【ガチ比較】走りが全然違う!! 実質400万円台の新車アルファード vs 中古ベンツVクラス 走行性能編
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- เผยแพร่เมื่อ 23 เม.ย. 2021
- 取材協力:AVIXチャンネル&AVIXインポート
/ @avix1407
www.avix-import.com/
オキテ破りの新車vs中古車バトル第二弾、人気のトヨタ・アルファードvsメルセデス・ベンツVクラス(マイバッハ顔)。憧れのメルセデスミニバンも中古なら実質400万円台で入手可能。試乗車はエグゼクティブラウンジvsマイバッハ顔で少々お高めですが、サラリーマン悩みまくりの憧れミニバン対決!!
#アルファード #Vクラス #メルセデスベンツ #中古ベンツ #中古メルセデス #400万円台
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このパターンの比較動画今後も是非お願いします。私もミニクーパーSの3年落ちと国産のスイスポ等の新車を比較して、結局ミニを買い、満足してます。小沢さんの記事はベストカーでいつも読んでおります。動画はまた違った良さがあり、楽しみにしています。
初期型のVクラスに17年間乗っていた者です!シート20キロは軽いですね!初期型はもっともっと重かったです。高速巡航は抜群ですよ!初期型でも!!Vクラスのミーティングに出掛けるのに1日1000キロ走ったこともありますが,全くストレス無く,到着してから皆さんと楽しくわいわい出来ました!3人子どもが居ますが、小さい頃は大活躍してくれました!!懐かしいです!
グランエースなら比較出来るかもしれないですね!
Vクラス乗りですが、Vクラスにもいいところあるし、アルファードもいいところあって
どっちがいいって決められないです
グランエースとVクラスの比較ひ是非!
めっちゃ近所の店w
硬い硬い言うけど本当に長距離走って比べてみてほしい。
疲れるのは間違いなく国産の柔らかい方ですよ。
いいな、Vクラス
500万程度なら買いたい
まぢか!って、コージさんらしい評価(笑
確かに前の型のVクラスはバンっぽい乗り心地でしたが現行はアルファードを敵視してきた感じですね。
VWの新型も気になりますね。
くす
のき
知り合いがこの比較をして、結果アルファードを買ってました。
やはりこのクラスは、走りより居住性や乗り心地重視だろうから、国産の方が良さそうですね〜,
Vクラスいいなー
アウトドアマンですが、今はハイエース、いつかはVクラス!!!!!です
段差に乗せて車両を傾けてからリアハッチの開閉をテストをお願いします。
リアのボディー剛性が知りたいです。
よじれていると開閉に違和感があると思います。
ちなみに日産の営業車はヨレヨレです。
やってみたんですけど、段差に乗せてもドアの開閉全く違和感ないです。
カメラ固定して頂けると、画面酔いしないかと
すいません、努力します! ナイスアドバイスです
外したシートはどこな置いとくんだ😮
椅子一つ持てないのかw
マイバッハ仕様かっこいいな
ぜひ次回取材の時にお手伝いください! 5月ですw
子供でも分かりますが、実質燃費はリッター当たりの単価をかけてディーゼルの方がいいのですが(笑)
同じ価格帯なら新車のアルファード買うな〜
両方持ってますが、現行Vがいいです。ボディー剛性、安全性、などなど
Vは所詮商用車のバンだけどな。
両方持ってるww意味不明すぎるwww
どちらも試乗したことあります。高速安定性はVクラスに軍配が上がりますが、街乗りはアルファードの方が良いと感じました。2列目3列目の断然アルファードの方が快適です。
街乗りって買い物ですか?
買い物の為にアルファード?
最近思いますがファミリーカーで買い物行きますか?
正直家族を乗せて安全、安心、楽しくドライブ!vクラスでしょ!
買い物の為にミニバン買うってどう?
アルファードの3列目は簡易シートみたいなもんです。座り心地は全くだめです、Vクラスは、2列目も3列目もすべて独立シートで、長距離を走っても、乗員全員が快適です。
@@user-zh4nr8yx3u そのかわり長距離には欠かせないドリンクホルダーが訳の分からない場所にあったり、後席の窓が開けられない仕様だというのが大きな欠点ですね。
@@tsrn76 やっぱりアルファード!
中古だったとしても圧倒的にVクラスだな
中身は所詮商用車のバンだけどな。
商用車とか僻む奴いるけど俺もV派。
今月アルファードからVに乗り換えた💡
たかだか100の高速基準の日本車と300キロオーバーの高速の基準がシートにも反映してるから丈夫なシートなんです。
12:11 エグゼクティブサルーンwww
エグゼクティブラウンジです。
一応車関係の仕事をされている方ですよね?紹介杜撰過ぎません…??
アルファードなんてソープランドの送迎車やしなw
30ヴェルファイアハイブリッド乗りです 高速の燃費は13しか走らない。デリカにすれば良かった。vは4wdないからなー
V220dアバンギャルドロング乗りです
高速の燃費は平均15キロ程です 後は維持費ですね、やはり日本車には叶わないぐらいの維持費が掛かるのが現状です なので日本車をオススメしたいものです
失礼致しました。
この辺りの車って無理な車のローン組んだり、親から援助してもらって乗ってる30〜40代の層が多い
@@harutin_2022
そりゃあそんな低排気量車種だもんな。
リッター15行って当たり前だよな???
デリカの方がいいですよ〜
仕事でアルファード乗ってますが、本当に飽きる車ですね
関係ないけど、11:22のところ信号無視してる
11:22
アルファードよりはベンツの方がお洒落かも なんか街中にアルファード溢れすぎていて 私ならベンツかな
@@lexus.toyotaエンブレムに価値見出す考え方からしてレクサス信者だなと感じますね
しょうもない考え方で車語らないほうがいいと思いますよ恥ずかしいからw
DQNカーアルファード
新車Vクラスと中古ノアでも中古ノアで!
ガチ比較とありますが、
結論ありきの外車信仰が感じられます。自動車評論家がメルセデスがダメとは言えないですからね。
「好みの問題」なら最初から比較する必要ないですからね。
後ろの席から上下できるじゃなくて
前後でしょ
そりゃアルファードで峠攻めたりをしないよね。ドライバーズカーじゃないの当たり前じゃない?
それを諦められない人のための欧州ミニバンですね。セカンドにスポーツカー持てる人はそりゃ割り切れますけど。
Vクラスは塗装が良くない
これ、座席を外したとしてそのまま「公道を走行して良い」んでしょうか??
定員変更改造は陸運局への届出が必要と認識してましたが、違法走行にならないのでしょうか??
違法なのだとしたら自力で取り外せることにあまり価値はないように感じます。
Vは基本バンだからね。
ベンツだろ。安全性から足回り。
こんな2100ccしかねえ低品質バスで
安全性から足回りとかほざいてるけど、
所詮、非日常では使われない商用車だよね。
知ってた?あー、多分知らないよね????
@@reiwanohakkenki vに恨みでもあんの?
@@nhachi3126
あんな低品質バスに恨みなんかないよ。
乗ってる奴が馬鹿って言ってるだけよ。
@@reiwanohakkenki
買う金ないからって僻むなよ。
欲しくてこの動画見てたんだろ?
図星だろ?
アルファードの値段ボッタクリだってww
ベンツかな
自慢できるし
たかだか2100ccの低品質バスで
自慢出来る訳ねえだろうがよ。
断然アルファードの方が上よ。
@@reiwanohakkenki
家の車なにって聞かれた時に トヨタってこたえるより ベンツって答えた方が格が上だし
@@reiwanohakkenki お前みたいに乗れない奴がガタガタ言うな
ベンツの古臭いデザインは無理
アホ
@@user-sh9jx1it9h アホ
@@user-yk9yg6pj1r
バカ
Vクラスはベンツエンブレムがついてるから売れる車
ヒュンダイマークがついてたらボロクソ言われてる
アルファードは誰が乗っても褒めるくらいのデキだよ
アホか
1年くらい乗ったら評価ガラッと変わるぞ
@@user-sh9jx1it9h アホか
@@user-yk9yg6pj1r
マヌケ
価格に対して安っぽいハードプラ多いじゃんアルファード
シフトもゲートでださいし
@@postseason_makasero
そもそも、アルファードはオカマ掘られたら3列目が弱いし、FFだし、大衆化してるしで、そもそも比較するのがおかしい
街中を低速で走る分にはいいんじゃね