Электромобиль Chevrolet Bolt: обзор технической части
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 ก.ค. 2024
- Поддержать канал: pay.cloudtips.ru/p/ea424bc3
С помощью нашего камрада Сергея, автора канала "POWERBANK SPB" провели осмотр и диагностику ходовой части, а также заглянули в подкапотное пространство и под защиту электромобиля Шевроле Болт. Отзыв профессионала о технической части Chevrolet Bolt смотрите в этом видео.
Напоминаю, что взять Шевроле Болт на тест-драйв, а также купить/заказать такой либо какой-нибудь другой электромобиль из США вы можете в фирме EVCars: evcarsspb.ru/
00:00 Вступление
01:28 Что у Chevrolet Bolt под капотом?
04:31 Ходовая часть, подвеска Chevrolet Bolt
08:24 Chevrolet Bolt вид снизу, снимаем защиту
10:38 Батарея Chevrolet Bolt
10:53 Отзыв автомеханика о ходовой части Chevrolet Bolt
12:55 Тест-драйв Chevrolet Bolt
Напоминаю, что когда кто-то ставит лайк моему видео или подписывается на канал, окружающая среда становится чуточку чище, а лицо Игоря Иваныча Сечина - чуточку печальней.
Читайте мой "Дневник лифовода": xn----7sbbahh0b2be3be4d.xn--p1ai/dnevnik_elektromobilista_v_gatchine.php - ยานยนต์และพาหนะ
Смотрите также:
Nissan Leaf зимой: это боль? : th-cam.com/video/d_4YgMUZeoY/w-d-xo.html
Зарядные станции для электромобилей: что с ними не так? : th-cam.com/video/GzDB1zM0wm8/w-d-xo.html
Как стереть ошибки на Nissan Leaf? : th-cam.com/video/VOwd5D66bvk/w-d-xo.html
Идея супер, больше подробностей о БОЛТЕ, многим интересно. СПАСИБО!!!
В нижнем "поддоне" стоит теплообменник масло-антифриз. Обмотки двигателя охлаждаются маслом, которое по специальным канавкам стекает из верхнего "поддона" в нижний.
Привет Григорий 🤝 хоть к Вам в Санкт-Петербург лететь на этот авто в живую посмотреть и прокатиться...👍👍👍лайк однозначно. Зацепило уже...
Вы не сказали ориентировочные цены запчастей и кузовщины на него..
А они расстроют любого электромобилиста.. Порадует только Теславодоводов. Не одним им страдать..
Что Вольт, что Болт...☹️
В остальном Лайк)
Спасибо за познавательный контент!👍👍👍
Да всё интересно, лайк, удачи
Спасибо.
Ждем видео про болта.
Книгу по обслуживанию что когда и где маняется сможете выложить?
Очень познавательно, спасибо! Всё же интересует ТО редуктора.
Вроде по мануалу там нет замены масла
Там масляный фильтр в редукторе
@@user-pp8ew1po2c в смысле не легко сменяемый, внутри?
Ещё интересно узнать размер багажника и салона, померить рулеткой.
На 6:32 сказано, что есть возможность замены сайлент блоков. Я не нашел их. Только рычаг в сборе с 2 сайлентами и шаровой.
Быть может подходит от других авто GM? Артикул скиньте кто знает.
8:50 это нагреватель антифриза для батареи
9:03 это поддон антифриза. (масляный поддон находится сверху двигателя)
Так а шаровые не выпресcовываются?
Привет! Не могли бы Вы рассказывая про Bolt сравнивать параллельно с Hyundai kona! Непонятно что лучше и насколько! Благодарю!
где бы её взять эту Hyundai kona? Сам бы пощупал с удовольствием
Доброе время суток!
Раскройте проблеми в аккумуляторах LG Chevrolet Bolt EV 🔋60 кВт. Происходит возгорание при зарядке?
GM делает отзив ?
Заранее спасибо док .
пытался разобраться в этом вопросе, нифига не понял. Складывается впечатление, что это просто информационная война.
Еще би знать что такое за зверь «пдм»?
Спасибо информативно! Признайся ДОК покидаешь нас лифоводов? ( болтоводы соблазнили)
ответ на вопрос в моем следующем видео (спойлер: нет)
@@DOCTOR_LEAF БУДЕМ ЖДАТЬ (спокойно выдохнул!)
Хендэ и др. конкуренты горят и еще лучше! Болтов всего 6-7 штук!
Молодец Док! Какой объем батареи, есть ли варианты, мощность двигателя?
двигатель 150 л.с, батарея 60 квтч, на самом деле 58
Ещё интересно материал крыльев дверей багажник по ремонтопригодности.
@@DOCTOR_LEAF 200 л.с.
@@ded_Pihto_66 Все двери (задняя тоже) из алюминия.
@@SynDigHie А кузов из чего? Если биток брать - перед или зад лучше?
Подпишусь
Конечно подписаться надо ☝🤝👍
Как вкл подогрев сидений?)
передние включаются на центральном дисплее, задние кнопками возле дверных ручек
Задний дворник выключите!!, до сих пор шкрябает по рекламе поди))
Причину нашли почему были возгорания?
да, будет в одном из следующих видео
Дякую!!
А що там по клиренсу и проставках??
Еко-режим езди есть?
клиренс вроде 150, говорят проставки сделать можно. Эко режим есть, называется L: th-cam.com/video/DagGPYT1s50/w-d-xo.html
Клиренс 11 см!!!
У меня Болт, этого клиренса с головой ,,,
Вы не знаете, есть электромобиль универсал?
Как выключить шепелку от пешеходов
я даже не знал о её существовании))
А почем аренда у ребят и какие условия?
на сайте у них вроде вся информация
@@DOCTOR_LEAF спасибо,прочел. Пишут аренда временно приостановлена ))
ссылку в уголке забыл доктор
не, на мобильных устройствах может не отражаться
@@DOCTOR_LEAF на компе не вылезло, проверьте таймкоды в карточках
Почему Bolt на тачке volt пишут, это что разное? Или впопыхах ютюбите
это разные машины вообще
Цена болта?
цены меняются, актуальные цены на авто.ру
А почему на машине написано транспортный налог 0? Лошадиных сил больше 100.
Потому что электромобиль, не облагается им
@@Tuning64 у нас в Екатеринбурге облагается.
@@fromrussiawithalex1944 узнавал?
Сколько стоит такой?)
2 млн))
1,6-1,9
А если сравнивать с лиф2, то как?) Что лучше?
@@shekomanov лиф лучше, только лиф 60 квт заметно дороже, а т.к. все хотят много батареи, болт выглядит привлекательно
Ага-а-а, опять вы нашего Болтика смотрите!!! Мечтаете поди уже???
мечтать не вредно. Как доктор говорю.
Елки палки дёшево… 20к на одно колесо…. Это разве дёшево?
Дорогая конечно в ремонте капец
Клиренс низкий для нас не вариант.
Раньше хотел себе купить но когда очень глубоко изучил все возможные проблемы( познакомился из специалистами по ремонту электричек), то пришлось передумать..
очень глубоко - это купить и отъездить года 2-3 и на разных. все остальное болтовня. хотел бы - купил)
@@yevgenzt4322 если главный специалист по электрической части teslaservicekiev тебе говорит, что он забраковал пакеты болта, перед сборкой батареи для СЭС, аргументировав это тем, что вероятность возгорания в раене 200 т пробега не маленькая, то наверно желание купить уменьшится)
@@vasylmatviichuk519 это никуя ниочем не говорит. запомни - рынок сша не малина. сертификация там - это не как в попущеном экс ссср. там машины ебут и заставляют делать отзывные компании. если бы такая вероятность была выше чем допуск, все бы болты уже вернули. и тесласервис - далеко не идеал. есть с чем сравнивать. для сэс ячейки лифа намного выгодней чем болта. у моей жены был болт. была довольна.
был лиф старый, средний и новье морда, был грузовичек, были рено, болт, вольт и тесла. сейчас жена ездит на 30 лифе. и ничего никуя не горит и если ездить с умом то и не греется. единственные вопросы к солу - там по лкп было и батарея. и то может просто мой такой был. сейчам хочу мерс паркет. короче - сначала пробуй и ездь потом пиши.
@@yevgenzt4322 речь шла только о болте. Если что 12 штук сгорело за последний год по причине бракованной батареи. И в связи с этим ГМ ограничили заряд до 90 пока не найдут точную причину.
Очередной болтик сгорел....((! Как я и говорил.... Не та машина, чтоб брать(!
th-cam.com/video/_m6jLLb8tL4/w-d-xo.html
Это что за доктор который не чего не знает о пациенте ?