ポルシェ 718 ケイマン GTS 4.0 PDK 中古車試乗インプレッション

[@rm3337]

もう売れた。早い。この車でPDKってどうかって意見があるが、マニュアル運転できないけど自然吸気の音がいいって人もいるんだから別にいいじゃないか。

[@ptwmda4985]

試乗しましたが快適さはとても好印象でした
普段使いから十分活躍するモデルだと思います

[@AMG-GT63s]

718のボディーに4リッターフラット6NAを搭載するとか贅沢極まりない
GT4はMTで乗りたいけどGTS4.0だったらATで乗りたい派
GT4だとはレーシーすぎるけどGTSだ物足りなさを感じる人ならこの4リッターフラット6NAをオススメしたい

[@kana-gr8lp]

総評の前に動画止めて自分で総評するのにハマってます笑
皆さんもやってみて下さい‼️

[@gentleaviator]

なぜMTじゃねぇんだって意見もわからなく無いですが
PDKの方が…
0-100が早い＆重量が軽くなる＆レスポンスボタンが使える＆ローンチコントロールが使える
などPDKなりのメリットがあって、それをミッドシップポルシェで楽しみたい層も居るわけなんですがね。

[@えがちゃん-v8x]

川久保さん髪型変わってさらにいい感じ！！

[@patriot1989]

981GTSインプレッションやって下さい❗️

[@ふじはじ-h4u]

718スパイダーお願いします🥺

[@SuperCrashKing]

川久保さん、MTも90点でしたねw

[@レガシィチャンネル]

川久保さん、後ろに三菱のクルマありませんか？

[@Pokotaro1996]

坂本選手良い感じですね！

[@gtkinoh7608]

ほんとずるいわ。MTが選べるおかげで911の2台持ちとか911とCaymanの2台持ちする理由ができるわけで。
GT3はやはり速いPDKでCayman GTSはあえてマニュアル、
いやあえて911 GTSをマニュアルで、ケイマンは普段乗りでPDKとか、
いや911とCaymanそれぞれGTSにしてマニュアルとPDKどっちにしようとか、、、
妄想はタダだね。笑

[@ashiyaranny4388]

商品なのでいたしかたないが、新車同様をこわごわ慣らし程度の試乗で本当のPDK評価が出来るのだろうかと思いました？

[@kt5048]

いつも輸入車紹介動画を楽しく見させて頂いてます。そこでいつも気になっている点指摘させて頂きますが、ダッシュボード上のカメラが写し出してるダッシュボードのほこり、些細なことですが気になります。ひとふきされて録画に臨まれれば、１ランク上がった紹介動画になると思います。
話は変わって、小生70歳に届きそうな歳ですが現在BMWのM340ツーリングに乗ってます。今年5月にアウディから乗り換えました。きっかけは河口学氏の紹介動画です。と、言う様に貴殿等の紹介動画は影響力あり、一層の気配りを期待するものです。
ちなみに手にしたM340は買う決心した時点では国内在庫が1台のみで、外装内装を選ぶことが出来なかった、ものの良い買い物だったと満足して、主にゴルフに、日常の買い物に転がしてます。コロナのせいで遠距離ドライブが出来てませんが、遠距離でこそ良さが出てくるのかなぁ、と思ってます。長々と勝手なこと書きましたが、いつまでも川久保様以下、皆様が健康で、ご活躍されることを祈ってます。では

[@吉幾三-t4i]

お金持ちしか買いに行かなさそう

[@morgan2650]

Cayman GTS4.0はやっぱりMTのほうが買い甲斐があるね。PDKだと911 Carreraのほうがいいかも。

[@fit22831934]

1コメ(^^)

[@tt-yo3cx]

GTS4.0でわざわざPDKを選ぶ前オーナーがちょっとね・・・
せっかく大排気量NAボクサー6を6MTで味わえる今となっては珍しいポルシェ なのに・・・