Cali Stone Endmontage Teil 1| Entrosten des zentralen Rahmenrohrs

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  • เผยแพร่เมื่อ 10 ก.พ. 2025
  • Bevor ich mit der eigentlichen Endmontage beginne, möchte ich noch das zentrale Rahemnrohr, das als Ölsammler verwendet wird, entrosten.
    Leider kommt man da nur sehr schwer ins Innere, sowohl mit Werkzeug als auch mit einer Kamera.
    Aber es gibt ja zum Glück fast immer eine Lösung.

ความคิดเห็น • 21

  • @lahntalstromermarkus
    @lahntalstromermarkus ปีที่แล้ว

    Ich denke mal du findest eine Lösung😉😁🤞
    Wie üblich 👍👍👍

  • @ZAMsChannel
    @ZAMsChannel ปีที่แล้ว

    Ölabscheider für die Kurbelgehäuseentlüftung?

    • @motoschrauber01
      @motoschrauber01  ปีที่แล้ว

      Ja, Guzzi hat sich da eine platzsparende Lösung einfallen lassen. Leider haben sie nicht bedacht, dass unbehandeltes Eisen durch Kondenswasser im Öl über die Jahre rosten kann.

  • @heidebiker
    @heidebiker ปีที่แล้ว

    🍋 🍋 säure wär auch mein Tipp gewesen...
    am besten warm....
    ....
    Super Chemieunterricht...
    Schade, dass man da mechanisch nicht beikommt...
    Liebe Grüße

    • @motoschrauber01
      @motoschrauber01  ปีที่แล้ว

      Im Update diese Videos zeige ich, wie ich das Problem (auch mechanisch) angegangen bin.🙂

  • @andreasschweizer491
    @andreasschweizer491 ปีที่แล้ว

    Vielleicht hilft ein Rostumwandler ( Brunox) für das gewünschte Ergebnis?? Hätte ich jetzt probiert. Ob das die perfekte Lösung ist? Lg

    • @motoschrauber01
      @motoschrauber01  ปีที่แล้ว +1

      Ja, Brunox ist anscheinend wirklich ein gutes Mitte. Im Update, das demnächst kommt, nehme ich etwas ähnliches.

  • @aluheinzel
    @aluheinzel ปีที่แล้ว

    Moin,da muß du Tankreiniger nehmen der vor dem Beschichten eingesetzt
    wird ,habe ich diese Woche mal wieder gemacht .
    Dann versiegeln , hält ewig und ist kostengünstig.

  • @Sestorema
    @Sestorema ปีที่แล้ว

    Buy a special "rust remover" fluid, a very strong industrial product. It will work for sure.

  • @kompostiwurm662
    @kompostiwurm662 ปีที่แล้ว

    Servus Herby, ich hab das wohl nicht so richtig mitbekommen - Ölabscheider? warum ist der denn so verrostet? Öl sollte doch eigentlich das Gegenteil bewirken.
    Wenn sich das verträgt, versuch es doch mit Konservierung, dann rostets schonmal nicht weiter. Dafür würde ich Fluid Film benutzen.
    BG Thomas

    • @motoschrauber01
      @motoschrauber01  ปีที่แล้ว

      Servus Thomas, ich denke der Rost im Rahmenrohr, das tatsächlich als Ölabscheider verwendet wird, kommt vom Kondenswasser, das über die Jahre diesen Rost am blanken Metall verursacht hat. Ist ein bekanntes Problem dieser Modellreihe. Im Update zeige ich das Mittel, das ich als Rostschutz verwendet habe.

  • @MatthiasLeuther
    @MatthiasLeuther ปีที่แล้ว

    Hallo
    Alles sehr hilfreich. Kann man Dich irgendwie erreichen?

  • @Alteisentreiber
    @Alteisentreiber ปีที่แล้ว

    Servus Herby, interessanter Beitrag im Frühstücksfernsehen zum Thema "Jugend forscht" 😉.
    So mit Endoskopkamera sieht es ja richtig dramatisch da drinnen aus.
    Hast du schon mal versucht "elektrisch" zu entrosten? th-cam.com/video/45vf0LjZTRc/w-d-xo.html
    Würde wohl am Einfädeln einer Opferanode ins Rahmenrohr scheitern.
    Gr. Lutz

    • @motoschrauber01
      @motoschrauber01  ปีที่แล้ว

      Servus Lutz, elektrisch wäre hier wahrscheinlich sehr schwierig. Ich denke in diesem Fall ist Chemie die bessere bzw. einfachere Lösung.

  • @advadis7302
    @advadis7302 ปีที่แล้ว

    Schaut aus wie in einer Bernsteinhöhle

  • @hanswursthesse6078
    @hanswursthesse6078 ปีที่แล้ว

    Wie immer ein Vergnügen Dir zuzuschauen!