주식투자 안할거면 모르겠지만 투자 계속할거면 주식으로 10만원에서 40억으로 만든 [주식의정석] 이 채널의 영상들을 꼭 보셔야 할거에요 (영상들이 짧아서 보는데 무리없음) 주식투자를 어떻게 해야하는지 주식의 정석을 보여주고 있더군요 아마 은둔고수로 추정되는데요 광고 아니니 오해 없으시길...
찐 소비자정보네요 불과 몇개월전에 일본에서 미쉐린 쪽에서 초청받은 한국기자들하고 타이어비교에서 한타와 미쉐린 차이점이 마치 4계절 vs 올웨더보다도 심한 결과였는데 막상 까고보니 국산도 많이 쫓아왔네요 온라인 가격까지 비교해본다면 국산쪽 경쟁력이 살아나기도 하고 금호쪽 괜찮아보이네요 이런결과들 때문에 오토뷰가 타매체들보다 훨씬 신뢰가 갑니다 아무리 미쉐린이 잘하는분야지만 그렇게까지 격차가 나는게 신기했거든요(속기도했었네요)🎉
오토뷰 리뷰를 보고 일상용 타이어로 CC+, CC2, CC2 순으로 3년째 사용중입니다. 겨울부터 기분좋게 달리는 수준의 와인딩까지 연간 3만km를 넘게 타면서 정말 만족하고 있습니다. 다음 타이어는 콘티넨탈, 금호 도 사용 해봐야겠군요 영상 만드시느라 고생하셨고 감사합니다!
@@hmcho7194 영상에도 있지만 트레드웨어는 표기되어있지 않습니다. 지극히 개인적인 경험이지만 간단하게 말씀드리면 CC+ 부터 각 3만km 정도 사용한 것으로 기억합니다. 1. 차량은 약 1500kg, 225/45/17, 캠버F : -2.2~ -2.8도, R : -1.6~ -1.9도, 토우F : 0mm, R: 0~ out0.5mm 를 일상적으로 사용하며 편마모 로 인해 CC2에 표시되있는 타이어 인디케이터 3개 홀 중 2번째 홀 에 근접하여 마모되었을 때 타이어를 탈착하여 인, 아웃을 바꿔 사용했습니다. 2. 주행 스타일은 일상적으로 TP, 윈맥스 등 마찰계수가 높은 패드를 사용하여 제동부하가 많은편이며 가끔 주행하는 와인딩 스타일은 CC+ 때는 정지마찰 한계까지 사용했었지만 올바르지 않은 선택이라 생각되어 이후에는 빗길 마찰력이라 생각하는 정도로 주행합니다. 3. 교체주기는 연 1회 로 마모한계선 닿기전 교체합니다. 4. 여담으로 올해 군산 폭설때 호기심에 새만금방조제 중간 휴게소 까지 촬영을 다녀왔을 때 사계절 타이어를 사용하신 소렌토 차량이 제 앞에서 빠졌습니다. 여러 요인이 있겠지만 내심 타이어생각이 먼저 들더군요.
차량 리뷰보다 이런게 훨 와닿고 중요한 정보죠. 비싼 차들 리뷰해봐야 나랑 관련 없지만 타이어는 생명과 직결되는 부품인데다가 가격도 완성차랑 비교할 수준이 아니다보니 현실적인 투자가 가능함. 그런데 제조사 정보 말곤 없음. 정말 좋은 영상입니다. 그것도 AS 시리즈라서 눈 없는 지역의 운전자들에게는 더더욱 소중한 영상..
ㅋㅋ 저 겨울에 눈 많이 내리는 토론토에 사는데 윈터타이어 바꾸기 귀찮아서 미쉘린 올웨더 끼고 2년째 운행중입니다. 장점은 영상에서 말씀하셨던것처럼 생각보다 조용하고 마른 노면에서 핸들링이 잘됩니다. 단점은..올휠에 올웨더 였다면 문제 없겠지만 전륜차량에 올웨더는 눈길에 약간 불안해요. 눈길에서 직진할때는 괜찮지만 코너 돌때 핸들링이 어렵고 헛바퀴 돌때 몇번 있었어요. 그래서 눈 많이올땐 차 안탑니다.
쏘렌토 하이브리드 22년 11월 출고후 한달뒤 바로 cc2로 교체했습니다 현재 cc2로만 60,000km 주행중인데 아직도 75% 마모 한계선 도달하기 전입니다… 내구성이면 내구성 성능이면 성능 아주 좋네요 Cc2가 트레드웨어 약 640정도로 보면된다고합니다 근데 일상 주행수준이신분은 오래 쓰실수있다고봅니다 저는 대전 청주 출퇴근이라 항상 80~100 정속 주행하구요
진짜 다른 자동차 매체서 하는 리뷰들은 대개 타이어에 대한 언급이 없어, 신뢰도가 많이 떨어지는거 같은데 오토뷰는 역시입니다 ㅎㅎ 글고 타이어 테스트라는게 매번 보면서 느끼지만 감안할 것도 많고 시간과 돈도 많이 들겠다는 생각이 새삼 드네요. 항상 잘 보고 있습니다. 믿고 보는 오토뷰 화이팅!
![[고성능 올시즌 타이어 비교] 미쉐린 PS AS4, 콘티넨탈 DWS06+, 한국 evo Z AS / 오토뷰 타이어 테스트](http://i.ytimg.com/vi/sS5-bcoxKA4/mqdefault.jpg)
[보다 자세한 텍스트 버전] www.autoview.co.kr/news/articleView.html?idxno=91710
미쉐린 대단한건 알고 있었지만, 국산 타이어들 기술력도 나날이 발전하는게 정말 대단합니다. 이렇게 열심히 실험해주셨는데 입소문 난다해서 가격으로 장난치지만 말아주길
가격은 수입이 장난치지
@@dan4536dg장난은 타이어파는업체가 치는것...
기다렸습니다. 잘 보겠습니다. 처음 생각처럼 CC2로 가야겠습니다 ㅎ
응원과 후원에 감사드립니다!
즐건 주말되세요!
주식투자 안할거면 모르겠지만 투자 계속할거면
주식으로 10만원에서 40억으로 만든 [주식의정석] 이 채널의 영상들을 꼭 보셔야 할거에요 (영상들이 짧아서 보는데 무리없음)
주식투자를 어떻게 해야하는지 주식의 정석을 보여주고 있더군요
아마 은둔고수로 추정되는데요 광고 아니니 오해 없으시길...
이번 년도 타이어 교체 예정이고 올웨더 타이어에 관심이 많은데 이렇게 최신 비교를 해주셔서 감사합니다. 소음 측정이 빠진건 아쉽지만 기본 사계절 타이어에 비해 소음이 크진 않겠죠?
정숙성은 저희도 아쉽네요. 그러나 편차가 나면 안되는 시험이라 양해 부탁드립니다
응원과 후원 감사드립니다..
감사합니다.
응원에 감사드립니다.즐거운 밤 되세요
오토뷰는 진짜 스케일이 크네요 늘 잘 보고 있습니다.
시험준비 및 소요 기간만 2주 걸렸네요.
영상 편집에도 시간 제법 들어갔네요!
대한민국에서 타이어 리뷰는 역시 오토뷰!!
진짜 정말 좋은 컨텐츠.
썸네일로 낚시질하고 화내고 까기만하는 어설픈 영상과는 차원이 다르네요.
많은 자동차유툽중에 오토뷰가 인정 받는 이유인것 같아요.
좋아요가 부족하다고 느껴보긴 처음입니다 ㅋ 100번쯤 누르고 시퍼요.
올웨더 타이어를 써 보니 눈길도 눈길인데. 비오는날과 빗길에서 특히 배수성이 좋아서 일반 사계절타이어보다 월등히 안정적이었습니다. 저는 사계절 모두 올웨더 하나로 타네요.
올웨더하면 CC2만 맹신했는데 콘티넨탈도 고려해야겠네요 감사합니다❤
명절때도 실험하셨다고 하셔서 대단하시네요..
응원의 메세지와 후원 감사합니다.
즐거운 주말되세요!
영상 잘 봤습니다!!😊😊
응윈에 감사드려요~
도움이 되셨길 바라며 즐거운 주말되세요!
같은 가격대의 같은 체급을 선정해 가장 공정하고 정확한 타이어뷰란 믿음이 갑니다 특정업체(가장비싼타이어) 신모델 그리고 같은체급도 아닌 제품들을 가지고 타이어뷰를 올리는 유튜버님들은 부끄러움을 아셔야함
이거보고 올시즌콘택트2 장착했는데 대만족중입니다. 생각보다 진짜 정숙하고 고속 물웅덩이 밟아도 핸들 안털리네요
드뎌 올웨더 타이어 테스트가 올라왔군요.
감사히 잘 봤습니다.
역시 성능은 미쉐린, 가격까지 생각하면 금호군요. ㅎ
감사합니다.
시청해 주셔서 감사드립니다.
후원에 한번 더 감사드려요!
찐 소비자정보네요 불과 몇개월전에 일본에서 미쉐린 쪽에서 초청받은 한국기자들하고 타이어비교에서 한타와 미쉐린 차이점이 마치 4계절 vs 올웨더보다도 심한 결과였는데 막상 까고보니 국산도 많이 쫓아왔네요 온라인 가격까지 비교해본다면 국산쪽 경쟁력이 살아나기도 하고 금호쪽 괜찮아보이네요 이런결과들 때문에 오토뷰가 타매체들보다 훨씬 신뢰가 갑니다 아무리 미쉐린이 잘하는분야지만 그렇게까지 격차가 나는게 신기했거든요(속기도했었네요)🎉
좋은 리뷰 감사합니다. 한타 올웨더 샀는데 ㅠㅠ 겨울에 잘서는거로 위안을....
키너지도 좋은 타이어입니다. 안전하고 즐거운 드라이빙에 도움이 돠실겁니다.
응원 감사드리며....
즐거운 저녁 되새요!!
다른 자동차 유튜버들은 자동차계의 예능 이였네요..
확실하게 전문적인 테스트 멋지싶니다.
오토뷰 리뷰를 보고 일상용 타이어로 CC+, CC2, CC2 순으로 3년째 사용중입니다.
겨울부터 기분좋게 달리는 수준의 와인딩까지 연간 3만km를 넘게 타면서 정말 만족하고 있습니다.
다음 타이어는 콘티넨탈, 금호 도 사용 해봐야겠군요 영상 만드시느라 고생하셨고 감사합니다!
cc2 가 트레드웨어 어느정도 되나요? 주행스타일과 타이어별 키로수 어느정도 타셨는지 궁금합니다!
@@hmcho7194 영상에도 있지만 트레드웨어는 표기되어있지 않습니다.
지극히 개인적인 경험이지만 간단하게 말씀드리면 CC+ 부터 각 3만km 정도 사용한 것으로 기억합니다.
1. 차량은 약 1500kg, 225/45/17, 캠버F : -2.2~ -2.8도, R : -1.6~ -1.9도, 토우F : 0mm, R: 0~ out0.5mm 를 일상적으로 사용하며 편마모 로 인해 CC2에 표시되있는 타이어 인디케이터
3개 홀 중 2번째 홀 에 근접하여 마모되었을 때 타이어를 탈착하여 인, 아웃을 바꿔 사용했습니다.
2. 주행 스타일은 일상적으로 TP, 윈맥스 등 마찰계수가 높은 패드를 사용하여 제동부하가 많은편이며 가끔 주행하는 와인딩 스타일은 CC+ 때는 정지마찰 한계까지 사용했었지만
올바르지 않은 선택이라 생각되어 이후에는 빗길 마찰력이라 생각하는 정도로 주행합니다.
3. 교체주기는 연 1회 로 마모한계선 닿기전 교체합니다.
4. 여담으로 올해 군산 폭설때 호기심에 새만금방조제 중간 휴게소 까지 촬영을 다녀왔을 때 사계절 타이어를 사용하신 소렌토 차량이 제 앞에서 빠졌습니다.
여러 요인이 있겠지만 내심 타이어생각이 먼저 들더군요.
기다리고있었습니다 ~~!!!! 잘봤습니다~~
믿고보는 테스트리뷰
ㅠㅠㅠㅠ보자마지 달려왔습니다ㅠ 소원 성취이고 일단 댓글 박고 감상하겠습니다
이보다 더 훌륭한 리뷰가 있을까요 오토뷰가 최고입니다!
진짜 최고의 컨텐츠입니다😊
늘 감사히 잘 보고 있어요❤
기다렸던 영상이었는데, 잘 보았습니다! CC2와 콘티넨탈 중에 고민하고 있었는데, 구매하는데 많은 참고가 될 거 같습니다. 감사합니다~ 👍👍👍
모카 보다가 이거 보니까 왠지 공정한 느낌이 드네요.
실험 자체가 객관적이고 정확한 결과가 도출된 것 같습니다.
영상 정말 잘 봤습니다.
많은 수고가 들어가는 타이어 비교 컨텐츠 영상이 20분도 안되는 것은 아까운 생각이 듭니다 전에 자동차 비교도 그랬구요...넉넉히 시간을 늘려 영상이 올라와도 충분히 "좋아로"가 될 거라 생각됩니다 항상 좋은 영상 감사드립니다
이런 리뷰야말로 진짜 소비자가 원하는 리뷰
드디어 올웨더 비교라니~ 이건 귀하네요
오토뷰 대단합니다.
겨울철 스키장에서 비교시험 하는거보고
진심이다 느꼈는데
날이 갈수록 방향성과 퀄리티가 확실한 채널 입니다
처음에는 심심 했던 인상이 이제는 한번씩 던지는 농담 만해도 재밌어요
차를 좋아하지만 지식이 얕은 저같은 사람에게는 보물같은 곳 이에요
한국 대표 카리뷰 채널 되길 바랍니다
화이팅 입니다!
올웨더!! 올웨더다!!!!!!
댓글 안 달 수가 없습니다. 대단합니다.
진짜 이런거 오토뷰 아니면 어디서 해주나...귀하다
차량 리뷰보다 이런게 훨 와닿고 중요한 정보죠. 비싼 차들 리뷰해봐야 나랑 관련 없지만 타이어는 생명과 직결되는 부품인데다가 가격도 완성차랑 비교할 수준이 아니다보니 현실적인 투자가 가능함. 그런데 제조사 정보 말곤 없음. 정말 좋은 영상입니다. 그것도 AS 시리즈라서 눈 없는 지역의 운전자들에게는 더더욱 소중한 영상..
이게 진짜 자동차 전문 채널이지
올웨더 타이어라니!! 따봉 박고 시청 시작합니다~!
요즘 레크레이션 리뷰어들만있는 시장에서 기태형은 진정한 자동차의 모든걸알게해주는형~
자동차의 기본 , 성능 , 시장의변화등
계속해서 믿고봅니당
고생많으셨습니다!
굿이어어 트레드웨어 수치에 깜짝 놀랐네요
차를 먼저 바꾸겠어요 ㅋ
정말 기다리던 리뷰입니다. Cc에 이어 cc2 착용중인데 다음은 가성비로 금호 예약입니다ㅎ 리뷰 감사합니다.
저 중 가장 후발제품이 금호라서 기대했는데 역시 제품 퀄리티는 잘 뽑혔나보네요
금호타이어가 기대이상으로 좋네요!
@@ybig2795오... 저도 이번에 바꿔보겠습니다
여윽시 참고서다!!!!
아주 그냥 시청각 자료가 충실해!
제일 원하던 타이어 테스트네요 수고하셨습니다
ㅋㅋ 저 겨울에 눈 많이 내리는 토론토에 사는데 윈터타이어 바꾸기 귀찮아서 미쉘린 올웨더 끼고 2년째 운행중입니다. 장점은 영상에서 말씀하셨던것처럼 생각보다 조용하고 마른 노면에서 핸들링이 잘됩니다. 단점은..올휠에 올웨더 였다면 문제 없겠지만 전륜차량에 올웨더는 눈길에 약간 불안해요. 눈길에서 직진할때는 괜찮지만 코너 돌때 핸들링이 어렵고 헛바퀴 돌때 몇번 있었어요. 그래서 눈 많이올땐 차 안탑니다.
격이 다른 오토뷰의 전문적 테스트결과는 항상 신뢰가 됩니다! 좋은 정보 감사드립니다~
기태형의 부탁이니 좋아요 누르고 봅시다 형들~
감사합니다 😄 작지만 광고스킵 안하고 다 보겠습니다ㅎㅎ
예전 오토뷰 영상보고 CC2로 타이어 교체완료. 이번에도 역시 미쉐린 종합점수가 좋게 나오니 믿음이 가네요. 내 느낌인지는 몰라도 주행 직진성도 좋아진 느낌. 이전 미쉐린 올시즌 타이어 장착했을때는 핸들 보타가 많았는데.
20분 만에 가능한가요?
@@autoview2009작년영상 cc2 테스트보고 작년 말에 cc2로 교체했어요^^
아.. ^^b
이해 했습니다!
즐거운 주말되세요.
역시 오토뷰👍 올웨더 타이어 테스트 컨텐츠를 위해 겨울부터 준비 했다니 정말 대단합니다👍👍
올웨더는 한국의 기후에 딱 맞는 타이어입니다 👍🏻
봄 여름 가을 겨울 전부 다 잘맞는 타이어!
이렇게 테스트 하기가 정말 힘들고 시간도 많이 필요합니다. 정말 고생 많으셨고 좋은 정보에 고개숙여 감사드립니다.
여윽시 한용이랑 다르시군요. 타이어 이렇게 해주면 안되냐!
CC2 만족하면서 타고 있습니다. 올웨더 자체가 첨이고 그게 CC2인데 빗길 눈길 모두 안정감 느낍니다. 특히 우천시 웅덩이 지나갈때 많이 느끼네요.
안전운전을 위한 노력!
응원합니다
쏘렌토 하이브리드 22년 11월 출고후 한달뒤 바로 cc2로 교체했습니다
현재 cc2로만 60,000km 주행중인데 아직도 75% 마모 한계선 도달하기 전입니다… 내구성이면 내구성 성능이면 성능 아주 좋네요
Cc2가 트레드웨어 약 640정도로 보면된다고합니다 근데 일상 주행수준이신분은 오래 쓰실수있다고봅니다 저는 대전 청주 출퇴근이라 항상 80~100 정속 주행하구요
타이어에 진심인 오토뷰 고맙습니다. 이러니 오토뷰를 볼수밖에..
이거보고 바로 콘티넨탈 올시즌콘택트주문했습니다
궁금한 부분 확실하게 분석해주셔서 감사합니다
잘 봤습니다...노고에 박수를 보냅니다!!!
역시 타이어 리뷰는 여기가 맛집이죠
이런게 진짜 유튜브의 정보지.....^^
suv 타이어 리뷰도 기대합니다! ㅎㅎ
진짜 다른 자동차 매체서 하는 리뷰들은 대개 타이어에 대한 언급이 없어,
신뢰도가 많이 떨어지는거 같은데 오토뷰는 역시입니다 ㅎㅎ
글고 타이어 테스트라는게 매번 보면서 느끼지만 감안할 것도 많고 시간과 돈도 많이 들겠다는 생각이 새삼 드네요.
항상 잘 보고 있습니다.
믿고 보는 오토뷰 화이팅!
미쳤다 올시즌컨택트2 진짜궁금했어요!!
밸런스가 잘 잡힌 타이어 중 하나죠.
Dws+랑은 다른 타이어죠?
@@autoview2009 cc2 대안으로 생각하고 있습니다 영상 항상 감사합니다😊
@@user-kimsidooooooo후속 타이어입니다
특히 스노우쪽이 더 개선되어서 나왔다고 해요 3봉마크도 추가됐구요
@@X6Q8 흑흑 한달전에 DWS로 교체했는데 😭
안전운전을 위한 지속적인 컨텐츠 제공에 감사드려요~
요런거는 무조건 좋아요 눌러야됨 ㅋ
상대적으로 비포장을 자주다니는 저로서는
굿이어쪽이 더 적합하지 않을까 싶네요
시작도 전에 좋아요를 눌렀습니다 꾸준한 콘테츠에 구독자들은 질 좋은 정보를 얻고갑니다
역시 오토뷰!!!
지려따~!!!ㅎㅎㅎ
언제나 고급스러운 언어사용과 우수한 영상이 👍 감사히 잘 보고있습니다
예전 올웨더 비교 영상을 보고 집 차 두대 모두 미쉐린 cc2로 교체해서 잘타고 있습니다. 미쉐린 cc2가 소음이 있다고 하는데 제가 둔해서 그런가 그닥 크게 느끼지는 못하고 만족합니다.
오토뷰가 다른 차 리뷰방송 유튜버 보다 정직하고 솔직한듯 👍
올웨더 기다렸습니다
감사합니다
콘티넨탈로 가야것네요
기다리고 있었습니다!
좋아요부터 박고시작!!!❤❤
이거 보고 참고해서 미쉐린 CC2 구입했습니다.
겨울철 눈 내렸을때 서초동 고바위에서 BMW G30 후륜구동임에도 불구하고 제차만 올라갔습니다. ㅎㅎㅎ
테스트 감사합니다.
역시 타이어는 미쉐린 가격과 생명을 바꿀순 없죠
봄여름가을엔 Ps as 4
겨울엔 CC2 사용중입니다.
올웨더 비교는 진짜 강추
이정도 시간을 들여서 전문적인 리뷰해주는곳이 있다는것에 감사드립니다
역시 CC2
타이어엔 돈 아끼는게 아니죠 ㅎㅎ
역시.....박수
감사하고 수고하셨습니다~~~^^
이 영상을 한달만 빨리 봤으면 4계절 타이어 말고 올웨더로 4짝다 교체 했을텐데
좋은정보 감사 합니다😊
정말 일이 많았을 시험이라 생각 됩니다.
감사합니다.
리뷰 황태자 기태형 100만 가즈아!
와 이렇게까지 정성스러운 테스트는 처음 봅니다. 감사합니다!
우리나라에서 가장 데이터화가 잘 되어있고 전문적인 자동차 리뷰채널이라고 생각합니다
궁금했었는데 감사합니다!
오토뷰 타이어 영상은
해외에 뜨면 많이 보는 영상일텐데
조회수 쭉쭉 오르길 바래봅니다😊
역시 오토뷰 믿고 좋아요!ㅎㅎ
기태형 진짜 내가 원하는 타이어리뷰 차리뷰 다 있는거 너무 행복해
다른 타이어리뷰랑 너무 비교되네요~ 최곱니다^^
정말 궁금한 점을 해결해 주신오토뷰에 진심으로 감사드려요.... 좋아요를 몇번이라도 클릭하면 좋을 아이템이네요.....
타이어 교체할 시기라 고민중인 제품이 있었는데
적절한 내용, 적절한 업로드 타이밍이네요
역시 오토뷰 짱입니다 ^^ 수고들 많으셨습니다 ^^
역시...오토뷰~타이어교체때문에 고민하고 있었는데 딱 정했네요
전문적인 계측으로 신뢰를 주는 오토뷰! 매번 감사합니다.
유튜브의 순기능!! 귀중한 자료 만들어 주시고 공유해주셔서 정말 감사합니다! 영상에서 말씀 주신 것 처럼 좋아요 눌렀어요!
타이어 테스트는 역시 오토뷰. 객관적인 테스트 굿
이런 컨텐츠 좋습니다. 소비자들에게 아주 도움이되는 내용이네요.
잘한다 잘한다 하니까 더 잘하는 기태형~
고생 많이 하셨습니다.
명불허전 CC2.