Abschied von meiner Vespa / Wie fährt man Blechvespa? How to drive a classic Vespa? MotoVLog deutsch
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- เผยแพร่เมื่อ 9 เม.ย. 2015
- In diesem Video stelle ich euch meine Vespa vor, die leider schon verkauft ist. Ein paar Tage habe ich sie aber noch und kann so erklären, wie man eine klassische Vespa fährt und bedient.
- ยานยนต์และพาหนะ
Super Teil und sieht Klasse erhalten aus 😊👍
Danke fürs hochladen☺👍
Erinnert mich an meine damalige Vespa PX 80 in weiß die ich verkaufen musste aufgrund eines schweren Unfall's der mich in den Rollstuhl gebracht hat, aber ich liebe dieses Teil und ihren Klang bis heute 😥💯👍😊😍
Du armer
Mein Beileid
Super Video Schaltung richtig gut erklärt
Schönes Moped, viele Grüße aus dem Simson-Lager!
So eine Vespa - würde ich nie her geben.
Ich fuhr ein ganz ähnliches Modell als Vespa 50.
Und verkaufte sie, weil ich mir dachte: Motorradführerschein = kaufe ich eine größere Vespa.
Habs trotzdem bereut. Zuviele schöne Erinnerungen an sie.
Schönes Teil!
schönes Teil!
Was gibt schöneres als ne schöne gepflegte Vespa 🛵 im Sommer ein muss
Hi, ich habe gerade eine 125er restauriert und überlege auch einen 177er Zylinder einzubauen... welchen hast du damals eingebaut?
Ich weiß ich bin spät dran, aber vielleicht liest du meine Nachricht ja.
Vielen Dank im Voraus!
Lg Johannes
Muss man die Kupplung wie bei einem Benzin Auto kommen lassen, das heisst, langsam kupplung lösen und leicht gas geben? Oder kenn man die kupplung ganz los lassen und erst dann gas geben?
Marina Blatter wie beim Auto :)
👍‼️
Fahre eine 200er von 2000. Möchte sie nicht hergeben, tolles Teil!
Wenn Sie sie mal hergeben wollen, ich nehme sie! 😅
Herzliches Beileid zum Verkauf. Eine Vespa ist eine Freundin und die verkauft man nicht.
ja aber ich find die special schöner als die pk...:)
Ohne Witz wohnst in widdersdorf?
Mir sind diese Dinger leider viel zu teuer. Was hältst du von einer Cosa 200? Ist doch der Nachfolger der PX. Auch im Bezug auf Alltagstauglichkeit würde mich das interessieren. Wenns um reinen Spaß geht fahr ich lieber Motorrad. Wäre eher was für Kurzstrecken, Einkäufe, oder eben wenn das Motorrad gerade nicht fit ist.
Oder ist eine Cosa dafür nichts?
+mcrubar Cosa sind zuverlässig, günstig und hässlig. ;) Ein Kollege kauft Cosas immer zum schlachten, weil die Motorteile heiß begehrt sind.
Die Dinger haben nicht mehr viel mit einem reinen Blechroller gemeinsam... viel Plastik.
+Cagada Dama
Wenn schon "HässliCH". Und das ist ja nun Ansichtssache. Für ne Vepsa gefallen die mir auch nicht, aber immer noch schöner als die meisten anderen Roller. Und absolut fahrbereite Vespas mit über 10PS und unter 800€ gibts meines Wissens nach nicht, außer in glücklichen Einzelfällen.
+mcrubar Ups! :D Mein Fehler!
Ja okay, da muss ich dir recht geben, dann doch eher eine Cosa.
Lieber komplett verrostet, als in der Sonne geschmolzen! ;)
@@senpfsnapshot ja Plastikwüste
Da kann man sich gleich nen Roller aus'm Baumarkt kaufen
Nichts geht über ne Blech-Vespa 😍😍😍😍
Wie schnell fährt es? Ist es ein 50cc oder 125
50er
Wie viel haben dich ungefähr die Umbauten gekostet?😁🙈
Paul Wurl Also das Paket Polini 177, Pipe Design TorqueBox und Dell'Orto SI24 Gaser lag so bei ca. 500-550€. Die ganzen anderen Restaurationssachen hab ich irgendwann nicht mehr gezählt. :) Aber ich denke mal, dass ich gut und gerne 1500-2000€ beim Scooter Center gelassen habe.
Apperto :D
È aperto
Mit einem P aber ok
A- Aperto (offen)
C- Chiuso (geschlossen)
eine frage jedes mal Wenn du einen Gang höher bist hast du deine rechte Hand nach vorne bewegt wieso
weil er den Gasgriff loslässt, da das Gas im Leerlauf eiskalt durchziehen würde
Danke
richtig schön würde gerne eine kaufen und restaurieren aber die kosten um die 1.200,00€ das is viel zu viel aber es is eben eine vespa :)
musste dir ne schwalbe kaufen, darfst auch legal 60km/h mit Autoführerschein fahren
kommst du aus Köln?
Ja wirklich kommst du aus Köln
Ich möchte mir eine LML 125ccm 4 Takt kaufen......würd das gehen mit meiner Körpergrösse 1.65m ?
PS: Tolles Video :)
Das passt vespen sind allgemein sehr klein mit meiner pk mit meinen 1.80 passt das meine Freundin kann sie auch gut fahren mit ihren 170 also müssten 1.65 auch passen
Ich freue mich schon darauf wenn meine Schwalbe wieder fliegt ^^
die schwalbe mit 50ccm ist 5 mal cooler als sone vespa 125
Wie 50ccm?? 80ccm bitte :D
+TheRexy1 stimmt schon... darf ich leider nicht mit nem AM fahren :\ mach ich aber bald trotzdem XD HÖHÖ
+Julius W (Jules) nen Kumpel hat einen 130ccm drauf gehabt hat er zumindestens behauptet XD ich hab ja mittlerweile den A2
+TheRexy1 a2 ist schon echt cool... was fährst`n?
Kann man damit auch auf der Autobahn fahren ?
Auf der Autobahn darf man mit allen Fahrzeuge die legal schneller als 60 khh sind, mit der vespa auf dem video darf man das
Ab wiefiel jahren darf man vespa fahren?
Arsenije Aleksej 16
50ccm darf man mit AM Fahren also 15 Jahren
Welche Vespa ist das genau?
+lucavogi PX125 Lusso Elestart. Bj. war glaube 93.
Wie schnell idt die vespa denn mit den originalteilen?
Majestini Clips 85 ca
Ich hab dich glaube ich gesehen du fährst halt da meinen Schulweg den ich jedem morgen fahre
Justin Sieverding ich hab die Vespa seit 2 Jahren nicht mehr. Eher unwahrscheinlich...
A = Aperto = Offen // C = Chiuso = Geschlossen
Für wie viel hast du die verkauft?
Was schätzt du denn? :)
Ich hab keine Ahnung:)
+stickimoto 1,5k-2k
+GEMC Bisschen mehr wars. :)
stickimoto Ist aber auch ne saubere Kiste!
achtung, ab 100 kmh ist der zweite spiegel pflicht !! also bitte nur 89 kmh fahren ;-)
Jack Drifter Bullshit über 50ccm
@@keanu2921 leut STvo zweiter Spiegel Pflicht. aber egal, jeder wie er meint ;-)
Junkie Camper über 50ccm brauch man einen 2. Spiegel 🤦🏼♂️
@@keanu2921 Nein, wo hast du das denn gelesen?
Zwei Spiegel müssen an einem Roller sein , wenn er
- schneller als 100 km/h fährt
- mehr als 125 cm³ hat
- nach dem 01.01.2003 erstmalig in Betrieb genommen wurde.
Dass die Bremsen einer Lusso vorn so schlecht sind, kann ich nicht unterstreichen. Ne Lusso Bremse mit original Bremsbacken packt schon ordentlich zu ...
Wieviel Stoppies hast du denn schon geschafft? :)
Lass mich überlegen ... keinen? Ich sag ja nich, dass die Lusso-Bremse genauso zupackt, wie die Scheibe. Aber in meinen Augen schon sehr gut und 1000x besser als PXalt. Soll ja nicht blockieren ... Und Stoppie mit der PX ... weiß nicht ob dich da das Heck nicht sehr schnell überholt ;)
+Generalterz na die neue lusso gibts ja jetzt mit scheibe vortschrittlich☝👏😊
Bei meiner 50s steht die sofort
c = chiuso; a = aperto
100 kmh bei erlaubten 50 kmh? hm....
das ist als 125er angemeldet...
@@deinvater3880 das eine hat mit dem anderen nichts zu tun, selbst wenns ne 300er wäre darf man laut Gesetz nicht schneller fahren als erlaubt
das c steht für zu
c= chiuso = geschlossen, a= aperte = geöffnet
a=apertO
eine pk ost kein schikes gerät
iss die hässlich ! bei den blech zeug kannst du ewig lang tunen und hast kaum leistung ich hatte die gleiche und war garnicht zufrieden!
schaun aber viel besser aus
+L. Eben Bist ja ein richtiger Experte.. Bei Largeframes, also einer PX wie diese hier, ist es locker möglich bis 30 und sogar 40 Ps zu kommen. Bei dem geringen Gewicht zieht dir die Karre dann aber richtig unterm Arsch weg. Also erzähl hier keinen :-)
+L. Eben Dann hast du so einiges falsch gemacht!
hypnoticed ganz der Gescheide , aber lassen wir das :") wenn man die Leistung von ner vespa mit ner Ktm vergleicht stimmt wohl nicht mehr alles
Wer Vespa für reine Leistung fährt hat sowieso einige Dinge nicht verstanden.