New Kia SPORTAGE 2022 - The brand's best seller becomes Modern & Hybrid
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- เผยแพร่เมื่อ 10 มิ.ย. 2024
- Today you were able to discover New Kia SPORTAGE 2022 HEV thanks to this detailed video of the car.
All information is available on weight, power, engine, space, boot space, number of seats, consumption.
And I give you my opinion and my feelings directly on the vehicle tested.
The new Kia Sportage has undergone a rigorous engineering program to ensure the level of driving pleasure and comfort demanded by European customers.
For the first time since its launch 28 years ago, the Sportage offers a European version with an exclusive wheelbase. Thus, this vehicle offers the most generous interior space and sets new benchmarks in terms of practicality and ease of use on a daily basis, while its exterior proportions are perfectly suited to European roads.
The new platform also provided a solid basis for Kia's engineering team to carefully optimize the vehicle's mechanical configuration and electronic systems, resulting in a refined, stable and comfortable SUV with agile handling. and dynamic.
Agility and comfort
During the development of the new Sportage, Kia engineers conducted tests on a number of European roads to fine-tune the vehicle's steering and suspension settings and to calibrate its electronic driver assistance systems.
The Sportage is equipped with electric power steering (MDPS), particularly communicative and connected to the road, which provides excellent driving sensations. The MacPherson-type front and four-link rear suspension has been optimized to enhance the comfort and driving pleasure of the new Sportage while emphasizing its sporty and dynamic character.
State-of-the-art technologies
The new Kia Sportage introduces a whole series of technologies that guarantee optimum precision and control in all weathers and on all types of surfaces.
The new multi-terrain mode, which is a first for the Sportage, is available on hybrid and plug-in hybrid four-wheel drive models. Developed for drivers who want to go on an adventure and practice their favorite leisure activities, the highly evolved multi-terrain mode automatically adjusts the Sportage's parameters to ensure optimal traction on difficult surfaces, especially in snow and mud. and sand. The Sportage starts in Comfort mode, on the petrol and Diesel versions with mild hybridization (MHEV), and in Eco mode, on the hybrid and plug-in hybrid versions. The driver can then choose between Comfort, Eco and Sport settings (depending on the version) to best suit the driving experience to their needs. Eco mode has been designed to guarantee optimum energy efficiency. When the driver opts for Sport mode, they will benefit from greater responsiveness of steering and acceleration for a more dynamic driving experience. For added safety and convenience, all driving modes are displayed on the high-definition digital instrument cluster, and are associated with specific visuals.
Finally, the electronically controlled “Shift-by-Wire” (SBW) all-wheel drive, standard on the DCT7 dual-clutch gearbox and BVA6 automatic gearbox, guarantees optimum distribution of power between the front and rear wheels depending on the conditions. and driving situations, which not only helps improve driving performance, but also increases the safety and efficiency of the new Kia Sportage. The all-wheel drive locking function, available on combustion engine and mild hybrid models, locks all four wheels to ensure better traction in snow or off-road.
Manufactured in Europe, in Slovakia, the new Kia Sportage will be marketed from the beginning of January 2022.
The goal is to share the positive and negative points of each vehicle together and discuss with you.
On the Mécanique Sportive chain, you will really find all types of cars, from electric city cars to radical ultra sports cars.
through the comfortable sedan.
Previews, exclusives and vehicles of enthusiasts which gives us the opportunity to share a beautiful video together.
If you like it you can subscribe to the channel to be part of this beautiful community and share the love of mechanics
To follow the adventures live and behind the scenes:
On Instagram: / mecanique.sportive
On tiktok: vm.tiktok.com/ZMeAWfsdL/
Nicolas
Sport Mechanics - ยานยนต์และพาหนะ
Bravo pour tes essais, tu travailles bien mieux que certains journalistes spécialisés auto, continues on adore!
Merci énormément =) ca me touche =)
@ je ne
Mais grave tout est bien expliqué en direct
Bravo !!
Explications toujours claires dans les moindres détails
Merci
Merci à vous 😊
Toujours un travail de pro bravo tu es le plus sympa et le plus objectif
J'adore ta moumoute qui te protège du froid
Oh merci beaucoup ! =)
Je viens de découvrir votre chaîne avec cet essai qui est très complet et très bien réalisé 👍
Bravo !
Je crois que je vais changer mon Sportage en 2022 😁
Merci et bienvenue =)
Merci beaucoup =) l'essayer c'est le vouloir !
Magnifique essai et bonne présentation surtout. Merci beaucoup chef 🙏
Merci beaucoup à vous
Bonjour du Québec, toujours au top vos vidéos. Merci.
bonjour le quebec =)
merci beaucoup =)
Je roule en Kia depuis 6 voitures, et il faut dire que là, Kia frappe un grand coup ... Très belle voiture parfaitement mise en valeur par ce très bon reportage/essai !
Ah super ! si ca fait 6 c'est que ca vous plait ! Peut être la prochaine ?
Merci beaucoup =)
Merci pour cette super présentation très détaillé !👍👏😍💪😘
merci beaucoup =)
Super présentation comme toujours, en PHEV pour ma part ! Merci Nico
Merci beaucoup =)
D'accord top ! c'est vrai que le PHEV c'est super quand ca nous correspond
Bonjour
Merci pour votre essai
Vous m’avez conforté dans mon achat de ce nouveau kia sportage
Merci pour ton essai Nicolas, Toujours au top
Merci à vous
Bravo encore pour les essais en plusdans ma région, vraiment tout est bien détaillé, à quand un essai diesel crdi,
Ben j’ai hâte de l’essayer... merci pour cette vidéo super complète
Je comprends ! Debut janvier
Merci beaucoup
Bonjour, je trouve vos essais toujours au top. Lors de vos essais sur les véhicules phev et en particulier sur celui du prochain kia sportage phev, en espérant qu’il y aura bien une vidéo, pourriez-vous nous parler également du système de chauffage (électrique ou thermique)?
En effet le système de chauffage peut avoir un impact sur le choix du véhicule surtout pour les parcours en cas de froid
Merci
Trop cool bravo ! 👏👏👏👏👏👏
Merci Nicolas pour le beau travail..
merci beaucoup =)
Salut, un grand merci pour ta vidéo vraiment bien détaillée, cela m’a donné l’occasion d’en apprendre plus sur le sportage avant d’aller l’essayer. Du coup j’ai commandé le HEV 230 GT LINE PREMIUM en gris sirius comme celui que tu as présenté mais en 2 roues motrices.
Merci encore et continue comme ça c’est parfait 👍🏻 😉
Salut :)
Merci beaucoup !
Ahhh super. ! Félicitations !
@ merci c’est gentil ^^
j’espère que tu fera un essai sur le modèle PHEV 265 quand il sera dispo en mars histoire de comparer :)
merci pour cette vidéo qui est top et bien détaillé. je viens de découvrir ta chaine et c'est trés sympa. j'ai regardé aussi ton essai du Tucson et je voulais savoir toi ce que tu prendrais entre les deux. car j'hésite et les deux sont vraiment bien. merci encore.
Merci et bienvenue =)
je choix est difficile... kia plus moderne je trouve
Parfait 👌 comme toujours !
Ça donne à réfléchir pour le prochain achat...
merci beaucoup =)
oui elle donne vraiment envie ! comme le tucson quand j'avais essayé
@ dis moi il y a des Led de couleur à l'intérieur ? J'ai cru ne pas en avoir vu 😭😭😭
chapeau pour la présentation, j'adore
merci beaucoup = )
Très bonne vidéo de la nouvelle Kia Sportage 2022
merci beaucoup =)
Merci beaucoup,votre vidéo très complète me conforte vers ce véhicule pour mon achat à venir
Merci à vous =)
Salut,
Très bel et complet essai d'une voiture qui semble digne d'intérêt. Merci.
merci beaucoup =)
Bonjour, merci pour ce test très complet
Merci beaucoup !
Excellente présentation, merci. Vous apportez vraiment quelque chose de nouveau dans vos vidéos qui se démarquent des autres chaînes. La fonction de la clé "démarrage-recul à distance" est intéressante pour qui possède un garage étroit. J'aurais aimé avoir une démonstration pour voir si j'en ai bien compris l'usage. Je pense que ça va se généraliser.
Merci beaucoup :)
Oui c'est pratique ou sur un parking étroit.
Je fais le test sur la vidéo de la kia ev6. Ou le Tucson.
On démarre à côté de l'auto et on choisit avance ou recule sur la longueur de la voiture
Merci pour cette belle démo très détaillée, tout y est précisé.
J’ai commandé mon Kia sportage GT Line prenium Avec 3 mois de délais ce qui reste correct par rapport aux autres constructeurs auto .
Vivement qu’il arrive je suis impatient 👍🏻👍🏻👍🏻
bonjour excellent essai bravo a vous
Merci beaucoup 👍
Bonjour Nicolas, toujours de très belles vidéos, avec beaucoup d'informations utiles. Je suis à la recherche d'un hybride rechargeable. J'ai bien vu tes vidéo sur le kuga et le Tucson, mais cela ne fait que renforcer mon indécision. Pas évident dans le choix car toutes ont de sacrés arguments, mais si tu devais choisir (modèle et finition) entre le Kuga, le Tucson et le Sportage, quelle serait ta décision et pourquoi? Bonne continuation, Frédéric
Bonjour,
Ce n'est que mon avis mais le Kuga est le moins beau des 3 que ce soit à l'intérieur ou l'extérieur. De plus le Kuga PHEV à déjà connu de gros problèmes de batterie. Kia est très fiable et une garantie de 7 ans vs 5 pour Hunday. Quand au Tucson il me semble un peu plus spacieux que les 2 autres. J'ai vu le sportage tout à l'heure c'est mon favori.
Merci pour cette vidéo et pour toutes les autres j’apprécie toujours tes présentations !
Pour ma part j’ai commandé le Sportage en hybride rechargeable pour les raisons que tu indiques dans ta vidéo : prise à domicile et recharge gratuite au travail qui est à 5 minutes de chez moi. Je trouve que cette motorisation trouve tout son sens quand on habite en ville 😊
Merci pour ton avis :)
Avec plaisir
Super voiture j'aime beaucoup
Très sympas se kia merci nicolas 👍
Bonne démonstration
. C est malin ! Je l ai commandé !!
Génial !
Merci Nicolas pour ce long et complet reportage
La voiture est détaillée dans les moindres recoins c’est top
Encore une réussite pour Kia en effet
Le virage entamée par la marque en design est un partie pris mais ça fonctionne
Le carton est assuré avec le nouveau sportage
Hâte de l’essayer
Merci à vous.
Oui ils assurent en ce moment.
Très bon commentaires, excellente voiture, j'ai déjà testé, magnifique intérieur
Merci beaucoup 👍
bonne vidéo trés compléte ! tu devrais changer le cadrage dans le véhicule lors de l'essai : moins sur toi plus sur le tableau de bord. Commentaires simples - claires et trés objectif (bon boulot )
Merci beaucoup.
Je prends note :)
Très belle présentation, belle voiture ; j'ai passé un bon moment !!! Je ne regrette pas de l' avoir commandée il y a deux jours ... 😅 👍
Merci beaucoup :)🎊🎊🎊
Encore au top Nico. L'essai est aussi convaincant que la voiture. Mon choix de motorisation : PHEV pour les consommations vraiment basses vs HEV....et le confort généré par le PHEV qui est vraiment très agréable comparé à un HEV.
Pour en revenir au Kia Sprtage, il a vraiment l'air top, à la fois plus moderne et conventionnel que le Tucson.
Merci et bravo Nico !
Merci :)
Oui il est vraiment cool comme son cousin le Tucson
Depuis que ce nouveau Sportage est en vu sur le net c'est le meilleur reportage que je viens de voir , bravo à vous pour cela. Mon vendeur préféré de KIA Perpignan va être encore heureux de me revoir pour acheter ce 3éme Sportage en ce qui me concerne, j'ai quitter Peugeot en 2000 et n'est jamais regretté KIA depuis.
Mon choix sera sur l'hybride par rapport à votre reportage et au vu du prix du rechargeable. Le mien actuel est en diesel au vu des problèmes futurs pour notre liberté d'utilisation mon choix est fait. TOP VIDEO!
merci beaucoup
Bonjour.
Pour ma part, j'aime bien.
Côté look, petit avantage sur le nouveau Tucson. De plus, il offre plusieurs possibilités d'intérieurs (exclusive et N-Line) et une multitudes d'éclairages d'ambiances (64) d'après ce que j'ai vu sur internet. Cela fait beaucoup certes, mais je suis assez friand de cette technologie.
On passe plus de temps à l'intérieur du véhicule que dehors à le regarder, donc autant bien aimer l'ambiance.
Dommage que vous n'ayez pas pu nous faire partager les différents thèmes existants.
Pour ma part, je suis plus intéressé par la version 4x4 hybride rechargeable.
Merci beaucoup pour votre vidéo qui présente vraiment bien le véhicule.
Vraiment chouette présentation comme dab! Peut-être serait-il judicieux d'ajouter quelques infos sur la fiabilité des amrques et véhicules, quand cela est possible ...
merci beaucoup =)
pourquoi pas =)
Merci pour ce bel essai comme d'habitude ! Alors en définitive, Tucson ou Sportage pour une famille de 3 ? Bonne journée et longue vie à cette très belle chaîne bien complète ! :)
C'est moi ou pas de pare Soleil intégrés aux portes arrières alors que son cousin le Tucson les a? Dommage car bien pratique avec des enfants
Merci beaucoup.
Le Tucson aura ce côté un peu plus confort et pépère.
Celui ci j'ai trouvé un châssis plus pointu.
Effectivement pas de pare soleil à l'arrière.
@ Merci bcp pour la réponse 🙏🏻
Salut Nico juste une petite photo es qu il t'a un limiteur de vitesse merci 👍
Encore une excellente présentation de voiture. Ô combien utile pour ceux qui veulent acheter leur prochaine véhicule en connaissance de cause et pour tous ceux qui s'intéressent à l'automobile. Bravo !
Possédant un Tucson hybride bourré de qualités (de loin la meilleure voiture que j'ai jamais eue et ce sur tous les plans !), je vois énormément de similitudes avec le Sportage que vous présentez, et donc cette proposition de Kia me semble tout aussi intéressante.
Le design est fort et original, ce qui lui permet de se distinguer intelligemment de son cousin qui pourtant ne fait pas dans la demie mesure en matière de style. Personnellement j'aime beaucoup, et en particulier l'intérieur. Si ce Sportage avait été disponible quand j'ai acheté mon Tucson, j'aurais sans doute longuement hésité entre les deux.
Ce que je pense c'est que comme le Hyundai, cette voiture va faire un carton, et cela ne se fera pas forcement uniquement par cannibalisation des ventes du Tucson parce que les positionnements marketing des deux marques me semblent suffisamment différenciés et plutôt bien vus (confort vs dynamisme) En d'autres termes, ce sont encore les constructeurs Européens qui vont souffrir de pertes de parts de marché, et ce parce qu'ils ne parviennent pas à fournir des voitures aussi abouties (avec en plus une offre incomplète puisque la plupart du temps ils font souvent l'impasse sur l'hybride simple qui est pourtant un excellent compromis) et ne savent pas rester dans des prix relativement acceptables pour les particuliers. Les exemples du 3008 et du Tiguan sont à ce titre aussi pertinents qu'édifiants.
C'est triste à dire, mais aujourd'hui, pour acheter une voiture Européenne dans ce segment, il faut à la fois être très aisé (ou céder aux sirènes de la LLD ou du leasing) et avoir une certaine forme de fibre patriotique économique, le tout en gardant à l'esprit que la fiabilité ne sera pas forcément au rendez-vous.
Personnellement, je ne pense pas que je pourrais revenir en arrière dans ce contexte. Si mon budget me le permet toujours d'ici quatre ou cinq ans, ma prochaine voiture sera vraisemblablement une coréenne fabriquée en Europe 100% électrique, ou une Tesla s'ils continuent à sortir des modèles plus abordables qu'à leur débuts et ce à partir de leur nouvelle usine de Berlin.
Effectivement c'est la cousine du tucson =) le choix aurait été difficile
oui les marque d'Europe ont du soucis a se faire...
merci pour votre message =)
Superbe présentation, très complète c'est top ! J'avoue que je ne vous connaissais et bien maintenant c'est chose faite 😀 je serais curieux de connaître votre avis quant à la plug-in hybride. Est ce que l'affiche tête haute ne manquerait il pas avec toutes ses options ? À bientôt Maël
Oh merci beaucoup !
j'avoue que j'aime bien l'affichage tête haute qui m'a un peu manqué
il faudrait que j'essaye la version PHEV
La ou les versions Moteurs sont pareilles avec les Tucson. Uniquement la forme et les couleurs changent. Voir ainsi le video du Tucson que M. Nicolas a déjà fait.
Je la kiff trop
Entre la kia 230 h hybride et la toyota rav4 222ch que t as aussi essayé, la quel tu choisie??. Merci .Salutations
bonjour et bravo pour cette description la plus complete du marché , j aurais aimé qq details importants pour moi comme la garde au sol que j 'espere correcte pour le modele 4x4 et le co2 selon les modéles afin de calculer la tvs
merci beaucoup =) je n'avais pas la valeur de la garde au sol et les émissions ça va arriver en janvier =)
J'aime bien, la garantie chez nous ça serait 6mois, excellent!!!! Et encore 6mois avec 2pages de conditions suspensives écrites en petite police 😁 Ma Megane 3 neuve et moins de 15000km avait eu le volant moteur HS, j'avais eu gracieusement une prise en charge de 90%, inadmissible
This is really cool!
Merci :)
Bonjour, moi j'aime beaucoup. Très bien là vidéo. Je prendrais l'hybride.
bonjour =) merci =)
top comme moi l'hybride =)
l'essai que jattendais! ma future voiture assurément !
y a t'il des couleurs mates et un intérieur clair comme dans les présentations ?
Alors je n'ai pas vu les couleurs mat aux essais.
Intérieur clair normalement oui
Super bien mais j'aurais aimer que tu parles du réservoir d essence combien de litre de capacité
Essai complet et détaillé. Merci. Les Sud Coréens ne cessent d'innover et de s'adapter aux marchés cibles. Leurs véhicules sont compétitifs aux plans de la qualité, des performances et des coûts. Et c l'essentiel.
merci a vous =)
oui vraiment une référence dans le segement
Sympa ce nouveau Sportage Nico. Bon essais de ta part hyper détaillé comme d'hab !! Moi j'aime bien le mien qui est le model précédent en diesel 136 CV boite auto en Gt Line avec toi panoramique. Je l'ai modifié à mon gout aussi bien à l’intérieur qu'à l’extérieur, du coup à sa 1 ere révision Kia m'a demandé quel model c’est-ait ? hahaha. Il me reste juste à changer les barres antiroulis ( trouvées aux USA) pour qu'il devienne plus dynamique et il sera parfait pour moi en tant que daily.
Merci beaucoup
Oui il est top ce Sportage.
Celui-ci a déjà un super châssis
chuuutttt! Il y a Bambi qui dort!
Sympa ta vidéo.
Haha
Merci beaucoup pour ce message
Bonjour, merci pour ce test. J'hesitais entre un PHEV et un HEV sur ce véhicule, pour un premier achat de véhicule, quels sont les critères à prendre en compte et quel serait le plus adapté à une utilisation en proche banlieu parisienne? merci
Bonjour, j'ai bien aimé la présentation du nouveau Kia Sportage, mais j'ai hâte de voir l'essai de celui-ci en hybride rechargeable. J'avais déjà apprécié l'essai de son cousin chez Hyundai en Plug-in.
Michaël.
Bonjour merci beaucoup je vais tenter de réaliser les c'est en plugins ça pourrait être intéressant
Bonjour. Très belle présentation. J'aime vos commentaires et vos essais. J' aurais néanmoins voulu savoir dans la présentation du SPORTAGE lorsque vous présentez les divers boutons sur le volant, s'il existait la fonction limiteur de vitesse. J'ai vu le régulateur mais pas le limiteur. Est-ce qu'il existe ? et comment le mettre en fonctionnement ? Merci.
Merci beaucoup =) oui il y a également limiteur normalement je verifie aujourd hui je test le nouveau PHEV
Bonjour, merci beaucoup pour ce très bon reportage.
Une petite question : A quoi servent exactement les deux palettes derrière le volant du fait que se ne soit pas un véhicule électrique?
merci à vous =)
a changer les rappport en mode manuel
Bonne vidéo dans l'ensemble
Merci :)
Bonjour tout d'abord beau travail franchement super vidéo avec des super explications. Juste une petite question nous hésitons entre le Tucson, le Mitsubishi phev cross ,et le kia Sportage pour une utilisation familial et en montagne que nous conseillerais vous ?(conso, confortabilite...) Encore merci pour les vidéos.
Merci beaucoup !
je ne connais pas le mitsu
le tucson et sportage c'est vraiment bien les deux très équivalent
KIA frappe fort avec ses derniers modèles. Après le EV6 qui donne la réplique à Tesla et consœur. Le nouveau Sportage continue de donner des sueurs froides aux constructeurs européens. Merci Nico pour cette présentation.
Les coréen sont bon en ce moment !
C'est clair que certaines marques doivent avoir chaud !
Merci :)
ص
Magnifique présentation !! A quand l'essai du plug in ?
j'espère pour bientôt =)
Bonjour, merci pour cette présentation très complète et bien détaillée. Elle me conforte pour mon futur achat.
Continuez ainsi, votre vidéo est un plus pour le futur conducteur.
Merci et bonne continuation
PS : je verrai avec le vendeur mais je me suis posée la question de savoir si l appui tête conducteur est réglable de l avant vers l arrière ?
Avec plaisir
Merci beaucoup
Hummm je ne me souviens plus pour l’appuie tête
Bonjour
Chouette test.
J'ai cette auto. Elle vraiment chouette.
Rangements tres limités par rapport a mon ancienne tiguan.
Place pour les personnes derrière
super.
Pas évident d'apprivoiser l'ecran. Mais il est beau.
Les accélérations sont impressionnantes par rapport au thermique.
Voila quelques impressions apres 1 semaine au volant.
Merci pour la video.
Merci pour ton avis
Rien n'a dire belle voiture bonne vidéo ce sera la prochaine
Merci beaucoup :)
Je vous le souhaite
Bonjour monsieur merci pour votre avis sur cette voiture cela m’a aidé pour le choix de ma prochaine voiture. J’en ai commandé une et on m’a proposé le modèle active anniversaire 30 ans qui doit arriver vers fin novembre. J’étais plus rassuré sur le choix entre une voiture 100% électrique ou hybride. Merci encore pour votre aide. Bonne continuation et a la prochaine
Bonjour, belle présentation, savez vous si on peut déconnecter le régulateur adaptatif et passer en régulateur classique? Merci
Bonjour je vous avoue que je ne sais pas je pense que ça doit être possible
Bonjour peut on savoir les consommations du kia sportage essence 150 cv gt line merci .Cordialement Philippe Bouvart
Superbe suv très jolie samedi je vais chez kia passer commande pour un hybride gt line bravo kia
Félicitations =)
Très bonne présentation ! Si j'avais à choisir, je prendrais l'hybride ou alors l'hybride rechargeable s'il y avait un prix plus attractif......
merci beaucoup =)
oui c'ets vrai que la différence est encore trop grande
Hello encore une fois une très bonne présentation ! J'ai juste une question sur le Hyundai tucson tu sais s'il y a la vue 3D comme sur le sportage ?
Bonne soirée
Merci beaucoup :)
Il me semble pas pour la vue 3d. À vérifier
@ merci pour l'info! je ferais une verif aussi :)
Hello. Super vos présentations, mes préférées sur youtube ! Elle me fait craquer. J'ai été impressionné par l'EV6 mais je n'aime pas trop les berlines. Pour les femmes le côté pratique de la hauteur pour s'y installer ou pour vider les courses du coffre, rien de tel qu'un SUV... Elle me fait vraiment réfléchir... j'aime sa ligne, à voir en réel, j'avais un X3, mais les tarifs sont vraiment trop élevés, surtout que je l'envisage en lld sté. J'aime la ligne de la nouvelle Mégane électrique... Entre les 2 j'hésite encore. J'attends de les essayer en concession. Merci et bravo pour vos vidéos.
Un grand merci.
Oui BMW c'est très cher je trouve et je ne vois pas pourquoi.
@Carole
Nouvelle megane electrique 4m21/1m50
Kia sportage 4m51/1m65
@@cosmos942 oui je sais bien... Ma préférence va aux suv... Mais j'ai trouvé la Mégane elec très séduisante, assez innovante, alors a voir en réel ... D'autant que les tarifs sont plutôt flous 😉
Je découvre votre chaine avec la présentation de la nouvelle Kia sportage simplement bravo pour cette réalisation très complète simplement une petite critique non pas pour votre travail que je trouve très bien mais sur la voiture elle même ou je trouve le clignotant bruyant . j'ai moi même un modèle 2020 que je trouve très bien mais je note aucune amélioration sur le clignotant . la voiture en elle même est très belle et très bien réussi .
merci énormément =) et bienvenue =) , oui c'est vrai il est fort . j'aime quand c'est plus discret également
J'adore l'avant et l'intérieur avec cette dalle numérique avoir avec la comparaison avec le futur Kadjar après un essai
Moi aussi.
Oui hate de le voir ce futur Kadjar
@
Austral du coup
J’adore kia ma nouvelle m’attend chez le concessionnaire ce sera ma troisième une Saoul et deux Sportage dont le dernier modèle hybride 230 cv automatique modèle en dessous de la GT ligne 👍
Bonjour.
Essai complet et agréablement commenté.
Je viens de commander cette semaine un SPORTAGE HEV GT Line 2x4 (Vert Bornéo bi-ton) équipé en série d'un toit ouvrant panoramique (apparemment non-disponible en Allemagne !^^). Acheté ou je devrais dire plutôt loué en LOA sur 60 mois avec 7000 km/an (je roule de moins en moins utilisant beaucoup le train et un peu l'avion pour mes déplacements professionnels). Je n'ai pas de prise à l'emplacement de parking que j'utilise dans une résidence (ça viendra peut-être un jour...) et vu le nombre de km annuels, un PHEV n'aurait aucune logique...
Venant d'un Citroën AIRCROSS Essence 170ch 2x4 full finition et full options, je note à l'essai une très légère baisse de confort au niveau des suspensions (surtout par rapport au HYUNDAI TUCSON qui propose en option (400€) une suspension pilotée électroniquement). Je regrette ce qui peut apparaître comme un gadget mais que personnellement j'utilisais beaucoup, à savoir l'ouverture du hayon avec le pied... Mais cela n'enlève rien à ce véhicule super bien équipé et dont les aides à la conduite (surtout celles de niveau 2) devancent clairement celles de mon précédent véhicule (en configuration nouvelle version 2022).
Bref, en effet, comme Nicolas le souligne, le rapport qualité/prix de ce véhicule le place dans le haut du panier des véhicules de sa catégorie.
Les points à améliorer selon moi pour les évolutions de versions (en comparaison avec mon précédent véhicule) :
- en effet, l'emplacement du point de fixation de la ceinture de sécurité du siège central arrière (peu esthétique et peu pratique)
- donc l'ouverture vraiment "mains libres" du hayon de coffre
- l'absence en 2x4 de modes "terrains"
- la largeur intérieure (découlant directement d'un réel siège arrière central permettant en plus également une modularité de rabat des sièges arrières en mode 33/33/33)
- les vitres latérales en feuilletée acoustique qui réduit considérablement les bruits extérieurs
- des clignotants avants et arrières LED séquentiels beaucoup plus esthétiques (mais qui remet en cause le design)
Merci encore pour cet essai qualitatif !
Un grand merci pour votre message et ce retour très intéressant
Je vais avoir cette voiture elle est trop belle cette voiture je m'abonne
Bravo,pour ton essai au top. Dommage,,,, ton véhicule d'essai n'avez pas l'option,,,,, toit panoramique ouvrant,, j'ai un Sportage de 2017 avec,,,c'est la cerise sur le gâteau,,,,,, maintenant je ne conçois plus d'avoir un véhicule sans,,,,trop bien , trop cool,amène une sérénité , et agrandit psychologiquement l'espace intérieur.
J'adore KIA, mais là le look extérieur est discutable (l'arrière me fait pensé à une seat). L'intérieur est réussi pour moi 👍
C'est fait pour :)
Oui top l'intérieur !
Bonne présentation
J'ai une question à vous poser, elle est la suivante :
Est-ce les voitures hybrides indiquent le kilométrage séparé quand on roule en mode full électrique ou quand on roule en mode thermique
merci beaucoup =)
non malheureusement ça ne l'indique pas
Très bon reportage pour cette présentation du nouveau Sportage que je vais aller voir en concession, nous devons choisir un nouveau véhicule dans les 6 mois, comme le 2008 GT ne se fait plus qu’en 130 cv avec un équipement moindre, celui-ci m’intéresse en hybride non rechargeable. Affaire à suivre
C’est beaucoup mieux qu’un 2008 un sportage :)
Bonjour, et merci pour ce super essai complet, détaillé, avec les détails techniques mais surtout le ressenti à l'avant et à l'arrière. je suis tombé sur cette vidéo car je voulais comprendre si le surcout du PHEV vs HEV a finition équivalente pouvait être gommé, bon j'hésite toujours un peu, mais j'ai l'impression que pour mon usage un HEV en gt line serait pas si mal (même si je pourrais charger un PHEV à la maison).
Du coup j'ai "une" question, est-il possible soit en HEV soit en PHEV de forcer le mode électrique ? Vous dites qu'il faut faire beaucoup de km en full EV pour amortir la différence de prix, une idée de la méthode de calcul ? Est-ce que 50% des 15 000 km annuels (c-a-d 80% de trajet travail-maison sur nationale+bouchons, et 20% weekend ou vacances d'été) que j'imagine pouvoir faire en EV sont suffisants ?
Bref, beaucoup d'interrogations pour m'assurer que c'est justifié/rentable de mettre 100€ de loyer supplémentaires :)
encore merci et bravo pour la qualité des vidéos
On peut chansir manuellement de rester en tout électrique avec le PHEV.
Super essai 👍 . Entre le sportage et le rav4 tu préfères lequel ? Merci
Merci beaucoup, je préfère beaucoup celui-là Je n’ai pas essayé de tout dernier stylé de chez Toyota.
Superbe voiture et présentation. Bravo !!!! Pour être tatillon, il manque les full LED adaptatifs, feux clignotants à défilement, l'affichage tête haute, des LEDs sur les feux de recul et antibrouillards à l'arrière, un truc sympa sur Skoda, l'usb sur rétroviseur intérieur pour la Dashcam, airbags arrières, les rideaux sur vitre arrières, sièges massants et la vision nocturne.
Merci beaucoup.
Effectivement des matricielle ça aurait été parfait.
Après ça aurait été le top.
Autre interrogation, l'aide à la conduite de niveau 2 ne fonctionne que sur autoroute. C'est à dire que même sur une nationale avec des lignes à gauche et à droite, ça marche pas ? C'est lié au GPS?
@@plagrod1968 sur mon kia niro hybride le niveau 2 fonctionne sur nationale également, besoin de 2 lignes,je suppose que c'est pour toute la gamme la même chose.
Quel est le nom de la teinte de la voiture merci
Super essai Nicolas comme d'habitude merci. Franchement au vu du prix et de sa consommation, est ce que ça vaut pas le coût de passer directement au full électrique avec le jeu des bonus ? Une Ioniq 5 73 KW remisé + bonus c'est 38 000 €. Même chose sur l'EV6 Active à 48 000 € - 3000 de remise on a en plus 6000 € de bonus soit 39 000 €. Je pense qu'il faut bien réfléchir ...
bjr, très bonne réflexions
merci beaucoup =)
Si ca peut valoir le coup sur le premier EV6 par exemple a voir selon votre utilisation
Merci pour cette belle présentation, toujours indécis entre diesel et hybride et peut-on ajouter un boitier flex fuel?
Merci beaucoup pour moi le diesel ce n’est pas forcément une bonne idée car ça va des côté très fort les prochaines années pour le boîtier éthanol je ne sais pas trop je ne voudrais pas dire de bêtises
@ je sais bien mais je fais 66kms par jour rien que pour le travail. 🤔🤔🤔
Je viens de la commander en version mhev 1,6 L essence 150 cv GT LINE PREMIUM DGT 7.
Essayé sur tous types de revêtements. Magnifique tenue de route, les sièges me vont bien et maintien parfait. Impatient de la recevoir en bi-ton
super ! félicitations =)
oui le châssis est top !
@ merci beaucoup à vous et j’adore votre chaîne. Bravo. !!!!
Vidéo comme toujours parfaite. 👌
J'aurais juste modifié le titre :
"(...) Le Best Seller de la marque devient Moderne, Hybride & malheureusement Cher."
merci beaucoup =)
oui effectivement ca augmente comme tout malheureusement
Super essai bravo
Plutôt KIA ou MAZDA ?
Merci :)
Mazda pour la beauté . Kia pour la techno
Tres bonne démonstration du véhicule trois petites choses me manquent: le prix du modèle essayé, le rayon de brassage (mauvais souvenirs d'une Volvo) et la vue du coffre en mode déménageur pour être hyper top
merci beaucoup =)
on avait pas encore les tarif lors de l'essai =) et pour les 2 autres j'essaye d'y penser pour les prochains essais =)
Bonjour .... Pourrais-je avoir la vitesse maxi en full électrique .... merci .... et merci pour toutes les vidéos
bonjour , 140km/h en full électrique
@ Merci
De base je voulais à tout prix le Nissan Qashqai au final je crois que tu commences à me faire changer d'avis Kia a l'air top
L'idéal c'est d'essayer les 2
Perso mon choix va a celui ci.
Merci pour cet essai.. La kia semble très quali... Mais cela vaut il la différence de prix avec la lynk d'après toi ?
merci a vous =)
c'ets différent , le systeme fonctionne un peu , il y a des options en plus
mais pour quelqu'un qui n'a pas besoin de tout ca le lynk & co est une super affaire
Bonjour Nicolas,j'aimerais avoir ton avis entre le toyota CHR 184 cv vs le kia sportage.
Merci a toi,j'hésite entre les 2
Avec plaisir =)
sportage sans hésiter =)
Ma chaîne automobile de référence. 👍
Je ferai probablement un futur test avec ce sportage.
merci beaucoup
Je l'ai testé excellent et je roule avec une skoda superbe pour comparer
Merci pour ton avis
Effectivement, c’est une très bonne voiture
Kia à réussi son pari de renouveler son sportage. Une montée en gamme sensible sympa mais avec des tarifs qui augmentent une partie de clientèle risque de ne pas pouvoir suivre. Petit point faible les risques de rayures signalées au début de cet excellente vidéo. Mon futur je le verrai bien avec le Kia Niro 2022 en HEV mais la couleur verte est top... Affaire de goût je trouve que ça va bien avec l'esprit de la voiture.
complètement ! et vraiment bien !
oui tout augmente ...
hate d'essayer ce futur niro =) il sera bien évidement disponible ici =)
Oui les prix gonfle dire que la sportage 3 était a 21 000€ neuve 😂😂 mais superbe voiture je suis fière !
Merci pour cet essai complet. Véhicule séduisant.Dommage que la sellerie soit en cuir synthétique et non en cuir naturel
avec plaisir =)
c'est bien fait tout de même