MűhelyPRN 48.: Ilyen Mazdát tilos! Érted? Tilos!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 30 ก.ย. 2024
- Az autó műszaki vizsgája júniusban jár le, de nehéz elképzelni, hogy másfél éve hogyan kaphatott engedélyt a közlekedésre ez az első generációs Mazda 6. Talán radikálisnak tűnik a cím, nyilván nem minden egyes példány rohad reménytelenül, de a jelentős részük igen. Ha még ráadásul dízel is egy ilyen Mazda, akkor az tényleg meredek lejtő.
Ha úgy érzed, érdemes volna átvizsgálnunk az autódat, ha szerinted a műsorban kellene megmutatni a műszaki állapotát mások okulására, töltsd ki jelentkezési lapunkat és várd, hogy meghívjunk a forgatásra:
docs.google.com/forms/d/1GmLt1B1dHqT4YTyEZk36eW5E5a0GdF6rKyvuHZqwOL8/edit
Így köszi de ne nézzétek át... Így lehúzni egy Mazda 6 -ost😫...rontjátok a piaci értékét...kiguglizzátok a diesel tipikus hibáit stb.
...egy foswágen is lehet ilyen elhanyagolt...
...olvastam a fb mazdás clubban milyen kedvesek voltatok🤣 a pizza fontossabb volt a forgatás végén😎...ja és a kalkuláció...egy milla felett😄
A vizsga óta nem tudhatjuk, hogy ütötték-vágták...egy hónap alatt lelakok nektek egy autót ha ez kelll...amúgy azóta megcsináltatták fontos dolgokat és 15000- km raktak bele..🏆na, szép napot😎
Szeretnék jelentkezni, h jól szétsavazzon a nép.
@@fujtgyula3356 egy screenshot jöhetne a posztról, mivel nincs mindenki benne a facebook csoportban.
@@proksalevente nem tudom hogy kell...
Fujt Gyula jajj, de magadra vetted! 😂
itt nem a Mazda rozsdás, hanem a rozsda mazdás
beteg állat sírok :D :D :D
:D :D :D
nem mindegy, hogy mákos tészta vagy tésztás mák.
😂😂😂😂
🙈🤣
És akkor képzeld el (ha tudod) milyen lehetett az a golf amivel befürdött.
Simán el tudom képzelni, hogy az sokkal jobb állapotban volt, mint ez.
EGR meg kettőstömegű hiba annál pl biztos nem volt :D
ezt hányadik percnél mondja?
megvan 6:19
Ami számít:
A Golf ennek a javítási összegnek töredékéből javítható... Szerintem.
@@izsotibor3364 ez a javítási összeg eleve fel van fújva. Oszd el 3-al, akkor kb. reális.
"Arra kell figyelni ennél a típusnál, hogy ne vegyünk ilyet."
😂😂😂..de hiszen ez Japppán, mi baja lehet😁
@@CadCamSedmWedmMillingTooling japán autónak párja nincs... De csak akkor ha szívó benzin.
@@kosa6121 De attol meg, hogy szivo elrohad ido elott! Szivo benzinesbol szinte minden auto marka/tipus "elnyuhetetlen"
@@CadCamSedmWedmMillingTooling Nem minden japán autó rohad el.... 2000 évek után gyakorlatilag csak a mazdánál maradt meg ez a jelenség.Pl Toyotánál már 90 évek közepétől megoldották, azok nem rohadnak egyáltalán , honda szint úgy, de ott 2003tól
@@Lacy1986. és a modern mazdák, a jelenleg is futó modellek? Mit lehet róluk tudni? Mert nagyon szépek és még nagyjából a szívóbenzinhez is ragaszkodnak. Tettek valamit a rohadás megelőzése érdekében?
Az öreg mester,ujjal el tudná bontani az egész kocsit XD
Én azt vártam, mikor üt az ujjával egy ordenáré nagy lyukat valamelyik idomba.
Látta hogy egy nagy kalap az egész, nem merte azt ő jobban megvakarni a küszöböknél sem, mert azokat is az égben lévő tartja már csak egyben...
Az öreg mester... Abban igaza van, hogy korrózió védelemre nem nagyon adtak (1995-2007 között) a Mazdánál, de azért "ez a japán technika" mondat kicsit erős...
@@tamashorvath9287 Ezen én is megakadtam,de az tény, hogy a Mazdának vannak mellényúlásai, a legkevesebb talán a Hondának meg a Toyotának. Suzuki...meg Suzuki...messze még a május Tomi ;)
@@tamashorvath9287 Nagyon igazad van! Sajnos még él ez a mondás, hogy "Jaj, hogy rohadnak a Toyoták is, meg minden japán rohadós", pedig valóban nem. Az én 2004-es Corolla Versom 16 évesen, 450.000 km után, (újonnan vették annak idején a szüleim) egy kis pöttyel a jobb hátsó küszöbén korábbi gányolt javítás miatt köszöni szépen jól van! :D Ennyi az össz. rozsda rajta. A '90-es évek közepéig meg most komolyan melyik típus nem rohadt? Mindre el lehetne mondani. :D
Lassan hosszabbak ezek a videók, és több bennük a dráma, mint egy átlag HBO minisorozat epizódban :D
én hiányoltam a végén vágási feri bölcsességét a zene alatt
Ennél szebben, meg sem lehetne fogalmazni :D
:D :D :D
1. Nézd végig a videót
2. Tekerj vissza a bemutatkozószöveghez
3. Nevess egy jót
4. Adj hálát hogy neked nem ilyen ismerőseid vannak
Mondja is a srác,jó ismerősünk VOLT! 🙂
Mondta hogy 700 volt
Jó, de a végén elmondják hogy nagyjából 548ezret ér a kocsi. A srác meg azt mondta hogy 700ezerért vették, de sokat mennek vele és hajtják azóta is. Úgyhogy nem mondanám hogy átverték őket. :)
@@thatmaninblack Jaja nagyon megéri venni egy autót ami 700e + az átíratás meg egyebek, amiben aztán még kicseréled a féktárcsákat (0:46) is, és ezek után kiderül hogy bontva 550et ér kb, és több mint 1 misit kéne rákölteni, (0:24) ,,nagyon jó állapot" ... :D A srác azt mondja 3 évig szeretné használni még, nem hiszem hogy ezek után fogja. A sokat mentek vele meg 9000 kilométer volt :)
@@thatmaninblack ez az autó gazdasági totálkáros! Már a karosszériamunka ára jelentős lenne és sose lesz tartós!
amikor azt hinnéd, hogy nem lehet rosszabb, akkor van még 15 perc a videóból...
APUkám..:D
És tényleg 😂😂
5:57 járok de már épp elég volt
Ha valaki így kezdené nekem,hogy;próbálom témakörökre szedni a dolgot,már sírnék...
"ugyanolyan állapotban tudnám továbbadni a leendő gazdájának"
utána utazz el a világ másik felére ha élni szeretnél :DDDDD
Ki tudja...ha van olyan balek aki megveszi?Láthatod Ő is megvette..
Ez a baj ezzel..... Nem tudod eladni se mert szazezrek lattak milyen ordas szar kocsit akarsz eladni 😂😂😂
Egy indiait kell találni, neki még jó lesz pályázni évekig szembe a forgalommal. :DD
Igazi idealista a srác. Volt.
Nem kell olyan messzire, mert gyalogolni nem fog, a kocsi meg szétesik mire odaérne.
Amúgy viccen kívüla karosszériás megmondja, hogy "évjáratához képest még használható"
Szóval nem tökéletes, de még megy ha nem tapossák ki a belit...
"Nagyon jó ismerősünk volt..." Már csak volt, mert kiderült, hogy mekkora szarkupacot vettél és ignoráltad az eladót egy életre.
Azért múlt idő, mert egy csendes éjen agyonverette a többi nagyon jó ismerősével...
Nem akarták eladni az autót, de mégis eladták 😂 tudták miért adják el...
A nepperek amikor a feleségükkel dugnak erre a csávóra gondolnak.
Hm..
😆😆😆
pffff.... :D
Van benne valami. Bar engem te jobban erdekelsz. Látom te jártas vagy ebben. Taníts😢
Betört a lámpa folyik az olaj befog a fék rozsdásodik világít a légzsák lámpája = jó állapotú megkímélt 10 éve egy tulajdonostól aki ráadásul "ismerős"
"nem bántuk meg a vásárlását" 😂
Raadasul csori azt mondja ez elott befurdott egy golfal. Na ha ez a mazda lenne azahhoz kepest jo auto akkor az milyen lehetett.
@@zoltanpetofi2146 Akkor még nem tudta, hogy ezzel még jobban befürdött. Egy ismerős szintén befürdött a hármas golffal, a végén már megunta, hogy mindet javítani kell, folyton lerobban, és megvált tőle. Ez meg mehet a roncstelepre így ahogy van.
A "nem dohányzó"-t kihagytad :). "De nagyon tip-top... az majd kiderül tip-top e testvérem" :)
Minek az embernek ellenség, ha ilyen ismerősei vannak :D
Egyszerűbb lett volna azokat a dolgokat felsorolni, amik működnek a kocsin.
MrFaszkorbacs 🤣🤣🤣
KÖDZÁRÓ?!
:D
Elmondta. Bal első féktárcsa és fékbetét vastagság megfelelő :D
bal első és hátsó ajtó
Ez a fos akár két epizódot is kitett volna😅
Lehet,hogy ezért nem lesz két hétig új rész.
@@zoltanzelenak5936 🤣🤣🤣
Akkor ezért volt fura, hogy már húsz perce nézem. :-)
Zoltán Zelenák abból kiindulva, hogy ez a rész lelki traumát okozott a fél országnak, kelleni is fog két hét relax...
Bölcső csak azért nem rohadt még el alatta, mert ömlik az olaj a motorból :D
:-D És a legviccesebb ebben, hogy még igazság is lehet benne. :-D :-D
Gergely Fónagy
Nem is szántam 100% ban viccnek 😃
Milyen praktikus!
Ez nagyon nagy beszolás volt😁 sírtam
Nevezzük mától a jelenséget S.O.F.-nak,vagy Stratégiai OlajFolyásnak
Akinek ilyen ismerősei és barátai vannak, annak nincs szüksége ellenségre :-)
Lehet bármilyen jó ismerődöm, ha látom, h már a küszöb rohad, nem veszem meg.
Az ilyen ismerősök és baratok=ezzek rosszabbak az ellenségnel is, azért mert csak egy látszat, egy allarc mit látta az ember.
Aaa autok közé még befér
Ott top pick lenne.
Lehet ,hogy mar ott is van . 😂😂
Kap egy fényezést és ugy adjak mintha most gurult volna a gyartosorrol
Ennek az autónak az értékét már csak a súlya határozza meg.
A g3 szerintem egy tok egyszeru es atlathato konstrukcio, aki annal se latja ha szar, aztan meg vesz egy mazdat, plane a parás dizellel meg a rohados kasztnival, az csak tenyleg bebizonyitotta hogy, rohadtul nem ert hozza. Legkozelebb bkv berlet😉😀
G3???
@@credoeconell Golf 3
Ja
@@credoeconell g3=golf3=golf mk3= 3as Golf 😀
A Golf-ját is hozzátok be :)
@@tiborsztancs4779 :))))))))))))
:))))
10 évig használta ez előző barom ?! Egy forintot nem költött rá .... lehet az olaj is 10 éves benne 😆
Lehet,hogy direkt eleve használt olajat vett bele. 19 !!! évig használtam egy új focust .Szerinted az mind barom,aki nem évente cserél autót?
@@ferencbalazs8999 nincs semmi értelem abban amit írtál
Ferenc Balázs évente olajcsere, ha nincs meg a km periódus, akkor is
@Ferenc Balazs
Nem mind barom. De alacsony futasnal is maximum 2 evig erdemes hasznalni, de csak abban az esetben, ha az alacsony futas nem tiszta varosi uzembol jon ki.
Az uzemanyagnak ki kell parologni az olajbol, ha nem uzemmeleg az auto hosszabb ideig, akkor meg a kevesebb, mint 1 eves olajcsere sem elvetendo.
😂😂😂
Sajnos, hogy vannak ilyen tulajdonosok. Vásárláskor akkor szoktam rögtön elfordulni, amikor a tulaj kijelenti, hogy ezek nagyon jó autók. Sok éve megvan, de még nem kellett rá költeni. Na ez azt jelenti, hogy akkor majd én fogok, ha megveszem :D
1 hónapja volt nagyobb átvizsgáláson... jó kis szerviz lehetett. Valószínűleg az előző tulaj azért szerette ennyire ezt az autót mert 10 év alatt semmit nem költött rá...
A varázsszó hogy 10 évig egy tulajos, és már számolja is le a pénzt😂😂
@@FrodoTEST azért arra kíváncsi lettem volna hogy baráti áron a bizonyos ismerős mennyiért sózta rá ezt a bontó szökevényt🤔
@@dominikszabo8205 A videóban mondta. 700.000 forint.
@@blade.6389 ja, azt nem hallottam, hat igy is elegge at lett vagva, mert a vételár másfél szeresét kéne rákölteni hogy azt lehessen rá mondani hogy jó🤷♂️
Ez a magyar álom ...első tulaj törésmentes vezetett szervízkönyv keveset futott..... És lehetóleg ingyen ..... Mert ugye ha sokat fut az hojojjj törve volt áááá uramisten hát hogy jampizzak a rokonnak a kávé mellett hogy életem fogására csaptam le ..... Jó a buta magyarnak a nagypapi által szét kuplungozott fos amit 3002818181x parkolt le .....
@@dominikszabo8205 700e elmondta ezt is :D
A 3-as Golffal megtapasztalta, hogy milyen autót vásárolni, ezzel a Mazdával meg azt, hogy milyen, ha átverik.
hahaha 3-as golf,ha az is diesel az sem különb!!!
@@illesimre3796 A 3-mas Golf nem ilyen komfortos, de nem is kell 1 milliót ráfordítani egyszerre.
A Lakatos nagyon frankón megmondta: ez a Mazda, ez a japán technológia.
@@illesimre3796 haha, lehet szidni a dizelt a 3as golfokbol, csak nem érdemes, mert a leg igénytelenebb szaralak alatt is elment 500-ezret különösebb probléma nélkül, szinte mindegyik... :D Üdv. egy GTI tulaj :)
@@JTomi86
A lakatos elfogult kissé. A német autó is rettenetesen tud rohadni, az olasz meg pláne. Nézzél meg egy 20 éves lexus-t. Ha nem volt törve, egy szem rozadát nem találsz rajta. A mazda nem azért rohad mert japán, hanem mert egyszerűen fostalicska. Rettentő silány minőségű ennyi az egész.
@@MadRacoon Évek óta szeretnék venni japán autót, Honda Civicet, Mitubishi Coltot. Nagyon sokat láttam már. Olyan elképesztő mértékben rohadnak, hogy ami valamilyen csoda folytán rozsdamentes, azt nem adják el, vagy az árán két-három másik autót veszek. És ha mégis rozsdamentes, még ezer baja lehet - mint bármilyen más autónak. Csak a japán autóhoz nem annyiba kerülnek az alkatrészek, mint az európaiakhoz. Annyi "frissen lakatolt" példánnyal találkoztam, amin az illesztéseknél csorgott a barna lé...
Talán az újabb autókon nem ANNYIRA jellemző a rohadás, de még a legendásan rohadós olaszok is klasszisokkal jobb állapotban vannak, mint a japánok. Tudom, Eddig francia és olasz autóim voltak. Sajnos a realitás sokkal inkább ezek felé húz, mint bármilyen japánhoz. A mostani autóm egy 18 éves Lancia Y, és egy mákszemnyi rozsda nincs rajta, igaz, körbe mérheted rétegvastagság-mérővel is.
Már eleve egy törött lámpát nem képes kicserélni/kicseréltetni .... ez azért elég igénytelenség...
Így van! Mindent elmond a tulajról
Nem veszi észre, hogy állandóan és jelentősen balra húz a kormány és csupa olaj az autó alja? Kerékcserénél szóktak szólni, hogy van egy kis baj, mert sok az olaj....
Az hagyján, mert a lámpa drága, meg csavarozni kell. De a fekete olajos kéznyom az A oszlop burkolatán ott figyel, letörölni nulla forint, meg majdnem 8 másodperc. Az sem sikerült...
@@hackerman973 Akkor nem csak nekem volt feltűnő már az elejétől. Azt hittem még a videó elején,hogy én vagyok előítéletes az autóval és a tulajjal,de sajnos nem...
Attól aki elöl alu- hátul pedig acélfelnit használ elvárod hogy cseréljen egy törött lámpát?
"Nem bántuk meg a vásárlást..." hmmm... lehet Én vagyok extra érzékeny, de ha nem ég egy izzóm már idegesít... ez egy trágya, ebbe pénzt invesztálni pazarlás lenne....
"Nem bántuk meg a vásárlást." Eddig :)
Ezen csak a bontó segíthet 😋☺️☺️😃
@@xdy7417 vagy a piócás ember😂
@@bercipokol7503 :D:D::D:D:D:D
nem bánta meg* közben otthon a sarokban összesírta magát, a lényeg hogy a kamera előtt legyen magabiztos :D
Ebben egy jó van: bármikor megduplázhatod az értékét, csak tele kell tankolni😀 Szegény srác...
Mondjuk ki: a gyereknek fingja nincs a kocsikhoz.
ez nem gond. Az, hogy megbízott az ismerősében és átverte méginkább
Nyílván aki nem ért az autókhoz azt könnyen átverik de azért az tényleg szomorú hogy közeli ismerős volt az
Apum szokta mondani mindig, "Minek az embernek ellenség, ha vannak ismerősei is."
@@laszlohorvath2236 ez igaz! Mindig attol kapjuk a pofont akitől nem várnánk!
@@karcsiorban8235 "Mondjuk ki: a gyereknek fingja nincs a kocsikhoz."
Mondjuk ki 10 millió autószerelő és fotelnepper országa vagyunk -.-'
Gyári rozsda van rajta :D
A műsor után 3 órával :
Sziasztok eladó szeretett autóm , 10 évig 1 gazdaság volt. 😂😂😂
Midig mindenből a legjobbat kapta márkaszervízben, csak az utolsó olajcserét nem csináltam meg, hogy az új gazdájának is legyen éppen kis feladata :P
4:00-tól rátértem inkább a kommentek olvasására 😂😂🤣
Én 7:13 tól!👍
Én csak 3:15-ig bírtam.
0:46
Sajnos ez igy igaz 8:10
En 4 01tol
Kíváncsi lennék arra a műhelyre ahova korábban elvitték átnézetni (ahol EGR baja volt csak).. :)
Ennyire igénytelen tulajdonos még nem volt a műsorban.Végre.
Szegény srác meg rettenetesen vakon van.
Ugye a múltkori Peugeot 807-es nem is volt annyira rossz?:D
😂😂😂😂😂
Es azt ingyen ajanlottak fel....ezert meg penzt akar a csavokam. Hatalmasat rohogetem....koszi az elmenyt
Kíváncsi leszek hogy nyáron forgalomban lesz-e még az autó idehaza. Majd csekkolom az állami rendszerben. Megnézném azt a vizsgaközpontot ahol áttolják.
Gábor Kökösy
A pénz beszél. És ha az van , akkor lesz ezen a szaron mindig vizsga
Ettôl rosszabb àllapotú autón is van vizsga
@@anettfarago2289 igazad van, ez a szomorú magyar valóság!
Ezek szerint nem ismered a korrupt rendszert 😂
@@zsnorbert Mi az a korrupció? :D :D :D
Kedves totalcar! Sikerült gyomron ütni magatokat! Szèt ömlengtètek magatokat , hogy ez micsoda gèp! (2003.02.06)! Sajnos miattatok vesznek ilyeneket! Elhiszik amit a fizetett cikkeitekben összehordotok! Majd most meg óvaintetek mindenkit! Pont erről a típusról, motorról irogattaok minden tutit! Micsoda technika precizitàs,minősèg! Mire alapoztàtok? Semmire! Most kiderült! Ez Jó pèlda a hitelessègetekre amikor ömlengek vagy fikàztok valamit mert hàt ugye burkoltan mindìg magömlèsetek van ha zalàn minősèg szóba kerül! Tessèk itt van! Jàrjatok ti ilyennel!
Japàn minősèg
Pontosan ez az!
Easy Driver
...és a “tulajok” is tettek hozzá vagyis vettek el jó sokat belőle.
Főleg az egy gazdàs japàn csúcsminősègből!😉😂
Szarpumpa fostömlő az összes!😂😂😂 Ès így legalàbb terjed!
Srác: én nem feltétlenül éreztem hogy balra húz
Csaba: hát ahhoz képest hogy minden út jobbra lejt és ez át akar menni a szembe sávba 50-100m-en, végülis
(Cipcirip)
mondjuk pont a félrehúzás simán lehet rossz guminyomásból is... ennél az autónál ez lenne a legkisebb gond. Az alapból hibás koncepció: jappán dizel, aztán hogy full rohadás az egész autó... innentől meg az ilyesmik hogy szilentek, olajfolyás, stb... már nem is számít.
Persze ha az kell, hogy MOST azonnal vigyen el az autó innen oda.. akkor tökmindegy. Sőt még akár racionális is lehet a döntés... egy benzines 1.5x ennyi fogyasztással ha heti szinten 2x tankolnak... akár 1 év alatt be is hozhatja az árát, addig meg talán nem esik szét... de az ilyen "szeretném ha újabb 10évig szolgálhatna"-dolog felejtős.
Ettől a típustól még a hegesztő gép is elaszalad kaszniuk katasztrófa
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Forgalomból kivonni. Azonnal!
Ha belegondolok, akkor meg kell húzni egy kulccsal és megvan a gazdasági totálkár.
Anélkül is megvan már nagyon régen. :)
huu de rohadék vagy:))))))))
13:55-től 20:20-ig sorolja a szaki a hibákat, pedig nem beszél lassan... Öcsém!
Háát ja! Tipushiba, törött lámpa, motorháztető, hátsó lökös stb... sorolja... Ezeket szerelem napi szinten ergo értek hozzá , legalább én!
"Nem bántuk meg a vásárlást.." Még 😂😂
Semmi gond, az AAA autó biztos szívesen megveszi :D
És rásózza egy másik balekra...
Itt mindig a kommentek a legjobbak 😂
😂😂
Elkepeszto professzionalis szinten uzi a hasbeszelest Pesti úr :D
Erre a kommentre vágytam, legalább nekem már nem kellett megfogalmazni, köszönöm:D:D ( 11:48 )
@@gunti456 a nepperinfó után közvetlenül nézd a száját és a tekintetét!! 😉
@@endreolasz9768 igen, arra gondoltam én is, azért írtam, hogy 11:48 :D őstehetség
@@gunti456 alamondasos film kategoria 📼
zseniális :DDD
“Az autó még megy, aztán irány a bontó”
Ilyen állapot kategória miert nincsen a hasznaltauton?
Azért mert a használtautón szinte az összes eladó autó egygazdás, második autóként használt, rendkívül megkímélt, max 150ezret futott, nemdohányzó, garázsban tartott, frissen szervizelt, friss műszakis, női tulajos, szervízkönyves, rozsda és törésmentes, jelenleg is sérülésmentes, csak hétvégén, napsütésben használt. Így nem lenne igény a kategóriára. Ja és ami még nagyon fontos. A család féltett kincse, imádott, szeretett, teljesen hibátlan, soha cserben nem hagyott autó, ami most sajnos, - a szívünk szakad meg utána -, de eladóvá vált. Mert kategóriát kell váltaniuk. :-)))
@@szilardreiter9397 Ezen a család féltett kincse szövegen mindig röhögök, különösen akkor vicces, amikor a következő mondatban meg leírja, hogy 8 hónapja hozta be Németországból. :D :D
Van ilyen kategória a használtautón, "Normál"-nak hívják
@@KEANMentor És hozzáteszi hogy első tulajtól P-s vagy R-es rendszámmal...
Elötte volt azert 1 német, 2 török meg 2jugo. :)
Azt nem értem, hogy 48 rész alatt kb 30-35 autónak volt gond a világítással. Jelentkezik ide, tudja, hogy videó készül a kocsiról, és még ide sem cseréli ki a pár 100Ft-os izzót.
Elég csak kimenni egy főútra. Ha annyi felest kellene megigyak, ahány jól beállított, működőképes világítású autó megy el velem szemben, szomjan halnék.
Én valamelyik nap a hétker kellős közepén láttam egy vasaló-Swiftet úgy parkolni, hogy a 3 féklámpájából csak a középső (harmadik) égett! Lehet, hogy kiment egy bizti, vagy lehalt egy áramkör (vagy mindkét égő kiégett, ami pláne mókás), de szürreális volt a dolog. Épp gyalog voltam, a tulaj meg a csomagtartóból pakolt valamit, gondoltam szólok már neki, meg ne kúpozzák véletlen.
Rendben van, hogy vizsgán eljátszod, hogy index, fékerő-próba, meg macskafüle, de a való életben jóformán SENKI nem csinálja ezeket végig. Pláne, hogy a fékhez pont kell még egy ember, vagy egy tükröződő felület...
Van benne valami amit írsz.
Még szerencse, hogy csak az EGR-el van gond....
Melyik tizeneves dizelnek nincs baja az EGR-rel? Hat amelyikben nincs. kb..
@@londontrucker6804 Melyik tizeneves benzinesben nincs baj az egr-rel? Amelyikben nincs.
Leszokás vakolni, mert azt a végtelenségig cserélgetheti a gazdája, akkor sem lesz tartós.
@@droland1978 Benzinesekre nem jellemzo az EGR problema ha van benne akkor sem.
@@londontrucker6804 Á tényleg nem, Ott nincs hő, kipufogógáz... Nem kopik a motor semmit se :)
3:50- nél jól értem: kib*szott világítás? :D
😁😁😁
ez még így is túl szép kifejezés
tompított világítás
@ jogos, így még értelme is van :)
Tompított világítás.
Bírom azokat az epizódokat, amik úgy kezdődnek, hogy:
1.) Szerelő átnézte, alapvetően okénak mondta a kocsit, majd kiderül, hogy egy roncs.
2.) Ismerőstől vettem, elmondott minden hibát, majd felsorolja a tényleges hibák 10%-át.
3.) Az előző kocsim egy betegágy volt, ezt már körültekintően vettem.
Minek az embernek ellenség, ha ilyen ismerősei vannak. :) Szegény gyereket sajnálom, nem érthet mindenki a kocsikhoz (én sem vagyok egy guru, csak ami tapad rám 15 évnyi autós portál olvasgatás után). Hozzáteszem nekem is van ismerősöm, aki állítólag nagyon ért az autók átvizsgálásához, de nem győzöm levakarni magamról, mikor nekem akar segíteni. Egy másik ismerősnek segített megvenni egy 2 milliós kocsit, amiről a vásárlás után derült ki, hogy helyből rá kéne még locsolni 1,2 milliót (ez volt a szerviz árajánlata). Én meg inkább úgy vagyok vele, hogy inkább kifizetem a 25 ezret egy szakszervizes átvizsgálásra, minthogy jó szándékú, de alkalmatlan ismerősök mondják meg a frankót.
Hogy lehet ilyenre jelentkezni?
Kellet egy kocsi. Szóval szét ettem a piacon. Úgy indultam őszintén, hogy Skoda Octavia. Vegigneztem kettő kereskedés én is, persze nézttem Renault Sceniket is, dízelt és stb. A harmadik kereskedésben Kolozsvártol 19kmre Huedin(Banffyhunyad) irányába egy kereskedésben nézegetem a kocsikat. Végül beultem egy Mazda6 kombiba,2005-os Diesel 121 lóerő, 89Kw eléggé megkimelt allapot állapotban volt.Megtetszet, adtam foglalot(előleget), adás-vételi, majd a megbeszélt időpontban vittem a többi pénzt, és kaptam a kulcsot és az iratokat. A kocsit 2016 November 11-en vásároltam,nem hívtam magammal senkit, hogy atnezze. Én megvagyok elégedve a kocsival, kell költeni rá, minden kocsira kell, de megeri. Utaztunk vele Budapestre, Balatonra, Horvatorszag(Isztri) Porec, Pula, Lovran, Rovin.
Tipikus példa, amikor egy autónak nincs gazdája.
Nem kell ehhez atvizsgalas. Megneztem volna a gumiharangot, a betort lampat, a rohado sarvdoiveket, a holyagos ajtoperemeket, meg -12 lampat a muszerfalon es koszontem is. Hala a jo egnek soha nem volt szerencsem ekkora rakas rozsdahoz.
Ez valami brutális! Ez a kocsi szerintem a 10 év alatt soha nem látott szerelés, átnézés céljából aknát! Aki műszakinál pedig alá ment az pedig minősíti az itthoni műszakiztatási "mutyit"!
Azért ez rendben van,ha ilyen a jó ismerős akkor oda már ellenség se nagyon kell
100-ért vették, az teljesen reális. Pár évig elücsörög, elmegy vele ide-oda. Vasáron 50-60-at kap érte. Ha csak egy évig használja is, szinte ingyen volt. Szinte!
@@Vihargalamb Csak én értettem 700at?
@@marsotamas 700-ért vette.
A férfiembert két helyen lehet megfogni: a tökénél vagy a pénztárcájánál.
Hát most őt sem kényeztetik...
Sajnos tipikus vásárló. Megtetszett neki a beltér és megvette.
Lényegében vett 4 ülést.🙂
Lesz ez még gondos tulajtól eladó.😥
Megkérem a tulajt, hogy ezzel az életveszélyes szarral ne közlekedjen, mást is veszélyeztet, remélem a hatóság minél hamarabb kivonja a forgalomból!
Azért ne túlozzunk.... Az életveszélyestől azért ez még messze van.
Nos, éppen, hogy van rajta fék, világítás alig, rohadás meg olyan szinten, hogy futómű ki is eshet, erősen balra húz, olajat fossa az útburkolatra stb! De, szerintetek ez nem életveszélyes, hát ezért közlekedik ennyi rozsdakupac az utakon, mert sokan így gondolják! Igen is egy közúti ellenőrzésen kivonnám, ha már egy engedély nélkül felszerelt lökhárítós autót ki lehet vonni!!
Azt hiszem ez a video is a szokásos nagy általánosítás és marhaság a Totalcar-tól és szerelő csapatától ami sajnos ettől a csatornától megszokott.
Nekem egy 2003-as van a 2 literes diesel. 2006-ban vettem, tehát 14 éve van nálam, ami alatt vezettem 300.000 km-t. Így van benne most 450.000. Tehát azt gondolom relevánsabb tapasztalattal rendelkezem, mint a videoban okoskodó szerelő, főleg úgy, hogy szinte mindent én javítok az autón. Hozzáteszem jópár más márkájú autó is megfordult nálam menet közben, személyautók, kisteherautók.
Igen kellett benne egyszer befecskendezőt cserélni, 350.000 km körül. Kapott 4 felújítottat (létezik ilyen, csak az ebay-en meg kell venni). Került mindennel együtt 150.000 Ft-ba. És kellett rá egy felújított turbó 400.000 km-nél, 100.000 Ft volt, én tettem rá. Ennyit kellett a motorjára költeni 400.000 km alatt a kopó alkatrészeken kívül. Úgy, hogy nem volt szükség 5-10 ezer kilóméternként olajcserére, ez a motor az előírásnak megfelelően 20.000 km-enként kapott friss olajat, igaz azt megkapta.
Ennyi motorikus baja volt, semmi több, az én tapasztalatom az, hogy a többi márkára is kell ennyit költeni. Szinetén 350.000 körül kellett rá egy kettős tömegű, de ez minden modern diesel autóra kell.
Amit a vezérléscseréről beszél azt nem is értem, az ősszel itt csináltam az udvaron a 17 éves autón. EGR szelep, légtömegmérő soha nem volt piszkálva, motor hibajelet soha nem mutatott.
A futóműben 350.000 km-t ment minden alkatrész, akkor volt az első lengőkar cserélve, leggéscsillapítók azok vannak benne amiket Japánban beletettek... Most volt műszakin 2 hónapja.
A rohadás igaz, 14 éves volt kb. amikor a hátsó íveket és a küszöbök hátulját meg kellett csiináltatni, mindenki döntse el ez sok vagy kevés. Most 17 évesen kezd az ajtók éle rozsdálni, elviszem megcsináltatom...
Szerintem ha egy autónak van gazdája és nagy vonalakban ésszel használják, a minimális törődést megkapja, akkor azzal hosszú távon együtt lehet élni. És talán nem is fontos úgy cserélgetni őket mint az alsógatyát, nem szabad elfelejteni, hogy az igazi környezetterhelés a legyártott új autó, nem a régi autónak a használata.
Sok balesetmentes kilómétert mindenkinek...
Adom érte a Kadettet,meg a villanyos zongorát :)
Nekem ne. Én is ebből élek…
...még a shell smart kártyát is ..
Az a szomorú hogy nem csak a mazdák, hanem a magyar ennyi idős autóknak legalább a fele ilyen szerintem igénytelen, nem hozzáértő tulajok miatt, de emellett az "autószerelőket" is hibáztatnám hogyha beviszik olajcserére az autót, azon kívül semmire nem vetnek egy pillantást sem, vagy "jóvanazúgy" alapon engedik hogy járnon vele a tulaj.
1 millió a javítás alapból.
Az autó nem ér 150 ezret.
De még ingyen sem kéne.
Ezt max bontó a tanuló pénz meg elsőre nem volt elég...
Van még mit megmenteni belőle?
Bonto... Es ott mi lesz vele? Viszik a belteret, meg a gumikat, aztan zuzda. Mit lehet errol ujrahasznositani?
@@londontrucker6804 Így ahogy mondod.
100-ért még szó-szó, gumi csere kis belső bütykölés és mehet csapatósnak :D
kamu az egész 200e böl megvan a kuplungszett lendkerék csavarostól szarostol mindenestől LUK márkában nem 370e vicc , lengéscsillapitó monroe 10e/db nem 50e/pár az a baj hogy a szerviz látja hogy balfasz és rá rak akkora hasznot amennyit nem szégyell.
Nem értem 1 kis netes tipus érdeklődés olvasgatás után , hogy nem jön rá valaki ilyen mazdát NEM szabad megvenni .
Szabad, csak kevés arra méltó van már.
krisz molnár mazdat nem szabad venni 😀
E46 ot kell 😂😂😂😂😂😂 az egy kicsivel szarabb választás 😂😂😂😂
krisz molnár én inkább úgy mondanám hogy ezt a Mazdát. Mert attól hogy ennek van több hibája nem azt jelenti hogy az osszesnek.
@@andersenhans9468 Miért is ?Nekem e46 320D 4éve van nálam 70e km mentem kopón kivűl semmi ,rozsda 0 kapott üreg,alvázvédelmet így elvileg nem is fog korrodálni 2005ös 370000km.Pöcc röff.
Legyél optimista. Ahol úszik az olajban ott lagalább nem rozsdásodik!
Istenem !
Mintha a Titanic-ról hozták volna fel...
Hogyan lehet ennyire buta egy ember ? Ehhez nem kell autószerelő, egy ellető juhász, aki még csak lovaskocsit látott, is sírva futna el, ha ezt felajánlanák neki. 70 ezerért jó vétel lett volna, 700-ért nem minősítem.
Ez még 70-ért se jó vétel. A belső tér egyes részein, meg talán a váltón kívül nincs mit eladni róla!
ő meg van vele elégedve :D
És ilyenekkel vagyunk össze eresztve az utakon.
Ez már kiskanál.
@@Sanyey ja. Makettes nyelven: jól látszanak a panel vonalak. :)
@@Sanyey Naigen, azoknak ráadásul a futómű bekötési pontjai porladnak szét, na az ami veszélyes!
Aztán a sok Lákátos Dzsézönsztethem meg nyomja neki mint az örült.
Nekem is van régi Swiftem, az alja teljesen rozsdamentes, küszöbök, nyúlványok, kívülről(!) teljesen rendben voltak. A legutóbbi kerékcserénél megkocogtattam az egyik alsó váznyúlványt, beszakadt két helyen. Belülről rozsdások, ez van, nem tudsz vele mint csinálni. A héten megy a bontóba.
Na szerintem ez jó időtöltés lenne Tominak (MHVlog) a kaszniját megjavítani. XD
Asszem dalolhatná a Trásztmí ájem endzsineer.
Projekthalmozó
16-17 éves autó. Nem tudom miért meglepő hogy ilyen rossz állapotban van. De ez vajon azt jelenti hogy ez egy szar konstrukció? Megmondom mit jelent. Azt, hogy a magyar gazdáknak a 99 szazaleka totál balfasz. Uti vágja a jószágot amíg az össze nem esik. Sajátos magyar hozzaallas a dolgokhoz tisztelet a kivételnek. Csak vegyünk ki belőle és ne fektessük bele soha. Aztán ha megdoglik a jószág osszeesik alattunk akkor az persze nem a gazda balfaszsaga hanem a jószág hibája. Japánban az a filozófia uralkodik, hogy mindennek van lelke, a gépeknek is. Tudjátok ennek mi az eredménye? Az, hogy karbantartjak a gépeket. Karbantartjak az autókat. Az nem az autó hibája hogy a gazdája azt sem tudja mit jelent a gondoskodás. A behorpadt olajsur
"Ritkán döbbenünk meg annyira, mint ennek a Mazda 6-osnak az átvizsgálása során...[....].... megszámlálhatatlanul sok hasonló állapotú öreg Mazdával találkozunk rendszeresen" - most akkor melyik ?:)
3.: Bálint autója NEM kivétel 😁
Számomra megdöbbentő,hogy valaki ezért 700.000 ezer forintot adott ember csak a külső rohadások ha kb össze adod laikusan a lakatolást fényezést az autó 60% át kiteszik és akkor a többi hibáról nem is beszélve és meg vettétek... gratula.. xD! Ez is azt bizonyítja és nem bántásból de minden szart el lehet adni csak meg kell várni a megfelelő balekot!
Fogadjunk hogy ha nem nyulnak hozzá a kocsihoz ez simán átmegy műszakin, simán!
(De odaviszel egy kocsit valami durva minőségi felnivel, meg 2x nagyobb fékekkel abba meg belekötnek hogy dobja zsebbe hogy átmenjen)
Jól mondod engem is raktak ki már a műszaki vizsgáról, mert az Autoszerelő exem kicsit fel tuningolt anyám Trabantjat ...de végül is meg úsztam egy tipusmodositasi engedéllyel...
A tanulság ebből a videóból hogy egy rendes szakemberhez kell vinni az autót ezek a mesterek csak lehuzni akarták a kuncsaftot főleg a karosszéria lakatos 😂😂😂😂😂. A videóban szereplő szakemberek egyikehez sem vinnem az automat 😊
Nem értem a mai fiatalokat, tisztelet a kivételnek! Miért nem jó egy olcsó, keveset fogyasztó kisautó? Egyszerű mint a fagolyó, 3 forint az alkatrész, keveset fogyaszt és ha sikerül egy ilyen szart kifogni belőle max. 100-ból helyrerakod. magukat szívatják, inkább elpartiznák a pénzt és még a szép emlék is megmaradna.Öreg vagyok ehhez a világhoz meg csóró. :-)))
19 évesen első autóm egy 1993-as F Astra volt, nagy nehézségek árán xd Sajnos nekem apám volt az aki folyton nyaggatott, hogy nem kell öreg autó. És nem bántam meg, imádtam, most 21 évesen ott tartok, hogy volt egy 1997-es EK9 Type R Civic-em, egy A4-es Audim, és most egy MK3-as Mondeo, nem mindenki vágyik a fényűző meg összeszakadt "olcsó" új autókért :'D
@@ajilyj6906 Ebben van igazsag, de szerintem az vegyen nagyobb kategoriaju autot, aki siman lenyeli, hogy vagy kuka a kocsi, vagy 1 milla a javitas, es rohog a markaba. 700 ezer ezert a xarkupacert.. Abbol nagyon sok jo autot lehetne venni. Igaz, nem mazda 6.
@@londontrucker6804 Ez az autó úgy, ahogy van ér kb 40.000Ft-ot, de azt is csak azért mert a belseje mondjuk úgy kulturált de ezen kívül életveszélyes.
Samarával jár az egész család+2db a kertben mindegyik működik😀 3 forintos autók 6 éve járok az enyémmel 5 hónapja napi 70 km-ért. 4 betét és két féktárcsa volt a hiba fillérekért. Pár apró bosszúság, kilincs, kontakthiba a hátsó lámpánál. Vegyük végre tudomásul hogy nem közép Európában élünk hanem a Nyugat BALKÁNON! Utak bérek stb.
Én azért nem adom el az 1.4es f Astrankat. Szalonbol vettük 2001ben. 280e km van benne de küllőre indul. Olcsó az alkatrész is hozzá...
Ilyen amikor az egód vásárol kocsit te pedig szart se értesz hozzá, csak megdumáltak
plusz 10 ezerért újra le fogják vizsgáztatni
Nem éri meg a kockázatot mióta kötelező felvételt készíteni a vizsgáztatásról és akkora a büntetés hogy nevetséges mellette a tízes. Ha áttolják már csak azzal a jól látható törött lámpával meg szélvédővel borítékolható a több százezres bukta.
errol rogton helyben le a rendszam
@@broman191 nem is gondolnád miket tolnak át sajnos
@@balintlukacs8210 tudnek meselni,hogy pont a mai napon hogy lett magyar a 400euros W210 😂😂😂
@@broman191kérdezz le 1-2 autót..Láttad milyen képeket lőnek a vizsgabázison? :D 50 méterről hátulról-elölről lefotózzák, meg oldalról ha nem látszik túlságosan, és ennyi: D
Elég megnézni, hogy szakadt régi Swiftek,F Astrák, küszöb nélküli furgonok szaladgálnak 0-24-ben, azok sem a Marson lettek vizsgáztatva.
1 hónapja adtam el egy ilyet. Mindene rohadt. 2 éve állt. Úgy hirdettem hogy csak bontásra ajánlom. Igaz az 1.8 benzines volt 2 év állás után megmutattam neki a kulcsot és pöcc röff. Klíma is ment 2 év után. Belül hibátlan. Nagyon sajnáltam, de két marék szotyiért vitték el bontani. Motorikusan a benzines egy örök élet tud lenni. Sajnos a bódé az siralmas.
Azóta természetesen újra a piacon van friss vizsgával vicces áron. Milyen meglepő.
Mint itthon minden :) ez se lesz am elbontva,az hetszentseg.szegeny sracot valamelyik nagyon jo ismerose legalabb annyira felkarolhatna,hogy ezt a bontoszokevenyt tovabb passzolja a kovetkezo balfeknek
Pont egy 1.8-asért tettem le foglalót tavaly nyáron. Jól ment, jól nézett ki belülről. Mielőtt elvitte volna a nepper vizsgáztatni visszamentem, hogy alá is nézzek. Az árus visszaadta a foglalót szerencsére. :)
Mennyiert adtad el, mennyi volt benne?:D
A jó kis 1.8-asbenzines... Nálam 135e-nél ment motorfelújításra, mert 2 pofára ette az olajat. Mazda mesterhez hordom (hogy ez jelent-e valamit, franc tudja, de öreg 6-ost látnak eleget), ők azt mondták, hogy nem meglepő, az 1.8-as szokott így szétmenni. Ezek szerint a dízel is szar. :)
@@gaborenyedi637 Hogy ujitottak fel neked 135bol? Nekem 600 volt cakkpakk..ebbol csak 80 a vezerlesszett..
bocs. felreolvastam.
Sziasztok! Akkor én most KONTRÁZOK 😂😂
1.:van a családban egy kombi 1.9 PD Passat B5
Hibák tavaly leesett a turbó az olaj teknő elhasalt.
Összes raktam azóta megint megy km:401578
2. Vettem egy szintén 1.9 PD Passat-ot B 5.5 😂😂😂😂😂 azóta szivok vele 😂😂😂😂😂 Állt 6 hónapig a műhelyben (2 év vizsga)
Motor felújítás nem jött be
utána Motorcsere na mondom minden tuti 😉 következő a héten leesett a turbó 🤔 azonnal megálltam vele és haza húztuk🤔 másnap nézem nem fordul át a motor 😂😂😂😂😂
wv szar termekek
Egy dolgot hiányolok a műhely prn videókból. Folytatni kellene a beszélgetést a tulajjal az átvizsgálás és "ítélethirdetés" után. Megkérdezni, hogy mit szól az "ítélethez". Az erőmérőben mindig megkérdezik, hogy na mi a véleménye a hiányzó lóerőkről? Ott mindig mindenki elégedett. :-)
ezt az autót szerencsére már kivonták a forgalomból
Amúgy már az aláfestő zenéből lehet tudni, hogy fos lesz az autó, ez a baljóslatú zene mindig a szar autók alatt megy, a jók alatt vidámabb muzsika szól :-))
A műsor maga jó, én csak a másik oldalt nem tudom megérteni ,hogy miért jó hülyét csinálni magunkból...? :D
Mert ők nem tudják magukról hogy hülyék. Csak itt derül, itt meg már késő. :D
nem azért megy nyilván. szeretné megtudni egy megbízható embertől, hogy milyen állapotban van a kocsija. és úgy tudom fizetniük sem kell a vizsgálatért
11:50 Szájról tudok olvasni 43 nyelven(tükörből is) de itt lefagytam!:)
Meghaltam🤣🤣🤣🤣
Feltunt, hogy tele van osztrak matricakkal a szelvedo. :DD Nem csodalom, hogy az ilyeneket mar a hataron is lelovik...
Az nem is lenne gond, mintsem pesten vegig 200.000 km. A gond mindig az elhanyagolas.
ráadásul a saját szeme előtt, kilátni minek 😂
Balázs Miller 😂😂😂
Annyi kommentelő és mind tökéletes autóval jár :D
Nem, egyáltalán nem járnak a többiek sem tökéletes autóval. (kivéve talán az, aki tegnap hozta ki a szalonból az új autóját) De azért legyünk már őszinték. A bontani való kategória felett is van még néhány autó az utakon. Szerencsére.
Nekem jelenleg 3 kocsim van. A 32 évesnek van némi bosszantó hibája, de műszakilag mindegyik TÖKÉLETES. A másik 2 autóm különben 11 ill. 12 évesek. Azokon rozsdát nem találsz a kasztnin, a futóművön is csak felületi pöttyöket. Mindegyik még 20 évig "kocsi" lenne. Csak hát jönnek a villanyautók, bejáráshoz meg az jobb lenne.
Ideje lenne az ilyen fostenger rozsdakupac autókat véglegesen a zúzdába küldeni szigorítani a műszakin is ilyen és ehhez hasonló autókat,hogy engedhetnek forgalomba ?
Első és legfontosabb dolog, mielőtt használt autót veszel: vizsgáltasd meg a látásodat!!!
èn már ahogy meglátnám egy auton hogy bevan törve a lámpa (és nem mai törés) és nincs kicserélve, már mindent elmond az eladó tulajrol, nem törödik az autojával.
Mikor eladták volt öröm ünnep 😉😂.
Az autóból árad az igénytelenség... Eleve szar konstrukció, de emelett törött lámpa (nem gond ha nem látunk), + a mazda köztudottan rohad, szóval szerintem épeszű ember, ha mégis mazdát választ, akkor az a minimum, hogy ne molyat vesz, ami rozsdából áll össze... Belül koszos kárpit...
A csávó azt mondja, hogy szerinte jó vétel volt... Ez így van, mert ő is pont olyan igénytelen, mint a kocsi előző gazdája....
Az első autóm kívűlről eléggé le volt lakva (horpadások,karcolások, csúnya ködölések, festékhiba, vízkő), de ezen kívűl műszakilag jó állapotban volt. Egy-két apróságot cseréltem, de ennyi...
Azzal meg, hogy csúnya, nem foglalkoztam, mert első autó volt, jogsim sem volt... Gyakorolni vettem, szóval úgy voltam vele, hogy nem fog feltűnni, ha lesz még rajta egy-két karcolás... Tanulni ez is jó. ...de azon repedés mentes szélvidő, ép lámpák, jó fékek, a motoron 0 olaj.. Szóval árához képest műszakilag kifejezzet jó állapotban volt, a csúnya kasztnit leszámítva...
A csávókám meg befűrdik egy autóval és vesz helyette egy köztudottan rosz autót, amit még csak át sem vizsgáltat...
IQ + autó ismeret = 0
Igénytelenség=100%
Még a hármas golfját keressétek elő :-)
A kamerát letakaríthattátok volna :D
Könnybe lábadt a kamera is, nem tehet róla.
Szerintem ez a kép egy kicsit árnyalt és tapasztalatból mondom. Én 140 ezret mentem, napi szinten 110 km-ert, igaz nem egy ilyennel, hanem egy 2007-es RF7J motorkódú dízel hatossal. 3 hete adtam el újabb hatosra cserélés miatt. A dízel autók tipikus nyűgjein kívül nem volt különösebb problémám vele (kettőstömegű, részecskeszűró tisztítás, porlasztók felújítása), de ezt mindenki be kell vállalja egy modern dízel autónál ha ilyent akar. Miután megvettem (~5 éve) kapott egy alvázvédelmet, most is vállalható az alja, felszíni rozsdán kívül semmi baja. Rendszeresen volt szervízelve (12-15 ezrenként) minőségi olajjal, szűrőkkel és alkatrésszel. A dízel-benzin vita meg örök marad, a dízelben és turbós benzinesben több a hibalehetőség, a szívó benzin meg elvileg megbízhatóbb. Vagy kicsi fogyasztás, nagy nyomaték és drágább szervíz vagy olcsóbb szervíz, de nagyobb fogyasztás és kevesebb nyomaték. Az hogy ez a konkrét modell ilyen sz.r állapotban van a hanyag gazdáinak köszönhető szerintem főként, mert egy autót bontóba lehet küldeni 5 év alatt is, de 20 évesen is vannak jó állapotúak. Igaz az a mondás végülis, hogy nincs rossz autó csak rossz gazda.
Ez a baj 280 ezerel veszünk autot és haszálat után meg el is akarjuk adni.
Azért ne magát a típust írjuk már le egy szar motor és szar példa miatt. Én 2.3-as benzinessel vettem, csodás úttartása van, normálisan megy is, sikerült nem rozsdását találni, kategóriájában még mindig az egyik legjobb választás lehet. A BMW-t se írjuk le ha szar motort gyártanak, és rengeteg lerúgott autó van más gyártótól is. Ez egy bontóba való darab sajnos.
Rendesen lejàrattàk a típust,nem mind ilyen én màr csak tudom, büszke tulajdonos vagyok 5éve és semi pénzért nem adnàm el
...ez ,hogy kapott műszaki vizsgát ?? ... egy komolyabb közúti ellenőrzés során levennek a rendszámot, és ott helyben bezúznak....és sóval behintenék...
Annó én is nézegettem őket. El is mentem kipróbálni egy 2007-es faceliftet. A hirdető nem említette, hogy van egy nagy húzás az ajtón. Ha az nincs, megveszem. Isten velem volt aznap 😂
289000 km???Minek megvenni???Nem egy Thunderbird sliccgombokért!!!!Végül is ezek nem garázstöltelékek,kajakra közlekedni akarnak ezekkel.Vagyis szeretnének.....
Jó érzékkel sikerült egy jó ismerőstől venni egy bontószökevényt. Azonnal eladni egy olyannak, aki nem látta ezt a videót. Utána viszont jelentkezzen azonnal a tanúvédelmi programba, ahol a régi gazda új nevet, arcot, de ebben az esetben nemet is kap. :) Ennyire nem érteni egy autóhoz a vásárlás pillanatában... Egy 20 éves műkörmös lány is nemet mondott volna rá, ha felkínálják neki megvételre. A miskolci utakat meg el kell felejteni. Nem heti, hanem évszázados szinten....
Ez hatalmas szégyen mindkét fél részéről....🤭🤨🙈🙉
Ez az az auto, amiert ha fizetnenek sem hoznam el
Az a szomorú, hogy ezzel az autóval, akár heti rendszerességgel megteszi a Miskolc - Budapest távot. Miskolci lakosként ezúton szeretném megkérni a kedves fiatalembert, hogy inkább válassza a MÁV szolgáltatásait!!!
Akkor ne lépj ki az utcàra mert màs típusból is szaladgàlnak bontószökevények
Feketén még 2x átengedik a vizsgán, aztán mehet bontásra, kb így fog kinézni a kocsi jövője