SKODA SUPERB 2024 2.0 TDI 193KM 4x4 DSG7 - test samochodu
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 10 มิ.ย. 2024
- Znowu wyszedł straaasznie długi film.
Jeśli nie jesteś zainteresowany zakupem - nie oglądaj bo się zanudzisz :)
Superba udostępniła firma Autorud Skoda Kielce.
Nowe samochody w tej firmie sprzedaje: Kinga Młynarczyk.
Polecam! - ยานยนต์และพาหนะ
![Skoda Superb 2024 - TEST PL [1/2] - 2.0 TDI 193 KM 4x4 | Laurin&Klement | Nowa generacja!](http://i.ytimg.com/vi/6DK3XbrSttY/mqdefault.jpg)
Wyjątkowa szczegółowość - to bardzo rzadkie i przydatne. "Diabeł tkwi w szczególe"
Rzadko piszę komentarze ale to najbardziej wyczerpujący test motoryzacyjny jaki widziałem. Świetna robota. Pełen szacunek
Bardzo dziękuję choć wiem, że wyszło strasznie nudno 😄😄😄
@@stanislaw_dudek Nie wyszło nudno, było mnóstwo praktycznych rzeczy. Szczerze mówiąc biłem się z myślami czy zamówić nowe BMW 5 ale z takimi opcjami jak ma Superb w wersji L&K wychodziło trzysta dziewięćdziesiąt parę tysięcy - dla mnie rachunek był prosty bo Skoda wyszła 232 tyś. - znaczek BMW nie usprawiedliwia różnicy, a dla tych, którzy powiedzą, że jakość zupełnie inna to powiem tyle - jeździłem tym i tym na próbę - oba dwulitrowe tej samej prawie mocy Diesle - BMW kompletnie np. nie radziło sobie z automatycznym parkowaniem na osiedlach krakowskich i nawet pod salonem BMW, gdzie nie było ruchu i miał tyle czasu ile chciał i nie umiał zaparkować, zawieszenie w BMW tłukło sie podobnie jak w Superbie a automatyczna skrzynia wyczuwalnie szarpała przy zmianie biegów (spokojna jazda) - mniej wyczuwalnie te biegi wchodziły w mojej pięcioletniej BMce GT3 a w Skodzie na jeździe próbnej w ogóle nie zauważyłem z tym problemu, więc wybór dla mnie był oczywisty sto kilkadziesiąt tysięcy tańsza Skoda. Jak pisałem znaczek nie jeździ - rozsądny człowiek wybierze lepsze za tańszą cenę. We środe finalizuję zamówienie - jak sie będzie sprawować w praktyce zobaczymy jak odbiore gdzieś pewnie we wrześniu
Bardzo dziękuję za miłe słowa. Niech się Superb dobrze sprawuje. Ciekaw jestem jak się sprawdzi w boju. Pozdrawiam serdecznie.
A możesz zrobić test nowego BMW serii 5 z dieslem i porównać go do tego Superb?
Tak szczegółowego testu na YT chyba nie ma. Pomógł mi dokonać wyboru. Super robota, nie przestawaj :).
Bardzo dziękuję!
Nie wierzę, ale obejrzałem całe 2h tego filmu :O :D
Dzięki za filmik, fajny był :)
Pozdrawiam i czekam na taki filmik o nowej Octavii 4 RS 265KM po liftingu :)
Szacun bracie, bo sam bym chyba nie wytrzymał 😄😄😄😄😄
Świetny opis i mega auto, właśnie zamówiłem ver selection z kilkoma dodatkami ale w sedanie, czekanie 8-12 tyg w Irlandii, miałem wziąć Octavie Sportline że wszystkim ale poszedłem na komfort, mam teraz Octavie 2021,i Skoda robi mega robotę.
Dzięki za dobry film.
Dziękuję za miłe słowa. Mnie ciągle denerwuje to, że nie mogę zrobić nic krótszego. Dziś są takie czasy, że ktoś budowę domu pokazuje na minutowym filmiku, a ja dwie godziny gadam na temat nadwozia. Z drugiej jednak strony wszystkie testy oficjalne są zwykle opłacone przez firmy uzyczajace auta i testy te wyglądają tak samo. Pojemność bagażnika w litrach, długość w milimetrach czy rozstaw osi, piękne zdjęcia z drona... To wszystko ladnie wygląda na obrazku. Ja kręcę telefonem z ręki i pokazuję to co chcę pokazać. Niestety często wychodzi strasznie nudno 😄 Myślę sobie jednak, że jeśli ktoś naprawdę myśli nad zakupem (a nie tylko chce obejrzeć fajny obrazek w komórce) to coś zawsze z takiego nudnego filmu wyciągnie. Miłego!
Świetny test, nawet jeżeli ktoś oglądał już auto w salonie. Zwrócona uwaga na wiele szczegółów. Bardzo dobra prezentacja auta.
Bardzo dziękuję za miłe słowo
dzi,eki za mega fajny test
kodiaka też juz obejrzałem. Teraz służbowo jeżdżę superbem poprzedniej generacji. Mega auto. Nie chcę innego. Zastanawiałem się nad tym nowym kodiakiem - ale raczej zostanę przy superbie - kombi jest idaslne do wszystkiego.
Bardzo ładne felgi, w końcu coś o naturalnym wyglądzie.
Duża ilość detali dzięki!
Bardzo dziękuję, choć wiem, że dla wielu to będzie nudziarstwo 😄😄😄
Spoko. Czekam na Sportline. W przyszłym roku kończy mi się obecny superb.
Ograniczenie 20 km/h prawdopodobnie wynika z wprowadzonej niedawno w niektórych niemieckich landach Strefy 20.
Jazda odbywała się stosunkowo wąską drogą i system mógł w ten sposób zalecać niższą prędkość.
Hej, jak tam info tainment? Pod różnymi filmami w komentarzach widziałem, że ludzie mieli mnóstwo problemów, aktualizacje w aso, cuda wianki. Jak to wygląda obecnie? Ps. Świetny, ultra merytoryczny test😊
Bardzo dziękuję za miłe słowo. W testowym wszystko hulało spoko. Nie wiem jak jest teraz i z czym stykają się użytkownicy. Podejrzewam, że kwiatków może wyjść sporo, dlatego ja bym się wstrzymał i nie kupował żadnego nowego samochodu, po co miałbym być testerem. 😄
Półeczka w schowku przednim ma miejsce na "czyścik" ekranu centralnego - to element Simply Clever - spray z mikrofibrą jednocześnie
Teraz już wiem 😄
Ewidentnie travel assist działa kiedy może odnieść się do namalowanych linii, kiedy z jednej strony ich nie ma system się gubi. I nic w tym niezwykłego, ani nagannego. Pretensje raczej do zarządcy drogi, a nie do samochodu. Natomiast system bezkluczykowy (auto samo się otwiera kiedy zbliżamy się z kluczykiem) nadal nie działa tak jak chociażby w Renault kilkanaście lat temu. I tego akurat nie rozumiem, bo miałem lagunę III (moja mama z kolei nadal ma Scenica 2011) gdzie było to megawygodne i niezawodne. A tu nie dość, że najważniejsza funkcjonalność ograniczona to obawiam się czy nie jest tak jak w moim obecnym samochodzie grupy VAG - kluczyk potrafi zastrajkować, a info o np. baterii, której kończy się żywotność nigdy się nie pojawiało. A sama bateria potrafi rozładowuje się znacznie szybciej niż w renówkach.
w życiu nie widziałem tak szczegółowego testu - i za to bardzo dziękuję bo jestem na etapie szykowania się do zakupu.
druga sprawa... test czy informacje o spalaniu.... są bardzo nieobiektywne.... a czemu? bo trasą którą jechałeś pokonywałem z 20 razy w ostatnich 2-3 latach... i akurat na tej trasie .... z lotniska w Katowicach Pyrzowicach przez Zawiercie, Szczekociny do Secemina (najczęściej) lub do samych Kielc (przez Jędrzejów) ... zawsze miałem rekordowo niskie spalanie ze względu na płynny ruch, prędkość ok. 90 km/h i małą ilość świateł czy wymuszonych zatrzymań... ta trasa zawsze pokazywała mi spalanie, którego nigdy i na innych drogach nie umiałem powtórzyć.
Dlatego info o śr. spalaniu uważam, że nie należy wg. brać pod uwagę gdyż bardzo wprowadza w błąd.
za to pozostałe informacje bardzo ciekawe i pomocne :)
Masz rację, trasa, trasie nie równa. Każdy ma swoją. Niestety w testowym samochodzie nie możesz nabić za dużo kilometrów i tym samym sprawdzić auto w przeróżnych warunkach. Ja bardziej porównuję do jazdy swoimi samochodami na tej samej trasie i w podobnym stylu jazdy. Każdy z nas też jeździ inaczej. Mój teść na przykład nigdy nie jest w stanie zejść niżej ode mnie. Nie zna zasad eco-drivingu. Trasa o której mówimy jest mocno obłożona. Jak jest pusto to czasem ciężko zejść na bardzo niskie spalanie, bo się pociska szybko :), a im bardziej zatłoczony, to się człowiek wlecze za tirem. Pozdrawiam serdecznie i szerokiej drogi życzę. Przed zakupem weź sobie obowiązkowo to auto do pojeżdżenia w Twoich warunkach, abys miał pewniaka, czy Ci odpowiada. Dużo zdrówka!
Aż boli... od tych wielokropków... niepotrzebnych... 😄
Jeżdżę w swoim Passacie Alltracku 2.0 TDI 200 KM 4 Motion, czysta przyjemność. Srednie spalanie podczas dojazdów do pracy 5,3 l/100 km. Szybki, cichy i oszczędny.
Szerokiej drogi!
Czy to jest wersja z DCC? Jeśli tak to czy zawieszenie jest głośne? Czy już może zostało poprawione - podobno nowo zamawiane mają już nie stukać...podobno.
Wstrzymaj się z DCC.
drażniąco głośny tdi nawet bez obciążenia, twarde zawieszenie nawet a najmiększej nastawie dudniących amorów, obciachowe ... testowałem 2.0tdi LK ... oczywiście jak ktoś wcześniej jeździł fabką będzie zachwycony
Samochód fajny. Z tego co wstępnie widzę nawalone jest tych manetek za kierownicą. Porównuję tego Superba do swojego passata b8- sterowanie adaptacyjnym tempomatem jest z guzików na kierownicy, chyba jest to wygodniejsze. Nie wiem czy bym się przyzwyczaił tez do manetki zmiany biegów. Wsiadając do mercedesów zawsze gubię się szukaniem tej manetki ,a później obsługą wycieraczek- jest nie intuicyjna. Jak człowiek pojeździ 15 minut to już wszystko przyswoi, ale na początku jest dziwnie. Z tym spalaniem to nie wiem. Passat b8 kombi w dowodzie waży 1545 kg- kombi ze skrzynia manualną, 2.0 TDI DFGA 150tka z programem na 187 km. Przy ciągłej jeździe na 4rtym biegu do 60 km/h maks co realnie uda się zejść to pomiędzy 4,2/4,5 trasy takie do 120 km/h to realnie około 5,5, jazda ciągła 140 to 6,1/6,5l Ta generacja superba jest dużo cięższa + napęd na 4ry koła (haldex też waży dodatkowe kg)+ skrzynia DQ 381, myślę że realnie spalanie będzie dużo większe (ten silnik nie różni się niczym szczególnym do poprzednich generacji, w sumie jest to samo- wodny intercooler, w tej wersji większe tylko turbo w porównaniu do wersji 150- gtd 1449 itd.). Jak wybierałem auto dla siebie superb III generacji brałem pod uwagę, gdy je oglądałem to też nie widziałem tych wygłuszeń pod podłoga bagażnika, passaty b8 już to miały w standardzie. Gdyby potrzebował więcej miejsca zdecydowałbym się na superba III, ale nie było to priorytetem więc padło na pastucha, sprawiał wrażenie lepszego wykonania właśnei przez takie szczegóły. Teraz chyba wziąłbym superba zamiast passata b9- z tego co słyszałem schodzą z jednej lini produkcyjnej. Ale pewnie szukałbym silnika 2.0 TSI 280 km jeżeli taki wejdzie do oferty.
Na temat spalania nie ma co dyskutować to zawsze loteria i niewiadoma. Przerobiłem to na wielu autach z grupy Vag. Poprzednie auto Passat z 2021r. 2.0tdi 150km, manual - średnie spalanie Mniejsze o ok 1,5l od Octavii 2022 2.0Tdi automat. Co
Ciekawe Superby z tym samym silnikiem pala również ZNACZNIE mniej niż moja octavia. Wykluczam styl jazdy bo prowadziłem kilka razy superba kolegów na trasie do Niemiec zachodnich i wyniki jakie
W nich osiągałem są nierealne w Octavii.
Masz trochę racji, ale nie do końca.
Jeżdziłem SuperB 2.0 TDI 4X4 190KM.
Świetne auto, zrobiłem w 4vlata 160k km. Zuźycie długoterminowe 6.3l/100.Teraz mam Arteona 2.0 BiTD 240 KM 4X4, torpeda, 150k za mną. Zużycie +1l/100km tj. 7,3l mimo, że mam dość ciężką nogę i lubię pociągnąć na autostradzie.
W nowej SuperB będzie tylko lepiej, bo mocno popracowali nad aerodynamiką, gdzie na trasie ma ona duźo większe znaczenie niż waga.
W związku z tym dla 150KM średnia ok.5.0-5,5 a dla 193KM 4x4 5,5-6l wydają się realne.
VAG ma w tej klasie wyjątkowe udane samochody, szkoda, ze nie będzie nowego Arteona.
W schowku przednim ten uchwyt na karty to jest mocowanie do pojemnika na okulary.
Ahaaa 😄 to teraz już wiem 😉
Czy w wersji TDI było czuć jakieś wibracje podczas postoju ? Na fotelu/kierownicy/desce/podłodze? Czy schowek na telefon z ładowaniem indukcyjnym rzeczywiście jest chłodzony ?
Nie czułem żadnych niepokojących wibracji. Co do schowka... Hmmm trzeba to sprawdzić. Nie zauważyłem tam jakiegoś potworku do chłodzenia, może nie zauważyłem.
Mój egzemplarz wibruje - fotel, kierownica, cała karoseria na każdych światłach trzymając hamulec lub na postoju w trybie P lub N bez znaczenia. 2.0 TDI 4x4 od odbioru nowego z przebiegiem 12 km do teraz przy 300 km przebiegu, bez zmian, jakiś dramat. Telefon się przegrzewa, kompletnie nie czuć żeby ten phonebox był jakkolwiek chłodzony czy wentylowany. Trochę to żenujące w nowym samochodzie, jeździłem octavia IV 2.0 TDI 150 manual i tam nie przenosiło żadnych wibracji.
No to kiszka jakaś... Odstaw samochód do ASO na poprawki. To są nowe konstrukcje, podejrzewam, że takich baboli wyjdzie jeszcze sporo. Szkoda, że jest to testowane na klientach...
Skoda Superb Instrukcja obsługi (online) -> Klucze, zamki i alarm -> Zamek bezkluczykowy -> Ustawienia (2 ostatnie opisy)
Дякую. Чекав на тест драйв Супербу саме від вас. Ви описуєте до дрібниць кожну деталь, заглядаєте у всі шпаринки. Саме такий огляд авто мені імпонує. Не подобається в Супербі панель приборів, ну як так можна було по дурному прилаштувати планшет ? Навіщо той дашок який виступає? Нема гармонії.
Загалом панель приборів мені не подобається.
В кодіаку ще якось більш менш.
Можливо в живу воно краще сприймається.
Wypoer*** na kuru tu jest Polska
Gdzie jest Polska ? Na TH-cam? 😆
Спасибо за поддержку! Стараюсь по мере возможностей. Знаешь, я в принципе тоже обратил внимание на щиток приборов - он так сделан как будто туда внутрь не влез под козырёк. Может в других странах тачки будут оснащаться старой приборкой со стрелками... Не знаю почему так сделали. Удачи тебе и всего доброго!
@@ludmiabaczek2455 a Ty co obrońca. Zacznij myślić. Bo Ukr Ukr. Wszędzie wsadza swój ryj.
Przejście z Kodiaq do Superb i związane z tym wrażenie jazdy samochodem premium spowodowane jest charakterystyką konstrukcji i niższym położeniem ciała względem jezdni. Dodatkowo samochód o nadwoziu kombi lub liftback (sedan) bardziej "otula" ciało człowieka i nasz mózg podświadomie czuje się bezpiecznie.
A w 4x4 nie powinien już być hamulce czterotłoczkowy z przodu? W poprzednim chyba tak było.
Chyba było tak samo, nawet w najmocniejszym 272KM też były chyba takie same hamulce jak w 2.0 tdi 190
Czy zawieszenie DCC jest nieprzyjemnie głośne?
Nie zamawiaj DCC. Z tego co wiem póki co jest niedopracowane.
@@stanislaw_dudek ponoć już ogarnęli te łomoty
Jakie opinie o silniku 2.0 tdi?
Normalny, dobry silnik. Trochę szkoda, że obecnie jeśli chcesz najmocniejszego diesla - musisz brać 4x4, jeśli ośkę to tylko 2.0 150.
Ale mega piękne auto ! Może rywalizować z bmw ?
Na to pytanie Ci nie odpowiem, ponieważ ostatnią beemką jaką jeździłem to 750 F01 z 2010 roku. To bardzo dawno temu i kompletnie różne auta z innych segmentów. Niedługo będę miał okazję pojeździć X4 to będę troszkę mądrzejszy. Póki co nie siedziałem ani nie obcowalem z żadną współczesną BMW.
@@stanislaw_dudek mi bardziej chodzi o styl i prezencję, Skoda wygląda jak rasowe auto premium 😀 w końcu jest "pod skrzydłami " koncernu VW Audi, o technikę się nie martwię bo to wysoki poziom; fajne ujęcia auta na Twoim filmie👍
Nagrywam czteroletnim telefonem z ręki, to cały obraz się telepie 😄😄😄 ale dziękuję za miłe słowo. Z tymi testami jest tak, że szukamy dwa auta które zostaną w rodzinie. Pojeździliśmy kilkoma i uznałem, że można by coś nagrać, może się komuś przyda. W przyszłym tygodniu mamy na weekend Q7 a za dwa tygodnie Q8. Może też coś nagram, a może nie... Zobaczymy czy mi się będzie chciało 😄😄 Jak będzie lało to pewnie test zostawię dla siebie, pozdrawiam serdecznie.
Super robota👍 jak jest talent to sprzęt jest drugoplanowy ... powodzenia i pozdrawiam
Hmm ta wersja 2.0 TSI 265 KM jakie realnie ma spalanie w cyklu mieszanym?
Nie wiem 😉 miałem na test diesla
@@stanislaw_dudek fajnie jakby dodali jeszcze jeden silnik TSI ok. 200 KM
No version 204hp TSI 4X4. Only in Octavia 2025. 😟
ile litrów oleju silnikowego na 100km ?
?
jaki rozstaw osi przednej i tylnej,o czym ty mowisz ? lol
A czego nie rozumiesz?
1:05:54 5 + 2 = 8 palców :)
😄😄
Baaardzo fajny test, aż nabrałem ochoty na superba😉 Dzięki za materiał👍
Witam, mała rada, proszę się wyzbyć nawyku mówienia słowa "jakby".
Dziękuję. Ja mam strasznie dużo głupich nawyków do poprawy.
No jest bardziej masywna
Czy Polacy wiedzą, że poprawna wymowa to Škoda = szkoda. To samo znaczenie ma w języku czeskim. Tak nazywał się założyciel firmy. To nie jest marketing. Pozdrawiam z Moraw.
Z w języku niemieckim czyta się jak C. Słowo Zepter czyta się jak Cepter. To oznacza, że Opel Zafira powinno się czytać jak Cafira. Nikt w Pl nie mówi Opel Cafira.😉
Podłokietnik się wysuwa!
Tylny czy przedni?
@@stanislaw_dudek tylny
"widać ile warta jest złotówka" 😂Panie Stanisławie to co mają powiedzieć Niemcy i reszta EU nawet takie Czechy gdzie SKODA tradycyjnie jest droższa niż w Polsce . Gwałtowna podwyżka cen aut jest spowodowana kryzysem covid i energetycznym - Ruskim . W Polsce sytuacja nie jest najgorsza ale EU okłada nas nowymi podatkami zarazem serwując bajki o złych paliwach i dobrych elektrykach ? Pozdrawiam
Niektóre elektryki są naprawdę dobre, szczególnie porównując cenowo do tej Skody.
Ten panel klimatyzacji to dyskusyjny. Wyglada jak z Poloneza właśnie. Ani wizualnie, ani do końca to ergonomiczne, no i wykonanie kiepskie. Sama idea wielofunkcjonalnosci może i ok, ale implementacja i wykonanie słabo.
Lexus ES to nie jest, ale Camry już tak, mimo że stylistyka taka oporna trochę- mało designerska. Tekstury, kolory tych materiałów itp. słabo się łączą i nie tworzą jednej całości.
To samo z tym wyświetlaczem i jego daszkiem. Totalnie jedno do drugiego nie pasuje i wyglada jakby 2 osoby to projektowały i się nie do końca zgadały :) Ekran dołożony znowu na siłę. Nijak się nie komponuje z deska. Znowu to samo z tunelem- za dużo różnych materiałów, które średnio ze sobą się łączą (do tego jeszcze piano black w najgorszym możliwym miejscu). Na pewno praktyczność ponad design i pewnie to lepsze niż jakieś wymyślne inne wnętrza.
Wielki plus za trochę oporne ale jednak istniejące wykładziny w schowkach/drzwiach. Wiele marek ma z tym problem i tylko plastik dają.
Tabletoza z Audi do klimy lepsza?
@marekt.8702 taki sobie ten panel w Audi, pokombinowany tu i tu, moim zdaniem niepotrzebnie.
@@marekt.8702 Gorsza. Proste przyciski są najlepsze, o ile są ergonomiczne, wyglądają ‘jakoś’ i pasują do reszty.
Podłokietnik z tyłu jest wysuwany.
Dokładnie tak
2h? Serio? Co opowiadać przez 2h, masakra
Ja bym nie wytrzymał 😄😄
Wyświetlacz temperaturki, podgrzewane foteliki , roletki uchwycik dla kogo ty robisz te testy ? Dla dzieci? To w ogóle słyszysz się???
Nagrywam dla siebie. Nagraj coś, chętnie obejrzę i wystawię komentarz.
@@stanislaw_dudek Jak nagrywasz dla siebie to sobie zostaw ten film na dysku i nie wstawiaj tu bo traktujesz nas jak dzieci.... foteliki, temperaturki... ile ty masz lat żeby wszystko zdrabniać?
Nie mam doświadczenia w nagrywaniu filmów. Nie jestem dziennikarzem z doświadczeniem w wypowiadaniu się. Może i masz trochę racji w tym co mówisz. Fachowe testy mają napisany scenariusz, operatora, kamerzystę. Ja mówię to co w danej chwili myślę, a film składam na telefonie. Na YouTubie jest mnóstwo różnych twórców wśród których każdy znajdzie coś dla siebie.
Ten ekran nawigacyjny to przesada taki wielki że tylko go widać, jak się siedzi, porażka mi się osobiście nie podoba to. Poza tym wszystko ok jest
MASAKRA.....zegary to porazka.....zabraklo kasy na zmiane ksztaltu deski pod zegary.....Najwieksze gowno jakie kiedykolwiek widzialem😂😂😂😂😂. Za 500 zlotych moze bym kupil wiecej nie dam za tandete.😂
😄
Rozumiem, że masz tylko 500 zł na auto..., więc dozbieraj.... Za 10 lat kupisz poprzednią wersję z normalnymi zegarami...
@@pawematysiak6147 nie kupuje gowna
@@jarosawbedowski7245 A co twoim zdaniem nie jest gównem?
Nie dyskutuj, po co. Widzisz, że człowiek negatywnie nastawiony do Skody. Po co...