Bonjour Harry Je vais avoir à le faire dans quelques jours sur mon Berlingo et ça me faisait soucis alors je te dis un grand merci pour cette vidéo très détaillée qui me rassure qui va vraiment m'aider.
Rien à dire des vidéos au top avec des explications et des images claires. Par contre au moment de retirer le filtre à gasoil tu as dis filtre à huile tu t’es trompé mais je pense que tout le monde a compris lol.
je pense a bricoler moi même , un filtre identique avec la possibilité de l'ouvrir et ne changer que le filtre en papier à l'interieur 😊 merci de votre tuto , pas besoin de débrancher la batterie 🌹
Grace à ce tuto bien filmé et expliqué de façon claire, j'ai changé mon filtre de Berlingo sans problème, même s'il a fallu forcer pour séparer du filtre la pièce adaptable et pour la réenclencher. Merci !
Démonter aujourd’hui mais je comprenais pas.! Maintenant je vois grâce à vous qu’il faut démonter une partie de l’ancien pour mettre sur le nouveau ! Abusé quand même
Bravo harry mes sache que le 1.6 hdi de bien amorcé a chaque intervention sur le système de gasoil injecteur changé durite de retour gasoil etc...car plus capricieux par rapport au 2l hdi merci pour tes vidéos très bonne qualité RAS.
super merci j'était en rade mon pote la c5 m'a laché en vacance avec la famille tu m'as sortie d'une de ces merde 10000 merci de leurs parts bonne continuation
@@HARRYMECANIQUE974 bonjour je un souci sur ma 407 1.6 hdi quant je accélère sur place elle se arrêté est même quant je roule pert de puissance et elle se arrêté e sa me le fait de fois
salut ! le filtre à gazoil faut le changer à peut près toute les 50, 60000 kms ! les symptomes des fois c'est manque de puissance quand il commence à etre bouché, démarrage peut etre aussi difficile ! etc....
Merci pour ce tuto j’ai pu réaliser le changement tout seul. Par contre une chose n’est pas préciser !! Comment utiliser la vis de purge qui est au dessus du filtre !! J’ai essayer de pomper le gasoil plus de 30min sans que rien ne se passe. Alors qu’il suffisait d’ouvrir légèrement cette grosse vis noire intégrer au filtre, la revisser quand le gasoil coule et là, j’ai réussi à amorcer le carburant.
Bonjour, sur le nouveau filtre que j'avais mis, la prise du bas était condamnée et je n'ai pas branchée (la prise est présente mais n'était pas branché sur l'ancien filtre non plus...) . Ailleurs ça parlait de faire sauter l'opercule, ais-je raté cette étape? Je me demande si cette prise non branchée peu expliquer les à-coups dans le moteur que j'ai uniquement en 5ème au delà de 120km/h... Merci de vos retours.
Salut, Sur les nouveaux filtres y a un emplacement pour mettre un faisceau, mais c'est vide, donc ça sera à rien, c'est juste dans le moulage de fabrication, donc t'inquiète pas c'est normal, Et je penses pas qu'il y a un lien avec tes à coups en 5 ème , le problème est ailleurs bon courage 👍
Salut Harry, merci pout tes videos vraiment top, j’ai moi meme une C5 1 phase 2 break 1.6 hdi et tes videos m’aident bien. Tu aurais la reference du filtre go car la fiche electrique du bas du filtre est fictive sur les filtres du commerce je comprends pas. Ca doit etre pr la detection de presence d’eau ds le gasoil mais la fiche ne se clips pas. Merci
bonjour Harry, j'aurais voulu savoir si le filtre a changer est la partie en plastique ou bien si a l'intérieur il y a un filtre en papier car j'ai vu sur la vidéo qu'il y a une vis au dessus de la pièce en plastique comme si on pouvait l'ouvrir ?
salut ! c'est pas compliqué de de changer tout ça , par contre pour le démarrage je te conseil de bien remplir ton filtre à gasoil avant de pomper la poire pour un bon démarrage !
@@HARRYMECANIQUE974 dacor sa marche, parsque je restore une 407 1.6hdi es je suis t video en meme temp, mes jves suivre t conseille, et jvoulais savoir tu a pas fait de video pour changer la pompe a injection ?
mr harry je vous remercie pour votre video , moi j ai un autre probleme c est que je n arrive pas a deposer le filtre a gazoil , c est comme il est coller , a ce que vous avez rencontre ce probleme,
de rien ! je vous en prie ! comment ça vous n'arrivez pas à enlever le filtre, il est juste clipsé ! sinon prenez un gros tournevis faite levier derrière au niveau du support, après même si ça l'abime, c'est pas trop grave vue que vous voulez le remplacer ! bon courage !
Bonjour merci pour la vidéo ! Petite question avant que je me mette à démonter moi qui n'y connais pas grand chose le tuyau en caoutchouc transparent qui est branché au filtre à gasoil à quoi sert t'il et ou se branche t'il? Merci de ta réponse
salut ! il est relié au filtre a gazoil rien de plus , ça sert peut être au surplus de gazoil , mais t'inquiète pas il reste suspendu au filtre c'est tout ! et ne se branche sur rien d'autre ! bon courage !
Slt mon frr , ma voiture belingo 2009 affiche meg d'erreur suivant " presense de leau dans le filtre a gazoil " jai changè le filtre mais le message affiche tjr , prb capteur ou jsp aide moi svp ???
salut ! je pense qu'il y a rien de grave ! ou c'est bien le capteur qui est mort ! as tu une perte de puissance ? mais ne t'inquiète pas il y a pas de conséquence pour ton moteur !
@@HARRYMECANIQUE974 merci chef , ouii de temps entemp ya une perte de puissence ,, mais sil ya probleme avec le capteur comment faire pour le changè ou reparè si possible aide moi😑
de rien ! je t'en prie ! le petit tuyau transparent il sert juste à une évacuation de surplus , il est juste accroché au filtre et on le laisse suspendre c'est tout ! il sert pas à grand chose !
Slt Harry , c'est normal qu'après le changement du filtre et après avoir roulé pas mal de km, la dernière fois j'ai actionné la poire et j'entendais le filtre a go se remplir comme s'il était vide??
salut ! oui c'est normale, tant quel démarre c'est l'essentielle , et si c'est le contraire, là il peut y avoir une prise d'air dans le circuit de gasoil !
@@HARRYMECANIQUE974 c'est possible une prise d'air au niveau des injecteur? Des fois elle broute et s'arrête et je suis obligé de repomper pour qu'elle démarre...
Comment s’appelle le petit boîtier (a la 9e minutes de la vidéo) qui s’emboite au filtre à gasoil?? Nous avons cassé l’embout avec les 2 joints rouges.. ou puis-je trouver cette pièce? Merci
je vois ce que c'est , mais je ne sais plus comment ça s'appelle , mais tu peut l'acheter chez le concessionnaire ! je pense que c'est que là-bas que tu pourrais trouver cette pièce ! bon courage !
Bonjour est ce que je peut avoir la ref des durites de turbo svp la miennes est percer mais je n est pas la ref et vous avez les memes svp merci ou laisser moi un de vos contact svp pour parler en pv merci
Bur moi j'ai une question j'ai emmené ma 308 diesel dans un garage minutes pour faire une vidange et changer le filtre à huile 3 jours après la voiture m'a fait stop avec un petit logo d'huile je suis rentré chez moi j'ai fait une quinzaine de kilomètres j'ai ouvert le capot il n'y avait plus d'huile dans le moteur et de l'huile partout sur le moteur je suis allé voir mécano qui m'a dit remettez de l'huile dedans et ramenez-moi la voiture est-ce la bonne méthode j'ai besoin de vos conseils merci
Bonjour ! Les travaux ont été fait chez eux, donc c'est a eux de prendre en charge votre vehicule, parce que, si vous roulez avec, vous risquez d'endomager votre vehicule ! Bon courage !
Heureusement qu'il ne faut pas démonter le tableau de bord! Mais pourquoi ils font des pièces non accessibles??? Quelle régression dans la technologie!
Il faut pomper la poire d'amorçage à côté des injecteurs, la poire en plastique, pompe la, jusqu'à ce qu'elle devienne dure et après démarre ta voiture
Merci pour ce tuto qui m'a bien aidé. Bravo pour la qualité des explications.
Je t'en prie mon ami 👍
Merci beaucoup tu m'as fait économiser 50 euros de main d'oeuvre chez Norauto 😊
Mais de rien je t'en prie 👍🙂
Merci HM, je viens de changer mon filtre et grace à toi je sais comment amorcer le filtre. Super 👍👍
Salut Harry, c'est l'intervention que je prévois de faire sur ma C5 1.6 hdi de 2005 cette semaine, j'ai envie de dire on est bien !!!! Merci à toi !
c'est fait pour ! bon courage pour la suite !
Bonjour Harry Je vais avoir à le faire dans quelques jours sur mon Berlingo et ça me faisait soucis alors je te dis un grand merci pour cette vidéo très détaillée qui me rassure qui va vraiment m'aider.
Salut,
Avec plaisir 👍
@@HARRYMECANIQUE974 ça y est c'est fait et j'ai réussi , tu te rends compte. Bon, c'est grâce à toi, alors encore merci.
@@bernard7472 mais je t'en prie ! 👍
Rien à dire des vidéos au top avec des explications et des images claires. Par contre au moment de retirer le filtre à gasoil tu as dis filtre à huile tu t’es trompé mais je pense que tout le monde a compris lol.
Oui, c'est bien ça 😁 et merci pour ton commentaire ! 😉👍
Merci Harry J'ai réussi a démarrer ma 308 grâce à tes conseils. Bien à toi
merci ! je t'en prie !
je pense a bricoler moi même , un filtre identique avec la possibilité de l'ouvrir et ne changer que le filtre en papier à l'interieur 😊 merci de votre tuto , pas besoin de débrancher la batterie 🌹
pour la batterie on peut débrancher, mais c'est pas grave si on la laisse brancher !
Grace à ce tuto bien filmé et expliqué de façon claire, j'ai changé mon filtre de Berlingo sans problème, même s'il a fallu forcer pour séparer du filtre la pièce adaptable et pour la réenclencher. Merci !
Félicitations à toi ! et je t'en prie je suis là pour ça !
Et je voulais rajouté que ton tuto est excellent ,super bien expliqué et filmé.
Je te remercie ! 👍
@@HARRYMECANIQUE974
Merci beaucoup pour votre tuto vous changer pas les deux joints du réchauffeur ?
Merci
Démonter aujourd’hui mais je comprenais pas.! Maintenant je vois grâce à vous qu’il faut démonter une partie de l’ancien pour mettre sur le nouveau ! Abusé quand même
Oui
Bravo harry mes sache que le 1.6 hdi de bien amorcé a chaque intervention sur le système de gasoil injecteur changé durite de retour gasoil etc...car plus capricieux par rapport au 2l hdi merci pour tes vidéos très bonne qualité RAS.
ok ! merci à toi !
Excellent tuto !!!! Bravo !!! Super bien expliqué !!!! Merci !!!
Mais de rien 🙂👍
Filtre a huile..filtre a gasoil tonton..bonne vidéo courage a toi.
😁👍
super merci j'était en rade mon pote la c5 m'a laché en vacance avec la famille tu m'as sortie d'une de ces merde 10000 merci de leurs parts bonne continuation
@@atkozac5766 je t'en prie mon ami je suis là pour ça !
Le montage est légèrement différent sur mon Berlingo 1.6 hdi de 2006, mais la video montre l'essentiel. Merci.
Je t'en prie 👍
Merci pour l'astuce de désolidarisation du filtre à gasoil !
De rien, je t'en prie ! 🙂
merci pour toutes tes explications
Je t'en prie 👍
merci c'est très bien expliqué, avec le petit détail de la pompe d'amorce.
de rien !
@@HARRYMECANIQUE974 bonjour je un souci sur ma 407 1.6 hdi quant je accélère sur place elle se arrêté est même quant je roule pert de puissance et elle se arrêté e sa me le fait de fois
Merci du tuto j'appréhendais de le faire moi même sans conseils.
@@AlainBidault-yg5hb je t'en prie 😉
Merci pour le tutoriel, filtre changé en 20 mn
Super ! 😁
Bonjour merci pour ce tuto je viens de finir je suis pas un mécano pour un sou mais là tout réussi du premier coup 😁
salut ! bin c'est super , voir que mes viéos sont utiles ! merci ! et bon courage !
Merci impecanble cest toujour utile de ouf
de rien !
tres bien expliquè , merci
Avec plaisir
Très bien expliqué. Merci
De rien ! 😉
Merci pour le partage ♥️🖐
De rien , merci à toi !
thank you friend,good job it worked for me a lot
but nothing my friend, it's super proof that it works! good luck
Merci 😊
Je t'en prie 👍
merci bcp harry
Avec plaisir ! merci à toi !
Dans quelle cas préféré avoir le réchauffeur à gasoil? Quelle avantage? Es CE vraiment utile?
Toujours aussi génial
merci ! anthony !
merci beaucoup
De rien je t'en prie !
Bonjour, merci pour le tuto, dans quel cas faut changer le filtres, quels sont les symptômes d'un filtre défectueux.
Merci
salut ! le filtre à gazoil faut le changer à peut près toute les 50, 60000 kms ! les symptomes des fois c'est manque de puissance quand il commence à etre bouché, démarrage peut etre aussi difficile ! etc....
merci pour tout
OK THANKS NEWS
Merci pour ce tuto j’ai pu réaliser le changement tout seul.
Par contre une chose n’est pas préciser !!
Comment utiliser la vis de purge qui est au dessus du filtre !!
J’ai essayer de pomper le gasoil plus de 30min sans que rien ne se passe. Alors qu’il suffisait d’ouvrir légèrement cette grosse vis noire intégrer au filtre, la revisser quand le gasoil coule et là, j’ai réussi à amorcer le carburant.
C'est bien bon travail 👏👏
la durite transparente dessous elle ce rejoint ou?
La durite transparente c'est comme pour une purge elle vas nulle part.
@@HARRYMECANIQUE974 d'accord merci réponse continue bonne vidéo oklm
Bonjour, sur le nouveau filtre que j'avais mis, la prise du bas était condamnée et je n'ai pas branchée (la prise est présente mais n'était pas branché sur l'ancien filtre non plus...) . Ailleurs ça parlait de faire sauter l'opercule, ais-je raté cette étape?
Je me demande si cette prise non branchée peu expliquer les à-coups dans le moteur que j'ai uniquement en 5ème au delà de 120km/h...
Merci de vos retours.
Salut,
Sur les nouveaux filtres y a un emplacement pour mettre un faisceau, mais c'est vide, donc ça sera à rien, c'est juste dans le moulage de fabrication, donc t'inquiète pas c'est normal,
Et je penses pas qu'il y a un lien avec tes à coups en 5 ème , le problème est ailleurs bon courage 👍
Merci harry pour donner de ton temps pour ce tuto.
C'eet vraiment obliger de debrancher la baterie??
de rien ! pour la batterie pas forcement obligé, mais c'est mieux !
@@HARRYMECANIQUE974 merci encore.
Prochain tuto plaquette de frein disque lol
@@208gti4 j'ai déja un tuto sur les plaquettes de freins le procèdé est le même !
@@HARRYMECANIQUE974 oui jai vue sur la 308 hdi que ta fait les plaquette
Salut Harry, merci pout tes videos vraiment top, j’ai moi meme une C5 1 phase 2 break 1.6 hdi et tes videos m’aident bien. Tu aurais la reference du filtre go car la fiche electrique du bas du filtre est fictive sur les filtres du commerce je comprends pas. Ca doit etre pr la detection de presence d’eau ds le gasoil mais la fiche ne se clips pas. Merci
Salut , sur eBay tu tapes ce mot de clé : FILTRE À GASOIL, CARBURANT CITROEN C5 1 PHASE 2 - 1.6 HDI 110 CV et bon courage ! 😉
bonjour Harry, j'aurais voulu savoir si le filtre a changer est la partie en plastique ou bien si a l'intérieur il y a un filtre en papier car j'ai vu sur la vidéo qu'il y a une vis au dessus de la pièce en plastique comme si on pouvait l'ouvrir ?
salut ! tu change le bloc complet , ne t'embête pas avec ça ! bon courage !
La petite durite blanche qui n’est brancher nul part est elle nécessaire ?
Salut merci de ta vudeo je te suis depuis un bon moment, j'aurait voulue si cetait facile de cha'ger le kite de poire d'amorcage ou pas ?
salut ! c'est pas compliqué de de changer tout ça , par contre pour le démarrage je te conseil de bien remplir ton filtre à gasoil avant de pomper la poire pour un bon démarrage !
@@HARRYMECANIQUE974 dacor sa marche, parsque je restore une 407 1.6hdi es je suis t video en meme temp, mes jves suivre t conseille, et jvoulais savoir tu a pas fait de video pour changer la pompe a injection ?
@@allanouturquin9645 non, j'ai pas fait de vidéo sur la pompe 😉
@@HARRYMECANIQUE974 dacor, es compliquer a faire ?
👌👌👌
👍
mr harry je vous remercie pour votre video , moi j ai un autre probleme c est que je n arrive pas a deposer le filtre a gazoil , c est comme il est coller , a ce que vous avez rencontre ce probleme,
de rien ! je vous en prie ! comment ça vous n'arrivez pas à enlever le filtre, il est juste clipsé ! sinon prenez un gros tournevis faite levier derrière au niveau du support, après même si ça l'abime, c'est pas trop grave vue que vous voulez le remplacer ! bon courage !
Bonjour merci pour la vidéo ! Petite question avant que je me mette à démonter moi qui n'y connais pas grand chose le tuyau en caoutchouc transparent qui est branché au filtre à gasoil à quoi sert t'il et ou se branche t'il? Merci de ta réponse
salut ! il est relié au filtre a gazoil rien de plus , ça sert peut être au surplus de gazoil , mais t'inquiète pas il reste suspendu au filtre c'est tout ! et ne se branche sur rien d'autre ! bon courage !
@@HARRYMECANIQUE974 super Merci de ta réponse !
Bonjour comment s'appelle la dernière fiche que tu as enlever merci car la mienne est cassé
Salut, perso je sais pas, mais va au concessionnaire, tu leurs explique et il te diront ils ont un logiciel avec toutes les pièces nécessaires.
Bonjour, j'ai changer mon filtre a gazoil met quand j amorce j'ai pas de gazoil qui monte pourquoi svp?
Bonjour est-ce le même principe pour une Citroën c4 1.6 ehdi 115 cv? *
Merci
salut ! oui c'est le même principe normalement !
Slt mon frr , ma voiture belingo 2009 affiche meg d'erreur suivant " presense de leau dans le filtre a gazoil " jai changè le filtre mais le message affiche tjr , prb capteur ou jsp aide moi svp ???
salut ! je pense qu'il y a rien de grave ! ou c'est bien le capteur qui est mort ! as tu une perte de puissance ? mais ne t'inquiète pas il y a pas de conséquence pour ton moteur !
@@HARRYMECANIQUE974 merci chef , ouii de temps entemp ya une perte de puissence ,, mais sil ya probleme avec le capteur comment faire pour le changè ou reparè si possible aide moi😑
Comment démonter contacteur de frein electrique
Sur c4 picasso
@@moniquehenrion7639 je peux pas te répondre, ça doit pas être compliqué en tout cas 🙂 Bon courage 👍
Merci bc pour la vedio mais j'ai pas compris le petit tuyau où il était
de rien ! je t'en prie ! le petit tuyau transparent il sert juste à une évacuation de surplus , il est juste accroché au filtre et on le laisse suspendre c'est tout ! il sert pas à grand chose !
Boujour je voudrez savoir si sur les 308 1.6 hdi 90 ya une poire ?
salut ! oui il y en a un ! c'est le même moteur que la c5
là ça va ! mais sur une 307 c'est la galère ! :)
Sur la 307 et la c4, à l'usine, ils mettent le filtre d'abord et construisent la bagnole autour 😁
Merci pour le tutto, mais il y a un tuyau (qui était branché au filtre) que vous n'avez pas branché...
Et quand tu pompe la poire et que le gasoil arrive pas ?
Slt Harry , c'est normal qu'après le changement du filtre et après avoir roulé pas mal de km, la dernière fois j'ai actionné la poire et j'entendais le filtre a go se remplir comme s'il était vide??
salut ! oui c'est normale, tant quel démarre c'est l'essentielle , et si c'est le contraire, là il peut y avoir une prise d'air dans le circuit de gasoil !
@@HARRYMECANIQUE974 c'est possible une prise d'air au niveau des injecteur? Des fois elle broute et s'arrête et je suis obligé de repomper pour qu'elle démarre...
@@nourdine2465 salut,
C'est très rare, au niveau des injecteurs, peut être sur ton circuit, ou bien changer la poire, qui peut être défaillante.
Comment s’appelle le petit boîtier (a la 9e minutes de la vidéo) qui s’emboite au filtre à gasoil?? Nous avons cassé l’embout avec les 2 joints rouges.. ou puis-je trouver cette pièce? Merci
je vois ce que c'est , mais je ne sais plus comment ça s'appelle , mais tu peut l'acheter chez le concessionnaire ! je pense que c'est que là-bas que tu pourrais trouver cette pièce ! bon courage !
C'est le rechauffeur
J’ai pomper pendant au moins 30min et je sent tjs pas le gasoil passer et je ne sais pas quoi faire de plus
6:25 le filtre à l'huile ?
Filtre à gasoil 😉
@@HARRYMECANIQUE974 ouais je sais lol c'était pour te taquiner
@@Sebtechnologie 😉😉😉😉
Merci mais moi j'ai fait comme vous et à chaque demrage le matin je dois pompe avec la poire je comprend pas pour quoi
Tu dois avoir une prise d'air quelques part, regarde tes durites d'injecteurs voir si ça fuit pas, vérifie le serrage ! Bon courage !
@@HARRYMECANIQUE974merci beaucoup pour votre réponse rapide
@@France1517 je t'en prie ! 🙂
Bonjour est ce que je peut avoir la ref des durites de turbo svp la miennes est percer mais je n est pas la ref et vous avez les memes svp merci ou laisser moi un de vos contact svp pour parler en pv merci
Salut,
Cette vidéo elle date mon ami,
Je n'ai pas de référence, ni de contact à te proposer, va chez le concessionnaire bon courage.
@@HARRYMECANIQUE974 ok merci
Bur moi j'ai une question j'ai emmené ma 308 diesel dans un garage minutes pour faire une vidange et changer le filtre à huile 3 jours après la voiture m'a fait stop avec un petit logo d'huile je suis rentré chez moi j'ai fait une quinzaine de kilomètres j'ai ouvert le capot il n'y avait plus d'huile dans le moteur et de l'huile partout sur le moteur je suis allé voir mécano qui m'a dit remettez de l'huile dedans et ramenez-moi la voiture est-ce la bonne méthode j'ai besoin de vos conseils merci
Bonjour ! Les travaux ont été fait chez eux, donc c'est a eux de prendre en charge votre vehicule, parce que, si vous roulez avec, vous risquez d'endomager votre vehicule ! Bon courage !
C'est beaucoup de trucs à ôter à la fois pour un filtre
et oui , c'est comme ça sur certain véhicules !
Heureusement qu'il ne faut pas démonter le tableau de bord!
Mais pourquoi ils font des pièces non accessibles???
Quelle régression dans la technologie!
A oui c une C5 1,6hdi de2006
Je suis tomber en panne de gasoil et j'ai mis 2.5litre de gasoil et ma voiture ne veux pas démarrer eder moi
Il faut pomper la poire d'amorçage à côté des injecteurs, la poire en plastique, pompe la, jusqu'à ce qu'elle devienne dure et après démarre ta voiture
Une authentique catastrophe ces diesels PSA.
lol
le son de votre video est tres totalement faible faaaaaaaaible
Il faut augmenter le volume ! 😊
Merci très bien expliquer 👍🏾
Je t'en prie 👍🙂