X-Plane Español - Escuela de Vuelo - Cartas Aproximación por Instrumentos
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- เผยแพร่เมื่อ 25 ม.ค. 2017
- Canal X-plane en habla hispana.
Todo lo relacionado con el X-plane y el mundo de la aeronáutica virtual.
En este vídeo os muestro donde y como bajarse las Cartas de Aproximación por Instrumentos de Aeropuertos, así como su interpretación.
ENLACES:
Cartas España (enaire): ais.enaire.es/aip/
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gracias de nuevo por los videos. Impagable todo lo que nos enseñas. Un saludo
Gracias a ti por ver los vídeos.
Muy buen video y bien explicado. Queria dar un apunte: IAF significa Initial aproach fix, IF sifnifica intermediate fix y FAP (que se usa solo en las aproximaciones de precisión, como el ils, ya que eb las de no precision es FAF, que es final aproach fix) significa final aproach point. Un saludo y gracias por los vídeos!!
Buen apunte. Muchas gracias ;-)
Gracias de nuevo por los videos.
Si fuera posible me gustaría que antes de entrar en la planificación de un vuelo en el fmc explicaras como hacer un patron de espera correctamente. Tengo dudas sobre en que momento hay que hacer los virajes y con que ángulo de alabeo.
Muchas gracias de nuevo y un saludo cordial.
Gracias a ti por ver los vídeos. Ese vídeo ya lo tengo en la lista de próximos vídeos, aunque estoy esperando a ver si X-Plane 11 sale una nueva BETA estable y en le que funcione bien el piloto automático y el FMC del B737-800 !! En breve salen 2 vídeos sobre el FMC y el piloto automático .. pero con cosas que no funcionan .. así que atento al canal ;-)
Cuando decis RADIAL, a que te referis? El radial se muestra en el FMC?
Me refiero a un rumbo del 0 a 359º.
Los Radiales de un VOR no salen en el FMC, pero el rumbo de una ruta de un punto a otro punto si aparece en el FMC.
Espero hacer un vídeo explicando la navegación VOR e IFR dentro de unos meses ;-)
Buen video , una duda, sabes donde se podrian encontrar estas carta sy descargarlas a la fecha? por q el link ya no funciona
ais.enaire.es/aip/
Exelente video, tienes algún video que contenga el plan de vuelo completo, es decir, que incluya la carta de salida en el FMC, la ruta y la carta de aproximación, todo el vuelo ya programado en el FMC?, saludos amigo, excelente día.
claro .. th-cam.com/video/ySefGw0x7Uc/w-d-xo.html .. hay 4 si no recuerdo mal ;-)
X-plane Español gracias amigo, lo voy a practicar, y ya te digo como me fue, saludos de nuevo, un abrazo.
Hola. No me queda claro si para aterrizaje ILS cual es la frecuencia debemos instroducir, la del VOR o la del LOC. En tu ejemplo de Palma de Mallorca la del LOC es 110,90, o la del VOR que es 117,70. Gracias
Para el ILS y aterrizar, tienes que sintonizar el LOC 110,90 ;-)
FAP amigo es Final Aproach Point, difiere del FAF. Un saludo amigo
FAP = Final Aproach Point
FAF = Final Aproach Fix
(no recuerdo si en el vídeo lo digo mal ;-) .. es de hace ya un tiempo) Pero gracias por aclararlo si está mal indicado en el vídeo.
De todas formas el FAP y el FAF pueden ser lo mismo en aproximaciones de no precisión.
el enlace de las cartas no funciona en ningún videos la pagina da error
Cierto .. lo cambiaron ... ais.enaire.es/aip/
(tienes un vídeo donde se explica la nueva web y la app Insignia)
@ gracias por estos geniales vídeos
Yo actualmente estoy practicando vuelos con la king Air que viene por defecto en x-plane 11. Me parece un avión muy polivalente, que puede volar a altas altitudes y grandes velocidades en crucero. Y luego a la hora de llevar a cabo las salidas y las llegadas puedes reducir bastante la velocidad para que te de tiempo a llevarlas a cabo correctamente. Si a usted no le importa, me gustaría que subiera un vídeo explicando como podemos regular: la potencia, la mezcla, las hélices, y el piloto automático para regular altura y HDG. Bajo mi punto de vista creo que es mejor aprender a volar en manual con aviones pequeños, y luego volar en aviones grandes. Aunque los aviones grandes se pueden volar en manual también sin programar FMC, y personalmente lo considero mas divertivo. Pero en esos aviones pasa todo muy rápido y si no estas familiarizado con vuelos IFR cuesta llevar a cabo todos los procedimientos de forma correcta
SALUDOS
En unos días salen 2 vídeos de la C90. Atento al canal ;-)