amigo muy bacano, el video y la recomendación de la manguera, , tengo una fr 80 y tuve problemas con la bomba con la llegada del aceite al motor y decidí echarle aceite al motor, espero solucianarlo pronto.
Yo solo corte la mangera y aumente con un pedazito de tubo de cobre de la medida y me gaste un minuto, funciona perfecto aunque tu metodo es el ideal, lo dejare para cuando ajuste el motor.
Amigo que buen video...muy bien explicado mi rx 100 por eso es que amanecia con charquitos de aceite las mangueras del deposito del aceite y la que va al motor estaban pa cambiarse muchas gracias espero que a corto plazo haga tutoriales para el mantenimiento de las yamaha rx 100 y 115
+osvaldo enrique blanco puello Gracias por participar, Osvaldo. Me han pedido tutoriales al respecto pero lastimosamente no tengo mi amigos ni conocidos que tengan ese tipo de motocicletas. Saludos!
antes que todo te felicito mi pana POR TAN BUENOS VIDEOS un saludo desde venezuela... tengo una pregunta por que a mi ax 100 se esta consumiendo el aceite del motor.> la 4 tiempos si le acabo de rectifica el cilindro y le sale mucho humo por el silenciador??? gracias de ante mano
kenly aguilera Hola Kenly. Si se está consumiendo el aceite de la caja es porque: o no le aplicaron un poquito de sellante a los retenedores del cigüeñal o no aplicaron suficiente sellante a las dos carcasas que encierran los engranajes. Esos son las principales causas de ese problema. La otra es que haya un daño en las carcasas y no sellen herméticamente por lo que puede haber filtración de aceite 4T. hacia el cilindro. Te invito a que ingreses a facebook.com/eltallerdejeffer y te unas a la comunidad. Un abrazo!
Hola Jefer que Gustó saludarlo, Felicitarlo por excelente Canal y pedirle un consejo,tengo mi ax 100 , tiene un problema en el embrague y es que no se sostiene cuando lo tengo apretando para meterle cambio, y trata de arrancar sola, ahí que debo hacer,cual será el problema,los discos están nuevos!! tiene que. ver la (araña y/o Corona).le agradezco.
Hola jeffer.Cordial saludo.quiero saber si sería posible que hicieras un tutorial del desarme y reparación de la moto bajaj discover suprem 135 cc. En you tube no hay un solo video de dicha moto...GRACIAS.
hola que tal jeffer viendo tu canal y aprendiendo desde chile. y necesito ayuda. me compre mi primer moto y estoy restaurandola, estuvo artos años tirada. y tengo que hacer todo el sistema. eléctrico e instalar las luces y conectar las mangueras para los fluidos . es yamaha DT 175 calimatic. 2 tiempos. un poco antigua con el sistema de patada. creo que es mas facil que las de ahora. si me pudieras ayudar por favor con informacion.
me llamó silvino tengo un DT 125 cuando tengo la moto prendida por la bomba de lubricación no bota aceite pero conectándola al calbulador ella jala y pasa demasiado aceite entonces que me recomiendan hay para no temer ese problema en mi moto por favor esperó su repuestas
+mariafernanda vazquez reyez Hola SIlvino. Revisa si algún O-ring de la bomba está dañado. Si todo está en orden y sigue el problema. lo mejor es cambiar la bomba. Saludos!
tengo una duda, esa bomba de aceite es la de acite 2t? pregunto por que quiero eliminarla.. y pregunto xq acabo de comprar una ax100 y no tiene funcionando esa bombita
Parcero jeffer cuando accionó la leva con la mano no envia aceite como en la tuya ejemplo 1cm por segundo se mantiene igual que en ralentí y casi no sale humo por el escape espero me puedas guiar temo que no esté lubricado como debería. Gracias
hola amigo solo quiero hacer una pregunta tengo un moto 110 cc y derrama aceite por la tapa de la cadena la que retirastes tu y la moto es nueba solo quiero saber si es normal que derrame poco aceite agradecería si me apollas con eso
Pero el que enseña es mi mecánico. Ese siempre me muestra las piezas que cmabio y ahora me pone a hacer las cosas a mi para aprender. Y donde me atoro el me dice :) pero me sirvio mucho tu video e igual lr puse manguera transparente. Saludos desde México
Buenas Jeffer. Buen video, explica bien viejito. Queria preguntarle, porque expulsa aceite una suzuki Ts 125 por el escape? Problema de la bomba? Es normal que pase? Gracias!
buenas tardes jeffer,,agradezco por sus videos son muy buenos y practicos, tengo un problema con el motor, 125 tiene perdida de aceite, pero no es externo, me puede colaborar con algun video de ayuda gracias .. cordial saludo.
buenas noche jeffer, lo que pasa es que yo le cambio el aceite cada 2500 km , una mañana de casualidad le revise el nivel de aceite y me di cuenta de que no tenia,, y no habían pasado ni siquiera 2000 km. pero lo mas raro es que no hay reguero en el piso, ni tampoco en el motor. ni siquiera gotas. el motor permanece limpio. utilizo motul 5100. gracias.
hola jeffer como estas tengo una pregunta estoy embalao.....tengo una ax 100 modelo 96... cuanta medida de aceite tiene la barra delantera..es que las puse nuevas pero sigue golpeando demasiado... que me falto....es como si no tuviera suspencion tiene un golpe seco cuando cae la llanta gracias espero tu ayuda..
NataSimsCraft Hola Nata. No tengo las medidas de la AX 100. Si te quedaron muy duros los amortiguadores, sácales un poco de aceite, igual en cada lado. Ve probando hasta que sientas que queda como deseas. Recuerda: te esperamos en facebook.com/eltallerdejeffer. Un abrazo!
Hola amigo, felicidades por el vídeo y la exlicacion de todo, quería que me resolvieras una duda ... tengo una moto "yamaha YZ250 2t 1996" y queria preguntarte si es muy normal que gaste mucha gasolina demasiada diría yo algo asi como 3-4km por litro de gasolina mesclado con aceite 2 tiempos... ya limpie el carburador y ajuste el tornillo de paso de aire y solo reduce un poco pero no se si sea normal o es algo extraño....salu2 desde Mexico
Fannel Shezard Hola Fannel. No tengo experiencias con motos de competencia como la tuya pero parece estar bastante consumidora. En foros dicen que esa moto consume unos 10 litros/100 km. Habría que verificar si las piezas del carburador son originales o le modificaron algo, y mantener la moto en perfecto estado mecánico para que gaste lo menos posible. Hasta una cadena gastada o gripada te hace consumir más gasolina.
parcero una pregunta tengo una rx 100 pero tengo un problema la moto la tengo q prender empujada. por q por la pata no quiere prender es más pasa hasta abajo la pata q podría hacer
Saludos, tengo una ax100 y he cambiado la bomba del aceite 2 tiempos e menos de un mes. Voy me la instalan, verifico que queda bombeando pero luego no trabaja y ya no bombea mas. ¿Què debo hacer, serà que poniendo la original quito el problema? le he puesto genéricas, será por eso?
amigo muy buen vídeo. Tengo una moto yamaha v80 que adquirí hace poco pero el anterior dueño le echaba aceite del mas barato y quiero hacerle uno de buena calidad. Cual seria el procedimiento debo lava el deposito y la bomba o simplemente espero a que se acabe y lo lleno con nuevo aceite? de antemano gracias
amigo buen video quiero formularle una pregunta. lo que pasa es que pienso comprar una dt 125, pero no se de motos quisiera que ud me recomendara que debo mirar y revisar y probar para de esta manera realizar un buena compra
En el video donde cambias los tornilos de la tapa de la bobina mencionas que vas hacer una caja de herramienta para la moto, estaria muy interesado,te lo digo aqui porque en dicho video has desactivado los comentarios. Espero el video con ganas,un saludo y buen trabajo!
Hola mi amigo Niwde. Si, tengo pensado hacer una cajita de herramientas para la moto porque me toca estar llevando la llave inglesa a toda hora en el bolsillo o en el morral (porque no salgo sin mi llave Stanley de 8"). Es supremamente necesario llevar herramientas al ir en la moto. Una noche venía con mi novia desde Girón hacia Bucaramanga, y se me frenó la moto; Se debió a que se destruyeron los rodamientos de la campana de freno de la rueda trasera porque en el taller los dejaron mal instalados. Gracias a Dios llevaba la inglesa y aflojé la tuerca del eje, y me fuí para la casa con la rueda "suelta".... algo alocado pero la inglesa nos salvó de quedarnos a oscuras en medio de la autopista. Saludos y confía en que haré el vídeo :)
Una pregunta amigo , veras ya hice todo el aceite ya pasa sin burbujas por la manguerita pero a lmomento de conectarlo al carburador se seca la manguera y ya no pasa el aceite por toda la manguera no pasa con burbujas de nuevo como puedo arreglarlo amigo gracias buen video mi moto es una yamaha trail 175
Hola amigo un gusto saludarte a los tiempos.tengo una pregunta. Tengo una moto kawasaki kdx 200 del ano 1994.bien la pregunta es si en el carburador la aguja de mescla lleva algun empaque o caucho? ya que el mio no tiene y que problemas da. Gracias por todo
Si amigo, lleva una goma que hace de sello, tambien lleva una arandela y un resorte, en el siguiente orde; primero la goma o gaucho o empaque, luego la arandela metalica, luego el resorte y por ultimo la aguja de mezcla o entrada de aire. Espero te sea de ayuda......
buenos dias, estoy restaurando una ax 115 y quisiera saber que tipo de aceite para el motor me recomienda, ya que no se cual le estaban suministrando. gracias
Ola buenas le hablo desde perú tengo una yamaha dt100x 2t k pasa si le mando mezlacado aceite y gasolina directo x el carburador.. Ya no utilizando la bomba
no afecta en nada, ayuda a trabajar al motor lubricado con el aceite, lo que si tienes que hacer es saber cual es la mscla correcta!! por cada galon de gasolina hecharle 60 CC a 100 CC de aceite. Saludos
Amigo hice todo el procedimiento que usted hizo con la misma mangera transparente y todo en una yamaha dt 175 pero cuando el aceite va llegando al final de la mangera y la conecto al carburador se lo chupa todo de una y la mangera queda vacía porque pasa eso y como lo puedo corregir Gracias
amigo jeffer mira yo tengo una ax 100 pero se me partio el piquito de la bomba de aceite donde ba conectada la manguera que le pasa aceite a el.cilindro que puedo hacer para solicionar ese gran problema gracias por favor respondeme rapido telo agtadezco
Amigoo.. una pregunta tengo una ax 100 y humea demasiado un humo azulado mas o menos que puede ser eso y cuales son ,los correctivos que se toman para reducir la contaminación...
Hola Jeiser. El humo azul en tu moto significa que está consumiendo mucho aceite y eso se puede deber a que está mal calibrada la bomba de aceite, o a que hay un daño en el motor que hace que esté consumiendo aceite de la transmisión.
Jeiser, en caso que sea el motor puede ser que los retenedores del cigueñal están dañados y habría que cambiarlos. Por último, te recomiendo usar aceites sintéticos antihumo.
sii uso terpel celerity 2t antihumo por eso me parece algo poco comun el humear tanto, gracias por la aclaracion amigo saludos desde sincelejo - colombia
yo segui los pasos y todo salio bien solo que cuando apago la moto el aceite de la manguera que va al cilindro se le devolvia el aceite y quedava vacia de nuevo por que pasa eso y que solucion tiene
Hola Miguel. Ese punto también lo tuve en cuenta a la hora de realizar la reparación. Desde mi casa a mi trabajo hay un trayecto de entre 25 y 30 minutos y en ese tiempo el motor a ver llegar a su máxima temperatura. Tan pronto llegue a mi lugar de trabajo verifique que no hubieran fugas de aceite por la manguera y no tuve problemas. Creo que en el camino no han de presentarse fugas porque el motor funciona como una aspiradora que succiona el aceite que viene por la manguera. Entonces si la manguera se dilatara y el aceite quisiera salirse el motor lo succionaría
hola, mi pregunta es si esa bomba no funciona. Se le puede agregar aceite al tanque de combustible? Las motos mas antiguas necesitaban aceite en la nafta. Aqui en Uruguay practicamente no se ven motos de dos tiempos. Saturaron el mercado con motos chinas de 4 tiempos. saludos
Hola Edgar. Claro que se puede (así se hace en motores 2 tiempos de guadañadoras y motosierras), pero es más complicado hacer la mezcla en el tanque porque no sabemos exactamente la cantidad de combustible y cuánto aceite agregar, por lo que si agregamos mucho, la moto va a humear y va a contaminar. Si agregamos poco y vamos a altas revoluciones, el motor se puede frenar y el daño sería gravísimo. Lo mejor es gastarse unas pocas monedas y comprar una bomba nueva (que vale muy poco) y te evitas futuros dolores de cabeza. Saludos!
***** en ese sentido tenes razon pero poniendo la medida de nafta como de aceite trabaja igual y no va humear ni se va apegar le motor eso va en la atencion constante la cual poca gente la tiene chau un abraso desde argentina
***** acordate que el 2 tiempo trabaja abeses con humo constante eso hace que lubrique y trabaje bien el motor lo me jor antes de temer al humo temele al daño
Hola Master. El humo que sale del motor 2 tiempos (que generalmente es de color azul), es aceite sin quemar. Entonces si la moto humea demasiado, es signo de que está consumiendo demasiado aceite y lo está expulsando sin quemarlo lo que provoca una gran contaminación al medio ambiente. Eso, más que beneficio, trae problemas pues mucha lubricación significa mezcla desequilibrada e ineficiencia (pérdida de potencia) en el motor. Una moto de 2 tiempos muy bien sincronizada va a humear casi igual a una moto de 4 tiempos, es decir, muy poco. Saludos a ti y a toda Argentina amigo Master!
Matiiss Vilchez Esas reparaciones te las hacen en un taller especializado. Para que tu las hagas, deberías romper todo el escape, sacar las abolladuras y volver a soldarlo con soldadura TIG o MIG. Un abrazo!
Tengo una moto ax100 no sé q pasa y cada ves q voy a viajar se frena el cilindro el aceite q compro es celerity 2 tiempos quiero saber porque se me frena
Hola amigo, sabes como puedo hacer para reparar la salida de la bomba de aceite de una v80, esa salidita de cobre donde se pega la manguera, se partio y no he dado la forma de conseguirla
perdon amigo una pregunta, tengo una rx 115 en la parte de la bujia o en cilindro no se exactamente se produce un sonido como una chispa electrica cada ves que enciendo la moto y se mantiene obviamente hasta el momento de apagarla nuevamentem sabrias cual es la falla?
Carlos Lopez Hola Carlos. Casi siempre eso sucede porque hay fuga entre la culata y el cilindro. Puede ser que la culata está torcida o que el empaque está deficiente. Deben asegurarse que la culata esté bien apretada (no excesivamente para evitar dañarla), para que no haya fugas y pérdida de compresión. Saludos!
Hola David. Hay que mirar varios aspectos que pudieron haber generado el problema: Le pusieron mal el pistón, no asentaron válvulas, están mal calibradas las válvulas, el motor no está en tiempo, hay problemas en el carburador...varias cosas. Es necesario que me brindes más informacion.
***** Gracias amigo era una duda que tenia con respecto a una moto que repare y quería que me resuelvas otra duda que es adelantar chispa o atrazar chispa? Me han dicho que es para que de más fuerza pero tengo esa duda
Adelantar la chispa significa que antes de que el pistón llegue al Punto Muerto Superior en carrera final de compresión, salte la chispa. De esa manera quemaría mejor pero funciona a altas revoluciones. Atrasar la chispa es todo lo contrario: Después de la compresión, salta la chispa mientras baja el pistón. Eso es contraproducente.
Creo que ya se el problema de la mia. Hace un momento la cambie con mi mecánico y según el si bombeaba aceite pero jamas vi eso. Así que iré a que la purgue ya que no tengo la herramienta
HOLA AMIGO TENGO UNA MOTO 200 Y LE CAMBIE LA BOMBA DE ACEITE PERO ME DI CUENTA CUANDO SAQUE LA TAPA DONDE VAN LOS MARTILLOS DE LAS VALVULAS QUE EL ACEITE NO SUBE QUE DEBO HACER?
Hola Yosber. Qué moto es? la bomba es nueva? Revisaste que todo estuviera bien armado? La culata va asegurada por 4 tornillos y, generalmente, por uno de ellos se encarga de pasar el aceite que subre hasta los balancines y las válvulas. Verifica que todo esté bien armado.
si esta bien armado lo desarme hoy de nuevo pero no la eh encendido,,, es una ninja unico... y una cosa si el filtro de aceite esta tapado es por eso que pasaria esa falla??? expliqueme pora
Yosber, si el aceite pasa por el filtro antes de circular por todo el motor, lo más probable es que el problema sea allí. Antes de instalar la bomba, es recomendable aplicarle un poco de aceite para que no trabaje en seco y para que succione el aceite del carter.
hola buen video... pero no entiendo x k la bomba de mi moto no manda aceite par el motor... no manda ni una gota y la he purgad varias veces y nada.... lo k estoy hacien es hecharle aceite 2 tiemp al tangue... x favor alguien k me pueda ayudar en este caso
Franky Aday Hola Franky. Lo más seguro es que la bomba está dañada. Tendrías que desarmarla y mirar si tiene algún o-ring dañado u otra pieza. Si todo está en su lugar, cambia la bomba por la original y listo. Recuerda, te esperamos en facebook.com/eltallerdejeffer. Un abrazo!
+Josephbk27 Games Hola Joseph. Ese problema se debe a demasiado paso de aceite. Hay que verificar que la bomba esté bien regulada o que no esté dañada y que no esté pasando aceite de la caja al motor. Saludos!
buenas mi moto xa100 todas las mañanas y cuando demora parqueada demora para prender y cuando lo hace vota mucho humo y se tira a ogar después que calienta ya anda norma eso que puede ser?
Exceso de aceite 2 tiempos, lo que pasa que al no usarla la gasolina se evapora en el cilindro y queda húmedo por el aceite. Es de ver la bomba de aceite que ande bien y no exceda la cantidad porque la ahoga prácticamente
Amigo hice todo el procedimiento que usted hizo en una yamaha dt 175 con la misma mangera transparente y todo pero apenas va llegando el aceite al final de la mangera y la conecto al carburador se lo chupa todo de una por que pasa eso y que puedo hacer ? Gracias
Hola Luis, primero hay que verificar que la manguera que viene del depósito esté destapada. Si está limpia, entonces hay que desarmar la bomba y verificar qué hay dañado. Posiblemente es más barato cambiarla. Saludos!
Hola Tony. Hay que verificar por qué lado está expulsando el aceite. Si es una manguera, cambiarla. Si es por la bomba, concretamente, hay que desarmarla y verificar si hay algún empaque o retenedor que está dañado y cambiarlo. Si no se soluciona de esa manera, lo mejor es cambiar la bomba. No es muy costosa. Saludos!!
Tony, puedes contactarme por éste medio enviandome mensajes. En cuanto a lo de la caja, ¿Por dónde se le sale el aceite? ¿El problema de la bomba es distinto al problema de la caja? ¿a partir de qué momento empezó a salirsele el aceite de la caja? ¿la desarmaron en algún momento?
Creo que murio :( donde va el venti de mi motoneta puse un tornillo q no era. Antes de ponerselo jalaba bien. Y cuando se lo puse di crack y no dio estaba atorado. Y se lo quite y desde ahí no quiso encender. No se si dañe la bobina :,(
Hola Isaac. Acá en Colombia no usamos el término "chicote" pero, investigando un poco, creo que te refieres a la guaya de la bomba de aceite y a la guaya del acelerador. Guaya = chicote. Un abrazo!
Ok creo que te refieres ala que va en el carburador y la bomba? ,. esque tengo una duda como consigo esa? guaya como dices por que va al carburador y la bomba esque no la tegno funcionando solo la del carburador? crres que tenga algun incomveniente?
Isaac, esa guaya la consigues en cualquier almacén de repuestos o en un almacén de Suzuki. Es barata. Hay problema si no le aplicaste aceite al tanque porque el motor estaría funcionando sin lubricación. Pueden generarse daños muy graves. Saludos!!!
+Jefferson Marin Hola Jefferson. Está botando el aceite por la bomba o por donde? debes colocarle una bomba nueva, original y empaques originales. Saludos!
amigo muy bacano, el video y la recomendación de la manguera, , tengo una fr 80 y tuve problemas con la bomba con la llegada del aceite al motor y decidí echarle aceite al motor, espero solucianarlo pronto.
gracias jeffer ya solucione el problema...tenia demasiado aceite 210 cc... y son 167,5 cc y me faltaba una arandela mil gracias saludos..
NataSimsCraft Hola Nata. Con mucho gusto. Un abrazo!
Yo solo corte la mangera y aumente con un pedazito de tubo de cobre de la medida y me gaste un minuto, funciona perfecto aunque tu metodo es el ideal, lo dejare para cuando ajuste el motor.
Pana como lo hicistes
elegante hermano buena esa causa.. vivo en cali llebo unos 6 meses de mecanico y conlo qe usted ase cada ves aprendo mas ..
+Jacqueline Rivera Obando Muchas gracias David. Saludos desde Bucaramanga!
Bueno el video
Amigo que buen video...muy bien explicado mi rx 100 por eso es que amanecia con charquitos de aceite las mangueras del deposito del aceite y la que va al motor estaban pa cambiarse muchas gracias espero que a corto plazo haga tutoriales para el mantenimiento de las yamaha rx 100 y 115
+osvaldo enrique blanco puello Gracias por participar, Osvaldo. Me han pedido tutoriales al respecto pero lastimosamente no tengo mi amigos ni conocidos que tengan ese tipo de motocicletas. Saludos!
Ss un capo amigoo segui asi!! Lo mire por mirar al video y me gusto xq esplicas bien..
Matiiss Vilchez Hola Matiiss. Gracias por participar. Recuerda ingresar a facebook.com/eltallerdejeffer. Un abrazo!
saludos desde el huila
antes que todo te felicito mi pana POR TAN BUENOS VIDEOS un saludo desde venezuela... tengo una pregunta por que a mi ax 100 se esta consumiendo el aceite del motor.> la 4 tiempos si le acabo de rectifica el cilindro y le sale mucho humo por el silenciador??? gracias de ante mano
kenly aguilera Hola Kenly. Si se está consumiendo el aceite de la caja es porque: o no le aplicaron un poquito de sellante a los retenedores del cigüeñal o no aplicaron suficiente sellante a las dos carcasas que encierran los engranajes. Esos son las principales causas de ese problema. La otra es que haya un daño en las carcasas y no sellen herméticamente por lo que puede haber filtración de aceite 4T. hacia el cilindro.
Te invito a que ingreses a facebook.com/eltallerdejeffer y te unas a la comunidad. Un abrazo!
Hola Jefer que Gustó saludarlo, Felicitarlo por excelente Canal y pedirle un consejo,tengo mi ax 100 , tiene un problema en el embrague y es que no se sostiene cuando lo tengo apretando para meterle cambio, y trata de arrancar sola, ahí que debo hacer,cual será el problema,los discos están nuevos!! tiene que. ver la (araña y/o Corona).le agradezco.
un discípulo mas gracias por las aportaciones
Hola jeffer.Cordial saludo.quiero saber si sería posible que hicieras un tutorial del desarme y reparación de la moto bajaj discover suprem 135 cc. En you tube no hay un solo video de dicha moto...GRACIAS.
Hola jefer tengo una moto eco de lux para reparar como hago para comunicarme con ud vivo en Bucaramanga
hola que tal jeffer viendo tu canal y aprendiendo desde chile. y
necesito ayuda. me compre mi primer moto y estoy restaurandola, estuvo artos años tirada. y tengo que hacer todo el sistema. eléctrico e instalar las luces y conectar las mangueras para los fluidos . es yamaha DT 175
calimatic. 2 tiempos. un poco antigua con el sistema de patada. creo que es mas facil que las de ahora. si me pudieras ayudar por favor con informacion.
me llamó silvino tengo un DT 125 cuando tengo la moto prendida por la bomba de lubricación no bota aceite pero conectándola al calbulador ella jala y pasa demasiado aceite entonces que me recomiendan hay para no temer ese problema en mi moto por favor esperó su repuestas
+mariafernanda vazquez reyez Hola SIlvino. Revisa si algún O-ring de la bomba está dañado. Si todo está en orden y sigue el problema. lo mejor es cambiar la bomba. Saludos!
Mejor elimina la bomba y mezcla directo en el tanque
tengo una duda, esa bomba de aceite es la de acite 2t? pregunto por que quiero eliminarla.. y pregunto xq acabo de comprar una ax100 y no tiene funcionando esa bombita
La eliminaste??????
Hola Jeffer, un seguidor mas, ¿donde queda su taller en Bucaramanga?
Parcero jeffer cuando accionó la leva con la mano no envia aceite como en la tuya ejemplo 1cm por segundo se mantiene igual que en ralentí y casi no sale humo por el escape espero me puedas guiar temo que no esté lubricado como debería. Gracias
hola amigo aqui en paraguay no hay buenos mecanicos ojala tengas un taller x aqui
hola amigo solo quiero hacer una pregunta tengo un moto 110 cc y derrama aceite por la tapa de la cadena la que retirastes tu y la moto es nueba solo quiero saber si es normal que derrame poco aceite agradecería si me apollas con eso
Ya solucione el problema. Había dañado el estator por andar metiendo mal los tornillos. Pero ya compre todo de nuevo y quedo purgada la bomba. Saludos
Lo sé, Brian, nos pasa a todos cuando no sabemos mucho o no tenemos las herramientas jajaj... a mí también me pasó!. Saludos!!!
Pero el que enseña es mi mecánico. Ese siempre me muestra las piezas que cmabio y ahora me pone a hacer las cosas a mi para aprender. Y donde me atoro el me dice :) pero me sirvio mucho tu video e igual lr puse manguera transparente. Saludos desde México
Buenas Jeffer. Buen video, explica bien viejito. Queria preguntarle, porque expulsa aceite una suzuki Ts 125 por el escape? Problema de la bomba? Es normal que pase? Gracias!
Hola Camilo. Es normal ya que es una moto 2 tiempos y necesita consumir aceite de motor. Un abrazo!
excelente muy buen video y bien explicado
muy buen video saludos desde guanajuato México
Buen día caballero ise lo mismo del video y funcionó muy bien pero resulta que aveces sube y aveces no es como sino saliera del tarro del aceite
hermano me llamo david me suscribire desde mi cel porqe este lo tome prestado de mi madre..
buenas tardes jeffer,,agradezco por sus videos son muy buenos y practicos, tengo un problema con el motor, 125 tiene perdida de aceite, pero no es externo, me puede colaborar con algun video de ayuda gracias .. cordial saludo.
+Jesus David Rodriguez Hola Jesús, a qué te refieres con pérdida de aceite pero no externo?
buenas noche jeffer, lo que pasa es que yo le cambio el aceite cada 2500 km , una mañana de casualidad le revise el nivel de aceite y me di cuenta de que no tenia,, y no habían pasado ni siquiera 2000 km. pero lo mas raro es que no hay reguero en el piso, ni tampoco en el motor. ni siquiera gotas. el motor permanece limpio. utilizo motul 5100. gracias.
Hola,lo que hay que hacer es poner una brida de plastico en cada parte de la manguera para que no se pueda soltar nunca y gripar el motor,saludos..
Una consulta de lo que le pueda suceder a mi moto . Mi moto cuando está andando la hacerlo toda y me comienza a explotar se chupa o se queda
muy bueno el vídeo parsero
hola amigo son muy buenos tus videos tengo una pregunta que puede tener la moto hace un ruido por dentro del motor es una proton 2016
perdón pronton 200
HOLA JEFFER AMIGO DONDE LO ENCUENTRO PARA QUE PUEDA ENSEÑARLE MI MOTOCILCETA
yeferson una pregunta tengo un ts 125 pero bota mucho humo que sera y cambie anillos
Eso sirve para la bomba de aceite de la ts 185 er
BUEN AUDIO Y BUENA IMAGEN......EXCELENTE TU VIDEO...
hola jeffer como estas tengo una pregunta estoy embalao.....tengo una ax 100 modelo 96... cuanta medida de aceite tiene la barra delantera..es que las puse nuevas pero sigue golpeando demasiado... que me falto....es como si no tuviera suspencion tiene un golpe seco cuando cae la llanta gracias espero tu ayuda..
NataSimsCraft Hola Nata. No tengo las medidas de la AX 100. Si te quedaron muy duros los amortiguadores, sácales un poco de aceite, igual en cada lado. Ve probando hasta que sientas que queda como deseas.
Recuerda: te esperamos en facebook.com/eltallerdejeffer. Un abrazo!
Hola amigo, felicidades por el vídeo y la exlicacion de todo, quería que me resolvieras una duda ... tengo una moto "yamaha YZ250 2t 1996" y queria preguntarte si es muy normal que gaste mucha gasolina demasiada diría yo algo asi como 3-4km por litro de gasolina mesclado con aceite 2 tiempos... ya limpie el carburador y ajuste el tornillo de paso de aire y solo reduce un poco pero no se si sea normal o es algo extraño....salu2 desde Mexico
Fannel Shezard Hola Fannel. No tengo experiencias con motos de competencia como la tuya pero parece estar bastante consumidora. En foros dicen que esa moto consume unos 10 litros/100 km. Habría que verificar si las piezas del carburador son originales o le modificaron algo, y mantener la moto en perfecto estado mecánico para que gaste lo menos posible. Hasta una cadena gastada o gripada te hace consumir más gasolina.
parcero una pregunta tengo una rx 100 pero tengo un problema la moto la tengo q prender empujada. por q por la pata no quiere prender es más pasa hasta abajo la pata q podría hacer
Saludos, tengo una ax100 y he cambiado la bomba del aceite 2 tiempos e menos de un mes. Voy me la instalan, verifico que queda bombeando pero luego no trabaja y ya no bombea mas. ¿Què debo hacer, serà que poniendo la original quito el problema? le he puesto genéricas, será por eso?
Hola amigo me podrías dar información sobre de donde a donde va conectado el cable de la bomba de aceite a
exclentes tus videos me suscribo, sigue asi
Gracias Andrews. Un saludo y una feliz Navidad!!
amigo muy buen vídeo. Tengo una moto yamaha v80 que adquirí hace poco pero el anterior dueño le echaba aceite del mas barato y quiero hacerle uno de buena calidad. Cual seria el procedimiento debo lava el deposito y la bomba o simplemente espero a que se acabe y lo lleno con nuevo aceite?
de antemano gracias
Hola amigo. No debes lavar nada...simplemente llenar el depósito con aceite nuevo de la marca o calidad que gustes. Saludos!!!
video de como armar un motor zanella 70 sol o que me recomiendes
amigo buen video
quiero formularle una pregunta. lo que pasa es que pienso comprar una dt 125, pero no se de motos quisiera que ud me recomendara que debo mirar y revisar y probar para de esta manera realizar un buena compra
Hola Juan. Si no sabe de motos es mejor llevarla con un buen mecánico que la vea. Le pueden meter gato por liebre.
En el video donde cambias los tornilos de la tapa de la bobina mencionas que vas hacer una caja de herramienta para la moto, estaria muy interesado,te lo digo aqui porque en dicho video has desactivado los comentarios. Espero el video con ganas,un saludo y buen trabajo!
Hola mi amigo Niwde. Si, tengo pensado hacer una cajita de herramientas para la moto porque me toca estar llevando la llave inglesa a toda hora en el bolsillo o en el morral (porque no salgo sin mi llave Stanley de 8"). Es supremamente necesario llevar herramientas al ir en la moto.
Una noche venía con mi novia desde Girón hacia Bucaramanga, y se me frenó la moto; Se debió a que se destruyeron los rodamientos de la campana de freno de la rueda trasera porque en el taller los dejaron mal instalados. Gracias a Dios llevaba la inglesa y aflojé la tuerca del eje, y me fuí para la casa con la rueda "suelta".... algo alocado pero la inglesa nos salvó de quedarnos a oscuras en medio de la autopista. Saludos y confía en que haré el vídeo :)
Por cierto, voy a revisar lo de los comentarios porque no los he desactivado. Gracias por informarmelo (y).
hola podrías hacer vídeos sobre el motor de la rx 115 gracias.
Very detailed.i like it
Una pregunta amigo , veras ya hice todo el aceite ya pasa sin burbujas por la manguerita pero a lmomento de conectarlo al carburador se seca la manguera y ya no pasa el aceite por toda la manguera no pasa con burbujas de nuevo como puedo arreglarlo amigo gracias buen video mi moto es una yamaha trail 175
Hola Alexis. Verifica que la estés conectando en el lugar correcto. Además el aceite NO DEBE PASAR CON BURBUJAS. Saludos!
Amigo tiene fuga la manguera revisa me paso
Hermano por favor respondeme tengo una yamaha rx 115 y pues esta votando aceite , no mucho, pero si vota seguido, dime como lo arreglo ?
Hola amigo un gusto saludarte a los tiempos.tengo una pregunta.
Tengo una moto kawasaki kdx 200 del ano 1994.bien la pregunta es si en el carburador la aguja de mescla lleva algun empaque o caucho? ya que el mio no tiene y que problemas da.
Gracias por todo
Si amigo, lleva una goma que hace de sello, tambien lleva una arandela y un resorte, en el siguiente orde; primero la goma o gaucho o empaque, luego la arandela metalica, luego el resorte y por ultimo la aguja de mezcla o entrada de aire. Espero te sea de ayuda......
Amigo cómo consigo la bomba del aseite de la moto les modelo 80
buenos dias, estoy restaurando una ax 115 y quisiera saber que tipo de aceite para el motor me recomienda, ya que no se cual le estaban suministrando. gracias
Hola Camilo...Cualquier aceite que cumpla normas superiores a JASO FB. Yo uso Terpel Celerity Bio Antihumo JASO FD. Saludos!
Ola buenas le hablo desde perú tengo una yamaha dt100x 2t k pasa si le mando mezlacado aceite y gasolina directo x el carburador.. Ya no utilizando la bomba
no afecta en nada, ayuda a trabajar al motor lubricado con el aceite, lo que si tienes que hacer es saber cual es la mscla correcta!! por cada galon de gasolina hecharle 60 CC a 100 CC de aceite. Saludos
Amigo hice todo el procedimiento que usted hizo con la misma mangera transparente y todo en una yamaha dt 175 pero cuando el aceite va llegando al final de la mangera y la conecto al carburador se lo chupa todo de una y la mangera queda vacía porque pasa eso y como lo puedo corregir
Gracias
que diámetros tiene ese tubito de aceite?
Pana ayudame .. la mangueria de la bomba de aceite que va hacia el cilindro se calienta y se sale que debo hacer
amigo jeffer mira yo tengo una ax 100 pero se me partio el piquito de la bomba de aceite donde ba conectada la manguera que le pasa aceite a el.cilindro que puedo hacer para solicionar ese gran problema gracias por favor respondeme rapido telo agtadezco
solo ponle aditivo en el tanque de gasolina bro
Amigoo.. una pregunta tengo una ax 100 y humea demasiado un humo azulado mas o menos que puede ser eso y cuales son ,los correctivos que se toman para reducir la contaminación...
Hola Jeiser. El humo azul en tu moto significa que está consumiendo mucho aceite y eso se puede deber a que está mal calibrada la bomba de aceite, o a que hay un daño en el motor que hace que esté consumiendo aceite de la transmisión.
Andale ojala y sea una mala calibracion de la bomba y en caso que sea el motor que dano comun es algun retenedor una fisura o alguna piieza?
Jeiser, en caso que sea el motor puede ser que los retenedores del cigueñal están dañados y habría que cambiarlos. Por último, te recomiendo usar aceites sintéticos antihumo.
sii uso terpel celerity 2t antihumo por eso me parece algo poco comun el humear tanto, gracias por la aclaracion amigo saludos desde sincelejo - colombia
Saludos Jeiser!
yo segui los pasos y todo salio bien solo que cuando apago la moto el aceite de la manguera que va al cilindro se le devolvia el aceite y quedava vacia de nuevo por que pasa eso y que solucion tiene
hola be endonde vives para reparar un motor akt100
hola hermano ¿esa manguerita transparente resistirá altas temperaturas?
buen video saludos
Hola Miguel. Ese punto también lo tuve en cuenta a la hora de realizar la reparación. Desde mi casa a mi trabajo hay un trayecto de entre 25 y 30 minutos y en ese tiempo el motor a ver llegar a su máxima temperatura. Tan pronto llegue a mi lugar de trabajo verifique que no hubieran fugas de aceite por la manguera y no tuve problemas. Creo que en el camino no han de presentarse fugas porque el motor funciona como una aspiradora que succiona el aceite que viene por la manguera. Entonces si la manguera se dilatara y el aceite quisiera salirse el motor lo succionaría
hola, mi pregunta es si esa bomba no funciona. Se le puede agregar aceite al tanque de combustible? Las motos mas antiguas necesitaban aceite en la nafta. Aqui en Uruguay practicamente no se ven motos de dos tiempos. Saturaron el mercado con motos chinas de 4 tiempos. saludos
Hola Edgar. Claro que se puede (así se hace en motores 2 tiempos de guadañadoras y motosierras), pero es más complicado hacer la mezcla en el tanque porque no sabemos exactamente la cantidad de combustible y cuánto aceite agregar, por lo que si agregamos mucho, la moto va a humear y va a contaminar. Si agregamos poco y vamos a altas revoluciones, el motor se puede frenar y el daño sería gravísimo.
Lo mejor es gastarse unas pocas monedas y comprar una bomba nueva (que vale muy poco) y te evitas futuros dolores de cabeza. Saludos!
***** en ese sentido tenes razon pero poniendo la medida de nafta como de aceite trabaja igual y no va humear ni se va apegar le motor eso va en la atencion constante la cual poca gente la tiene chau un abraso desde argentina
***** acordate que el 2 tiempo trabaja abeses con humo constante eso hace que lubrique y trabaje bien el motor lo me jor antes de temer al humo temele al daño
Hola Master. El humo que sale del motor 2 tiempos (que generalmente es de color azul), es aceite sin quemar. Entonces si la moto humea demasiado, es signo de que está consumiendo demasiado aceite y lo está expulsando sin quemarlo lo que provoca una gran contaminación al medio ambiente. Eso, más que beneficio, trae problemas pues mucha lubricación significa mezcla desequilibrada e ineficiencia (pérdida de potencia) en el motor.
Una moto de 2 tiempos muy bien sincronizada va a humear casi igual a una moto de 4 tiempos, es decir, muy poco. Saludos a ti y a toda Argentina amigo Master!
muito instrutivo essa aula do carburador,ajuda muito quem tem moto. adorei....
+Celcio Costa dos Santos Gracias Celcio. Saludos desde Colombia!
una pregunta parce esa moto es caja 5 ? y si es caja 5t esa caja 5t no le sirve a una ax 100 ?
Hola Julio. No es caja 5a...es 4a.
No sabes que puedo hacer para sacar las abolladuras (los golpes) de un escape.?
Matiiss Vilchez Esas reparaciones te las hacen en un taller especializado. Para que tu las hagas, deberías romper todo el escape, sacar las abolladuras y volver a soldarlo con soldadura TIG o MIG. Un abrazo!
Tengo una moto ax100 no sé q pasa y cada ves q voy a viajar se frena el cilindro el aceite q compro es celerity 2 tiempos quiero saber porque se me frena
me pierde entre medio de la bomba misma...es decir abajo del tornillo del regulador...que puede ser?
Hola amigo, sabes como puedo hacer para reparar la salida de la bomba de aceite de una v80, esa salidita de cobre donde se pega la manguera, se partio y no he dado la forma de conseguirla
Hola Nico. Habría que mandar a hacer una en un tornero. Si no es posible, lo indicado es cambiar la bomba de aceite. Un abrazo!
+El taller de Jeffer Gracias amigo x responder..
No tienes un vídeo de cómo pasar una moto de 6v a 12v?
la manguera de poletileno no es la adecuada-cuando trabaja el motor se calienta y se dilata consiguiente fuga de aceite / para salir de apuro tal vez
me gusto el video muchas gracias
+Lizeth zarama Con mucho gusto, Lizeth. Un abrazo!
perdon amigo una pregunta, tengo una rx 115 en la parte de la bujia o en cilindro no se exactamente se produce un sonido como una chispa electrica cada ves que enciendo la moto y se mantiene obviamente hasta el momento de apagarla nuevamentem sabrias cual es la falla?
Carlos Lopez Hola Carlos. Casi siempre eso sucede porque hay fuga entre la culata y el cilindro. Puede ser que la culata está torcida o que el empaque está deficiente. Deben asegurarse que la culata esté bien apretada (no excesivamente para evitar dañarla), para que no haya fugas y pérdida de compresión. Saludos!
Amigo ud sabe por que despues de raparar el motor 4T queda desforzado si ya rectificamos cilindro ?
Hola David. Hay que mirar varios aspectos que pudieron haber generado el problema: Le pusieron mal el pistón, no asentaron válvulas, están mal calibradas las válvulas, el motor no está en tiempo, hay problemas en el carburador...varias cosas. Es necesario que me brindes más informacion.
***** Gracias amigo era una duda que tenia con respecto a una moto que repare y quería que me resuelvas otra duda que es adelantar chispa o atrazar chispa? Me han dicho que es para que de más fuerza pero tengo esa duda
Adelantar la chispa significa que antes de que el pistón llegue al Punto Muerto Superior en carrera final de compresión, salte la chispa. De esa manera quemaría mejor pero funciona a altas revoluciones.
Atrasar la chispa es todo lo contrario: Después de la compresión, salta la chispa mientras baja el pistón. Eso es contraproducente.
tengo una yamaha sr250 pero desd que le cambie el aceite no arraca¿Que hago?
El vendedor queria un poco de propaganda.... hehehehe, Que aceite de 2t usas?
hibridradio jejej. Amigo, como soy de Colombia, uso Terpel Celerity 2T Bio Antihumo porque es barato. Pero se puede usar cualquier otro.
Gracias, es que me llamo la atencion el color del aceite.
Amigos tengo una dt y de me engrifa al arrancar en primera luego despega pero la siento como medio achantada
Creo que ya se el problema de la mia. Hace un momento la cambie con mi mecánico y según el si bombeaba aceite pero jamas vi eso. Así que iré a que la purgue ya que no tengo la herramienta
Hola Brian. Ojalá puedas compartir con nosotros tu experiencia y comentarnos lo que tenía tu moto. Saludos!!
***** otra forma de purgarla amigo? No tengo de desarmador de impacto y patina :/
Te toca utilizar un destornillador comun como destornillador de impacto, con mucho cuidado.
HOLA AMIGO TENGO UNA MOTO 200 Y LE CAMBIE LA BOMBA DE ACEITE PERO ME DI CUENTA CUANDO SAQUE LA TAPA DONDE VAN LOS MARTILLOS DE LAS VALVULAS QUE EL ACEITE NO SUBE QUE DEBO HACER?
Hola Yosber. Qué moto es? la bomba es nueva? Revisaste que todo estuviera bien armado? La culata va asegurada por 4 tornillos y, generalmente, por uno de ellos se encarga de pasar el aceite que subre hasta los balancines y las válvulas. Verifica que todo esté bien armado.
si esta bien armado lo desarme hoy de nuevo pero no la eh encendido,,, es una ninja unico... y una cosa si el filtro de aceite esta tapado es por eso que pasaria esa falla??? expliqueme pora
Yosber, si el aceite pasa por el filtro antes de circular por todo el motor, lo más probable es que el problema sea allí. Antes de instalar la bomba, es recomendable aplicarle un poco de aceite para que no trabaje en seco y para que succione el aceite del carter.
hola buen video... pero no entiendo x k la bomba de mi moto no manda aceite par el motor... no manda ni una gota y la he purgad varias veces y nada.... lo k estoy hacien es hecharle aceite 2 tiemp al tangue... x favor alguien k me pueda ayudar en este caso
Franky Aday Hola Franky. Lo más seguro es que la bomba está dañada. Tendrías que desarmarla y mirar si tiene algún o-ring dañado u otra pieza. Si todo está en su lugar, cambia la bomba por la original y listo.
Recuerda, te esperamos en facebook.com/eltallerdejeffer. Un abrazo!
Amigo tengo una rx 100 y bota demaaiado humoo y cuando acelero a fonfo salen gotitas muy pequelas del mofleee Y al final se le ve el aceite
parcero yo tengo una ax100 i loke pasa es que cuando la moto le sako los cambios se frena i suena todo feoo k tiene la moto
tengo una dt 125, y bota mucho humo es como un color blanco muy intenso, que puedo hacer para cambiar eso?? y que no bote humo
+Josephbk27 Games Hola Joseph. Ese problema se debe a demasiado paso de aceite. Hay que verificar que la bomba esté bien regulada o que no esté dañada y que no esté pasando aceite de la caja al motor. Saludos!
buenas mi moto xa100 todas las mañanas y cuando demora parqueada demora para prender y cuando lo hace vota mucho humo y se tira a ogar después que calienta ya anda norma eso que puede ser?
Exceso de aceite 2 tiempos, lo que pasa que al no usarla la gasolina se evapora en el cilindro y queda húmedo por el aceite. Es de ver la bomba de aceite que ande bien y no exceda la cantidad porque la ahoga prácticamente
Hola amig@s una gran pregunta... Alguien me puede decir como hacer una mezcla de aceite y gasolina se pone a una islo 175cc... Gracias y saludos
A un litro de gasolina echele 40 ml de aceite 2 tiempos saludos
A mi ax le quite la bomba pero tengo un gran problema que es que esta botando aceite en exceso por el hueco en donde estaba la bomba
parcero usted es de Bucaramanga?
Hola Jorge. Si señor!!!
En que parte se encuentra ubicado, yo también vivo en Bucaramanga
No tengo taller para servicio al público, Jorge (y).
Y no tiene un cel para cuando necesite su servicio
Amigo hice todo el procedimiento que usted hizo en una yamaha dt 175 con la misma mangera transparente y todo pero apenas va llegando el aceite al final de la mangera y la conecto al carburador se lo chupa todo de una por que pasa eso y que puedo hacer ?
Gracias
Tengo una ax100 y no le esta bajando aceite a la bomba q puedo hacer
Hola Luis, primero hay que verificar que la manguera que viene del depósito esté destapada. Si está limpia, entonces hay que desarmar la bomba y verificar qué hay dañado. Posiblemente es más barato cambiarla. Saludos!
tengo una moto Yamaha 100 dt y vota aciete y vota es por la bomba diganme que le puede hacer
Hola Tony. Hay que verificar por qué lado está expulsando el aceite. Si es una manguera, cambiarla. Si es por la bomba, concretamente, hay que desarmarla y verificar si hay algún empaque o retenedor que está dañado y cambiarlo. Si no se soluciona de esa manera, lo mejor es cambiar la bomba. No es muy costosa. Saludos!!
amigo muchas gracias tienes facebook para que me expliques otras cosas gracias
*****
me gasta todo el aceite de la caja en 3 horas
Tony, puedes contactarme por éste medio enviandome mensajes. En cuanto a lo de la caja, ¿Por dónde se le sale el aceite? ¿El problema de la bomba es distinto al problema de la caja? ¿a partir de qué momento empezó a salirsele el aceite de la caja? ¿la desarmaron en algún momento?
te mande un mensaje
Creo que murio :( donde va el venti de mi motoneta puse un tornillo q no era. Antes de ponerselo jalaba bien. Y cuando se lo puse di crack y no dio estaba atorado. Y se lo quite y desde ahí no quiso encender. No se si dañe la bobina :,(
Es muy complicado decirte, sin poder ver la moto. Te aconsejo que la lleves a un buen mecánico.
Ps si mañana le dire si me jala la moto ya que estoy a 6 km de el T_T
oye carnal cual es el chicote de la bomba de aceite y de el carburador
' como es?
Hola Isaac. Acá en Colombia no usamos el término "chicote" pero, investigando un poco, creo que te refieres a la guaya de la bomba de aceite y a la guaya del acelerador. Guaya = chicote. Un abrazo!
Ok creo que te refieres ala que va en el carburador y la bomba? ,.
esque tengo una duda como consigo esa? guaya como dices por que va al carburador y la bomba esque no la tegno funcionando solo la del carburador? crres que tenga algun incomveniente?
Isaac, esa guaya la consigues en cualquier almacén de repuestos o en un almacén de Suzuki. Es barata.
Hay problema si no le aplicaste aceite al tanque porque el motor estaría funcionando sin lubricación. Pueden generarse daños muy graves. Saludos!!!
***** como que ?, esk ya no me prendio!
isaac abrham padron caca yy si se mueve el cigueñal muy bn
tocayo como puedo cambiar una bomba de aceite de una v80 me botó todo el aceite q le compró y por q lo bota gracias
+Jefferson Marin Hola Jefferson. Está botando el aceite por la bomba o por donde? debes colocarle una bomba nueva, original y empaques originales. Saludos!
la mia esta asi la bomba y parece una chimenea nose por que
nooo pero que pereza con este man responde cada 3 o 4 años
Jijiji
Una consulta de lo que le pueda suceder a mi moto . Mi moto cuando está andando la hacerlo toda y me comienza a explotar se chupa o se queda
excelente video te felicito
Compa. La mangueria de la bomba de aceite que va hacia el cilindro se me calienta .. q devo hacer ayudame