Здравствуйте. Возможно я у вас найду ответ. У меня байк Himiway, запраграмирован контроллер так понимаю на Европейский стандарт 25км/ч, но мотор 750вт и 46 вольт питание. Скажите, если вы знаете, снять ограничение по скорости чтоб повысить скорость возможно, если перепрагромировать контроллер, если да, то что надо изменить? Спасибо.
Наконец-то нашел видео такого же единомышленника. Который нормально и без понтов все объясняет. Респект тебе мужик!! Тоже планирую фэт собрать на мотор колесах.
Это наверное самый обстоятельный и подробный обзор электровела, если не вдаваться сильно в подробности. Особый респект за описание под видео и ссылки на разные плюшки. От себя добавлю тем кто собирает себе электровел : в первую очередь тратьте деньги на хороший аккумулятор, хорошее моторколесо и прочную раму с гидравлическими тормозами, а плюшки потом со временем докупятся. 70% успеха владения электровелом - это хорошая батарея, 10% - хороший мотор, 10% - хорошая рама с приличной вилкой. И 10% - остальные прибабахи.
@@КазбекХутинаев-ш2д если хочешь, чтоб она была просто нормальная и отрабатывала многие не ровности, то покупай пружинно-масленную она будет на али за 80-100$, а если хочешь прям крутую. Это воздушномасленная, то она будет стоить от 160$ и выше, но советую брать где-то за 170-180$. Только ей нужно частое обслуживание. Подкачка воздуха, смазка и тд, но она того стоит, она буквально отрабатывает каждую кочечьку.
Вот не поклонник я фэтов, но с таким интересом смотрел. Потому что всё по делу, без воды и слюны, но в деталях и с комментариями. Респект и благодарность за интересно проведенное время.
Парень красавчик,все своими руками и все грамотно и подробно рассказал.Видео посмотрел с удовольствием.Побольше таких людей, с большим уважением.Миллион лайков
Интересно слушать. Я радуюсь за таких людей. Иметь хобби, радоваться мелочам, изучать и познавать новое, не быть в рамках (семья, дом ипотека, Машина) это и есть настоящая жизнь и счастье!
Я когда пришло моё время собирать электровел, выбрал под базу найнер, поменял ещё резину на 2.8" более широкую, вместо 2.3". Вместо прямого привода - кареточный BBSHD 52v 28A, звезда спереди 44 зуба, сзади 11-42, что хватает для любых горок. Максималка по прямой где-то 55 км/ч. Вместо батареи на 18650 взял на 21700, она и полегче и токоотдача лучше. Теперь интересно сравнивать с другими решениями как у вас на базе фэта. Из преимуществ перед вашим решением - подрессоренная масса по центру, т.е. можно прыгать по бездорожью и сохранилась возможность разгонять велик до крейсерской 25 км/ч чисто на педалях без помощи мотора.
Спасибо за исследования в лучшем смысле этого слова,сам любил подобным заниматься,да и сейчас небрезгую.Очень грамотно,качественно и что самое главное доходчиво преподносится материал.Спец!!!!!
Народ на велодорожке , это умиляет . Не уже ли народу простых дорог не хватает ? Отличная модель элбайка ! Видно что автор умелец ! Уважение автору ! и дальнейших творческих успехов !
Веломонстр на любителя, но город мне понравился. И кстати: Мощный контроллер нужно размещать в полукорпусе (провода закрыты, радиатор на воздухе). Рекуперация для электровела, с учетом всех потерь, - практически миф.
Есть один минус у этой штуки. На улице без присмотра надолго не оставишь, а куда-то затаскивать с собой в помещенье слишком тяжело и не всегда возможно
Классный обзор спасибо! У меня такой же . Смотрел с удовольствием, и руль высокий поставил и крылья тоже черные, только контроллер надо делать с хорошим обдувом.
Моё почтение, респект и аплодисменты. Про сборку - это лучший видос что я видел, да и в целом душевно. Вообще, именно из-за тряски и берут двухподвес, причем хороший. Можно что-то сделать с вилкой (масляная норм 8к, может на фэт будет дороже), рукам легче будет, но сзади так же будет не хватать подвески. В целом - сумма реально пугает, думал за 60-70 собрать 1500/2000/3000W на базе stels adrenalin 27.5x2.8, но очевидно теперь что это нереально) батарея в 48v вышла в 16, на 77 будет заметно дороже(
зачем вы гонитесь за мощностью, они будут быстро выжирать батарею, а прямопривод для малых скоростей вообще не выгодно. для города ограничение и так ограничение скорости сравнимое с минимальной для мотора, да вы и не разгонитесь в городе. на мощных гоняют по трассе, но тогда и батарею надо ставить не дешевле чем всё остальное, иначе на кой батарей которая едет полчаса, надо хотябы на 1-2ч пробега. вот и смотрите скорость 40, батарея на 1ч, пробег 40км и это на моторе 500вт. киловатник в таком режиме можно, но он тяжеле и дороже. мощнее имеет смысл для коротких разгонов быстрее, но всёравно не будете вы всю дорогу 60 ехать, или дорога дрянь будет или батареи на полчаса, а это уже 30км пробега
@@_Dared_Devil_ лучше чем на бензине не получится. или ваша задумка без прав гонять пока мусора не поймали, так и до вела докопатся могут если быстро гнать. 15 и 50 это какбы разница в 3 раза, а при цене батареи это разница в пол вела. тут в любом случае всё упирается в батарею. в среднем вел весит 25-30 кило, мотор мощнее это сразу +5 кило. ты свой стелс подними одной рукой, вот это вес только колеса, оно и по цене будет примерно пол вела. а теперь накинь ещё столькоже бабок батарею, весить тоже будет примерно 5 кило. собрать мотоцикл по цене машины чтоб гонять без прав пока не поймают, ну тоже сомнительное дело. для начала не плохо бы и вел с документами чтоб мусора не отжали
@@TheKelikat у нас пока не требуют документов на велосипед. Это раз. Два. 15-25 на 60, 50 на 30 - именно то что надо. Рассчитывал уже. Батарея жрет в основном на разгонах/торможениях, а не на равномерном движении.
Мужик, ты реально супер. Я своими кривыми руками такое в жизни бы не собрал. Почему в жизни таких не встретишь на СТО или в сервисе электробытовой техники. Везде рукожопы и идиоты безмозглые. Блин, я бы на твоём месте школу очумелых ручек открыл. Реально в наше время людей одновременно умеющих и думающих не хватает конкретно. Кайф смотреть на грамотного человека, у которого руки из нужного места растут.
Автор только забыл предупредить, чтобы люди не повторяли его опыт и не создавали тяжеленный не управляемый кусок говна, который может убить его в любой момент.
О, от понижайки можно юсб примостырить для зарядки?? Классно) Какие же у вас видео все полезные и объемные до мелочей! Отличнейшие пособия, спасибо огромнейшее за них!!
Класс!у меня лёгкий обычный велик из алюма где-то около 11-12 кг колёса 27 и ширина компромисная 2. 45 . И гидравлика на минералке со 180 и160 дисками фара рюкзак вот и все опции. Я в целом больше 15км от дома не отезжаю хоть и могу кататься целый день, а вот куда-нибудь махнуть км за 50 от дома бывает не часто, потому-что 10 раз ещё подумаеш, нужны-ли тебе эти затяжные подёмы по трассе. Эх, а на таком думаю ехать одно удовольствие на такие расстояния. Автор супер, молодец столько любви вложено, да и смотрел на одном дыхании ни слова лишнего, всё по делу😊🎉
Чел, это просто жесть, у меня в голове не укладывается, это сколько нужно правильных мыслей, чтобы что-то такое сделать, я просто поражен такими умами как у тебя, я хоть и в технике шарю, но с физикой у меня все плохо, тоже хочу шарить как ты, эх, век живи, век учись как говорится))
Отличная работа. Молодец! Позавидовал вашим велодорокам. В Симферополе нету ни одной. У нас другая проблема, некуда машину поставить, а если ты на велике, тебе нужно проехать мимо стоящих в пробке машин.
Набережную у вас забабахали- моё почтение. Спасибо, что показали. Хоть и относительно недалеко живу, не был ни разу. Пойду смотреть более детальную информацию по велу на Вашем канале. И ещё раз спасибо.
очень хороший обзор, с меня лайк и подписка)) всё грамотно сделал. Особенно руль вообще шикарный получился. У меня два эль вела. Один с прямым приводом другой на редукторе но после просмотра твоего видео самому захотелось фэтбайк)))
В целом хороший байк получился! Конечно я бы не так замарочился, обошелся бы по минималке, одной фарой и габаритами. Но тут уж кто как хочет так и ....)
Спасибо за видео. Очень познавательно. Грамотно выложил все тонкости, полезные ссылки на комплектующие. Естественно, подписка и лайк! Теперь это один из моих любимых каналов! МОЛОДЕЦ!!! Так держать!
Благодарю за интересное видео! Наконец-то с этого года начинаю тунинговать свой байк. Ждал этого момента два года. Заказал переднее мотор колесо на 1000w, думаю ошибся или наоборот поступил правильно. Очень хочется побольше узнать и правильно собрать свой фетбайк.
47:43 как не крути, БУ двиглом должен иметь отличный охлад. С учётом того что перометр врёт + обжигающая температура, там все 70° с лихом. Как пиковая температура, ничего страшного. Как постоянная температура - это деградация силовых элементов БУ и выход из строя. Надо что-то делать, на дальняк ехать нельзя )))
Спасибо за полезное и подробное видео. Описали все задачи, стоящие перед желающим собрать электровелосипед своими руками с максимальным уровнем качества и приемлемой стоимостью. Все по теме без воды и хайпа, что редкость. Смотрел без перемотки. Хотелось бы узнать реальный расход мощности мотор-колеса и расход дополнительного оборудования. Подскажите, какой тип местности в вашем регионе т.к. кататься в Москве или Питере уже имеет большую разницу, как по рельефу, так и по климату.
Спасибо за отличное видео! Как вы решили вопрос с гидроизоляцией (вода и грязь с дороги, гроза) батареи, BMS переключателей и аппаратуры на руле, других узлов? Как вообще ситуация в дождь?
Привет из Благовещенска 🤘)) Приятно зимой смотреть видео , о летней прогулке по родному городу ! Странно, что я , не встречал тебя на набережной по субботам )) Ну может в 2023 и свидемся 🤝 Я сейчас тоже электро собираю (чоппер) , надеюсь получится)))
@@amursat3106 Хорошо, буду иметь ввиду , ну а если вопросы возникнут по сборке , я обязательно спрошу )) я первый раз собираю , вроде всё просто ,но есть нюансы , с которыми сталкиваешься в ходе установки , типа усилителей дропаутов))
В этот мотор можно вваливать 3.5 кВт смело, даже без масла. А вот контроллер надо на обдуве располагать. А вообще молодец! Для неспешной езды отличный вариант!
Доброе время суток. Есть вопрос по заднему двойному круглому фонарю. На видео Вы сказали что выпаивали белые светодиоды. Подскажите, как разобрать фонарь, т.к. у меня образовалась проблемка с работой желтого провода (габариты) - перестали гореть, а подсветка горит. Поэтому нужно разобрать и понять куда копать. Спасибо.
@@fedo_sik9376 fat bike сам по себе непрактичен, повышенное сопротиволение колёс, редкость и дороговизна покрышек и камер. Я говорю это как человек, который 2 года катался на подобном велосипеде, накатал свыше 160т км, и катался на нём исключительно по работе по 8-10 часов в день.
Актуальные ссылки на товары, полезные приложения и инструкции на моём сайте ► ebike.amursat.ru
Сколько весит?
@@АлексейНагаев-г3я с таким обвесом скорее всего около 35-40кг
Здравствуйте. Возможно я у вас найду ответ. У меня байк Himiway, запраграмирован контроллер так понимаю на Европейский стандарт 25км/ч, но мотор 750вт и 46 вольт питание. Скажите, если вы знаете, снять ограничение по скорости чтоб повысить скорость возможно, если перепрагромировать контроллер, если да, то что надо изменить? Спасибо.
да уж с таким седлом и такой установкой ох уж унечтожил нибось простату!
Наконец-то нашел видео такого же единомышленника. Который нормально и без понтов все объясняет. Респект тебе мужик!! Тоже планирую фэт собрать на мотор колесах.
Мужик спасибо тебе что подробно рассказываешь как не надо делать, спасибо! Удачи тебе в хорошем модернизации электро фетбайка! Лайк 💪💪❤️
да, я тоже до этого видео хотел купить мотор прямого хода, но теперь - картина ясная
@@ВладимирКазакевич-щ3р прямого привода вообще огонь!
Молодец спасибо тебе за комментарий
@@НиколайБочаров-о9ы 🙂🙂
Это шедевр просто какой-то! Кайфово смотреть грамотного человека, который воплощает свою мечту в реальность. Просто супер!!!
По вашему, грамотный человек может поставить пять фар на велосипед?)))))
@@vitoldsmooth413 да хоть 16 фар. Это его проект, как хочет так и...
Будьте проще, добрее и люди потянутся к Вам.
@@СергейСенников-ш9ф ахаха) рассмешили. спасибо
Доеб...ся обычно любят те кто сами ни... делать не умеют. Мужик красава!
@@vitoldsmooth413Рассмешили каково Вы. Вам просто завидно
Это наверное самый обстоятельный и подробный обзор электровела, если не вдаваться сильно в подробности. Особый респект за описание под видео и ссылки на разные плюшки.
От себя добавлю тем кто собирает себе электровел : в первую очередь тратьте деньги на хороший аккумулятор, хорошее моторколесо и прочную раму с гидравлическими тормозами, а плюшки потом со временем докупятся. 70% успеха владения электровелом - это хорошая батарея, 10% - хороший мотор, 10% - хорошая рама с приличной вилкой. И 10% - остальные прибабахи.
Всегда относислся с уважением к людям вроде автора, всем бы такое упорство и мы бы изменили мир до неузнаваемости.
Он по натуре технарь и Кулибин :-)
Посчитал, какая батарея сколько проедет - th-cam.com/video/9JyxXvHM0_I/w-d-xo.html
Я думаю, что автору (респект ему) нравится конструировать и возиться с железом. Я сам такой.
Жесть, сколько лишнего хлама на руле. Не хватает кондиционера, подогрева сидения и кофе-машины, а так все ок
Лучше бы он себе норм вилку купил
@@crytea4599 вилка норм. Сколько будет стоить?
@@КазбекХутинаев-ш2д если хочешь, чтоб она была просто нормальная и отрабатывала многие не ровности, то покупай пружинно-масленную она будет на али за 80-100$, а если хочешь прям крутую. Это воздушномасленная, то она будет стоить от 160$ и выше, но советую брать где-то за 170-180$. Только ей нужно частое обслуживание. Подкачка воздуха, смазка и тд, но она того стоит, она буквально отрабатывает каждую кочечьку.
Это ещё не жесть сколько приборов на руле.Вот здесь конкретно много чего th-cam.com/video/jBRSqFRhR-o/w-d-xo.html
@@dvvvideo ахпххп, я ору, напоминает мото дакар. Но этот чел вообще уделывает их всех th-cam.com/video/S4uSNpIN4y8/w-d-xo.html
Вот не поклонник я фэтов, но с таким интересом смотрел. Потому что всё по делу, без воды и слюны, но в деталях и с комментариями. Респект и благодарность за интересно проведенное время.
Парень красавчик,все своими руками и все грамотно и подробно рассказал.Видео посмотрел с удовольствием.Побольше таких людей, с большим уважением.Миллион лайков
Интересно слушать. Я радуюсь за таких людей. Иметь хобби, радоваться мелочам, изучать и познавать новое, не быть в рамках (семья, дом ипотека, Машина) это и есть настоящая жизнь и счастье!
видео смонтировал профессионально, аж приятно смотреть
Хорошее видео/гайд по сборке вела, получился отличный аппарат. Качество видео и количество информации в нем впечатляет).
Здравствуйте, подскажите общую стоимость - сколько денег у вас ушло на этот шедевр с учётом ваших очумелых ручек?)
Здравствуйте! Если вопрос ко мне, то около 100-110 т.р. с учётом очумелых)
Смотрю и вижу любовь к транспорту👍
Дай Бог чтобы он дарил тебе надёжность и радость.
Молодец, 50 минут, пролетели быстро, подробно все показал...Удачи тебе!
Я когда пришло моё время собирать электровел, выбрал под базу найнер, поменял ещё резину на 2.8" более широкую, вместо 2.3". Вместо прямого привода - кареточный BBSHD 52v 28A, звезда спереди 44 зуба, сзади 11-42, что хватает для любых горок. Максималка по прямой где-то 55 км/ч. Вместо батареи на 18650 взял на 21700, она и полегче и токоотдача лучше. Теперь интересно сравнивать с другими решениями как у вас на базе фэта. Из преимуществ перед вашим решением - подрессоренная масса по центру, т.е. можно прыгать по бездорожью и сохранилась возможность разгонять велик до крейсерской 25 км/ч чисто на педалях без помощи мотора.
Просто и доходчиво. Приятно слушать.
Спасибо за исследования в лучшем смысле этого слова,сам любил подобным заниматься,да и сейчас небрезгую.Очень грамотно,качественно и что самое главное доходчиво преподносится материал.Спец!!!!!
Нет слов! Ты лучший! Просто молодец!!! Удачи!
Грамотно,умело,спасибо.китайским инженерам заноза в одно место.здоровья вам.
Народ на велодорожке , это умиляет . Не уже ли народу простых дорог не хватает ? Отличная модель элбайка ! Видно что автор умелец ! Уважение автору ! и дальнейших творческих успехов !
Привет! Автор вообще-то тоже нарушает. У него 1,5 кВт, это уже электромопед, которым по велодорожкам запрещено ездить.
@@aartuorу вас мощность определяет где ездить можно? Педали то есть
Надо было видео назвать "из России до Китая на велосипеде" ) Я немного опешил, когда услышал: Всё, дальше Китай ))
Так я из Беларуси, с географией тех мест не особо знаком и я просто охуел! 😂
Тот случай когда "раком до Китая" не проблема. Сам живу на берегу Амура.
Дайте таймкод пж))
@@MrFed0r
34:14
@@zickki8231 большое спасибо бро!)
Я ролик от и до конечно посмотрю обязательно, но ближе к дому уже - не помешает)
Вот ты заморочился! Просто красава! Молодец.
Веломонстр на любителя, но город мне понравился.
И кстати:
Мощный контроллер нужно размещать в полукорпусе (провода закрыты, радиатор на воздухе).
Рекуперация для электровела, с учетом всех потерь, - практически миф.
Золотые руки и голова ! ) Уважаю таких людей )
Есть один минус у этой штуки. На улице без присмотра надолго не оставишь, а куда-то затаскивать с собой в помещенье слишком тяжело и не всегда возможно
Этот не угонят. Не возможно крутить педали не вкл велик. В этом единственный плюс прямого привода)
вот это ты заморочился )) наверно всё поставил на вел что можно было поставить )) но прикольно получилось, смотреть интересно
аирбэга не хватает
Хорошая реклама аксесуаров, как демонстрация
Бахрамы не хватает на стекло шлема и монеток по окантовке)
@@lexxbabkin Синяя изолента по рулю )
Спасибо, хороший ролик! Жду кино по сборке электромобиля, думаю этот день не за горами)
Офигенный проект, как по дизайну, так и функционально 👍
Удивляет сколько старания сколько терпения молодец !
Спасибо за интересный, познавательный, качественный обзор! Приятно было посмотреть!
Мне нравится как резина шумит , кайфую от звука 😊
Молодец парень.!!! И рассказал и показал классно.Все бодрячком и не чего лишнего как у некоторых.Респект за труд и видео.Продолжайте в том же духе.
спасибо за очень подробный обзор байка.все четко и понятно.
Тема электро фэтбайка раскрыта полностью, спасибо.
Спасибо, что щедро делитесь опытом. Особенно за огромное количество актуальных и полезных ссылок. Удачи во всем.
С Наступающим !
Благодарю! И вас с наступающими праздниками!
ну красава что сказать! только пожелать успехов и развития канала очень хорошо преподносишь материал !
Классный обзор спасибо! У меня такой же . Смотрел с удовольствием, и руль высокий поставил и крылья тоже черные, только контроллер надо делать с хорошим обдувом.
Малаца! Успехов тебе! Спасибо за хороший видос! Байк - шикарный получился.
Красавчик , обзор БОМБА , всё громотно и подробно , спасибо !!! 🚴👍👍👍
Спасибо за экскурсию по городу, приятно посмотреть.
Красава! Тоже купил фэтбайк,давно хочу электро сделать,благодаря тебе теперь без проблем соберу,спс!)
Вы просто молодчина! Респектую
Четко собрал молодец !
Моё почтение, респект и аплодисменты. Про сборку - это лучший видос что я видел, да и в целом душевно.
Вообще, именно из-за тряски и берут двухподвес, причем хороший. Можно что-то сделать с вилкой (масляная норм 8к, может на фэт будет дороже), рукам легче будет, но сзади так же будет не хватать подвески.
В целом - сумма реально пугает, думал за 60-70 собрать 1500/2000/3000W на базе stels adrenalin 27.5x2.8, но очевидно теперь что это нереально) батарея в 48v вышла в 16, на 77 будет заметно дороже(
На фэт вилки намного дороже.(хорошие)
зачем вы гонитесь за мощностью, они будут быстро выжирать батарею, а прямопривод для малых скоростей вообще не выгодно.
для города ограничение и так ограничение скорости сравнимое с минимальной для мотора, да вы и не разгонитесь в городе.
на мощных гоняют по трассе, но тогда и батарею надо ставить не дешевле чем всё остальное, иначе на кой батарей которая едет полчаса, надо хотябы на 1-2ч пробега.
вот и смотрите скорость 40, батарея на 1ч, пробег 40км и это на моторе 500вт.
киловатник в таком режиме можно, но он тяжеле и дороже.
мощнее имеет смысл для коротких разгонов быстрее, но всёравно не будете вы всю дорогу 60 ехать, или дорога дрянь будет или батареи на полчаса, а это уже 30км пробега
@@TheKelikat а мне и надо на 15-50км но быстро.
Мне не нужно целый день на 15км/ч ездить, мне нужен аналог скутера без смс и регистраций, от розетки
@@_Dared_Devil_ лучше чем на бензине не получится.
или ваша задумка без прав гонять пока мусора не поймали, так и до вела докопатся могут если быстро гнать.
15 и 50 это какбы разница в 3 раза, а при цене батареи это разница в пол вела.
тут в любом случае всё упирается в батарею.
в среднем вел весит 25-30 кило, мотор мощнее это сразу +5 кило.
ты свой стелс подними одной рукой, вот это вес только колеса, оно и по цене будет примерно пол вела.
а теперь накинь ещё столькоже бабок батарею, весить тоже будет примерно 5 кило.
собрать мотоцикл по цене машины чтоб гонять без прав пока не поймают, ну тоже сомнительное дело.
для начала не плохо бы и вел с документами чтоб мусора не отжали
@@TheKelikat у нас пока не требуют документов на велосипед. Это раз.
Два. 15-25 на 60, 50 на 30 - именно то что надо. Рассчитывал уже. Батарея жрет в основном на разгонах/торможениях, а не на равномерном движении.
Классное видео с подробным описанием!!! Под видео поставил лайк и подписался на канал! С нетерпением жду следующего видео по этой теме!
Благодарю! Идей много и есть что показать, только времени не хватает. Но буду стараться!
Интересный репортаж! Спасибо! как бы сам прокатился.экскурсия! тоже хочу такой шлем. у меня электросамокат и открытый шлем,вся пыль и песок в глаза
Мужик, ты реально супер. Я своими кривыми руками такое в жизни бы не собрал. Почему в жизни таких не встретишь на СТО или в сервисе электробытовой техники. Везде рукожопы и идиоты безмозглые.
Блин, я бы на твоём месте школу очумелых ручек открыл. Реально в наше время людей одновременно умеющих и думающих не хватает конкретно.
Кайф смотреть на грамотного человека, у которого руки из нужного места растут.
Хватает. Не везде
Огромная просьба - больше такого качественного контента по этой теме!!! Автору БОЛЬШОЕ спасибо!!!
Мне самому захотелось такой электровелосипед! Ооочень понравился аппарат!!!
А мне больше лета захотелось
И зимой хорошо на таком.
Это ж БЭТ-ВЕЛИК ))) ты теперь русский Бэтмен !!!!!!!
Классный велик получился! Молодец, прям заморочился и все круто сделал 👍👍👍
спасибо за отличный и полезный контент. Шикарно смонтировал ролик . Сразу видно, что потрачено много сил ,времени и денег.
Благодарю за ТРУД
ПРИМЕР ДЛЯ ВСЕХ КАК НАДО ПЕРЕДАВАТЬ ОПЫТ.
Автор только забыл предупредить, чтобы люди не повторяли его опыт и не создавали тяжеленный не управляемый кусок говна, который может убить его в любой момент.
@@101picofarad 😂
Это конечно очень круто, поражаюсь, откуда ты столько много знаешь... Все видео огонь!!!! Спасибо огромное, буду тоже такой собирать.
Благодарю
Хороший ролик, 49 минут удовольствия )))
Спасибо крутой обзор, много полезной инфы, а стопы круглые очень стильно смотряться)
О, от понижайки можно юсб примостырить для зарядки?? Классно)
Какие же у вас видео все полезные и объемные до мелочей! Отличнейшие пособия, спасибо огромнейшее за них!!
Молодец!!!Человек живет своими идеями и воплощения их в жизнь.Супер.
Спасибо тебе, друг, за подробный рассказ. Единственный минус - такой агрегат не оставишь на парковке)
Залипательный видос! Но думаю, лучше не нагревать контролер =) вынести его для обдува...
Привет от электро велосипедиста)))
Класс!у меня лёгкий обычный велик из алюма где-то около 11-12 кг колёса 27 и ширина компромисная 2. 45 . И гидравлика на минералке со 180 и160 дисками фара рюкзак вот и все опции. Я в целом больше 15км от дома не отезжаю хоть и могу кататься целый день, а вот куда-нибудь махнуть км за 50 от дома бывает не часто, потому-что 10 раз ещё подумаеш, нужны-ли тебе эти затяжные подёмы по трассе. Эх, а на таком думаю ехать одно удовольствие на такие расстояния. Автор супер, молодец столько любви вложено, да и смотрел на одном дыхании ни слова лишнего, всё по делу😊🎉
Чел, это просто жесть, у меня в голове не укладывается, это сколько нужно правильных мыслей, чтобы что-то такое сделать, я просто поражен такими умами как у тебя, я хоть и в технике шарю, но с физикой у меня все плохо, тоже хочу шарить как ты, эх, век живи, век учись как говорится))
У меня с физикой по школьным меркам тоже плохо)
Отличная работа. Молодец! Позавидовал вашим велодорокам. В Симферополе нету ни одной. У нас другая проблема, некуда машину поставить, а если ты на велике, тебе нужно проехать мимо стоящих в пробке машин.
Титанический труд👍
Вот тут тоже титанический труд th-cam.com/video/jBRSqFRhR-o/w-d-xo.html
Вы превосходный раскащик !!! Ни одного слова и звука - паразита !!!!!👍👍👍👍👍🖐️✌️🌷🍁👸
Набережную у вас забабахали- моё почтение. Спасибо, что показали. Хоть и относительно недалеко живу, не был ни разу. Пойду смотреть более детальную информацию по велу на Вашем канале. И ещё раз спасибо.
рЕАЛЬНО ФАНАТ,ЛУЧШЫЙ ОБЗОР ПРО ВЕЛ
Молодец, классно рассказываешь, было познавательно. Спасибо тебе. 👍👍👍👍👍👍
очень хороший обзор, с меня лайк и подписка)) всё грамотно сделал. Особенно руль вообще шикарный получился. У меня два эль вела. Один с прямым приводом другой на редукторе но после просмотра твоего видео самому захотелось фэтбайк)))
Я когда собрал двухподвес, больше не сажусь не фэт...
Много трудов вложено но зато всё оправдывае удовольствия
Красавчик. Большой путь уже проделал. Так держать!
ну ты мастер, сделал кайфовый велик
желаю долгих годов ему и тебе
Спасибо за видео!
Спасибо вам большое. Хоть цены со временем станут неактуальными, всё равно интересно что сколько стоит и стоит ли в это вписываться. Отличное видео.
Спасибо! Все подробно, понятно. Некоторые компоненты у меня такие же.
Крутой контент! Я представляю, как вы заморачивались, когда монтировали ваш ролик!
спасибо за операторскую работу - все в центре кадра и за предупреждения о своих ошибках - ка не надо делать.
В целом хороший байк получился! Конечно я бы не так замарочился, обошелся бы по минималке, одной фарой и габаритами. Но тут уж кто как хочет так и ....)
респект за видео! интересное и познавательное даже для меня )) для человека у которого 4 электро вела в семье))
Спасибо за видео. Очень познавательно. Грамотно выложил все тонкости, полезные ссылки на комплектующие. Естественно, подписка и лайк! Теперь это один из моих любимых каналов! МОЛОДЕЦ!!! Так держать!
Благодарю за интересное видео!
Наконец-то с этого года начинаю тунинговать свой байк. Ждал этого момента два года. Заказал переднее мотор колесо на 1000w, думаю ошибся или наоборот поступил правильно.
Очень хочется побольше узнать и правильно собрать свой фетбайк.
Спасибо! Если будет возможность напишите потом тут, как ощущения от мощного переднего привода, особенно в поворотах, очень интересно.
Все обстоятельно, приятно и познавательно было смотреть)
47:43 как не крути, БУ двиглом должен иметь отличный охлад. С учётом того что перометр врёт + обжигающая температура, там все 70° с лихом. Как пиковая температура, ничего страшного. Как постоянная температура - это деградация силовых элементов БУ и выход из строя. Надо что-то делать, на дальняк ехать нельзя )))
красивая набережная у города . да и ролик хороший ^_^
Толковый оператор! Здорово! Молодец!
Лайк ставлю за то что разговариваеш без всяких меканий и муканий. А так в общим молодчина.
Привет из Хабаровска ! Тоже собираю себе велик, хорошее, познавательное видео, спасибо !
Спасибо за полезное и подробное видео. Описали все задачи, стоящие перед желающим собрать электровелосипед своими руками с максимальным уровнем качества и приемлемой стоимостью.
Все по теме без воды и хайпа, что редкость. Смотрел без перемотки. Хотелось бы узнать реальный расход мощности мотор-колеса и расход дополнительного оборудования.
Подскажите, какой тип местности в вашем регионе т.к. кататься в Москве или Питере уже имеет большую разницу, как по рельефу, так и по климату.
Спасибо за отличное видео! Как вы решили вопрос с гидроизоляцией (вода и грязь с дороги, гроза) батареи, BMS переключателей и аппаратуры на руле, других узлов? Как вообще ситуация в дождь?
А никак) В ливень не ездил, а от простого дождика ничего не было. Сами сумки вроде непромокаемы, но и не герметичны.
Информативно, позновательно. Спасибо!
Через чур нагружено получилось, но что-то я взял с вашего проекта для себя,за это спасибо.
Привет из Благовещенска 🤘)) Приятно зимой смотреть видео , о летней прогулке по родному городу ! Странно, что я , не встречал тебя на набережной по субботам )) Ну может в 2023 и свидемся 🤝 Я сейчас тоже электро собираю (чоппер) , надеюсь получится)))
Привет. А я в 2022 почти и не катался. Пиши как соберёшь, может поснимаем на набережной))
@@amursat3106 Хорошо, буду иметь ввиду , ну а если вопросы возникнут по сборке , я обязательно спрошу )) я первый раз собираю , вроде всё просто ,но есть нюансы , с которыми сталкиваешься в ходе установки , типа усилителей дропаутов))
С таким удовольствием посмотрел!))спасибо огромное добрый человек!))
Называется собрал под себя! Кайфы...)))
В этот мотор можно вваливать 3.5 кВт смело, даже без масла. А вот контроллер надо на обдуве располагать. А вообще молодец! Для неспешной езды отличный вариант!
Доброе время суток. Есть вопрос по заднему двойному круглому фонарю. На видео Вы сказали что выпаивали белые светодиоды. Подскажите, как разобрать фонарь, т.к. у меня образовалась проблемка с работой желтого провода (габариты) - перестали гореть, а подсветка горит. Поэтому нужно разобрать и понять куда копать. Спасибо.
Благодарю вас за работу !
С глубоким уважением.
Мне нравится звук новых шин по асфальту))
Шины напрягают(шум), автор не даст соврать.)
Мне давали катнуть на электрофете, я после сликов сразу подумал, что это нафиг не надо
@@fedo_sik9376 fat bike сам по себе непрактичен, повышенное сопротиволение колёс, редкость и дороговизна покрышек и камер. Я говорю это как человек, который 2 года катался на подобном велосипеде, накатал свыше 160т км, и катался на нём исключительно по работе по 8-10 часов в день.