Summary of 27 Japanese and foreign models in the 250cc class

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 21 ก.ค. 2022
  • In 2022, we have compiled information on 250cc motorcycles that you can buy now.
    No matter which one you buy, Mirai no Aibou is here just right for you!
    Check here for a "slow explanation" of the latest bikes and seasonal bikes!
    [aotsukiTV] Check out the information on motorcycles = • 【バイクの情報を調べてみた】
    [List of quotations and reference information
    ■Jixxer150
    www1.suzuki.co.jp/motor/lineu...
    Gixxer 250
    www1.suzuki.co.jp/motor/lineu...
    Gixxer 250SF
    www1.suzuki.co.jp/motor/lineu...
    GSX-250R
    www1.suzuki.co.jp/motor/lineu...
    VSTROM250ABS
    www1.suzuki.co.jp/motor/lineu...
    Bergman 200
    www1.suzuki.co.jp/motor/lineu...
    ■Rebel 250
    www.honda.co.jp/Rebel250/spec/
    CBR250RRR
    www.honda.co.jp/CBR250RR/spec/
    Forza 250
    www.honda.co.jp/FORZA/spec/
    CRF250RALLY
    www.honda.co.jp/CRF250RALLY/
    CB250R
    www.honda.co.jp/CB250R/spec/
    CRF250L
    www.honda.co.jp/CRF250L/spec/
    Ninja 250
    www.kawasaki-motors.com/mc/li...
    Z250
    www.kawasaki-motors.com/mc/li...
    ZX-25R
    www.kawasaki-motors.com/mc/li...
    Versys X250 Tourer
    www.kawasaki-motors.com/mc/li...
    KLX230S
    www.kawasaki-motors.com/mc/li...
    YZF-R25
    www.yamaha-motor.co.jp/mc/lin...
    MT-25
    www.yamaha-motor.co.jp/mc/lin...
    XMAX
    www.yamaha-motor.co.jp/mc/lin...
    Drakster 250
    www.bikebros.co.jp/catalog/2/...
    gpx legend250 twin ii
    www.gpxjapan.co.jp/legend250t...
    GPX DEMON GR200R
    www.gpxjapan.co.jp/demon-gr20...
    Benelli Leoncino 250
    www.plotonline.com/benellimot...
    Benelli TRK251
    www.plotonline.com/benellimot...
    KTM 250 Adventure
    cloud-prod.ktm.com/ja-jp/mode...
    Husqvarna Svartpillen 250
    www.bikebros.co.jp/catalog/38...
    --------------------------------------------------------------------------
    Thanks to the efforts of our predecessors.
    [Motorcycle data].
    Motorcyclist Special Edition Latest Motorcycle Pictorial Book 2021-202 2 1250 Yaesu Shuppan
    Genealogy of Motorcycles
    bike-lineage.org/suzuki/gsr40...
    Personal Motorcycle Blog
    kojintekibikematomeblog.com/
    Filming and video creation environment
    Home-built PC WINDOWS11 RYZEN7 32GB / OSMO ACTION / iPhone13 Pro
    HUAWEI MateBook 14 2020 WINDOWS11 (R5/16GB/512GB)
    Slow Movie maker4 (v4.0.X)) Video editing software for slow playback videos
    manjubox.net/ymm4/
    copypailers ymmp file generator
    programer-d.github.io/Convert...
    Backgrounds
    Backgrounds Japanese-style room
    Mr. "Whimsical After".
    www5d.biglobe.ne.jp/~gakai/
    Font】 【Font
    KMBfontUKanaNA・NB・O
    Evangelion official font Matisse EB TrueType version
    GN'S Side
    www.getsuren.com/
    JoJoFont(Bizareadventure-Regular)
    www2.gol.com/users/glow/jojo_f...
    Music and sound effects
    Sound Effects Lab
    soundeffect-lab.info/
    DOVA-SYNDROME
    dova-s.jp/
    OtoLogic
    otologic.jp/
    RESONANT WING|[TETTE] Town 283CDR REMIX 1 Hour Endurance Ver. [iM@S REMIX
    www.nicovideo.jp/watch/sm3785...
    [CHARACTER MATERIALS
    www.nicotalk.com/charasozai.html
    www.irasutoya.com/
    How to make this slowly...
    m.youtube.com/watch?v=9zNpm0z...
    Eye Catch Production
    Tarotaro, a motorcycle enthusiast.
    Aoko painter.
    Aoko Painter] Hinajiro / AMZT / Mi...
    Aoko Voice
    Text-to-speech software "CeVIO AI Talk Voice Koharu Rokka" AHS Corporation
    www.ah-soft.com/cevio/rikka/i...
    English subtitle creation
    DeepL logo translation tool
    www.deepl.com/ja/translator
    Twitter]
    @aotsukitv
    All opinions in the video are my own and are in no way related to the website from which they are taken.
    Information is current at the time of filming and video uploading.
    If you have any comments, opinions, or complaints, please fill in the comments.
    We will refer to them.
    No.176
    #250 Slow Explanation
    #250
    #Tourer
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 130

  • @libra1855
    @libra1855 2 ปีที่แล้ว +39

    燃費と航続距離を考えるとジクサーはほんと最強かもしれません、コスパも良いし40万円台で新車が買えるってのが素晴らしいですね

    • @aotsukiTV
      @aotsukiTV  2 ปีที่แล้ว +4

      スズキって、ほんと凄い。

    • @mokamarron
      @mokamarron 2 ปีที่แล้ว +7

      鈴木さんV-ストロームSX導入おなしゃす!

    • @aotsukiTV
      @aotsukiTV  2 ปีที่แล้ว +2

      まだ情報ないですね。
      今は秋のEICMA準備で忙しいのかな?

  • @dkaki1239
    @dkaki1239 2 ปีที่แล้ว +11

    いっぱい紹介されるのをみると、どれ買うのか悩んでしまう。
    CR250RかジクサーかGSX250Rか。この時間が一番楽しいんですがね

    • @aotsukiTV
      @aotsukiTV  2 ปีที่แล้ว +2

      増車かな?乗り換えかな?
      寸止め状態は確かに楽しいですね。

  • @mMm-eq2uk
    @mMm-eq2uk ปีที่แล้ว +1

    最高です!

    • @aotsukiTV
      @aotsukiTV  ปีที่แล้ว

      ありがとうございます!

  • @chAngE-channel
    @chAngE-channel 2 ปีที่แล้ว +11

    1本の動画で27台も紹介するくらい主は変態だと思いました!やっぱりCRF RALLYが好きだ😊笑

    • @aotsukiTV
      @aotsukiTV  2 ปีที่แล้ว +1

      CBR650Rは、もーっと好きでーす!

  • @user-du4ey5qp8t
    @user-du4ey5qp8t ปีที่แล้ว +11

    試乗ZX25Rのクイックシフター排気音アフターファイアは忘れられない
    間違いなく現行250でいちばん楽しい
    4気筒で短命だと思うので、ここで買えたら買っときたいなぁ
    値段落ちないと思うから長い目で見てコスパいいと思う!

    • @aotsukiTV
      @aotsukiTV  ปีที่แล้ว +3

      あのバイクは、後ろから音を聴くだけでも幸せになれますよね!

  • @100EIZO
    @100EIZO ปีที่แล้ว +4

    ツーリングで高速道路(無料の自動車専用道路などは使うことあるけど)やタンデムって普通やらないしなあ、その辺は問題にならない
    2気筒・単気筒勢は300kmオーバーの航続距離が当たり前とは、馬力を落とした半面、長距離走るにはいい感じだね

    • @aotsukiTV
      @aotsukiTV  ปีที่แล้ว

      タンデムしてみたい。
      したことないので(笑)

  • @user-ld6bv8vl3y
    @user-ld6bv8vl3y 2 ปีที่แล้ว +70

    80万円を超えるバイクが初心者向けと言われてもなぁ。いつの時代も始めてバイクに乗る人、初心者がいるのだから、安くて乗りやすいベーシックな奴を出して欲しい。

    • @aotsukiTV
      @aotsukiTV  2 ปีที่แล้ว +15

      それは、スズキのバイク(期待

    • @user-xb3uk6xp7k
      @user-xb3uk6xp7k ปีที่แล้ว +6

      ジクサーとかいいですよねー🙂

    • @aotsukiTV
      @aotsukiTV  ปีที่แล้ว +1

      同意!

    • @user-bh8wm5xj8j
      @user-bh8wm5xj8j ปีที่แล้ว +4

      ジクサーsfとかホーネット2.0は乗り出し価格40万くらいで乗れるし燃費いいからオススメ

    • @user-jw2ut3gj5k
      @user-jw2ut3gj5k ปีที่แล้ว +3

      スズキのジクサーシリーズか、もう少し出せるならやはりスズキのGSX250Rが良いですよ👍
      中古でも良いならホンダのCBR250R(Rは一つだけの方)もオススメです。
      ここに書いたバイクはどんなに高くても50万くらい、乗り出しも60いかないくらいで買えます👍
      あと、、初心者の方に多いので念の為書いておきますが、販売価格=あなたが乗る為に必要な額
      ではないのでご注意を。本体価格はバイクの値段 実際には納車整備費用と自賠責、任意保険もあるので、最低でも本体価格+5〜10万はかかります。
      車と同じですね。

  • @user-ck6br7or5y
    @user-ck6br7or5y ปีที่แล้ว +2

    MTのタンクが好きすぎる

    • @aotsukiTV
      @aotsukiTV  ปีที่แล้ว +2

      あの尖り具合が・・・?!

  • @urue595
    @urue595 ปีที่แล้ว +1

    最近のバイクは機能が凄い代わりに、値段も凄いですよねぇ〜
    もう少し安ければ新車も視野に入るんですが……

    • @aotsukiTV
      @aotsukiTV  ปีที่แล้ว

      もう、高くて買えないです(T . T)

  • @user-rg2lu7sk6o
    @user-rg2lu7sk6o ปีที่แล้ว +3

    自分は峠とかサーキットに後々行きたいなーとか、走り屋かっこいいーて思う初心者はmc51乗った方が後々後悔せんとおもうで。ミニサーキット走れるという250のメリットもあるし

    • @aotsukiTV
      @aotsukiTV  ปีที่แล้ว

      250でもパワーは十分ですしね。
      万能排気量ですよ。

  • @user-xy1vl4ir5p
    @user-xy1vl4ir5p 2 ปีที่แล้ว +1

    MT25のパフォーマンスダンパーが生産終了してました…
    新型が出ると予想して待つか現行を買うか迷っています

    • @aotsukiTV
      @aotsukiTV  2 ปีที่แล้ว

      今でしょ!
      といって、そっと背中を、押します。

  • @user-yb1bp5ed2u
    @user-yb1bp5ed2u ปีที่แล้ว +2

    四気筒が好きなのでzx25r買おうと思ったんですが結局cb400sb買いました。

    • @aotsukiTV
      @aotsukiTV  ปีที่แล้ว

      私もCB400SBオーナーでした。
      ええバイクやったな・・・。

  • @BOOSCA1972
    @BOOSCA1972 ปีที่แล้ว +6

    20年程前の感覚だと、随分250ccクラスも平均価格が上がりましたね
    ジクサー150が安くて燃費も良く、楽しいとの事なので、一番所有したいです(^^)

    • @aotsukiTV
      @aotsukiTV  ปีที่แล้ว +1

      ほんとそう思います。ソロで走るならジクサーいいですよ!
      排気量違いのツーリングは辛いですけど。

  • @user-pu5ue4bw6z
    @user-pu5ue4bw6z 2 ปีที่แล้ว +2

    CRF250Lを買いに近くのバイク屋さんに行ったら受注止まってますと言われましたが、店内を見渡すとラリーの展示車があったので買ってしまいました。来週の納車が楽しみです。

    • @aotsukiTV
      @aotsukiTV  2 ปีที่แล้ว

      羨ましいっす!
      納車たのしみですね。

  • @nonsuzuki38
    @nonsuzuki38 2 ปีที่แล้ว +3

    SYM NHT200も紹介してあげて下さい。Beneli TRK251と並んで気になっているバイクです。

    • @aotsukiTV
      @aotsukiTV  2 ปีที่แล้ว

      SYMですね。
      実車見たことないっすよ。
      どこで見れるかな?イベントかな?

    • @user-ld6bv8vl3y
      @user-ld6bv8vl3y 2 ปีที่แล้ว +2

      カッコいいですよね。赤白の奴が欲しいなぁ。

    • @nonsuzuki38
      @nonsuzuki38 2 ปีที่แล้ว +1

      @@aotsukiTV 横浜の方に試乗できるお店があるみたいです。

    • @aotsukiTV
      @aotsukiTV  2 ปีที่แล้ว

      @@nonsuzuki38 横浜!機会があれば見てきたいと思います!

  • @sweethunky1978
    @sweethunky1978 ปีที่แล้ว +1

    いま1台250クラス買うならたぶんインドヤマハのFZS25を買います。セロー系250cc積んだやつですね。高速は辛そうですが、安いので許せそう。

    • @aotsukiTV
      @aotsukiTV  ปีที่แล้ว

      リーズナブルなのは魅力ですね!

  • @sirousagi_UoxoU
    @sirousagi_UoxoU ปีที่แล้ว +2

    ヤマハのFZ-25が気になってる…
    見た目は好みなんだが性能面とかどうなんやろか🤔

    • @aotsukiTV
      @aotsukiTV  ปีที่แล้ว

      愛情でカバー!
      性能面は問題はないですが、何処で買うかですよね・・・。

  • @hiromori543
    @hiromori543 2 ปีที่แล้ว +3

    250cc(のくくりでいいのか?)で2st復活ですね。
    価格がマジで桁違いですがw
    一度却下前提で増車申請して金銭感覚を狂わせる作戦を(多分失敗する)

    • @aotsukiTV
      @aotsukiTV  2 ปีที่แล้ว

      許可を、私に許可をください!

  • @crossmind388
    @crossmind388 ปีที่แล้ว +1

    オフ車減ってマジで残念。
    CRF250Lは次の相棒によさそうではありますね。
    問題は、足付き…背が低い自分にとっては頭の痛いところ

    • @aotsukiTV
      @aotsukiTV  ปีที่แล้ว

      確かに。
      次の相棒探し、楽しみです!

  • @Unknown-zt5qd
    @Unknown-zt5qd ปีที่แล้ว +4

    スズキにジグサーのエンジンを使ってDRZ250作って欲しい
    250はWR250Rとフォルツァ持ってるけどWRは最高速度も加速も高速で困ることはないな、フォルツァは街乗りと通勤やちょっとした買い物も楽だし
    ZX25Rは多分最後の250、4発だと思う
    もうベネリはイタリアじゃなくて中国メーカーだよw

    • @aotsukiTV
      @aotsukiTV  ปีที่แล้ว

      DRはよく話題にでますよね。
      ベネリは・・・イタリアでいてほしい!

  • @taro2173
    @taro2173 2 ปีที่แล้ว +7

    VStrome250最強 Vstしか勝たん ※VSt250SXは異端ではあるが有り

  • @user-by3ul2xu5v
    @user-by3ul2xu5v ปีที่แล้ว +1

    250がリッターマシンと一緒にツーリングに行くと大変でしょうね😵

    • @aotsukiTV
      @aotsukiTV  ปีที่แล้ว

      です。
      でもペースを合わせてくれたら、なんとかなりますが、そこは親密度の深さですね(w

  • @unkochan2468
    @unkochan2468 2 ปีที่แล้ว +5

    4気筒が一切ないのが寂しいね

    • @aotsukiTV
      @aotsukiTV  2 ปีที่แล้ว +2

      残念無念です。

  • @user-pp5ei4ud7z
    @user-pp5ei4ud7z ปีที่แล้ว +1

    すみません質問で250ccで
    一番軽量なバイクありますか?
    27キロ以内で通勤で使う予定です。

    • @aotsukiTV
      @aotsukiTV  ปีที่แล้ว

      軽さだけなら、カワサキのオフ車、KLX230Sの136キロかな?

    • @user-pp5ei4ud7z
      @user-pp5ei4ud7z ปีที่แล้ว +1

      @@aotsukiTV
      返信ありがとうございます。
      めっちゃ助かりました😊

  • @_yopon1490
    @_yopon1490 2 ปีที่แล้ว +1

    600〜800ccクラスもおねがいします!
    大型ビギナークラス?ですかね

    • @aotsukiTV
      @aotsukiTV  2 ปีที่แล้ว

      検討します!

  • @user-vi7yx9oh4l
    @user-vi7yx9oh4l ปีที่แล้ว +3

    フルパニアはいいゾ^〜(Vストおじさん)

    • @aotsukiTV
      @aotsukiTV  ปีที่แล้ว +1

      羨ましいしいゾ〜!(オフ乗りパパ)

  • @user-hr1vf9cg4q
    @user-hr1vf9cg4q ปีที่แล้ว +1

    レブルの作りで60万ってエグいなぁ
    なんか全部高すぎやわ

    • @aotsukiTV
      @aotsukiTV  ปีที่แล้ว +1

      最近は何でも高くなりました( ; ; )

  • @user-aokun
    @user-aokun ปีที่แล้ว +1

    思い出の中でじっとしていれくれってやつや

    • @aotsukiTV
      @aotsukiTV  ปีที่แล้ว

      思い出はそのままで(w

  • @user-ic5uq5el1w
    @user-ic5uq5el1w ปีที่แล้ว +1

    250ならヒョースンが1番オススメ!
    デザインも良し!燃費も良し!スペックも申し分無いから良い👌

    • @aotsukiTV
      @aotsukiTV  ปีที่แล้ว

      後はディーラーですね!

  • @kuugaagito1012
    @kuugaagito1012 ปีที่แล้ว +1

    250ccは国内特化ってわけじゃないけどね。
    インドネシアは250が実質最大排気量だしインドもジクサー250やらFZ25とか250ccが人気になってきたし

    • @aotsukiTV
      @aotsukiTV  ปีที่แล้ว

      この調子で、続々国内に入ってきてくれると、選択肢が増えて嬉しいのですが(w

  • @cocleacognote6387
    @cocleacognote6387 ปีที่แล้ว +2

    やっぱりジクサーとGSXとVストしか勝たん

    • @aotsukiTV
      @aotsukiTV  ปีที่แล้ว

      カタン、カタン!!

  • @user-ld6bv8vl3y
    @user-ld6bv8vl3y 2 ปีที่แล้ว +1

    インドのヒーロー製のオフ車が良いなぁ。日本で売って欲しいなぁ。

    • @aotsukiTV
      @aotsukiTV  2 ปีที่แล้ว

      自らインドへ!

  • @user-kj1ok7wg2g
    @user-kj1ok7wg2g ปีที่แล้ว +2

    ベネリのTNT249Sを乗っていましたが
    納車3週間で信号無視の車に側面から突っ込まれ全損しました。
    7/1から価格改定になり高くなりすぎて買えなくなりました、、、🥺

    • @aotsukiTV
      @aotsukiTV  ปีที่แล้ว

      そこをなんとか再ベネリ!

  • @user-wh3xt4ep3u
    @user-wh3xt4ep3u ปีที่แล้ว +5

    目の細いyzfr25mとかでたら絶対売れると思うんだけどな

    • @aotsukiTV
      @aotsukiTV  ปีที่แล้ว

      MCに期待ですね!

  • @yamajin.
    @yamajin. 2 ปีที่แล้ว +1

    3×3…
    πちゃん可愛い(*´꒳`*)
    新東名はしんどいけどそんなに高速乗らないなら250で十分ですよねぇ(400X欲しいけど)

    • @aotsukiTV
      @aotsukiTV  2 ปีที่แล้ว +2

      最近、高速よく使うんじゃ・・・。
      なんでちょい古いでかっこいいの探してますじゃ。

    • @yamajin.
      @yamajin. 2 ปีที่แล้ว +1

      @@aotsukiTV
      2輪館今日も行きましたがほとんどバイク無いですねぇ
      ラリーは林道用でゾウ舎?

    • @aotsukiTV
      @aotsukiTV  2 ปีที่แล้ว +1

      象車の許可がおりませんのじゃー

  • @user-fo1dy6nj2l
    @user-fo1dy6nj2l 2 ปีที่แล้ว +3

    燃費モンスターなら間違いなくジクサーなんだけど、遊びや冒険心を持つならデーモンやベネリも捨てがたい。
    金が無限にあるならいくらでも増車するのになぁ。

    • @aotsukiTV
      @aotsukiTV  2 ปีที่แล้ว

      無限マネーは無いけど、バイクは共有財産にして欲しい(爆

  • @ZM-jl5pk
    @ZM-jl5pk ปีที่แล้ว +2

    Legend 250 見た目は好きなのに
    もっとパワーがあれば

    • @aotsukiTV
      @aotsukiTV  ปีที่แล้ว +1

      そんなあなたには、GB350を・・・?!

    • @ZM-jl5pk
      @ZM-jl5pk ปีที่แล้ว +1

      @@aotsukiTV 単気筒…

  • @niwamaru
    @niwamaru 2 ปีที่แล้ว +1

    最近250はあきらめ気味です。ジクサー250系の単気筒も下はスカスカらしいので、単気筒vstも、うーんな感じ……

    • @aotsukiTV
      @aotsukiTV  2 ปีที่แล้ว +2

      スカスカの件は、エキマニ&マフラー交換でちょっとマシになりましたよ。Taro2さんのヨシムラVストで確認済みっす。

  • @victoriazero8869
    @victoriazero8869 2 ปีที่แล้ว +1

    Halelujah, it's here!

    • @aotsukiTV
      @aotsukiTV  2 ปีที่แล้ว

      that's right!

  • @zaqj9380
    @zaqj9380 ปีที่แล้ว +1

    今の日本車バイク、125ccで軽未満~ギリギリ軽程度、250ccが軽~ギリギリ1.3Lターボ未満位、400ccで2.0Lターボ前後って考えて、後は乗車姿勢や、何に使うか考えて色と形で選べば正解やぞ。
    燃費は悪くても400の教習車以外は35km/L以上はほぼ確約だしな。
    ちなみに昔は狼の皮かぶった羊と言われてたニンジャ400Rは、今は250ccの車重にほぼ50馬力ツインとKTM duke390と大差なく軽くて馬力あるから普通に速いで。最高速はCB400ボルドールとか4発に少し届かないが、ギア比と馬力が足りないからだがな。
    バイク初めて行くなら免許20万、ヘルメットとかOGKでも3万後半、他必要に応じて(ブーツはMTならいる、シフトが…)+バイク本体で250cc以上は80~100万円近い乗り物なので、よく吟味しつつバランス型か、好きな見た目のやつから乗るのがオススメやで。

    • @aotsukiTV
      @aotsukiTV  ปีที่แล้ว

      フォローありがとうございます。
      好きなのにのれる甲斐が欲しい😂

  • @user-qk5tr2lo7i
    @user-qk5tr2lo7i 2 ปีที่แล้ว +1

    わい初購入cb250rとジクサーで迷ってんだけど有識者の方意見クレメンス

    • @aotsukiTV
      @aotsukiTV  2 ปีที่แล้ว

      ホンダ好きかスズキ好きか・・・、
      車両価格とランニングコストでジクサー!

    • @35xxxv72
      @35xxxv72 2 ปีที่แล้ว +1

      不便な乗り物にわざわざ乗るんだから
      性能がどうたら気にせず1番かっこいいと思うのに乗ればいいと思います。
      乗ればどうとでもなるし、すぐ慣れます😄

    • @aotsukiTV
      @aotsukiTV  2 ปีที่แล้ว

      じゃ、CB1000R!

    • @user-ut8hx5fd5l
      @user-ut8hx5fd5l ปีที่แล้ว +1

      ジクサー250に乗ってます。CBには乗ったことないですが、思っていた以上に高速道路での横風に強いです。体があおられるような風でも、機体は安定してますね。アンダーカウルの形状がダウンフォースを稼いでいるのかも知れません。

    • @user-ej2sm6ki3h
      @user-ej2sm6ki3h ปีที่แล้ว +2

      cbr250r

  • @ocasimo
    @ocasimo ปีที่แล้ว +3

    クラシカルなバイク乗りたい。。

    • @aotsukiTV
      @aotsukiTV  ปีที่แล้ว +1

      クラシックなバイクならあるんですけどね。

  • @user-wi6hb2tj2q
    @user-wi6hb2tj2q ปีที่แล้ว +1

    ジクサー250は超オススメ😂✋🏁安い💴✨👛燃費いい💰カッコいい😂✋❇️❇️❇️バイク屋で一目惚れして買いました😂✋🏁振動が凄いと言われてますが😂✋2ストのRS250レーサーから比べれば全く振動なし😂✋🏁🏁🏁超楽しいジクサーは初心者から上級者まで楽しめるマシン😂✋🏁🏁🏁

    • @aotsukiTV
      @aotsukiTV  ปีที่แล้ว +1

      黒いジクサー、最高です!

    • @user-wi6hb2tj2q
      @user-wi6hb2tj2q ปีที่แล้ว +1

      ジクサーめちゃくちゃカッコいい😂✋🏁

  • @user-ks3fd3ux4r
    @user-ks3fd3ux4r ปีที่แล้ว +2

    kawasaki最高!ninja最強!

    • @aotsukiTV
      @aotsukiTV  ปีที่แล้ว +1

      KLXサイコウっ!

  • @loven.n.
    @loven.n. 2 ปีที่แล้ว +3

    ちなみに燃費モンスターのジクサー250だけど燃費がいいってことは燃費気にせず回して走れるってこと。正直公道で必要なスペックとしてはコイツが境目何じゃないかとさえ思う。
    街乗りで10000万回転手前までブン回して乗っても燃費30km/Lは下らないのでマジで楽しいよ。
    車重の軽さも相まって気軽に乗り回せる。
    あとGSX250Rはジクサーより大人しくてジクサーの方がスポーツ向け

    • @aotsukiTV
      @aotsukiTV  2 ปีที่แล้ว +1

      ジクサーのがスポーツ向けなんですね。
      先発のGSXがちょっとかわいそう(笑)

  • @yukihiro7116
    @yukihiro7116 ปีที่แล้ว +2

    正直250はトロい。昔は2stとか速い4stもあったが…。車検なしは確かに魅力的ではあるが。しかし、ヤマハの電動マウンテンバイクが66万を見ると仕方ないなとも思います。

    • @aotsukiTV
      @aotsukiTV  ปีที่แล้ว

      電動になればフルトルクまで一瞬なので、
      250cc相当でもトロくないかもしれませんね。

  • @nekoneko5821
    @nekoneko5821 ปีที่แล้ว +1

    レブルってなんでそんな叩かれてるんですか?

    • @aotsukiTV
      @aotsukiTV  ปีที่แล้ว +1

      売れてる分、いろんな意見が出てくるんでしょう。

  • @ny2470
    @ny2470 ปีที่แล้ว +1

    CBR250rr
    買ったけど100万は高ぇ…

    • @aotsukiTV
      @aotsukiTV  ปีที่แล้ว

      ㊗️
      これからまだまだお金かかりますよ〜🤗

  • @user-pk6ub9cb9t
    @user-pk6ub9cb9t ปีที่แล้ว +1

    こーやってみると現行のラインナップ終わってんな、、、

    • @aotsukiTV
      @aotsukiTV  ปีที่แล้ว

      あとは、始まるのを待つのみ・・・・

  • @shiki323
    @shiki323 ปีที่แล้ว +1

    ヤマハのyzfとかmtのシリーズは300㏄クラスもあるから迷う

    • @aotsukiTV
      @aotsukiTV  ปีที่แล้ว

      余裕があるなら300ですね。
      50ccの自己満ですけと。

  • @r-kou1912
    @r-kou1912 2 ปีที่แล้ว +2

    今のどのバイクも、スクーター以外積載性皆無でツアラーって言えるのか微妙なんだが。

    • @aotsukiTV
      @aotsukiTV  2 ปีที่แล้ว +2

      後付けでなんとかするのが今のバイク。

  • @user-mp8tz8wy3g
    @user-mp8tz8wy3g 2 ปีที่แล้ว +1

    そう言えば、400㏄級のレプリカ,モデル、全滅しましたね。泣

    • @aotsukiTV
      @aotsukiTV  2 ปีที่แล้ว

      ワンチャンZX-4R・・・

    • @user-tf2qo3xn7o
      @user-tf2qo3xn7o 2 ปีที่แล้ว +1

      400は日本でしかないから...

    • @user-mp8tz8wy3g
      @user-mp8tz8wy3g 2 ปีที่แล้ว +1

      @@user-tf2qo3xn7o さんへ。
      最初は、350か500㏄(当時のレース規格)にしようて話だったが(建設,通産省&警察のetc.の横槍で)400㏄なったらしい。C.B.350には4気筒居たよね?

    • @user-tf2qo3xn7o
      @user-tf2qo3xn7o 2 ปีที่แล้ว +1

      @@user-mp8tz8wy3g
      なるほどね~
      なんか政府ってよく分からんことするよね

    • @user-mp8tz8wy3g
      @user-mp8tz8wy3g 2 ปีที่แล้ว +1

      @@user-tf2qo3xn7o さんへ。  省庁のお偉いさん(キャリア官僚)は、チャリにも「乗れない」説=だから、Bikeの楽しさを知らない。W

  • @user-kd6wc9wd6e
    @user-kd6wc9wd6e ปีที่แล้ว +1

    250dukeが…

    • @aotsukiTV
      @aotsukiTV  ปีที่แล้ว

      KTMは・・・いずれ!