Até q enfim essas montadoras vem repensar a viabilidade de se manterem no mercado, os carros franceses estão muito à frente dos concorrentes, contudo nas manutenções deixam desejar, se passarem a oferecer peças de reposição, com preços honestos, até os japoneses terão q se ajustar.
O motor flex do Cactus 2021 THP, existe uma orientação no manual: Em dias com temperaturas abaixo de 15°, não aqueça o motor parado. Dê a partida imediatamente e rode a uma velocidade moderada. Por que isso ? Qual diferença entre aquecer o THP parado, para andando ? Pq dias abaixo 15° graus tem ligar e não aquecer ?
Este é o sentido de fazer o bem não importa a quem. Mas uma duvida permanece,o aquecedor faz o seu trabalho masss a umidade vai pra onde.Tenho certeza que existe uma resposta e só Doutor carro pode refinar desenhar a resposta. Abraço............
Bom dia Estou com um probleminha aqui Tenho uma Caravan 89 a álcool 4 cc mandei fazer o motor só a parte de cima e o fio da temperatura simplesmente sumiu e não sei qual é o fio queria saber se você pode fazer um vídeo falando sobre o assunto e mostrando que fio é esse de onde ele vem valeu muito obrigado
Tenho um c 4 lauge quando dou a partida de manhã friu ele despara a ventuinha e perde força até mesmo quente ,ele tem 40 mil km tem alguma dica específica amigo ou solução? Desde já agradeço e curto suas dicas
Boa noite, o sentido do fluxo não é da tampa para o turbo, a válvula de retenção alí junto do aquecedor não é só num sentido, ou seja, da tampa para o turbo?
Ele poderia ter falado como e a característica da falha quando esta peça está ruim, o consumo aumenta? Fica falhando tremendo, não liga, fica dando falta o q acontece?🤷 como o carro se comporta e como testar ela pra saber se está boa.
@@doutorcarro, me tire uma dúvida por favor: o que acontece se está válvula de controle de fluxo de ar ou o aquecedor do ar estragarem? Qual é o "sintoma" do carro?
Eu já tive e gosto bastante, pois trazem muita tecnologia embarcada. A tecnologia traz muitos desafios, mas ela não retroage e todos precisam aceitar que nada segura a evolução e as novas gerações vão se adaptar com mais facilidade as novidades. O maior problema está nos que ignoram ou optam por não buscar o conhecimento, pois o mercado descontinuará a pessoa que perder o time. Sendo assim eu não conseguiria analisar as montadoras de forma genérica que são do berço automotivo europeu e que fazem o necessário para atender as normas rígidas europeias de emissões e de segurança. Penso que julgar um único projeto já é algo sobre humano e julgar a tecnologia de várias montadoras é impossível.
Até q enfim essas montadoras vem repensar a viabilidade de se manterem no mercado, os carros franceses estão muito à frente dos concorrentes, contudo nas manutenções deixam desejar, se passarem a oferecer peças de reposição, com preços honestos, até os japoneses terão q se ajustar.
Excelente dica! Agora só falta limpar o motor, pode trazer aqui em Fortaleza que agente dá um trato kkkk
O motor flex do Cactus 2021 THP, existe uma orientação no manual:
Em dias com temperaturas abaixo de
15°, não aqueça o motor parado. Dê a
partida imediatamente e rode a uma
velocidade moderada.
Por que isso ? Qual diferença entre aquecer o THP parado, para andando ?
Pq dias abaixo 15° graus tem ligar e não aquecer ?
Amigo,sabe qual oring da saida de oleo da turbina?tem so ele para vender ou algum similar?
Boa noite
Nos motores a gasolina que possuem a tampa nova, esse diafragma filhote, que fica no tubo, é necessário?
Este é o sentido de fazer o bem não importa a quem.
Mas uma duvida permanece,o aquecedor faz o seu trabalho masss a umidade vai pra onde.Tenho certeza que existe uma resposta e só Doutor carro pode refinar desenhar a resposta.
Abraço............
Dica muito importante
Dois monstro 🔥👏
Bom dia
Estou com um probleminha aqui
Tenho uma Caravan 89 a álcool 4 cc mandei fazer o motor só a parte de cima e o fio da temperatura simplesmente sumiu e não sei qual é o fio queria saber se você pode fazer um vídeo falando sobre o assunto e mostrando que fio é esse de onde ele vem valeu muito obrigado
Olá meu amigo! Onde encontro essa peça?
Tenho um c 4 lauge quando dou a partida de manhã friu ele despara a ventuinha e perde força até mesmo quente ,ele tem 40 mil km tem alguma dica específica amigo ou solução? Desde já agradeço e curto suas dicas
Eu Pensei que os Gases saiam de dentro do Motor, mas pela explicação os gases entram???
Geralmente esses motores thp as manutenções são de boas ou não
Boa noite, o sentido do fluxo não é da tampa para o turbo, a válvula de retenção alí junto do aquecedor não é só num sentido, ou seja, da tampa para o turbo?
Eu ia fazer a mesma pergunta, o fluxo de gases é da tampo para o turbo, e nao ao contrario como diz ele. 🤔
Dr. Carro Minha dúvida é, pq essa necessidade de aquecer os gases do repito do motor?
Grato, forte abraço!
Em lugar muito frio, congela as gotículas de água até entupir tudo e gerar pressão.
Boa noite me responde por favor, meu uno 97 está acendendo a luz da temperatura, já toquei sebola, já troquei o radiador. E não para
Kkkkkkkk
Ótimo....
Ele poderia ter falado como e a característica da falha quando esta peça está ruim, o consumo aumenta? Fica falhando tremendo, não liga, fica dando falta o q acontece?🤷 como o carro se comporta e como testar ela pra saber se está boa.
Doutor carro vai na scopino visitar la
Eu já fui, oficina fantástica!
@@doutorcarro sonho de qualquer um reparador vou procurar esse video entao obg por responder
@@belarminoautopecaspecasese7410 Não tenho vídeo, só fui lá, mas vou dar essa idéia para ele 😉
@@doutorcarro entao vc é um cara referencia e a scopino é uma oficina referencia ai vai da certo vai ficar um video top demais
Joia
Maravilha ele só trabalha com bombas 😂
... é por essas e outras que nunca tive nem nunca vou ter um francês.
"gases que entrao para a tampa de válvulas" que eu sabia saem os gases da tampa de válvulas 😂😂
Para sair, tem que entrar!
@@doutorcarro, me tire uma dúvida por favor: o que acontece se está válvula de controle de fluxo de ar ou o aquecedor do ar estragarem? Qual é o "sintoma" do carro?
@@doutorcarroe como testar também para saber suas condições.
Não acredito o Dr carro em SC
Dica Master:
Nunca tenha um francês
Falou tudo amigo kkkk , francês só perfume e croissant ....
E o pão kkkk
Eu já tive e gosto bastante, pois trazem muita tecnologia embarcada. A tecnologia traz muitos desafios, mas ela não retroage e todos precisam aceitar que nada segura a evolução e as novas gerações vão se adaptar com mais facilidade as novidades. O maior problema está nos que ignoram ou optam por não buscar o conhecimento, pois o mercado descontinuará a pessoa que perder o time. Sendo assim eu não conseguiria analisar as montadoras de forma genérica que são do berço automotivo europeu e que fazem o necessário para atender as normas rígidas europeias de emissões e de segurança. Penso que julgar um único projeto já é algo sobre humano e julgar a tecnologia de várias montadoras é impossível.
@@msf79 boua kkkk
Não quer ter carro com conforto e tecnologia embarcada anda de popular pelado