Доброго дня. У Вас форсунки п'єзо, чи уже електромагнітні? Яка витрата дизельки на 100 км? Брискаєте під пильник силіконової смазки і спокійно вкручуєте поршень ключем від болгарки, без надавлювання.
Форсунки пезо, витрата пального залежить від того як газую. Якщо на 5й передачі їхати рівномірно то показує по різному від 5.5 до 6.7. а так в середньому 7.2.
Подивився я відос, потім на мій набір ключів і відвіз до механіків машину.)) якби хоч гараж був чи час то крутити...
Замінили разом з дисками.
Дякую за підказку
Дякую,корисний ролик,допоміг.
Дякую мені дуже допомогло!
ЛАЙК
Узяв урок дякую.
Привіт!💪👍👍👍👍
Привіт!👍🤝.Ви задні араматізатори не міняли?В мене вони вже кончились, замовив нові, чи потрібно знімати колеса і підкрилки що б зверху відкрутить їх?
Мабуть підкрилки треба знімати бо за ними гайки заховані.
Молодец 👏 👍👍👍👍 так держат
Доброго дня.
У Вас форсунки п'єзо, чи уже електромагнітні?
Яка витрата дизельки на 100 км?
Брискаєте під пильник силіконової смазки і спокійно вкручуєте поршень ключем від болгарки, без надавлювання.
Форсунки пезо, витрата пального залежить від того як газую. Якщо на 5й передачі їхати рівномірно то показує по різному від 5.5 до 6.7. а так в середньому 7.2.
Я тільки вчуся, просто в інтернеті бачив що приспособою крутили і задавлювали одночасно.
@@user-mv8cf8ej3n Дякую.
Я теж так само перший раз робив, потім підказали як легше. Буває цо зірвати важкувато, далі йде легко.
Я закручую целіндрики ключом від болгарки
А ключа от болгарки непробував.
Ні
Клю від болгарки,щоб крутити
Хєр дасть кому заробити.
Є такі речі що того варті, а є такі шо навіть близбко того не варте. Як на СТО АКБ зняти 150грн, мабуть у них руки з золота і платіни.
@@user-mv8cf8ej3n 100 процентів,но і є самоходи на яких не просто міняються АКБ.
@@ВадимЛищук Та ладно, на стройкі цілий день камінці носять за 300го а тут 5хв робити. Навіть в мене в Рено під ногами в салоні, 3хв і АКБ з верху.