Gracias por las demostraciones al pie de la letra. Pero me hubiera gustado cuando montastes las válvulas con sus calibraciones. Pero Gracias por todo lo demas.
Hola vuenas amigos será posible que me puedan ayudar con los pares de apriete de un motor 3E año 1993 ..lo estoy reparando me gustaria darle los torques según el fabricante..muchas grasias de antemeno
Amigo una pregunta tendras el dato de calibración de válvulas para un toyota tercel 3E año 93?ESPERO TU RESPUESTA Me gustan mucho tus vídeos y agradezco tu tiempo
Buenas amigo una consulta porque dice que no se debe poner culata de 2e al bloque 3e en estoy por aser eso ya que conseguí un bloque 3e standar ya que no conseguí 2e y en camisa lo sale muy caro y vi tu comentario y me a dado duda te agradezco que me ayudes que consecuencias trae
Exelente vídeo pero me queda una duda mi Tercel es motor 2e y en otro vídeo de otro señor de un Starlet también motor 2e dice que el torque es de 36libras más 90grados Acá dice que es 55 libras mi duda es el Toyota estarlet tiene diferentes torques que un Toyota Tercel teniendo el mismo motor 2e por favor si me lo pueden aclarar para no cometer herrores gracias
Hola amigo, gracias por tu comentario, te explicaré como tomé la decisión del toque de 55 libras: yo reutilize los pernos viejos que ya tenía, entonce los del machine shop (torno) me recomendaron ese toque de 55 libras, ahora bien buscando en los manuales Si claramente el torque es en grados como tu mencionas pero también hace referencia a colocarle pernos NUEVOS a la culata lo cual yo no tenía, en pocas palabras si tu tienes pernos viejos dale 55 libras en tres pasos y si tienes pernos nuevos utiliza el torque en grados, espero haber aclarado tus dudas, otra duda y por aquí estaré
Hola amigo , la cámara o culata del motor 3e se puede colocar en un motor 2e ????? Son compatibles ?? Lo comento porque lo leí en un foro pero no puedo confirmarlo.......
SI, le queda perfectamente solo que debes tomar en cuenta lo siguiente 1. la polea de distribucion, debes usar la del motor 2E. 2 No debe ser de un 3E con sistema de inyección porque en ese caso debes incurrir en gastos de tapar esos huecos de los inyectores, mandar a abrir la parte de la bomba de gasolina mecánica, en conclusión si queda pero debes conseguir que sea de un 3E carburado.
SI, le queda perfectamente solo que debes tomar en cuenta lo siguiente 1. la polea de distribucion, debes usar la del motor 2E. 2 No debe ser de un 3E con sistema de inyección porque en ese caso debes incurrir en gastos de tapar esos huecos de los inyectores, mandar a abrir la parte de la bomba de gasolina mecánica, en conclusión si queda pero debes conseguir que sea de un 3E carburado.
Muchísimas gracias amigo por tu respuesta, has aclarado muchas de mis dudas....... Y crees que colocar esa culata de 3e en un 2e arroje algún beneficio??? Potencia, más caballos, compresión ?? Algo
@@soloventa9233 no amigo QUIZÁS si invirtiera en la de un inyectado y hacer las modificaciones que mencioné anteriormente solo en economía de combustible ya que la culata inyectada es de 16 válvula y no de 12 pero honestamente serían mínimo la mejora
Con este tutorial creo que con las herramientas y siguiendo paso a paso tu explicacion puedo armar mi motor muy bien explicado
Excelente!!! Paso a paso como debe ser. Saludos maestro desde Bolivia
Explicas muy bien, intetesante aprender cerca de ti, saludos desde Sonora México
Te felicito fren
Excelente amigos muy buena la explicación, me suscribo a tu canal...👍👍
Bien explicado el procedimiento.
Gracias amigo! =)
Gracias gracias
Excelente amigo. felicitaciones!! Me suscribo a tu canal
Gracias por las demostraciones al pie de la letra.
Pero me hubiera gustado cuando montastes las válvulas con sus calibraciones.
Pero Gracias por todo lo demas.
Muy bien
HOLA DONDE QUEDA TU TTALER PARA UBICARTE PLIS
Hola .....me podria decir amigo cual es la altura minima q debe tener la culata.
Tendrás un video de una reparación general de un motor de toyota 4e salydis excelentes videos.
El arbol de leva del 3e es igual al de 2e? O hay alguna diferencia
Cuanto toque lleva el árbol de leva ?
Desde Honduras excelente su video ,necesito conseguír un Blok de motor 2e 99
Solo en las hueseras amigo
Me ubiese gustado saber que procedimiento usas para colocar el empaque de la culata grasa Cooper ?
A mi motor tambien le falla la biela #4
Hola
Cual seria la calibracion de unas valvulas del arbol de elevas de un motor 3E x favor
Amixo cuanto de luz le das a los anillos
Cual es la calibración de las válvulas de un toyota 2e
Hola vuenas amigos será posible que me puedan ayudar con los pares de apriete de un motor 3E año 1993 ..lo estoy reparando me gustaria darle los torques según el fabricante..muchas grasias de antemeno
saludos hermano cuanto cobras por una tutoria online
Hola yo estoy ajustando mi carro Toyota corola diesel quiero quitar la culata debo ponerlo a tiempo??
es lo mas ideal, mas que todo por la bomba de inyeccion diesel
Como se setean las válvulas de un motor Toyota tercel 1989 Motor 3E
12 válvulas
Pregunta: este Carter no lleva empaquetadura ?
Si lleva amigo, hay de hule y tipo corcho
En el block no llevaba empaque?
entre el block y la cabeza de cilindros SI amigo
Amigo sera que me pueda comunicar con vos de donde eres necesito conseguir algunos repuestos de mi tpyota 3e año 1992
Amigo una pregunta tendras el dato de calibración de válvulas para un toyota tercel 3E año 93?ESPERO TU RESPUESTA Me gustan mucho tus vídeos y agradezco tu tiempo
10 admisión 12 escape milésimas de pulgada
Muchas gracias amigo bendiciones te mando un saludo enorme desde Mexicali baja California.
A un motor 3e se le puede poner la culata de un 2e??
Si queda, pero se deben cambiar piñones y la faja cambiaría, si se puede pero para mi conformidad no se debe hacer
Buenas amigo una consulta porque dice que no se debe poner culata de 2e al bloque 3e en estoy por aser eso ya que conseguí un bloque 3e standar ya que no conseguí 2e y en camisa lo sale muy caro y vi tu comentario y me a dado duda te agradezco que me ayudes que consecuencias trae
Exelente vídeo pero me queda una duda mi Tercel es motor 2e y en otro vídeo de otro señor de un Starlet también motor 2e dice que el torque es de 36libras más 90grados
Acá dice que es 55 libras mi duda es el Toyota estarlet tiene diferentes torques que un Toyota Tercel teniendo el mismo motor 2e por favor si me lo pueden aclarar para no cometer herrores gracias
Hola amigo, gracias por tu comentario, te explicaré como tomé la decisión del toque de 55 libras: yo reutilize los pernos viejos que ya tenía, entonce los del machine shop (torno) me recomendaron ese toque de 55 libras, ahora bien buscando en los manuales Si claramente el torque es en grados como tu mencionas pero también hace referencia a colocarle pernos NUEVOS a la culata lo cual yo no tenía, en pocas palabras si tu tienes pernos viejos dale 55 libras en tres pasos y si tienes pernos nuevos utiliza el torque en grados, espero haber aclarado tus dudas, otra duda y por aquí estaré
Exelente respuesta me quedo clarito
Hola amigo , la cámara o culata del motor 3e se puede colocar en un motor 2e ????? Son compatibles ?? Lo comento porque lo leí en un foro pero no puedo confirmarlo.......
SI, le queda perfectamente solo que debes tomar en cuenta lo siguiente 1. la polea de distribucion, debes usar la del motor 2E. 2 No debe ser de un 3E con sistema de inyección porque en ese caso debes incurrir en gastos de tapar esos huecos de los inyectores, mandar a abrir la parte de la bomba de gasolina mecánica, en conclusión si queda pero debes conseguir que sea de un 3E carburado.
SI, le queda perfectamente solo que debes tomar en cuenta lo siguiente 1. la polea de distribucion, debes usar la del motor 2E. 2 No debe ser de un 3E con sistema de inyección porque en ese caso debes incurrir en gastos de tapar esos huecos de los inyectores, mandar a abrir la parte de la bomba de gasolina mecánica, en conclusión si queda pero debes conseguir que sea de un 3E carburado.
Muchísimas gracias amigo por tu respuesta, has aclarado muchas de mis dudas....... Y crees que colocar esa culata de 3e en un 2e arroje algún beneficio??? Potencia, más caballos, compresión ?? Algo
@@soloventa9233 no amigo QUIZÁS si invirtiera en la de un inyectado y hacer las modificaciones que mencioné anteriormente solo en economía de combustible ya que la culata inyectada es de 16 válvula y no de 12 pero honestamente serían mínimo la mejora
Gracias maestro por sus conocimientos.....
Si me podrias pasar algun numero de contacto asi te hago una consulta
Creo que estás apretando demasiado, el manual dice 42 libras
lo que mas queria saber de la empaquetadura de culata y no mostro ,jjjjj}
que te gustaría saber del empaque amigo? quizás pueda ayudarte
Le diste de golpe los 45 lb pie no le diste en etapas pobre empaque
Excelente amigo lo tomaré en cuenta para otra ocasión y de paso consultar con el machine shop gracias
Eso mismo pensé, debería ir de a poco. Haber empezado con 25 lbs