BYD HAN EV - Быстрее AMG, круче Теслы?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 12 ม.ค. 2025
- Господа!
Некоторое время назад, я показал вам ролик про Cheryexeed, в котором выразил некоторое сомнение в премиальности данного китайского авто.
У нас канал для взрослых людей потому, в этом видео, я хочу обосновать свою точку зрения.
И для этого покажу вам настоящий современный китайский автомобиль… Современный, быстрый, достойный. И да, даже его, китайцы не величают примиумом…
Ссылка на наш инстаграм:
www.instagram....
Наш сайт - www.grandvitara...
Наша группа в вк - club175...
Наши контакты - grandvitara-clu...
Очень жаль, но многие не знают что BYD Company Ltd один из мировых лидеров по производству альтернативных источников энергии, аккумуляторов, систем энергосбережения и IT технологий. BYD auto, это одно из подразделений этой кампании.
мало того , мало кто знает что tesla 3 построена на платформе BYD
ТНК Chevron, в недавнем прошлом, выбрала BYD по результатам тендера на аккумуляторы для одного из своих проектов по возобновляемым источникам энергии. (ветрогенераторы). А они, уж чего чего, а деньги считать умеют и туфту не выбрали бы.
так компания в основе на внутренний рынок развернута
华为的电池就是BYD提供的
@@NK1352 правильно выбрали то что дешевле.
Я китаец ，Китайский рынок самый конкурентный рынок в мире Он продает 26 миллионов автомобилей в год Модели протестированные на этом рынке не будут проблемой в мире. . Китайский рынок отказался от корейских автомобилей, и его доля сократилась с 8% до 1,7%, корейские автомобили не могут конкурировать с китайскими автомобилями. . Надеюсь русские друзья верят в качество китайских автомобилей. желаю российских друзей, счастья, мира, без войны. 😊
правильно говоришь. Китайский рынок может сам себя обеспечивать, и вам даже не нужно экспортировать машины в другие страны, чтобы развиваться.
Спасибо
Все правильно в интеренете пишут - это подвид обычной литиевой батареи - Литий - железо - фосфат (LiFePO4). Смотрите внимательнее, в разделе Chemical указано LFP - это оно и есть. 23:27
25 лет назад в 50 метрах от этого места шмот китайский покупали а теперь восхищаемся их автопромом, телефонами и пылесосами. Наглядный пример кто чем занимался и кто кем стал за последнюю четверть века.
А надо всего то, снизить кредитный процент, налоговую нагрузку, надзорным органам надавать по щам что бы отье.... Съ, и самое главное, ВВЕСТИ СМЕРТНУЮ КАЗНЬ ЗА ВОРОВСТВО БЮДЖЕТА И Взятки
А у вас победа!
Согласен! Особенно за японцев обидно! Делали раньше лучшие авто в мире, а сейчас Камри за 5 ляма
@@lucasworktv размер стоимости валюты не имеет прямого отношения к продукту.
Наглядный пример адекватного правительства. Рыба …… с головы. Мы Русские, у нас так не будет, мы будем ехать на ихнем Москвиче. Стыдобища.
BYD это ветеран и монстр электроиндустрии в Китае уже лет 10. Активно экспортирует компоненты на внешние рынки.
Да еще и первый начал производить электро авто
Ну как всегда спасибо вам. Вас слушать и смотреть услада для органов восприятия. А людям близким к технике, за терминологию, так вообще инженерный экстаз🤣 спасибо вам Илья и вашим работникам ( операторам, мотажеру, сценаристу, режиссёру и конечно же механикам) низкий поклон.
для себя и для России вещи разные , китайцы обладают технологиями в электронике так что создать такое вполне под силу в отличии мифических проэктов типа маруся или ё-мобиль . Я всегда считал что купить то можно при желании даже боинг вот только помимо купить надо еще и содержать. Обзор интересный и позновательный но для наших и дастер голубая мечта.
Лада гранта улетела по цене за миллион, с такими делами и гранта для большинства мечта!
самая оптимальная тачка по нашим дорогам это Дастер. и на трассе хорош и по бездорожью тоже.
@@ВалерийЕлизаров-д4я можно поконкретнее , а то ниче не понятно 😅
@@ВалерийЕлизаров-д4я не прет но хорошо держит дорогу да и с камерами щас везде особо не попрешь , подвеска хорошо проглатывает неровности и ямы.. а вы на чем ездите?
@@ВалерийЕлизаров-д4я ну я в смысле и по бездорожью и на трассе хорошо едет не то что однотипные если по бездорожью хорошо едет то на трассе херово и наоборот..
Спасибо, Илья. Лёгкий флёр сарказма "очень зашёл"!
16:42 - левая ноженька на тормозе? Вы о чем?! Не делайте так никогда. Левая нога отдыхает, правая газ-тормоз. Иначе при экстренном торможении ждут непредвиденные последствия.
Эх, молодцы китайцы, семимильными шагами идут по автопрому. Вспомнить что было 10 лет назад и сейчас, земля и небо!
@@G.V.Leonid. 希望俄罗斯也越来越好
@@恦秦 Россия становится , все хуже и хуже.
@@maratbelov9 不不不，俄罗斯正在收回越来越多的领土，包括南奥塞梯，克里米亚，相比我们，我们连台湾都还没有收回来
@@evgenipolikanov6163 朋友，你们至少收回很多领土，而我们在美国的敌对下甚至连台湾都没有收回来。
@@恦秦 俄罗斯偷走了克里米亚!
Да, наше будущее! надеюсь доживём до времён когда такие технологии будут доступны для всех 👍
Спасибо!! Пожелание, продолжайте этот контент с электромобилями.. очень увлекательно и интересно. Жаль что под конец вы не сделали анализ сравнения прошлой электрички и этой.
Теперь я понял смысл выражения: " Далеко, как до Китая раком." Это про наш и китайский автопромы)))
И не только
Не весь китаепром такой. Есть откровенное дерьмо, а есть и такие шедевры. Печально что людей из крайности в крайность бросает и они делят все только на черное или белое... сейчас вот белое.
Зато у нас ракеты и «на украиневсе плохо» и «западзагнивает»
@@ViNN111 )))
@@ViNN111 И эти ракеты скоро нам очень пригодятся. А когда нам пригодятся электромобили, пусть даже ''дешманские за три ляма'', это ещё вопрос.
Интересно наблюдать как ведёт и развивается китайский автопром. Спасибо Илья, очень интересно, браво Китай, молодцы. Многие комментаторы брызжют "вот почему у нас так и эдак", однако мы все до сих пор не на барикадах, значит нас все устраивает.
Для того чтобы было как у китайцев нужно вкалывать сильно больше чем 8 часов 5 раз в неделю. Многие на это не согласны.
@@lehvolk И работать надо руками... и вобще в принципе на работе надо "работать" а не делать вид что работаешь... а у нас на это тоже многие не готовы))
@@Mister-layker Рыба гниет с головы. Если нет нормальной организации, то хоть работай, хоть не работай, а получается Буханка по цене китайского электрокара...
@@bender2411 Любой производственный процес, это механизм, где каждый рабочий это одна из деталей этого механизма, так вот, когда механизм сделан из говна, этот механизм "лада калина" и кто-бы не сел за руль, он все равно на этом говне далеко не уедет...
У нас не так, потому что производители не заинтересованы в этом.
Лайк!!! Ждем обзор BYD Tang EV. Это их топовый кроссовер электро. Везите - вся страна ждет!!!!
Сейчас полно хвалебных отзывов про новые Genesis, что они лучше немцев, Лексуса и т.п. Очень интересно, что у них под обёрткой, так ли у них всё хорошо. Но, кроме вас, никто их не разберёт. Вся Надежда только на Клубный Сервис
Не читайте газеты с утра как говорил один персонаж классики.Они лучше только ценой.
@@Trinadscaty Угу, т десятки тысяч корейских автомобилей которые работают в такси, уже всем все доказали.
Лексус на внутреннем рынке оч хорош японцы умеют делать авто круче всех но не будут для всех
До лехуса по качеству дженезис еще не дошел, а вот немцев переплюнул точно)
@@Московскийпартизан чегоооо блять???
да сегодня уже в кайф приобрести китайский авто и не только из-за цены, молодцы одним словом!
Спасибо Илья!👍 Ролик как всегда на высшем уровне! Хотелось бы про китайские микроавтобусы что-то внятное услышать и увидеть,а не от "блогеров" наших нынешних. Семья растёт нас уже 5 человек и задумываюсь о микроавтобусе.
Илья, не продавайтесь, пожалуйста! Вы же, как взрослый человек, понимаете сколько стоит авторитет и как легко его потерять. Не гонитесь за "быстрыми" деньгами и будет вам счастье.
Я учту
Он не тот, за кого себя выдаёт
К сожалению, ваше пожелание, судя по последним обзорам запоздало :-(
Илья взрослый человек. Это бизнес. Шлак он бы не рекламировал.
@@KolyaIce Один нюанс, стоит она 4.5-5, а не 3
С присущей всем азиатам коварностью, китайцы ждали своего часа, скупали по тихой, технологии, гнали шлак на весь мир, и гнали дуру, что ничего серьёзного не могут, и за последние несколько лет, рванули вперёд... По доброму радуюсь за людей, которые не прое.али то, что так долго строили не одним поколением, в отличии от их соседей на каком-то там пост....м пространстве, а смогли довести до конца.
А ты что-то сделал для России...или только бе бе бе....
@@korosteleviv3229 и часто с вами такое? как называется этот недуг?
@@user-8windofchange это вы недугом неполноценности страдаете...
@@korosteleviv3229 в чём моя неполноценность?
@@user-8windofchange везде лучше чем у нас....понятно
Ещё три-четыре года назад я ехал в провинции Китая на BYD такси и у него был очень смешной дизайн с неоновыми логотипами, но уже тогда они полностью свернули производство ДВС в пользу электро...
11:11 Моё почтение вон как Илья всего за одну неделю по китайски наблатыкался, свободно прожимает все китайские иероглифы )
ДжонкгуО учит наверное :)
Простой язык
Медведей даже на велике учат кататься,человек поумнее будет.
Но не все, не все.
@@АндрейИванов-ы1э4ы не совсем понимаю к чему это вы решили об уме упомянуть.
2010 - 2021 отъездил на BYD F0 (не электрической конечно же) в Нанкине. Отличная марка автомобилей.
Как-то непривычно и слишком лестно.. Мне одному кажется что некто ... проплатил этот эфир.
Агаа, при этом технической информации практически нет.
Как заряжаться, быстрая зарядка, медленная, стоимость зарядки, сколько можно проехать в разных режимах и тд и тп
@@vasiakemeryn5933 По умолчанию на них медленная для РФ подходит, заряжает примерно как и сказал Илья часов 18 от домашней розетки, для быстрой требуется переоборудование, в Беларуси делают, чет около $1000 стоит такая радость, оттуда и завозят ща их.
Просто подумайте головой - зачем кому-то проплачивать обзор передового и недешевого китайского электромобиля за 4,5 млн рублей (который хрен кто купит в России)? Вместо этого логичнее проплатить рекламу какого-нибудь дешевого говно-кроссовера. Да и вообще - речь идёт о марке BYD, у которой с дилерами в России (а, соответственно, и с рекламодателями) всё довольно хреново. Даже в том же "Автолайте" (хаха!) этой марки нет на сайте!
Не одному. Буквально вчера смотрел, как он разбирал Haval H9 и не хвалил в целом неплохую машину. А тут прям как по сценарию, особенно это бросилось в глаза, когда он выделил управление подсветкой с заднего сиденья в отдельный пункт... Он сам в жизни на такое внимание не обращает, тут прям вот как маркетологи прописали )))))
Даже забыл сказать, что Тойота лучше :)
А в это время... где-то, не в Китае, выпустили новую бронто, такую же квадратную, как и прошлую, только пятидверную...
Квадратиш практиш гуд!!!
Гелик тоже квадрат.
@@АндрейБурков-э2д у мерса кроме гелика есть ещё другие модели, в отличие от некоторых, которые не в китае)
Каждая машина для своих целей. И если вам по вашим условиям жизни не нужна нива, то это не значит что она плохая, а люди которые её покупают тоже хрен пойми какие. Скажи какая у тебя машина и многим она не понравится. Уважай других.
@@_upiter-5. полность с вами согласен. А некоторым ни на какую нехватает....
Какой разный подход в выборе автомобиля для съёмок с открываемым задним стеклом - у молодёжи старенький берлинго, а у взрослых людеё огромная тойота)
Было ооочень интересно, но для такого глянца я слишком старый)
Ни рычит и ни воняет вкусно;)
П.С.
Ты это, давай, береги себя. На тебе не только семья/ рабочие, но и мы, вечно недовольные, но любящие тебя.
Это всë замечательно. А что делать с батареей, когда выйдет срок службы и она будет держать заряд часа 2? И я не о том, что поставить новую, я о том, куда девать старую? Все гонятся за электротягой и экологией это здорово, несомненно. Но экология тут страдает сильнее всего в итоге. Т.к. такую батарею на помойку не выкинешь, а утилизировать по-человечески их ни кто не научился. Вон в Германии у человека Тесла сгорела, так и стоит у него во дворе в бассейне с водой. Так ещë и воду эту, потом куда девать? Она токсичная стала из-за батареи.
И платить за это миллионы..... Весьма сомнительно.
Да кто-то высказазся тоже в таком ключе, жаль что не так обдуманно приступили к заполнению дорог электромашинами, с проблемой аккумуляторов. Надо водородные топливные элементы развивать, мне кажется.
Это всё понятно, плюс ты не заправишь её за 5 минут...
Многие электростанции работают на горючем, вот получается что так или иначе используем горючее, чтоб уде не заправить, а зарядить авто
И это еще не берется в расчет загрязнение от производства этих батарей. Вся фишка этих "ЭКО" машин - перенос загрязнения из европы в азию
Вот не сомневался что встречу тут такого, "челика" который беспокоится, а что же будет с батареей через 6 10 15 лет.
Приезжай на ней в Сургут в конце декабря и январь в минус 40 в минус 50 вот это будет тест драйв огонь
Или в Когалым😁😁
И что? Полно в Европе ездят на севере. Хватит тут жить прошлым.
@@АлександрНевский-к6т Норвегия, Швеция, Финляндия. Тем более каждый год развивается это направление поэтому такое мышление у вас как во времена лошадей с повозками
@@ogof2010 -50 в европе это где? это когда новые балоны разуваются
Вряд ли они разрабатывали эту машину для крайнего севера, сколько их по всей России, 3? Зачем им делать для севера, где её всё равно никто не купит, даже если она будет -70 выдерживать.
Спасибо за профессиональную работу! Очень люблю ваш канал. Очень подробно и информативно! Переодически смотрю ваши посиделки на кухне. Интересно слушать умного человека! Удачи вашему бизнесу!!!!
Если по достижениям автопрома судить о развитии государства - мы не далеко от банановых стран, где бананы не растут!☹
Мы колония 4 уровня, грубо говоря ресурсная страна, из нашей родины самой богатой на планете изымают все на данном этапе развития доступные ресурсы, россиянам от этого меньше процента, остальное уходит в обшоры. 0,8% реальная цифра, просчитаная не одним человеком, это все на что можно рассчитывать в будущем и дальше.
@@antonivanovi4781 ну нахуя так врать?
Тогда Норвегия вообще как Афганистан?
@@lucasworktv по вашему ответу я понял вы будете в тёплых и липких грезах находится что бы я не сказал, так проверьте сами, информацию можно найти в открытых источниках. Нужно только время на поиск и калькулятор. С вами вопрос считаю закрытым.
@@lucasworktv вообще не понимаю о чём вы. Но наверное что-то умное сказали.
Одно не пойму , зачем сравнивать с Черри эксид, когда можно сравнит с божественной КАМРИ
Надо предположить что это ее ближайший конкурент...
@@добро-х7м а ты не понел тут100% рекламма минусов в этой тачке нет
@@ДенисОшев-м1р минусы есть в любой тачке, но плюсы затмивают минусы, при такой цене!
@@user-galaxy-dust-project
Я не спорю ценник вкусный, но я слышу троько разгрвор про одни плюсы и сравеения с чери паркетником
Да успокойтесь за 3 ляма не кто не не продаст, либо бич версия с разгоном за 8 секунд
Илья, спасибо Вам за то, что вы делаете! Обзор информативный и очень интересный! Ждём Новое видео)
Надо ехать смотреть электричку. Покорили. Канал супер.
Один я догадываюсь что на самом деле думает Илья об этой тачке? 😁
8 лет слежу за китайцами. Не перестают удивлять! Молодцы!
*Такой китаец нам нужен, вот только с такой ценой умноженной на два от дилеров, навряд ли он пройдет)(*
Инфраструктуры нет, я бы взл
@@Клубныйсервис нам то не гони. 3 ляма за это. Да х...й бы кто отдал
Нам не нужен китаец. Нам нужен мировой лидер.
@@Клубныйсервис гаража с зарядкой за глаза хватит ))
@@eola_7955 что он там делал?
При обзоре заднего ряда, переднее сиденье было сложено вперёд. Мы должны додумать, что нет места для второго ряда?
Задний ряд как бы вообще для детей предназначен)
P.s. Если вы не БОСС! конечно)
@@alexbol2011 Да походу вы правы, я посмотрел обзор Михаила Кульдяева, он вообще не садился на задний ряд.
Я смотрел Пандавей, там метр девяносто, сам за собой садится кулаки свободно проходят.
Судя по этому обзору, он и дверь не закрыл, как будто, сзади места вообще нету.
Я в восторге от китайцев. Спасибо за ролик. Теперь ещё больше полюбил свой Джолион. Действительно каждый день радует и с нетерпением сажусь в салон, чтобы хоть куда-нибудь ехать
Та же история... Джолион... Китайцы и в правда возвращают желание куда нибудь ехать... Если на фарше, так можно и не вылазить....
@@alextt7162 привет брателло))) особенно тащусь сейчас от Джолика, когда пробираюсь по заснеженному двору. Хорошая машина
Как всегда на высоте!!! 👍👍👍🔥Идет ремонт дороги 4 месяц, нам это очень нравиться.... 😂🤣
Нравится
На заставке экологичные трубы засасывают дым из атмосфэры ))) до чего Москва дошла!
Это градирни
Это не дым, а пар. И да, это достаточно экологично.
@@ebochkoff пар, но вредные вещества в нем все равно имеются
@@Vasya308I однозначно... Как и в Вашем выхлопе ...
@@ТакТак-ь6ь в выхлопе человека не содержатся вредные вещества как например цианотоксины, а также твердые частицы плохо очищенной испаряющейся воды. Так что ваш высер мимо
Всё очень круто !!! Спасибо Илья и здоровья ,которое не помешает !
Осталось дождаться зарядных станций у нас в городке и побежим в кассу)) Тачка норм!)))
Отстой .
За те же деньги нисан Ария будет стоить.
Китайский ещё подучить..
Не будет зарядных станций. Даже в отдалённом будущем. Пока у наших олигархов ещё не закончился бензин, который кому-то нужно продавать от 47 рублей за литр. И также пока у нас в стране не начали массово производить свои российские электрокары (ибо для электрозаправок массово нужны потребители, а ради 1% от общего числа машин строить и содержать по всей стране электрозаправки нерентабельно). А вот своих электрокаров тоже не будет, ибо нет залежей лития как в Китае и производства LiPo аккумов у нас тоже нет, всё китайское (а делать российские машины на базе китайских АКБ опять же - импортозависимо и в итоге неконкурентно с китаем по цене). ...Но мечтать, конечно же, не вредно))
Когда они появятся, боюсь, электричество будет выходить дороже бензина.)
Илья, никогда не сдерживай свои эмоции! Я про твоё выражение - "ёпта - валит!!!" ;) Сразу видно что это круто!!!))))
А батарейки на 15 минут трека хватит? айфончик по цене Мустанга 5л.
@@АнатолийМихайлович-у9л 135 А/ч батарейка / мотор 363 кВт = 22минуты до полного разряда, если ехать, а не тошнить.
Я не искушённый водитель (за плечами таврия, 99-тая, шнива и сейчас хитрила 2012), но увиденное, да и за такие деньги, меня ОЧЕНЬ сильно впечатлило. Особенно умиляет наличие микрофона, видимо можно и караоке попеть! :))
королла спасио на заднем плане бодро выглядит, привет из Владивостока✌
Легенда!
Российская пыль в салоне - классно смотрится 💪💪💪
Ну блин,хотя бы мониторы хоть протерли...
Вас смотрят миллион зрителей!
Для пыли марля в багажнике!
Здравствуйте, Илья и коллектив «Клубного сервиса»! Интересный автомобиль, благодарю!
Очень приятно смотреть ваши обзоры, специалист во плоти. Всё чётко и грамотно
вот просто у китайцев нет скреп... у них руки не заняты их полировкой, поэтому им нечем больше заняться - они делают классные полезные вещи.
Скрепы у них есть .
Но и умение учиться работать и не мешать тем кто умеет зарабатывать тоже в наличии .
А ваша работа, видимо, вспоминать про скрепы? Плохо же в России живется, да? Наверное, мало платят? За такую работу.
@@zhanpolbepol Конечно, плохо. А как может житься в говняной стране? Вопрос риторический))
Скрепы есть у всех более менее самостоятельных культур/стран, иначе бы они перестали существовать. Скрепы от слова скреплять, кого-то скрепляет религия, кого-то коммунистическая идея, кого жадность и сверхпотребление, кого-то "американская мечта".
@@ebochkoff Нет, скрепы есть только у скрепных стран, у нормальных стран это называется ценностями
Космос нет слов👍👍👍
Менюшки на китайском, какая прелесть🥰🥰🥰
@@АлександрНевский-к6т установи кастом , русифицируй .
@@alexsurikov9487 фирма-продаван не сумела, а ты юзеру предлагаешь? :-)
Приятно сознавать, что из всего разнообразия, печатающих мыльницы, есть ещё кто то, кто думает о потребителе. Спасибо за обзор Илья. Как всегда чётко и правдиво.
Как всегда куплено и необъективно ))))
Весь рынок думает о потребителе, как бы поиметь побольше бабла с потребителя.
На моей TESLA Model3 SR+ USA нет стабилизатора на задней оси , гнезда есть а стабилизатора нет, он был но стал жертвой экономии TESLA . Тут ваш Китаец явно впереди. Удачи и успехов.
Интересный аппарат. Думаю что китайцы в электричках навяжут конкуренцию корейцам, японцам и европейцам. Спасибо за обзор.
Японцы не сильно гонятся в электрички . Им отвели лидерство в водородных моторах
Доволе интересный автомобиль.
Стоит, правда, как квартира, но эмоций в разы больше ;)
Я бы задумался о его покупке.
15:30 знание связи между марлей и самогоном заставляет по новому взглянуть на Ильюшеньку🤣🤣🤣
Спасибо большое за обзор Илья!!!🤝
Жаль,что не продемонстрировали функцию отдачи элетроэнергии,когда можно к порту зарядки различные элетроприборы подключать)
И по возможности,не обходите пожалуйста элетромобили для обзоров стороной,неизбежное будущее как-никак)
Да, пожалуй Илья самый толковый автоблогер, кто изучает и презентует оч профессионально и интересно . Большой двухметровый человек - Вы молодец .
Батарея LFP (LiFePo4) Blade battery. Это очень классно!
Сравнивать эксид и BYD который в 2 раза дороже, это конечно выше всяких похвал)
Какая же пушка-гонка-самолет. Спасибо за видос !!!
Когда Илья развëл руки для обниманий всех, я прям тепло почувствовал! )
Бомба! Огнище! Хочу! Буду рассматривать, когда прогулочный кабриолет надоест)
Салют Илья! Куда Китаю до нас) лада сделала инновационную доработку восьмиклопа ежи 🚀
Причём тут Лада которая стоит в три раза дешевле?
@@lucasworktv Т - технологии
3:32 150 кг. мяса? Вспомнилась детская шутка: Ты сколько весишь? А без говна - воздушный шарик!
Там больше. Я 186, может даже чуть стройней, 145кг.
Мяса...сала только на 100кг))))
Добрый вечер Илья. Зачетный обзор. Кирилл Андреевич просто не на электро мото был
Лучшая подача рекламы. По взрослому.
Дураку все реклама. Я показал сравнительно, что такое обычное китайское авто и супер Чери:))
@@Клубныйсервис только полный дурак будет доказывать обратное.
Услышали меня. Музыку поменяли. Браво 😉
Да уж Ильюша, про приплаченные китайские обзоры кто то в прошлом ролике говорил!!!😂😂😂👍🏻
Это совсем другое
@@Кен-к8ц Конечно другое. Это местный дилер заказал, а он свой, русский, с таким "бизнес" делать не зазорно, не то что с далекими китайцами.
@@Vantala73 без китайца , этого бизнеса у русского небыло бы, и если китайцам не понравиться менеджмен продаж по договорам, русскому придётся на продажу лады весты переключаться
Хорошие обзоры.
Каждый сам пусть принимает решение, все показывается как есть, касаемо дна, кузова, салона.
Отличный канал с большим хозяином! 😊
Привет с Ростова-на-Дону!!!
Чему вы удивлены, самая богатая страна в мире, может себе позволить отличный авто, тем более для внутреннего рынка. А наши на оборот на экспорт по лучше, а в свою сторону шлак разный гонят.
да да.не забываем,их 1,5 миллиарда людей.и каких! не обворовывающих свою страну а развивающих ее до небес
Согласен 👏👏👏
И что же мы на экспорт делаем?
@@ДмитрийЖуравлёв-л8ш Прорывы, Рывки, "стабилизаторы лодок", "Мир во всём мире", мозги экспортируем, честных людей - да много чего, вы несправедливы.
@@ГнедойАлексёв ну да . Кроме сырья и мозгов нечего предложить.
Зато в России внедряют передовые светодиодные лампочки в автомобиле 🤦
Отдельно хочется отметить очень хорошую работу операторов. Качество видео 👍🔥
Я смотрю любят россияне свою страну обсерать.
@@alexandermanitsyn310 у нашинских дурачков это национальный вид спорта - мотать сопли на кулак, при этом ожидая что кто то им должен хорошую жизнь создать.
сами то сц укка что создали? что воплотили, внедрили и т.д.? вот и такова наша теперь уже нищая русская душонка - сами ни куя не хотим и пальцем пошевелить, а другим в оп у заглядываем....
@@sergeyzvirgulis9803 вы в тройке лидеров по судостроению, атомная, химическая промышленность, да много ещё чего.
@@alexandermanitsyn310 спасибо, только это все глобальная мировая индустрия.....если бы во времена КПСС нам разрешили шить носки и еже всё, что связано с производством на частном уровне, а так же внедрение новаторства без указок сверху, то мы были бы не только по этим позициям в тройке лидерства......
а так, увы ....в 90-х опоили молодеж кокаколой, да разрешили ремесло купи-продай, за которое ранее сажали, как за спекулянство.....хотя, как раз таки спекулянство и было самым главным мотиватором, которое в свое время показало бы спрос, а уж за предложением от наших кулибиных дело бы не встало....
Думаю великая немецкая тройка начинает немного нервничать))). Правильно говорят, что будущее за Китаем
- Слушай, забыл совсем, мне ещё на заправку нужно заехать
- Лады, тогда через сколько будешь?
- Через 18 часов)))
18 это от 220 дома, на заправке время снижается в 9 и более раз.
@@Ek_Ko 220 - 30 часов, на полную. 380 заправка - 10 часов. Электро кар хороша только как 2ая Машина. Когда 1ая какой-нибудь дизельный надежный крузак.
Все Вы рассуждаете от того что не пользовались никогда такими авто,от зарядки ускоренной в городе до полного максимум 1,5 часа, езжу сам на рабочем Бид Сонг плюс! Великолепный автомобиль!
«Когда пришли электрички…» в понимании русской глубинки звучит диаметрально противоположно.
P.S.:У нас тоже не стоит на месте прогресс.В Рогозина три новые песни вышли.
Рогозина, как ценного певца и трубадура, неплохо бы в Туркменистан направить к Гурбангуле, для повышения квалификации...
Илья дарооов!!!как обычно стабильный киевский лайкос!!!занимательный аппарат
Канал для взрослых людей и действительно с ни разу непроплаченными обзорами.
Такого лизалова давно не видел
Надо же зарабатывать как-то 🤣
Глянь выставку Гуанчжоу 2021...
В будущем дорогой Илья с нашим правительством максимум что мы сможем себе позволить это велосипед 😂😂😂
Орленок
Надо уже сейчас покупать, а то потом подорожает дико
@@verysexybeautiful721 Ветерок..
Без седла, чтоб злее быть 🤣
у меня велосипед уже есть )
Илья поздравляю тебя показывали по РЭН Тв, жди 1000000 подписчиков
Как всегда по делу. Только проблема одна. Где потом искать запчасти. Не дай бог ее зацепить. Поэтому она хорошая но проблема в обслуживании. Поэтому увы я такое чудо не рассмотрю.
Еще вопрос, где ее обслуживать. Подозреваю, что сервис мануал на китайском.
Я думаю сервис мануала вообще нет. Типа приезжайте, по пробегу, на ТО и всё. (в Чинае). Некоторые автокомпании Чиная не продают запчасти вообще.
Илья, раз пошла такая пьянка, попробуйте взять на тест Li One. Очень мне его внешний дизайн зашёл: лаконичный, и вместе с тем гармоничный. Люблю, когда чистые линии, ничего лишнего.
Этож внутренний рынок. Помоему, его не вывозят, и не регистрируют. Там была проблема с растоможкой, под капотом ДВС с генератором и его как електричку таможить нехотели. (Слухи)
Мне тоже он, из всего, что видал Чинайского, понравился.
Посмотрел данный обзор и... Я просто заразился абсолютно детским восторгом Ильи, а ведь столь эмоций за все просмотренные выпуски мы от Ильи еще не видели.
Да, для автомобиля за 3.000.000 это действительно космос и я даже не знаю что еще сказать...
Понравилось про ремонт дороги возле техцентра,- нам всем очень нравиться - говорит Илья))
@@добро-х7м это новая мода ) примерно как 100 лет назад ставили "Ъ" в конце слова, там, где он не нужен ))
@@MrRynev мода безграмотности? )) Веселее предположить, что комментатор так и говорит, как пишет)
Илья,из Города Киева,как всегда лайк.
Неплохая реклама от Ильи 😉 С другой стороны все хотят кушать . Желательно, вкусно 🙃
Я всегда покупаю китайские шины огонь 👍👍👍
Добрый день! Подскажите где?
Илья, вот привкус, что занесли, он таки остался. Ну вот невозможно от адепта Тойоты слушать оды китайщине, какая бы классная она ни была. Тачка, безусловно, заслуживает внимания. Инфраструктуры нет и вряд ли будет в масштабах страны. Было бы сильно интереснее обозреть именно гибрид сей повозки.
Тойота такого не делает
Илья стал зарабатывать деньги, лепить продажные обзоры на никому не нужные тачки...
@@Клубныйсервис 02 апреля 2020 года BYD и Toyota объявили о создании СП BYD Toyota EV Technology Co., Ltd., в интересах.... Toyota!!! И головным офисом в Китае. Потому что Toyota, будучи одним из лидеров мирового автопрома, оказалась аутсайдером в развитии электроавтомобилей и была вынуждена пойти на такой шаг.
А у Вас не возникла мысль, что Илья просто говорит правду. А она может быть не такой, как Вам кажется. Без этих всех клише про Китай.
@@Slastibarkast Ничего не имею против китайского автопрома, вполне адекватные авто в своей ценовой категории. Просто Илья приверженец классики до спинного мозга, а тут испытал восторг от неуместного в России авто. Странно это все.
я бы купил. Спасибо Илья! Всегда смотрю Ваши видео на разные темы делюсь с друзьями и конечно же подписан на ваши каналы!
Как в любом другом китайце, актуален вопрос зипов. Страшно подумать, через что придется пройти владельцу, даже при самом мелком ДТП. Опять же, планшеты на китайском доставляют. Как можно экспортировать что-то не переведя софт на языки потребителей? Но как музейный экспонат, авто с логотипом в виде вилки и рюмки, вполне себе интересен. А что с ним будет через год-два?
Сейчас киты вопрос с запчастями маленько подтянули. На массовых моделях будут запчастишки и в наличии и под заказ. А вот с кузовщиной да,грусть)
что за вопросы про будущее? А что будет с современными европейцами через 10 лет? У вас дар предвидения?
сколько срок службы батарей? Какого типа батареи?
Прадо за 3 млн купил, через 10 лет за 3 млн продал... а эта погремушка через два года будет стоить дешевле телефона
@@argnrobot4484 европейцы через 2-3 и больше, прогнозируемо себя ведут и по эксплуатации и про цене, а как себя поведёт этот китаец, не знает никто.
Ну Илья Красава Только Сегодня Тебя Смотрел По Рен Тв .
По рен тв? А что там была за программа
@@me7a11ist Про уазик
Ждём обзора BYD Voyah Free! :)
За эти деньги, действительно достойный вариант. Главный вопрос о надёжности остаётся открытым...
Молодцы BYD. Также, стоит отметить, что японцы в лице тайоты будут делать электромобили на базе разработок BYD - они зарегистрировали совместное предприятие BYD Toyota EV Technology co. LTD. Одним словом, передовые ребята на текущий момент в мире электромобилей.
Неудивительно, тойотовские электрички дно. Но скорее всего речь идет просто о стрительстве тойотовских электричек на мощностях бид, по примеру фав-фольсваген и их ид4.
Илья, привет! Как обычно -круто, спасибо!!!! Однозначно лайк
Посмотрю с удовольствием, но не из-за чинопрома, а на твое искусство 🤝😎
Для мечтателей этот аппарат не будет стоить 3 ляма и не 4. А ближе к 5 ну что закатите обратно)
Отличный ролик ! Салон посмотрели, прокатнулись, подвеску посмотрели, под капот заглянули.
Забавная манипуляция сознанием, Эксид стоит в России столько, сколько Буд в Китае. А сколько в Китае стоит Эксид?)) В вечно деревянных у них разница 2 мульта, але))
Ну и для справки, взрослые люди же должны любить цифры. Продажи Чери в Китае за 20 год - 494к автомобилей, Буд - 426к. В рамках продаж 70к - существенная разница, даже для Китая (про РФ молчу - у нас за год ВСЕГО Тоёт чуть больше продается). В 21 году динамика между этими двумя брендами сохраняется. Ну это я к тому, что Чери на родине никому не нужны)). Ну и если данный господин вдруг стал эксПердом еще и в китайском автомобилестроении, то наверное в курсе, что на родине и у Чери несколько более интересная модельная линейка.
Конечно нисколько не хочу защитить Чери, и ко многим подобным выпускам отношусь спокойно, кроме тех случаев, когда в уши пытаются откровенно сцать с кончика подвешенного языка, тоже самое писал и про Чанган 35+, который когда-то просто не в то время не в том месте постоял рядом с Гуру, и был опущен без каких-либо пруфов.
P/S Авто бомба, но в РФ к такому не готовы, надо писать в компартию что у нас сейчас МЕТАН в тренде))