EP. 049 车轮轴承系列2:非独立悬挂后轮压入式轴承

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  • เผยแพร่เมื่อ 5 ก.ย. 2024

ความคิดเห็น • 9

  • @user-yp8wr8ie1k
    @user-yp8wr8ie1k ปีที่แล้ว

    工具专业 语言简洁 技术过硬 感谢分享

  • @pb1482
    @pb1482 ปีที่แล้ว

    感谢,非常详尽的视频,每个点都有涉及,比Chrisfix更好,尤其对一代移民,英语没那么好的,我是澳洲刚毕业的mechanic,一直在搜索相关的视频,唯有你视频解答我所有的疑惑,从bearing的功能,inner race动,outrace不动,怎么连接hub,最后实操怎么更换👍🙏

    • @maxfixit_DIY
      @maxfixit_DIY  ปีที่แล้ว

      谢谢你的肯定和支持!wheel bearing系列还有很多需要讲和前面没有讲清楚的东西,事实上,rolling element bearing都是相通的,不仅是在wheel上,在其他的承重rotational的部件上都有,只是我还没想好怎么归纳总结 用一些典型的例子把“故事”说清楚。我会有机会继续的。

  • @nickyang1265
    @nickyang1265 ปีที่แล้ว

    Bearing壓入時,壓入面在外環就壓外環,反之亦然,這樣就不會擔心傷到培林;另外,對手件的接觸面一般汽車廠要求是不可塗油

  • @yifanwang9322
    @yifanwang9322 2 ปีที่แล้ว +1

    周末准时签到

  • @tianyil5131
    @tianyil5131 2 ปีที่แล้ว +1

    每次看完都好想把车拆了

  • @jasonlin4549
    @jasonlin4549 2 ปีที่แล้ว +1

    真仔细!👍

  • @user-vh2hm4oc6i
    @user-vh2hm4oc6i 2 ปีที่แล้ว

    可否拍一輯不傷不敲
    TOYOTA底盤副車架
    而能拆裝三腳架總成的方式

    • @maxfixit_DIY
      @maxfixit_DIY  2 ปีที่แล้ว

      虽然不清楚你指具体哪款Toyota车型 我猜你是想说更换rav4之类的lower control arm。由于lower control arm是悬挂系统主要承重部分 一般都依附于frame或者subframe这种可以吃力的地方 bolt都比较大 加上锈 有时候确实很难拆 而且有可能跟subframe遮挡 也许不需要完全拆除subframe,但多少要松动一些bolt nut腾出空间