悲劇!!エアコンが効かない原因は?あんなところに穴があいてるなんて・・・エバポレーター洗浄で直らなかったので新品に交換します #2

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  • เผยแพร่เมื่อ 2 ก.พ. 2025

ความคิดเห็น • 71

  • @高齢者お手伝い
    @高齢者お手伝い 2 ปีที่แล้ว +24

    こんなに外す部品があるとエバポレーターの交換歴が多くないと組み立(覚えていられない)できませんね。
    流石のプロですね。

  • @onoda-vg1vz
    @onoda-vg1vz 9 หลายเดือนก่อน +4

    某メーカー、tier1企業の者です。
    ここまでの分解からの復元は、中々難しい技術と知識が必要と思います。
    素晴らしい動画を見せて頂きました。
    感謝申し上げます。ありがとうございました。

  • @タロスの木馬
    @タロスの木馬 ปีที่แล้ว +7

    丁寧な作業に感激です。

  • @加藤昇-e4u
    @加藤昇-e4u 2 ปีที่แล้ว +13

    こんなにバラバラにして間違いなく又元通りに出来る これがプロの技 凄いね

  • @wankel787b
    @wankel787b 3 ปีที่แล้ว +10

    HVACの全体像も知ることができたし、とにかくこういう作業を見るのが好きなのに、自分の車の修理はディーラーで見ることができないので面白いです!

  • @takatuki6356
    @takatuki6356 ปีที่แล้ว +1

    ここまで、修理して乗り続けるのは、愛着があるのですね。エアコン故障で乗り換える人いますからね。

  • @worksgolf6572
    @worksgolf6572 2 ปีที่แล้ว +2

    お疲れ様でした。
    これでスッキリ涼しいですね。

  • @runninglife393
    @runninglife393 3 ปีที่แล้ว +13

    I love japani people
    They make good vehicle
    I am from Bangladesh

  • @Shin-tf6bp
    @Shin-tf6bp 2 ปีที่แล้ว +8

    初見です。医者以上ですね。
    原因の追究 解体 修理 復元 尊敬します。
    今後も楽しみに拝見させて頂きます。

  • @v5koigakubosasaki
    @v5koigakubosasaki 3 ปีที่แล้ว +43

    これやるとネジが余るw

  • @daryllenjau7283
    @daryllenjau7283 3 ปีที่แล้ว +6

    This is prefect air-conditioned service 👍👍👍

  • @さんかしわぎ
    @さんかしわぎ 3 ปีที่แล้ว +2

    13年乗ったGRB ついにエバポレーター交換となりました。費用の高さに驚きましたが作業内容を見て納得しました。
    もう少し簡単に作業が出来ると費用も掛からなくて済むのでしょうが自動車メーカーは交換までは考えてないのでしょうね
    交換するなら乗り換えてくれってことかな?

  • @szsz
    @szsz ปีที่แล้ว +2

    何度もした事ありますが、エパポは本当めんどくさい😉

  • @島田光信
    @島田光信 2 ปีที่แล้ว +5

    凄すぎ、再度組み立てる事が良く出来る!整備士誰でも出来る訳じゃないですよね?

  • @アンドロビッチMクローカスキー
    @アンドロビッチMクローカスキー 2 ปีที่แล้ว +7

    マイナス2℃まで下がるという事にビックリしました。

  • @KEI-lz9fk
    @KEI-lz9fk 3 ปีที่แล้ว +69

    メーカーはもう少しエバポの清掃をしやすくして欲しいですね…
    インパネ全バラしないといけない整備性はいただけない…

    • @norizo3375
      @norizo3375 2 ปีที่แล้ว +11

      明らかに車は消耗品としか考えてない造りですね!ダメになったら車ごと買い替えて下さいと遠回しに言ってるようなもんだ😓
      それにしても、何でこんな奥まったところに付いているのにエバポに穴が開くんだ⁉️インタークーラーとかコンデンサーなら飛び石で開く事も考えられるけど。このエバポは元々不良品なんじゃないの⁉️

    • @tomonoken9568
      @tomonoken9568 5 หลายเดือนก่อน

      専用のエアーと洗浄剤を使って、内視鏡付ノズルで、分解せずに清掃できる道具が、アマゾンやeBayで、百ドル程度から売られてますが、使えるのか不明です。

  • @矢吹健-u4l
    @矢吹健-u4l 3 ปีที่แล้ว +2

    最高です。勉強になります。

  • @佐藤勇気-q6r
    @佐藤勇気-q6r 2 ปีที่แล้ว +19

    いつも丁寧な仕事に感激です
    しかしながらメーカーは
    エバポレーターもっと
    取りやすくやりやすい
    所につけれないんですかねぇ

  • @akihiromikashima8664
    @akihiromikashima8664 2 ปีที่แล้ว +1

    漏れ箇所を検知できるセンサーなんてものがあるんですね。自動車整備工場はいろんな機器があってそれ使いこなすだけでも大変。
    20プリウスもエアコンがキンキンに冷えるようになってすっきり。オーナーさんはもうこちらで車検整備もお願いしたら長く乗れそう。

  • @claudiohenrique4363
    @claudiohenrique4363 3 ปีที่แล้ว +5

    Perfeito, você trabalha muito bem.

  • @ぶんぶんがんがん
    @ぶんぶんがんがん 3 ปีที่แล้ว +4

    微量ならガスチャージ この程度ならもうダダモレでしょうね エアコン修理イイネ👍

  • @サンムシ君
    @サンムシ君 2 ปีที่แล้ว +1

    家を建てるにも大工が居て、板金屋が居て電気屋が居てガス屋が居て水道屋が居て。映画を作るにも監督、カメラマン、照明、録音。まー色々な分野の人が集まらないと出来ないのに、これだけの作業を1人で出来ちゃうんだから凄いってゆーか、なんちゅうか。
    俺なら後、5.6回生まれ変わらないと、この域まで行けないな。うん。

  • @斎藤大輔-r9o
    @斎藤大輔-r9o 2 ปีที่แล้ว +1

    私も前の車を事故をして
    エアコンを壊してしまいました。
    自動車保険使って
    エアコンの部品破損したのと
    ラジェーターも破損して
    バンパーフロントグッシャリ壊れました。約1ヶ月半かかって直りました。
    トータル修理代金で38万円を
    車両保険で直しました。
    前の車はエンジンの修理が高額なため
    廃車にしました。
    今はワゴンRに買い替えましたが
    エバポレーター清掃をやります。

  • @エビカニホタテ
    @エビカニホタテ ปีที่แล้ว +1

    手間暇かかる作業ですね。
    一日仕事なのでしょうね。
    ご苦労様です。

  • @dekopac311japan2
    @dekopac311japan2 3 ปีที่แล้ว +9

    おつかれさまです。
    昔から、エキパンが逝ったとか熱交換器に穴があくっていうのは定番故障の一つでしょうけど、エンジンルーム内の配管やコンデンサならわかりますが、室内側のエバポに穴があくっていうのは、どういう原因なんでしょうか。納車時から少しずつ漏れていたとか?

  • @LaLaJun
    @LaLaJun ปีที่แล้ว +1

    今年で19年の20型に乗っているけど、去年の夏に全然冷えない不具合が発生。ディーラーに持ち込んで調べてもらったら、疑わしいパーツはメーカーで製造していないし在庫もないと言われた。パーツをネットで探して購入する方法もあるけど治る保証はないとの事。この動画の主に見てほしいな。

  • @ゆう太-s2s
    @ゆう太-s2s 3 ปีที่แล้ว +7

    プリウスのブロアファンやエバポレーターってさすが容量の大きなのが付いているんですねぇ・・・

  • @antawaerai2000
    @antawaerai2000 2 ปีที่แล้ว +5

    エアコンフィルターの交換と、ここまで外さずにエバポレーター洗浄の出張業者なんてものがあるようですが、
    エバポレーターを交換できるのならそれが一番いいと思いましたが、ここまでやると作業工賃がどのくらいかかるかが気になりますね。
    次回中古車を購入した際に、是非最初に交換したいと思いました。

    • @ANIYAN223
      @ANIYAN223 2 ปีที่แล้ว +3

      確実に綺麗になりそうやけど見てたら結構工賃高くなりそうですね😅

    • @tomonoken9568
      @tomonoken9568 5 หลายเดือนก่อน +1

      トヨタならでは、という感じ。

  • @user-sandNov
    @user-sandNov 2 ปีที่แล้ว +1

    プロの技

  • @boqooimorin2622
    @boqooimorin2622 2 ปีที่แล้ว +2

    整備データを何回見直したことでしょうか。ご苦労さんです。費やした時間と、請求した工賃は割が合うのでしょうか。ディーラーでは、やらない、絶対に。若手ならなおさら。
    youtubeネタとしてなら面白がられるし、リスペクトもねらえます。
    ユーザーさん多分、ディーラーに断わられ、持ち込んだんでしょうね。
    いや、珍しいものを珍しいものを見せて頂き有り難いです。

  • @ニコニコ-g3s
    @ニコニコ-g3s ปีที่แล้ว +1

    面白かった😊

  • @ift1657
    @ift1657 3 ปีที่แล้ว +3

    いつも楽しく拝見してます、手際の良さ、SSTが何気に車種別で自作している
    自分も車関係ですが、販売、修理などをしていますが何分青空修理なモノで限界
    を感じますが、お客対応にたまに疲れます、一時間修理をし部品代は¥1500位
    ですが客がコミコミ¥5000でいいだろと?一時間ただ働きか、説明しても分からず
    付き合いを止めました、修理動画は沢山出ていますが部品代、工賃が皆さん
    何故か言いませんが不都合が有るのでしょうか

  • @千葉勝己-t9d
    @千葉勝己-t9d 8 หลายเดือนก่อน +2

    エアコンが効かない理由は、エバポレーターに穴が空いてしまい、それでガスが漏れていました。結果は、同を新品に交換することになりました。(TOYOTA2代目プリウスのエアコン修理のみ)

  • @niihiro2009
    @niihiro2009 3 ปีที่แล้ว +9

    ヒーターコアから水漏れしたらと思うと、不安です。

  • @増田敏文
    @増田敏文 ปีที่แล้ว

    コレは、大変な作業ですね! 工賃が心配になりますね

  • @hanakolittle4397
    @hanakolittle4397 ปีที่แล้ว

    汚いエアコンがきれいになっていくの見るとめっちゃ気持ちいい。でもあんなにいっぱい外して組みなおすのって凄いな( ゚Д゚)

  • @村岡寿徳
    @村岡寿徳 3 ปีที่แล้ว +4

    最近にしては珍しいですよね!
    8年位前にスバルR2のエバポでありました。

  • @norizo3375
    @norizo3375 2 ปีที่แล้ว +3

    ここまでやるのにどれくらい時間が掛かるんですか⁉️

  • @ЕвгенийКуницын-ы8о
    @ЕвгенийКуницын-ы8о 3 ปีที่แล้ว +2

    На моём Suzuki Swift нижний патрубок от конденсора прокорродировал, нужно разъем менять.

  • @goe3600
    @goe3600 3 ปีที่แล้ว +9

    おれ、ネジ余るw

  • @nobuakiiwasawa5547
    @nobuakiiwasawa5547 ปีที่แล้ว

    こんな組み直し絶対無理だ😅

  • @tomonoken9568
    @tomonoken9568 5 หลายเดือนก่อน

    エアバスのV2500エンジンの左側に付いてる、住友製オイル・クーラー(燃料ヒーター)と付属するIHI製バルブを交換する面倒くささに似ている。

  • @はしかつ-b5w
    @はしかつ-b5w 3 ปีที่แล้ว +3

    何故、真空引きから最初は高圧からガス入れるのですか?
    プレスイッチが作動しやすく
    コンプがすぐ作動するからですかね?

  • @talbochaser
    @talbochaser 3 ปีที่แล้ว +2

    マイナスはどんだけ!?w

  • @ANIYAN223
    @ANIYAN223 2 ปีที่แล้ว

    エキパン以奥は壊れてほしくないですね😅

  • @keiyon4444
    @keiyon4444 3 ปีที่แล้ว +2

    どういった、原因で、エバポレーターに穴が開くんでしょうか?

  • @macyossy4392
    @macyossy4392 2 ปีที่แล้ว

    ほんと医者ですよね。

  • @kondouyou
    @kondouyou 3 ปีที่แล้ว +2

    20系って134aのガスって使っていいんですか?

  • @shimakaze7502
    @shimakaze7502 3 ปีที่แล้ว

    マニフォルドゲージのメーターにテープ貼っているのはどうしてですか?

  • @user-ng1ll8qo4i
    @user-ng1ll8qo4i 3 ปีที่แล้ว

    これを修理してリベルトで販売する会社もあるけど漏れの部分だけ修理は無理だな

  • @user-hj3je7zi9z
    @user-hj3je7zi9z 3 ปีที่แล้ว +1

    オイル抜けてないなら入れなくていい気がするのは気のせい?

    • @pn4iw6se
      @pn4iw6se 6 หลายเดือนก่อน +1

      リフトアップしてオイルまみれの原因はエバポレーターと特定したのでは?

  • @namezuruful
    @namezuruful 3 ปีที่แล้ว +5

    オーナーが容易に手に触れる場所に有るわけでも無い場所にエバポレーターが設置されているのにガス漏れする理由が理解できない、穴が開くというから製品の製造不良なんだろうか?、ライン生産段階の配管の組み立てミス?、管接続のガス漏れ剤施工不良?
    わからん。

    • @まささん-z4x
      @まささん-z4x 3 ปีที่แล้ว +11

      エバポレーターから漏れるのは、埃が付着し腐食からです。エアコンフィルターの交換をしない車に多いです。

    • @石原真-h8k
      @石原真-h8k 3 ปีที่แล้ว +2

      なるほど。

    • @unknown-ck6fx
      @unknown-ck6fx 3 ปีที่แล้ว +2

      @@まささん-z4x
      凄くなるほど

    • @せんとえるも
      @せんとえるも 3 ปีที่แล้ว +2

      @@まささん-z4x 勉強になりました。メンテはめんどくさいと思っている人もいるが、トータルでは安くつくこともあるんですね。

  • @ici-yw2fc
    @ici-yw2fc 2 ปีที่แล้ว +1

    ここまでやられたらいくら請求されても文句言えないな 15年落ちのプリウス 中古で30万くらいで買えるんじゃなかろうか

  • @BKK-Japan1
    @BKK-Japan1 3 ปีที่แล้ว

    面倒だよねエバポ

  • @aguiopjqce8110
    @aguiopjqce8110 3 ปีที่แล้ว

    супер 👍

  • @河内晩柑-b1m
    @河内晩柑-b1m 3 ปีที่แล้ว

    最近の車はエバポうっすいなぁー。だから冷えが遅いのかな?

  • @tossy9359
    @tossy9359 3 ปีที่แล้ว +1

    エアコンのガス漏れは、エバポレータか配管だよ。

    • @c-sq578
      @c-sq578 3 ปีที่แล้ว +1

      コンデンサにも穴とかありますよ。