Bei 6:30 hätte ich das erste mal leise geflucht. 🤣🤣 Mit dem Einführen hats ja dann doch gut geklappt. Eng ist halt schön, hammse gsagt. Servas Herby. Die Tricks und Kniffe zu erarbeiten hat sicher eine Menge Nerven gekostet. Kabelbaum gefällt mir, hat fast was von der M-Unit. Freies Dreieck, absolut der Hit. Voll dafür. Und am Motorrad schaut das sicher auch gut aus. 😜😜 Ich bin sehr gespannt, wie oft du sie zerlegen musst, bis alles passt. Vorteil: Muss ja nicht Heute fertig werden, sondern perfekt fertig werden. Und bei deiner feinen Art wird das ein Hingugger. Ich bin dabei und schau zu.
Das Fluchen schneide ich immer raus. 😂 Wie du schon richtig bemerkt hast, zum Glück habe ich Zeit. Muss aber höllisch aufpassen, dass mein "Spielgeld" das ich eingeplant habe, nicht zu Ende geht. Wie du ja auch weißt, kann man in so ein Projekt richtig Kohle versenken.
@@motoschrauber01 Kohle? Wenn einer weiss, was man versenken kann, dann ICH. SO viel Lehrgeld, was ich bislang gezahlt habe, und was auch andere gezahlt haben, für die ich die Projekte gemacht habe, hätte ich jetzt gerne in der Hand. Plane mit Verstand und lieber mehr, dann freust dich später nicht so sehr, wenns doch teurer wird. 🤣🤣 Dafür hast am Ende eine Superedle und vor allem seltene Guzzi, die es kein Zweites mal gibt.
Hallo Herby, war mal wieder sehr interessant. Und ich muss schon sagen, Hut ab wie du die Benzinpumpe in den Tank gekriegt hast. Das dauert bei mir weitaus länger. Gruß... Ralf
Ja, es wird noch ein langer und steiniger Weg. Aber es ist wie beim Fahren, der Weg ist das Ziel. ...zumindest solange es mein Budget hergibt. Das Zeug ist teilweise ganz schön teuer. 😁
Das Endergebnis wird super schön werden. Man bekommt schon nen ersten Eindruck. SCHADE, dass die Airbox nicht zugunsten kleiner Sportluftfilter entfallen kann. Bin gespannt, wie es weitergeht. Liebe Grüße 👍
Ja, leider muss man bei Einspritzer den einen oder anderen Kompromiss schließen. Aber gerade das macht für mich an der Stone den Reiz und ich möchte zeigen, dass es auch mit Einspritzanlage und regulärem Luftfilterkasten schlank ausschauen kann.
Im Moment gibt es noch keine andere Lösung für die Felgen. Wobei mir ein paar Kilo mehr oder weniger eigentlich nichts ausmachen, solange es optisch einigermaßen passt. Ich muss auch langsam ein wenig auf mein geplantes Budget aufpassen. Die Motorüberarbeitung war teurer als geplant. 😁
Complimenti....da Guzzista è bello vedere un tedesco meccanico che piace la Guzzi...
wird gut!!
Kommt richtig gut ! sehr schoen erlaert ,der neue Kabelbaum. Bin schon gespannt auf das 'Endprodukt'.
Auf das Endprodukt im Detail bin ich ehrlich gesagt auch gespannt. Da wird sich noch einiges im Laufe des Projekts ergeben. 🙂
Bleibt es bei der Einzelscheibe vorn? Die Vorrüstung für die zweite auf der rechten Seite ist ja da
Bei 6:30 hätte ich das erste mal leise geflucht. 🤣🤣 Mit dem Einführen hats ja dann doch gut geklappt. Eng ist halt schön, hammse gsagt.
Servas Herby.
Die Tricks und Kniffe zu erarbeiten hat sicher eine Menge Nerven gekostet. Kabelbaum gefällt mir, hat fast was von der M-Unit.
Freies Dreieck, absolut der Hit. Voll dafür. Und am Motorrad schaut das sicher auch gut aus. 😜😜
Ich bin sehr gespannt, wie oft du sie zerlegen musst, bis alles passt. Vorteil: Muss ja nicht Heute fertig werden, sondern perfekt fertig werden.
Und bei deiner feinen Art wird das ein Hingugger. Ich bin dabei und schau zu.
Das Fluchen schneide ich immer raus. 😂 Wie du schon richtig bemerkt hast, zum Glück habe ich Zeit. Muss aber höllisch aufpassen, dass mein "Spielgeld" das ich eingeplant habe, nicht zu Ende geht. Wie du ja auch weißt, kann man in so ein Projekt richtig Kohle versenken.
@@motoschrauber01 Kohle?
Wenn einer weiss, was man versenken kann, dann ICH. SO viel Lehrgeld, was ich bislang gezahlt habe, und was auch andere gezahlt haben, für die ich die Projekte gemacht habe, hätte ich jetzt gerne in der Hand.
Plane mit Verstand und lieber mehr, dann freust dich später nicht so sehr, wenns doch teurer wird. 🤣🤣
Dafür hast am Ende eine Superedle und vor allem seltene Guzzi, die es kein Zweites mal gibt.
@@motoschrauber01 NEEE, lass fluchen drin, das macht Menschlich.
/Und Geld hat man oder nicht.
In unserem Fall eher nicht. 🤣🤣🤣
Wunderbar, wie wohlgeformt eine Cali ist, traumhaftes Design, find mit deinen Ideen wird sie noch attraktiver!
Bin ehrlich gesagt auch gespannt, wie sie ganz zum Schluss genau aussehen wird. 😁
Hallo Herby,
war mal wieder sehr interessant.
Und ich muss schon sagen, Hut ab wie du die Benzinpumpe in den Tank gekriegt hast.
Das dauert bei mir weitaus länger.
Gruß... Ralf
Ja, noch enger kann man das an der Stelle nicht mehr machen. Keine Ahnung, was sich die Konstrukteure da manchal so denken. 😀
Hallo Herby, Solltest du die Instrumententafel mit Tacho nicht mehr brauchen und Du Sie hergeben möchtest dann melde dich doch bitte bei mir.
Hallo Herby, die wird bestimmt super schön 👍
ist zwar noch einiges zu tun aber das wird!
Ja, es wird noch ein langer und steiniger Weg. Aber es ist wie beim Fahren, der Weg ist das Ziel. ...zumindest solange es mein Budget hergibt. Das Zeug ist teilweise ganz schön teuer. 😁
Das Endergebnis wird super schön werden. Man bekommt schon nen ersten Eindruck.
SCHADE, dass die Airbox nicht zugunsten kleiner Sportluftfilter entfallen kann.
Bin gespannt, wie es weitergeht.
Liebe Grüße 👍
Ja, leider muss man bei Einspritzer den einen oder anderen Kompromiss schließen. Aber gerade das macht für mich an der Stone den Reiz und ich möchte zeigen, dass es auch mit Einspritzanlage und regulärem Luftfilterkasten schlank ausschauen kann.
Die Stone-Felgen sind wahre Gewichtsmonster.....Vielleicht hast du hier noch eine Alulösung geplant?
Im Moment gibt es noch keine andere Lösung für die Felgen. Wobei mir ein paar Kilo mehr oder weniger eigentlich nichts ausmachen, solange es optisch einigermaßen passt. Ich muss auch langsam ein wenig auf mein geplantes Budget aufpassen. Die Motorüberarbeitung war teurer als geplant. 😁
@@motoschrauber01 Mal abwarten....Beste Grüsse Nobbi