Mercedes R129 R107 M103 300SL Warmlauf-Problem -Was ist da los? kalt alles ok -warm eine Katastrophe

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  • เผยแพร่เมื่อ 31 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น •

  • @petercosack2863
    @petercosack2863 2 ปีที่แล้ว +2

    Euer neues Intro gefällt mir! 👍😊 Der Boschmann ist wie immer sehr kompetent und hat ein gutes Händchen für die Probleme unsere Oldies! 😊

    • @slsgmbh3730
      @slsgmbh3730  2 ปีที่แล้ว

      Vielen Dank. Ja, der 300er läuft wieder 1A

  • @dominiks.1179
    @dominiks.1179 2 ปีที่แล้ว +1

    Sehr schön. Da weiß ich jetzt, was ich demnächst an meinem R107 mit M103er Motor überprüfe. Kleiner Seitenhieb: Kraftstoffschläuche kann man auch abklemmen, bevor man sie abtrennt. 😉

    • @slsgmbh3730
      @slsgmbh3730  2 ปีที่แล้ว

      Deswegen zeigen wir ja, was passieren "kann" 😉

  • @UselessAlias
    @UselessAlias 2 ปีที่แล้ว +2

    moin, bin eben über das Video gestolpert - mein CE 300-24 kann das auch, springt kalt stets perfekt an, nach ziemlich genau 15 Minuten (kann man die Uhr nach stellen) bzw wenn der Motor bei 85 Grad warm geworden ist, nimmt er schlecht Gas an und verfällt im Leerlauf ins ruckeln, als ob nicht genug Sprit kommt. Daran liegt es jedoch nicht. Er geht dann beim Anhalten gerne aus, selbst wenn man nach neutral schaltet (hat die 5-Gang Automatik). Sobald er ausgegangen ist, keine Chance neu zu starten, mit / ohne Gas, Batterie voll, Starthilfe alles egal. Nur 30 Minuten warte hilft. Dann springt er an wie ein Einser und fährt ohne weiteres Ruckeln als wäre nie was gewesen. Tritt bei jeder Ausfahrt auf. Ist das die Fehlerbeschreibung, die am Beginn des Videos gemeint ist? Und Abhilfe war das Abdichten des Zündverteilers vorne am Motorblock, ja? Darf man noch fragen wieviel der freundliche Herr vom Bosch Dienst für diese Arbeiten abgerechnet hatte? Danke und Gruß

    • @slsgmbh3730
      @slsgmbh3730  2 ปีที่แล้ว +1

      Exakt so war es bei dem 300SL auch, jetzt läuft er wieder ohne Probleme. Ich habe die Rechnung gerade nicht vorliegen, es waren unter 500€ inkl. Kerzen, Kappe und Läufer. Es kann sein, dass da auch noch eine neue Kraftstoffpumpe mit im Preis enthalten war. Viele Grüße

    • @kingzz4883
      @kingzz4883 ปีที่แล้ว

      Ich habe dasselbe Problem bei meinem 260E jetzt auch.
      Dieselbe Beschreibung springt perfekt an bis er warm wird dann kämpft der Leerlauf bei 0- 500 Umdrehungen für paar Sekunden und geht dann aus.
      Einziger Unterschied ist, dass meiner dann nach Sprit riecht, ich habe keine Ahnung wieso.
      Benzinpumpe, komplette Zündanlage, KPR, ÜSR neu.
      Wo ist dieser Bosch Service im Video ? Wäre sehr Interessiert.
      Komme aus Franken und frage mich, wo es sowas in der Umgebung gibt.
      Was hast du gemacht dass deiner wieder läuft?
      LG

  • @dirkschlatermund573
    @dirkschlatermund573 ปีที่แล้ว

    Hallo, bei welchem Bosch Service wart Ihr mit dem Fahrzeug und viel wichtiger, gibt es dort noch den Herren, der den sl „analysiert“ hat?

    • @slsgmbh3730
      @slsgmbh3730  ปีที่แล้ว

      Guten Morgen, den Herrn gibt es noch und das ist folgender Bosch-Service gewesen: Bosch-Service
      Johann Müller GmbH & Co. KG
      Neuer Höltigbaum 5-7
      22143 Hamburg
      Viele Grüße

  • @bibo.b2901
    @bibo.b2901 2 ปีที่แล้ว

    Min 13,36 Kontrolleuchte links im Armaturenbrett = leuchtet was war das los ?

    • @slsgmbh3730
      @slsgmbh3730  2 ปีที่แล้ว

      Kühlwasserstand zu niedrig 🔧👍

    • @bibo.b2901
      @bibo.b2901 2 ปีที่แล้ว

      @@slsgmbh3730 okay danke !!