Ich fahre extrem viel Autobahn und das ist mit Abstand das größte Problem. Vatti der mit 110 auf der mittleren Spur fährt und zu faul ist auf die rechte Spur zu wechseln, da man ja in einer Minute wieder den LKW überholen müsste. Bitte genau so eine Kampagne wie mit der Rettungsgasse, dass ist langsam ja auch angekommen.
Was bringt es nach einem Überholvorgang nach rechts zu wechseln wenn in paar Sek eh der nächste LKW zum Überholen ansteht? Dann biste ja nur am Spur wechseln.
Richtig, deswegen ist das ja auch ohne Probleme erlaubt.Nur Kilometer lang zum überholen von Autos die Kilometerweit von einander entfernt sind, das ist missachten vom Rechtsfahrgebot.
@@F1Animefan2 Wegen Pfeifen wie dir gibt es solche Videos. 10 Sekunden lohnt sich immer. Wenn du 110 fährst und es kommt jemand der eigentlich 140 fahren will, dann fährt der wegen deinem dummen Verhalten links und ich muss von 180 abbremsen. Danke dafür.
Wegen solche Fahrer, die sich nicht an das Rechtsfahrgebot halten können, habe ich meinen ersten Punkt nach 10 Jahren kassiert. Begründung war, dass ich den Mindestabstand nicht eingehalten habe.. Ich sehe es ein, dass ich damals einen Fehler gemacht habe. Aber der Auslöser war solch ein Fahrer, der mich in diese Situation verleitet hat. Danke!!!!!!
Wegen Fahrer wie dich, die den Sicherheitsabstand nicht einhalten, bin ich davor abgeneigt rechts zu fahren, weil ich mir sicher sein kann, dass ich 2-3 Minuten vor mir hin gurke bis sich endlich mal eine angemessene Lücke anbietet.
Protect YourIdentity dann fahr doch mal ein bisschen schneller und nicht wie ein vollgeladener LKW der Bergauf fährt, dann kriegst du es auch hin zu überholen.
Nein, tun sie nicht! Die Lichthupe dient zur Warnung vor Gefahrensituationen und die werden tatsächlich durch dieses Fehlverhalten hervorgerufen. Zusätzlich : nicht jede Nutzung der Lichthupe entspricht einer Nötigung, anders als das etliche Schlaukoepfe meinen!
@@earlybert1003 so ein rotes Auto kriegt nur die Lichthupe zu sehen, sondern wird verfolgt und bei der nächsten Raststätte ordentlich zurecht gewiesen, so dass er dies niemals wieder tun wird 😉
Hallo ihr lieben. Ich habe eine Frage. Ich hatte vor 20 Jahren einen schweren Autounfall. Der andere Fahrer hatte leider getrunken und fuhr viel zu schnell. Beide Autos, Totalschaden. Ich bin nie wieder Auto gefahren. Nun traue ich mich langsam nach über 20 Jahren wieder ans Lenkrad und muss viel Autobahn fahren. Entsprechend ist meine Angst groß. Aber von nichts kommt nichts. ADAC Plus ➕ ist bereits save.. Da ich erst seit 5 Tagen wieder fahre, verhalte ich mich auf den Autobahnen wie folgt. Egal ob 2 oder 3 Spuren, fahre ich meistens Rechts, da ich mir das überholen noch nicht so richtig zutraue. Es sei denn es ist nichts los. Ich fahre entweder mit genug Abstand zu den LKW s mit 80-90 kmh und passe meine Geschwindigkeit entsprechend an oder wenn alles frei ist, fahr ich auch mal 100 oder 110 kmh auf der rechten Spur, abhängig von den Gegebenheiten. Nun war es so, das auf der rechten Spur hinter mir, ein LKW mich so bedrängt hat bei etwa 85 kmh die ich fahren konnte und ich aus Angst mich gezwungen fühlte dem LKW vor mir immer näher auf zu fahren und der LKW Drängler hinter mir nur noch 5 Meter Abstand von mir hatte. Er hubte wie ein irrer. Ich verstehe das er vielleicht Zeitdruck hatte und meinen vorderen LKW Fahrer vielleicht überholen wollte und ich ihn wahrscheinlich dabei gestört habe mit meinem kleinen VW polo dazwischen , aber ich hatte Angst nach links rüber zu scheren zum überholen bei so viel Verkehr im mittleren Fahrstreien und den kleinen Lücken und mit 130 kmh bei Regen als Neuling. Kann mir jemand sagen was mein Fehler war? Bitte 🙏
Hallo Mary, natürlich war ich bei deiner Fahrt nicht vor Ort, aber so wie du es schilderst, kann ich keinen Fehler deinerseits erkennen. Niemand kann dich zwingen, die rechte Spur zu verlassen und zu überholen, wenn du die Verkehrs- bzw. Wetterverhältnisse es nicht zulassen und wenn du es nicht willst. Gerne kannst du als ADAC Mitglied zu deiner konkreten Situation und vor allem zum Verhalten des LKW-Fahrers noch unsere kostenlose juristische Erstberatung für Mitglieder befragen. Du erreichst meine Kollegen unter der Nummer 089 7676 2423 von Montag bis Freitag, jeweils von 8:00 bis 18:00 Uhr. Halte beim Anruf bitte deine Mitgliedsnummer bereit. Ansonsten würde dir empfehlen, ein ADAC Fahrsicherheitstraining zu absolvieren. Dort kann man auf deine Ängste und deine Fragen eingehen. Unsere Fahrsicherheitstrainings findest du hier 👉 www.adac.de/services/fahrsicherheitstrainings/pkw-trainings/ . Wenn du das Fahrsicherheitszentrum deiner Wahl gefunden hast, ruf am besten dort an und lasse dich beraten, welches Training man für deine spezielle Situation empfiehlt. Ich finde es bewundernswert, dass du nach deinem Unfall und deiner langen Zeit ohne Auto den Mut gefunden hast, mit dem Fahren noch einmal anzufangen. Mach weiter 👍 und lass dich nicht ins Boxhorn jagen 💪. VG Evi vom ADAC Team
@@ADAC Wie bitte was? Ihr ermutigt die Person auch noch so weiterzumachen und sagt er hätte keinen Fehler gemacht? Er ist langsamer als ein LKW gefahren, mit einem PKW (!) und der LKW hat zurecht gehupt und ist ihm in den Arsch reingefahren. Ein PKW Fahrer zwingt einen LKW Fahrer links zu überholen und du schreibst "niemand zwingt einen die rechte Spur zu verlassen"?? Kranker Scheiß.
Auf eine dreispurige Autobahn fährt in der Mitte ein Fahrzeug mit ca. 90 km/h. Ich komme auf der rechten Fahrspur und bleibe rechts hinter dem Fahrzeug und überhole nicht. Damit fahren dann zwei Fahrzeuge mit ca. 90 km/h auf der Autobahn. Ich darf rechts nicht überholen und um Links zu überholen muss ich zwei Fahrspuren wechsel, dass nicht ungefährlich ist. Fazit: Es entsteht ein Stau.
Am besten wir fahren alle mit 90 km/h und schaffen das Rechtsfahrgebot ab. Dadurch würden alle drei Fahrspuren gleichermaßen genutzt und wir haben keinen Stau.
@@j.kaiser6511 leider ist der Kraftstoffverbrauch für LKWs bei 120 km/h viel zu hoch. In vielen Bundesstaaten der USA dürfen LKWs sogar noch schneller fahren. Viele Unternehmen haben aber ihre Fahrzeuge auf 60 Meilen reduziert und sparen dadurch 15% - 20%.
Mal eine frage: Ich mache grad den führerschein und versuche noch, das ganze system rund um autobahnen zu verstehen. Nach meinem verständnis siehts so aus: Es gilt rechtsfahrgebot, man muss sich also auf der rechten spur einordnen, wenn platz ist. Dazu muss man sich an der geschwindigkeit der fahrstreifen, die links von einem sind, orientieren, da es ja heißt, dass man rechts nicht schneller fahren darf, als links. Wenn also beispielsweise links 120 gefahren wird, fährt der mittlere streifen wahrscheinlich mit 100 und rechts so 60-80. Was aber wenn man sogenannte "mittelspurschleicher" hat, die in der mittleren nur 80 fahren. Das zwingt doch den rechten streifen damit automatisch, langsamer als 80 zu fahren, sprich um die 60. Wäre es da nicht sinniger, einfach rechts an solchen "schleichern" vorbeifahren zu dürfen, statt 4 streifen queeren zu müssen, um sie über die linke spur zu überholen und sich dann wieder rechts einzuordnen?? Dieser 'schleicher' behindert ja dann quasi 2 fahrstreifen, mitte und rechts und zwingt ihnen seine geschwindigkeit auf, wenn ich das richtig verstanden habe. Ich bitte um korrektur, falls einem ein fehler auffällt oder ich was falsch verstanden haben sollte. Danke im vorraus
Hi @Russakaja, wir geben dir absolut recht. Mittelspurschleicher können ein echtes Hindernis darstellen. Wir empfehlen dir dieses Video 👉th-cam.com/video/nxyTSW5QCQI/w-d-xo.html Hier klären unsere Juristen umfassend zum Rechtsfahrgebot auf. Und auch unter welchen Umständen rechts schneller als links gefahren werden darf 👍 VG Andi / Social Team
Ich zähle 5 Verstöße. 1. belegene der Mittelspur. 2. rechts Überholen. Erhöhte Unfallgefahr 3. Rausziehen ohne schnelleren Verkehr auf der linken Spur zu beachten. Unfallgefahr 4. Wechsel über 2 Spuren und keine Beachtung des schnelleren Verkehrs. Unfallgefahr 5. Nichteinhalten des Mindestabstands. Das rote Auto verhält sich sicherlich falsch. Die Aktionen der weißen Autos sind dadurch aber nicht zu rechtfertigen.
Funktioniert in Kanada prima. Kannste in Deutschland vergessen. Ich wünschte, man könnte mit net dashcam einfach das ganze pack aufzeichnen und anzeigen. Aber da das verboten ist, fahren wir weiterhin mit 100 auf der mittelspur.
🙈🙈🙈🙈 sinnlos ❗️❗️ nicht einmal das Rechtsfahrgebot wird eingehalten 😤❗️ geschweige den bestraft wenn Ich es nicht einhalten ❗️🙈 die sollten mal lieber Leute einstellen die ,die Gesetze die wir schon seit langem haben kontrollieren und durchsetzen ‼️‼️ Lg. 😎🤓👋🏻👋🏻👋🏻
Wer soll das machen, wenn diejenigen, die es wissen und auch beachten sollen, entweder keine Kenntnis davon haben oder es ignorieren. Der Revierleiter teilt mir schriftlich mit, es gibt in Deutschland kein Rechtsfahrgebot. Ein altes Sprichwort sagt, sowie der Herr, so auch das Geschirr.
Hallo Ulrich, der Hinweis das Rechtsfahrgebot zu beachten, ist nicht die Meinung des ADAC sondern Bestandteil der StVO - § 2 Abs. 2. Auf die genauen Bestimmungen und die Ausnahmen gehen wir in diesem ausführlicheren Video und den dort verlinkten Artikeln ein 👉 th-cam.com/video/nxyTSW5QCQI/w-d-xo.html
Danke für das einfache, aber dennoch brillante video!!!! kann ich es ins Russische übersetzen ? КЛАССНЫЙ ФИЛЬМ!! это очень большая проблема на магистралях! люди не знают правил, и считают, что во втором ряду никому не мешают. ОНИ ОЧЕНЬ СИЛЬНО ЗАБЛУЖДАЮТСЯ, НАРУШАЯ ПРАВИЛО ОПЕРЕЖЕНИЯ, обогнал - вернись в крайний правый ряд, и не понимают, что именно они создают пробки на дорогах. ПОЭТОМУ, БЫЛО ПРАВИЛЬНЫМ СДЕЛАТЬ ТАКОЙ РОЛИК НА ВСЕХ ЯЗЫКАХ МИРА! ЭТО ТАК НЕОБХОДИМО В ШВЕЦИИ, ГДЕ ТАК МНОГО РАЗНЫХ НАЦИОНАЛЬНОСТЕЙ. ПЕРЕВЕДИТЕ ЭТОТ РОЛИК НА ВСЕ ЯЗЫКИ МИРА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! СПАСИБО!!!!
@@ADAC danke für die Antwort. Und gilt das auch für z.B zweispurige 50er Zonen? Muss ich auf der rechten Spur langsamer fahren, wenn das Fahrzeug neben mir auf der linken Spur so schnell oder langsamer fährt als ich? Auch wenn ich schon auf 40kmh bin z.B.
80€ und 1 Punkt bringen nur leider nichts wenn es keiner Meldet / Kontrolliert. Allzeit Gute Fahrt und lasst euch nicht Rechts überholen ihr Mittelspurschleicher ;)
Viele denken das wenn sie rechts überholen und und dann wieder links sich einordnen, dass das rechts überholen wäre. Viele fahren nur rechts vorbei und bleiben auf der rechten Seite, nach 200 Meter fahren sie wieder links. Viele meinten das wäre dann nicht rechts überholen
Hallo Sebastian, auch rechts vorbeifahren ist verboten. Die Fälle in denen rechts überholen erlaubt ist, erklären wir hier 👉 www.adac.de/verkehr/recht/verkehrsvorschriften-deutschland/rechts-ueberholen/ . VG Evi vom ADAC Team
Wenn ich diese blinden Hühner auf der Autobahn sehe , wundert es mich das es noch nicht noch mehr passiert und das Beste ist Blinker raus und links ausscheren und ohne Rücksicht und Verluste . Das erlebe ich alle 20 km und von Abstand ganz zu Schweigen !
Sobald sich auf der rechten Seite ein Lücke bietet, für die du länger als 20 Sekunden benötigst, um sie vollständig zu passieren, musst du dich einfädeln. Das ist die gültige gerichtliche Entscheidung für die Ausnahme "hin und wieder" in der StVO. Generell ist das aber auch bei deutlich kleineren Lücken möglich und mit Richtgeschwindigkeit absolut kein Problem - ich mache das auch bei höheren Geschwindigkeiten, um zum Beispiel schneller fahrende Autos passieren zu lassen. Ggf. einfach kurz vom Gas gehen und rollen lassen.
Hallo W. Wesson, vielleicht interessiert dich zu den Ausnahmen dieses etwas ausführlichere Video 👉 th-cam.com/video/nxyTSW5QCQI/w-d-xo.html . VG Marion/ Social Team
besser wäre es wenn jeder seine Spur hält und man darf rechts oder links vorbeifahren 🤷♂️ noch besser wenn ein Tempolimit von 130 wäre und LKW Überholverbot! Perfekt wäre es wenn alle LKWs Abstandstempomat haben müssen und PKWs auch 😉
Wenn auf der rechten Spur LKWs und Busse fahren, ist es auch kein Problem, wenn die Fahrzeuge auf der mittleren Spur bleiben - sofern sie kein Verkehrshindernis darstellen, also schneller fahren als auf der rechten Spur, wenn es die Verkehrsverhältnisse zulassen. Wenn aber rechts lange Strecken frei ist, sollten die Fahrzeuge nach rechts wechseln. Sonst wird aus einer dreispurigen Autobahn praktisch eine zweispurige, weil die rechte Spur leer und (fast) ungenutzt ist. Die StVO sollte so geändert werden, dass dies klarer wird.
Die 4. oder auch 5. Spur schafft bei diesem (roten) "Phänomen" leider keine Abhilfe. Ich beobachte das selbst immer wieder Sonntags bei Berlin (A2 --> A10 Richtung Polen). Der sog. "Mittelspurschleicher" fährt dann auf der *dritten* Spur, obwohl rechts vor ihm 2 Spuren komplett leer sind! Das Problem scheint wirklich das sture: "Wer schneller fahren will, kann mich auf der linken Spur überholen!" -Denken zu sein. Wenn man dann schon 10mal von ganz rechts nach ganz links und zurück gewechselt hat, um jeweils ein Auto zu überholen, dann kommt automatisch der Gedanke...eigentlich könnte ich auch ganz rechts bleiben.^^
Ich kann meinen Vorrednern nur zustimmen. Mehr Spuren beheben das Problem nicht. Diese Leute bleiben Stur auf der 2. Spur von links und blockieren alles
Und eine fünfte nur für mich. Das ist eine sehr, sehr gut durchdachte Idee. Ganz im Ernst. Wenn das Problem darin besteht, dass die Idioten mit läppischen drei Spuren überfordert sind -wie sollten noch mehr Spuren das Problem lösen?
Das fehlt noch.... eine vierte Spur.. beidseitig dann acht Spuren.. Und das in der heutigen Umweltdebatte ;-) Aufklärung betreiben... vor die Abendnachrichten, ins Radio, Aufkleber.. und Verstöße konsequent ahnden. Wer einmal 80 Euro bezahlt und einen Punkt dafür bekommt, fährt nie wieder unnötig in der Mittelspur. So wie 00:26 sieht fast jede dreispurige Autobahn in Deutschland aus.
Ich finde, dass Paragraph 2 der Stvo überholt werden muss. Für mich macht das Rechtsfahrgebot in dem Moment wo man die höchst zulässige Geschwindigkeit fährt, keinen Sinn.
Dann kannst du den Führerschein abgeben. Du hast nicht zu entscheiden wie schnell andere Fahrer fahren dürfen, auch wenn sie die Geschwindigkeitsbegrenzung überschreiten. Man fährt trotzdem rechts wenn es geht.
Es interessiert keinen was sie als sinnvoll empfinden oder nicht. Sie haben rechts zu fahren, wie alle anderen auch - wann immer Sie nicht überholen. Und Überholvorgänge sind zügig abzuschließen. Sachlogisch sind Sie damit fast nur rechts unterwegs. Und wenn von hinten mal Polizei & Co heraneilen müssen die nicht warten bis sie aufgewacht sind und nach 10 Minuten ihren Spurwechsel nach rechts und ohne blinken abgeschlossen haben... Überarbeiten sie lieber ihre Einstellung als §2!
Die höchst zulässige Geschwindigkeit ist bei jedem Fahrzeug anders. Ihr Fahrzeug zeigt eventuell 130 an, aber wer sagt das ihre Geschwindigkeitsanzeige richtig oder falsch misst.
Aha... wieder einer, der mit Bedauern feststellt dass es illegal ist, Oberlehrer und Verkehrspolizei auf der Straße zu spielen. Was du da vorschlägst ist gemeingefährlich. Gott sei Dank besteht die Gefahr einer solchen Fehlentscheidung nicht wirklich. 80€ und ein Punkt sind okay. Es sollte lediglich stärker kontrolliert werden, damit sich die egoistischen Verkehrsgefährder wieder auf die Verkehrsregeln besinnen.
Diese Einstellung kann man täglich auf den Autobahnen beachten. Und sie wird sich noch verschärfen mit generellem Tempolimit. Dann fährt dann alles nur noch links. Wir sind nicht gleich, wir sind gleicher.......
Schlimmer sind die Jenigen die von hinten drängeln, weil die immer auf dem letzten Drücker los fahren und kein Verständnis dafür haben dass man lieber ruhig und besonnen fährt.
Unlogisch wie das hier dargestellt wird. Wenn ich rechts fahre und auf der mittleren Spur fährt ein langsameres Auto darf ich trotzdem nicht rechts überholen, also unlogisch das mit dem Satz ,,Ich MUSS rechts überholen." Auch der Satz ,,Vor mir fährt einer langsam, ich blockiere ja alle."... Total unnatürlich, dann verlangsamt man etwas und guckt dass man sich wieder rechts einordnet und macht selbst den Weg frei.
Es geht darum, dass durch das befahren der mittleren Spur, obwohl die rechte frei ist gefährliche Situationen entstehen. Nur weil Sie es ganz gemütlich haben, passt sich der Rest der Welt ihnen nicht an. Dadurch das die mittlere Spur von einem langsamen Auto "gesperrt" wird, müssen die jenigen die nur ein Stück schneller fahren zum überholen auf die ganz linke. Dadurch steht allen die Richtgeschwindigkeit oder schneller fahren nur eine Spur zur Verfügung und es kommt zu Stau oder schlimmeren.
Lass mich raten: du bist einer dieser bequemen Mittelspurschleicher, die zu faul sind in den Spiegel zu schauen (+Schulterblick) den Blinker zu setzen und das Lenkrad um 1-2° zu bewegen, um die Spur zu wechseln. Das du damit alle anderen um dich herum behinderst ist dir egal, weil die deiner Meinung ja eh alle viel zu schnell fahren, dich von rechts überholen, anhupen und deine Spur schneiden. Willkommen auf der Autobahn wo eben nicht jeder einfach machen kann was er will. Es gibt Regeln und die haben ihren Sinn. Deal with it.
Super video, müsste durchgehend auf der autobahn abgespielt werden 🙃
🤣
Ich fahre extrem viel Autobahn und das ist mit Abstand das größte Problem. Vatti der mit 110 auf der mittleren Spur fährt und zu faul ist auf die rechte Spur zu wechseln, da man ja in einer Minute wieder den LKW überholen müsste.
Bitte genau so eine Kampagne wie mit der Rettungsgasse, dass ist langsam ja auch angekommen.
Was bringt es nach einem Überholvorgang nach rechts zu wechseln wenn in paar Sek eh der nächste LKW zum Überholen ansteht? Dann biste ja nur am Spur wechseln.
Richtig, deswegen ist das ja auch ohne Probleme erlaubt.Nur Kilometer lang zum überholen von Autos die Kilometerweit von einander entfernt sind, das ist missachten vom Rechtsfahrgebot.
Da kann man doch gleich auf etwa 130 kmh beschleunigen!
@@F1Animefan2 Wegen Pfeifen wie dir gibt es solche Videos. 10 Sekunden lohnt sich immer. Wenn du 110 fährst und es kommt jemand der eigentlich 140 fahren will, dann fährt der wegen deinem dummen Verhalten links und ich muss von 180 abbremsen. Danke dafür.
@@NvdHvision Hättest du besser gelesen wüsstest dass ich trotz meinen 30 Jahren noch keinen Führerschein habe (aber trotzdem mitreden darf).
Danke für das einfache, aber dennoch brillante video
Wegen solche Fahrer, die sich nicht an das Rechtsfahrgebot halten können, habe ich meinen ersten Punkt nach 10 Jahren kassiert. Begründung war, dass ich den Mindestabstand nicht eingehalten habe.. Ich sehe es ein, dass ich damals einen Fehler gemacht habe. Aber der Auslöser war solch ein Fahrer, der mich in diese Situation verleitet hat. Danke!!!!!!
Wegen Fahrer wie dich, die den Sicherheitsabstand nicht einhalten, bin ich davor abgeneigt rechts zu fahren, weil ich mir sicher sein kann, dass ich 2-3 Minuten vor mir hin gurke bis sich endlich mal eine angemessene Lücke anbietet.
Protect YourIdentity dann fahr doch mal ein bisschen schneller und nicht wie ein vollgeladener LKW der Bergauf fährt, dann kriegst du es auch hin zu überholen.
@@protectyouridentity1190 rüberfahren verzögern und zack ist et vorbei.
Sich das leben einfach selbst nicht so schwer machen...
Und dann wundern sich diese "roten Autos" wenn man mal Lichthupe gibt ...
Sie wundern sich zurecht
Nein, tun sie nicht! Die Lichthupe dient zur Warnung vor Gefahrensituationen und die werden tatsächlich durch dieses Fehlverhalten hervorgerufen. Zusätzlich : nicht jede Nutzung der Lichthupe entspricht einer Nötigung, anders als das etliche Schlaukoepfe meinen!
@@earlybert1003 so ein rotes Auto kriegt nur die Lichthupe zu sehen, sondern wird verfolgt und bei der nächsten Raststätte ordentlich zurecht gewiesen, so dass er dies niemals wieder tun wird 😉
@@ozio3132 ok rambo
Zurecht wundern die sich
Hallo ihr lieben.
Ich habe eine Frage.
Ich hatte vor 20 Jahren einen schweren Autounfall. Der andere Fahrer hatte leider getrunken und fuhr viel zu schnell.
Beide Autos, Totalschaden. Ich bin nie wieder Auto gefahren.
Nun traue ich mich langsam nach über 20 Jahren wieder ans Lenkrad und muss viel Autobahn fahren. Entsprechend ist meine Angst groß. Aber von nichts kommt nichts. ADAC Plus ➕ ist bereits save..
Da ich erst seit 5 Tagen wieder fahre, verhalte ich mich auf den Autobahnen wie folgt.
Egal ob 2 oder 3 Spuren, fahre ich meistens Rechts, da ich mir das überholen noch nicht so richtig zutraue. Es sei denn es ist nichts los. Ich fahre entweder mit genug Abstand zu den LKW s mit 80-90 kmh und passe meine Geschwindigkeit entsprechend an oder wenn alles frei ist, fahr ich auch mal 100 oder 110 kmh auf der rechten Spur, abhängig von den Gegebenheiten.
Nun war es so, das auf der rechten Spur hinter mir, ein LKW mich so bedrängt hat bei etwa 85 kmh die ich fahren konnte und ich aus Angst mich gezwungen fühlte dem LKW vor mir immer näher auf zu fahren und der LKW Drängler hinter mir nur noch 5 Meter Abstand von mir hatte. Er hubte wie ein irrer. Ich verstehe das er vielleicht Zeitdruck hatte und meinen vorderen LKW Fahrer vielleicht überholen wollte und ich ihn wahrscheinlich dabei gestört habe mit meinem kleinen VW polo dazwischen , aber ich hatte Angst nach links rüber zu scheren zum überholen bei so viel Verkehr im mittleren Fahrstreien und den kleinen Lücken und mit 130 kmh bei Regen als Neuling.
Kann mir jemand sagen was mein Fehler war?
Bitte 🙏
Hallo Mary, natürlich war ich bei deiner Fahrt nicht vor Ort, aber so wie du es schilderst, kann ich keinen Fehler deinerseits erkennen. Niemand kann dich zwingen, die rechte Spur zu verlassen und zu überholen, wenn du die Verkehrs- bzw. Wetterverhältnisse es nicht zulassen und wenn du es nicht willst. Gerne kannst du als ADAC Mitglied zu deiner konkreten Situation und vor allem zum Verhalten des LKW-Fahrers noch unsere kostenlose juristische Erstberatung für Mitglieder befragen. Du erreichst meine Kollegen unter der Nummer 089 7676 2423 von Montag bis Freitag, jeweils von 8:00 bis 18:00 Uhr. Halte beim Anruf bitte deine Mitgliedsnummer bereit.
Ansonsten würde dir empfehlen, ein ADAC Fahrsicherheitstraining zu absolvieren. Dort kann man auf deine Ängste und deine Fragen eingehen. Unsere Fahrsicherheitstrainings findest du hier 👉 www.adac.de/services/fahrsicherheitstrainings/pkw-trainings/ . Wenn du das Fahrsicherheitszentrum deiner Wahl gefunden hast, ruf am besten dort an und lasse dich beraten, welches Training man für deine spezielle Situation empfiehlt.
Ich finde es bewundernswert, dass du nach deinem Unfall und deiner langen Zeit ohne Auto den Mut gefunden hast, mit dem Fahren noch einmal anzufangen. Mach weiter 👍 und lass dich nicht ins Boxhorn jagen 💪. VG Evi vom ADAC Team
@@ADAC ohhh wow... Vielen herzlichen Dank für die tollen Informationen und die schnelle Antwort 🙏☀️
@@ADAC Wie bitte was? Ihr ermutigt die Person auch noch so weiterzumachen und sagt er hätte keinen Fehler gemacht? Er ist langsamer als ein LKW gefahren, mit einem PKW (!) und der LKW hat zurecht gehupt und ist ihm in den Arsch reingefahren. Ein PKW Fahrer zwingt einen LKW Fahrer links zu überholen und du schreibst "niemand zwingt einen die rechte Spur zu verlassen"??
Kranker Scheiß.
*hupte
A picture is worth a thousand words; hopefully Americans watch this video and realize that hogging/cruising in non-right lanes is incredibly dangerous
Auf eine dreispurige Autobahn fährt in der Mitte ein Fahrzeug mit ca. 90 km/h. Ich komme auf der rechten Fahrspur und bleibe rechts hinter dem Fahrzeug und überhole nicht. Damit fahren dann zwei Fahrzeuge mit ca. 90 km/h auf der Autobahn.
Ich darf rechts nicht überholen und um Links zu überholen muss ich zwei Fahrspuren wechsel, dass nicht ungefährlich ist.
Fazit: Es entsteht ein Stau.
Am besten wir fahren alle mit 90 km/h und schaffen das Rechtsfahrgebot ab. Dadurch würden alle drei Fahrspuren gleichermaßen genutzt und wir haben keinen Stau.
@@solltesonichtsein
Muss nicht 90km/h sein, es könnte 120km/h sein, aber sonst eine gute Idee.
@@j.kaiser6511 leider ist der Kraftstoffverbrauch für LKWs bei 120 km/h viel zu hoch. In vielen Bundesstaaten der USA dürfen LKWs sogar noch schneller fahren. Viele Unternehmen haben aber ihre Fahrzeuge auf 60 Meilen reduziert und sparen dadurch 15% - 20%.
@@solltesonichtsein
LKWs dürfen max. nur 80 km/h fahren..
Mal eine frage: Ich mache grad den führerschein und versuche noch, das ganze system rund um autobahnen zu verstehen.
Nach meinem verständnis siehts so aus:
Es gilt rechtsfahrgebot, man muss sich also auf der rechten spur einordnen, wenn platz ist.
Dazu muss man sich an der geschwindigkeit der fahrstreifen, die links von einem sind, orientieren, da es ja heißt, dass man rechts nicht schneller fahren darf, als links.
Wenn also beispielsweise links 120 gefahren wird, fährt der mittlere streifen wahrscheinlich mit 100 und rechts so 60-80.
Was aber wenn man sogenannte "mittelspurschleicher" hat, die in der mittleren nur 80 fahren. Das zwingt doch den rechten streifen damit automatisch, langsamer als 80 zu fahren, sprich um die 60.
Wäre es da nicht sinniger, einfach rechts an solchen "schleichern" vorbeifahren zu dürfen, statt 4 streifen queeren zu müssen, um sie über die linke spur zu überholen und sich dann wieder rechts einzuordnen??
Dieser 'schleicher' behindert ja dann quasi 2 fahrstreifen, mitte und rechts und zwingt ihnen seine geschwindigkeit auf, wenn ich das richtig verstanden habe.
Ich bitte um korrektur, falls einem ein fehler auffällt oder ich was falsch verstanden haben sollte.
Danke im vorraus
Hi @Russakaja, wir geben dir absolut recht. Mittelspurschleicher können ein echtes Hindernis darstellen. Wir empfehlen dir dieses Video 👉th-cam.com/video/nxyTSW5QCQI/w-d-xo.html
Hier klären unsere Juristen umfassend zum Rechtsfahrgebot auf. Und auch unter welchen Umständen rechts schneller als links gefahren werden darf 👍
VG Andi / Social Team
Ich zähle 5 Verstöße.
1. belegene der Mittelspur.
2. rechts Überholen. Erhöhte Unfallgefahr
3. Rausziehen ohne schnelleren Verkehr auf der linken Spur zu beachten. Unfallgefahr
4. Wechsel über 2 Spuren und keine Beachtung des schnelleren Verkehrs. Unfallgefahr
5. Nichteinhalten des Mindestabstands.
Das rote Auto verhält sich sicherlich falsch. Die Aktionen der weißen Autos sind dadurch aber nicht zu rechtfertigen.
Diese fünf Verstöße , ist der Schwerpunkt der Unfälle , auf der Autobahn !
Funktioniert in Kanada prima. Kannste in Deutschland vergessen. Ich wünschte, man könnte mit net dashcam einfach das ganze pack aufzeichnen und anzeigen. Aber da das verboten ist, fahren wir weiterhin mit 100 auf der mittelspur.
Also kann ich das machen, was das erste Auto rechts gemacht hat?
Nein, das darfst du nicht. Schau dir einfach mal dieses Video zum Thema "Rechts Überholen" an 👉 th-cam.com/video/nxyTSW5QCQI/w-d-xo.html
@@ADAC danke!
🙈🙈🙈🙈 sinnlos ❗️❗️
nicht einmal das Rechtsfahrgebot wird eingehalten 😤❗️
geschweige den bestraft wenn Ich es nicht einhalten ❗️🙈
die sollten mal lieber Leute einstellen die ,die Gesetze die wir schon seit langem haben kontrollieren und durchsetzen ‼️‼️
Lg. 😎🤓👋🏻👋🏻👋🏻
Wozu etwas einhalt3n was es schon lange nicht meh4 gibt
Wer soll das machen, wenn diejenigen, die es wissen und auch beachten sollen, entweder keine Kenntnis davon haben oder es ignorieren. Der Revierleiter teilt mir schriftlich mit, es gibt in Deutschland kein Rechtsfahrgebot. Ein altes Sprichwort sagt, sowie der Herr, so auch das Geschirr.
Hallo Leute. I’m American and we need this taught and enforced in my country.
Mach ein Schreiben an die Verkehrsbehörde
ADAC: Wir erklären: Wie funktioniert das Rechtsfahrgebot?
Ganz Deutschland im Chor: "Das Rechts was?"
Der Schlusssatz ist aber die MEINUNG des ADAC, außerdem bitte auf die vorgeschriebenen Abstände und die 20 Sekunden hinweisen!
Hallo Ulrich, der Hinweis das Rechtsfahrgebot zu beachten, ist nicht die Meinung des ADAC sondern Bestandteil der StVO - § 2 Abs. 2. Auf die genauen Bestimmungen und die Ausnahmen gehen wir in diesem ausführlicheren Video und den dort verlinkten Artikeln ein 👉 th-cam.com/video/nxyTSW5QCQI/w-d-xo.html
Danke für das einfache, aber dennoch brillante video!!!! kann ich es ins Russische übersetzen ? КЛАССНЫЙ ФИЛЬМ!! это очень большая проблема на магистралях! люди не знают правил, и считают, что во втором ряду никому не мешают. ОНИ ОЧЕНЬ СИЛЬНО ЗАБЛУЖДАЮТСЯ, НАРУШАЯ ПРАВИЛО ОПЕРЕЖЕНИЯ, обогнал - вернись в крайний правый ряд, и не понимают, что именно они создают пробки на дорогах. ПОЭТОМУ, БЫЛО ПРАВИЛЬНЫМ СДЕЛАТЬ ТАКОЙ РОЛИК НА ВСЕХ ЯЗЫКАХ МИРА! ЭТО ТАК НЕОБХОДИМО В ШВЕЦИИ, ГДЕ ТАК МНОГО РАЗНЫХ НАЦИОНАЛЬНОСТЕЙ. ПЕРЕВЕДИТЕ ЭТОТ РОЛИК НА ВСЕ ЯЗЫКИ МИРА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! СПАСИБО!!!!
0:10 wäre das auch Strafbar wenn ich da rechts überhole?
Hallo Caico, ja, das Rechts Überholen ist außer bei Stau nicht erlaubt - es droht eine Geldbuße von 100 Euro sowie 1 Punkt. VG Andi / Social Team
@@ADAC danke für die Antwort. Und gilt das auch für z.B zweispurige 50er Zonen? Muss ich auf der rechten Spur langsamer fahren, wenn das Fahrzeug neben mir auf der linken Spur so schnell oder langsamer fährt als ich? Auch wenn ich schon auf 40kmh bin z.B.
@Caico2022 Nee, nur *strafbar.
80€ und 1 Punkt bringen nur leider nichts wenn es keiner Meldet / Kontrolliert. Allzeit Gute Fahrt und lasst euch nicht Rechts überholen ihr Mittelspurschleicher ;)
Innerorts??
Außerorts.
Viele denken das wenn sie rechts überholen und und dann wieder links sich einordnen, dass das rechts überholen wäre.
Viele fahren nur rechts vorbei und bleiben auf der rechten Seite, nach 200 Meter fahren sie wieder links.
Viele meinten das wäre dann nicht rechts überholen
Hallo Sebastian, auch rechts vorbeifahren ist verboten. Die Fälle in denen rechts überholen erlaubt ist, erklären wir hier 👉 www.adac.de/verkehr/recht/verkehrsvorschriften-deutschland/rechts-ueberholen/ . VG Evi vom ADAC Team
Wenn ich diese blinden Hühner auf der Autobahn sehe , wundert es mich das es noch nicht noch mehr passiert und das Beste ist Blinker raus und links ausscheren und ohne Rücksicht und Verluste . Das erlebe ich alle 20 km und von Abstand ganz zu Schweigen !
Darf man also nur rechstfahren an Autobahnen? Außer bei mehreren Fahrstreifen. Wozu ist dann die linke Fahrspur gedacht?
zum Überholen
Sobald sich auf der rechten Seite ein Lücke bietet, für die du länger als 20 Sekunden benötigst, um sie vollständig zu passieren, musst du dich einfädeln. Das ist die gültige gerichtliche Entscheidung für die Ausnahme "hin und wieder" in der StVO.
Generell ist das aber auch bei deutlich kleineren Lücken möglich und mit Richtgeschwindigkeit absolut kein Problem - ich mache das auch bei höheren Geschwindigkeiten, um zum Beispiel schneller fahrende Autos passieren zu lassen. Ggf. einfach kurz vom Gas gehen und rollen lassen.
Zum überholen was sonst…
So dumme Frage zum überholen was den sonst
Die Ausnahme hat es früher nicht gegeben, zeigt es doch dass das Rechtsfahrgebot nicht funktioniert.
Hallo W. Wesson, vielleicht interessiert dich zu den Ausnahmen dieses etwas ausführlichere Video 👉 th-cam.com/video/nxyTSW5QCQI/w-d-xo.html . VG Marion/ Social Team
Man sollte das rechts überholen legalisieren! Dann würden die Mittelspurschnarcher schnell wieder rechts weiter schnarchen!😅😅😅
Ich überhole auch rechts wenn in der Mittelspur geschlafen wird 🤷🏼♂️ ich frage mich ernsthaft wo diese Leute ihren Führerschein gewonnen haben 🤔
0:49 bezahlt 80€. 80€ kassieren währe ja ein Belohnung. 😉
Hallo Murmeltier, wir denken zwar, dass jeder weiß, was gemeint ist, geben deinen Hinweis aber gerne weiter. 😉 VG
besser wäre es wenn jeder seine Spur hält und man darf rechts oder links vorbeifahren 🤷♂️ noch besser wenn ein Tempolimit von 130 wäre und LKW Überholverbot! Perfekt wäre es wenn alle LKWs Abstandstempomat haben müssen und PKWs auch 😉
почему этому не учат в автошколах?
Naja.. In der Regel fahren auf der rechten Spur ständig Lkw und Busse. Insofern....Sollten Autobahnen mindestens vierspurig sein.
Wenn auf der rechten Spur LKWs und Busse fahren, ist es auch kein Problem, wenn die Fahrzeuge auf der mittleren Spur bleiben - sofern sie kein Verkehrshindernis darstellen, also schneller fahren als auf der rechten Spur, wenn es die Verkehrsverhältnisse zulassen. Wenn aber rechts lange Strecken frei ist, sollten die Fahrzeuge nach rechts wechseln. Sonst wird aus einer dreispurigen Autobahn praktisch eine zweispurige, weil die rechte Spur leer und (fast) ungenutzt ist. Die StVO sollte so geändert werden, dass dies klarer wird.
Die 4. oder auch 5. Spur schafft bei diesem (roten) "Phänomen" leider keine Abhilfe. Ich beobachte das selbst immer wieder Sonntags bei Berlin (A2 --> A10 Richtung Polen). Der sog. "Mittelspurschleicher" fährt dann auf der *dritten* Spur, obwohl rechts vor ihm 2 Spuren komplett leer sind!
Das Problem scheint wirklich das sture: "Wer schneller fahren will, kann mich auf der linken Spur überholen!" -Denken zu sein. Wenn man dann schon 10mal von ganz rechts nach ganz links und zurück gewechselt hat, um jeweils ein Auto zu überholen, dann kommt automatisch der Gedanke...eigentlich könnte ich auch ganz rechts bleiben.^^
Ich kann meinen Vorrednern nur zustimmen. Mehr Spuren beheben das Problem nicht. Diese Leute bleiben Stur auf der 2. Spur von links und blockieren alles
Und eine fünfte nur für mich. Das ist eine sehr, sehr gut durchdachte Idee.
Ganz im Ernst. Wenn das Problem darin besteht, dass die Idioten mit läppischen drei Spuren überfordert sind -wie sollten noch mehr Spuren das Problem lösen?
Das fehlt noch.... eine vierte Spur.. beidseitig dann acht Spuren.. Und das in der heutigen Umweltdebatte ;-)
Aufklärung betreiben... vor die Abendnachrichten, ins Radio, Aufkleber.. und Verstöße konsequent ahnden. Wer einmal 80 Euro bezahlt und einen Punkt dafür bekommt, fährt nie wieder unnötig in der Mittelspur.
So wie 00:26 sieht fast jede dreispurige Autobahn in Deutschland aus.
Ich finde, dass Paragraph 2 der Stvo überholt werden muss. Für mich macht das Rechtsfahrgebot in dem Moment wo man die höchst zulässige Geschwindigkeit fährt, keinen Sinn.
Dann kannst du den Führerschein abgeben. Du hast nicht zu entscheiden wie schnell andere Fahrer fahren dürfen, auch wenn sie die Geschwindigkeitsbegrenzung überschreiten. Man fährt trotzdem rechts wenn es geht.
Es interessiert keinen was sie als sinnvoll empfinden oder nicht. Sie haben rechts zu fahren, wie alle anderen auch - wann immer Sie nicht überholen. Und Überholvorgänge sind zügig abzuschließen. Sachlogisch sind Sie damit fast nur rechts unterwegs. Und wenn von hinten mal Polizei & Co heraneilen müssen die nicht warten bis sie aufgewacht sind und nach 10 Minuten ihren Spurwechsel nach rechts und ohne blinken abgeschlossen haben...
Überarbeiten sie lieber ihre Einstellung als §2!
Die höchst zulässige Geschwindigkeit ist bei jedem Fahrzeug anders. Ihr Fahrzeug zeigt eventuell 130 an, aber wer sagt das ihre Geschwindigkeitsanzeige richtig oder falsch misst.
Aha... wieder einer, der mit Bedauern feststellt dass es illegal ist, Oberlehrer und Verkehrspolizei auf der Straße zu spielen. Was du da vorschlägst ist gemeingefährlich. Gott sei Dank besteht die Gefahr einer solchen Fehlentscheidung nicht wirklich.
80€ und ein Punkt sind okay. Es sollte lediglich stärker kontrolliert werden, damit sich die egoistischen Verkehrsgefährder wieder auf die Verkehrsregeln besinnen.
Diese Einstellung kann man täglich auf den Autobahnen beachten. Und sie wird sich noch verschärfen mit generellem Tempolimit. Dann fährt dann alles nur noch links. Wir sind nicht gleich, wir sind gleicher.......
Man sollte rechts überholen,
erlauben
WAS
Schlimmer sind die Jenigen die von hinten drängeln, weil die immer auf dem letzten Drücker los fahren und kein Verständnis dafür haben dass man lieber ruhig und besonnen fährt.
Das kann man ja auch rechts tun.
Dann fahr auf der rechten Spur besonnen und ruhig!
@@Xerdo Man muss nicht rasen.
@@F1Animefan2 Und dir gehört die Straße oder was? Achte mal auf deine mitmenschen und halte dich rechts wenn du langsam fährst
@@RmRoyalflush Naja erstmal muss ich Führerschein machen ;-)
Unlogisch wie das hier dargestellt wird. Wenn ich rechts fahre und auf der mittleren Spur fährt ein langsameres Auto darf ich trotzdem nicht rechts überholen, also unlogisch das mit dem Satz ,,Ich MUSS rechts überholen." Auch der Satz ,,Vor mir fährt einer langsam, ich blockiere ja alle."...
Total unnatürlich, dann verlangsamt man etwas und guckt dass man sich wieder rechts einordnet und macht selbst den Weg frei.
Ist eben nicht unlogisch. Damit wurde das Denken der Autofahrer simuliert.
@@paddy1004 Fehlerhaftes Simulieren vom ADAC xDDD
Es geht darum, dass durch das befahren der mittleren Spur, obwohl die rechte frei ist gefährliche Situationen entstehen. Nur weil Sie es ganz gemütlich haben, passt sich der Rest der Welt ihnen nicht an.
Dadurch das die mittlere Spur von einem langsamen Auto "gesperrt" wird, müssen die jenigen die nur ein Stück schneller fahren zum überholen auf die ganz linke.
Dadurch steht allen die Richtgeschwindigkeit oder schneller fahren nur eine Spur zur Verfügung und es kommt zu Stau oder schlimmeren.
Lass mich raten: du bist einer dieser bequemen Mittelspurschleicher, die zu faul sind in den Spiegel zu schauen (+Schulterblick) den Blinker zu setzen und das Lenkrad um 1-2° zu bewegen, um die Spur zu wechseln. Das du damit alle anderen um dich herum behinderst ist dir egal, weil die deiner Meinung ja eh alle viel zu schnell fahren, dich von rechts überholen, anhupen und deine Spur schneiden.
Willkommen auf der Autobahn wo eben nicht jeder einfach machen kann was er will. Es gibt Regeln und die haben ihren Sinn. Deal with it.
Ich glaube, du warst der den ich letztens rechts überholt habe😉