WR250RのインプレッションｂｙYSP横浜戸塚
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- เผยแพร่เมื่อ 6 ก.ย. 2024
- 今回の動画は、WR250Rのインプレッションです。
だらだらとしゃべってますが、この動画が購入を検討されている方々の
何かのお役にたてれば幸いです。(´∀｀)
営業時間：AM10:00～PM8:00（水曜日定休）
住所：横浜市戸塚区原宿2-14-1 電話：045-858-5081
★メインホームページ：www.ysp-yokoham...
★雑誌社より受けた記事ページ：www.bikebros.co.... . .
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もうかれこれWR250Rに乗り10年近く経ちますが本当に飽きなく発売当初のテーマ
オフロードのR1そのものです。
走行距離はどれくらいですか？私はこの間WR250R買ったんですけどなるべく長く乗りたいので参考にしたいです
20年式逆輸入車もうすぐ新車から1万キロです。初めてのバイクでしたが直感で、このチャンネルを見たりして決めました。ほんとに眺めはいいし、低回転のとことこから上まですごいスムーズに回る、音もいい。
前後バランス、マス集中で体の動きにバイクが答えてくれる。最近はバイクが小さく感じる、意識下にバイクがおける？前後タイヤの動きまで感じられるようになってきました。ゆっくりでもバランスとりながら楽しいですよね。キャンプツーリングもこなす。
デメリットは航続距離（林道では）、風ぐらいでしょうか。ハイオクはあのエンジンがあってですから妥当だと。オフロードにはまりXTZ125の中古を増車、300キロは走り、乗り味もユルイ良さがあります。
この動画をきっかけにWR買いました笑めちゃめちゃ楽しいです！最近オフロードも走り始めて使い込んで味がでてくるのがとても楽しみです！生産中止は残念ですが迷ってる方まだ間に合いますよ！
我々の動画がきっかけで決めていただいたなんて感激です＼(^o^)／
再発売してもらえるようにみんなで声を上げましょうか！
WR２５０のシートですが、ロングツーリング用のシートはちゃんと別売りしてます。しかも3万円くらいで買えますよ‼︎ 流石ヤマハです！
情報提供ありがとうございます＼(^o^)／
3万円なら、頑張れば手が届くのでいいですよね！
イイですね～♪ カッコイイ魅力的です!!
見ていただきありがとうございました(o´罒`o)
また一台中味のあるバイクが消えるのは残念、長年作り続けてこそ得られる財産は作り手にも乗り手にも必ずある、ただ単にカタログから落ちるのとは訳が違う大きな損失。
本当に同じ意見です（T□T)
もうほとんど商売にならないのですが、WR新たな動画製作中です。
大きな損失（ため息）
同僚が乗ってます！ 高級オフ、良いですよねえ。キャリアつけてツーリング仕様にするのが勿体無い。でも、荷物積みたい！ああ、神は二物を与えず。
WRって、高級オフって呼ばれてるんですね、最近初めて知りました・・・！
確かに、高級ですね(^_^;)
先日WR250Rで東日本縦断（往復）&北海道一周してきました！走行距離にして約4000キロ。
仕様はYSPロー&ワイドシートとリアキャリア&アンダーガードのみ。不満点はタンク容量くらいかな（ビッグタンクを付ければ良かった)。
トラブルも無くテントなどの重い荷物を載せても、北海道の速い流れにラクラク乗れました！
少し値は張りますが買って良かったと思います(^_^)v
良いですねぇ～!しかし、ガンガン乗り込んでますね!
4000kmものツーリングは経験がないですが、人生観変わりそうですね(=ﾟωﾟ=)
WR400Ｒの動画もお願いします。
楽しく見させ頂いてます！
エンディングがいいですね(o^^o)
ありがとうございマース( ^∇^)
こいつはちょっと荷物を積んで120km/hだしてもバンドルはバタバタ暴れないですかね～?。TT-R250はいっつもなってたんで、速度自動制御装置とよんでました(笑)。
ちょっとの荷物なら平気ですが、ナックルガードや風防をつけたらぶれると思います(^_^;)
「使い込んだ感がカッコいい。」まったく同感です。
フルモデルはまだですかねぇ？
当分ないと思います( *¯ ³¯*)
こんにちは^ ^
現在klx250sr に乗ってます＾＾
いつかwr250Rに乗りたいのですが、全体的にどうでしょうか？
うーん、自分的にはとてもいいと思います。なんか、だらだらずっと乗っていたくなる感じです。
ysp yokohamatotsuka channel
お返事ありがとうございます^ ^
乗るのが楽しみです♪
マンバイク 是非！ヤマハワールドへ(・∀・)
後悔しません！
林道砂利ガレ場は断然セローの方が走りやすい
飛ぶ様に走れる人ならWRでもいいんじゃない
やはり、オフロードタイヤは、オンロードタイヤよりも、アスファルトでは滑るのでしょうか？
滑りますが、ノーマル装着のタイヤなら恐れるほどではないです( ^∇^)
私は舗装路が9割なのでモタードモデルのWR250X、さらにラフアンドロードさんのローダウンシートをつければシート高は855mm、これで決まりかなと思います。
なにより他社よりダントツの動力性能と豪華なフレームが実現した134kgの車重は何物にも代えがたい魅力だと思います。
あれもかっこいいですよね～！
今度、動画作りますね。あわよくばYSP仕様の黄色がいいな。
ヤマハ党で昔からヤマハばかり乗り継いでいますが、最近キック付きが少なくなってきたように思います。（スクーター含む）少し前までツーリングセローに乗っていましたがキックがないのが不安で225セローに乗り換えました。メーカーに要望していただけたら幸いです。
確かにキックなくなってきましたね(*´꒳`*)
ずいぶん前にキックについて問合わせが多かったころ、一度メーカーに要望を出しましたが
インジェクション化によりキックがあっても燃料がいかずどうせかからないので省かれたようです。
身長はどれぐらい必要ですか
うーん、回答が難しいですね(´＿｀ ）
免許取れた方ならとりあえず乗れます！
大きいバイクなんですか？
250ｃｃです。車体は大きいです＼(＾▽＾)／
drz400smとかインプレッションしてほしいです…
機会があれば、やりたいですね(*^_^*)
ysp yokohamatotsuka channel よろしくお願いします
ysp yokohamatotsuka channel ysp成城店がご近所にあるのですがとても素晴らしいお店だと言うことがわかりました。YAMAHAも大好きになりました(^-^)
そうなんです、ヤマハもがんばっているので可愛がってやってくださいo(^o^)o
WR250Rカッコイイですね。いつも思うのですが、オフロード車のヘッドライトは小さいですよね。路面明るく照らせていますか？オフ未経験者の素朴な疑問です。 余談ですが、盆は営業されていたんですね。遊びに行けばよかったかな。１３～１５日は横浜に遠征していたので(笑)
あ、最新のモデルはそんなに暗くないですよ！でも、ＬＥＤの追加フォグは人気商品です。お店は開いていました！貧乏暇なしです(*^_^*)
東京マルイの人？