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【４ナンバー軽自動車の維持費】エブリイの車検・税金・保険はバンとワゴンどっちが安い
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- เผยแพร่เมื่อ 18 ส.ค. 2024
- 車の維持費について徹底解説。普通車と４ナンバーのバンはホントはどっちが維持費が安いのか？意外な維持費の落とし穴も発見。エブリイバンとエブリイワゴンで迷ってる方は必見。買ったから後悔しないように知っておくと得するお金の話。
#エブリイ #エブリイバン #エブリイワゴン
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そうですねぇ、こういう分かりやすい説明の動画が見たかったです。助かりました。
よっしーさん何時も為になる動画ありがとうございます。 これから買う方は嬉しい動画でしたね。
はじめまして、４月当たりにムーヴから軽バン（車種未定)買い替え考え中なんで参考になりました、ありがとうございます
任意保険で比較したら、バンのほうが高めでした。ワゴンは安全装置の割引が効くけど、バンの保険は効かないようです。
軽四の場合 自賠責保険は4ナンバーも5ナンバーも同じだと思うけど⁉️ 任意保険は4ナンバーにすると高くなりますね。
任意保険、若者なら4ナンバーが有利ですね。
軽バン車検は、２年毎。
乗用バン車検は、２年→次回車検毎に1年毎になりますが、毎年の重量税が安いですね。
今の軽貨物は乗り心地も乗用車に限りなく近いので、ワゴンの代わりにもなりますね。
単に安くあげようとすると、ワゴンは必ず5年目で車検を受けるかどうかを「迫られる」
バンは「どうせ2年車検だから」と、気長に買い替え時を2年毎に考える事が出来る。
とは言え、軽は普通車に比べれば遥かに安上がりなんだし、デザインだとか装備だとか、その車種ならではの何かで選ぶのが一番後悔しないと思いますよ。
ハイゼットとどっちがいい？
JOINターボ４ＷＤ５ＭＴ注文してしまいました。来年に買い換える予定だったのに予定が狂ったです。
７月中に注文しないと買えなくなってしまうなんて、予定外の出費です。バイク買いたかったのになぁ。
「買い換えるのは来年の予定だったので、納車はいつでも良いです。」とは言ったのですが、買い換えが決まってしまうと早く欲しいなぁなんて思ってしまいます。
納車になったらドラレコを付けたいです。純正品は高価すぎました。ヘッドライトとポジション球、ルームランプと荷室灯はＬＥＤにしたいので、ネットで検索しております。
後、シフトノブ交換かな？多分インパネシフトだと遠いと思います。ＭＴだと気になるはずです。
今まで貨物車を所有した事は無かったので、ドキドキします。
どうしたら5年でバンの方が高いの？
表見たらバンの5年目の車検代ないから安いはずでは？
何が云いたいか解らない
軽バンと軽ワゴンの燃費の差はいかがでしょう?
5MTはバンにしか設定がないので、MTを選ぶんであればバン一択ですね
自賠責保険は 5ナンバーと 4ナンバーは軽自動車に関しては同じ金額でしょう？
車輌価格含めてシュミレートしてください。
自賠責に関しては自家用軽乗用車も自家用軽貨物も変わらないですよ。
小型貨物と間違ってるのでは？
普通車に改造できん？
昔あったエブリイプラスとかエブリイランディみたいなポジションのが、そのうち出るかもしれませんね。変な飾りや三列シートは要らないけど。
恩恵を受けるのはごく一部ですが、4ナンバーは首都高のオリパラ期の増額がありませんw
貨物は保険が高い、
どうでも良いけど、BANじゃなくてVANですよ。動画興味深く感じました。
軽トラは値崩れしませんね、もともと中古車市場の在庫が少ないからお買い得！
乗り換え年数偶数でいいだけでしょ
何が不利なの
初コメさせて頂き失礼します🙇
思わぬ落とし穴が有ったんですね、誰も言わないから驚き大変参考になりました ありがとうございますm(_ _)m
５年後の値落率はどんなでしょう？
バンの方が ニーズが高いような気がするのですが…
維持費もですが、そもそもの車両価格差も考慮しないとですね。
任意保険も車両を入れると違いがでますよ。
因みに安く買って楽しく使うならば、バンPAリミテッドにセーフティサポートと５AGS付きがおススメ。
去年、車検でクラッチオーバーホール及びクラッチディスク交換しましたが、クラッチ以外に細々交換して車検代は19万円也でしたw
軽の自賠責保険は一律です
うちにアルトバンがあるけど 椅子が辛い 後は加速が悪い ただ維持費は安いけど。それだけですね
ヨッシーさん、こんばんわ！
趣味でバンを選んだ人は、維持費考えて無いっす！
カスタマイズで無限の楽しさを感じる人にとってはプライスレスです‼️
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こんばんは、
いつも拝見させてもらっています。
大変参考になりましたが、
裏ピースはやめましょ。
ほんそれ。
わざとだよ。
😊👍
バンとかワゴン以前にFRターボMT一択でしたので、joinターボでした。
まさか生産終了になるとは。。。
大事に乗るしかありませんね。
もう注文受付も終了しているそうです。
ワゴンにMTが、なかったので バン(ジョインターボ 2W
Dになりました。)
ヨッシーさん初めまして。いつも楽しく観てます。今回の４ナンバーと５ナンバーの維持費の差額ですが、正直一番の違いは、任意保険代ですよ。でも任意保険代も凄く複雑でして。
極端な話、１８歳で免許取り立ての若者が乗ると、４ナンバーのが超安く済みますが、僕のような２０等級でゴールド免許のおっさんが、エブリイワゴンから、燃費が良いエブリイバン５ＡＧＳ車に乗り替えた際の年間の保険代は、バンのが約１万円程高く成りました。バンの保険代には、年齢制限で、それ以上安く成らない裏コマンドが有ります。なので最初に言った免許取り立ての若者は２１歳迄は同一価格で、普通に５ナンバーだと多分８等級辺りからのスタートと比べたら、全然安く乗れるのが軽バンのメリットです。
僕も実は、初めて買った新車はエブリイの５５０㏄です。昔のエブリイはマジで鈍足車でしたが！
パートタイム四駆で１速の下にＥＬギアが有り、
泥濘にハマっても出られるギアが着いてました。
サンルーフ戦争の前で、
リアシートの左右の上に、ハメ殺しガラスのサンルーフが、着いた当時の最上位モデルでも、コミコミで、ジャスト百万で買えました。
おっと脱線し、余計な長文失礼しました。
是非、保険のカラクリを良く調べて、若者達にＦＲのミッション車で極細８０タイヤで車高が高く不安定な腕を研くには最高のマシーンの良さを、
これかも発信し続けて下さい。
要は維持費に大差がない、と捉えることができますね。
軽バンと軽ワゴンの選択は使用目的で異なるわけなので
それを重点において選択するのがベターだという結論だと私は感じました。
一番悩むのはどちらにターボや四駆が設定されているか、があると思います。
幸いエブリイは悩まなくて済みます。
中古なら絶対バンやね！
売却考えずに 乗りつぶす気持ちのジョインターボ4WD5MT乗りです (*´ω｀*)
私もで〜す🙋
自分も乗りつぶす覚悟でＰＣリミテッドのＦＲ納車しました。
ジョインターボ羨ましいな〜。
@@ihatovo2382 氏 同士ですね！！ 良い車すぎて 他の車に目が向きませんよね！
@@user-qu5mb6yy3j 氏 ちょっと贅沢かなと思いつつも 趣味の釣りで山の中のダム行ったり高速も結構乗るのでターボを選びました。 お互い 大事に乗りましょ〜😃
rワゴンとバン比べたらあかんでしょう！どっちが良いとは言われないでしょ。
よっしーさんドアハンドルのとこの内張りの中に雨水溜まると聞きましたが本当に溜まってますか？
コメントありがとうございます。
ドアハンドルの内側はどこのハンドルでしょうか？
バックドア、フロント、リア全てで起こるんでしょうかねー
今は僕は大丈夫そうです。
@@yossi-44 さんすべてです！内張り剥がさないとわからない
1.2.3.4.の指の出し方が独特のクセがありますよお^_^エグザイル みたいでイケイケですね！
俺は、税金や保険料は軽では気にして無いですね!3ナンバーの古い車が数台有るので
職人には、バンの方が便利。
軽運送屋を営むなら、軽貨物業の黒いいナンバーになる
自賠責間違ってる
訂正しろ
私の場合任意保険の年齢制限無しになり、全年齢適用になり若干高くなりました。ジョインターボマニュアル廃止になる事を全く知らずに先月納車されましたが人生最後に買う新車として30万キロ迄死ぬまで乗るつもり。ただし貰い事故で全損でも既にマニュアル選べないので、エブリイ乗れないならランクルGR買います。過去にPORSCHEベンツランボルギーニなど乗ってきて今も港区品川ナンバーで麻布十番界隈を闊歩してます（笑）
そんなにお金があるならば、マニュアルトランスミッションに載せ換えてもお釣りが来るね。