Unser Mercedes R107 450SL muß zum Bosch-Service Hamburg- schlechter Leerlauf und keine Leistung :-(

[@modellbobby]

Mega Typ und wissen. Ein echter schrauber der nicht aufgibt.

[@petercosack2863]

Wieder mega interessant. Das Thema Leerlaufprobleme ist ja ein häufiges Problem. Herr Schiele vom Boschdienst hat wirklich ein sehr gutes Händchen für Oldies und die nötige Ruhe bei der Fehlersuche! Immer wieder schön zu sehen, mit welcher Routine er sich den Problemen stellt! Top! 🙋‍♂️

[@slsgmbh3730]

Danke fürs Feedback! Wir fühlen uns dort auch immer gut aufgehoben und sind froh, dass es für uns nicht so weit zu fahren ist. 🙂

[@HSauer-vk8zz]

Informatives und interessantes Video, der Mann vom Boschdienst hätte auch mein volles Vertrauen, von dieser Sorte gibt es leider nicht viele. Man sieht, das man sich unbedingt auch den Sprit ansehen muss, denn alleine vorne alles neu zu machen, würde nicht viel bringen. Toll und Daumen hoch 👍👍👍

[@v12rulez]

Habt ihr auch mal Vollgas/Kickdown getestet? Mein 450SLC 5.0 hat ähnliche Probleme beim Kaltlauf. Nimmt dann aber bei Tempo >150 nicht sauber Gas an. Der Normale Lauf bei warmen Motor ist völlig ok.

[@slsgmbh3730]

Diesen Test haben wir noch nicht gemacht, wir sind aber auch nicht nicht fertig. Sobald wir neue Erkenntnisse haben zeigen wir ich das hier.

[@dettinewident6493]

ich würde die spritmenge des mengenteilers auslitern, die membran könnte alt und rissig sein.

[@juliosantana2095]

R107 450 SL ANOTHER MONSTER MACHINE. BUT ELEGANT.

[@bug7964]

Weiß der Kollege es nicht besser oder werden die Umwege bei diesem Bosch-Dienste gewählt, um den Spannungsbogen aufrecht zu erhalten?