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- เผยแพร่เมื่อ 1 ก.ย. 2018
- Le tuto mécanique auquel on ne peut pas échapper.
Mon atelier
www.gabsworkshop.com
Les kits tubeless
www.alltricks.fr/C-40631-kits...
Les réservoirs et pompes
www.alltricks.fr/C-254267-pom...
Les tutoriels présentés le sont uniquement à titre informatif. Ils ne se substituent pas aux recommandations des constructeurs et fabricants des matériels presentés. Ils ne sauraient être constitutif d'aucune obligation à la charge de BLEAU UP ni se substituer à l'expertise d'un professionnel du cycle.
Ils ne peuvent par conséquent et pour quelque cause que ce soit être de nature à engager la responsabilité de BLEAU UP. Vous demeurez intégralement responsable de l'utilisation que vous en faites.
J'ai découvert ta chaine YouTUbe, et toi par la même occasion :-) , depuis peu. Je dis merci môssieur !! simple, efficace, sans prise de tête et toujours avec le sourire.
Gilles Bonavent
Thx
Excellente vidéo. Bien pris et passage facile en tubeless avec l'efeto mariposa et mes pneus MAXXIS (claqués à la pompe à pied)
De loin le meilleur tuto tubeless sur youtube 👍👏 merci pour tous ces conseils
Thx
Vraiment super tes vidéos ! Un grand merci à toi. Je me remets à faire du vtt depuis quelques semaines, je me devais d'approfondir mes connaissances sur le sujet et ta chaîne tombe à pic 👍. J'en ai parcouru quelques unes de tes vidéos. Très bonnes explications avec la touche d'humour on en redemande 😁
Thx
Merci pour tes vidéos, très utile pour des novices comme moi. J'ai monté mes pneus en tubeless MAXXIS Forekaster 29x2.35 hier en suivant tes précieux conseils, ça s'est super bien passé ! Du coup je suis allé faire une rando de 58 km ce matin pour tester : c'est que du bonheur ! Beaucoup plus de confort j'aurai jamais cru (d'habitude j'ai mal au cul au bout de 2 heures... là nickel), et grosse différence de grip j'en reviens pas (j'ai réussi a passer là où auparavant je perdais l'adhérence), je le trouve également plus maniable, j'enchaîne les virolos avec plus de facilité, je me sens vachement plus a l'aise. Encore merci pour tes vidéos !
Chewie
Thx..... suis super content. Non seulement tu as tout pigé à la manip, mais tu as aussi tout pigé aux avantages du tubeless. CHAPEAU
Super tuto BLEAU UP comme d'habitude très bonne vidéo et bien expliquer
Philippe Mendes
Thx
c'est la première fois que je tombe sur une de vos vidéos, en fin de compte, vous méritez un pouce pleus, plus un clique sur "s'abonner".
Super cool démo, merci bien et bonne continuation.
Thx
super tuto comme d'hab. pneus couché sur un coté avec du tubeless avec liquide vaisselle j'arrive a les claqué a la pompe a main
Tu es au top ! Merci pour tes vidéos qui sont vraiment parfaites.
Loin de là... mais on essaye....thx
Bonjour,
D'abord merci pour ces vidéos de tuto bien faites. Claires dans les explication et bien mises en image par la cadreuse qui nous offre de bons plans, des zoom, des travelings, bref du beau travail agréable à regarder.
Pour revenir au sujet j'ai des jantes Mavic XA Elite avec des pneus Schwalbe. Rock Razor à l'arrière que j'ai démonté et remonté deux fois de suite (la vilaine épine était restée dedans...). J'ai mis du temps la première fois, mais en utilisant bien du produit à vaisselle dilué et une vieille pompe à pied Bitwin (Décat) j'ai réussi à bien faire claquer ce pneu. Bon, faut juste bien appuyer sur le manche de la pompe pour faire monter la pression.
Déjà. .... merci et chapeau......tu as trouvé une combo qui fonctionne avec schwalbe......
Super tuto, comme tous ceux que j'ai vue, c'est passé nikel et me voila tublessss.
Merci a toi et bonne contination.
Thx
Je ne croix pas t’avoir remercié, un grand merci, au plaisirs de te croiser un jour.
Thx
Super vidéo l'ami ça arrive de plus savoir parler 😇😇😇😇🤗😌👍💪💪
Super tuto bien expliqué g pue passer en tubless sans problème 👌🏻
Thx
tous simplement merci
Thx
Au top des explications comme d’hab. merci
Thx
Jante et swiss e1900 en commande..et bien ton tuto va très légèrement me servir..lol
Salut! Super tuto je vais m y mettre (1 1/2 saison en chambre et 7 crevaisons) Merci
Thx
Un grand merci!
Thx
bravo !! apres 3 jours a pomper a pied, l astuce du pulverisateur marche (fonctionne ) en moins de 30 minutes. J ai gonfle le pulverisateur a 2 bars avec la pompe. pas de souci pour la durite qui tient juste emboitee sans besoin de la serrer. 1000 pouces vers le haut
Thx
super merci
Merci pour ces précieux conseils que nous allons pouvoir appliquer après une galère pas possible à essayer de monter ça comme des paysans...
Thx
Ouiiii 👍👍👍le tubeless c’est un vrai progrès ainsi que le freinage disques (Avis d’un bitumeux qui roule en vtt😎hi)bon ride à tous et les filles aussi évidemment 😘
Yeaaaaah
Convaincant ! Merci
Thx
Merci pour ce tuto très intéressent 👍👍
Thx
Pour faire claquer le pneu, une grosse cartouche de CO2 fonctionne très bien aussi. surtout, ça coûte moins cher qu'un compresseur et qu'une bouteille à air compressé :)
Vous avez utilisé quel cartouche ?
excellente vidéo très bon tuto pour un novice comme moi merci amigo
Thx
@@bleauup hello bleau up juste 1 petite question j'ai monté des hutchinson taypan je souhaiterais connaitre le sens exact pour l'avant et l'arrière de ce que je comprends à l'avant cela doit être placé comme ceci le front doit tourner le sens avant et pour la roue arrière cela doit être le contraire rear >> doit tourner dans le sens avant est correct si je me suis bien fait comprendre ? ;)
Avant
Arrière >
@@lioneldepoortere5010 Exactement
Merci beaucoup, plein de bon conseils, je tente l'expérience samedi sans compresseur 😊 (ce sont des pneus Hutchison, ça devrait aller, j'ai vu quelques vidéos et ils ont tous réussi à la pompe)
Yeaaaaah
ça, j'ai su le faire tous seul du premier coup !
Decathlon a monter mes crossride avec des fond de jante UST.
Du coup j'ai pu monter mes deux pneus à la pompe a pied.!
Des Mavic crossride avec du Hutchinson Cobra.
Comme d'hab super tutot !
Q GST
A mettre ds la liste des combos qui vont bien.
Crossride/cobra
Mavic + Maxxis en général à la pompe à pieds ça se fait bien. Par pour Schwalbe je confirme c'est niet 😉
au fait sincèrement merci pour tes vidéos
Thx
Slt, c'est toujours un plaisir de regardé tes tutos,quand j'installe des pneus neuf sur mes bikes ou ceux des amis je les déplie et les laisse si possible au soleil pour qu'ils prenne leur bonne forme(les pneus pas mes amis.... ) comme sa ha pas de plie au niveau des lèvres du pneu
Ouaip.... c'est clair... je fais ça aussi pour les récalcitrants.... j'ai oublié de le dire.... merci
Salut
Complètement d’accord avec toi pour les Schwalbe
Big Betty / Magic Mary Super Trail en 27,5x2,6 sur jante Newmen Carbone de 30
La Galère à mettre (j’ai mal aux pouces lol) et à claquer pareil
Le liquide vaisselle ça aide 👍
Merci pour le partage
Je suis d'accord avec toi, j'ai pas mal transpiré pour mettre les tringles en place mais par contre j'ai vraiment eu aucun mal à claquer mon Big Betty en 2.40 avec les tringles badigeonné d'eau savonneuse et une pompe à pied. J'ai claqué (3 petits claquement) aux alentours des 3,5 bar
Merci bcp bleau-up j'adore ta chaîne et tes explications ✌️😉
@@remytreize9992 Thx
Passage en tubeless réussi ce weekend. Sur jantes Mach de série sur mon LP AM 5.0. : un maxxis qui était en chambre et un Hutchinson neuf 💪 juste avec ma pompe à pieds et de l'eau savonneuse !
Yeaaah
Merci beaucoup je m abonne car tes vidéos sont tj top 😊
Thxxx
Merci à Fred le magicien tenace, qui a réussi en 1 heure ce que je n'ai pas fait en une semaine, passer mes roues en tubeless. Sortie de 23 bornes aujourd'hui impeccable, pas un souci, pas de perte de pression.
PS: chez BLEAU UP, ils sont encore plus sympas en vrai qu'en video. Au plaisir de repasser à Larchand et encore merci.
Xavier
Thx
Vérifier lorsque le pneu a claqué que la circonférence marquée par liseré sur le flanc est parfaitement concentrique ? Merci
Tuto qui m'a servi de base pour partir sur une conversion. Cependant contrairement à ce qui est dit ne jamais prendre la largeur exacte de la roue, toujours prendre un tape plus large. Ma jante est indiqué 25 constructeur, il me faut du 27mm. Je me suis fait avoir ça me servira de leçon... Le prochain essaie sera le bon
Merci pour le partage
Merci!
Thx
Merci mr pour ce tuto fort interessant de part les différentes astuces évoquées cooooool !!
Petite question, sur des jantes 23mm intérieur jusqu'à quelle section de pneu peut on mettre ?
2.50 2.60 ca passerai ? En tubeless ready évidemment.
Fabio Goncalves
Chez maxxis ...... 2.5 c'est jouable, chez schwalbe ou continental 2.4
Merci pour ce tuto qui m'a fait franchir le pas vers le tubeless, dans un premier temps sur la roue arrière de mon B-Twin 720s, j'ai choisi un kit conversion zefal qui ressemble beaucoup à l'effetto mariposa que tu utilises, j'ai remplacé le Hutchinson Toro à chambre ratatiné par un neuf en version tubeless ready et hardskin monté sur la jante d'origine du vélo, une mach1 je crois, tout s'est bien passé au montage même si un peu dur à faire claquer car l'airshot qu'un copain m'a prêté n'y arrivait pas totalement, la chambre elle a marché nickel !
Le seul truc c'est la valve... elle ne tient pas perpendiculaire dans la jante et finit par fuir au débouché sous l'écrou de serrage, à l'arrêt rien dès que le préventif a fait son job mais dès que je roule ça fuit, m'obligeant à regonfler tous les 5 bornes, bref relou quoi, et pour finir la sortie dominicale j'ai fini par remonter une chambre à air.
J'ai remarqué que le trou de la jante est bien plus gros que le corps de la valve qui bouge quand même pas mal dedans, du coup je me demande si une schrader ne serait pas plus adaptée pour résoudre mon problème, qu'en penses -tu ? (j'ai également contacté Probikeshop chez qui j'ai acheté le kit et le pneu pour voir ce qu'ils en pensent)
Merci, continues comme ça tes vidéos son super bien faites et surtout marrantes ;)
Ptet en mettant un scotch double face entre ton kit et la jante?
Mouais, ou en mettant ça ? (je viens de trouver)
www.probikeshop.fr/mavic-kit-reducteur-de-valve-aa-pieces/78606.html
@@brunodesanti955 Mince alors.... j'avais oublié que ça existait. ... merci
@@bleauup Mais de rien, ça te fera un truc à ajouter à un de tes prochains tuto
Salut,
Super sympa ta vidéo et simple à comprendre.
J'ai un b'twin 520 avec les jantes d'origine, je peut les passer en tubeless sans soucis ?
Merci.
Ouaip. ... y aura peut être les pneus à changer
Bsr, pour claquer ceux de ma tondeuse je mets une sangle autour de la bande de roulement avant le gonflage, truc de mécano à l’ancienne, et j’envoie la pression du coup les flans du pneu travaillent en premier, pas encore essayer sur le vélo mais j’apprécie le partage sur la chaîne 👍👍👍👍
C'est ds une vidéo plus récente
super vidéo et super pédago ! un tuto sur le montage des mousses anti pincement serait TRES bienvenu !!
C'est prévu...un jour
Tout s'arrange avec le temps .. Merci beaucoup
Thx
A environ 9min, il faut trouver les normes ETRTO pour que l'emmanchement du pneu se fasse bien.
Pas si évident. .... y a moyen de faire des tests intéressants avec des jantes très large et des pneus de largeur plutôt fines
J ai un santa Cruz et sa a marcher à tonnerre merci
Thx
J’ai découvert ta chaîne hier et vraiment bravo. Je suis occupé à m’équiper pour entretenir les VTT de la famille. Les enfants sont en frog bike (super vélos). Bref, tes tutos et conseils sont vraiment clairs et ton humour et ta bonne humeur apportent ce petit supplément d’âme :-) As-tu prévu une vidéo sur les outils que tu utilises et ceux que tu conseillerais à ceux qui commencent à s’équiper ?
Clairement, mais je ne peux pas dire qd
au top
Thx
Salut. ! J'ai le même bike que ton pote VTt xc avec bobotte ( lapierre edge 629 sl ) tu sais si les roues d'origine sont en tubeless ready ?
Non.... il faut installer scotch et valves pour que ça fonctionne
Salut, si vous voulez du liquide préventif pas trop cher, il y a le Joe flat a 11€50 chez dutouron
Thx
Salut, perso je roule sur maxxis aggressor et dhr 2 sur dt swiss m1900 (30mm) et je claque à la pompe lidl a même pas 1 bar! Et je déjante jamais! J’ai aussi essayé du bontrager xr2 et ça claque à la pompe aussi 🤷🏻♂️ j’ai jamais eu du mal à claquer mes pneus je sais pas pourquoi 🤷🏻♂️ sinon continue j’adore tes vidéos 👍🏻
Thx
Salut
Merci pour le tuto.
Quand j'envoie le préventif avec grosse seringue , le préventif sèche immédiatement et empêche le remplissage.
La seringue bloque.
Quelqu'un pourrait il me conseiller SVP ?
Merci
👍
Salut !!Super tes vidéo simple et efficace ! Continue comme ça
J'ai des jantes alexrims fr32 est ce que je peux les passer en tubeless ?
Y a de fortes chances
Pour claquer des pneus swhavdkdjdkBLE en 2,8 sur jantes en 40mm j’utilise une cartouche co2 et c’est nickel 👌. Juste a finir à la pompe et pas besoin d’enlever l’obus. Même sur le terrain on peut refaire la manip ! 😁
Thx pour l'info
Merci beaucoup pour se tuto bien expliquer comme d'habitude bien monter esque sa vos le cou de mettre des pneu dubelleses sur mon Rockrider 520 ?
BlueRide
Franchement. .... si tu roules souvent...... ça vaut le coup.
@@bleauup je roule 1h après les cours du lundi au vendredi mais mercredi je rouler 3 à 2 h est le weekend 2 à 3 h
BlueRide
Le tubeless te sera profitable
Salut merci pour ce tuto pour ma part j'ai fait un montage au scotch et un montage avec un fond de jante déjà près sans collage et bien franchement y a pas photo je préfère la deuxième solution. attention au jantes emboutit celle où la liaison est marqué a cette endroit il y a risque de fuite sinon question je roule 1/2h par semaine je dois remettre tout les mois du liquide (60ml) dedans ?
Pas forcément.... plutôt tous les 3 mois je dirais.... après.... y a plein de paramètres
@@bleauup ok merci pour la réponse rapide 👍 je te suit depuis longtemps et c'est toujours un plaisir de suivre t'es tuto change rien
Ptite question, comment savoir si la jante est compatible au passage tubeless ? Merci fred
C'est écrit ds les docs constructeurs
👍🏼
Thx
bonjour bleau up est ce que le scotch téflon pourrait fonctionner? merci
Sais pas.... pourquoi pas
Le préventif permet au pneu de résister à la crevaison si j'ai bien compris ?
Il rebouche la plupart des trous
Je suis un peu indécis entre un pneu Tubeless et un pneu anti crevaison,,,,j’aimerais avoir votre opinion….Merci
Tubeless
Salut j ai une jante tubeless ready mais mais pneu ne sont pas tubeless ready est ce que sa peut marcher ?
Nope
Hello une info que je n'arrive pas à trouver malgré pleins de recherches. Est ce que les roues Mavic Crossride 2017 en 29 pouces peuvent être passées en tubeless ? Merci.
A priori....oui
@@bleauup merci je vais tester du coup 👍
Bonjour, ça fonctionne avec n'importe quelle jante ? J'ai des jante Mavic VTT premier prix.
Ouaip et des pneus tubeless ready
Salut BU!! dis moi stp, ça fait un moment que sa me travail, c'est une jante classique que tu transforment pour monter un pneu tubeless? mais sur les jante UST comme mes crossmax pro j'ai des crochets pour maintenir le pneu et le claquet, mais sur celle que tu pressante il n'y a rien! le pneu ne vas pas bouger en roulent sur l'angle ? si non je peut transformer ma crossride comme tu fais alors ? vin non ;))) merci pour tout tes tutos!!!
Ça se tente.....ce n'est pas sûr à 100% (mais je crois que j'ai déjà réussi sur des crossride)....en revanche, il faut des pneus tubeless ready
Super tuto (merci !!!) qui m'a permi de bien me preparer pour le passage en tubeless, apres moultes crevaisons sur un vttae. Autre avantage pour le non professionnel : pas de risque de pincement de la chambre à air au remontage du pneu ! Q: pourquoi le bidon de preventif indique une periode de validité de 6 mois dans le pneu? Beaucoup plus que tes 2-4 mois ?
Ça dépend du préventif, et de plein d'autres facteurs (surtout la température....)
salut jai un vtt 26 " avec des roues non tubless et jaimerai les passer en tubless est ce possible ? merci
Je ne peux pas dire oui à 100% Mais très très souvent....on y arrive
Bonjour, je suis perdu, je voudrais passer en tubeless mais apparemment mes jantes ne sont pas tubeless ready. Cela est il possible? Il faudra obligatoirement du scotch, mais j'ai aussi entendu parler d'ajouter un flap? Je m'y perds un peu, comment savoir vers quoi me diriger pour avoir le plus de chances que cela fonctionne (jantes alexrims md25 et pneu schwalbe nobbynic 2.40). Merci d'avance.
Les 2 options peuvent fonctionner
Bonjour,
Je souhaite passer en tubless, quel kit de conversion conseil-tu ?
Merci
Peatys, muc off, stans
Bonjour j'espère que tu va bien, j'ai une question pourquoi percé le petit trou dans le scotch vers l'extérieur ?
Il n'y a pas de sens précis
sympa ta vidéo !! je souhaite passé le vtt du fiston en tubeless (pneu bon pour mais.....jante pour chambre à air !! ) possible même sur jante non tubeless???? merci d'avance pour la réponse ! :)
Fort probable
Salut BLEAU UP , j'ai des jantes vtt mach 1 neo disc de 2013 , tu crois que je peu passer en tubeless avec du scotch et valve étanche , a savoir que je suis en shrader que me conseil tu , merci .
No problemo.... faut des pneus tubeless ready
@@bleauup ok merci
Question bonus 😋 quelle est la marque de ton superbe tabouret ? Juste histoire de se tenir droit telle une miss 🇫🇷
Merci tes vidéos m’amène à faire de grandes économies et trop plaisir de faire sois même 👍🏼🚴🏼♂️
Me rappelle pas.... Trouvé sur Amazon
Salut bleau up,
j'ai des jantes dont je n'arrive pas a connaitre les caractéristiques techniques. Or l'idée de passer mon sunn exact s1 en tubeless me convient bien ... Ma question du coup c'est : Est ce qu'on peut passer n'importe quelle jante en tubeless ou il en faut des spéciales ?
Merci l'ami !
Normalement. ... il faut des jantes spécifiques tubeless ready. .... mais parfois. ... ça fonctionne avec d'autres aussi
Slt merci pour se partage. Une quéstion j ai ma roue avant avec valve schrader existe il des adaptateurs ? Merci
Je ne crois pas
@@bleauup ok merci suis bon pour changer ma roue !!
@@gaston1369 Non....juste la valve.....y a pas d'adaptateur, mais on peut changer complètement la valve
@@bleauup ah j avais pas compris ! Impec ! Merci d avoir répondu et change rien tes vidéos m apprenne beaucoup et en bonus avec un humour que je kiffe !!
Bonjour Fred. Super vidéo simple et concise! Je l'avais déjà vue, et je reviens dessus, car de temps à autre, je me dis que je devrais peut-être passer en tubeless. Mais… chaque fois il y a quelque chose qui me freine (peut-être les plaquettes hihihihi). En l’occurrence, aujourd'hui j'ai entendu que tu précisais qu'il fallait remettre du préventif environ une fois par mois. Je trouve que du coup, c'est contraignant... A savoir que de mon côté, je roule avec des chambres à air increvables, et que, du coup, je ne crève jamais 😊
Aucun entretien, et je suis à 1.8 devant et 2.0 derrière, des fois moins...pour 88 kg !
Finalement, à part le poids (des roues 😉), je ne vois pas trop d'avantages ???
si cela peut t'aider, on fait l’appoint de préventif que tous les six mois. 2O cl de préventif par la valve, il y en a pour 1 mn. Par contre, peux-tu me donner la référence de tes chambres a air increvables. Je ne connais un tel produit. Le tubeless c'est le bonheur, on crève mais on ne le sait pas
mortderire54 Bonjour MDR,
Merci pour ton conseil qui est le bienvenu, d'autant plus que j'ai changé de monture juste un peu avant le confinement, et que je suis maintenant en tubeless. Mes chambres à air increvables étaient de marque Nakamura achetées chez InterSport. De tête, elles coûtaient 6,50 pièce, en 27,5 pouces de 2,10 à 2,40 en valve Presta. Je n'ai jamais crevé en deux ans, et pourtant je leur en faisais voir.
Bon ride 👍🏼
@@ykuodmerci pour le renseignement. Surprenant. Perso je mets une poche de préventif MUC OFF et ça marche très bien.
Je vois que tu es un gratteux et je mets un bien pour tes prestations. Essaie d'enrichir tes accords. Bon ride aussi et bon groove.
@@ykuod je viens d en prendre une de la marque foss , pas encore assez de recul pour en dire du bien ou pas
Salut l’expert, une petite question ?, mes pneus sont des schwalbe 559x54, mes jante des alex 559x17 ce qui n’est déjà pas compatible d’après les tableau Etrto.c’est comme ça d’origine sue mon ghost se5000 de 2008.
Si je passe en tubeless, pense tu que je puisse garder des pneus 559x54 (26x2.1)??
Merci
Je crois
bjr, ...et maintenant, qu'est-ce que ça a donné ? des pneus non-tubeless sur une jante tubetype ...en montage sans chambre, ça le fait ?! Si oui, on peut se demander pourquoi ils ont créé des profils de paroi de jante spéciaux, comme UST mavic... et des pneus tubeless ou seulement ready
Hello Bleau Up, doit on obligatoirement changer le scotch tubeless à chaque changement de pneu ?
Carrément pas. On change s'il est déchiré ou si le trou de la valve est trop gros
Hey salut est ce qu'on peut changer ses pneu sans refaire le scotch ?
Ouaip
comment savoir si mon velo a une chambres à air ou un tubeless sans ouvrir le pnneau
Je regarde s'il y a un obus démontable..... ça marche assez souvent
Un tuto bien sympa qui me servira un jour 😁.
Petite question : les valves pour le pneus tubless sont obligatoirement des presta?
On en trouve quelques unes en schrader (exemple...... www.probikeshop.fr/no-flats-joes-valves-tubeless-schrader-2-valves/82083.html?gshop=FR&ef_id=Cj0KCQjwn8_mBRCLARIsAKxi0GLJbNOzxumgtKmVZAIeQYgtynMQx1Lk8jsY5pRsZZHzkVEDEcLCMZUaAi1REALw_wcB:G:s&gclid=Cj0KCQjwn8_mBRCLARIsAKxi0GLJbNOzxumgtKmVZAIeQYgtynMQx1Lk8jsY5pRsZZHzkVEDEcLCMZUaAi1REALw_wcB. )
Bonjour. Super tuto comme tous les autres. Deux petites questions :
1- pourquoi faut il que cela claque ?? Cela prouve que le pneu est bien en place ? Que l’étanchéité est ok ?
2- comment savoir s’il faut remettre du sealant ? Et la quantité à ajouter durant l’année ?
Merci et bonne continuation.
Oui à la 1 ère question.... même si une partie de l'étanchéité viendra du sealant
Une bonne routine est d'en remettre 60ml tout les 3/4 mois.
Salut merci et bravo pour tes vidéos, je débute en mécanique vélo, on peut mettre n'importe quelle roue arrière sur n'importe quel vtt? A quoi il faut faire gaffe?( ja'i un Haibike nduro 6.0)
3 données à connaître.
Le diamètre de roue..... 26, 27.5, 29.... etc
La largeur du moyeu.... 139, 142, 148 (boost)
Le type de corps de roue libre (là ou on fixe la cassette) classique ou xd.
Après. ... y a le type de pratique
@@bleauup Merci pour ces infos, pour la largeur du moyeu, je ne trouve pas de précisions sur le net , je suppose que c'est sans axe sans cassette et sans disque de frein?
@@Fantaisia Si si, on peut mesurer avec. C'est d'un bout de l'axe à l'autre. Le plus simple est de mesurer la largeur du cadre à l'endroit où passe l'axe de serrage de roue
@@bleauup Ha ben oui c'est plus simple! :-) Merci beaucoup pour ton aide et ... vivement tes prochaines vidéos! Top!
bonjour je voudrais savoir comment corriger un saut de roue merci
J'ai fait un tuto montage de roue
Petite question, j'ai des jantes ni tubless ni tubless ready est ce que ça marche quand même ? Et pareil pour mes pneus ils ne sont pas tubless ni tubless ready, eux je dois les changer ?
Rien de sûr.... parfois on y arrive nickel avec des jantes non tubeless.... mais faut au moins le pneu tubeless
@@bleauup d'accord, merci pour la réponse rapide !
Salut ! Merci pour cette vidéo explicative ! Petite question, peut-on mettre une chambre à air dans un pneu tubeless ? Merci 🙌
Sans pb
tiens c'est curieux pneus tubeless mais valve presta ?
Il me semble que quasiment toutes les valves tubeless sont en presta
super vidéo mais j'ai une petite question peut t'on faire cette manip sur n'importe quel jante ?
Vaut mieux qu'elle soient prévues
Bonjour super vidéo.
Je me demande juste si on peut monter des pneus tubeless sur des jantes non tubeless ready?
Merci bonne journée
Souvent....on y arrive
Slt a toi petite question comment faire si la ligne du pneu ne suis pas à un moment la jante ? Merci de ta réponse
Faut recommencer, dégonfler, bouger le pneu, remettre du savon, monter à 3 bar....
BLEAU UP ok merci 🙏🏻
J'ai une question et si un rayon peten doit tout enlèver?
Ouaip
Salut. J’ai des jantes raceface ar 30 devant et ar 25 derrière, mais je ne sais pas quel valve prendre pour passer en tubeless. Des conseils ?
Les sb3 et les stans vont bien et les muc off et peatys sont aussi efficaces que jolis
BLEAU UP ça marche également quand les jantes sont asymétriques ?
@@arthurrcd3589 ouaip
Salut Fred tu peux me donne la marque et model de ton appareil a dévoilé roue merci d'avance
Parktool ts 2.2
J’ai entendue que tous les pneus était plus ou moins tubless, un mountain king de chez conti, y’a moyen ça marche ?
Ouaip.... sauf s'il y a écrit tubetype
@@bleauup alors la ..... au niveau de la jante sur c'est bon mais au niveau du pneu jsp
Bonsoir,
Merçi pour ce tuto très bien expliqué j'ai réussi mes deux montages le top
Au fait c'est quoi le fat orange derrière? il est vraiment beau je demande car j'en cherche un
Merçi encore
Thx.... c'est un fat vttae Peugeot
@@bleauup Ok Merçi je me renseigne
Salut l’ami je voulais savoir quel est la largeur du pneu je te remercie
Je crois du 2.6....il me semble que c’était pour du 27.5 plus
Hello tout d'abord merci pour tes vidéos elle sont au top 😉.
Je vien de monter mes pneus hutchinson en tublesse le premier qui est neufs aucun problème pour le faire claqué même à la pompe. Le second qui a 1000km pas moyen même au compresseur. Je vais essayer de suite le coup de la chambre à air. Bizarre non ?
Merci à toi et bonne continuation 😀.
Ouaip.... sais pas trop quoi dire
Slt.
Hors sujet de la vidéo, le fat bike orange derrière, c'est quoi c'est quoi c'est quoi ?
Franchement...me rappelle plus...ptet un Peugeot
Bonjour, je souhaiterais passer mes pneus vtt en tubeless (tout mon matériel est tubeless ready) cependant je ne sais pas quelle largeur de scotch choisir pour une jante de largeur interne 25 mm ( prendre du 25 mm ou plus grand comme du 30 mm pour étanchéifier les bords ? )
Merci beaucoup cordialement
25mm
@@bleauup d'accord merci beaucoup