Amigo una pregunta quite los metales de bancada y me percate que el metal de bancada de enmedio tiene mucho juego el metal de echo si lo coloco y lo ladeó se cae,mi pregunta es si se quemó ese metal o se achico por calentamiento y por eso pasa eso?es un tercel 93
Generalmente si, los metales son las primeras piezas en desgastarse pero tambien depende q tanto este desgastado el cigueñal ya q sibes asi debera rectificar el cigueñal y colocar metales sobremedida
Muy buena tu explicación una pregunta yo tengo un corola avila 1600cc y tengo que encamisar porque ya no le cave mas rectificación, la pregunta es si las camisas son estándar no se rectifica y los pistones se montan estándar?
Hay quienes 👀 le dan hasta 4 cortes pero yo no armaría un cigüeñal con 4 cortes, el limite para mi son 3 porque es demasiado arriesgado armar uno con 4 cortes tanto por tiempo y dineros perdido 💰
Hola amigo, pues sinceramente no a no ser que logres conseguir pistones y anillos de alta compresión para este modelo y una cosa sencilla para mejorar las prestaciones del motor seria colocarle un encendido electrónico si es que el tuyo no lo trae ya de fabrica esto hace sentir una mejora.
@@sergiogvauto será muy caro el cambio a inyección electrónica ya que el mío es con carburador y los pistones de alta compresión igual serán muy caros?
Claro que si las piezas de altas prestaciones son más caras, imagínate quizás el doble de las piezas normales. Algo drástico sería colocar un motor 3E que viene totalmente inyectado porque ese motor queda exacto en estos corollas. Ahora algo módico y funcional seria algo como un carburador de gargantas mas grades ampliar la entrada de admision en la culata colocarle tuberia libre al escape osea un heater sin duda encendido electrónico pero sabes con el el encendido electrónico deberías de sentir una buena mejora para un uso normal del vehículo
Amigo una consulta.el cigueñal del motor 2e de toyota tercel .me sirve para el motor 2e de toyota Corolla..los dos son motor 2e.pero el modelo del cigueñal .no son iguales..gracias
No tengo experiencia en motor 1E pero si te diré algo con respecto al 2E y 3E q la faja de sincronización es diferente sería de tomar en cuenta eso, y de un aumento de potencia con una culata de 3E mi opinión sería q si ya q las válvulas en su diámetro son más grandes.
@@sergiogvauto gracias por el dato yo tengo un Starlet 1E anda bien mecánicamente pero no esta de mas poder sacarle un poco mas, y había escuchado que haciendo el cambio de culata mejoraría compresión y por ende mayor potencia, pero siendo yo alguien q no sabe mucho del tema el cambiar culata q mas implicaria q otros cambios??
Piñones de sincronización, la banda de sincronización, revisar la compatibilidad de tu distribuidor con la culata del 3E y de una vez colocarle anillos y casquetes nuevos por el aumento de compresión y nos vamos a la F1 :)
@@sergiogvauto lo bueno de todo esto es que creo q tengo una culata 3E que era de otro carro claro esta de revisarla, y si aveces preguntando preguntado se aprender, y nos vamos para el Jabalí jejeje no creo q tenga gran cambio de potencia pero algo es algo para un carro que tiene poco peso se sentiría la ayuda
Jajaja el jabalí... Me acuerdo q por andar corriendo en la calle donde está la lava del volcán ya me iba a matar 🤣 si man mira una cosita q he echo en uno q otro 2E es colocarle encendido electrónico y colocarle caja de 5ta por si no trae el tuyo eso se siente bien
Desde Venezuela descrito
Consulta para un motor 3e automático q caja mecánica se le puede adaptar de 6 cambios
Hola maestro
Porque pudo haber pasado eso al motor
Saludos desde Costa Rica
En la parte 4 explico el porq pero al final fue porque se quedo sin aceite
Amigo una pregunta quite los metales de bancada y me percate que el metal de bancada de enmedio tiene mucho juego el metal de echo si lo coloco y lo ladeó se cae,mi pregunta es si se quemó ese metal o se achico por calentamiento y por eso pasa eso?es un tercel 93
Generalmente si, los metales son las primeras piezas en desgastarse pero tambien depende q tanto este desgastado el cigueñal ya q sibes asi debera rectificar el cigueñal y colocar metales sobremedida
Muy buena tu explicación una pregunta yo tengo un corola avila 1600cc y tengo que encamisar porque ya no le cave mas rectificación, la pregunta es si las camisas son estándar no se rectifica y los pistones se montan estándar?
Justamente asi amigo, viene n standar y se montan pistones y anillos standar
Y cuanto un pro medio del costo de repacion para un motor 2e station wagon Toyota...gracias
Completo unos mil aproximadamente
Amigo para un corolla baby camry 1.6 cual es el torqui
Muchas gracias.cual es ultima medida qe se le puede dar a un cigueñal.de ante mano muchad gracias.
Hay quienes 👀 le dan hasta 4 cortes pero yo no armaría un cigüeñal con 4 cortes, el limite para mi son 3 porque es demasiado arriesgado armar uno con 4 cortes tanto por tiempo y dineros perdido 💰
Hola k tal me podrías proporcionar los torques del sigueñal y de la cabeza de un 3E
Amigo. Cual es la razon para que gire el 4to metal del cigueñal. ??
Mañana viene amigo espero me salga bien todo mañana gracias por estar pendiente
Sabes cómo hacer alguna modificación para que quede más rápido yo tengo un Corolla 89 1.3
Hola amigo, pues sinceramente no a no ser que logres conseguir pistones y anillos de alta compresión para este modelo y una cosa sencilla para mejorar las prestaciones del motor seria colocarle un encendido electrónico si es que el tuyo no lo trae ya de fabrica esto hace sentir una mejora.
@@sergiogvauto será muy caro el cambio a inyección electrónica ya que el mío es con carburador y los pistones de alta compresión igual serán muy caros?
Claro que si las piezas de altas prestaciones son más caras, imagínate quizás el doble de las piezas normales. Algo drástico sería colocar un motor 3E que viene totalmente inyectado porque ese motor queda exacto en estos corollas. Ahora algo módico y funcional seria algo como un carburador de gargantas mas grades ampliar la entrada de admision en la culata colocarle tuberia libre al escape osea un heater sin duda encendido electrónico pero sabes con el el encendido electrónico deberías de sentir una buena mejora para un uso normal del vehículo
Asta que número puede trabajar el sigueñal
Necesito saber cómo torquear un Toyota tercel 3E me los puedes decir
Amigo una consulta.el cigueñal del motor 2e de toyota tercel .me sirve para el motor 2e de toyota Corolla..los dos son motor 2e.pero el modelo del cigueñal .no son iguales..gracias
Si, si es de motor 2E a 2E no hay problema, ya para el 3E ya cambian varios detalles
Que opinas de cambiar culata en un motor 1E y poner una culata 3E para ganar potencia??
No tengo experiencia en motor 1E pero si te diré algo con respecto al 2E y 3E q la faja de sincronización es diferente sería de tomar en cuenta eso, y de un aumento de potencia con una culata de 3E mi opinión sería q si ya q las válvulas en su diámetro son más grandes.
@@sergiogvauto gracias por el dato yo tengo un Starlet 1E anda bien mecánicamente pero no esta de mas poder sacarle un poco mas, y había escuchado que haciendo el cambio de culata mejoraría compresión y por ende mayor potencia, pero siendo yo alguien q no sabe mucho del tema el cambiar culata q mas implicaria q otros cambios??
Piñones de sincronización, la banda de sincronización, revisar la compatibilidad de tu distribuidor con la culata del 3E y de una vez colocarle anillos y casquetes nuevos por el aumento de compresión y nos vamos a la F1 :)
@@sergiogvauto lo bueno de todo esto es que creo q tengo una culata 3E que era de otro carro claro esta de revisarla, y si aveces preguntando preguntado se aprender, y nos vamos para el Jabalí jejeje no creo q tenga gran cambio de potencia pero algo es algo para un carro que tiene poco peso se sentiría la ayuda
Jajaja el jabalí... Me acuerdo q por andar corriendo en la calle donde está la lava del volcán ya me iba a matar 🤣 si man mira una cosita q he echo en uno q otro 2E es colocarle encendido electrónico y colocarle caja de 5ta por si no trae el tuyo eso se siente bien
Hola, voy a medir la comprensión de un 3e, podrías decirme cuales son los valores máximos y mínimos
Máximo unos 180 aporx o un poco mas y mínimo 140 son como los valores generales
Sergio
Mira y cual es la diferencia entre el motor 2E y 3E en tercel
La más importante es la cilindrada 2E es 1200 y el 3E es 1500 la faja de tiempo es diferente al igual q los piñones de tiempo
Como saber un motor bien reparado
compresiones parejas en los pistones, cero ruidos extraños funcionando y humo normal en el escape solo por mencionar las mas sencillas de revisar a
Osea 0.75.seria muy ariesgado.
Si... ya he sacado ciguieñales quebrados por esas razones 😔 las medidas pueden variar según el tipo de motor
Tenes número de contacto
Mi tercel perdio comprecion ya no arranca
Que malo amigo, hay q chequear anillos, empaque de culata y la culata en si
@@sergiogvauto cuando trabajes y hagas video de motor 5E me avisas porfa si