訂正あり【要注意！】エブリイワゴン（軽乗用）とバン（軽貨物）の維持費はどっちが安い？計算してみて初めてわかった意外な盲点！マイナーチェンジ車買い替え時には要チェックです！
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- เผยแพร่เมื่อ 16 ก.ย. 2024
- 【ミリ太チャンネル 第70回】
＜ご注意＞
自賠責保険の説明に誤りがありましたので、下記訂正動画とあわせてご視聴ください。
↓
• 【前回動画訂正】エブリイワゴン（軽乗用）とバ...
マイナーチェンジで話題のエブリイのワゴンと軽貨物のバンの維持費を徹底比較！
軽乗用のワゴンと軽貨物のバンは５ナンバーと４ナンバーで税金、保険、車検の
扱いが異なります！
これによる維持費の違いを比較して、どっちがお得かを徹底検証！
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エブリーバンとワゴンでどちらを購入するか悩んでいたのでわかりやすくて助かりました
10年は乗るからワゴンの方が乗り心地がよくていいかもしれません
ありがとうございます
コメントありがとうございます！😊
お役に立ててよかったです。
もし後部座席の乗り心地も重視されるなら断然ワゴンかと思います。^ ^
納得のいくお車選びができますよう、お祈りしております。✨
乗り心地よりも使い勝手を優先してワゴンにしました。
ワゴンはバンよりも積載重量が１００ｋg少ないけど、後席を収納した時の積載容積は ほぼ変わらない。
ただし、１BOXワゴンは 他車とは違う少数派のタイヤサイズである場合もあり、そこは不便を感じる事がありますね。
初度登録から13年を超えると、軽自動車税は、軽乗用車12900円、軽貨物6000円になります。低価格で軽自動車を購入すると､ほとんど初度登録から１３年を超えているので、
5ナンバーの方がより多くの維持費がかかると思います。
諸費用の比較おもしろいですね！
自動車損害賠償責任保険の料率区分は、車両サイズと貨物車については、
最大積載量で区分され、スズキ エブリィは、自賠責保険の料率区分では、 軽自動車 に分類されます。
乗用・貨物も同じですよ。17.450円です。
20.340円は小型貨物の金額～白プレートの４ナンバー（プロボックスなど）
こちらは通常1年車検ですので12.850円です、この区分の24ヶ月を見られたのかと。
ご指摘ありがとうございます。
他の方からも指摘いただき、自分でもさらに確認したところ、ご指摘の通りとわかりましたので、近く訂正の動画をアップしたいと思います。🙇🏻
金額換算はできませんが、ワゴンとバンでは乗り心地がかなり違いますネ😧
メーカーにもよるだろうけど、また現在は どうか分からないけど、バン内装ケチり過ぎの傾向がありますね。
メータークラスターが間接照明で確認し辛かったり、運転席のシートのリクライニングが段階的とか、助手席シートなんかリクライニングができないものもあった。
ケチるのも仕方ないかも知れないけど、バンだって２名乗車で長距離走るケースがある事も考えてほしいものだし、運転に直接関係するものは 安全のためにケチらないでほしい。
まぁ最近、スズキのスーパーキャリイトラックに 一般ドライバー乗車・レジャー使用目的を想定した最上位モデルも登場したようだから、推移を見守りたいところです。
あと タイヤの値段も違う かも~？
イイ感じの維持費推移の分かる動画です。
まぁ～維持費に関して言えば、その通りなのですが…ワゴンとバンの初期価格差（エブリィの大体同グレード差が20万位）があるので目的次第の維持費になっちゃいます。バンでもフルオートエアコンやナビ＆バックカメラもワゴン同等のメーカーオプションも今はあるので欲しい装備＆乗車人数と用途で選ぶのが良いかも。
車中泊車目的でDIYする気なら、バンで価格差分の車中泊用12Vエアコンを付けたりリン酸鉄リチウムバッテリー（走行充電システム）付けたりも出来ちゃうので車中泊のグレードがUP出来ちゃいます。
主目的の利用目的次第でしょうね～。ワゴンでもバンでもベッドキット自作しちゃうならどっちでも良い気がします。ワゴンの豪華内装が邪魔（狭く）になったりする事もあったりするので要現車確認ですね～。
確かに後部座席の快適性を求めないなら、JOINターボで充分だと思います！😄
あとは、おっしゃる通り、目的に合わせた賢い選択が大切ですよね。😊
主さん・・こんちは。
軽バンって車検２年に一回ですか？毎年車検だと思っていました。
4ナンバーでも軽自動車は2年に1回の様です。😊
@@milita-channel
貴重な情報、有難うさんです。
大昔は一年車検でした。
新しいエブリイに設定されたJPターボの後席が4ナンバーなのに出来が良い。
オートエアコン、パワースライドドアのオプション設定は欲しい人には魅力でしょうね。俺はいらないけどね。