നിഷാദ് ഇക്ക ഓരോ ദിവസം കഴിയുമ്പോഴും എന്നെ 66 മനോഹരമായ വീഡിയോകളാണ് വന്നുകൊണ്ടിരിക്കുന്നത് റോഡിന്റെ മാറ്റം നമ്മളെ ഒരുപാട് സന്തോഷിപ്പിക്കുന്നു അബുദാബിയിൽ നിന്നും ബിഗ് സല്യൂട്ട് ❤
Valanchery യിൽ നിന്നും കോഴിച്ചേനയിലേക്ക് ദിവസവും ബൈക്കിൽ ജോലിക്ക്‌ പോകുന്ന എന്റെ കാര്യം എങ്ങനെ ആയിരിക്കും nh ന്റെ പണി കഴിഞ്ഞാൽ???? എൻട്രി exit എവിടെ ആയിരിക്കും????? ടോൾ കൊടുക്കേണ്ടി വരുമോ നിഷാദേ?????
ഹൈവേ നിർമ്മാണത്തിന് ആദ്യം ഏറ്റവും കൂടുതൽ എതിർപ്പുകൾ ഉണ്ടായത് മലപ്പുറം ജില്ലയിലാണ്. ഇപ്പോൾ ഏറ്റവും മികച്ച രീതിയിൽ പണിപൂർത്തീകരിച്ചു കൊണ്ടിരിക്കുന്നതും മലപ്പുറത്താണ്
ക്രാഷ് ഗാട് കറുപ്പും വെള്ളയും ആകുന്നതു കണ്ണിനു ഒരു അസ്വസ്ഥത എനിക്ക് തോന്നാറുണ്ട്.. അതുപോലെ ആർകെങ്കിലും ഉണ്ടാകാറുണ്ടോ ചിലർ കമന്റിൽ ഇങ്ങനെ ഉണ്ടെന്നു എഴുതിയതും ഞാൻ കണ്ടിട്ടുണ്ട്...
മഞ്ഞ്, മഴ, പൊടി ഒക്കെ ഉള്ള സമയത്ത് visibility കുറവായിരിക്കും. അപ്പോള്‍ ഒറ്റ നിറം തന്നെ കൊടുത്താല്‍ (വെള്ള അല്ലങ്കില്‍ കറുപ്പ്) ക്രാഷ് ബാരിയര്‍ തിരിച്ചറിയാന്‍ ബുദ്ധിമുട്ടാവും. അതിന് വേണ്ടിയാണ് വെള്ളയും കറുപ്പും നിറങ്ങള്‍ ഇടകലര്‍ത്തി നല്‍കുന്നത്. ഭാരവാഹനങ്ങളുടെ പുറകില്‍ മഞ്ഞയും കറുപ്പും കൊടുക്കുന്നത് കണ്ടിട്ടില്ലേ? കണ്ണിന് ഇത്തിരി അസ്വസ്ഥത തോന്നിയാലും സുരക്ഷിതമായി ലക്ഷ്യസ്ഥാനത്ത് എത്തുക എന്നതല്ലേ മുഖ്യം.
മറ്റ് സംസ്ഥാനങ്ങളിൽ ഗ്രീൻഫീൽഡ് എക്സ്പ്രസ്സ് ways ണ് ഇപ്പോൾ നടന്നുകൊണ്ടിരിക്കുന്നത്... മറ്റ് സംസ്ഥാനങ്ങൾ റോഡിൻറെ കാര്യത്തിൽ കേരളത്തെക്കാൾ വളരെ മുന്നിലാണ്
കേരളം ആകെ 38,863 ച.കിലോ മീറ്റർ ഉള്ള ചെറിയ ഒരു സംസ്ഥാനമാണ് സുഹൃത്തേ ഒരു വശം തീരദേശം കിഴക്ക് സഹ്യൻ ബാക്കിയുള്ള സ്ഥലത്ത് 44 നദികളും 34 കായലുകളും അസംഖ്യം തണ്ണീർത്തടങ്ങളും വന-തീരദേശ-തണ്ണീർത്തട സംരക്ഷണ നിയമങ്ങളിൽ പെടാതെ കിടക്കുന്ന ബാക്കിയുള്ള സ്ഥലത്ത് 35 മില്യൺ ജനങ്ങൾ തിങ്ങിപ്പാർക്കുന്നു ഗ്രീൻഫീൽഡ് ഹൈവേ എന്നാൽ ജനവാസ മേഖലകളെ ഒഴിവാക്കി പുതിയ സ്ഥലത്തു കൂടെയുള്ള ഹൈവേ ആണ് മുകളിൽ പറഞ്ഞ കേരളത്തിന്റെ സാഹചര്യത്തിൽ ഇവിടെ എത്ര ഗ്രീൻഫീൽഡ് Express way കൾ സാധ്യമാണ്?
രാമനാട്ടുകര മുതൽ വടകര വരെയുള്ള ഡ്രോൺ വീഡിയോ ഇതാണ്💓 ⛔RAMANATTUKARA to THONDAYAD th-cam.com/play/PLoycwpefZ2zxUxq0RIqlzQnzGbMZnsiYT.html&si=krh9_IZXwpjzZxOD ⛔THONDAYAD to VENGALAM th-cam.com/play/PLoycwpefZ2zzSMK0DkYoEVIzNwFpYWk1y.html&si=sN34dhl00QtVdr5z ⛔VENGALAM to koyilandy th-cam.com/play/PLoycwpefZ2zylmo2k6wYo8lEdRFhgpvWX.html&si=w1tb7aGuxcDoJQ3J ⛔Koyilandy bypass th-cam.com/play/PLoycwpefZ2zyrg3eXa0hNml5XctmIwT3s.html&si=ld6GpfEuRHT_JVgN ⛔Vadakara th-cam.com/play/PLoycwpefZ2zxS-dcRoYCCQw7sSyadxDJl.html&si=KGN-EP8Z1koxzwIe
ക്രാഷ് ബാരിയർ കൊടുക്കുന്ന ഈ കറുപ്പും വെള്ള നിറം പ്രത്യേകിച്ച് അൽപം ഉയരമുള്ള ക്രാഷ് ബാരിയർ ആകുമ്പോൾ വാഹനമോടിക്കുന്നവർക്ക് കണ്ണിനൊരു ബുദ്ധിമുട്ട് വരുന്നില്ലേ വെറും ഫുട്പാത്തിന് ഉയരത്തിൽ മാത്രമാകുമ്പോൾ പ്രശ്നമില്ല മുൻപൊക്കെ ഗൾഫ് രാജ്യങ്ങളിലും ഇങ്ങനെ തന്നെ കറുപ്പും വെള്ളയും ആയിരുന്നു ഇപ്പോൾ അതൊന്നും കാണുന്നില്ല
മഞ്ഞ്, മഴ, പൊടി ഒക്കെ ഉള്ള സമയത്ത് visibility കുറവായിരിക്കും. അപ്പോള്‍ ഒറ്റ നിറം തന്നെ കൊടുത്താല്‍ (വെള്ള അല്ലങ്കില്‍ കറുപ്പ്) ക്രാഷ് ബാരിയര്‍ തിരിച്ചറിയാന്‍ ബുദ്ധിമുട്ടാവും. അതിന് വേണ്ടിയാണ് വെള്ളയും കറുപ്പും നിറങ്ങള്‍ ഇടകലര്‍ത്തി നല്‍കുന്നത്. ഭാരവാഹനങ്ങളുടെ പുറകില്‍ മഞ്ഞയും കറുപ്പും കൊടുക്കുന്നത് കണ്ടിട്ടില്ലേ? കണ്ണിന് ഇത്തിരി അസ്വസ്ഥത തോന്നിയാലും സുരക്ഷിതമായി ലക്ഷ്യസ്ഥാനത്ത് എത്തുക എന്നതല്ലേ മുഖ്യം.
@chayakkadakaranm2925 എതിർപ്പ് പറയുക അല്ല ഇതേ പോലെ ഇതിലും കൂടുതൽ മഞ്ഞും കാഴ്ചകുറവും. കൂടാതെ 160 വരെ സ്പീഡും ആറും എട്ടും ട്രാക്കും ഉള്ള റോഡുകൾ ഉള്ള സ്ഥലം ആണ് UAE. ഇവിടെ ഒക്കെ ഫുട്ട് പാത്ത് ഉള്ള സ്ഥലം കുറച്ചൊക്കെ ഉണ്ട് ..മറ്റുള്ളത് ഒക്കെ ഒഴിവായി. അതിനൊക്കെ ആധുനിക രീതിയിൽ ഫ്ലാഷ് ലൈറ്റുകൾ ആയി കാഴ്ച കുറവ് ഉള്ള സമയം പ്രവർത്തിക്കും.
Thanks.... കാസർഗോഡ് മുതൽ തിരുവനന്തപുരം വരെ പൂർണമായിട്ട് പണി തീരുക 2026. അതിനുമുൻപ് 2025 പകുതിയോടുകൂടിയിട്ട് പണികൾ പൂർത്തിയായ ഭാഗങ്ങൾ ഗതാഗതത്തിന് തുറന്നു കൊടുക്കുന്നതായിരിക്കും 💓💓
@ thanks for quick reply, I waiting for that time, എന്റെ വീട് വടാനപ്പള്ളി ആണ് എന്നുവെച്ചാൽ NH 66 നടുവിൽ ആയിട്ട് വരും . ഫുൾ വർക്ക് കഴിഞ്ഞിട്ട് വേണം ഒരു തവണ tvm ,പിന്നീട് കാസർകോഡ് പോകാൻ ഡ്രൈവിംഗ് എന്ജോയ് ചെയ്യണം insha allha 🙏
കേരളത്തിലുള്ള കടന്നുപോകുന്ന കൊച്ചി സേലം എൻ എച്ച് 544 ഇതുപോലത്തെ ഒരു ദേശീയ പാത ആണല്ലോ. അവിടെ പ്രശ്നങ്ങൾ ഒന്നും ഇല്ലല്ലോ ഇവിടെയും അതുപോലെതന്നെ പരിപാലിക്കുന്നതായിരിക്കും❤️
Merging and diverging സ്ഥലങ്ങളില്‍ Acceleration, deaccelaration lanes കൊടുക്കണമെന്നാണ് നീയമം ഇതൊന്നും ഇല്ലെങ്കില്‍ അപകടം ഉണ്ടാകുമെന്ന് ഉറപ്പാണ് കേരളത്തില്‍ ഇതൊന്നും ബാധകമല്ല എന്നാണ് എനിക്ക് തോന്നുന്നത്
@@rijilek4417 ഹൈവേ അതോറിറ്റി പറഞ്ഞത്രയും സ്ഥലം ഇല്ല അത്കൊണ്ടാണ് മെർജിങ്ങ് പോയിന്റ് ഇല്ലാത്തത്. ഇത് വലിയൊരു പ്രശ്നമാണ് പ്രതേകിച്ചു നമ്മുടെ ഡ്രൈവിങ് സംസ്ക്കാരം
ഇതിൻറെ അലൈൻമെന്റ് തയ്യാറാക്കുന്നത് നാഷണൽ ഹൈവേ അതോറിറ്റിയാണ് ' മറ്റുള്ളതെല്ലാം കോൺട്രാക്ടിങ് കമ്പനി ' ഇത്രയും നാൾ ഞാൻ വീഡിയോ ചെയ്തിട്ട് അങ്ങനെ ഒരു മാറ്റം എനിക്ക് അനുഭവപ്പെട്ടിട്ടില്ല. ❤️
@@nishadpadhinhattumuri442 പ്രശ്നം സർവീസ് റോഡിൽ kerb പണിയുടെയാണ്..... KNRC Kerb പണിതിട്ടുള്ളത് വീതി കൂടുതലാണ്.... Shiwalaya യുടെയും KNRC യുടെയും Kerb വർക്ക് നോക്കിയാൽ മനസ്സിലാവും....
സർവീസ് റോഡ് രണ്ട് വരി ആയത് കൊണ്ട് എന്ത് സന്തോഷം.. എന്ത് ഗുണം... അപകടങ്ങളും...തിരക്കും കൂടുകയേ ഉള്ളൂ... വണ്ടികൾ തോന്നിയപോലെ മെയിൻ റോഡിലേക്ക് കയറുകയും ചെയ്യും... താനെന്തു പൊട്ടത്തരമാ വിളിച്ചു പറയുന്നേ...
പേടിക്കേണ്ട... രണ്ടുപ്രാവശ്യം ഫൈൻ വരുമ്പോൾ എല്ലാം ശരിയായിക്കോളും... ഇവിടെ വാഹനം ഓടിക്കുന്ന ആളുകളിൽ പലരും മറ്റു രാജ്യങ്ങളിൽ പോയി നിയമം പാലിച്ചാണല്ലോ വാഹനം ഓടിക്കുന്നത് അവർക്ക് നിയമത്തെക്കുറിച്ച് അറിയാത്ത പ്രശ്നമില്ല.... ക്യാമറകൾ കണ്ടു തുറക്കട്ടെ❤️
ഇദ്ദേഹം പറഞ്ഞതാണ് നിയമം. 45 മീറ്റർ റോഡിൽ സർവീസ് റോഡ് ഒറ്റവരി ആകാനേ പറ്റൂ. അത് മാത്രവുമല്ല മന്ദബുദ്ധികൾ ആയ നമ്മുടെ ഡ്രൈവർമാർ റോങ് സൈഡിൽ കയറാതിരിക്കാൻ സർവീസ് റോഡ് ഒറ്റ വരി ആകണം. ഇവിടെ ചിലർക്ക് ഗതാഗതത്തേക്കാൾ താല്പര്യം കച്ചവടം ആണ്.
@@nishadpadhinhattumuri442 ക്യാമറയും ഫൈനും അല്ല ഇവിടെ വിഷയം... സർവീസ് റോഡ് രണ്ട് വരി പാടില്ല... റോഡ് അപ്ഡേഷൻ തരുന്ന താങ്കളെ പോലുള്ളവർ അതിനെ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കരുത്...
@@RiyasRiyu-e1g ഈ യൂട്ടൂബർക്ക് ഗതാഗത സൗകര്യങ്ങൾ കൂടുന്നതിലോ, അപകടങ്ങൾ കുറയുന്നതിലോ അല്ല താല്പര്യം, കച്ചവട സ്ഥാപനങ്ങളിൽ കുറച്ചു കച്ചോടം കുറയുന്നതിൽ ആണ് വേവലാതി
Merging point ൽ service road ൽ നിന്ന് NH ലേക്ക് entry യും NH ൽ നിന്ന് service road ലേക്ക് entry യും ഒരുമിച്ചു ആണോ. അങ്ങനെ ആണെങ്കിൽ ആക്‌സിഡന്റ് ഉണ്ടാവൂലെ 🧐
എല്ലാ സ്ഥലത്തും ഇതുപോലെ തന്നെയാണ് ''... Merging പോയിന്റുകളിൽ പ്രത്യേക നിരീക്ഷണ ക്യാമറകൾ. ഉണ്ട് സർവീസിനോട് നിന്നും കേറുമ്പോൾ പോലും ട്രാക്കുകൾ ശ്രദ്ധിക്കണം🤝
എൻറെ ഒരുവിധം എല്ലാ വീഡിയോയുടെ അടിയിലും ആ ഭാഗത്തുള്ള ആളുകൾ അവരുടെ സങ്കടം അറിയിക്കൽ ഉണ്ട്. ഈ അടുത്ത് ഒരു കമൻറ് വന്നതാണ് ഞങ്ങൾക്കും അവിടെ കെ എൻ ആർ സി ആണെങ്കിൽ എത്രയോ പെട്ടെന്ന് പണികൾ പൂർത്തി ആകുമായിരുന്നു❤️
You are saying kerala will benefit lot of tourism people will come from everywhere but you are not say anything about who is doing all these for kerala state just say atleast thanks for central govt
വീഡിയോകൾ കൊള്ളാം പക്ഷെ നിൻ്റെ ഒടുക്കത്തെ തള്ളൽ ആണ് സഹിക്കാൻ മേലാതത്.. കേരളം അങ്ങ് സിംഗപ്പൂർ ആവും ന്യൂയോർക്ക് ആവും എന്നൊക്കെ വെറുതെ അങ്ങ് കാചരുത്.. ഇത് കമ്മ്യൂണിസം ഭരിക്കുന്ന നാട്.. ക്യൂബ പോലെയാവും..
എൻറെ പൊന്നു ബ്രോ. ഞാനിതിലെ സിംഗപ്പൂർ ആകും ന്യൂയോർക്ക് ആകും എന്ന് എവിടെയെങ്കിലും പറഞ്ഞിട്ടുണ്ടോ? നിങ്ങൾ എന്തെങ്കിലും പറയല്ലേ🤝 ഇത് കേരളത്തിൻറെ ഒരു സ്വപ്ന പദ്ധതിയാണ് ' ഇതിൻറെ പണികൾ പൂർത്തിയായാൽ നമ്മൾ തന്നെയാണ് ഈ റോഡിലൂടെ യാത്ര ചെയ്യാനുള്ളത് ഇതിൻറെ സൗകര്യങ്ങൾ അനുഭവിക്കാൻ ഉള്ളത്. അത്രമാത്രം മനസ്സിലാക്കിയാൽ മതി💓
looks ike bro got shame to agree this is built by central govt. Can't like those comment that appreciates Gadkari and Modi. Shameless guy.. making video on NH and can't appreciate that
ഈ ഭാഗത്ത് പോലും ആകാശക്കാഴ്ച കാണുമ്പോൾ ചിലയിടങ്ങളിൽ വളവുകൾ ഒഴിവാക്കാമായിരുന്നു എന്ന് തോന്നുന്നു. സർവീസ് റോഡുകൾ പൊതുവിൽ ഏഴു മീറ്ററോളം ഡ്രെയിനേജ് അടക്കം ഉണ്ട് എന്നാണ് നിങ്ങളൊക്കെ പറയുന്നത് കേട്ടിട്ടുള്ളത് നമ്മുടെ നാട്ടിൽ ഒക്കെ ഉള്ള പഞ്ചായത്ത് ബ്ലോക്ക് റോഡുകളെ കാൾ വീതി ഉണ്ടല്ലോ അതുകൊണ്ടുതന്നെ ഇരു വശത്തേക്ക് സൗകര്യമാകും വിധം ലൈൻ ഇട്ട് വേർതിരിച്ചാൽ ലോക്കൽ യാത്രകൾക്ക് സൗകര്യം വരും., റോഡ് പണി കഴിഞ്ഞാൽ താരതമ്യേനെ സർവീസ് റോഡിൽ തിരക്കും കുറയും
എന്നെ സ്നേഹിക്കുന്ന നിങ്ങളെ ആരെയും സഹപ്പെടുത്തുകയില്ല❤️❤️ കൊടുങ്ങല്ലൂർ മുതൽ ചാവക്കാട് വരെ ഷൂട്ട് ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. എഡിറ്റിംഗ് മാത്രമാണ് ബാക്കി വീഡിയോ ഉടൻ ഉണ്ടാകുന്നതാണ്🔥
ബിജെപി ❤️❤️❤️
മോഡി ❤️❤️❤️
ഇന്ത്യ ❤️❤️❤️
മിത്രങ്ങള്‍ക്ക് ഈ റോഡില്‍ ടോള്‍ ഇല്ലന്ന് വാര്‍ത്ത കണ്ടല്ലോ. നേര് തന്നെ?😀
Useful video 🎉🎉🎉
Thank you for watching 👍
മലപ്പുറം ജില്ലയിൽ ആണ് ദേശീയ പാതയ്ക്ക് എതിരെ ഏറ്റവും വലിയ പ്രതിക്ഷേധം നടന്നത്
Great job by Gadgari and Modi govt ❤💪🔥
നിഷാദ് ഇക്ക ഓരോ ദിവസം കഴിയുമ്പോഴും എന്നെ 66 മനോഹരമായ വീഡിയോകളാണ് വന്നുകൊണ്ടിരിക്കുന്നത് റോഡിന്റെ മാറ്റം നമ്മളെ ഒരുപാട് സന്തോഷിപ്പിക്കുന്നു അബുദാബിയിൽ നിന്നും ബിഗ് സല്യൂട്ട് ❤
ഞാൻ നിങ്ങളോടാണ് നന്ദി പറയേണ്ടത്.
നിങ്ങൾ എൻറെ വീഡിയോകൾ കാണുന്നതുകൊണ്ടാണ് എനിക്ക് കൂടുതൽ നല്ല വീഡിയോകൾ ചെയ്യാൻ സാധിക്കുന്നത്❤️❤️❤️💓
ആണുങ്ങൾ കേന്ദ്രത്തിൽ വന്നതിനാൽ വോട്ട്
കൈപ്പത്തിക്കോ അരിവാളിലോ തന്നെ നൽകണം കേട്ടോ
Thanx ❤
Valuable information 👍
Thanks for supporting ❤️
മലപ്പുറം ജില്ലക്ക് കിട്ടിയ ഭാഗ്യം ആണ് KNRCL എന്ന കമ്പനി. വല്ല വാഗഡ് കമ്പനി ആയിരുന്നു എങ്കിൽ 20% പോലും ആവില്ല.
💯💯👍
വടകരയുടെ അവസ്ഥ കണ്ടില്ലേ?
@@nivedideal😢😢
Valanchery യിൽ നിന്നും കോഴിച്ചേനയിലേക്ക് ദിവസവും ബൈക്കിൽ ജോലിക്ക്‌ പോകുന്ന എന്റെ കാര്യം എങ്ങനെ ആയിരിക്കും nh ന്റെ പണി കഴിഞ്ഞാൽ???? എൻട്രി exit എവിടെ ആയിരിക്കും????? ടോൾ കൊടുക്കേണ്ടി വരുമോ നിഷാദേ?????
ബൈക്കുകൾക്ക് ടോൾ ഉണ്ടാവുകയില്ല എന്നാണ് എൻറെ അറിവ് '
പാലച്ചിറ മാടിൽ നിന്നും സർവീസ് റോഡുകളുടെ പോയിട്ട് കോഴിച്ചെന എത്തുക🤝
Adipoli Video 🔥🔥🔥
Thanks 👍
Kozhikode. Palakkad.Green field highway. 4 line toll plaza undakumo.
ഹൈവേ നിർമ്മാണത്തിന് ആദ്യം ഏറ്റവും കൂടുതൽ എതിർപ്പുകൾ ഉണ്ടായത് മലപ്പുറം ജില്ലയിലാണ്. ഇപ്പോൾ ഏറ്റവും മികച്ച രീതിയിൽ പണിപൂർത്തീകരിച്ചു കൊണ്ടിരിക്കുന്നതും മലപ്പുറത്താണ്
അത് KNRC യുടെ മിടുക്ക് , എന്നിട്ടും അവരെ എത്ര ഉപദ്രവിച്ചു
Bro, superb... Great job
Thank you so much 😀
Good 👍🏼👍🏼
Thank you 👍
🎉🎉🎉🎉🎉
Excellent work, bro ❤❤❤
Thank you so much for your support ❤️
❤❤
Nice Dear
Thanks a lot 👍
🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
NH MERGING POINT A SERVICE ROAD Ως CRASH BARRIER HEIGHT കുറക്കണം. ENTRY / EXIT വാഹനങ്ങൾക്ക് അൽപ്പം മുമ്പ് എങ്കിലും പരസ്‌പരം കാണാൻ സാധിക്കണം.
KNRCL second reech, ponnani bagath angane aan ullath.
❤
👍
ക്രാഷ് ഗാട് കറുപ്പും വെള്ളയും ആകുന്നതു കണ്ണിനു ഒരു അസ്വസ്ഥത എനിക്ക് തോന്നാറുണ്ട്.. അതുപോലെ ആർകെങ്കിലും ഉണ്ടാകാറുണ്ടോ ചിലർ കമന്റിൽ ഇങ്ങനെ ഉണ്ടെന്നു എഴുതിയതും ഞാൻ കണ്ടിട്ടുണ്ട്...
എനിക്കുണ്ടായിട്ടുണ്ട്.
18 കിലോമീറ്റർ മാഹി ബൈപ്പാസ് യാത്ര ചെയ്ത് മറുഭാഗത്ത് എത്തിയപ്പോൾ തലക്ക് ഒരു കനം😔
@@nishadpadhinhattumuri442 കിലോമീറ്ററുകളോളം ഇങ്ങനെ യാത്ര ചെയ്യുമ്പോൾ ഈ അസ്വസ്ഥത അധികപേർക്കും ഉണ്ടാകാൻ സാധ്യത ഉണ്ട്.. ഇത് അപകടങ്ങൾക്കു കരേണമാകും
3 മീറ്ററിന് താഴെ shoulder ആണെങ്കില്‍ ആണ് ഈ കറുപ്പും വെള്ളയും കൊടുക്കുന്നത്
മഞ്ഞ്, മഴ, പൊടി ഒക്കെ ഉള്ള സമയത്ത് visibility കുറവായിരിക്കും. അപ്പോള്‍ ഒറ്റ നിറം തന്നെ കൊടുത്താല്‍ (വെള്ള അല്ലങ്കില്‍ കറുപ്പ്) ക്രാഷ് ബാരിയര്‍ തിരിച്ചറിയാന്‍ ബുദ്ധിമുട്ടാവും. അതിന് വേണ്ടിയാണ് വെള്ളയും കറുപ്പും നിറങ്ങള്‍ ഇടകലര്‍ത്തി നല്‍കുന്നത്. ഭാരവാഹനങ്ങളുടെ പുറകില്‍ മഞ്ഞയും കറുപ്പും കൊടുക്കുന്നത് കണ്ടിട്ടില്ലേ? കണ്ണിന് ഇത്തിരി അസ്വസ്ഥത തോന്നിയാലും സുരക്ഷിതമായി ലക്ഷ്യസ്ഥാനത്ത് എത്തുക എന്നതല്ലേ മുഖ്യം.
@@chayakkadakaranm2925ഇത് ഏതു (code) book il ആണ് കൊടുത്തിരിക്കുന്നത് എന്ന് ഒന്ന് പറയാമോ
good
Thanks 🙏
😊
Hloo
Kodungallur to Calicut airport route enganund Nishad bhai ??
Eth route aanu better.
Plz call 8129223754
@nishadpadhinhattumuri442 okk
🛣♥️
മറ്റ് സംസ്ഥാനങ്ങളിൽ ഗ്രീൻഫീൽഡ് എക്സ്പ്രസ്സ് ways ണ് ഇപ്പോൾ നടന്നുകൊണ്ടിരിക്കുന്നത്... മറ്റ് സംസ്ഥാനങ്ങൾ റോഡിൻറെ കാര്യത്തിൽ കേരളത്തെക്കാൾ വളരെ മുന്നിലാണ്
കേരളം ആകെ 38,863 ച.കിലോ മീറ്റർ ഉള്ള ചെറിയ ഒരു സംസ്ഥാനമാണ് സുഹൃത്തേ ഒരു വശം തീരദേശം കിഴക്ക് സഹ്യൻ ബാക്കിയുള്ള സ്ഥലത്ത് 44 നദികളും 34 കായലുകളും അസംഖ്യം തണ്ണീർത്തടങ്ങളും വന-തീരദേശ-തണ്ണീർത്തട സംരക്ഷണ നിയമങ്ങളിൽ പെടാതെ കിടക്കുന്ന ബാക്കിയുള്ള സ്ഥലത്ത് 35 മില്യൺ ജനങ്ങൾ തിങ്ങിപ്പാർക്കുന്നു ഗ്രീൻഫീൽഡ് ഹൈവേ എന്നാൽ ജനവാസ മേഖലകളെ ഒഴിവാക്കി പുതിയ സ്ഥലത്തു കൂടെയുള്ള ഹൈവേ ആണ് മുകളിൽ പറഞ്ഞ കേരളത്തിന്റെ സാഹചര്യത്തിൽ ഇവിടെ എത്ര ഗ്രീൻഫീൽഡ് Express way കൾ സാധ്യമാണ്?
Ems board ella rechilum indaghumo bro😊
മലപ്പുറത്ത് അവസാനഘട്ടത്തിലേക്ക് ആണ് പണികൾ നീ കൊണ്ടിരിക്കുന്നത്❤️
Bro vadakara to ramanattukara nh oru video cheyyamo
രാമനാട്ടുകര മുതൽ വടകര വരെയുള്ള ഡ്രോൺ വീഡിയോ ഇതാണ്💓
⛔RAMANATTUKARA to THONDAYAD th-cam.com/play/PLoycwpefZ2zxUxq0RIqlzQnzGbMZnsiYT.html&si=krh9_IZXwpjzZxOD
⛔THONDAYAD to VENGALAM th-cam.com/play/PLoycwpefZ2zzSMK0DkYoEVIzNwFpYWk1y.html&si=sN34dhl00QtVdr5z
⛔VENGALAM to koyilandy th-cam.com/play/PLoycwpefZ2zylmo2k6wYo8lEdRFhgpvWX.html&si=w1tb7aGuxcDoJQ3J
⛔Koyilandy bypass th-cam.com/play/PLoycwpefZ2zyrg3eXa0hNml5XctmIwT3s.html&si=ld6GpfEuRHT_JVgN
⛔Vadakara th-cam.com/play/PLoycwpefZ2zxS-dcRoYCCQw7sSyadxDJl.html&si=KGN-EP8Z1koxzwIe
ക്രാഷ് ബാരിയർ കൊടുക്കുന്ന ഈ കറുപ്പും വെള്ള നിറം പ്രത്യേകിച്ച് അൽപം ഉയരമുള്ള ക്രാഷ് ബാരിയർ ആകുമ്പോൾ വാഹനമോടിക്കുന്നവർക്ക് കണ്ണിനൊരു ബുദ്ധിമുട്ട് വരുന്നില്ലേ വെറും ഫുട്പാത്തിന് ഉയരത്തിൽ മാത്രമാകുമ്പോൾ പ്രശ്നമില്ല മുൻപൊക്കെ ഗൾഫ് രാജ്യങ്ങളിലും ഇങ്ങനെ തന്നെ കറുപ്പും വെള്ളയും ആയിരുന്നു ഇപ്പോൾ അതൊന്നും കാണുന്നില്ല
മഞ്ഞ്, മഴ, പൊടി ഒക്കെ ഉള്ള സമയത്ത് visibility കുറവായിരിക്കും. അപ്പോള്‍ ഒറ്റ നിറം തന്നെ കൊടുത്താല്‍ (വെള്ള അല്ലങ്കില്‍ കറുപ്പ്) ക്രാഷ് ബാരിയര്‍ തിരിച്ചറിയാന്‍ ബുദ്ധിമുട്ടാവും. അതിന് വേണ്ടിയാണ് വെള്ളയും കറുപ്പും നിറങ്ങള്‍ ഇടകലര്‍ത്തി നല്‍കുന്നത്. ഭാരവാഹനങ്ങളുടെ പുറകില്‍ മഞ്ഞയും കറുപ്പും കൊടുക്കുന്നത് കണ്ടിട്ടില്ലേ? കണ്ണിന് ഇത്തിരി അസ്വസ്ഥത തോന്നിയാലും സുരക്ഷിതമായി ലക്ഷ്യസ്ഥാനത്ത് എത്തുക എന്നതല്ലേ മുഖ്യം.
@chayakkadakaranm2925 എതിർപ്പ് പറയുക അല്ല ഇതേ പോലെ ഇതിലും കൂടുതൽ മഞ്ഞും കാഴ്ചകുറവും. കൂടാതെ 160 വരെ സ്പീഡും ആറും എട്ടും ട്രാക്കും ഉള്ള റോഡുകൾ ഉള്ള സ്ഥലം ആണ് UAE. ഇവിടെ ഒക്കെ ഫുട്ട് പാത്ത് ഉള്ള സ്ഥലം കുറച്ചൊക്കെ ഉണ്ട് ..മറ്റുള്ളത് ഒക്കെ ഒഴിവായി. അതിനൊക്കെ ആധുനിക രീതിയിൽ ഫ്ലാഷ് ലൈറ്റുകൾ ആയി കാഴ്ച കുറവ് ഉള്ള സമയം പ്രവർത്തിക്കും.
@@ASHRAFbinHYDER അവര് കുഴിച്ചാല്‍ എണ്ണ കിട്ടും, നമ്മള് കുഴിച്ചാല്‍ വെള്ളവും. 😀
ഒരു 6 മാസം തരൂ, കരിയും പുകയും ഒക്കെ ആയി മൊത്തം കറുപ്പ് ആക്കി തരാം
@@chayakkadakaranm2925 നമ്മൾക്ക് എല്ലാ വിധ റിസോഴ്‌സുകളും ഉണ്ട് കൽക്കരി മുതൽ ഇരുമ്പ് വരെ. ഒന്നാം നമ്പർ മാൻ പവറും.
ക്യാമറകൾ ഓരോ 1/2 km പൊന്നാനി ബൈപ്പാസിൽ ഇന്ന് കണ്ട കാഴ്ചയാണ്
ക്യാമറ ഡ്രൈവിംഗ് സുഖമമാക്കും
Nishadetta, എന്നാണ് ഫുൾ റോഡ് പണി തീരുക കാസർകോട് to തിരുവനദാപുരം , വീഡിയോസ് എല്ലാ കൊള്ളാം informative 👍
Thanks....
കാസർഗോഡ് മുതൽ തിരുവനന്തപുരം വരെ പൂർണമായിട്ട് പണി തീരുക 2026.
അതിനുമുൻപ് 2025 പകുതിയോടുകൂടിയിട്ട് പണികൾ പൂർത്തിയായ ഭാഗങ്ങൾ ഗതാഗതത്തിന് തുറന്നു കൊടുക്കുന്നതായിരിക്കും
💓💓
@ thanks for quick reply, I waiting for that time, എന്റെ വീട് വടാനപ്പള്ളി ആണ് എന്നുവെച്ചാൽ NH 66 നടുവിൽ ആയിട്ട് വരും . ഫുൾ വർക്ക് കഴിഞ്ഞിട്ട് വേണം ഒരു തവണ tvm ,പിന്നീട് കാസർകോഡ് പോകാൻ ഡ്രൈവിംഗ് എന്ജോയ് ചെയ്യണം insha allha 🙏
ഇത് ഉണ്ടാക്കി ഇട്ടാൽ മാത്രം പോരാ എല്ലാ കാലത്തും Maintain ചെയ്യണം
കേരളത്തിലുള്ള കടന്നുപോകുന്ന കൊച്ചി സേലം എൻ എച്ച് 544
ഇതുപോലത്തെ ഒരു ദേശീയ പാത ആണല്ലോ.
അവിടെ പ്രശ്നങ്ങൾ ഒന്നും ഇല്ലല്ലോ ഇവിടെയും അതുപോലെതന്നെ പരിപാലിക്കുന്നതായിരിക്കും❤️
മർജിംഗ് പോയിൻ്റ് high accident prone areas aanu.... Entry nadathunna vandikal...allam...nere middle track ലേക്കാണ് enter ചെയ്യുന്നത്......
അതെ അത്പോലെ അണ്ടർപാസ്സിലും പ്രശ്നമാണ്.. വീതി കുറച്ചതിന്റെ ഫലം
അത് നിരീക്ഷിക്കാൻ വേണ്ടി മർജിങ് പോയിൻറ് കളിൽ ക്യാമറകൾ സ്ഥാപിക്കുന്നുണ്ട്.
ലൈൻ മാർകിങ് കഴിഞ്ഞാൽ അത് ഓക്കേ ആവും എന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു..
Merging and diverging സ്ഥലങ്ങളില്‍ Acceleration, deaccelaration lanes കൊടുക്കണമെന്നാണ് നീയമം ഇതൊന്നും ഇല്ലെങ്കില്‍ അപകടം ഉണ്ടാകുമെന്ന് ഉറപ്പാണ്
കേരളത്തില്‍ ഇതൊന്നും ബാധകമല്ല എന്നാണ് എനിക്ക് തോന്നുന്നത്
@@rijilek4417 ഹൈവേ അതോറിറ്റി പറഞ്ഞത്രയും സ്ഥലം ഇല്ല അത്കൊണ്ടാണ് മെർജിങ്ങ് പോയിന്റ് ഇല്ലാത്തത്. ഇത് വലിയൊരു പ്രശ്നമാണ് പ്രതേകിച്ചു നമ്മുടെ ഡ്രൈവിങ് സംസ്ക്കാരം
ഏതോ ജില്ലയിൽ nh66 കഴിഞ്ഞട്ടും strreet light പിടിപ്പിച്ചടില്ലാന്ന് കെട്ടായിരുന്നു അത് മലപ്പുറത്ത് ആണോ
No......
ചാവക്കാട് വീഡിയോ പോരട്ടെ Bro
Ok.. next video surely 💓
KNRC സർവീസ് റോഡ് വീതി കുറവാണ്.... പണി വൃത്തിയുമില്ല..... Shivalaya തൃശൂർ ജില്ലയിലെ സർവ്വീസ് റോഡ് വീതി കൂടുതലുണ്ട്.... പണി വൃത്തിയുണ്ട്.....
ഇതിൻറെ അലൈൻമെന്റ് തയ്യാറാക്കുന്നത് നാഷണൽ ഹൈവേ അതോറിറ്റിയാണ് '
മറ്റുള്ളതെല്ലാം കോൺട്രാക്ടിങ് കമ്പനി '
ഇത്രയും നാൾ ഞാൻ വീഡിയോ ചെയ്തിട്ട് അങ്ങനെ ഒരു മാറ്റം എനിക്ക് അനുഭവപ്പെട്ടിട്ടില്ല.
❤️
@@nishadpadhinhattumuri442 പ്രശ്നം സർവീസ് റോഡിൽ kerb പണിയുടെയാണ്..... KNRC Kerb പണിതിട്ടുള്ളത് വീതി കൂടുതലാണ്.... Shiwalaya യുടെയും KNRC യുടെയും Kerb വർക്ക് നോക്കിയാൽ മനസ്സിലാവും....
സർവീസ് റോഡ് രണ്ട് വരി ആയത് കൊണ്ട് എന്ത് സന്തോഷം.. എന്ത് ഗുണം...
അപകടങ്ങളും...തിരക്കും കൂടുകയേ ഉള്ളൂ...
വണ്ടികൾ തോന്നിയപോലെ മെയിൻ റോഡിലേക്ക് കയറുകയും ചെയ്യും...
താനെന്തു പൊട്ടത്തരമാ വിളിച്ചു പറയുന്നേ...
പേടിക്കേണ്ട...
രണ്ടുപ്രാവശ്യം ഫൈൻ വരുമ്പോൾ എല്ലാം ശരിയായിക്കോളും...
ഇവിടെ വാഹനം ഓടിക്കുന്ന ആളുകളിൽ പലരും മറ്റു രാജ്യങ്ങളിൽ പോയി നിയമം പാലിച്ചാണല്ലോ വാഹനം ഓടിക്കുന്നത് അവർക്ക് നിയമത്തെക്കുറിച്ച് അറിയാത്ത പ്രശ്നമില്ല....
ക്യാമറകൾ കണ്ടു തുറക്കട്ടെ❤️
ഇദ്ദേഹം പറഞ്ഞതാണ് നിയമം. 45 മീറ്റർ റോഡിൽ സർവീസ് റോഡ് ഒറ്റവരി ആകാനേ പറ്റൂ. അത് മാത്രവുമല്ല മന്ദബുദ്ധികൾ ആയ നമ്മുടെ ഡ്രൈവർമാർ റോങ് സൈഡിൽ കയറാതിരിക്കാൻ സർവീസ് റോഡ് ഒറ്റ വരി ആകണം. ഇവിടെ ചിലർക്ക് ഗതാഗതത്തേക്കാൾ താല്പര്യം കച്ചവടം ആണ്.
@@nishadpadhinhattumuri442
ക്യാമറയും ഫൈനും അല്ല ഇവിടെ വിഷയം...
സർവീസ് റോഡ് രണ്ട് വരി പാടില്ല... റോഡ് അപ്ഡേഷൻ തരുന്ന താങ്കളെ പോലുള്ളവർ അതിനെ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കരുത്...
@@RiyasRiyu-e1g ഈ യൂട്ടൂബർക്ക് ഗതാഗത സൗകര്യങ്ങൾ കൂടുന്നതിലോ, അപകടങ്ങൾ കുറയുന്നതിലോ അല്ല താല്പര്യം, കച്ചവട സ്ഥാപനങ്ങളിൽ കുറച്ചു കച്ചോടം കുറയുന്നതിൽ ആണ് വേവലാതി
@@aneesapollo ella sthalangalilum aavshyathinu underpassilla,athukond 2 variyayi upayogikkendi varunnund . chila sthalangalil u turn edukkan 2km okke pokendi varunnund
തൃശൂർ ജില്ല കാണിക്കാത്തത് എന്താണ്.. ഞങ്ങൾ പ്രവാസികൾക്ക് ഇതൊക്കെ കാണുന്നതല്ലേ ഒരു സന്തോഷം...
വീഡിയോ ഷൂട്ട് ചെയ്തിട്ടുണ്ട് എഡിറ്റിംഗ് മാത്രമേ ബാക്കിയുള്ള
ഉടനെ അപ്‌ലോഡ് ചെയ്യുന്നതാണ്❤️
Thrissur vadanappally bypass video cheyyamo.
തൃശ്ശൂർ വീഡിയോ വരുന്നുണ്ട്🤝
not much progress
അതെന്താണ് ചമ്രവട്ടം മാത്രം സർവീസ് റോഡ് രണ്ടു വരി ആകുന്നത്, അവിടെ മാത്രം എന്താണ് സർവീസ് റോഡിനു വീതി കൂടുതൽ വരുന്നത്
KAPPIRIKKAD to kuttippuram
രാമനാട്ടുകര മലപ്പുറം ജില്ലയിലല്ല കോഴിക്കോട് ജില്ലയിലാണ്
ശരിയാണ് '
പക്ഷേ മലപ്പുറത്തെ റീച്ച് തുടങ്ങുന്നത്
രാമനാട്ടുകര വളാഞ്ചേരി
വളാഞ്ചേരി കാപ്പിരിക്കാട്💓
Merging point ൽ service road ൽ നിന്ന് NH ലേക്ക് entry യും NH ൽ നിന്ന് service road ലേക്ക് entry യും ഒരുമിച്ചു ആണോ. അങ്ങനെ ആണെങ്കിൽ ആക്‌സിഡന്റ് ഉണ്ടാവൂലെ 🧐
എല്ലാ സ്ഥലത്തും ഇതുപോലെ തന്നെയാണ് ''...
Merging പോയിന്റുകളിൽ പ്രത്യേക നിരീക്ഷണ ക്യാമറകൾ.
ഉണ്ട്
സർവീസിനോട് നിന്നും കേറുമ്പോൾ പോലും ട്രാക്കുകൾ ശ്രദ്ധിക്കണം🤝
ഞാൻ ദുബായ് ആണ് ഇവിടെ കേറാനും ഇറങ്ങാനും വേറെ വേറെ ആണ് അതുകൊണ്ട് ചോദിച്ചതാണ്.
@@AshiqueK-vn9nnangane thanneyan varendath,mahe bypasil anganeyan,but 45 miteril possible alla,both side extra oru line koodi vendi varum
ശിവാലയുടെ കൊല്ലം റീച്ചിൽ എൻട്രി ആൻഡ് എക്സിറ്റ് വേറെ ആണ്
ഇതൊക്കെ കാണുന്ന വടകരക്കാർ🥲🫠
എൻറെ ഒരുവിധം എല്ലാ വീഡിയോയുടെ അടിയിലും ആ ഭാഗത്തുള്ള ആളുകൾ അവരുടെ സങ്കടം അറിയിക്കൽ ഉണ്ട്.
ഈ അടുത്ത് ഒരു കമൻറ് വന്നതാണ് ഞങ്ങൾക്കും അവിടെ കെ എൻ ആർ സി ആണെങ്കിൽ എത്രയോ പെട്ടെന്ന് പണികൾ പൂർത്തി ആകുമായിരുന്നു❤️
You are saying kerala will benefit lot of tourism people will come from everywhere but you are not say anything about who is doing all these for kerala state just say atleast thanks for central govt
Koyilandy bypass video
Ok💓💓
വീഡിയോകൾ കൊള്ളാം പക്ഷെ നിൻ്റെ ഒടുക്കത്തെ തള്ളൽ ആണ് സഹിക്കാൻ മേലാതത്.. കേരളം അങ്ങ് സിംഗപ്പൂർ ആവും ന്യൂയോർക്ക് ആവും എന്നൊക്കെ വെറുതെ അങ്ങ് കാചരുത്.. ഇത് കമ്മ്യൂണിസം ഭരിക്കുന്ന നാട്.. ക്യൂബ പോലെയാവും..
എൻറെ പൊന്നു ബ്രോ.
ഞാനിതിലെ സിംഗപ്പൂർ ആകും ന്യൂയോർക്ക് ആകും എന്ന് എവിടെയെങ്കിലും പറഞ്ഞിട്ടുണ്ടോ?
നിങ്ങൾ എന്തെങ്കിലും പറയല്ലേ🤝
ഇത് കേരളത്തിൻറെ ഒരു സ്വപ്ന പദ്ധതിയാണ് '
ഇതിൻറെ പണികൾ പൂർത്തിയായാൽ നമ്മൾ തന്നെയാണ് ഈ റോഡിലൂടെ യാത്ര ചെയ്യാനുള്ളത് ഇതിൻറെ സൗകര്യങ്ങൾ അനുഭവിക്കാൻ ഉള്ളത്.
അത്രമാത്രം മനസ്സിലാക്കിയാൽ മതി💓
looks ike bro got shame to agree this is built by central govt. Can't like those comment that appreciates Gadkari and Modi. Shameless guy.. making video on NH and can't appreciate that
ഈ ഭാഗത്ത് പോലും ആകാശക്കാഴ്ച കാണുമ്പോൾ ചിലയിടങ്ങളിൽ വളവുകൾ ഒഴിവാക്കാമായിരുന്നു എന്ന് തോന്നുന്നു.
സർവീസ് റോഡുകൾ പൊതുവിൽ ഏഴു മീറ്ററോളം ഡ്രെയിനേജ് അടക്കം ഉണ്ട് എന്നാണ് നിങ്ങളൊക്കെ പറയുന്നത് കേട്ടിട്ടുള്ളത് നമ്മുടെ നാട്ടിൽ ഒക്കെ ഉള്ള പഞ്ചായത്ത് ബ്ലോക്ക് റോഡുകളെ കാൾ വീതി ഉണ്ടല്ലോ അതുകൊണ്ടുതന്നെ ഇരു വശത്തേക്ക് സൗകര്യമാകും വിധം ലൈൻ ഇട്ട് വേർതിരിച്ചാൽ ലോക്കൽ യാത്രകൾക്ക് സൗകര്യം വരും., റോഡ് പണി കഴിഞ്ഞാൽ താരതമ്യേനെ സർവീസ് റോഡിൽ തിരക്കും കുറയും
സർവീസരോട് കാപ്പിരിക്കാട് മുതൽ കുറ്റിപ്പുറം വരെ രണ്ടു വരി ആകാൻ സാധ്യതയുണ്ട്🤝
th-cam.com/video/ABywo1Wo_MY/w-d-xo.htmlsi=e4McWU3peGIYXwqO
Good
Thanks
👍
തൃശൂർ ജില്ല കാണിക്കാത്തത് എന്താണ്.. ഞങ്ങൾ പ്രവാസികൾക്ക് ഇതൊക്കെ കാണുന്നതല്ലേ ഒരു സന്തോഷം...
എന്നെ സ്നേഹിക്കുന്ന നിങ്ങളെ ആരെയും സഹപ്പെടുത്തുകയില്ല❤️❤️
കൊടുങ്ങല്ലൂർ മുതൽ ചാവക്കാട് വരെ ഷൂട്ട് ചെയ്തിട്ടുണ്ട്.
എഡിറ്റിംഗ് മാത്രമാണ് ബാക്കി
വീഡിയോ ഉടൻ ഉണ്ടാകുന്നതാണ്🔥
❤❤❤
👍
തൃശൂർ ജില്ല കാണിക്കാത്തത് എന്താണ്.. ഞങ്ങൾ പ്രവാസികൾക്ക് ഇതൊക്കെ കാണുന്നതല്ലേ ഒരു സന്തോഷം...
വീഡിയോ ഷൂട്ട് ചെയ്തിട്ടുണ്ട്.
എഡിറ്റിംഗ് ബാക്കി...
കാത്തിരിക്കൂ❤️❤️
യാതൊരു വികസനവും ഇല്ലാത്ത അടഞ്ഞ പ്രദേശമാണ് തൃശൂർ..