Bonne vidéo, pour plus de facilité d’accès au filtre, tu devrais enlever le réservoir liquide de frein, ainsi que la petite durite devant le filtre ;) De plus, je ne sais si tu l'as fait mais lors de l’amorçage, ne pas oublier de dévisser légèrement le vis de purge en haut du filtre pour chasser l'air. Je te dis ça, car je ne l'avais pas fait et après 3 jours sans utiliser mon véhicule, j'avais un petit soucis d’amorçage dû à une bulle d'air ;)
6 ปีที่แล้ว
c pour eviter de tout demonter et merci pour les info mr BONNET ;)
Bonsoir j ai fait tout comme vous avez dit mais impossible de reamorcer le circuit gazoil pourtant j ai pompé sur la poire d'amorcage.. En combien de temps faut t il pour reamorcer le circuit gazoil?? fAUT T IL IMPERATIVEMENT DESSERER CETTE VIS DE PURGE ??? cat je l'ai fait a fond et le gazoil s ecoulait par l evacuation en bas du filtre...Merci pour votre reponse...
@ Bonjour Monsieur, Ça vient de m'arriver...ma C4 picasso semi semi-automatique s'arrête toute seule d'1 cou....Ça peut être à cause de quoi SVP ? Merci d'avance Chef!
4 ปีที่แล้ว
@@tanjawiuk709 ça peut être malheureusement beaucoup de chose, un coup de diag vous éclairez certainement.
Bonjour merci pour le tuto par contre seul bémole il aurais était bien de faire le remontage avec la pompe d'amorçage car moi j'avais pas fait l'amorçage et j'ai bien galérè lol sinon merci quand même
4 ปีที่แล้ว
Bonjour , Il existe plusieurs méthodes , Ce qui est important l'opération s'est terminée avec succès :) Merci pour le commentaire ;)
Tu peu aussi pompe la poire d'amorçage jusqu'a ce quelle durcisse , et puis tu démarré et accéléré en même temps pour évité les prises d'air. Merci pour tn commentaire ;)
Donc utiliser une poire d'amorçage (comme sur Clio 2 1.5 dCi) .Connecter la poire d'amorçage sur la sortie du filtre à gazol. Actionner la poire d'amorçage jusqu'au moment ou le gazole coule dans le récipient de récupération. Remonter tous les organes déposés , Faire un essai de démarrage, laisser tourner le moteur durant 30 secondes pour valider la purge du circuit de gazole.
je rajoute un mot cela ne vous apprend rien ? pour la dureté a réamorcer. la music ne sert a rien une bonne vidéo , c est du début a la fin avec le véhicule qui redémarre. sinon c est l échec.
Très utile j'ai réussi à changer le filtre facilement grâce à ce tuto merci
Merci bcp pour le commentaire et bonne courage ;)
merci pour votre vidéo elle ma permis de redémarrer suite a une panne de gasoil !
Merci bcp pour le commentaire ;)
Bravo; vous êtes un AS tout simplement .
Merci bcp lamine ;)
Merci pour la vidéo
Merci bcp pour le commentaire ;)
Merci bcp pour la vidéo
Merci bcp pour le commentaire ;)
Très grand merci !!!!
Merci bcp pour le commentaire
Bonne vidéo, pour plus de facilité d’accès au filtre, tu devrais enlever le réservoir liquide de frein, ainsi que la petite durite devant le filtre ;) De plus, je ne sais si tu l'as fait mais lors de l’amorçage, ne pas oublier de dévisser légèrement le vis de purge en haut du filtre pour chasser l'air. Je te dis ça, car je ne l'avais pas fait et après 3 jours sans utiliser mon véhicule, j'avais un petit soucis d’amorçage dû à une bulle d'air ;)
c pour eviter de tout demonter et merci pour les info mr BONNET ;)
Bonjour pour la fameuse vis pour l air ,elle se trouve ou svp merci.
il se trouve au dessus de filtre ;)
Bonsoir j ai fait tout comme vous avez dit mais impossible de reamorcer le circuit gazoil pourtant j ai pompé sur la poire d'amorcage.. En combien de temps faut t il pour reamorcer le circuit gazoil?? fAUT T IL IMPERATIVEMENT DESSERER CETTE VIS DE PURGE ??? cat je l'ai fait a fond et le gazoil s ecoulait par l evacuation en bas du filtre...Merci pour votre reponse...
C est faux mécano très agressif au démontage
Merci
Belle vdo explicative. Bonne continuation
Merci bcp Mr Bachir et bon courage ;)
bonjour tres tres bien expliqué merci bonne année 2017
merci bcp mr max pen ;)
@
Bonjour Monsieur,
Ça vient de m'arriver...ma C4 picasso semi semi-automatique s'arrête toute seule d'1 cou....Ça peut être à cause de quoi SVP ? Merci d'avance Chef!
@@tanjawiuk709 ça peut être malheureusement beaucoup de chose, un coup de diag vous éclairez certainement.
@
Jvai passer 1 diagno, merci!
@@tanjawiuk709 rien de grave j’espère ;)
Merci pour l'emplacement de la "poire d'amorçage" (à la fin de la vidéo)
Merci
Bonjour, merci pour le tuto et puis je voudrais savoir avec quoi on dois lubrifier les 2 petits joint toriques du réchauffeur???
Un peu de graisse :D
Merci pour le commentaire et bon courage ;)
@ hhh ok,pask sur un tuto oscar ils disent de le faire avec du carburant! si nn avec un peu de l huile ca marche???
@@momoabdel5694 Oui , l'important est de bien le mettre en place sans se déformer pour ne pas provoquer de fuite ;)
Bonsoir tout les combien de km doit t'on changer le filtre a gazoil svp sur c 4
Bonsoir , un filtre à gazole doit être changé tous les 30 000 km .
Merci pour le commentaire et bonne courage ;)
super video
Merci pour votre soutien ;)
Bonjour merci pour le tuto par contre seul bémole il aurais était bien de faire le remontage avec la pompe d'amorçage car moi j'avais pas fait l'amorçage et j'ai bien galérè lol sinon merci quand même
Bonjour , Il existe plusieurs méthodes , Ce qui est important l'opération s'est terminée avec succès :)
Merci pour le commentaire ;)
Faut t il les purger pour redémarrer le véhicule?
Tu peu aussi pompe la poire d'amorçage jusqu'a ce quelle durcisse , et puis tu démarré et accéléré en même temps pour évité les prises d'air.
Merci pour tn commentaire ;)
@ quand je pompe a la poire elle durcis pas
Donc utiliser une poire d'amorçage (comme sur Clio 2 1.5 dCi) .Connecter la poire d'amorçage sur la sortie du filtre à gazol.
Actionner la poire d'amorçage jusqu'au moment ou le gazole coule dans le récipient de récupération.
Remonter tous les organes déposés , Faire un essai de démarrage, laisser tourner le moteur durant 30 secondes pour valider la purge du circuit de gazole.
A tu deja changer un démarreur sur le
1,6 hid d’une c4
th-cam.com/video/h61n4Y3ws5M/w-d-xo.html
moi j ai enlever la batterie plus simple au moins tout l ensemble filtre a aire ne bouge pas le plus dur est de réamorcer
Tu change pas les joints a ok
je rajoute un mot cela ne vous apprend rien ? pour la dureté a réamorcer. la music ne sert a rien une bonne vidéo , c est du début a la fin avec le véhicule qui redémarre. sinon c est l échec.
Merci.
Mais la musique c’est la merde
tkt ;)
Merci Vahan