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- เผยแพร่เมื่อ 22 ก.พ. 2020
- Même en tubeless..... tu peux crever, mais comme tu ne manques pas d'air.... tu regardes mon tuto.
bleauup?hl=fr
www.gabsworkshop.com/
Les tutoriels présentés le sont uniquement à titre informatif. Ils ne se substituent pas aux recommandations des constructeurs et fabricants des matériels presentés. Ils ne sauraient être constitutif d'aucune obligation à la charge de BLEAU UP ni se substituer à l'expertise d'un professionnel du cycle.
Ils ne peuvent par conséquent et pour quelque cause que ce soit être de nature à engager la responsabilité de BLEAU UP. Vous demeurez intégralement responsable de l'utilisation que vous en faites.
![[TUTO MÉCANIQUE] POSE D'UNE MÈCHE TUBELESS RÉPARATION CREVAISON (4K)](/img/n.gif)
J ai du grand respect à ce Monsieur de taille remarqué par son sens du professionnalisme et de l humanisme hors du commun 1000 bravos pour vos vidéos et bonne continuation.
Yacine from morocco
Choukrane
Super. Pour les flans déchirés pendant la sortie, j'utilise un papier de barre de céréale pour boucher le trou et rentré plutôt qu'un billet, un billet ça fait une chope voir deux en plus à l'arrivé.
Merci pour ce tuto, plein d'astuces très utiles et assez simple à mettre en oeuvre. :-) Toujours aussi intéressant à regarder, on n'a pas envie que ça s’arrête :-)
Thx
super tuto comme a chaque fois avec des bonnes astuces que l'on ne penses pas forcement merci
Thx
Merci pour se super Tuto très intéressant. Le coup du petit collier pour mesurer le préventif au top 👍🏼
Tes vidéo son😍 de mieux en mieux tu m'a vraiment aider à réparer mon enduro🚴♂️ dans tes anciennes vidéo continue comme ça 👌😏
Thx
Super tuto comme d'habitude :-). Au lieu de mettre un billet a l'intérieur tu peux mettre une toile Emery (qui résiste a l'eau) cote abrasif vers le pneu et ensuite la chambre la plaque dans le pneu comme cela ça ne risque pas de bouger. Surtout pour les coupures sur le flan, ça permet de rentrer et un bout de toile ce n'est rien a transporter.
Very informative and fun to learn with you. Thanks
American in Alsace!! Yes!
Vas y chef tes vidéos sont vachement kiffables 👍🏼😄 et utiles bien évidamment 😉
Thx
Hello, trop genial l'idée de mesurer le niveau du préventif sur la roue.
On ne peut pas dire que ça rentre ds la catégorie.... "Génial"....
Sympa la vidéo, bien expliqué et avec de l'humour. J'adore merci beaucoup continue comme ça, je m'abonne direct 🚵💪
Thx
Merci pour ton tuto😊! Cool ,ça m'a permis de réparer mon pneu 😁
Thx
Super tes vidéos enfin un mec qui sait bricoler... et qui aime çà...
Thx
Merci pour le tuto simple et efficace 👍
Thx
Génial ton tuto, bonnes astuces, et bien marrant aussi lol.
Thx
Super l'astuce pour le niveau de préventif, faillait y penser... 😉 pas facile à dire le laisser sécher 🤣🤣🤣
Merci pour tout ces supers bons conseils Fred 👍👏
Thx
C’est super top
Et super sympa avec un pneu d’humour
Continue comme ça .
Thx
Superbe tuto merci a toi Mino 😉😉😉😉😉😉
Finalement tu t'es pas dégonflé Bleau Up hihihihih mdr j'adore ta bonne humeur et surtout tes superbes vidéos de qualité ;)
Thx
Bjr cher merci pour cette vidéo humoristique et gratifiantes pour se dépanner pas ouvrir son argent comme réparation c'est top. Rideuse en Belgique.. Un grand merci pour ces astuces top. Je. Créve souvent les clous et tts le toutims dehors. C'est une crainte constante de se retrouver à pieds pas très cool à mon sens... Laetitia de Belgique.... ❤️
Merci à toi
Super sympa ta vidéo et instructif , un grand merci @Bleau up
Thx
Superbe travail, merci 😉
Thx
Super vidéo !
C’est une usine à gaz quand même le tubeless, je me demande si c’est vraiment avantageux. Ça « évite » certaine crevaison mais ça nécessite de l’entretien et de la mise en œuvre. Surtout qu’en cas de grosse crevaison tu finira par foutre une chambre à air.
J’ai des pneus swalbe sur des DT swiss, c’est hyper galère à monter le pneu. Je passe un temps fou à essayer de l’enquiller. Si il y a une technique pour faciliter je suis preneur.
✌🏼
Y a pas vraiment......
Y a des composants pneus/ jantes super relou......tous tes arguments sont valables.....Ds ma région ....énormément d’épineux.....y a des périodes où tu crèves à chaque sortie.
Bravo pour le tutoriel 👌
Thx
Une mèche ça tient bien, j’ai roulé 1 an (2.500km) et aucun soucis 🙂
Avec mon DH à à peu prêt 20 km de chez moi, j'ai crever et j'ai mis du liquide anti crevaison et s'a tenu jusqu'à la maison 😁 mais j'ai bien galérer avec les crever jusqu'à que je change le fond de jante et que je monte un pneu renforcer !
Salut l amis, je découvre ta chaîne et franchement elle est très bien, je m abonne. Pascal
Thx
Merci pour tout les tutos ! quand je vois les guignols qui m'on vendu mon vélo, je suis bien content de faire tout ça moi même ...
Thx
Merci pour les infos 👍✌️
Thx
Encore une vidéo hyper utile.
Thx
@@bleauup A quand une video de ce qu il faut avoir dans son sac a dos?
@@predator50260 J'y pense
Excellente vidéo, que j'ai regardé pour ma copine. Mais c'est quand même un sacré binz par rapport à un changement de chambre à toute vitesse sans rien avoir à faire ensuite...
C'est vrai.... mais tu crèves tellement moins....et y a des régions où on pourrait crever à chaque sortie
slt merci pour ce tuto utile et sympa. ;-)
Thx
Super merci, Namasté👍
Nickel super vidéo
Thx
Super astuces 👏
Thx
Trop bien tes techniques pour repérer les pneus ta quand même de la chance d'avoir autant de matos moi j'ai presque rien quand j'ai fait une déchirures dans le pneu jai coller de la chambre a air😅 bonne continuation
Thx
Merci pour cette vidéo
Thx
Merci pour ta vidéo et l l'astuce du colson😊
Des fois le plastic dur ou tendre je le répare avec un fer à souder 40w.
A ma prochaine grosse crevaison j essaierai de le reboucher en faisant fondre les deux parties entre elles sans agrandir plus le trou .a voir.
A la prochaine vidéo et si tu nous parlez des tiges de selle telescopique se serait top.
Merci à toi. 👍👍👍👍👍
Merci pour l'info
T es cool ,continue comme ça
Thx
Vidéo au top 👍👍👍 Pauv'Yeti, j'espère pour lui que tu vas pas faire un tuto "comment réparer un pète sur cadre carbone" 😂😂😂
Faudrait déjà que je sache faire
Génial la mesure du préventif ! J'ai crevé la semaine dernière mais viens juste de voir ta vidéo. J'ai mis une mèche avec de la colle et ça semble aller. Je croise le doigts. Peu après j'ai déchiré un peu le flanc et ai mis une rustine à l'extérieur avec de la colle. Maintenant je vais voir combien de temps tient tout ça et j'emmène une chambre à air au cas où. PS : mon pneu a crevé sur le porte-vélo : j'ai gonflé avant de fairer une sortie route histoire d'augmenter le rendement et une fois arrivé le pneu était à plat, mauvais rendement :)
C'est clair
j'ai du scotch toilé dans mon sac.. en cas de déchirure sur le flanc... ça aide bien à contenir la chambre à air de secours pour rentrer...
« ah merde me suis trompé, c'est le pneu neuf que j'ai massacré dans la vidéo »
gg !! SUPERBE VIDEO MEERRRCCCIIII !!!
Thx
Merci pour ce tuto super utile 👌, du coup je m'abonne à ta chaîne ! mais pas aux crevaisons, quoique dernièrement c'était l'hécatombe 😩... Si tu fais un tuto sur comment installer et monter une tige de selle, je suis preneur.
Un jour... C'est sûr... mais qd?
magnifiques prouesse et sacrifice de torturer ton pneu pour nous expliquer. Et quelques jours avant la pandémie ravageuse que personne n'attendait. Merci, cela vaut mon abonnement.
Thx
Bonne vidéo
Thx
je suis motard j'ai déjà réparer mon pneu avec une mèche mais la mèche tu l’encolle un peu avec la colle qui est fourni dans ton kit et j'ai fini mon pneu avec la mèche soit 6000km et si tu as des doute pour ta sécurité arriver chez toi ou en concession tu fait réparé avec un champignon a intérieure.
Encore un bon tuto j avoue vu l entaille je tente pas de coudre
Je testerai de le regonfler sur Instagram
Génial ! Super Tuto comme d’habitude. Petite question, peut on coller une rustine à l’intérieur pour réparer le pneu ?
Les plus gros modèles
super technique le coup du rilsan 😉
Et pas trop chère 😁
Ah ah je kiffe cette chaîne, bravo plus un abonné !
Hier j'ai fait tapé ma roue arrière de mon gravel sur un trottoir un peu fin et ça été la cata !
Crevaison immédiate et fuite du préventif entre la jante et le pneu ! Aie.
Est ce possible que la crevaison vienne du coup d'une jante abîmée ?!
Merci
Arnaud 👊
Hélas.... ça peut arriver
j'ai coupé 2 pneus en 1 semaine un gros coup sur le flan et un en plein milieu je vais essayer ta méthode merci
Donne nous les résultats
Super conseils comme d'habitude ! 🙂 Je me demander quand est ce que tu aller faire une nouvelle vidéo , merci beaucoup . Bye . 👊
On essaye de faire 1 toute les 3 semaines
Le coup du pneu crevé et sans solution en rando certains parlent de mettre de l'herbe dans le pneu. ;)
Merci pour le tuto.
Thx
même si c'est non réparable j'aurai bien voulu voir la suite du pneu , de mettre ton gros patch et de gonfler ensuite foutu pour foutu autant aller au bout de la démarche même si ça rate. sinon super tuto comme d'hab ! Namasté !
Sur Instagram. .... je ferais la suite
super l’astuce pour contrôlé son niveau, comme dab au top, mais ou vous allez chercher vos intro ? 👍
Thx
Salut merci pour tout tes tuyaux meca, par contre un truc difficile à trouver : des tutos sur changement roulement cadre pour les tout suspendu
Si tu pouvais nous faire une bonne demo un jour avec conseil sur les outils pour extraire et presser les roulement ce serait cool merci et continue comme ça ne change rien 👍
C'est prévu.... mais qd?
Quand tu trouveras le temps👌 j ai un cadre carbone avec biellette et triangle arrière carbone aussi alors c est d autant plus risqué😰 j attends tes conseils merci
Encore un TOP tuto !:)
Et pour les pneus "neuf" non étanche ? (Pneu qui a sûrement mal était stocké ou trop vieux- date creation (type ikon) et fuit entre les flancs/jantes) une p'tite astuce ? 🤣
Je double le scotch et je mets bcp plus de préventif. .... parfois ça marche
Merci , j'adore tes vidéo, un gars de la route ( 700X25 )
Thx
Moi le premier budget de ma motobike au vietnam c'est la crevaison merci pour tout ,
maintenant plus qu'as trouvé le kit ...
Thx
Non pas d'accord :D Super tuto, merci de penser à nous les sudistes :D
Vraiment pas con le gars 💪
Bien intéressant tout ça. J'ai un pneu à réparer suite à un pincement en montagne, je n'ai plus qu'à m'y coller en suivant tes conseils :-)
Thx
Recoudre ses pneus les longues soirées d'hiver au coin du feu 😅😅
lol c'est tout con mais pour voir le niveau de tubeless tu m'as appris un truc ;)
13:01Super je sais maintenant comment rouler se mois en attendant d'avoir un pneu neuf 😅😅😅😅😅
même pour les pneus de voitures + une pompe a pied
Clair net précis bravo !
Thx
Pour les déchirures sur les flans j’utilise un morceau de plaque de cadre (ou de course) . En plastique à la fois rigide et très fin, je l’ai dans une poche avec le téléphone.
Bien vu
Super vidéo 👍
Sur un week-end de 3 jours de ride j'avais déchirés mon pneu sur le flanc dès le 1er jour, j'avais mis une chambre à air et au niveau de la déchirure j'avais mi un morceau de pneu route pour empêcher la chambre de sortir. Ça a tenu les 3 jours (dans les Pyrénées). Le billet prend la flotte non? 😅
Très bonne idée.
Les billets sont imperméables je crois.
The first !!
Yeaaah
slt
comme d'hab rien à dire parfait
un jour quand tu auras le temps un petit tuto sur l'outillage de base a avoir .
au fait si on roule sur une pointe ça marche aussi car par chez moi pas trop aubépine😜
Marco
J'y pense sérieusement
Savoir si investir dans un outil pour vérifier la patte de dérailleur par exemple ou autre
@@VTTATTITUDE Non aucun pb. L'aluminium de la patte devrait péter bien avant le cadre
Et en plus de la mécanique vélo Mr fait de la couture.
Tu te fournis chez deco cuir ??
Blague à part, merci pour tes vidéos elles sont juste génial merci beaucoup.
Thx
Je viens de reregarder la vidéo, parce que pourquoi pas lol
Et pour l'aiguille, on peut prendre une aiguille courbe, j'utilise ça pour la reliure et perso je conseillerais du Fil acrylique, parce plus fin mais beaucoup plus résistant et de passer le Fil 2/3 fois dans l'aiguille, comme ça, tu pourras faire un nœud d'arrêt plus élégant ou alors le brûlé pour qu'il colle ( en maroquinerie on fait comme ça pour que ça soit plus esthétique
Super comme dab... sinon tu fais les ourlets de pantalon 🙂
Tellement pas
Salut et merci pour les tuto qui m'aide beaucoup (je remet en état mon trek superfly 5), je voudrais savoir si toute les jante et tout les pneu peuvent être monté en tubeless ? Je suis actuellement en hutchinson toro sur les jantes bontrager d'origine
Si les pneus ne sont pas tubeless ready.... c'est mort.
Il vaut mieux que la jante le soit aussi... même si ça peut parfois fonctionner
À quand des nouveaux conseils de pilotages ? L’humour est toujours top. On n’est pas tous mécanos mais pilotes plus ou moins débutants si ! Donc on ne vas pas donner notre vtt pour que quelqu’un le pilote à notre place. Pour la mécanique ça on peut 😂
J'adore en faire. .... mais je ne suis qu'un rider très moyen.... pas tjrs évident d'être crédible
Super vidéo bien expliquée j'ai une petite question je vais changer mes jante elle sont actuellement en 21mm interne et mes pneu en 27.5×2.10 passe limite sur le cadre est ce que avec des jante en 23mm interne mais pneu passeront toujours merci d'avance pour t'on aide
Peu de chance
@@bleauup ok merci pour ta réponse
Hello Bleau, dis as tu une astuce pour enlever du préventif qui a séché sur un pneu ? Genre une super couche sur tout l'intérieur...
Frotter en utilisant les crampons d'un autre pneu
Tu a saboté le yeti a bobotte ;)
Les cartouche de co2 je m'en sers pour collé le pneu car pas de compresseur.
Tres bonne vidéo bleau up
Effectivement.... Ça fonctionne très bien.
Super vidéo comme d’habitude!
Si on n’a pas de mèche,est-ce qu’on peux mettre une chambre à aire à la place?
Bien sûr
Merci pour cette réponse!!
Hello super vidéo comme d’hab
Petite question c’est quoi comme référence ton pied d’atelier car je cherche à en acheter un.
Bon week-end
uniortools.com/fr/product/1693BS-support-avec-plaque-d-ancrage-et-m%C3%A2choire-%C3%A0-%C3%A9crou-r%C3%A9glable#348386
@@bleauup merci bcp !!
Super tuto même si il y en à déja pas mal sur youtube comme celui-ci .. le tien est vachement mieux expliqué ! Bon moi j'ai une question con , peut on mélanger les préventifs car mon bouclard à mis du hutchinston le truc visqueux tout vert ... sauf que j'ai des doutes sur sa fiabilité ...
On a essayé de faire un comparatif valable entre préventif et le Hutchison ne s'en est pas bien tiré. Maintenant. ... faire des mélanges entre préventif de même niveaux ne m'a jamais semblé problème. ....mais je n'ai jamais testé des mélanges entre bon et beaucoup moins bon préventif
@@bleauup je regarderai mais bon cest surtout que jai pas envie de tout vider car jai rien pour le refaire claquer comme il faut et surtout c'est que mon bouclard ma pris 30 balles juste pour mettre le préventif et faire claquer .... comment te dire je lavait un peu en travers
En cas de coupure sur le flanc une agrafeuse vétérinaire 20grammes fait le boulot à la place du billet pour retour maison avec une chambre a air 😉
Merci pour le partage
Question quelle produit préventif mes tu dans tes pneu perso je suis en hutchinson mais les produit son pas ouf il on beaucoup de mal à reboucher un petit trou
J'ai fait un test en vidéo
Hello ! Vidéo complète comme d'hab avec toi :-) Par contre, on fait comment si c'est la tringle qui est percée ? Une mèche ? Un patch ?
Pas grand chose..... sorry
@@bleauup aie aie... merci pour ton retour.
Merci pour le tuto ! Quelle quantité approximative de préventif met on dans le pneu ?
Entre 60 et 100 ml
Salut super vidéo ! Je ne connaissais pas ta chaîne je la découvre et elle est top. J'ai vu aussi la vidéo sur comment passer en tubeless. Et la question que je me pose c'est: cela revient il moins cher en tubeless que avec des chambres à air? Car la chambre ne coûte pas cher et que le pneu classique revient quasiment a moitié prix. Je crève assez souvent et que au bout de deux trois rustines je change la chambre à air pour quelques euros.
En terme de rentabilité. ... je ne sais pas. ... mais les avantages sont surtout ds l'énorme diminution de crevaison et ds le fait de rouler avec des basses pressions
@@bleauup ok merci de votre réponse aussi rapide !
Salut, tu as essayé de regonfler après la couture par curiosité ??🤞🤞
Sur Instagram
Pouvez-vous s’il vous plaît faire une vidéo du controversée Rétroviseur pour vélo de route CORKY de THE BEAM. merci
Je ne fais que rarement des tests
Salut, lorsque tu chopes une épine et que le preventif a bouché la fuite,laisse tu l épine dans le pneu ??merci bleau up
Ouaip
Bonjour merci pour le tuto , j'en ai marre du tubless en ce moment je vais tenter des chambres légeres maxxis , as tu déjà essayé , c'est pas trop fragile?
Nope.... mais j'ai déjà testé avec les chambres latex. .... on peut quasiment rouler avec des pressions aussi basses qu'en tubeless, mais on crève plus ....
👍👍🏿
Le patch tu le colles aussi avec la shoe goo ? Ou tu n’utilises cette colle que pour l’extérieur du pneu ? Je vais chercher iu acheter cette colle ça a l’air pas mal :) merci
J'ai déjà fait avec.... Les 2 fonctionnent.
Bonjour j'aimerais avoir votre avis , si je gonfle ma chambre à air avec une cartouche de co2 sachant que dans ma chambre à air il y a du préventif es ce que ça craint ou pas ? Merci
Tu mets la valve à la verticale....vers le haut
slt a vous deux un frein hydraulique peut il se gripper et peut on le dégripper et pour finir si il faut le changer peut on en mettre un autre de la meme marque met plus performant merci pour tes vidéo très intéressant et marrante bise a vous namas t lol
Ouaip. ... les pistons peuvent s'encrasser et le ressort du levier aussi..... effectivement, on peut faire un remplacement pour un étrier plus performant de la même marque. Parfois (qd les huiles sont compatibles ) ont peut même faire des mixtes avec d'autres marques.
Merci pour tout
est-il conseillé d'ajouter la petite colle vulcanisante à la mèche sur le terrain? sur les KITS de réparation tubuless MOTO ça en fait partie... ça ne peut être que mieux non?
merci.
Conseillé. ... je n'en sais rien. ... moi .... une fois que la fuite est contenue. ... je ne fais plus rien avant d'arriver à l'atelier. ... je me dis que si je mets la colle direct, même en attendant que ça sèche. .... je risque de ramener un paquet de saleté, .... mais ptet que je me trompe
@@bleauup comme nous le faisons sur nos QUADS sur le terrain.. même sablonneux.. ça sèche quasi instantanément.. jamais revenu sur les mèches et ça tient bien... donc sans doute transposable à vélo.
@@ThierryAZIMUTTT Merci de l'info..... à tester la prochaine fois
J'ai récupéré un vélo qui n'avait plus de liquide préventif dedans depuis fort longtemps 5ans mini. Est ce que je peux remettre du préventif directement, ou bien comme j'ai fait pour le pneu arrière tout nettoyer nickel et remis du préventif? Merci pour tes tutaux! je te suis depuis le Canada.
Tu peux remettre direct
@@bleauup Merci pour tes conseils
Bonjour bleau up je suis un de vous abonner je voudrais savoir où achetez-vous votre colle et aussi je voudrais savoir concernant les les valves tubeless quel diamètre il faut prendre pour du 29 pouces merci
Sur Amazon.
Le diamètre des valves est standard....y a que la longueur qui change
Salut! Dis moi, leger poc sur ma jante tubeless Synchros, legere fuite rebouchée seule avec le préventif. Selon toi, dois je prendre le risque de détordre au risque de faire une fissure dans l'alu ou laisser ainsi? Merci, tes vidéos sont toutes top
Vaut mieux laisser comme cela
@@bleauup ok merci Fred ca m'évitera de faire une connerie! Namasté
Bonjour
Petite question
J'ai voulu passer mes roues de VTT en tubeless mais il s avéré que j ai une fuite au niveau du sertissage du cercle avez vs eu déjà un problème de ce genre
Merci bcp
J'essaye de refaire le scotch....et du préventif
Merci fred 😉 petite question, tu peux faire claquer un pneu tubless avec une cartouche de CO2 ?
Clairement
tu peux mais tu seche la majorité des preventifs....
@@yanndavid5431 le co2 sèche plus que l'air? A tester
Tous lkes preventifs avec amoniac de memoire ca les seche
Que fait tu des résidus sec de produit préventif ? tu les enlèves ou tu les laisses ? Merci
Certains des préventifs font des grosses boulettes....ds ces cas là....je les vire.