Teste de vela de ignição. Verdadeiro ou falso?
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- เผยแพร่เมื่อ 17 ก.ย. 2024
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Detalhe dessa vela da NGK É Q NÃO É R “resistível”, é letras marrom e a R são azuis, resumindo a R não ligará a lâmpada e letras marrom não resistível ligará e detalhe da marrom é corrente contínua e se tiver ruim ela da vlrs muito baixos da voltagem da bateria e tbm a lâmpada 💡 ligará fraca 👍🏻
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Sou Técnico em Elétronica Para cada Engenharia de Motor tem uma resistência diferente na espiga da Vela mais alta ou mais baixa Ver o Código da Vela obrig.
as velas Resistivas não acendem a lâmpada pois tem Resistência , não se testa velas com teste de lâmpada ! velas comuns acendem pois não existem resistência
Valew parceiro! Muito boa a dica, recentemente comprei uma vela NGK, não que era falsa depois que vim perceber, aí resolvi não colocar a vela falsa! A que eu tenho na moto é NGK mas é original tá usada mas limpei ela é deixei ela mesma!
muito bom esse teste que você fez aí parabéns só que não é todas as velas ngk que acende porque eu fiz aqui com várias e umas acendeu e outras não
Se prestarem atenção, pode se ver que na vela nova os pinos que vão ao positivo da bateria, estão tremendamente limpos, e nas outras velas as pontas estão sujas e com borras de carbonização que não permite a passagem de correntes elétrica! portanto para que qualquer teste desse tipo, recomenda-se limpar com escovinha de aço, ou lixa. e ai sim se procede os testes. Quem falou que a lampada não acenderia por causa da resistividade(internamente tem-se um resistor), posso afirmar que sim a lampada acenderá, pois a pequena resistência interna são para proteção de outros fatores! Informação copiada do manual da NGK : "possuem um resistor cerâmico que visa atenuar as interferências eletromagnéticas provocadas pelo sistema de ignição.
Essa interferência é extremamente prejudicial aos sistemas eletrônicos dos veículos". Quem gostou da informação me dê um Like!
Claro q a vela NGK que vc utilizou para o teste irá acender pois ela não é resistiva, qualquer vela não resistiva irá acender a lâmpada
Muito bom, e tira dúvidas para não dá disguinostic errado talvez até por engano também Então sempre tire dúvidas para não prejudica alguém, valeu amigo pela a dica e fica na paz.
Funciona o teste sim o teste acabou de confirmar para mim o lixo que e uma vela de rocadeira que tenho aqui que so me dava dor de cabeca
A melhor ferramenta para testar velas e um ociloscopio com multímetro não se mede o desgastes das velas o mais importante no analis de velas e o desgastes
Uma vela com alto desgaste.
Faz bombina e cabo trabalhar forsado e estraga muito rápido
Tem que ser com a aplicação correta
Olá amigão, boa tarde.
Eu acredito que se você levar em conta, a resistência de 4k a 7k a vela não acenderá a lâmpada, e uma vela em bom estado tem essa resistência, quanto mais baixo a resistência mais corrente ela conduzirá.
Neste teste que você fez, a vela que acendeu, eu teria dúvidas em coloca-la no meu carro,mas um mecânico ou eletricista de auto sabe mais do que eu 😂
A
Beleza,muito bom
Esses dias substiui apenas 1 vela, devido ter dado problemas na cerâmica de uma, Magnetti Marelli, fui fazer o teste com multímetro, também não marcou, diferente da NGK que normalmente marca, vai entender, a vela tá lá.
Existem velas resistivas e não resistivas, a vela NGK testada é não resistiva, basta ver se tem a letra "R" na sua nomenclatura. Isso não significa que ela esteja ruim, até porque existe a vela "BPR6ES" que é resistiva enquanto a "BP6ES" é a não resistiva.
Amigo, com o teste de lampadas, só vai acender as velas não resistivas, aquelas que o eletrodo é direto acende, as resistivas não vão acender a lampada, teste as velas resistiva, com o multimetro na escala de 20k.
É vdd eu sou técnico em eletrônica e seu muito bem dique vc está falando para cada tipo uma residência ohmica
Muito bom mesmo
essa vela da ngk ai do seu vídeo não tem resistencia, passa direto por isso a lampada acende, as outras só vai passar energia quando vencer a resistencia da vela, no caso quando vier alta potencia da bobina
Velas geral são complicado amigo da diagnóstico preciso. Cada um tem valor, resistência, ou Ohn diferentes 😏 ..Isso não quer dizer que não está funcionando. Fabricante recomenda troca cada 3000mil ou 50mil..obedecendo está regrinha não vai ficar na mão. ..Não testando assim. Único teste mas aceitável! !! Teste (visual ): para saber estado eletrodo, cerâmica, carbonização etc....Fica dica
comprei um jogo novo ngk não acendeu nenhuma então tenho que comprar outra .NOSSA.
NGK foi considerada a melhor marca de velas do mercado .
Duro achar original, muita falsificação
Está vela dpr8ea não tem resistência interna !!por isso que acende a lâmpada de teste!!todas as velas que têm a letra R tem resistor interno!!!e as velas sem letra R não tem resistência elétrica!!! Este resistor foram adicionados nas velas para suprimir as interferências de radio frequência causadas pela alta tensão elétrica!!!
Ngk ou boch? Porque não fez o teste de resistência?🤯🤯🤯😈
Assunto controverso. Melhor comprar a vela prescrita no manual do fabricante e não restará dúvidas.
Porque vc não fez a medição das velas que não acendeu pra todos verem que as velas mesmo sem acender estão boa,se elas não acendeu e porque não estão em boas condições de funcionamento
Amigo as velas resistivas não abaixa a resistência qnd fica ruim e sim aumentam e cada vela tem um tipo de resistência cada veículo tem uma engenharia feita com uma resistência específica pra cada veículo
Boa noite amigo, comprei uma vela NGK nova e fiz o teste com multimetro na escala 20k e ela não deu resistencia acima de 2000homs, significa que ela está ruim
Pode ser até falsa.
Amigo!
Gostaria de aprender a mexer este osciloscópio.
Bom!
Medi a resistência das velas com o multímetro. Parati G3 2000 AP 1.6 álcool.
Valores deram 3,80 e outras deram 4,80 ohms
Estão boas as de menor resistência?
Cara algumas velas trabalham com um material tipo um resistor por isso não ascende a luz nesse tipo de teste mais daí você deveria ter testado com o multimetro já que você estava com ele em mãos .
Porque o eletrodo das velas ngk diminuiram ? os das velas que vc apresentou são grandes . comprei recentemente não tem nem a metade desse eletrodo ai!
Teste mais preciso q a resistência e testar na moto e pegar o secundário com osciloscópio em baixa média e alta rotação e com a moto fria e quente e verificar o tempo de queima. O osciloscópio e o teste mais preciso não deixa passar nada
Só faltou vc limpar corretamente as velas que já foram usadas, O outro rapaz que fez o vídeo ele explicou que, para fazer o teste em velas usadas teria que fazer a limpeza nas mesmas.
Oque acontece se colocar uma vela falsificada na moto?
Bom video, ajuda teste as velas do Motor IE FIAT TIPO , fica dando falhada quando acelera, perda de potencia. no teste com multimetro, ficou 4,3 6,1 8,3 8,1 na escala 20 k. nesse caso estão ruim, ???
A ngk é comum as outras resistivas simples assim kkk
Isso mesmo sao diferententes a fabricaçao as outra nao acendem por ser resistiva
Amigo essas velas são de moto motos né ? Pois velas de motos possui resistência baixa Porter centelha mais fraca em relação ao dos carros nunca vi testar velas com lâmpadas ,sua lâmpada é de doze volts e de quantos watts ?
Amigo, com todo respeito as resistências irão variar mediante o material empregado em cada vela os cabos de velas e a bobina principalmente. a faísca na bobina varia de 30000 mil a 50000 mil volts portanto cada bobina tem a sua vela e seu cabo de vela. medir resistências de uma vela ou um cabo sem ter conhecimento técnico não se chega a lugar nenhum como foi o caso aqui. com todo respeito.
Porque vc não testou com multímetro, deixando mais dúvidas para que não entende, não somou nada
A Ngm " é Novinha" a Boche" é visivél que é ussada' tá com a rosca queimadas como iria acender? Faz o teste com avela 0 km
Amigo vc tem que medir é a resistencia da vela. Esse teste wue vc fez ai é só pra testa
Opa boa noite.no inicio do video a primeira vela da esquerda para direita era NGK depois ja no final a mesma vela vc disse que era Bosch tendi nada.TMJ
Caro amigo, para diagnosticar a situação de uma vela, você deve saber primeiro as características do fabricante.Depois você faz as medidas com equipamentos apropriados.
Testando Com a lâmpadas de led, todas elas acende
O correto é usar um megômetro, os outros testes são ineficientes, só servem pra ter uma idéia básica.
Tróca-se velas a cada 10mil km, os fabricantes recomendam 12mil, mas dificilmente chega nesse valor com o mínimo de eficiência, a menos que seja velas Iridium. Elas rodam uma 30mil km ou mais com eficiência.
Então mostra aí como faz da forma correta
Faz o teste" com as duas marcas 0 Km
Claro que não tem que tirar o mérito da NGK. Prefiro o multímetro ; mas te entendí...
a minha da Magnetron não acende, rodo 10 km a moto morre tiro a vela e está toda preta
Rapaz isso e testes que o CN motos. Encinou e os idiotas tomam como verdade só. Ensina gambiarra. Parabéns amigo. Por acabar com esse teste falso
Testa a vela rastreante !
tu nem fez os teste no multimetro pra tirar as duvidas
🤔❓
Se a vela tem que ter alta resistência, jamais acenderá uma lâmpada de 12 volts por ser uma resistência alta e com isso a tensão abaixa.
Falou, repetiu, mas não mediu a resistividade das velas mostradas.
Can used w124 mercedes
ESSA VELA QUE ACENDEU NAO E RESISTIVA E NEM SUPRESSIVA,ENTAO ELA PODERA DAR INTERFERENCIA E DANIFICAR OS MODULOS DE INJEÇAO NAS MOTOS COM INJEÇAO ELETRONICA,AS OUTRAS SAO RESISTIVAS E SUPRESSIVAS E SAO PROPIAS PARA USO EM MOTOS COM SISTEMAS DE INJEÇAO! VELAS COM RESISTENCIA INTERNA(AS QUE NAO ACENDEU A LAMPADA) E SEM RESISTENCIA INTERNA (A QUE ACENDEU A LAMPADA)TA RESPONDIDO A SUA DUVIDA,ATE MAIS!
Testei u ngk e nao acendeu nenhum to comedo de comrar outras e continuar
Não é GNK cavalo, fala certo, é NGK....
Amigo tbm fiz este teste q vi em um vídeo minha vela e ngk comprada nova tbm não acendeu e uma usa mais em bom estado acendeu. Tbm fiquei com dúvida s
É pq uma é resistiva e outra nao !!!
As resistivas nao acendem !!
Amigo faço o seu vídeo, esqueça dos outros!!! Isso se chama inveja ou está fazendo contendas!!
Visa no seu trabalho, e não a dos outros!!!.
E NGK nao bosh
a melhor vela e a ngk e de premeira linha , e tudo de primeira linha e melhor ex.bateria moura. heliar a questao e qualidade . vc nao sabe o que ta fando
As velas sem resistência elétrica,tendem a levar pra câmara de combustão toda a potência da ignição..todos sabem que quanto mais forte a centelha .. melhor é para o funcionamento mecânico do motor...agora,se tratando de um motor injeção eletrônica,da interferência nos componentes como Centralina ...painel etc...pra carro que usa carburador e top vela sem resistência....kkkkkkkkkkk
Coitado tá tudo confuso cm marca da velas kkk
Como assim troca o óleo a cada 1500 km. Não seria no máximo 1000?
Uma coisa é certa, o nivel profissional neste pais irá mudar, mas só quem se especializar com estudos e conhecimentos, triunfará! portanto façam cursos de aperfeiçoamentos!
Que sarseiro kkkk
Eu acho que teste cn foi corrento m desculp mas vc n testou nads n multimentro
cara tu fala muito , e não sabe de nada, é so tu limpar esses eletrodos que a vela acende , fica colocando o fio no eletrodo cabonizado , aprende ai antes de fazer videos
E aí?
Você deveria fazer um teste de continuidade com um multímetro.
Isso tem a ver com o resistor cerâmico e apenas com passagem de corrente não vai funcionar mesmo, mesmo porque cada uma tem uma resistência X que o pessoal conhece como OHMS.
Muito confuso o seu vídeo.
Cara que vídeo ruim
Você conversa de mais
Amigo!
Gostaria de aprender a mexer este osciloscópio.
Bom!
Medi a resistência das velas com o multímetro. Parati G3 2000 AP 1.6 álcool.
Valores deram 3,80 e outras deram 4,80 ohms
Estão boas as de menor resistência?
Porque o eletrodo das velas ngk diminuiram ? os das velas que vc apresentou são grandes . comprei recentemente não tem nem a metade desse eletrodo ai!
Sinceramente não sei te responder isso, colega🤔
Se prestarem atenção, pode se ver que na vela nova os pinos que vão ao positivo da bateria, estão tremendamente limpos, e nas outras velas as pontas estão sujas e com borras de carbonização que não permite a passagem de correntes elétrica! portanto para que qualquer teste desse tipo, recomenda-se limpar com escovinha de aço, ou lixa. e ai sim se procede os testes. Quem falou que a lampada não acenderia por causa da resistividade(internamente tem-se um resistor), posso afirmar que sim a lampada acenderá, pois a pequena resistência interna são para proteção de outros fatores! Informação copiada do manual da NGK : "possuem um resistor cerâmico que visa atenuar as interferências eletromagnéticas provocadas pelo sistema de ignição.
Essa interferência é extremamente prejudicial aos sistemas eletrônicos dos veículos". Quem gostou da informação me dê um Like!
Se prestarem atenção, pode se ver que na vela nova os pinos que vão ao positivo da bateria, estão tremendamente limpos, e nas outras velas as pontas estão sujas e com borras de carbonização que não permite a passagem de correntes elétrica! portanto para que qualquer teste desse tipo, recomenda-se limpar com escovinha de aço, ou lixa. e ai sim se procede os testes. Quem falou que a lampada não acenderia por causa da resistividade(internamente tem-se um resistor), posso afirmar que sim a lampada acenderá, pois a pequena resistência interna são para proteção de outros fatores! Informação copiada do manual da NGK : "possuem um resistor cerâmico que visa atenuar as interferências eletromagnéticas provocadas pelo sistema de ignição.
Essa interferência é extremamente prejudicial aos sistemas eletrônicos dos veículos". Quem gostou da informação me dê um Like!