Motos Garage Tv: Test Husqvarna TE300
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- เผยแพร่เมื่อ 5 ก.ย. 2024
- La TE 300 es el arma idónea para atacar cualquier terreno con una potencia incomparable. Un chásis ligero y componentes de primera en la parte ciclo la convierten en una moto sumamente ágil. Para domar a semejante fiera contamos con la inestimable ayuda del piloto oficial Husqvarna Xavi León.
Teneis que hacer mas pruebas como esta, hay mucho endurero en españa. Felicidades por el programa
Exelente prueba.
Basicamente una Ktm con bieletas, que por cierto en trialeras parecen un arado de lo que sobresalen y las vas dejando atrás en las piedras de los continuos golpes, magnifica moto y buen video.
Por cierto, como te pille el seprona por esos senderos te empapela, jaja
Y encima es bonita!!
sin duda la mejor
Minuto 1:38 dice...Se han PONIDO detalles? o se han PULIDO? :(
Hola qué tal es la Husqvarna TE 610 1998 , y es por hora de uso y en qué se diferencia de la TC . SALUDOS desde argentina
Me gusta lo de tiene algo de bajos... ...
Me gustaría iniciarme en el Enduro con una moto de segunda mano, cual es para vosotros la mejor opción?,no me refiero a marca, sino a cilindrada y a 2 ó 4 tiempos
Si te quieres iniciar lo mejor es una 250 4t. Que no sea la yamaha wr por que el concepto Es mas suave que ktm o husqvarna.
Ya se que está d moda el 300 2t. Yo mismo he tenido dos, pero aunque hablen de que ahora son más dosificables, se le saca más provecho cuando uno es novato a algo que puedas llevar a fondo entre manos. (250 4t) Y no...no se te quedará pequeña en dos días. Como siendo un novel trialeras extremas no harás, las 4t de baja cilindrada...ojo No la 350 4t sinó la (250 4t) és ideal.
La gente suele pecar de caballo grande sepamos o no pilotar.
En 2t tu cilindrada ideal sería una 125 o 200 CC . Pero para tenerlo todo en una sola cilindrada mejor la que te he recomendado más arriba.
Quieres aburrir el enduro,o lesionarte antes de aprender a pilotar fuerte?? Comprate una 250 o 300 2t... Por muy bien que te las pinten...
Otra cosa es cuando lleves media vida como llevamos ya muchos de nosotros, y hayas pasado por muchas cilindradas.
Date tiempo y ve despacio en esto.
@@xavi6535 incluso pienso mejor en una de trial para hacer Enduro suave y despacito, sería más bien paseos por el campo, nada de trialeras (en principio). Vengo de la bici de montaña, es para hacer lo mismo al subir pero sin cansarme tanto Jajaja. Gracias por la ayuda
@@davidf.o1638 Mira David, las de trial que aunque te parezca que por tamaño se asemeja más a una btt, tienen la palanca de cambio mas adelantada para hacer los giros en la zonas. Quiero decir que requiere tener que ir siempre las horas de excursión que te planteés de pie siempre. El trial excursión es una denominación que consiste en pasar ríos, vaguadas, llegar a cimas o pasar canchales difíciles. Muy bucólico y de Pirineo, pero si no vives ahi, en pistas de dos metros y algún sendero, las de trial tienen poca autonomía y suelen calentarse demasiado de frenos por qué el concepto de la moto es hacer zonas de trial. Te lo explico por qué tengo motos de trial modernas y clásicas desde hace bastantes años, y no estoy con el enduro Ni el mx ahora mismo. Aunque en breve comprare otra vez otra, como tú ...una.
El concepto excursión si es como te digo requiere motos como;
Beta xtrainer . Es 2t es nueva y apenas ha de segunda mano.
Ktm freeride . 250 2t es Una buena opción de segunda mano. Tiene la potencia de una moto de trial, y es más baja y algo más ligera que una enduro.
Montesa 4ride. Moto de trial con asiento de 250 4t. Para complicarte la vida lo que desees y reina del trial excursión auténtico.
( Para mí...) O moto de trial y aprendes a hacer zonas, y algún sendero, o moto de enduro como te comenté, y te das el gusto de aprender a derrapar e ir de pie, tienes autonomía y puedes hacer de todo.
Opción C... BTT electrica.
Tu elijes, no te marees demasiado
@@xavi6535 para el precio q manejo, las btt eléctricas se van de precio. He mirado cosas como la honda 250 crf o la rally, la 4ride tmb y la ktm freeride, pero son conceptos a medio camino y no se si encajarian, pero por lo q comentas si son buena opción. La ktm es la Q más me encaja de precio y de silueta. Como ya te he comentado, no me veo haciendo muchas locuras, plan excursión y disfrutar del paisaje. Muchas gracias por tu información
Se podría convertir a supermotard ?
pues claro Bro cualquier motocross puede ser supermotard.
siempre y cuando cuentes con el presupuesto XD
Soy amante de todo que sea de 2 tiempos y aunque sea caro , merece la pena
un poquito jajaja claro!! jaja
Valvula de escape? Un 2t? En otro caso sería transfer o lumbrera
La Primer Hinchada Del Mundo en mi manual dice válvula de escape los INGENIEROS de husqvarna son un mentirosos jajajajaja
Las 2 tiempos no tienen válvula de escape o que listo??? Pareces un poco nuevo eh.
la husqvarna ha vuelta ha ser la mejor moto de enduro,despues de las mierda q hicieron los italianos aleluya.
KTM la tenes adentro
Lo dicen ellos mismos, ya no es una husky.