Aikamoista hieromista. Aivan samanaikaisesti ei loppuvelkoja, velan ja kauppahinnan erotusta koskaan makseta. Aina siinä toinen osapuoli maksaa myöhemmin, jos rahaliikenne hoidetaan luovitettaessa silloin asia tulee varmasti hoidettua (jos osapuolet eivät luota toisiinsa). Jos muutenkin on epävarmaa voi tarjouskilpailussa seuraavina oleville tarjota ja tehdä kaupan.
Myin kerran erästä autoa nettiautossa ja siitä tuli tarjouskilpailu useamman tyypin kanssa. Autopiste sitten löi korkeimman tarjouksen pöytään ja hakupäivä sovittiin. Sen jälkeen liike ei sitten vastannut mihinkään yhteydenottoon. Eli ei voi näköjään luottaa autoliikkeisiin tässäkään asiassa
Etkös sinä voi vaatia korvauksia koska se autoliikehän rikkoi sopimusta ja jouduit myös perumaan omat autokauppasi eli uuden auton tilauksen. Etkä myös sen takia voinut suostua muiden liikkeiden tarjouksiin autostasi.
@@Tessulandia Ennen oli paljon helpompaa sen kun ajoi liikkeeseen jossa liike paikan päällä katsoi auton läpi samalla ja sitten tiedot ym toimistossa ja sitten uusi auto samalla tilaukseen ja se siitä. Kun uusi auto saapui sitten vasta toimitit oman vanhan autosi heille samalla kun haki uuden ja se oli siinä. Nykypäivänä kaiken pitäisi olla niin paljon helpompaa, mutta päin vastoin.
Itse näin ylipäätään ihmettelen sitä, miksi melkein kaikki youtube autovideoiden tekijät ostavat autonsa rahoituksella. Itse olen niin tyhmä, etten osaa sijoittaa rahojani mihinkään tuottavaan, kuten osakkeisiin. Totean vain ajottain, että jahas.... nyt on tilillä sen verran rahaa, että vois ostaa uuden auton. ja vanhan annan vaihdossa liikkeelle. On ollut joskus paljon asuntovelkaakin toki, mutta autot olen ostanut käteisellä + vaihtoautolla enimmäkseen. Joskus tullut tehtyä suoraa kauppaa muiden kuluttajien kanssakin, mutta minun kokemukseni mukaan autoliikkeissä hoituvat asiat tehokkaammin ja luotettavammin.
Itse en ikinä ostaisi käytettyä autoa rahoituksella. Käytetty on käytetty. Että siinä mielessä itsekin, jos ajaisin käytetyillä autoilla ostaisin sellaisen käteisellä. Tai no kyllähän minäkin ajan käytetyllä autolla tällä hetkellä, sillä uutena ostamani auto on nyt 2-vuotias :) Mutta ostaisinko 2 vuotta vanhaa autoa rahoituksella, niin en ostaisi, kuten en ostaisi mitään muutakaan vanhempaa autoa rahoituksella. Uuden ostan rahoituksella aina, jos sellainen on järkevällä hinnalla tarjolla. Olen valmis maksamaan rahoituksesta jonkin verran ennemmin kuin laittaisin rahaa autoon kiinni. No, tämä nyt on vain minun tapani toimia, jokaisella omansa :)
Ei liity aiheeseen, mutta oletko testannut mobiili aplikaatiota viimeaikoina? Minulla se on alkanut jopa toimia. Vähän verkkaisesti, mutta saa aina yhteyden autoon ja näyttää lataustilanteen jne...
@@vanmiten Mullakin on sellainen tuntuma, että ikäänkuin applikaatio olisi herännyt koomasta. Onhan siihen tullutkin taas joku päivitys, että liekö osuutta asiaan.
Ei taida ihan aina pitää paikkaansa tuokaan kun sanoit että "vasta sitten kaupat ovat onnistuneet" kun olet saanut rahat eikä mitään velvoitteita enää ole. Veikkaan että osataan niistä "onnistuneista" autokaupoista vääntää vielä kalliita riitoja paljon sen jälkeenkin "kun rahat on saatu eikä mitään velvoitteita enää ole". Kalliiksi koituvia katkeria jälkipelejä ja muita vedätyksiä riittää. Oikeudenkäyntikulut saattavat lopulta nousta arvokkaammaksi kuin itse kaupan kohde josta koko riita on aiheutunut joten tarkkana saa olla.
Et oo oikein tajunnut hommaa.. se rahoituksen korko loppuu tasan siihen päivään kun teet kauppakirjat... eli vaikka siinä menee 7pv karkeesti että näkyy omistajavaihdokset (arkipäivää)...
Suurin ongelma tässä mielestäni oli se, että minun olisi pitänyt maksaa ostajalle loppuvelan ja myyntihinnan välinen erotus ennen kuin olisin edes tehnyt kauppoja ostajan kanssa. Täytyy huomioida, että ostaja ei ollut allekirjoittanut omalta osaltaan kauppasopimusta. Vaikka minä olinkin kauppasopimuksen myyjänä allekirjoittanut, niin käytännössä mitään sopimusta ei ollut olemassa, koska ostajan allekirjoitus puuttui sopimuksesta. No, lakiteknisesti ehkä olisi ollut suullinen sopimus voimassa(?), mutta ostaja ei kuitenkaan allekirjoittanut sopimusta. Syytä tähän en saanut koskaan tietää. Ostaja määritteli säännöt, joilla toimitaan eikä joustanut lainkaan. Olisin itse ollut valmis joustamaan maksamalla koko velkaosuuden pois, jolloin olisin myynyt auton suoraan omista nimistäni, mutta ehdottamani toimintatapa ei ostajalle sopinut. Tällä olisin välttänyt loppuvelan ja myyntihinnan välisen erotuksen maksamisen ostajan tilille etukäteen ja jos syystä tai toisesta kaupat olisivat peruuntuneet esimerkiksi konkurssin vuoksi en olisi jäänyt vaille ennakkoon maksamia rahojani. Tämä on myös se syy miksi haluan tehdä kaupat kuten videolla kerron.
Jaahas, kukas ei ole tajunnut ja mitä? Kun osamaksulla tehdyn auton myy pois, omistus suhde päättyy siihen päivään mitä kauppa kirjassa seisoo. "Osari" autoa kun et voi myydä, ennen kuin loppuvelka maksettu. Sinäänsä kaupat voi tehdä, 2 tavalla. Ostaja ottaa omalle kontilleen loppuvelan ja maksaa sen tai ostaja maksaa osan velasta ja myyjä maksaa loput. Ennen kun koko velka maksettu, ei uusi omistaja saa auto nimilleen. *Tässä ruljanssissa voi mennä, enintään 3 arkipäivää* johtuen pankki siirroissa jos eri pankit. Toiseksi osakauppa tavaraa ei voi myydä, ilman omistajan suostumusta (Rahoitusyhtiö) Tai näin se oikea oppisesti menee. Kun ostaa uuden auton kauppa sopimuksessa näkyy uuden/ seuraavan auton hinta ja mitä ovat maksaneet sinun autosta, sekä päiväys. Jos vanhan auton hinta kattaa, loppuvelan sinun velvoite päättyy siihen päivään. Samoin jos velkaa jää, mutta teet kauppasopimuksen että otat loppu summan velkaa liikeeltä. Jälleen sopimus päivään, loppuu sinun velkataakkasi. Ainuin joka liittyy 7 päivään on, ajoneuvoissa *Vakuutus*, myyjän vakuutus on voimassa viikon samoin kuin. Ostajan pitää rekisteröidä ajoneuvo 7 päivän kuluessa nimiinsä. Autoliike tietenkin yrittää, päästä ajoneuvosta eroon ennen tätä viikkoa, koska silloin se ei ole heidän nimissään eikä heidän tarvitse vakuuttaa sitä. Jos se jää yli tuon ajan he joutuivat ottamaan rekisterit nimillee ja ottamaan vakuutuksen itselleen vaikka se olisi *varastovakuutus* jolloin ei saa ajaa kuin siirtokilvillä kun auto on niiin sanotusti seisontavakuutuksilla (autoliikkeillä se on eri nimellä). Jos teette perinteiset, paperilliset sopimukset. Ennen kun laitat allekirjoitusta katso että sielä on valmiiksi autoliikkeen leima ja autoliikkeen edustajan nimi ja allekirjoitus. Jos ei heidän tietoja ole päiväyksellä, voi yrittää pitkittää kaupaa ja vanha auto on periaatteessa sinun kunnes ostajan allekirjoitus päiväyksellä täytetty. Ongelma tilanteessa autoliike voi väitää, että olet jättänyt autosi heille suora myyntiin. Eli että autoliike ei olisi kun, kauppojen välittäjänä kuten asuntokaupoissa tuttu tapa.
J. Rinta-Jouppi Kuopio perui myös kaupat. Autovex yritti kysellä mistä peruminen johtui, mutta mitään syytä ei minulle lopulta kerrottu. Älkää missään nimessä ostako/tilatko uutta autoa ennen kuin olette saaneet rahat huudon voittaneelta kaupalta.
Samaa mieltä, hyväksytty tarjous ei ole yhtäkuin onnistunut kauppa! Mikähän siinä on, että Autovexin kautta ovat näemmä autokaupat alkaneet tällaiseen toimintaan? No, toki saattaa olla, että kyse on yksittäistapauksista. Itse olen aiemmin kilpailuttanut myymäni autot suoraan eri ostajatahoille ja valinnut parhaimmat tarjoukset sekä kilpailuttanut vielä kertaalleen. Kyllä näin on aina aiemmin oikea ostaja löytynyt. Tosin viimeisimmästä kaupasta on jo 3 vuotta aikaa. Kysymyksessä oli alle vuoden ikäinen Corolla Hybrid farkku. Nyt ajattelin kokeilla Autovexiä, kun en jaksanut aloittaa sähköpostitarjouskilpailua. Olisi varmaan pitänyt. No, auto menee nyt uudelleen myyntiin jossain vaiheessa syksyllä, jokatapauksessa ennen vuodenvaihdetta. Katsotaan miten toteuttaisi auton myyntiprosessin tällä kertaa. Nettiauto ja Autovex kokeiltu. Ehkä jotain muuta tällä kertaa. Tai sitten annan vaan auton vaihdossa uuteen ja case closed. Toivottavasti kukaan ei ala pakittelemaan tällä kertaa.
Tuohan on sopimusrikkomus, mistä kuuluu saada korvauksia.
Mitäs autoveks säännöt sanoo mitä korvausta saisi?
Aikamoista hieromista. Aivan samanaikaisesti ei loppuvelkoja, velan ja kauppahinnan erotusta koskaan makseta. Aina siinä toinen osapuoli maksaa myöhemmin, jos rahaliikenne hoidetaan luovitettaessa silloin asia tulee varmasti hoidettua (jos osapuolet eivät luota toisiinsa). Jos muutenkin on epävarmaa voi tarjouskilpailussa seuraavina oleville tarjota ja tehdä kaupan.
Myin kerran erästä autoa nettiautossa ja siitä tuli tarjouskilpailu useamman tyypin kanssa. Autopiste sitten löi korkeimman tarjouksen pöytään ja hakupäivä sovittiin. Sen jälkeen liike ei sitten vastannut mihinkään yhteydenottoon. Eli ei voi näköjään luottaa autoliikkeisiin tässäkään asiassa
Velalla eläminen ei ole vaihtoehto ..Edes autokaupoissa Elämä on..
Etkös sinä voi vaatia korvauksia koska se autoliikehän rikkoi sopimusta ja jouduit myös perumaan omat autokauppasi eli uuden auton tilauksen. Etkä myös sen takia voinut suostua muiden liikkeiden tarjouksiin autostasi.
Ei ole autoliikkeet muuttuneet näköjään 50 vuoteen. Samaa perseilyä edelleen.
Ei muuta kun nimet julki niin päästää mekin sinne perseilee ja vittuilee
@@Tessulandia Ennen oli paljon helpompaa sen kun ajoi liikkeeseen jossa liike paikan päällä katsoi auton läpi samalla ja sitten tiedot ym toimistossa ja sitten uusi auto samalla tilaukseen ja se siitä. Kun uusi auto saapui sitten vasta toimitit oman vanhan autosi heille samalla kun haki uuden ja se oli siinä. Nykypäivänä kaiken pitäisi olla niin paljon helpompaa, mutta päin vastoin.
Kerro se autoliikkeen nimi, eihän tällä itkulla muuten mitään virkaa ole. Vihreä vai oranssi? Lestat kusettaa aina
Näin epärehellistä toimintaa tuet,jos et paljasta sitä!
Itse näin ylipäätään ihmettelen sitä, miksi melkein kaikki youtube autovideoiden tekijät ostavat autonsa rahoituksella. Itse olen niin tyhmä, etten osaa sijoittaa rahojani mihinkään tuottavaan, kuten osakkeisiin. Totean vain ajottain, että jahas.... nyt on tilillä sen verran rahaa, että vois ostaa uuden auton. ja vanhan annan vaihdossa liikkeelle. On ollut joskus paljon asuntovelkaakin toki, mutta autot olen ostanut käteisellä + vaihtoautolla enimmäkseen. Joskus tullut tehtyä suoraa kauppaa muiden kuluttajien kanssakin, mutta minun kokemukseni mukaan autoliikkeissä hoituvat asiat tehokkaammin ja luotettavammin.
Itse en ikinä ostaisi käytettyä autoa rahoituksella. Käytetty on käytetty. Että siinä mielessä itsekin, jos ajaisin käytetyillä autoilla ostaisin sellaisen käteisellä. Tai no kyllähän minäkin ajan käytetyllä autolla tällä hetkellä, sillä uutena ostamani auto on nyt 2-vuotias :) Mutta ostaisinko 2 vuotta vanhaa autoa rahoituksella, niin en ostaisi, kuten en ostaisi mitään muutakaan vanhempaa autoa rahoituksella. Uuden ostan rahoituksella aina, jos sellainen on järkevällä hinnalla tarjolla. Olen valmis maksamaan rahoituksesta jonkin verran ennemmin kuin laittaisin rahaa autoon kiinni. No, tämä nyt on vain minun tapani toimia, jokaisella omansa :)
Kokkolassa autoliike ulkomaalaisten, joilla myös oma katsastuskonttori😊
Mikä liike? Oliko Oulun J. Ranta-Juoppo?
Sulla kävi psaka tuuri. Vissiin on L+ positiivinen kaupantekotapa.
Ei liity aiheeseen, mutta oletko testannut mobiili aplikaatiota viimeaikoina? Minulla se on alkanut jopa toimia. Vähän verkkaisesti, mutta saa aina yhteyden autoon ja näyttää lataustilanteen jne...
@@vanmiten Mullakin on sellainen tuntuma, että ikäänkuin applikaatio olisi herännyt koomasta. Onhan siihen tullutkin taas joku päivitys, että liekö osuutta asiaan.
kannattaa vaan syörä kaurapuurua ja ajella sähköpyörällä niinku meikäläänen teköö
Ei taida ihan aina pitää paikkaansa tuokaan kun sanoit että "vasta sitten kaupat ovat onnistuneet" kun olet saanut rahat eikä mitään velvoitteita enää ole.
Veikkaan että osataan niistä "onnistuneista" autokaupoista vääntää vielä kalliita riitoja paljon sen jälkeenkin "kun rahat on saatu eikä mitään velvoitteita enää ole". Kalliiksi koituvia katkeria jälkipelejä ja muita vedätyksiä riittää. Oikeudenkäyntikulut saattavat lopulta nousta arvokkaammaksi kuin itse kaupan kohde josta koko riita on aiheutunut joten tarkkana saa olla.
Liian hankala asiakas, pääsee helpommalla kun peruu kaupat
Et oo oikein tajunnut hommaa.. se rahoituksen korko loppuu tasan siihen päivään kun teet kauppakirjat... eli vaikka siinä menee 7pv karkeesti että näkyy omistajavaihdokset (arkipäivää)...
Suurin ongelma tässä mielestäni oli se, että minun olisi pitänyt maksaa ostajalle loppuvelan ja myyntihinnan välinen erotus ennen kuin olisin edes tehnyt kauppoja ostajan kanssa. Täytyy huomioida, että ostaja ei ollut allekirjoittanut omalta osaltaan kauppasopimusta. Vaikka minä olinkin kauppasopimuksen myyjänä allekirjoittanut, niin käytännössä mitään sopimusta ei ollut olemassa, koska ostajan allekirjoitus puuttui sopimuksesta. No, lakiteknisesti ehkä olisi ollut suullinen sopimus voimassa(?), mutta ostaja ei kuitenkaan allekirjoittanut sopimusta. Syytä tähän en saanut koskaan tietää.
Ostaja määritteli säännöt, joilla toimitaan eikä joustanut lainkaan. Olisin itse ollut valmis joustamaan maksamalla koko velkaosuuden pois, jolloin olisin myynyt auton suoraan omista nimistäni, mutta ehdottamani toimintatapa ei ostajalle sopinut. Tällä olisin välttänyt loppuvelan ja myyntihinnan välisen erotuksen maksamisen ostajan tilille etukäteen ja jos syystä tai toisesta kaupat olisivat peruuntuneet esimerkiksi konkurssin vuoksi en olisi jäänyt vaille ennakkoon maksamia rahojani. Tämä on myös se syy miksi haluan tehdä kaupat kuten videolla kerron.
Jaahas, kukas ei ole tajunnut ja mitä? Kun osamaksulla tehdyn auton myy pois, omistus suhde päättyy siihen päivään mitä kauppa kirjassa seisoo.
"Osari" autoa kun et voi myydä, ennen kuin loppuvelka maksettu. Sinäänsä kaupat voi tehdä, 2 tavalla. Ostaja ottaa omalle kontilleen loppuvelan ja maksaa sen tai ostaja maksaa osan velasta ja myyjä maksaa loput.
Ennen kun koko velka maksettu, ei uusi omistaja saa auto nimilleen.
*Tässä ruljanssissa voi mennä, enintään 3 arkipäivää* johtuen pankki siirroissa jos eri pankit. Toiseksi osakauppa tavaraa ei voi myydä, ilman omistajan suostumusta (Rahoitusyhtiö)
Tai näin se oikea oppisesti menee.
Kun ostaa uuden auton kauppa sopimuksessa näkyy uuden/ seuraavan auton hinta ja mitä ovat maksaneet sinun autosta, sekä päiväys.
Jos vanhan auton hinta kattaa, loppuvelan sinun velvoite päättyy siihen päivään. Samoin jos velkaa jää, mutta teet kauppasopimuksen että otat loppu summan velkaa liikeeltä.
Jälleen sopimus päivään, loppuu sinun velkataakkasi.
Ainuin joka liittyy 7 päivään on, ajoneuvoissa *Vakuutus*, myyjän vakuutus on voimassa viikon samoin kuin. Ostajan pitää rekisteröidä ajoneuvo 7 päivän kuluessa nimiinsä.
Autoliike tietenkin yrittää, päästä ajoneuvosta eroon ennen tätä viikkoa, koska silloin se ei ole heidän nimissään eikä heidän tarvitse vakuuttaa sitä.
Jos se jää yli tuon ajan he joutuivat ottamaan rekisterit nimillee ja ottamaan vakuutuksen itselleen vaikka se olisi *varastovakuutus* jolloin ei saa ajaa kuin siirtokilvillä kun auto on niiin sanotusti seisontavakuutuksilla (autoliikkeillä se on eri nimellä).
Jos teette perinteiset, paperilliset sopimukset. Ennen kun laitat allekirjoitusta katso että sielä on valmiiksi autoliikkeen leima ja autoliikkeen edustajan nimi ja allekirjoitus.
Jos ei heidän tietoja ole päiväyksellä, voi yrittää pitkittää kaupaa ja vanha auto on periaatteessa sinun kunnes ostajan allekirjoitus päiväyksellä täytetty.
Ongelma tilanteessa autoliike voi väitää, että olet jättänyt autosi heille suora myyntiin. Eli että autoliike ei olisi kun, kauppojen välittäjänä kuten asuntokaupoissa tuttu tapa.
Eli onko tuo joku huijaus?Ei ole koskaan mun rahoitus auto vaihdossa noin käynyt
Toinen video tulossa aiheeseen liittyen.
J. Rinta-Jouppi Kuopio perui myös kaupat. Autovex yritti kysellä mistä peruminen johtui, mutta mitään syytä ei minulle lopulta kerrottu. Älkää missään nimessä ostako/tilatko uutta autoa ennen kuin olette saaneet rahat huudon voittaneelta kaupalta.
Samaa mieltä, hyväksytty tarjous ei ole yhtäkuin onnistunut kauppa! Mikähän siinä on, että Autovexin kautta ovat näemmä autokaupat alkaneet tällaiseen toimintaan? No, toki saattaa olla, että kyse on yksittäistapauksista. Itse olen aiemmin kilpailuttanut myymäni autot suoraan eri ostajatahoille ja valinnut parhaimmat tarjoukset sekä kilpailuttanut vielä kertaalleen. Kyllä näin on aina aiemmin oikea ostaja löytynyt. Tosin viimeisimmästä kaupasta on jo 3 vuotta aikaa. Kysymyksessä oli alle vuoden ikäinen Corolla Hybrid farkku. Nyt ajattelin kokeilla Autovexiä, kun en jaksanut aloittaa sähköpostitarjouskilpailua. Olisi varmaan pitänyt. No, auto menee nyt uudelleen myyntiin jossain vaiheessa syksyllä, jokatapauksessa ennen vuodenvaihdetta. Katsotaan miten toteuttaisi auton myyntiprosessin tällä kertaa. Nettiauto ja Autovex kokeiltu. Ehkä jotain muuta tällä kertaa. Tai sitten annan vaan auton vaihdossa uuteen ja case closed. Toivottavasti kukaan ei ala pakittelemaan tällä kertaa.