公路車 爬坡 破PR 紀錄 小技巧 分享

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 28 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 19

  • @瑛義
    @瑛義 5 ปีที่แล้ว +2

    學習了

  • @nekossam531
    @nekossam531 5 ปีที่แล้ว +1

    想看更多功率訓練的分享

  • @Chinya51
    @Chinya51 5 ปีที่แล้ว +1

    很棒

  • @AndyYang-zr2wu
    @AndyYang-zr2wu 5 ปีที่แล้ว +1

    挺受用的!

  • @tatsumishin5271
    @tatsumishin5271 5 ปีที่แล้ว +1

    真誇張

    • @CTYeh
      @CTYeh  5 ปีที่แล้ว +1

      居然頭香了

    • @tatsumishin5271
      @tatsumishin5271 5 ปีที่แล้ว +3

      @@CTYeh 你的PR技巧分享忘記加一項:先訂閱本頻道。

  • @bobohsieh
    @bobohsieh 5 ปีที่แล้ว +2

    推車

  • @anthonyhomercycling
    @anthonyhomercycling 5 ปีที่แล้ว +1

    Oh my god!! YouRe so strong!!

  • @weiweikuo7435
    @weiweikuo7435 4 ปีที่แล้ว +1

    請問您目前用的大盤是幾比幾的? 46/30真的好嗎? 我50/34還是騎的很喘…

    • @CTYeh
      @CTYeh  4 ปีที่แล้ว

      我自己是用50/34而已,如果平常沒有練迴轉的習慣46/30也是老漢推車空轉爬坡XD

  • @wang6514
    @wang6514 5 ปีที่แล้ว +4

    沒功率,可以建議用均速+迴轉來訓練!!

    • @preciousphotobooth9571
      @preciousphotobooth9571 2 ปีที่แล้ว +1

      可否講多一點嗎?

    • @wang6514
      @wang6514 2 ปีที่แล้ว

      @@preciousphotobooth9571
      車友因該都有踏頻與心率或者速頻,如果都有而且是雙頻的話,基本上就可以玩Z或R這兩個比較多人在用的App了,如果只有 an+的訊號,也不要緊,就是看均速/踏頻,心率變異較大,但是也是參考的一環,就自己設定一個均速,先用自己最舒服的聽踏頻踩60分鐘,之後的訓練,可以變換不同的齒比來做不同的訓練

  • @簡靖霖-k5b
    @簡靖霖-k5b 5 ปีที่แล้ว +1

    還想多看一些功率訓練分享影片^^

    • @CTYeh
      @CTYeh  5 ปีที่แล้ว

      功率訓練比較難說 等我研究和親自實驗一陣子後再拍片跟大家說明

    • @簡靖霖-k5b
      @簡靖霖-k5b 5 ปีที่แล้ว

      @@CTYeh 感激不盡!

  • @鯨-t3b
    @鯨-t3b 4 ปีที่แล้ว +1

    還有 換車XD

    • @CTYeh
      @CTYeh  4 ปีที่แล้ว +1

      哈哈 換轉把嗎XD