Это RENAULT DUSTER 2024! Новая платформа и двигатель! Собран с нуля! Все подробности!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 9 ธ.ค. 2023
- Узнать цена на авто у Автоспот: autospot.ru/?u...
Наш сайт честных обзоров: takus.ru
Мы Вконтакте: proautochannel
Мы в Telegram: t.me/proautochannel
Наш канал на Я.Дзен: zen.yandex.ru/theproauto
Мы в ТикТок: / proautochannel
Сотрудничество и реклама: proautochannel@yandex.ru
Прямая связь с автором: kozyrant@yandex.ru
--------------------------------------------------
✔ Нажми на колокольчик!
✔ Ставь лайк, если нравится!
✔ Общайся в комментариях
--------------------------------------------------
PRO АВТО © 2017 - ยานยนต์และพาหนะ
Даже если и появятся у нас в продаже,то наши,,успешные менеджеры,, такую цену накрутят,что стоить он будет как раньше Мерседес элитный!
Вот это точно. Если он будет стоить как тот же Танк 300 или Дарго Х, то нафиг он тогда такой нужен. Хотя, конечно, мне по душе.
Вот именно, что цены космические у нас очень любят поднимать не обосновано, государство хапуг
@@user-to6my9sj5b че ты несешь? Чел, у тебя страна участвует в войне , ты думаешь расход на сво и слабость рубля шутка чтоли? Причем тут хапуги, рубль ничего не стоит и дифицит везде и все бабки идут на фронт, но естественно не из кармана богатых владельцев газпрома и прочих, а из твоего.
Сначало почитай какой налог берёт государство😂, а потом пиши😅
@@user-hs1bp1vt3y ещё раз перечитай что я написал, смысл!
А у нас в уаз буханка опять спидометр с бочком тормозной жидкости местами поменяли так что тоже не стоим на месте 😂
😂
в совершенстве не надо ничего изменять
В птере пить в буханке бухать😂
@jecboi8454, буханка всегда была машиной для коммунальщиков, чтобы трос после чистки канализации в салоне возить. А ты захотел на ней свадебный кортеж катать?
@@ujin7835 у всех есть машины для определенных дел.Но это не значит,что мир встал на 60лет.Все совершенствуется .Не смотря на то что ..овно не перестало пахнуть😁
Тренд современности - улучшать комфорт и ухудшать ресурс двигателя с трансмиссией до уровня разовых без возможности ремонта.
и правильно, потому что все меняют машины как телефоны, не успевая выработать ресурс автомобиля. Зачем тогда в это вкладываться? Те, кто по 10-20 лет катаются на одном автомобиле - это бедные слои, на них какой смысл ориентироваться? Себестоимость машин не изменилась, просто акценты сместились. В правильную сторону.
@@NoContentAtAll
Не знаю в каких вы там слоях находитесь, но если с небес спустится, то можно увидеть преобладающие бедные слои и это мягко сказано. Расширьте немного географию своего воображения за пределы Москвы и Питера.
@@igorkozin8071 146% населения устраивает такая жизнь, вот увидете на следующих перевыборах карлика
@@igorkozin8071 Этот Дастер даже в Москву и Питер не собираются поставлять, не говоря уже об очень небогатых регионах РФ. Та что географию надо не расширять, а смещать в более благополучные страны.
Жалкая подобия раф 4 5 поколения
Был бы движок 0.5 литра, взял себе такой. А так, куда мне такой монстр?😂
Очень плохо,что нас покинули хорошие и не дорогие машины.
На момент ухода уже не недорогие))
@@demi1313пока была горячая была такая цена
Теперь все будем ездить на танках😂
@@tarantasbatkovich7448 да tank тоже стоит за 4.5+млн. Так что, рынок б.у. только вырастет)
А кто виноват?..спасибо деду за беду.
Я - владелец Дастера 1 поколения. 2.0 Полный привод, механика. 10 лет. Отличная машина. Надежная. Проходимая. Не очень сложная в обслуживании. За это и ценим. Станет ли таким Дастер нового поколения - большой вопрос? Ну, и цена? Что с ценой? Дешевле китайцев?
С надёжностью нового Дастера и так уже все понятно.
А вы цену какую сравниваете? С учетом накруток или от производителя? Да даже если не дешевле вы посмотрите техничку по китайцам, движки до 400 т км, подвеска на тонких винтиках, усилитель один вместо двух, оно надо?
Мне кажется, если бы Рено не ушло. То было бы как с 2 поколением, через лет 5 бы увидели 3 поколение с мотором 1.6,2.0, 1,3 и дизель. Мб убрали бы какой то убрали, какой то добавили. Сам езжу на Сандеро, хочу новую машину с полным приводом. Сходил на тест драйв Джолиона - не понравилось. Буду искать бу Дастер
@@user-py6ks3vl2i потому, что Дастер занимает такую важную нишу: сделан для водителей, которым не нужны понты и электрические дисплеи, но важна надежность и утилитарность.
цена 5 миллиардов рублей +- тыща
Выглядит сложным и дорогим в обслуживании. Движок 1.0 еще. Надо посмотреть, как там эти гибриды будут себя вести зимой, в грязи по крышу и т. д. Мой 1-й дастер, дизельный , за простоту, за чугуниевый гбц, за простую и безотказную механику люблю. А как этот копуктер себя покажет - надо еще понять.
полюбому какие то болячки будут, ведь техника всё сложнее становиться, но у меня аркана которую хаяли за 1.3 двигатель, но показал он себя отлично
А зачем ему зимой да ещё в грязи по крышу 🤔 Вообще то это городской SUV который может выезжать иногда там где нет асфальта. А те авто которые копаются в грязи по крышу на соревнования практически делают кастамно переделывая всё 😉
@@rickjack1974 наши люди любят чтобы всё и бесплатно тачка умела
@@rickjack1974 Дастер у нас любят за то, что это почти Нива. Мало ей уступает. Очень хорошо я на нем по лесам катался. Отличный баланс между асфальтом и грязищей. На днище сел - стащили - дальше поехал. После Дастера я пузотерки не воспринимаю. Конечно он хуже по лесам едет чем патриот подготовленный. Но и того что может тоже немало.
Вот вот. Надо утилитарно, надежно, дёшево. ( Как Нива). @@user-es5gd5rq6n
эхххх, ведь ресталинговый дастер в свое время в топ комплектации стоил 1470т.р. и мы считали это дорого 😢😢😢
Дело в том что машины дорожают не только в России. В Европе дастер 2 (2017) сейчас стоит от16000евро. А дастер 1 в 2012 году стоил 11000. Думаю что даже под запретами в 2027-2029 году (3-5 лет) их будут ввозить в Россию как БУ. Мне понравилась идея с 1,6+электромотор. По-моему лучше чем 1,2+турбина на ручке.
а мой 850 тыс в 15 году
@@user-vt4qi8ky9bза 700 почти в полной комплектации в 14 году
@@stang.9875зайди на американский сайт продажи автомобилей. Ты на публику дураков что ли работаешь?
@@stang.9875только вот рабочий там получает 3000 - 5000 евро...а наш 35 - 45 т рублей....
Я сейчас готов купить новый дастер с газом . Но наши дилеры накрутят цены так , что он будет стоить как чугунный мост через Волгу 😢.
Значит не готов,кто готов покупают
Накрутит государство + нехилая стоимость транспортировки в обход
Какие дилеры? Все завозится в серую. Официальных поставок нет.
Движки скоро от мопедов будут ставить?
Круто выглядит новый Dacia Duster 2024,он очень сильно изменился,особенно внутри.Мне он очень понравился 👍. Респект тем кто придумал,и создал такой автомобиль 👍.
Я помню хотел приобрести дизельный Дастер с АКПП,но в России это сложно до непозволительности ))
У нас это должно стоить 3.5-4 млн.
Симпатично! Очень!
👍только задние фонари на любителя и дизеля нет.
Только и дизель+механика и являются и фишкой а с бензином залупа
катаю на бензине и збс@@user-qz1vc1ub4p
На Х им дизель!? Там люди за экологию борются! Дизель только для России!
@@user-tl9vc5zq5o...вы слабо понимаете, что такое Экология и что такое хотелки грёбаных Глобалистов!((
@user-tl9vc5zq5o, слава богу у нас зелёных и голубых идиотов нет.
Очень надеюсь, что этот автомобиль вернётся в Россию и будет возможность приобрести его официально
Как воевать перестанете, репарации выплатите- тогда и будут. Но сомневаюсь, всё идёт к северной Корее
@@roman-zq9zn Заскринил этот комментарий.
@@roman-zq9zn Ослиные уши НАТО и свиные вам вместо репараций. Мы уж лучше станем Северном Китаем, чем европодстилкой. Вы же из топ-20 беднейших стран Европы из-за кредитов перекочуете в топ -10 беднейших стран Африки.
Возможности приобрести не будет...за 4 то🍋
@@roman-zq9zn хозяева вам пусть платят репарации
Класс. Может подружимся. От 3-5 лет можно будет такую притащить.
Газовый мотор с завода вообще тема! Езжу на ВАЗ 2114 на газу 10 лет. Как горючка газ шикарен. Единственный минус, что ГБО не ставится с завода. А это дополнительные проблемы с освидетельствованием, настройкой и обслуживанием. Далеко не везде нормально умеют ГБО настраивать.
Чё там с безопасностью?
@@user-ed9hk4qv6d Раз в два года проверка баллона. Ну и элементарные меры безопасности. В случае появления запаха не запускать двигатель. И не заполнять баллон свыше 80%, особенно в жару.
Если баллон исправный, то проблем не должно быть. В случае появления резкого запаха, из-за повреждения топливной трассы например, закрыл вентиль, подождал пока выветрится и всё, ехай дальше.
Лично у меня проблем с безопасностью не возникало за всё время.
@@mirkofilipovic2054 спасибо за подробный ответ, но я про безопасность самой машины, точнее про отсутствие безопасности... Не страшно ездить?
@@user-ed9hk4qv6d По городу не страшно. Тут гонять негде. А по трассе стараюсь не ездить, тем более с семьёй.
@@mirkofilipovic2054 ну хоть так)
Прикольный, спасибо за обзор 😊
Красавчики, не то что у нас, в прошлом веке застряли а цены ломят.
Купил бы с удовольствием на руке, а если ещё и дешевле , то это просто бомба.
Движок 1 л. как у Джоггера. Владельцы говорят, что для спокойной езды, в принципе, хватает, но не помешало бы побольше.
это для Европы ,если бы Французы не уехали ,ставили для Россиян в этот кузов старые движки 1,6 и 2.0. Это ж не Китайцы , У Французов в России был полноценный завод
Непропорционально большой дисплей не красит. И пластиковые вертикальные вставки на передних дверях колхозят... Машина пракктичная, но связка турбодизель -механика на рестайлиновом дастере это был шедевр👌
Вот такой симпотный дастер я бы себе купил. Думаю, да нет- уверен, у нас была бы самая популярная версия на автомате с мотором 1,6
2,0 АТ
4+ давай покупай балбес😂
Берите китайские фуфломобили по цене Ауди
@@vladmacut6580 они еще и защищаются и типо рады 😀 этой покупке
@vladmacut6580 покупай свой ауди без пробега 😂когда они по 250-300 нактывают за 3 года ну или за 15м. Q8 пробег 80 т. Кап ремонт двигателя 😂 Иди уроки учи,мамкин защекан.
В целом понравился дизайн и по технике вроде ничего, ну эксплуатация покажет и выявить вме недостатки. Сам владелец Дастер 3 поколения, нравится, хороший автомобиль.
Третье поколение показали в это ролике. у вас второе :) с 2015 по 2021 был рестайлинг первого.
У нас в Болгария такая тачка самая дешевая стоит 36 790 лева или 18 810 Еврo. А самая дорогая версия стоит 53 890 лева или 27553 евро.
Я 10 лет проездил на дастере, никаких серьезных поломок не видел))
Если б не санкции я б купил его))
Владею уже четвëртым рено, отличные машины эксплуатация Сибирь климвт суровый но эти авто нам подходят, предыдушее поколение у нас уже продают цена впринципе адекватная качество н неплохое, есть возможность приобрести дачия но везут в основном дизель и он к сожалению в Сибири не айс)) нк стати дачия по качеству получше будет чем рено дастер по окрасу материалы отделки другие. Наверное заморочусь на вот это поколение.. Клëвая.
Да, литровый мотор с такой автономностью. Если там ещё полный привод есть. Лично я купил,но по всей видимости не в этой жизни.
Про карбюраторы и восьмиклапанники в жигулях актуальнее будит . На худой конец про китайские изделия из авто .
Ну вот и достаточно, только если ценик не напугает. Газ это супер, но вот три горшка сумневаться заставляют. И ресурс?
Буду на своей 2 литровой еще 10лет ездить.😢
к тому всё и идёт
Вот это тачка.... Везет же кому-то...
Выглядит норм. Но кажется сложным. Или я старомоден😅
новый дастер очень понравился. Понравился вектор мысли в сторону дизайна, спальника, посадки, дизайна салона. Всё что изменилось, стало сильно лучше
Кроме линейки двигателей.
Просто супер, а ценник думаю будет в районе:3,5млн-5млн
Не ниже, судя по тому какие цена на бу, ниже никак не будет. А китайцы просто оборзели.
Там точно есть турбина? Вроде на турбину гбо не ставят.
цена в России после растаможки будет лямов 5?
Сразу видно, для людей авто. Жаль что сейчас у большинства выбор между нивой и нивой остался(.
Думаю стоил бы он сейчас 2,5 - 3. Но я бы лучше его взял чем китайца
Надеюсь, что у нас они все таки года через 2 будут
В ЕС новый Дастер стоит от 1.6 млн рублей.
за 3 можно взять норм китацйца, а не это ведро
У нас в Молдове они уже продаются. Новый логан дастер
Выглядит не плохо, ещё и механика,!
На сегодняшние реалии он у нас наверное будет под 5 🍋
Это пушка а не машина 🎉
но что тас за двигатели?Вот в чём вопрос...
Ракета 🚀
Выглядит неплохо,ну ничего,проживем как нибудь без дачи😂
Крымнаш.Гойда.
@Bulatov07, жёлудь будешь?
Ну с такими микромоторами вряд ли найдутся желающие их параллельно тащить. Мне норм на двулитровом в версии террано😊
Террано был топ когда был Японский , новый террано это сраный дастер, позорище а не авто. Как датсун и лада
@user-rh1wk9uj5x, японских Террано уже давно нет даже среди б/у. Ты бы ещё кадилаки столетней давности вспомнил.
Я бы взял. У нас как раз через 2 года появился бы. Может как раз к этому времени опять подружился)
Расслабься санкции лет на тридцать..спроси у Кубинцев
@@vladmacut6580 Россия не тот случай. Войны в Европе происходят регулярно. После, опять все начинают обниматься и торговать. Просто бизнес и ничего личного.
Дружбы с вами уже не будет кто хочет таких друзей каторые на каждой передаче теле кричят што на падём на в сех 😂😂😂
@@romualdasusinskis2057тебя тарасик ещё разве не поймали ?ты в курсе,что рено продали свои заводы за 1рубль с возможностью выкупа?
Когда,столицей будет Москбург,вот тогда будете выпускать даже мерседесы 🎉
Смотрится клево и не стремно
Авто определенно хорошее
Надёжность заметно просела.
@@alpacho_32567какие агрегаты конкретно?
Что-то цифирек про крутящий момент не услышал. С учётом, что все гибриды тяжелее то эта повозка для хипстеров с фанеркой заслуживает новое название Шитстер.
Буду брать в версии Journey 4x4 c полным фаршем, у нас 26К евро
Со спальником хорошее решение!!!
Спорное решение ... есть опыт эксплуатации подобного решения, неудобно залазить, потолок мешает. В дождь, в холод (поздняя осень) ваще геммор ... с грязной обувью и одеждой.
Спальник стоит +150 тысяч руб
Мне кажется или они реально на дастере свесы запороли, одно из главных приемуществ?
Стал симпотичнее однозначно
Но цена у нас за такой авто будет 3-4 миллиона, если старые стоят 2,8
ну так это вполне адекватно, если самый задохлый китаец 3 стоит, а китаец типа чуть лучше уже 5-7.
@@stang.9875 а зарплаты у нас соответствуют этим ценам!????
Блин для нашего рынка думаю оставили бы 2.0 и дизель
в том то и дело что это всё не для нашего рынка)
...салупу на воротник они добавят!( Рено вообще стреляют себе в ногу и прекратили выпуск дизелей ВООБЩЕ!
Патриот бери не парь мозг
Не будет его на вашем рынке
@@user-cl9si1lp4z ох нет, лучше уж паркетник чем патриот
Для приемлемой сбалансированности четырёхтактного двигателя нужно минимум 4 цилиндра. Что это за мода пошла делать движки трёхцилиндровые, да ещё выжимать из 1 литра 120 сил(в других роликах говорят о 120)? Двигатель явно для непродолжительного, одноразового использования. В предыдущей версии Дастера двигатель 1.3 с турбонаддувом тоже вызывает сомнения. Дизайн хорош, слов нет, но движки вызывают сомнение. Этот Дастер с двигателем H4M был бы у нас бестселлером.
Да нет, двигатель 1,33 турбо с CVT на Дастере 2-го поколения - это просто огонь. Сделало Дастер совсем другой машиной. Шустрая и маневренная в большом городе и проходимая на бездорожье. Двигатель мне понравился. Опыт эксплуатации небольшой имеется.
прикольно получается - новые технологии, гибриды, малые объёмы, всё ради экономии на топливе, но зато в разы дороже такое авто обслуживать и ремонтировать. по сравнению с прежним дастером. в чём тогда выгода для владельца??
Это всё для Европейского рынка)) Остались бы Французы в России ,поставили бы привычные вам 1,6 и 2.0
@@user-mc2pd5xr7e дааа ... политика ...
Красивый, только эта ручка на задней двери это полный бред!
А что со свесами то стало? Раф 4?
Вот теперь можно брать
Симпатичный ,брутальный. Думаю не очень дорогой. Движок одноразовый. Сварить на 2jz
Собирать его будут в Турции, так что привезти нет проблемы. Вопрос цены при текущем курсе, утиль и пошлина 3.8+🍋
Собирать его будут в Румынии... катайтесь на китайских фуфломобилях
@@vladmacut6580 это заявление Яна Птачека занявшего пост генерального директора Renault Group в Турции о планах развития Oyak Renault до 2027 года. Первая модель Renault Duster. Где я написал хоть слово про китайский автопром?
так и будет. подождем бэушных.
Красивый автомобиль
как только услышал про движ 1.00 ,понял что очередная гуано в красивой обертке
У нас в европе еще есть с 1.5 гибридный дизель . стоит от 22 тыс €
Очень годный апарат.
Сэкономили на всем чем можно, посмотрите на дверные уплотнительные резинки, они кусками, не целиком закольцовано как на нормальных автомобилях. Дизайн правда действительно хорош, да и двигатель 1,6 гибрид интересен.
Конечно будут покупать, я пеовый! Изменилось мнение о замечательном китайском автопроме с ржавеющими кузовами и отваливающимися задними балками, спасибо не нада!
Для деревни,картоху возить сойдёт.Еще бы прицепное,с зади придусмотрели бы,для плуга,чтоб пахать и телегу тракторную тягать.
Крутая тачка, ещё круче была бы с 2.0 дизелем на автомате
Выглядит неплохо ,если и придет в Россию будет неактуален, получится какая-то всё равно ж*** то запчастей нет то цена большая.
Экстерьер прям нравится, интерьер - тоже ничего.
Нива так должны выпускать, но с понижающим и блокировкой
Брал за 640 в 2014, ну скажем за 700 готов был бы взять сейчас, дороже? Увы, лучше без пробежку из Японии за 450-700 свежую
Хоть Китайцы и стараются, но до Европы не дотягивают. Интересен ценник этого авто в Европе.
Китай Китай Китай как завещал солнцеликий Пу
Заинтересовал
Конечно лучше чтобы всё продавалось без каких-либо препятствий, даже если (как думается) все движки на ~100тыс. км. Для такой махины 100л/с -ниОчём.
Смотришь на перед авто и тебя отсылает к Джип Чероки, а сбоку чем-то Фрилендер напоминает.
Мне кажется пушка
Машина хорошая. Вот владельцем вопрос. У вас в ремонтом проблем нет иши есть
Сомневаюсь что при таких объемах двигателя, машина будет дешёвой в обслуживании. Как Я понимаю теперь есть ещё один расходник, это турбина. Ну и срок службы силового агрегата будет заметно мал.
Если бы на газовом был автомат, то можно было бы рассмотреть.
Да это класный автомобиль!!!
Симпотный, наконец-то машины начинают оквадрачиваться) чем-то напоминает новый rav-4
Гоняю на Шниве 2008 года с доработанным двигом и не только, этот автомобиль одна сплошная недоработка, хоть и выручает каждый день в это время года.. Покупать тревел за 1.5 млн не советовал бц никому, а вот на новый дастер подкопить стоит! Думаю спрос на эту универсальную машинку у нас в РФ будет огромный!
движок и коробка не очень, остальное кайфово
Круто. Я бы взял.
Взял бы именно базовый с движком 1л
Он просто прекрасен.
Внешний Дизайн хороший.
Выглядит хорошо!
Мне одному кажется что задняя стойка от Кашкая? А може тогда и не только она?
Однолитровый двигатель Рено H4Dt (газ, бензин заводской) уже давно устанавливается на европейские Дастеры. Имеет проверенный ресурс, при хорошем сервисе 250 000 и выше. Чаще меняйте масло, хотя бы раз в 8000, и будет вам счастье.
Дастер постепенно уходит от концепции простой колхозной машинки, становится современнее, технологичнее, комфортнее, но вместе с тем - сложнее и скорее всего капризнее за счет этого. Это и хорошо и не очень) Главное, чтобы всегда держали в арсенале какую нибудь надежную неприхотливую комплектацию.
Кстати на фоне этой компьютеризации и уменьшения объема двигателей удивил переход с вариатора обратно на гидроавтомат)
Запарились вариаторы по гарантии менять.
На самом деле называется Дакия от исторического региона в Румынии. Только для деревенских дача.
Дакия на русском, дачия на румынском, но как вы правильно заметили никак не дачя. Всё зависит от произношения носителей языка. Например англичане произносят Дэйсия.
Ну и где хотя бы 1.3 турбо на 4 горшка?
И стоить будет как вертолёт.
Нет . Стоить будет не дорого . Просто у тебя денег не будет таких
2млн₽
Кажется для Европы цена почти не изменилось
Если в Европе 2 миллиона, значит в России от 4 миллионов.
Как же так,загнивающая Европа,где родитель 1 и родитель 2, ЛГБТ и прочее с чем мы активно боремся ,а машины лучшие в мире выпускают?!
В смысле электроника научилась подтормаживать пробуксовывающие колеса? Это и на первом Дастере работало😂
Чей мотор ?
Я тоже такой хочу дастер