Matic Jeduk atau Matic Nyentak Belum Tentu Matic Rusak | Pengalaman Kejadian Nyata pada Mobil Matic
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 30 ก.ย. 2024
- Kejadian matic jeduk atau matic nyentak belum tentu matic rusak sehingga jangan buru-buru membawa mobil matic Anda ke bengkel.
Karena bisa jadi hanya masalah sepele pada mobil matic Anda. Karena matic rusak tidak bisa terjadi secara mendadak.
Bisa jadi suara jeduk pada matic atau matic nyentak hanya karena masalah kelistrikan. Jadi perlu dianalisa dulu apa penyebab matic jeduk atau matic nyentak.
Dari pengalaman nyata kami, ternyata matic jeduk atau matic nyentak tidak bisa serta merta langsung divonis matic rusak.
Sehingga kami perlu share kejadian nyata kami tentang matic jeduk atau matic nyentak belum tentu mobil matic rusak.
Jadi jika Anda pemilik mobil Avanza matic, Xenia matic, Jazz matic, CRV matic, Yaris matic, Agya matic, Ayla matic, Rush matic, Terios matic, Innova matic, Swift matic, Aveo matic, Brio matic, Calya matic, Sigra matic, Picanto matic, March matic, Ertiga matic maupun mobil matic lainnya, sebaiknya tonton video kita tentang matic jeduk atau matic nyentak belum tentu mobil matic rusak.
Semoga video tentang matic jeduk atau matic nyentak belum tentu mobil matic rusak, berguna dan bermanfaat untuk kita semua.
🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘
KATANYA TV
Surakarta City
081239512461
🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘
Katanya TV merupakan channel yang membahas dunia otomotif secara menyeluruh meliputi mobil keluarga, suv, mpv, city car, sedan, sports car, super car, lcgc, sepeda motor, truk, bus, hatchback, pick up dan membahas secara detail tentang pabrikan Honda, Toyota, Suzuki, Mitsubishi, KIA, Wuling, Hyundai, Chevrolet, Ford, Daihatsu, Nissan, Isuzu, dan lain sebagainya. Baik untuk mobil baru maupun mobil bekas.
Hampir seperti channel Mas Wahid yang identik dengan berburu mobil impian, Fitra Eri dan juga Ridwan Hanif, channel Katanya TV juga menyajikan informasi otomotif baik mobil baru maupun mobil bekas secara rinci, seperti:
Review Mobil Avanza
Review Mobil Yaris
Review Mobil Calya
Review Mobil Agya
Review Mobil Innova
Review Mobil Raize
Review Mobil Xenia
Review Mobil Sigra
Review Mobil Ayla
Review Mobil Rocky
Review Mobil Sirion
Review Mobil Grand Livina
Review Mobil Xtrail
Review Mobil March
Review Mobil Jazz
Review Mobil Brio
Review Mobil CRV
Review Mobil Mobilio
Review Mobil City
Review Mobil Ertiga
Review Mobil Karimun
Review Mobil Carnival
Review Mobil Rio
Review Mobil Picanto
Review Mobil Mirage
Review Mobil Lancer
Review Mobil Panther
Review Mobil Aveo
Review Mobil Ranger
Review Mobil Triton
Review Mobil Xpander
Tutorial Cara Memperbaiki Spion
Tutorial Cara Memperbaiki Lampu Sein
Tutorial Cara Memperbaiki Head Lamp Lampu Depan
Tutorial Cara Memperbaiki Lampu Rem Belakang
Tutorial Cara Memperbaiki AC
Tutorial Cara Cek Mesin Mobil Bekas
Tutorial Cara Cek Body Mobil Bekas
Tutorial Cara Cek Interior Mobil Bekas
Tutorial Cara Cek Kap Mobil Bekas
Tutorial Cara Cek Bagasi Mobil Bekas
Tutorial Cara Cek Transmisi Manual Mobil Bekas
Tutorial Cara Cek Transmisi Matic Mobil Bekas
Test Drive Avanza
Test Drive Yaris
Test Drive Agya
Test Drive Innova
Test Drive Rush
Test Drive Calya
Test Drive Raize
Test Drive Xenia
Test Drive Sirion
Test Drive Ayla
Test Drive Terios
Test Drive Sigra
Test Drive Rocky
Test Drive Jazz
Test Drive Mobilio
Test Drive Brio
Test Drive CRV
Test Drive Odyssey
Test Drive Xpander
Test Drive Picanto
Test Drive Ranger
Test Drive Triton
Test Drive Navara
Test Drive Aveo
Mobil Walikota Solo Gibran Rakabuming
Mobil Antik
Mobil Kuno
Serta tutorial, cara, ulasan dan review pada LCGC, hatchback, pick up, double cabin, bus, truk dan sepeda motor serta event otomotif baik di wilayah Solo, Karanganyar, Sukoharjo, Wonogiri, Sragen, Klaten, Boyolali, Surakarta, Semarang, Jogja atau Yogyakarta, Jakarta, Bandung, Surabaya, Malang, Kediri, Tuban, maupun di wilayah lainnya dalam lingkup tanah air Indonesia. #maticjeduk #maticnyentak #mobilmatic
SUara JEdug Dari P ke R itu dari kebiasaan driver kalau mw parkir mobil dari D langsung P baru tarik Tuas Rem Tangan... itu salah....
Harusnya kalau mau Parkir dari D ke N dulu, tarik Tuas Rem Tangan terus Lepas Rem Kaki, baru Gear Pindah ke P... itu yg aman...
Info yg sngt berguna, analisa yg sngt brilian.!! 👍 👍 👍
Terima kasih om 🙏...semoga sharing pengalaman ini bermanfaat buat teman2 semua.
Banyak juga sharing pengalaman teman2 yg lain di kolom komentar yg bisa menambah wawasan kita tentang masalah transmisi matic.
Semoga sehat dan sukses slalu buat om sekeluarga..😊🙏🙏
@@katanyatvsolo minta no tlp om
Sangat bermanfaat om pengalamannya...,oya kalau untuk nissan Serena c24 tahun 2008 posisi a
Sikring maticnya disebelah mana ya ( tulisannya apa ya om)
Halo om..
Mungkin bisa buka di link ini : fuseandrelay.com/nissan/serena.html
Bisa dicari di keterangan gambarnya untuk sikring mana aja yg berhubungan dengan transmisinya.😊🙏🙏
Terima kasih om ....🙏🙏😁
Makasih buat nambah pengathuan
Terimakasih kembali gan..semoga bermanfaat dan sehat selalu buat agan..
@@katanyatvsolo Amin
Mohon bertanya pak Y,klo mobil Rush sekring matik ya yg mana ya? Matur Suwon
Apa ini ad sangkut paut seperti Mobil Yaris bakpao saya..kmren akik nya di pindahin ke Jazz terus pindahin balik lg ke yaris. Lgsg pas wkt jalan kok jedug pdhl sblmny gk ad gejala dan mobil getar bnget ke bengkel kata org bengkel engine monting trus udh di ganti engine nya. Dan lgsg ke bengkel khusus matic katanya perbaikinya maticnya kena 2 juta tp ad jangka waktu hanya bs bertahan 1 tahun dan akan kembali lg gejala jedug nya. Skrg Jd kepikiran dan galau bnget..ap lepas aja dan dijual mobil ini,tp sayang mobil ini udah ngrawat bnyk.. mohon pencerahan nya..
Bisa jadi gan..karena sebenarnya kalo melepas aki ada cara yg benar agar aliran listrik tidak terputus. Video kontennya udah lama kita bikin gan, silahkan cek --> th-cam.com/video/YbFoQ8BmA-o/w-d-xo.html
Jadi alangkah baiknya cek kelistrikan dan semua sekeringnya. Siapa tahu hanya cuma karena sekering putus yang harus diganti.
posisi sikring ada dimana ya? saya coba cek di toyota Rush gak ada petunjuk dimana sikring matic
Mau tanya kalo posisi R tidak mau mundur gimana solusiya...
Assalamualaikum... Nich penyakitx crv gen 3 sy pak y... pas posisi tuas di D belum lepas rem ada hentakan ketika mau jalan.. Kira" apax ya pak mohon pencerahanya
Waalaikumussalam wr wb
Halo om 🙋
Banyak faktor memang yg bikin transmisi ada hentakan..CRV gen 3 krn usia pemakaiannya,
- harus dipastikan tidak ada kebocoran/rembesan oli matic dan kualitas oli bagus (tidak ada bau gosong/ kotor krn gram2).
- cek switch rem dan pastikan kinerja rem di ke empat roda bekerja baik
- jika ada indikator berkedip, bisa jadi ada kabel2 yg mengarah ke gerbox putus atau soket yg berkerak krn usia pemakaian.
- jika memungkinkan lakukan scanner mobil untuk melihat kinerja selenoid dan switch pressure oli matic atas bawah serta adanya DTC lain yg mungkin muncul.
Demikian cek awal yg bisa dilakukan om...mohon maaf br bisa respon, semoga bisa sgra teratasi masalah mobilnya...🙂🙏🙏
Oke makasih banyak ilmux om... Semoga makin sukses 🙏🙏🙏
Maaf om letak sekring matic crv 2009 yang mana ya?🙏 Terimakasih.
Halo om 🙋
Sekring crv gen 3 bisa dilihat disini om :
knigaproavto.ru/shemy/en/honda/cr-v/845-2007-2011-honda-cr-v-fuse-box-diagram.html
🙂🙏🙏
Bener banget om, intinya jangan keburu panik dulu. Saya pernah bocor transmisi matic, tanya bengkel udah kebayang 10jt.. Begitu pindah bengkel lain, dicek cuma ada satu seal yg perlu ganti tanpa turun tanpa bongkar transmisi. Harganya cuma 10ribu perak.. 😂
Tapi saya masih kalah sama si om, 10jt jadi 500perak.. 🤣
Naahh kann cuma ceban doang..hahahaa..congrats ya gan👍👍👍😉
Boleh minta info bengkel transmisi nya dmn om?
Nama dan lokasi bengkelnya dimana bos
Bisa ganti part ga perlu bongkar matic atau beli matic glondongan.
Penyakit matic umur 10tahun ke atas ya begitu
Info bengkel nya om
Bang maff mau bertanya ,.mobilio rs metic saya ada hentakan atau jedug saat di oper ke D atau ke R kenapah yaa bang ..mohon arahan nya bang
Keren nih ilmunya, makasi banget sharingnya om. Semoga banyak yg tertolong 🙏🙏🙏
Aamiiin..
Mksh om ini sangat berpangpaat skali, salam sehat slalu
Pak kalau dari R ke P berat dan jeduk, tpi dari P ke R ringan banget dan lembut lalu dari R ke N juga jeduk tpi tidak berat. itu apanya ya?
saya juga mas camry 2015 gejala sama persis, sudah dapet solusinya kah?
Kasian orang yang banyak duit awam masalah ini ditipu habis sama bengkel
Makasih sdh berbagi ilmunya untuk mobil matic yg bermasalah jedag jedugnya... Semoga membawa rejeki serta di berikan sehat terus supaya terus berkarya.... Semoga sukses....
Aamiin..
Terima kasih om...semoga sharing pengalaman kita bisa bermanfaat buat teman2 semua.
Semoga sukses dan sehat selalu juga buat om sekeluarga...😊🙏🙏
@@katanyatvsolo1:13 😮
Pak mobil saya xpander cros metik, pas awal maju mobil tuh terasa goyang, cma pas awalan maju aza,
Halo om..🙋
Wah..bergoyang spti gmn ya om..🤔..soalnya xpander cross masih tergolong baru 😁. Kalo di mobil yg sudah diatas 5 tahun sih bisa karena transmisi mounting yg sudah lemah..🙂🙏🙏
betul mas....memang jangan panik.....baik itu dijalan atau ada masalah dikendaraan....krn kalau saat panik waduh jadi semakin bahaya...
dan satu lagi selain jangan panik....yaitu pakai hati n perasaan....sebagai contoh kecil saja yaitu saat kita bawa mobil2 atau kendaraan tahun tahun terbaru saat ini....(yang sudh pakai sistem kelistrikan modern)....sebenarnya saat aki sdh kurang sehat si mobil sdh memberi tanda apalagi pas jalan malam...seperti HU yang jadi aneh untuk pindah volume atau pindah siaran radio atau TCnya yang lemot saat kita sentuh....atau pas naikin kaca jendela yang biasanya cepet kok jadi sedikit pelan....dll....
terima kasih edukasinya.....semoga menjadi tambahn ilmu2 temen2 dijalan....sehingga bukan cuma bisa nyopir tanpa fell.....
Yesss....terimakasih atas tambahan sharing pengalamannya om 😊👍....saling berbagi pengalaman dan ilmunya semoga bisa bermanfaat buat kita semua. Matur nuwun om dan salam kenal..🙏
Iya mobil sayah metic kalow masuk kin ke R jeduk terus lampu D ngdip
Mobil avanza 2014 matic, ketika di D mau berhenti ke N pasti selalu ada bunyi jedug kenpa ya om? Atau dr P mau ke D ada jedug juga kenapa ya mohon pencerahnnya
gmn bang.udah normla maticnya?
punyaku juga gitu,tp kadang ilang jedugnya
Trims atas sharing ilmunya. Mau tanya accu bagus, olli metik baru diganti, tpi pada saat perpindahan ke "R" adaa suara aneh/gleg, apa termasuk hal ini karena sekring matic yg perlu diganti ya... Trims sblumnya🙏
ini sama dengan kondisi unit saya, kira2 solusinya apa ya om? mohon pencerahannya sy ke bengkel info dari bengkel katanya harus diganti selector inhibitor nya.
Trimksh om informasi y semoga bermanfaat buat sobat semua yg punya mobil metik..
Aamiiin..
Sama² gan..terimakasih juga udah selalu dukung channel kita..
Sukses selalu buat agan 👍😉
Mau nanya pak
Daihatsu sigra pemakaian baru jalan 1tahun
Dari baru
Maticnya suka jedug pas jalan di D
Jedugnya pas udah mau masuk gigi ke 4
Terus lepas gas pasti bunyi jedug
Tapi kalau di gass terus dari gigi awal sampe akhir gada
Kira kira apanya ya
Halo om..
Maaf baru jawab..semoga malah sudah teratasi masalah mobilnya 😁..
Bisa jadi memang ada masalah di elektrikalnya om...sekring, kabel2 dan soket2 yg mengarah ke gearbox transmisi yg mungkin habis menerabas genangan air atau habis dicuci mesin mobilnya.
Bisa juga krn input / output speed sensor yg sudah lemah kinerjanya.
Pastikan juga kondisi dan volume oli maticnya dalam keadaan OK.
Demikian om mungkin bisa jadi langkah awal pengecekannya jika masalah mobilnya belum teratasi. 😊🙏🙏
luar biasa ilmu yg bs diambil 🙂 saya jg punya kendala tnpa ada sama sekali tanda tanda rembesan oli dll yg disebutkan td. tp divonis matic nya kena oleh org bengkel hehehe pdhl sebelumnya gk prnh seperti itu
seneng dgr sharing sharing sperti ini meskipun basic saya bukan org mesin heheh tp berhubung punya unit minimal kt bs mengenali unit kt
terima kasih om om semoga diberi umur panjang dan rezeki yg barokah 🙏
Aamiin ...
Semoga bermanfaat..dan terimakasih sudah mampir di channel kita..
Salam kenal dan semoga sukses dan sehat slalu juga buat om sekeluarga..😊🙏🙏
Info om punya matic avanza g 2012.ngejeduk setiap perpindahan gigi.kira² apanya om
Terima kasih ilmu nya om semoga berkah
Mas mau tanya serius, punya saya kia rio matic pada saat berhenti , pas posisi D , suara nya glug ger glug ger gitu, kenapa ya mas??
Halo om 🙋
Kalo timbul suara2 gitu memang butuh cek mekanik langsung depan unitnya buat memastikan sumber masalahnya.
Kalo di posisi P aman2 aja...langkah awal mungkin bisa dicek dulu :
1. cek kondisi /setelan sensor ISC dan TPS nya..ukur juga voltase sensornya.
2. cek kondisi transmisi / engine mounting
3. cek kondisi kompresor AC / ( coba jg di posisi D tanpa hidupin AC, suara glug ger itu berkurang atau tidak om. Jika suara berkurang cek lebih detail no.1 dan 2 )
4. Cek kondisi laker / bearing water pump, dinamo ampere
Mungkin awal cek itu dulu om,,,sebelum melangkah analisa ke gearbox transmisinya. 🙂🙏🙏
Semoga sharing nya bisa berguna bagi orang orang yg membutuhkan om om,,dan semua diagnosa diagnosa kerusakan tepat sasaran,,h.nuhun
Terimakasih atas doa dan masukannya om...semoga bermanfaat dan sukses serta sehat slalu buat om sekeluarga..😊🙏🙏
@@katanyatvsolo terimakasih dan doa yang sama juga buat katanya TV om,,🙏🙏
CRV teman sama jedug begitu udah di vonis maticnya ternyata di relay aja
Halo om 🙋
Nhaa...ini ada tambahan ilmu baru...cek relay..👍👍
Makasih infonya om....salam kenal dan sukses selalu buat om..🙂🙏🙏
Pengalaman sya om matic jeduk tau nya masalah nya di relay biru cvt nissan livina 2014 hangus relay nya, setelah di scanning ketauan penyakit nya di relay biru, cuma keluar 30rb beres matic normal kembali om , thanks salam kenal
Nhaa...mantappp nih sharing pengalamannya..👌👍👍...semoga bisa bermanfaat buat temen2 semua..bahwa masalah matic jeduk/nyentak belum tentu rusak di mekanikal maticnya.
Terimakasih om buat tambahan info sharing pengalamannya..sukses dan sehat selalu buat om..😊🙏🙏
Mau tnya om, sya pakai juke 2011, nyentak saat pindah gigi r, dri d ke r, dan dri p ke r, timbulny gak sering, kdng skli2 sja, it pakah bs jdi kena relayny y?
Iya sama dgn pak erry ; mobil odyssey rb1 2004 saya juga begitu dan ter kesan tarikannya berat ,kadang sekali lagi kadang nanjak Fly Over terasa berat .. mohon respon ; ada no hape WA nya ?
@@errykurniawan7818 bener um bisa jadi relaynya coba dicopot terus pasang lagi. biasanya mau normal kembali
@@tonymann502 mungkin mksdnya kaya dikoplingin kan om? padahal matic to kok lambar banget akselerasinya? coba relaynya bener itu om. kalo di r3 itu yg warna merah nomor 10. saya sih coba2 cabut pasang lagi cabut psang lagi gt langsung ok om
Tapi Sayang Matic Saya Tetap Harus OH Walaupun Sebelumnya Sudah Dicek Kelistrikan & Flushing, Tetapi Tidak Teratasi.
Kecurigaan Awal Memang Mengarah Ke Kerusakan Yang Diakibatkan Karena Terendam Air Banjir 2Tahun Lalu, Bengkel Resmi Sudah Mengestimasikan Biaya Perbaikan 6jutaan. Karena Sudah Kenal Dengan SA nya & Karena Masih Dalam Masa Warranty Jadi Saya Dibantu Untuk Klaim Warranty tsb. Sempat Under Estimate Klaimnya Bakalan Diapprove, Karena Penyebab Kerusakan Dikarenakan Faktor X.
Pengajuan Klaim Pertama Direject Kemudian SA nya Mengajukan Special Klaim Dan Alhamdulillah Diapprove. Setelah Saya Tanyakan Ke SA nya Kenapa Bisa Diapprove, Karena Dari Awal Track Record Servicenya Lengkap Di Bengkel Resmi, Dan Beruntungnya Lagi Waktu Kena Banjir SA nya Cuma Mencatatkan "Pembersihan Karpet".
Wah mantap malah bisa gratis..jadi skrg sudah normal dan halus ya gan?
Yg di ganti sikring apa om? Atau d ganti semua sikring yg putus?
Yupss...cek semua aja om..🙂🙏🙏
kebetulan kasus nya sama, dalam 2 minggu ini dari P ke R pasti ada jeda dan bunyi jedak, mudah-mudahan cuma accu nya saja, soalnya tanya ke bengkel estimasi biaya kurang lebih 5 juta :( ,makasih ya Om Om udah kasih sedikit penjelasan, sangat bermanfaat...sukses selalu
Halo om..🙋♂️
Semoga bermanfaat om
Terimakasih sudah mampir di channel kita..salam kenal sukses dan sehat selalu buat om sekeluarga..😊🙏🙏
Aduhh sama kaya saya cuma saya ngejeduk ya pas pindah ke N
@@galihaditya2740 Om, betul lho itu cuma kendala di sikring, coba cek dulu deh, punya saya udah sembuh, jadi jedak nya itu setiap kali pakai ac nyala, di telusur2 itu dari sikring yang konsleting, ganti sikiring udah sembuh sekarang
@@carmennet3247 iyaa coba saya cek sendiri aja, soalnya ke bengkel kemaren udah harus ganti sil bongkar aduhh lemes denger 5 sampe 8 jutaa
Selamat siang pa saya punya masalah mengenai mobil ayla matic 2014 . Matic bunyi jeduk ketika pindah gigi dan AT kadang nyala kadang mati. Permasalahannya sama dengan pak heri . Mohon penjelasannya terimakasih
Sy masih nyari tau nyetak tenaga matic D dari 0 naik rpm lalu masuk perpindahan otomatis gigi 2 itu nyentak tenaganya.. stlhnya tidak, hanya dari rpm 0 mau masuk ke gigi 2
Bisa jadi memang maticnya sudah bermasalah, ganti aki atau cabut aki sama dengan mereset semua kelistrikan. Apalagi kalau sudah muncul warning di dasboard itu jg langkah awalnumya bisa cabut aki dan pasang kembali
Yupss..👍
Bengkel yg memvonis itu namanya siapa 😂😂
Assalamualaikum om
Saya punya mobil sirion 2010 metic
Kalo pindah tranmisi suka jedug.kalo posisi Dari P ke R/D suka ada ngejut metic nya
Waalaikumusalam wr wb
Halo om..
P ke R jedug peyebab sederhana ada beberapa sih om..
- switch pedal rem yg kotor
- salah memindah tuas dari D/R..lsng ke P ketika akan parkir..akibatnya ketika mobil mau kita pakai lagi suka ngejeduk.
- sekring transmisi putus..atau ada kabel2 dan soket yg mengarah ke gearbox transmisi rusak / kemasukan air.
- engine mounting / transmisi mounting yg sudah aus
- volume dan kualitas oli yang sudah kurang bagus dan perlu penggantian
Mungkin itu yg bisa di cek sendiri om...selebihnya butuh pengecekan mekanik scr langsung untuk scan dan pengamatan detail kerusakannya..😊🙏🙏
@@katanyatvsolo alhamdulialh banyak terimaksih untuk penjelasanya
Makin sukses dan makin rame pengikut nya buat @katanya TV
Klo upgrade lampu utama dg Watt lebih besar, biar lebih terang, apakah ada pengaruh ke kinerja maticnya juga??(dalam jangka panjang dan pendek nya)
Di mobil eropa amerika memang agak riskan om kalo ganti2 lampu utama dng watt lebih besar atau pakai LED..krn arus sudah dibagi dan presisi sesuai kebutuhan elektrikal mobilnya ..dalam periode tertentu bisa beresiko rusak BCM (body control modul)...misal terpaksa pingin ganti LED /HID bisa cari yg pakai balast..bukan yg cuma lampu led yg tinggal tancap itu..intinya harus lebih hati2 kalo mau nambah variasi lampu2 di mobil yg sudah pakai BCM..krn harganya kalo harus ganti bikin nyesek om..😁
Kalo pengaruh ganti lampu ke matic kita blm pernah dapet case sprti itu..😊🙏🙏
mekanik edan, rusak di ecu sekring, disuruh turun matic, gk nyambung bro,
Ijin nanya om, picanto all new thn 2014 matik. Sama kasusnya,jeduk dan kurang tenaga. Busi,saringan udara udah ganti, gigi gak mau pindah, oli metik udah ganti, bukan lock di gigi 3. Awal jalan kalau di D,giginya mulai di 1, nnt di spedometer 30 baru turun ke 2, mentok turun ke 3 kalo spedo diatas 60, spedo diatas 60 gak berubah ke D. Rpm mati,tapi spedo jalan. Sikring matik nya di ruang mesin yang logo apa ya om. Terima kasih 🙏
Pengecekan lebih akurat memang harus pakai scanner om..krn picanto memang agak sedikit rumit 😁...kudu sabar dan telaten cek semua sensor2nya ..dan terakhir cek di ECU yg udah jadi satu antara ecu mesin dan ecu maticnya.
Untuk sekringnya coba cek sekring yg ada tulisan ecu1 dan ecu2 serta eng1 dan eng 2. 🙏
Saya pakai AOP 2006 matic, masalahnya hampir sama. Ganti speed sensor om. Cari copotan ori masalah selesai 😁
Untuk picanto masuk d komunitasnya d fb,byk mas bisa sharing2 sesama pengguna ,salam pica 200at
ijin tanya bang, mobil altis sy pas pinda k R sangat respon kl k D tunggu 2detik br ngrespon pas di gas, suara mesin tinggi br bisa jalan......udah bawa k toyota bilangnya ganti matic biaya -+30 juta
mohon pencerahannya 🙏🙏🙏🙏
Halo om..
Kalo ada delay kemungkinan memang ada karet forward di dalam gearbox matic yg sudah kurang fleksibel lagi.
Langkah awal dicoba dulu aja om pakai gearbox aditif matic yg banyak dijual di marketplace...sesuaikan dengan tipe matic mobil punya om dan baca aturan pakainya.
Semoga bisa teratasi om..😊🙏🙏
makasih bnyk tipsnya bang...sukses terus..amin🙏🙏🙏
mau nanya nih om, kalau posisi D dipake jalan tau2 pas perpindahan gigi kerasa jeduk kadang meraung sendiri.. itu kira2 apanya yak?? mohon pencerahannya om 🙏🏻🙏🏻
Analisa kerusakan paling akurat sebenarnya harus pakai scanner sambil test jalan om...
Kasus dimobil om mungkin modul transmisi tidak menerima input dari speed sensor..coba cek speed sensor dan soketnya, sebagai langkah mudah tanpa scanner.
Banyak kasus seperti itu hanya karena kabel dan soket speed sensor yang putus.atau mungkin speed sensor yg bermasalah
Jangan lupa juga cek kondisi oli maticnya.
Ini hanya perkiraan saja om..krn kerusakan matic banyak penyebabnya. Demikian smga membantu 🙏🙏☺
Letak speed sensor di mana ya om barangkali om tahu....mobil honda city th 2004
Saya ngalami sekarang om.. ap ya kira2 yg rusak
Permisi om
Mobil metic saya kalau di gas saat jalan Napa nyentak ya om? Seperti lombat lompat gitu tolong kira- kira solusinya dong om.
Keren nih, semngat memberi ilmunya pak, smoga sehat selalu, berkah rezekinya 🙏
Aamiiin..begitupun dg agan, semoga makin sukses dan barokah rezekinya..🙏
Mau nanya Om klo nissan xtrail T31 ,saat jalan bbrp kilo gas dan ekselarasi tdk sinkron, kadang2 tdk mau jalan baik D maupun R, tp klo saat di matikan mesin ekselarasi mantap , mohon pencerahan Om semuanya 🙏🙏
Mobil saya kasusnya delay om, nggereng terus padahal posisi gigi D terus pas pindah gigi nyentak nggak smooth gitu.
Halo om..🙋
Mobilnya apa ya om ?..matic delay bs karena seal piston di gearbox maticnya sudah kurang fleksibel. Mungkin bisa dicoba dulu dng penggantian oli matic baru dan tambahkan additif oli matic yg banyak beredar di pasaran. Jangan lupa baca petunjuk pemakaian additifnya.
Semoga masalahnya bisa teratasi. 🙂🙏🙏
@@katanyatvsolo new avanza E 2013, besok saya coba saran dari om. Mudah"an bisa sembuh
Mohon informasi Pak, mobil saya Sigra transmisi matic, saya gunakan untuk online, kadang mobil saya nonstop tanpa henti selama 6-7 jam. Yang saya tanyakan apakah matic mobil saya bisa jadi cepat rusak. Mobil saya kalo jalan kecepatan rendah kenapa sering berdengung. Lalu mohon info apakah boleh ditambah cairan aditif? Mobil saya baru 5 ribu km. Terima kasih
Indikator P
Parking menyala terus
Padahal transmisi/gigi di 3/2/D
Matic rush 2010
Pak Mau sharing .... Itu klo maju pelan pelan lepas rem ada gigi D, nyentak nyentak jeduk gitu... Kenapa ya pak, , mohon pencerahannya,,, terimakasih sebelum nya Semoga Bpk sehat selalu 🙏🙏
Ilmu yang sangat berguna dan bermanfaat om, terimakasih
Mas mau tanya mobil matic rush 2009 waktu jln tiba tiba lampu control D nya berkedip kedip dan langsung kehilangan tenaga tapi setelah berhenti mesin dimatikan beberapa detik langsung normal lagi ga lama kemudian kadang" error lagi semoga mas bisa berikan solusinya tks
Fortuner vnt metic thn 2013,bagian metic tidak ada bocor atau rembesan oli.tp oli metic nya ampir 3 thn blum saya ganti . Pertanyaan saya apa bener pengaruh dngn laju nya kendaraan karna oli metic ?
Berarti untuk permasalahan pada mobil matic suka jeduk atau deg deg ,,
obat ampuh nya adalah cek Semua sikring , cek aki ,
Dan copot kabel aki pada bagian - min nya skitar 10 smpai 15 detik
Lalu pasang lagi ,,
Dan langsung di starter ya om ?
Bisa langsung pulih normal lagi ya ,
Mohon sarannya Pak 🙏
Mobil sy kl pindah posisi dari P ke D atau ke R ada hentakannya, kemudian sy servis ke bengkel resmi, setelah diservis kondisi normal tapi 2 hari kemudian saat mobil dihidupkan ada bau hangus di dashboard dan mobil mati, tdk bisa dihidupkan lagi. Akhirnya sy derek ke bengkel resmi tsb lagi dan ternyata ECUnya terbakar. Kemudian ganti ECU tapi hslnya tetap ada hentakan kalau pindah posisi dari P ke D atau R. Setelah beberapa kali bolak balik masuk bengkel resmi tsb akhirnya hentakan itu hilang tapi maticnya mjd delay atau tdk responsif lagi. Mohon saran utk solusinya Pak 🙏
Om yaris 2011 matic cek engine menyala keluar dtc P0717 dan B2799, keluhan juga matic nya pada kecepatan diatas 40 km seperti ditabrak dari belakang kayak tersendak ada hentakan, gejala muncul apabila mesin dipakai kurleb 15 menit, apakah harus turun matic nya?
Halo om..
DTC P0717 memang berhubungan dgn transmisi matic..bisa speed sensor, body valve atau selenoidnya.
Tapi biasanya cm ada error di pembacaan input speed sensornya..langkah awal coba cek kondisi speed sensornya..ukur hambatannya..cek kabel dan soketnya yg kadang rusak/berkerak..jika dah dipastikan kondisi OK semua..Reset dan clear DTCnya.
Semoga tidak sampe turun maticnya om..😊🙏🙏
Sekring ini maksudnya dropper resistor matic kah? Yg letaknya biasanya nempel di body
Bang kemarin saya cek Honda Accord cm 5 tramisi metik yg di spido meter berkedip mau di pindahin ke N ,D berkedip hijau ..normal ga yh..kata yg punya mobil jarang di pake katanya tolong jawab normal apa ada masalah pada metik nyh
Mohon info, alamat bengkel Pak Ye dimana ya. Terima kasih
Inpo lokasi
Ikut cerita om, barusan kejadian di honda freed. Tiba tiba perpindahan gigi terasa kasar, langsung cari cari bengkel "spesialis matic" dan jawaban dari bengkel sama juga om, vonis turun matic estimasi 7jt. 2 bengkel begitu jawabanya. Ahirnya saya bawa ke bengkel resmi honda ternyata cuma businya sudah habis dan harus ganti. Spele sekali tapi ternyata busi berpengaruh ke matic.
Nhaa...mantap nih..terimakasih tambahan sharing pengalamannya om...semoga bermanfaat buat teman2 semua. Salam kenal dan sehat selalu..🙂🙏🙏
Maau tanya saya ayla matik kalau jalan lancar,maju mundur rpm normal smua,cuma suara jedug d box transmisinya dari N ke D atau N ke R,wkt pindah gigi pun ga ada jedug maju gtu,cuma suaranya jedug keras kasar,itu knp ya?
Maaf baru jawab om...🙏🙏..selama tidak ada kebocoran oli...paling simpel coba diganti dulu filter oli matic ..bersihkan carternya..sekaligus ganti oli matic sesuai rekomendasi pabrik. ☺🙏
Om izin tanya, sekring transmisi matic honda jazz vtec gd3 dimana ya, saya cari2 di google kok gak ketemu
Ini terjadi dengan mobil brio saya sekarang, seminggu tidak di pkai karena kita pulkam, sudahv3 hari ini setiap di pkai indikator D selalu kedap kedip dan selalu ada sentakan, dibawa ke bengkel, disuruh cek maticmya flushing oli, Terima kasih infonya,sekarang saya coba cek sekring transmissionnya
Saya pengalaman dengan ford everest yg mesinya selalu panas dan air akinya cepat habis. Disarankan bengkel ganti radiator. Tetap saja mesin panas dan air cepat habis. Kata kepala bengkel ford, kepala mesinnya retak. Disarankan ganti kepala mesin. Tapi tidsk mengatasi masalah. Secara tidak sengaja teknisi mengecek penutup selang buntu, ternyata sdh rusak dan air radiator keluar dari selang buntu. Harga selang buntu cuma 100 ribu, sementara biaya turun medin dan ganti kepala mesin, habis 25 juta...hadeuh...kepala bengkel ford yg katanya pengalaman 20 tahun..ternyata bisa dikadalin selang buntu...
Mobil sy sigra metic habis ganti oli transmisi. 1 bulan kemudian muncul hentakan dari N ke R
Smoga di bales, minta pencerahannya om mobil crv baru turun mesin kmrin, slse turun mesin tb2 nyentak saat masuk gigi, dblg transmisi yg bermasalah kira2 betul harus turun transmisi?
1:25 belom dibakar pak 🤣
🤣🤣😂..iyaa omm..🤭
Saya lagi ada problem untuk R mundur itu selalu jedug, udah digianosa sama toyota sekitar 5 atau 8 jutaan:( mohon solusinya om saran nya untuk pemula seperti saya harus bagaimana?
Sekarang udh bener mas?
Bang saya mau tanya,, mobil jazz RS saya kbtln mngalami hal yg sama, tpi ini di posisi ktika mau masuk ke gigi 3 itu tiba² jdi nyentak, kejadian ini sdh 2 hari...itu knpa y om, kira² pemyebabnya sama dari aki juga gak??
Boleh tanya matic baleno 2023 kalau pas gigi 2 ke 3 kurang smooth kira2 kenapa y
Min saya bakal jadi subcriber aetia plus lonceng. Izin nanya min.
Mobil : Avanza matic 1.5 tipe S
Keluhan Masalah. :
1. Kalau gigi D ke R mundur ngengejug mengentak. Sebaliknga dari R ke D menghentak ngegejlug.
2. Dari P atau N ke D masuk normal Sampai kecepatan 20 atau 30 km/jam. Jalan Normal kalau jalan kampung.
Tapi Pas jalan raya posisi gigi D. Kecepatan dari 20 km/jam masuk kecepatan 40 km/jam tiba-tiba RPM tinggi dan gigi kaya ga narik, kaya jalan tapi pelan enggak ada tenaga.
Harus dipindahin ke gigi 2 dulu. Baru jalan narik normal lagi. Tapi enggak lama, harus masuk ke D lagi normal sampai ke kecepatan 40 km/jam RPM tinggi lagi. Jalan ngeden kaya enggak ada tenaga. Malah kaya enggak narik giginya.
spill sekring yang dignti sekring apa om? efi atau apa om
mobil saya kijang lgx at om klo saya aki habis saya copot saya cas apakah berbahaya kan brarti ecu kehilangan arus
wkwkwkwk sama pernah panik gara2 ini. kasusnya mirip, mobil ditinggal beberapa hari tanpa hidup sama sekali. awalnya iya, ngira akinya jebol. syukurnya, teknisi yang dateng gak buru2 kasih kesimpulan. cek aki, aki masih bagus. lalu, teknisi melakukan trik. klo tidak salah waktu itu adalah buka tutup tangki sebentar, lalu starter dengan perlahan injak rem dan gas. alhasil mesin hidup namun dengan asap yang cukup tebal keluar dari knalpot dan mobil bergetar hebat. kata si teknisi gpp pak biarin aja nanti asapnya hilang sendiri. belum sampai semenit, asap yg td tebal sudah berkurang, dan getaran mobil juga normal seperti semula.
dari pengalaman itu saya belajar kalau mobil tidak dipake dalam sehari minimal dipanasilah agar arus listriknya gak macet.
Halo om..🙋
Nhaa ini...mantap nih trik nya..👍
Semoga tambahan info diatas bisa bermanfaat buat temen2 yg punya masalah yg sama dng kasus diatas.
Terima kasih tambahan info triknya om...salam kenal, sukses dan sehat selalu buat om..🙂🙏🙏
Pengalaman saya sekarang di saat mobil mau maju di gigi N ke D lepas rem pelan² saat mau jalan kok jeduk² gitu.... Mohon pencerahan nya pak 🙏🙏
mbl sy(fortuner vrz)kmaren2 kdg bgitu kak,pas awal jln terasa jedukanya,tp setelah ganti oli metik agak berkurang jedukanya,apakah perlu juga di check/ganti sikring transmisinya???trims...
Fortuner VRZ tahun berapa pak?
Apakah sudah dicek servis record-nya ke auto 2000?
Waktu lepasin kutub minus aki itu kondisi mesinnya hidup atau mati om
Kalau untuk metik g kuat nanjak tinggi atau ditanjakan langsam jg g kuat sumber masalahnya apa y pak?
Klo air radiator abis bisa pengaruh ke indikator at awal awal nyala gak ya
Maaf om mau tanya..saya punya CRV 2009, skr kendala nya klo rpm rendah masuk ke D langsam nya jd nyut nyut sama mobil bergetar, kalo rpm naik mah normal,,,apalagi klo ke R malah tambah nyu nyut langsam nya sama getaran body mobil nya keras banget...boleh minta solusi om
Terimakasih
Halo om...
Sebelum mengarah ke transmisinya..kalo sampe bodi bergetar coba cek dulu engine mounting dan transmisi mountingnya om....crv gen 3 kadang waktunya diganti mounting(karet dudukan)nya krn usia prmakaian..😊🙏🙏
Izin bertanya mas,,,mobil saya Avanza matic 2011,,,kalo di hidupin,,,gas rendah,mundur ada bunyi klenting2,,,mohon solusi🙏
Halo om..
Wah..mesti cek mekanik secara langsung om untuk memastikan penyebab bunyi klenting2 nya..langkah awal bisa dicoba cek dulu di sektor roda..kinerja kampas rem dll..😊🙏🙏
Pak ye. Punya ku nisan march matic 2011. Nggak rembes. Tapi aki masih bisa di stater dari p ke d sama jeguk gitu .tak bawa ke bengkel servis matic 13/15 jt sampe sekarang belum sembuh ini.
minta garansi pak,la kok lucu bengkele
Kebetulan mobil saya semua bertransmisiatic.
Hallo om.
Mobil saya vios G 2004 posisi P ke R ada "DEG" nya dikit dari D ke R juga sama. Yg lain nya aman. intinya tuas pinda ke R ada "DEG" dikit. Oli matic baru padahal.
Kasus di vios kadang seperti itu om...coba untuk penggantian oli berikutnya dikuras sekalian om...ganti filter oli maticnya serta dibersihkan karter dan bodi valve nya.
Klw cuman bocor kira2 brapa ya biaya betulin om
Pak Ye...mohon bantuan nya response masalah matic saya di chat sblm²nya W202.maturnuwun
selamat malam mas heri sya angga dr jkt mau tanya2 sya lihat video youtube mas yg membahas matic jeduk dan nyentak. nah ini kebetulan penyakit mobil serena c24 sya ngejeduk jg mas setelah lama ga sya pakai trus aki mobil habis stelah ganti aki mobil masalah itu muncul. nah sya tanya semua bengkel persis yg mas bilang maticnya kena dll tp sya menyakini bengkel soal yg sikringnya mati mereka bilang ga ada urusannya sma matic. tp sya yakin sma yg mas bilang soalnya kemarin itu aki habis total dan sempet komputernya eror. gmn mas yaa solusinya soalnya sya ga begitu paham mobil. terimakasih mas
Halo om 🙋
Kalo sebelum aki tekor tidak ada kendala di maticnya, bisa jadi terjadi error di ecu/tcm nya...jika direset manual dng melepas minus aki selama15 detik tidak ada perubahan, baiknya dilakukan scanner mobilnya untuk melihat kinerja selenoidnya.
- coba ngolong di mobil dan cek kondisi kabel2 dan soket yg mengarah ke gerbox maticnya..cek juga sekring2 dan relaynya
- cek jg sensor kabel gas
- penggantian oli matic rutin gak om ?..coba cek kualitas olinya. Kasus jedug di serena c24 kadang krn oli matic sudah waktunya diganti /kotor, sehingga diperlukan servis (pembersihan body valve) krn usia pemakaian mobil. tanpa turun transmisi 🙂🙋🙏
sikring dibagian mananya om ?
mobil saya honda jazz ge8
Mau tanya om,kl sikring gigi matic posisinya dmn?
Saat mesin panas dan mobil sdh jalan jauh, kadang D ga mau jalan terus d pancing k 1 pindah ke D baru jalan lagi, itu kenapa y?
Mobil saya xenia 2012 bang kalau mundur jeduk atau nyentak itu karna apa yah
Tanya Om, Mobil saya Hyundai Getz Matic 2003, Saat pindah perseneling ke D, nyentak dan kemarin masuk perseneling R, tidak bisa mundur.
Mohon pencerahan nya
Halo om
Dah brp lama pakai mobilnya ?...krn umur pemakaian kemungkinan bisa memang sudah ada part yg harus diganti di bagian dalam gearbox maticnya.
Tapi gak ada salahnya om cek yg ringan2 dulu..😊
Bisa cek dulu jalur kabel2 dan soket yg mengarah ke gearbox..cek semua sekring yg berhubungan dng transmisi...periksa kualitas dan volume oli maticnya..lalu reset ECU dan TCMnya. Jika memungkinkan scan mobilnya juga om.😊🙏🙏
Mobil matik saya kalau masih dinging normal,,tapi kalau udah panas jeduk ke gigi mundur. Gigi D aman.kira² kenapa ya??
ijin bagi pengalaman, bg.
mbl sy Toyota Veloz 1.5 2012.
sy pernah jedug dr N ke D. sudah periksa ECU dan sikring Ok.
ternyata setelah dianalisa, pompa matic ku gak sirkulasi. krn tersumbat kotor. torque juga sekalian di ganti, oli matic sekalian sy flushing bg.
Alhamdullillah hanya kena 4jt aja bg. gak smpai 8-10jt bg. semenjak itu, 5 tahun pakai Alhamdullillah gak ada problem lg.
Allah permudah segala urusan, asal kita jaga titipan dariNya.
Halo om...
Wahh...Alhamdulillah...
terima kasih tambahan sharing pengalamannya om..👍👍🙏
Semoga bermanfaat buat teman2 yang sedang mengalami masalah yg sama dengan veloz maticnya...
Mantapp om..😊🙏🙏
Betul om, aku punya mobil tahun yang sama, tapi kasusnya, ketika lagi asik jalan, tiba tiba jedug, tapi kalo abis di restart/mobil di matikn dan di nyalain lagi, normal semua, masalahnya apa nya ya om kira kira ?
@@misteraib181 bismillah...semoga jawabanku benar. koreksi sy jika salah bg.
lebih baik di scan dulu, bg. itu ada indikasi switch inhibitor matic nya kotor.
dia ada dibagian kolong. semacam konektor gitu bg. perlu di bersihkan.
insyaaallah bisa normal dan nyaman lg berkendara dlm usia panjang.
Siang om mobil sya CRV matic 2008 gen 3 klau pagi belum panas mesin nya,saat perpindahaan gigi dia semacam ngentak,tp klau mesin sdh panas hilang tdi nanya ke bengkel ktnya benerinnya 15jt, kira² itu kenapa ya
Halo 🙋
Penggantian oli matic nya sesuai jadwal kah .??
Nyentak ketika mesin blm panas "kemungkinan" karena kondisi oli matic sudah sangat kotor / kualitas oli maticnya sudah tidak bagus karena terlambat ganti oli maticnya.
Langkah awal yg bisa dilakukan :
- cek switch pedal rem ketika mesin blm panas..apakah berfungsi dng normal
- cek kondisi/ kualitas serta volume oli maticnya
Kasus yg sama di honda sprti ini banyak yg bisa teratasi dengan kuras oli matic dengan melepas karter bawah..bersihkan..serta ganti filter oli matic (strainer). Pastikan ganti oli maticnya sesuai rekomensasi untuk CRV gen 3. Pastikan volume oli yg dimasukkan sudah tepat / jng sampe kurang volumenya.
Demikian, semoga bisa teratasi masalah maticnya.🙂🙏🙏
Mantab nih hampir semua komentar di balas, mau nanya om mobil saya agya matic 2014, oper gigi prnd nggak ada kendala, lari juga enak, namun kadang2 saat kecepatan 60 jarum sepedo meter drop sampai 0kpj di sertai hentakan dan rpm naik, lalu muncul tulisan AT di spedo, selang beberapa detik mobil jalan normal kembali dan hilang tulisa AT,,,,kira2 kendala di apanya? Makasih
Halo om 🙋
Indikator AT menyala dan Speedometer drop memang banyak penyebabnya om...tapi kalo sy baca dr cerita diatas, bisa dicoba dulu cek :
1. kondisi speedsensor yg nempel di gearbox transmisi. Perlu dicek juga kabel dan soketnya.
2. sensor ABS di tiap roda.(mungkin tipe trd yg sudah pakai)🤔
Sensor2 ini kadang cuma kotor / soket yg kendor ataupun terkena air saat dicuci atau setelah lewat genangan air. Atau mungkin sensornya memang sudah waktunya diganti.
Jika 2 sensor ini bermasalah bisa berakibat hentakan krn transmisi tidak mendapat informasi kecepatan yg akurat untuk penempatan posisi gearnya.
Demikian om langkah awal yg mungkin bisa dilakukan...semoga segera teratasi masalah mobilnya. 🙂🙏🙏
Siang pa Ye...mau minta pendapat kalau mobil Nissan Extrail th 2005 Matic pingin diganti atau di rubah jadi Manual ...kku bisa berapa kira kira biayanya Terima kasih
Halo om..🙋
Waah...maaf untuk swap transmisi kita blm pernah lakukan om.🙂🙏🙏
Bang saya trajet lampu indikator nyala tp kalau nanjak ga kuat .itu sudah pindah ke l.kalau mundur suara jeduk tp masih kuat najak mundur mohon solusinya
Kejadianya seperti mobil saya honda city 2007,,,klau masuk ke R tau ke D suara gluduk,,,saya tanyak ke mekanik harus turun metic,,,aki sudh baru,,,tpi masih juga,,,,petunjuk bos
Halo om..
Coba cek kabel2 dan soket yg menuju selenoid om...letaknya nempel di gearbox...kali aja ada kabel putus dan soketnya sudah rapuh dan berkerak😊🙏🙏
Tolon jelaskan dulu mobil saya toyota rav metik pengeluaran tahun 1995 giginya ke netral sendiri saat jalan. Tapi waktu mati kita pinda normal tapi saat jalan di balik ke netral sendiri
Halo om 🙋
Kasus ketika tuas di D tiba2 pindah ke Netral sendiri, bisa jadi salah satu penyebabnya krn ada masalah di inhibitor switch nya...mungkin kotor / ada pin yg sudah aus. 🙂🙏🙏
Bengkel kan cari duit sebanyak mungkin yo lumrah. Yg penting kita ekstra hati2 sama bengkel. Boss ee jujur. Anak buah ne seng gak jujur. Rata2 tukangnya bengkel gak jujur. Dalihnya macam2. Buat pemilih mobil harus hati2. Tidak semua bengkel gak jujur. Harus pintar cari bengkel. Bagi tip aja. Salam satu korban bengkel. Amin
Halo om..
Haahayy...salamnya itu om..bikin ngakak..😁😁
Btw terimakasih tambahan tips nya om..semoga berguna buat teman2 semua.
Salam kenal & Sehat slalu buat om sekeluarga.😊🙏🙏
Om veloz matic saya gigi 1 pindah ke 2 terasa nyendal seperti gak segera pindah ke gigi 2. Tapi setelah itu ke 3 dst aman. Apa yg hrus saya lakukan om. Trmksih sblmnya..
Halo om..🙋
Speedometer dan indikator di dashboard aman ya om .?
- Coba cek dulu kondisi soket2 dan kabel2 yg mengarah ke gearbox nya om..
- lanjutkan dng scan mobilnya untuk melihat kinerja selenoidnya.
- Jangan lupa cek juga kondisi oli maticnya. Kondisi oli yg kotor krn terlambat ganti oli kadang bisa menghambat kinerja selenoid di body valve dan berakibat nyendal gitu, tp dng pembersihan / servis di bodi valve banyak yg bisa teratasi masalahnya. 🙂🙏🙏
Bos, saya baru ganti oli metic fortuner 2005, trus setelah ganti oli bunyi jedak di antara gigi P ke R begitu juga sebaliknya, di cek gak ada rembes di bagian transmisi..
Kira2 penyebab apa ya, baru punya mobil metic soalnya
Halo om..
Sebelum analisa lebih lanjut...mungkin bisa dicoba dulu sebelum mobil parkir (posisi P)..baiknya dari D atau dari R..posisi tuas di taruh di N dulu lalu tarik handbrake..lepas rem kaki dan biarkan mobil sedikit bergerak. Setelah berhenti sempurna baru dorong tuas ke P dan matikan mesinnya.
Jika cara ini belum mengatasi masalahnya..baiknya dilakulan scanner untuk melihat apakah ada DTC yg muncul. 😊🙏🙏
Pak Ye pak Ye...
Terkait reset manual sblmnya, dimaksud di tutup pintu : tutup pintu dan bagasi, tanpa lock vakuum nya yah. Mdh²an bener.
Langkah trsebut dah saya coba.
Filter K&N dah saya bersihkan, sensor MAF dan soket throttle sdh sy bersihkan pake electric.cleaner. throtle pd dsrnya bersih (sblmnya dah bersih aih..rada baru) tp bersihhkan manual saja tdk saya lepas dr body nya krn kunci bintang dan carb cleaner blm ketemu.
Hasilnya: maju D bisa jalan namun pas di injek gas malah butuh rpm 2500_3000 an baru sktr 30KM/jam an dan di R nya jadi mundur tapi diinjek gas nya lagi sktr rpm 2500-3000 an untuk bisa melangkah lbh jauh lagi..
Oh yah..peremajaan jg baru saya lakukan lagi..sy beli beli hari ini td dan lgsung sy cek khususnya yg perlu di ganti.
Pa Ye..menambahkan..w202 sy baru saya puter keliling sktr 2km..gejala sama rpm tinggi baru jalan baik maju dan mundur pdahl sblm²nya cukup pencet dikit ajah lgsung jreng maju pas D / mundur pas R..
Pak.Ye..apa ini yg disebut mobil kurang tenaga yah istilahnya?
Yg blm saya lakukan: cek busi dan bersihkan, bershkan ruang bakar, cek filter.bensin dan lama ga ganti, cek tekanan pompa bensin, bersihkan throttle pake carb cleaner, (oli masih bersih tp perlu di.engne flush dan ganti)..mohon bimbingan nya?.mksh