ไม่สามารถเล่นวิดีโอนี้
ขออภัยในความไม่สะดวก
Самый простой паровой двигатель. Сделай сам.(steam engine)
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 19 ม.ค. 2016
- Наша группа delalsam
Самый простой паровой двигатель, с одним цилиндром, который вы можете сделать сами, купив некоторые части в любом хозяйственном магазине. При желании можно подключить к моторчику, который будет выступать в роли генератора и зарядить себе телефон или использовать для освещения. Но в большей степени, это устройство служит в роли интересной и познавательной игрушки. Конструкцию придумал полностью сам,основываясь на общеизвестных принципах работы парового двигателя. Главной целью было исключить использование сварки, пайки и распиливания метала, ну и так же всего прочего, что вызывает большие сложности. Из инструментов только пару раз понадобится дрель с маленьким сверлом, и пассатижи, все остальное осталось в том же виде что и при покупке.
Для сборки потребуется:
3 штуцера
1 тройник
1 удлинитель бачка
2 подшипника
2 уголка для закрепления маховика
несколько компакт дисков
3 велосипедных спицы
2 анкерных болта которые придется разобрать. можно заменить их гвоздями подходящего размера
крепление с хомутом (можно взять 2 для более качественного закрепления двигателя
ну и кусок доски на котором все будет установлено.
Хомуты, шланг, и скороварка (вместо скороварки можно сделать любой другой бак)
Если принцип работы все ещё остался непонятен, то советую посмотреть моё первое видео о сборке парового двигателя, оно более подробное • Как сделать паровой дв...
![น้าครับ..ผมรักน้า EP.04 - ปีกแดงเดอะซีรีส์2024[ฟินมาก] บทซีรีส์สร้างขึ้นเพื่อความบันเทิงเท่านั้น](http://i.ytimg.com/vi/m9Q6MwoWgaQ/mqdefault.jpg)
Только сейчас ютуб решил подсунуть это видео. Удивляет как всё просто не запарно сделано, учитывая то что в цилиндрах с такими зазорами в полпальца не должно было быть никакой компрессии.
Конечно, у него всё заработало! Накрутил синей изоленты, с синей всегда работет.
"Как собрать паровоз из желудей и спичек".
Зачёт! :)
+VasyokStanichnik С желудями конечно задачка не простая, но надо попробовать)
+Pavel Cherepnin privet,znaesh kak rabotaet manjeta nasosa?vot i pridumai vmesto potshibnikov manjetu kakoito
Спасибо за совет. постараюсь изучить и применить в сборке.
@@PavelCherepnin ii.., @::_::
Знаю, прошло шесть лет, но тем не менее, это возможно сделать, и я делал. Только ещё проволока понадобилась, картон, резинка и клей. Сделал машинку с турбиной из желудей.
Вы скоро и До вечного двигателя доберетесь молодец очень рукастый человек!
Классная штука! Молодец парень, не у каждого есть такое хорошее и полезное увлечение!
Замечательно придумано! Моё почтение!
в средние века и продать его по весу за золото ))) золотой ты наш человек
Чувак ты просто молодец отвечаю
Спасибо :-)
лайк - уважаю самодельщиков)))
Работает как мини-дизель!)))
Супер!
Спасибо 🙂
Класно получилось
вот она зарядкак для телефона))
Ты просто гений сувак, все очень просто, проще некуда, спасибо, респект
Я тоже буду делать такой двигателя.
-- Все просто и гениально !
Как же я раньше до этого и не догадался ?!
я тоже так делаю когда много изоленты...
😃 универсальное средство
Изолента плавится
Гениально! :-)
крассава
Молодец
А подшипники на кой ? Просто манжеты из какого-либо материала пойдут ?
спасибо
ЧЕТКО! сделаю себе такой же только побольше, а котел - бочку будут нагревать до кипения солнечные нагреватели.
присобачу генератор и буду электрикой барыжить.
Тут по лучше получилось)
DsZ1
Класс!
Класс лайк и подписка
молодец так всё класна сделал и снял аш настроение поднялось
Давно мечтал сделать паровой двигатель, но что-то все с цилиндром и поршнем не получалось)) И тут увидел данное видео. Очень понравилась идея и я захотел сделать также, только возник вопрос где достать такие подшипники в пол дюйма? И напишите, пожалуйста, обозначения таких подшипников. Или чем их можно заменить?
А все. прочитал комментарий чуть ниже, там об этом уже писали)) Что-ж, если не найду подшипники, попробую сделать гайками или из холодной сварки, хотя есть сомнения - выдержит ли она температуру. Желаю удачи с вашим проектом паромобиля 21-го века! Очень интересная задумка!
Если б ты ещё и котёл сделал было бы зачотно .
Талант
класс
Сделаю у себя, поставлю в гараже буду аккамулятор заряжать, али батарейку для телефона, только печь на дровах сделаю, паровые технологии это халявное электричество поэтому и выставляют их как устаревшее, что на самом деле не так, так что пользуйтесь
Что бы можно было что то вырабатывать из них нужно конструкцию очень качественно дорабатывать)
@@PavelCherepnin а что ее даробатывать, в 18 веке уже все было даже электричество, сделайте паровой электро генератор и все, смысл прост, паровой котел как от паровоза, только его колесо подключено к генератору который подзарежает батареи, а это так мелкий генератор батарейки заряжать, и у вас своя электростанция на дому, ведь паровая технология не только толкала паровозы и пароходы но и могла использоваться как отдельный генератор. Уже тогда были паровые автомобили которые развивали скорость 200 км\ч,они назывались локомобили, хотя согласен, возможно где-то и нужно улучшать.
Сделал все , как надо , пока попробовал на воздухе , все работает , большое спасибо автору! ))) Хотелось бы уточнить , какую трубу Вы брали для передачи пара из скороварки к двигателю ? Возможен ли вариант с металлической ? И как соединять крышку скороварки с этой самой трубой ? Заранее благодарен !
Я использовал шланг высокого давления купленный когда то в авто магазине. Металлические трубы можно. но в основном это при очень больших давлениях делается. .
Тут всё про смысл и применение в комментариях спрашивают: если его вместо аварийного клапана приделать к солнечным коллекторам, которые воду нагревают, то это дополнительная электроэнергия.
подключи к генератору, как электричество эта штука будет добывать.
Да это будет в будущем сейчас обдумываю большую модель такого двигателя из подручных средств. надо найти где то трубу из нержавейки или что либо что бы сошло для цилиндра и поршня и имело бы достаточно большие для этого размеры
@@PavelCherepnin так и чего, есть продвижение ? посмотрел видео. пусто ... как успехи ?
@@theold7665 Да. я не занимался с двигателем из за того что времени нет совсем. приходится много работать и все хобби откладывать на потом. думаю не скоро за него теперь взяться смогу.
@@PavelCherepnin хорошо. буду поглядывать. сам занялся возведением солнечного концентратора.. который будет питать паровой двигатель ( или турбину). а он уже генератор...
но пока на стадии концентратора...
в теории схема великолепна.. а на деле...
ресурсов мало.
успехов нам.
если будет чего интересного, то прошу миловать в студию.
может как то можно будет с корректироваться.
@@theold7665 Спасибо :-)
Прошу прощения за неуместный вопрос, но... В чём практический смысл данного парового двигателя?
Для чего и главное зачем? Для преобразования тепловой энергии в механическую? Или как в комментах затем её в электрическую... За счёт преобразований в любую другую энергию будут потери, хочется знать кпд, а затем вернуться к началу моего комента. По конструиктиву подшипники в штуцерах, они там как дистиллятом смасливаются?))) За старание и смех лайк однозначно.
Спасибо, в данном случае мне было просто интересно собрать его из чего то доступного не требующего сложных работ особо цели выработки электричества я не преследовал. просто изучал принцип работы двигателя)
Кпд паровоза 3-3.8%
Привет! подскажи пожалуйста как запустить паровой двигатель,собрал все по твоему видео,но не могу запустить, подскажи пожалуйста как это сделать.
При запуске парового двигателя самое главное правильно настроить угол его рычажков за которые маховик его крутит. пи неправильной настройке угла он будет проходить лишь короткий путь и останавливаться. я проворачивал немножко и подкручивал и так несколько раз, пока не заработало. Главное на долго слишком не перекрывать движение пара, что бы давление не набиралось чересчур большим, а то может где то шланг сорвать, это опасно.
@@PavelCherepnin спасибо большое, буду пробовать.
от меня лайк зделай 9 таких двигателей соедени через шкивы и будет тебе двигатель на тачке
+Eugeniu Tsurcanu Хорошо, Я попробую)
и к динамо-машине ее! чтобы аккумулятор подзаряжала))
Хорошо, я думаю просто не то время было технологически, когда паровые машины строили. Сейчас паровой двигатель оказался меньше ДВС) просто не занимаются. Главное преимущество будет использование любого говняного бензина, всё равно что на горелку подавать. А минус, КПД поменьше, плюс на прогрев больше времени, пока закипит)
Но все таки паровые двигатели пока ещё живут. я видел катера на паровых движках. там просто стоит испаритель в виде трубок внутри котла. вода в этих трубках испаряется моментально. а потом отработанный пар конденсируется и обратно поступает в резервуар. То есть никаких выходящих клубов пара и ждать прогрева не нужно. Технологию просто никто не дорабатывает)
+indiodehongo с паровым движком можно замутить гибридный автомобиль, пока двигатель греется едешь на аккумуляторе, как разогреется, так переходит в режим генератора и двигателя и дальше едет на пару
+Pavel Cherepnin такие котлы и на паровозах стоят если не ошибаюсь(ну с трубками), вода там греется быстрее, но явно не моментально) Есть серийный автомобиль с таким котлом, Doble зовётся, можете на канале Jay Leno's garage посмотреть про добли, разогрев там 1-2 минуты
Кстати, как работы с паровым транспортом? Новости какие-то есть?)Уж очень интересно посмотреть что выйдет
К сожалению не могу найти все части для его реализации у нас нигде не продают труб из нержавейки, а шлифовать обычную трубу не знаю как. Была идея собрать из движка от мотоцикла. В принципе большинство деталей уже есть, но пока времени не хватает, может чуть позже смогу взяться.
Pavel Cherepnin а установить на что планируете? Какой-то самодельный каркас?
На теплоэлектростанциях стоит паровой двигатель, также паровой двигатель стоит на атомных ледоколах, подводных лодках и атомных электростанциях.
Классный движок! А как вы спицу к гвоздю прикрепили?
Спасибо. я молотком по гвоздь постучал что бы он немного расплющился потом сверлышком мелким сделал отверстие. спицу в него просунул и загнул так что резьба позволяет зафиксировать все гайкой от этой же спицы
1701й!👍👍👍
эта самая крутая модель и простая но я низнаю как сбелать болт и спица и гвозем
Этого двигателя будет достаточно, что бы зажечь освещение в комнате? И вот ещё, как можно данный маховик сделать тяжелее? Может гайками обвесить по окружности?
думаю что на освещение его будет недостаточно. По больше будет нужен движок и более проработанный. Гайками обвесить можно. почему бы и нет. только думаю будет проще сделать другой маховик
Слушай автор, а это дело потом не заржавеет? После работы?
А если честно не понял, откуда пар отходит?
Подшипники использовать в качестве поршня? Что за бред?
да прикольно но ведь это просто игрушка и не более дальше варианты есть ?
самый простой паровой двигатель это турбина.
Это верно. но я не совсем уверен что она выдаст такой же кпд как у двигателя. Разве что обороты больше способна выдать
Павел, а почему спицы перемотаны изолентой?
Подгонял размеры экспериментально и временно закреплял изолентой, а как заработало просто сделал уже готовую спицу такой же длины
Что за шланг
Опиши размеры подшипников
+Тurbo theme Что то вроде 14 и 16 мм точно сказать не могу нет штангенциркуля. Да и трубки разные во всех магазинах по этому лучше прям там же подбирать подшибники
Когда новые видео с паровыми машинами в главной роли?
+❤ BeHappy ❤ В ближайшее время начну собирать двигатель. Просто не могу найти нормальный цилиндр и поршень. Или хотя бы хороший способ изготовить их идеально притертыми. Не должно быть потерь при работе. Жаль нет токарного станка. Так бы мог выточить их. Но увы.
Спасибо, ждем, очень очень, и еще раз очень интересная тема стимпанка и паровых двигателей, сила пара! С нетерпением ждем :)
А из стеклянных бутылок получилось?
Пока не было времени на сборку. Но обязательно попробуй в будущем.
Подшипники надо искать в магазинах автозапчастей?
+Владислав Скакалин Я нашел в обычном строительном магазине. Можно их заменить шайбами закрепленными гайками на болт, думаю будет даже лучше. У меня на подшипниках идут некоторые потери пара из за их проницаемости. В идеале в будущем буду отливать поршни аллюминием в трубку. Только надо придумать как можно идеально шлейфов ать внутреннюю поверхность таких трубок
попробуй не отливать, а сделать из холодной сварки поршень
-вело
прикольно))) а какая то цель преследуется от этого двигателя?
+Александр Ермолаев Хочу к лету покататься на самодельном паровом транспорте каком либо. Так же генератор попробовать сделать паровой, который от костра мог бы работать. Пока только осваиваю саму технологию и изучаю. Главное, что бы собирался он из чего то доступного и стандартного. Без токарных работ или сварки. Что бы каждый, кто захочет, мог воспроизвести конструкцию. :)
ну а что, отличные задумки))) поддерживаю.
Снимаю видео на подобную тематику, кому интересно- добро пожаловать на мой канал)
Ех,умирают паровые машины. Уже пневматические двигатели скоро в машины пихать будут...
А по сути пневматические это те же самые паровые, только вместо пара сжатый воздух. Да они слабые и обслуживать паровой двигатель довольно сложно. Плюс прогревать до образования пара воду непросто. С ДВС хлопот намного меньше Хотя и мощь больше.
Тут и о конструкции рассказано.
th-cam.com/video/ETGtawS3vXU/w-d-xo.html
какой угол между коленами коленвала?
90 градусов. От того в какую сторону будет одно колено от другого повернуто на этот угол будет зависит направление вращения
какого хрена он тогда у меня не работает. в одном месте останавливается и давление не дает ему провернутся, при этом маховик достаточной массы, и ничего не клинит
подкорректируй плечи маховика. там бывает достаточно сдвинуть на 1 градус и сразу начинает крутиться. Так же посмотри насколько точно перекрывается отверстие в золотнике. немного следует видимо поменять длину поршня который в нем ходит он видимо не синхронизирован с основным поршнем и не в тот момент закрывает и открывает путь пару.
да вроде все нормально, но получается так что поршень в золотнике толкает сильнее рабочего поршня
значит он более удачно сделан и настроен. меньше трения удачнее заполняет цилиндр и все такое. обычно такого не должно быть и большую часть усилия дает именно основной поршень
У тебя музыку бесплатно
Не совсем понял вопроса. но если про музыку в видео то это, да бесплатная композиция от ютуба. есть в творческой студии.)
И сколько вольт даёт этот двигатель в среднем, а то я папе показал и он сказал 9 вольт,но я как-то сомневаюсь.
Зависит от редуктора который будет подставлен к этому движку. так же от генератора который будет подключен. Будь то моторчик или динамка какая нибудь они по разному будут выробатывать. А так же зависит от того как этот двигатель будет сделан и какое на него подавать давление пара. Тут прям так сразу не сказать сколько он даст вольт. Но тот что на видео максимум 1.5 - 3 вольта сможет выдать так как он сделан на скорую руку и много деталей не подогнаны идеально а просто были взяты из того что нашел готовое. Я старался сделать его с минимальным использованием инструментов. Но дате такой движок если собрать 5-7 цилиндров может выдать достаточную мощь для 9-12 вольт. В идеале конечно поршни надо отливать алюминием прямо в цилиндр и потом немного дорабатывать)
+Pavel Cherepnin спасибо!А ещё расскажите про крепление CD-дисков.
просто болт. диски зажаты на нем при помощи гаек с шайбами а на краях так же гайками зажаты куски от велосипедной спицы. Которые я подогнул на необходимом мне расстоянии и получились плеччи. Одно по больше которое на поршень идет и второе поменьше которое на клапан. Угол между этими плечиками 90 градусов.только под таким углом двигатель будет работать.
А ещё как соединить велосипедную спицу и гвоздь и болт?
У гвоздя я расплющил шапку молотком и потом просверлил отверстие мелким сверлышком. И в него спица отлично вставляется. У неё как раз загнутая часть та что в колесе по центру крепится. Она отлично сидит её в гвозде. Болт точно так же. На самом деле можно использовать два гвоздя или два болта. Я просто что нашел то и использовал)
Отличная модель! Люблю паровые машины... Но бывает и проще :)
th-cam.com/video/b6HlE9myobQ/w-d-xo.html
+MrSam0delkin Так на видео по ссылке КПД поменьше будет,да и шарик долго не проживет.
Видео для поднятия настроения))))
все понятно работает но только толку от него покажите какую полезную функцию он может сделать иначе смысла в этом изделие нету.
А тоже так думаю, игрушка и все. У фирма Эрнст Планк подобная игрушка крутила зоотроп.
Попробовал повторить в таком вот виде, в целом прокатило, надо чуть доработать, компрессии нет практически. th-cam.com/video/O3ehk7B-98Q/w-d-xo.html
дизлайк за музыку
Справедливо