The evaporator leaked because the owner never change the filter, so the dust and dirt went into the evaporator and it rusted after some days, then leaked. The filter must be changed at least once a year, or even twice a year in hot area.
* you should not use fast forward because professional man must show clearly , slowly , and even music is no need to mix it ! * Actually you want to show the world but your Video very fast forward + music , how can everyone see the details ? , please show it slowly !
分解は誰でも出来そうですが、組み立て修理（組み方良く忘れませんね。凄いです。素人の私も簡単な電気製品を分解したりしますが、その日の内に組み立てしないと次の日組み立てだと、忘れて大変になります。）するとは、やはりプロのベテランさんですね。天職としか思えない。
こんなに取り外して、元通りに組み立てれるのが凄い！
フィルターも驚きましたが、各所のスポンジが生きてるのが驚きです。
エアブローしてもボロボロにならないのは凄いと思いましたｗ
バラせるだろうが、元には戻せないわ。。。凄い！！
自分も10年以上前にエアコン修理の仕事してました。
ガス漏れしている箇所を特定するのに苦労する事もありました。
自分が、やっていた時は、室内はエキパンとエバポレータの接合部から漏れている事が多かったですね
初めてこの動画を拝観させて貰いました。
私も多少なりともアマチュア的に車・バイク盗に興味はありますが、これだけの部品点数を分解して修理して元通りに性能を確保しつつ組付ける技量に驚きました。
脱帽です。お疲れ様でした。
真夏の車内作業はスポットクーラー必須ですよね😭
お疲れ様でした！
スポットクーラー無しではもう仕事できません😭
作業は、物凄く地味だけど、重要な仕事。
もっと簡単に交換出来る様に造って欲しいものです。
すごい忍耐力
私には無理な仕事
ダッシュボード取り外し工程で投げ出しそう
整備に携わる人はすごいですね
お疲れ様デス。手入れの悪い車の修理はプラスアルファの大変さがあると思います😆
自分は喫煙中古車両を購入して、ガス漏れではないですがこれとほぼ同じ作業でエアコン洗浄してもらいました。
エバポレーターは分解時に画像で当時送ってもらいましたが、見た目は全然きれいなのですが臭いは目視ではわかりません、ルーバーユニット、エバポレーター、ブロアファンケースと薬剤で洗浄、車内消臭してもらってヤニ臭はキッチリ取れましたね、１０万の価値はありました。
煙草は一度でも車内で喫煙したらダメですね、１回で臭いが付いて取れなくなります。
作業お疲れ様です。私どもの工場にもこの時期エアコンのトラブルの入庫が多いです。エバの漏れだけは作業がおおごとになるので大変ですよね。
今回のプリウスの作業、参考にさせて頂きます。有り難うございました。
so much cars nowadays are built with so much plastic its unbelievable i don't think ill ever give up my 67 ford f150
電装屋さんは毎日の作業ですので慣れてますよね。ほんと頭があがりません。高額修理になるのもわかります。
ここまでしてくれたらかび臭い臭いもなくなりますね。
ディーラーではやってくれない修理。
過去の私の場合
「あぁ～めんどくせ〜ぇ～修理だぜ！
そうだ!電装屋に外注修理出そうっと！」
車屋さんのお仕事は、こんなにも大変なことをしているんですね。 すごい!!
作業を見ることがないので、びっくりしました。
メンテナンスの悪い個体ですね。これではエアコンだけでなく他にも不具合が出そうです。
次回で漏れの故障探求までやられるとは素晴らしい技術力と執念（笑）です。
修理お疲れさまでした🎉
エアコン修理って1日じゃ診断、作業まで出来ないから大変ですよね。見積もり作るのも工賃いくらで計算するか難しい…
もう分解映像見ただけで自分では元に戻せる気がしない
こういうことできる人凄いわ。
外していくのはできると思うけど元に戻せないと思うwwww
エアコン類はマジックリンとカビキラーで決まりですね👍
め、面倒くさ…
ここまでしないと清掃出来ないとか…
設計もっと頑張ってメンテナンス性をあげて欲しいもんです…
工賃エグそう…
12万とか15万とか。+部品代。それでもやるかな？
グローブBOX内がキレイ＆車内に荷物が無しでしたが、ありえない…
事前に伝えたとか、撮影前に掃除したか。
@@takanoritezuka9261 作業上片付けたのではと思います。逆にお客様のお荷物が映ってたら問題ですよ(笑)ちなみにたまにですが生ゴミを積んで入庫されるお客様もいらっしゃいます。皆さんも入庫の際は片付けてからお願いいたします(笑)
20プリウスの場合運転席側足元から見える位置にあるんだから下からスコッて抜き出せるように作ってくれればいいのにね。
冷媒配管うまいこと外せるようにしたらユニットにメンテナンスホール開けるだけでいいと思うんだけど…
マスク必須の作業ですね
エアコンフィルターがここまで汚れても放置してるって、他のメンテもほぼしてなさそうなオーナーさんですね。
こんなに面倒くさいの 自分25年前大手ディーラーで整備士してましたが グローボックス外すのみで 終わる車種ばっかりでしたので
森本モータースさんの動画も観ていますが
それよりも上を行くレベルの修理整備ですね～～～！！！
それにしても、あれだけバラしたのを組み立てるって、天才だね（笑
たぶん、youtube動画の車の整備関連の動画では、レベルＮＯ１ですわ！！！
ありがとうございます🙇♂️
同じ症状でエスティマの修理２４万円かかりました。
あのエアコンフィルターは新車装着ですね。
今まで一度もメンテナンスされていないとは。
純正の花粉除去タイプなら部品代2000円程度です。
フロンガスは大気解放禁止ですので、できればガス残量は計器で測定されると良いと思いました。温室ガス低減にご協力お願いします。
家庭用のエアコンフィルターはこまめに掃除するけど、車のフィルターってこんなところにあるのか…。ダッシュボードの上あたりにフィルターつけて、そこから空気取り入れたらいいのに
ホンダでエアコンカビ臭いからって相談したら エバポ交換も 外してから掃除も金額同じって言われたのを思い出した。新しい車の方がカビつきやすいそうです。
フィルターとかファン周り、もっと簡単に取り外せるようにできないんですかね。オーナがちょこっと手間で、掃除できるように作ればいいのに。
さすがプロですね
The evaporator leaked because the owner never change the filter, so the dust and dirt went into the evaporator and it rusted after some days, then leaked. The filter must be changed at least once a year, or even twice a year in hot area.
故障しないダケが取り柄のTOYOTAかと思ったが、BENZ,BMWと同じ15年か！壊れないと思ってたのに、同じエバポレータ（こっちは管が繋がる付け根に穴？）が壊れてるのには笑った。結局似たような構造なんだね。修理の手間は同じ様ですね。BENZ,BMWで40～30万コースでしたが、プリウスはどうでした？ちなみにSAAB旧900TSはSEIKO製で20年で廃車にするまで壊れなかったな、酷寒のスウェーデン車なので変な位置にコンプレッサーがあって笑えた。それに外からエバポレータが外気取入れ口の所でカバー一つ外すだけで、アクセス出来たんだよな。
ล้างแอร์ทำไมต้องถอดคอนโซลหมดเลย ผมว่าออกแบบใช้ไม่ได้
同じプリウスに乗っていますが、これで総額いくらくらいでしょうか？
大変な仕事ですね!
ガス漏れ測るのは松下電工NAISということは家庭のエアコンで使うために開発されたものなんでしょうかね⁇
コレで修理費用はおいくら位するのでしょうか？？？🤔🤔🤔
これだけしたら、修理代はいくらになるのか？私の所の整備工場なら絶対にしないだろうな、「直りません」で終了・・
Why you dont wash evap case
次回予告
｢さー来週も、サービスサービスぅ！｣
ちょっと意識してます😆笑
@@secretcarprofessional
明朝体と言うだけで｢あ、エヴァ意識してるな｣と分かってしまいますw
後編を､お楽しみください｡(２代目TOYOTAプリウスのエアコン修理のみ)
これは10万コースですな😂
痛い出費😢
こんなにクソ大変な作業なのに、「ボッタクリやん！」とほざくど素人さまが多すぎそう🤭
Very good 👍🏼✨
ディラーに、エアコン効かないと持ってくと
新品交換になるんだろうか。こういう整備お願いしたい
やりたくねぇ作業ナンバーワン。 金額と見合わない😢
このプリウスの走行距離はどんなもんでしょ？
私が使用している軽トラは20万キロ弱でブロアファンが動かなくなりました。
また、貨物車も2０万キロ超えてファンがカラカラ言い始めました。(交換予定)
ここまで分解するならファンの交換もやってしまったら良かったのかな？と思ったもので。
汚れは多くても、たいした走行でないのであればそのまま使用も当然ですが。
常識的に考えればエアコンは汚れ易くこまめな清掃が必要なパーツなのに全バラしないと辿り着かないのはおかしい。車の設計してる人ってアホなのか？
うわぁぁぁ！そのエアコンフィルター有り得んわ。何年交換しなかったのですかね？
きっと新車からなので１５年は交換して無かったと思われます😭
見た時にえっってなりました🤯
風が出てたのが奇跡です😂
20プリウスと仰ってましたし、20年行くか行かないかくらいですよね？時の流れの早さデスネ。私は平成10年くらいまで車の修理屋に勤務したましたが、幸いと言うかエアコン系の修理はあまり担当してなかったです。
工賃だけで30万でもナットク…
ゲージマニホールドと真空ポンプ共用すると
ゲージマニホールドと真空ポンプに残ってるPAGオイルが原因で
コンプレッサー漏電して壊れます
トヨタデーラーは
PAG用とPOE用
でゲージマニホールドと
真空ポンプも
分けてます
メカニックの給料は安すぎ
これで修理代いくらかかるのよ？
Next time Wash it, not only cleaning using air kompresor dude
フィルター交換しないってどういう生活してんだよ
わりと車に興味ない人はエアコンフィルターの交換どころか存在自体知らなくて、そういうのは車検の時に全部やってるもんだと頭から思い込んでるみたい。基本的にガソリン補給とエンジンオイルやタイヤ交換くらいしか理解してないね。
日頃から営業でバンバン高速乗ってて車に無知すぎる友人がオイル交換4万キロ近く変えてなくてえ？？HVだから大丈夫でしょ？？みたいなこと言われてた凍りついた。
Тектонический труд.
в России мало кто за это возьмётся
@@aguiopjqce8110 вот вот вот!
В Тойоте это всё просто сделать.
クルマに興味ない人が乗ると、こうなるんだろうな。
* you should not use fast forward because professional man must show clearly , slowly , and even music is no need to mix it ! * Actually you want to show the world but your Video very fast forward + music , how can everyone see the details ? , please show it slowly !
😃👍🏻
もうちょっと、簡単に出し入れ出来る様にならんもんかね。
ここまでバラしたらブロアの方も清掃したいよなぁ～って思いながら動画見てたらやってましたですね。
失礼しました；
素人がお願いだから触らないで
迷惑