新型ジムニーの走破性 ノーマル車でもステアリング操作で結構走ります!

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  • เผยแพร่เมื่อ 12 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 23

  • @nijo0
    @nijo0 3 ปีที่แล้ว +2

    ライン取り、アクセルワーク絶妙ですね。上手い!

  • @turkey24454
    @turkey24454 2 ปีที่แล้ว +2

    ノーマルでも、これだけ行けるのですね。
    64が来るのを待つ間、動画見てイメトレします!

  • @hellokids6173
    @hellokids6173 2 หลายเดือนก่อน +1

    昔からのジムニーファンはXG選ぶ人多いよね

  • @SS-td9dq
    @SS-td9dq 5 หลายเดือนก่อน +1

    うまーい!

  • @yocchimode1
    @yocchimode1 3 ปีที่แล้ว +1

    変態領域ですね!
    私のジムニー納車は年末みたい~

    • @ダーツブラザーズ小野
      @ダーツブラザーズ小野  3 ปีที่แล้ว

      ジムニーを壊さぬ様にぶつけぬ様に変態やっておりますwさすがにこの後はタイヤだけ交換しました。納車楽しみですね。変態の世界でお待ちしております。御覧下さりありがとうございます。

  • @JYNkumi
    @JYNkumi 3 ปีที่แล้ว +2

    こんばんは〜😊
    凄いですね。
    技術って大切なんですね‼️
    私はほとど遠いですが😱

    • @ダーツブラザーズ小野
      @ダーツブラザーズ小野  3 ปีที่แล้ว +1

      新しいジムニーの性能が素晴らしいです。御覧下さりありがとうございます。

  • @こたろうちゃん-g7n
    @こたろうちゃん-g7n ปีที่แล้ว +1

    はじめまして。質問なのですが、こういったコースでは常に4Lに入れて操作されているのでしょうか?
    というのも、最近、ジムニーを初めて購入したのですが(JB64)、4Hだとオフロードの坂とか全く登りませんでした。勾配のあるオフロードだと、4Lで操作するのが基本なのでしょうか?

  • @f-6g70
    @f-6g70 3 ปีที่แล้ว +1

    良いですね🎵
    やはり、ライン取りが要って言う事ですかね?(^o^;)

    • @ダーツブラザーズ小野
      @ダーツブラザーズ小野  3 ปีที่แล้ว

      新型ジムニーのブレーキLSDは良く効いてくれます。マシン性能かな?w御覧下さりありがとうございます。

  • @kengon8385
    @kengon8385 3 ปีที่แล้ว +1

    オートマのジムニーでもこういった場所は走れますかね??

    • @ダーツブラザーズ小野
      @ダーツブラザーズ小野  3 ปีที่แล้ว +1

      オートマで来られている方もいらっしゃいます。ブレーキとアクセルだけに集中出来ます。一瞬のダッシュはマニュアルにはかないませんが、泥や砂地などクラッチを踏んでシフトアップして行くとどうしても失速する事が有ります。そういった場合ではオートマチックの方が良い事も有ります。御覧下さりありがとうございます。

  • @小ボケ太郎
    @小ボケ太郎 3 ปีที่แล้ว +1

    足が伸びると更に楽しめますよね!

    • @ダーツブラザーズ小野
      @ダーツブラザーズ小野  3 ปีที่แล้ว +1

      仰る通りですね。今はぶつから無いようにヒヤヒヤしながらの運転を楽しんでおりますw御覧下さり、ありがとうございます。