【老施推車】什麼都給一半的一台車，還養著不同品種的牛?/2021 Honda Fit e:HEV油電版 試駕分享~
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- เผยแพร่เมื่อ 11 ม.ค. 2022
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開始製作影片後才發現，一部幾分鐘影片的完成需要多少人員的努力與辛勤，絕對跟起初所想的不一樣。
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說真的，如果每天能看到小施哥的影片真的很快樂、很放鬆。
題外話：後座上把手掛鉤沒有在「右邊」是「安全性」問題，我們左駕轉頭看右後，所以右後座不能有掛鉤。
才剛要留言打字就發現你留言了，真好！
我以前掛在右邊提把，後來就發現會擋到視線
看小施長知識，看小施的觀眾留言也長知識。
長姿勢
我記得還有一個說法是，掛西裝用的
@@wuchiahau 正確，我的律師朋友就把正裝掛在那邊
小施中肯，介紹方式又輕鬆，本田的空間跟設計不錯，可是其他地方還可以再更好。
右後掛勾掛物容易影響後視鏡視野，沒有右後掛勾不是摳門，是設計上的細膩，很多日系車已經這麼設計了
其實就是為了把偷配備的事實說得好像很合理一樣😅
看小施哥車評真的很實在，車子的優缺點都有評論。
Fit真的有保質！
（前代車主路過 ）
文字接龍真的好笑！
油電車可以跑出四、五十的油耗，不過絕不會是用純電行駛跑出來的，油電車純電的里程大約在三公里左右，省不省油取決於無箭滑行的距離，大電池維持在八成是最好的區間，大電池低電量油耗也不會漂亮，大塞車光是用引擎充電油耗可以低到黑人問號的地步。
小施哥講話真的超好笑😂😂
很特別的車評 專業又輕鬆 又讓一般人好理解
小施哥！最真實的介紹！讚👍都想去你店裡和你車換車了！
其實這種複雜的油電混合輸出模式, 在船用動力已經玩了起碼十年, 非常成熟~~~
真心覺得引進油電車值得讚許
希望以後不要有什麼S豪華crossover版...
貓咪好可愛啊!!
我有去現場試駕 真的很安靜扭力也很夠力
重點油耗又很棒!! 覺得很適合小資族開~~ 保固期也很長!!
優質用心
看著一個老人講講幹話，笑的像個孩子一樣，我看著也莫名跟著開心起來，2/8要考研究所了，壓力好大，我還在看小施的影片
有像談話藝人paul哥
考上了嗎
@@cherrylee8516 考上了，讚讚
Fit 空間實在非常好用，很多轎車載不下的，fit 都輕鬆載
爬坡牛叫聲整個戳中笑點，小施影片超幽默
當我心情不好💢
看著小施頻道就覺得好開心😃
以CRV5.0為例子，離開自動上鎖功能應該是預設關閉，要在車機上開啟
😅😀😆😁🎵🎧☕
這一集精彩👏👏👏
這部車適合都會區👍👍
22:17 小施哥漏了一個
搞不好還有剎車跟滑行的動能回收給電瓶充電
哈哈哈, 小施老闆真的很風趣耶~~~ 喜歡這樣的車評風格耶~~~ 尤其那個很邪性的笑聲，哈哈哈~~~
老濕推車打趴一票車訊網紅，練霄話😂很療癒，整天都好心情👍
感覺不錯，只是爬坡的聲音讓我要再考慮一下。支持小施汽車。
真的很厲害...
FIT e:HEV市區油耗39.57KM/L，平均油耗也來到了26.9KM/L，如此依然不失靈活操控性、讓駕者盡情享受駕駛樂趣及低速寧靜質感；重點售價降壓於80萬元內、鋰電池亦落壓在五萬元上下，並提供十年/二十萬公里保固，再再可見本田在國內油電車界充滿野心、稱霸企圖心！
電池5萬，，但工資沒公開
換顆電池能多貴？
@@a335577992002 可以參考 神車的，差不多十萬以內吧
心動想買
小施哥,我以前認識一個在賣中古車的朋友
直到有一天他遇到一個客人來看車
他就問那個客人說:先生請問你的預算跟喜歡的品牌呢?
那個客人說:十萬,福特
然後我那個朋友就被電死了
我還是笑了
客人是皮卡丘嗎～😂XD
我的笑點太低了，笑到噴淚
看，好冷阿
下次又有新笑話
這車不錯，就擔心電池壞掉時車也燒了，若只是換電池的話這價格能接受。至於牛叫聲，反正就是市區用車，可忽略
小施才是實在的車評。
油電車真的很省油 有次從台北下台中 油表只油掉一小格 比起電動車 一下擔心里程 一下又要花時間充電 油電車才是目前最佳選擇
th-cam.com/video/SbzPaEg0nCg/w-d-xo.html&ab_channel=%E6%9D%B0%E9%81%8B%E6%B1%BD%E8%BB%8AAUTOSTAR
這年頭有環保無良心 所有外面保養廠都會說 車子是越做越爛 隨便舉例以前正時皮帶改良後變鏈條 但是後來怕你開不壞 鏈條作動的擋板給你環保材質 爛了你不管鏈條多緊 照樣要斷 而且很多車系都要落引擎才能更換鏈條 完全不管設計保養妥善率
越麻煩工越貴越會讓人想換新車為主
例如有的換個機油底殼墊片而已 必須加拆你整個前輪底盤下來的工錢 才換的到
簡單的說重要部位都敢很用心加入環保材質 有些人不知道聽說某些牌子原廠說是永久免換變速箱油 10萬公里變速箱掛了就改跟你說變速箱是消耗品 所以說以二手車來說還是越少科技越陽春越好顧一點 也就是背份老一點的車更好顧一些 照著這些大財團企業賺錢的模式 我看以後就算改電車世代也是陷阱眉眉角角一堆啦
原廠說永久免換變速箱油的應該是BMW，連變速箱的油錶尺都取消了，不讓你知道變速箱油還剩多少，免得車主自行添加，好逼你回原廠檢查保養！
@@darcychu9652 買的時候好厲害終身免換油 你回廠跟你說變速箱是消耗品 換變速箱 反正越多高檔科技配上環保材質在裡面越慘 就是要你不耐開貴又修不完 換車比較快 到時還有套你換車的話術表演 這就是每間專業店老闆為何私下會說車越做越爛越新款越爛的原因
小施真的好老闆，讓員工開自己公司好車回家過年。
看完，嗯，我期待6代油電CRV了，隔音一定也會大幅改善，honda明明做得到還在擠
想看小施試開CRV5。
這台車紮實度真的不錯
小施的笑聲有療癒，看了都會跟著大笑😂
可以留著當客人代步車也不錯呀
16:30 真的太中肯了乾🤣
很敬業的應召心動了
齒輪出來應該是 引擎接替馬達輸出 而不是幫電池充電
新的油電系統 不知道跟T排比起來 哪個好
小施開過T牌那些油電阿 對T牌油電 很有興趣
小施腦袋真的好棒～
每一代的FIT都超優質的👍
6:23 祖傳黃油，保證不偷
5:51 有50%以下的零件。會生..........生什麼自己心裡有數
原本不太喜歡，看完影片覺得滿不錯的❤️❤️❤️
可愛
滿滿幹話，讚
一直重複放 8:20 小施的表情 超有喜感 XD
感覺的出來小施哥這次說話有在克制～雖然不是真正車評，但這樣的感覺更貼近我們大眾使用者！
看完影片感覺是台有85分的車子,真的很省油，各方面表現都很好
讚喔
2:00是貓媽媽嗎 好久不見 她的肚肚回不去了yo
最新款的FIT親眼看真的沒有那麼可愛感 跟從影片看感覺略有不同 然後內裝真的滿滿的日本小車風味
感覺每個開箱這台車的單位 都不把它當成都會小小車來測試?! 各種極限測試 XD
阿呆你選這台就對了 XDD
搞笑帶中肯如果跟小施買二手車應該蠻有趣
滿多優點 就是可惜有些配備都給一半……另外阿金森循環的引擎，聲浪都有種像在空檔拉轉的感覺，至少目前我自己開過的油電都是這樣，小施評論真的滿客觀的，還自己買車回來拍片🤣🤣
原來是這樣~~難怪我先前試駕Prius 4時就是沒辦法接受它的引擎聲
有的車半速域ACC是因為還用機械手煞(例如剛開賣的12代Altis)，有的車半速域ACC是因為ABS總泵型號不夠格(例如3代馬三的半套MRCC)，這個車在日本是全速域，不見得台版能用軟體改成全速域。 除非連ABS總泵一起改
2021 Honda Fit e:HEV油電版 VS 2022 SKODA Fabia 1.0哪個更好 (單從價位相近來比較)
後者剛性看多數平測好像比較好
可是陸製FIT跟台製FIT長的差不多,
會不會有些零件也是共用!
行車紀錄器畫質非常好誒!
小施哥 評價就是實在拉~
國慘車就愛玩這樣半套 之後再推牛肉出來
哈哈哈哈😂 叫爸爸 爸爸
ㄍㄢ 還好我買ACTIVE
還好每天都有你們團隊 陪我
真的是笑呵呵兼長知識
新車給員工開讚啦
我開 Prius c 也是瘋狂嘶吼，簡稱黃金沒力號
我喜歡這台的油電啟用時間配置
有喵就點讚
老施也來拆一下 看看油電有沒有比較好?
最怕空氣突然安靜 最怕fit車內安靜!!
會怕成這樣是因為台灣車主直接找日本母廠申訴，把案例拍起來，直接跟日廠投訴，不過有沒有用，還是要看結果。
哈！貓咪搶鏡，真有趣
前霧燈我記得是選配件～
我聽引擎那比較高頻的聲音，應該是VTEC的聲音，影片中重踩油門時，有聽到兩種不同聲音的轉換，影片中聽起來質感可接受，RAV4油電重踩時，那個引擎聲更粗糙。
施大 請問台中有認識的租車行 有再出租.Honda Fit e:HEV油電版的車行嗎? 我找了幾間都沒有 想開一天看看好不好開
都2021年的車了還在給一半，擺明了就是會有 “改款” 也許2年、3年後再推出另一半，一條牙膏沒擠個2、3次是不行的，現在買車不急真的不要衝第一
可以請問爬坡發出牛叫聲的時候 時速大約是多少嗎?
油電板 感覺好像也不錯呢 可考慮中
好像有一年去日本出差時候就是租這個，但是車型是前一代的。
還不錯，開起來很輕快，缺點就是跑不快，油門再踩就是那樣了。
去日本出差一個月，租車時候加滿油，一個月每天下班就開車到處亂逛，
六日也是到處玩，玩到要離開去還車，油箱還有一半多。
跟小施體認一樣 油電重踩那個聲音真的很粗糙 加上用車狀況 最後還是買純油
Paul哥竟然也有介紹汽車的yt！！
讚喔,精壯版陳曉東
有貓咪就給讚
後車牌旁邊那個攝影機鏡頭..是買行車紀錄器自己安裝的嗎?
小施哥請問路感明確嗎？還是虛虛的？！
02:00 驚喜的小訪客😺
很讚的一台車，後座掀起來可以在後面玩狗狗大冒險
推小施試車！
跟豐田的 altis hv 對比下來呢?
該車廠 製車理念把機車當手機電子賣 ，過保固範圍 或騎乘幾年 問題浮現 廠商 以算過期車款，與電子零件淘汰 快速一樣
台灣車廠首批車配備通常只會給1/3～1/2，不然前面全給了，後面就沒把戲可耍了🤣🤣🤣
倒是覺得新fit很像高級版colt plus
還是乾脆叫colt plus+++好了
幫小施哥修正一下：
1.這台車沒有變速箱，不是CVT，但還是有個齒輪箱要換油，油量極小。
2.沒有引擎跟電池同時出力至輪上的時候。
3.圖示中若中間出現一顆齒輪，代表這時是由引擎出力到輪胎。
應該電池還是會輔助吧！畢竟引擎的出力區間應該不會那麼長吧！
@@user-yl1di5ej1z 電池與引擎沒有同時出力給輪胎的時候。
你可以去問問業代，或是看一下Dr. IF的解說，原廠的DM也有說明。
當然，有同時使用的時候，這個使用是指，電池供輪胎出力，但引擎只發電給電池但不提供輪子。
沒有變速箱，也是因為引擎提供動力的區間主要在時速80以上
@@user-yl1di5ej1z 補充一下，因為沒有引擎與電池同時供給動力(供給輪子)，所以官方規格表時只會顯示電池馬力多少，以及引擎馬力多少，沒有綜效馬力這項數值，這跟其它的hybrid車種規格表不一樣的地方
謝謝你，我又認識了他，難怪上次怡塵說模擬聲浪浪費動力，剛剛還以為是他有兩個齒比可以用
你都說有齒輪箱了，那當然就是變速箱，不然空檔和倒檔哪來的
引擎跟馬達不會同時驅動車輪，所以這台不會有綜效馬力
有一種大聲的慘叫，是壓到頭髮或重量太重壓到喘不過氣來的叫聲
推測低速時的感應器波長跟高速時的感應器波長不同，低速時感應器偵測距離較近的物體要敏感，高速時偵測距離較遠的物體較敏感，若只有裝遠距離的感應器，近距離偵測會誤判或偵測不到，所以只做半速域；純推測，不知道也不了解！
其實還蠻耐看的 有點像鯨魚 就是車小了點 如果是CUV大小的油電車可能我會考慮
因應純電行駛，隔音一定要比較好，不然會很阿雜。
宜蘭有一個開箱被原廠關切的，小施哥撐著...
有喵喵有讚
半速域是母廠限制的 日本的版本是全速域
好奇 Fit 4 油電版 & 汽油版哪個款式更保值?
像饅頭啦，我也有買。什麼速欲根本沒差拉。
輪圈大一吋再切齊輪拱會更動感！
請問這台車的keyless鑰匙能門把開鎖門嗎？因為上次好像看到隔壁影片說這台只有發動免鑰匙
這台比較適合（市區），高速的話（自己衡量）看看🤔🤔~
19:23 我和你們一起笑出來ㄟ~~ 第一次聽到~ 新奇~~ 😂😂😂😂😂😂