのバルブをZで試した事あるんですが、差がわからず。
    今度セローで試してみようかと思います。

    • @hibarichannel
      @hibarichannel  ปีที่แล้ว

      オッケーです♪
      小排気量がわかりやすいですね😀

  • @mikiton-k
    @mikiton-k ปีที่แล้ว

    ヒバリさんお疲れ様でした。
    ハンターカブに比べたら取付が大変でしたね!
    前からとても気になってるパーツなんですよー。直接お話し聞きたいです。

    • @hibarichannel
      @hibarichannel  ปีที่แล้ว +1

      お疲れ様でーす♪
      ダックスは結構エンジン周りは扱いにくいですね〜
      ぜひぜひ語り合いましょ😀

  • @haikaijinclub
    @haikaijinclub ปีที่แล้ว

    我が家のCT125、エンジン周りで付けてるのはT-REVとメッシュエアフィルターのみです。
    それでも私有地の駐車場の直線ではメーターよみで95km/h出てました。
    (オイルにもよりますけど。)
    ヒバリさんの動画を拝見して付けたT-REVですが、最高です! (^^)
    エンブレのマイルドさは、運転が上手になったと錯覚するくらい。
    今はベルト駆動にしてるので、エンジン音がよく聞こえてきます。

    • @hibarichannel
      @hibarichannel  ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございまーす♪
      このパーツだけでもわかりやすく効果的面ですね😀
      ベルトドライブ気になりますね😀

  • @taotetsu.z50a
    @taotetsu.z50a ปีที่แล้ว

    私のハンターカブも吸排気をイジった後に取りつけたのですが、確かにエンブレ時がマイルドになりました。
    あとオカルトパーツと言われてる「アドパワー」を今のノーマル状態で試してみてはどうでしょうか?
    少し前にエアクリーナに貼りつけましたが素人なのでよくわかりませんでした😅

    • @hibarichannel
      @hibarichannel  ปีที่แล้ว +1

      お疲れ様でーす♪
      アドパワー気になりますね😀
      データとして数値出てるのでオカルトでも無さそうですね〜

  • @user-lb2ye5mh4d
    @user-lb2ye5mh4d ปีที่แล้ว

    お願いです、モンキーの部品使ってとかでDAXクラッチ化出来ませんか?

    • @hibarichannel
      @hibarichannel  ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございまーす♪
      クラッチ化もアリですね😀
      暫しお時間くださいね♪

  • @walkersnet
    @walkersnet ปีที่แล้ว

    動画を拝見して、次はこのパーツをつけてみようと決めました!
    シールテープは100均やホームセンターのもので問題ないのでしょうか?

    • @hibarichannel
      @hibarichannel  ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございまーす♪
      ですね〜ホームセンターのシールテープですよ😀

    • @walkersnet
      @walkersnet ปีที่แล้ว

      @@hibarichannel ありがとうございます!
      納車前からヒバリさんの動画をみてワクワクしていました。これからも楽しみにしておりますね✨

  • @user-rc9kq8bk8j
    @user-rc9kq8bk8j ปีที่แล้ว

    C125スパーカーブに付けても効果がでますかな

    • @hibarichannel
      @hibarichannel  ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございまーす♪
      もちろん!同じ効果ありますよ😀

  • @user-kt4ds9rr5j
    @user-kt4ds9rr5j ปีที่แล้ว

    ヒバリさん!検証動画お疲れ様です🙇T-REV装着で高回転域の伸びが改善されたことはよく分かりましたが、中低速域でのトルク特性とか変化ございましたでしようか?
    気になりましたので質問させて頂きました🙇。

    • @hibarichannel
      @hibarichannel  ปีที่แล้ว +1

      お疲れ様でーす♪
      高回転時はわかりやすいんですが、中低回転では分かりづらいですね😀
      パワーが上がるというよりストレスが減るという感覚ですね😀

    • @user-kt4ds9rr5j
      @user-kt4ds9rr5j ปีที่แล้ว

      @@hibarichannel
      ヒバリさん!ご教示有難う御座いました🙇

  • @53factory9
    @53factory9 ปีที่แล้ว

    初コメ失礼します♪
    数日前にお伺いした白のグロム乗りです😁
    早速DAX125されたんですね😆
    今から続々と出てくるであろうパーツが楽しみですね♪
    チャンネル登録させていただきますね〜👋

    • @hibarichannel
      @hibarichannel  ปีที่แล้ว +1

      先日はありがとうございました😊
      ダックスにハンターに原付二種が盛り上がるように頑張りまーす♪

    • @53factory9
      @53factory9 ปีที่แล้ว

      @@hibarichannel
      返信ありがとうございます😊
      私もTH-camしてますので、暇つぶしに良かったら覗いてください😆(笑)

    • @hibarichannel
      @hibarichannel  ปีที่แล้ว +1

      @@53factory9 さん
      チャンネル登録しました😀

  • @user-pj6bs9mv9c
    @user-pj6bs9mv9c ปีที่แล้ว

    はじめまして、、、
    ダックス予約してる者です。
    シフトダウン時のエンブレ、かわりますか?

    • @hibarichannel
      @hibarichannel  ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございまーす♪
      シフトダウン時もかなり和らぎますよ😀

  • @tarokuric7548
    @tarokuric7548 หลายเดือนก่อน

    日々乗ってるとメンテナンスを忘れそうで…

    • @hibarichannel
      @hibarichannel  หลายเดือนก่อน +1

      コメントありがとうございまーす♪
      チェーンメンテと同じくらいで考えると大丈夫ですよ😀

  • @user-sr7vi1lc6p
    @user-sr7vi1lc6p ปีที่แล้ว

    突然のDM申し訳ありません!お尋ねします!
    バイク屋さんとは、違うんですよね?T-LEVの取り付けお願いする事は無理ですよね?

    • @hibarichannel
      @hibarichannel  ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございまーす♪
      大丈夫ですよー👌
      近くにお住まいですか?

    • @user-sr7vi1lc6p
      @user-sr7vi1lc6p ปีที่แล้ว

      @@hibarichannel
      返信ありがとうございます!福岡です!
      後日またご連絡させて下さい!よろしくお願いします。

    • @user-sr7vi1lc6p
      @user-sr7vi1lc6p ปีที่แล้ว

      昨日はありがとうございました♪
      詳細なお話し等お聞きしたくて、
      一旦お店の方に電話させて頂いて、ご迷惑にならないでしょうか?よろしくお願いします。

    • @hibarichannel
      @hibarichannel  ปีที่แล้ว +1

      @@user-sr7vi1lc6p
      大丈夫ですよ(^▽^)/

    • @user-sr7vi1lc6p
      @user-sr7vi1lc6p ปีที่แล้ว

      ありがとうございます!