A Totálkár kártörténeti ellenőrzőrendszerrel az utóbbi húsz év magyarországi biztosítóktól, kárszakértőktől és javítműhelyektől származó javítási kalkulációs adataiból kereshetsz. A rendszer használata ingyenes, ha az alvázszám megadásával nem talál semmit az autóról, ha viszont igen, autónként 3990 forintba kerül a lekérdezés. Kattints ide és már írhatod is az ellenőrzésre szánt autó alvázszámát: bit.ly/totalkar_yt
Kíváncsiságból kipróbáltam ezt a kárlekérdezőt, és nincs benne hogy kb 1.5 éve belémtolattak és javítva lett az autó, biztosítón keresztüli ügyintézéssel, így sajnos nem sokat ér ez a rendszer :/ Pedig kíváncsi lettem volna hogy korábban baleset vagy pedig csak rozsda miatt lett-e javítva az autó
Jó lett a videó! Eldugott részek is jól látszanak a videón, tisztán kivehető a probléma! 5csillag. A merci szakertő nem csak profi, de még vicces is: huppog-hápog, szluttog-szlittyeg, karfiolozás, ropog-ripog, glugluglug-klüttyög
Semmit sem ér a rendszeretek ! Semmit . Kb ugyanaz a parasztvakítás mint a Carvertical akit szídtok - ott volt annyi eszem hogy nem kértem le - rátok hallgatva (Kopasz) . Itt nálatok lekértem az autómat , azt írta volt kár ( ami amúgy teljesen egyértelmű mert akitől vettem elmondta , meg az elemek/ hézagok se állnak mindenhol tökéletesen) . De kiváncsi voltam . 0 azaz nulla kilóméteresen ( 1,5 éves korában 0 km :D ) írtatok 100.000 ft os kárt , aztán 3 évesen és 6 évesen is ugyanúgy 100-100 .000 ft kárt ugyanúgy . Se azt hogy hol , mekkora sérülés ( kifli volt az autó vagy csak egy visszapillantó tükör) se semmi infó. A "totalkár" oldalon lévő "minta " lekérdezést vettem alapul ami az infó menüben szerepel - alkatrészek cserelistája, elem sérülés leírása stb - az segítég lett volna - de semmi ilyet nem kaptam . Leírtam ugyanezt az ügyfélszolgálati oldalra - na nem a totálkár linken mert ott természetesen nem működik - hanem a totalcar oldalon - pénz visszafizetést nem kaptam pedig kértem - csak egy levelet hogy bocsi ....Lehúzás .
LOL az tuti, főleg amikor arról beszélt, hogy a belső tetőborítás milyen lécekkel meg csavarokkal volt felfogatva, na az vazze az igénytelenség netovábbja...autószerelő família..
Én is hihetetlenül örültem, hogy valaki tudja, hogy az nem ködlámpa, hanem ködzáró. Már csak az emberek 90%-ával kéne tudatni, hogy ha jön mögötted valaki, akkor kapcsolt le azt a kib***ott ködzárót, mert nagyon zavaró, ha a képedbe világít. A teljes autóstársadalom nevében köszönöm, ha te lekapcsolod.
Valakinek az a perverziója, hogy beégjen? :D Ha nekem autószerelő lenne apám, és lakatos a tesóm, ilyen állapotban a műhelyből sem állnék ki, nemhogy műsorba mutogatni...
Hát ez tényleg nagy beégés volt. Olyan alaphibák, amihez azért talán még autószerelőnek sem kell lenni csak józan paraszt ész. Én meg se említettem volna, hogy a családban van autószerelő meg lakatos...de legalább ha jelentkeznek akkor azért valamennyire gatyába rázni?! Igaz minek...
Volt már ilyen itt, ebben a műsorban. A Suzukis csaj akinek az apja karosszéria lakatos volt. Vett egy szétrohadt swiftet mert apu messze lakott, a csaj meg türelmetlen volt és egyedül vágott bele. De mit várnak egy 30 éves autótól? Az embereknek meg kell érteniük, hogy 20 év feletti autót nem veszünk, ha igen akkor alá kell nézni egy szerelőaknában. Egyszerűen nem kap műszakit mert szar az alja. Sutyi műszaki-haver megadja oké, de 1-2 év múlva mikor már te viszed mert megvetted el fog hasalni az autó.
Az még csak hagyján(nekem úgy jött le hogy még nem vitte el hozzájuk,szóval a ,,javitások" nyomai nem ő lelkükön szárad,vélhetően előző tulaj sara).Emberek logikája is érdekes:Idegen lakatosnak kifizetné a munkadijat,de ha az apám vagy tesóm munkájáról van szó nem becsülöm annyira hogy tisztességesen megfizessem, mivel a rokonuk vagyok magától értetődik hogy fél pénzér is megcsinálják ugyanazt a melót....Anyád.
@@kristofbacsiestengokapitan5512 másfél év alatt nem sikerült fékfolyadékot cserélni, meg beszögelni egy vállalható tetőkárpitot? A borzalmasan lógó kormánygömbfejről, meg első stabilizátorról, kolompoló difiről nem is beszélve. Ez a három utóbbi az összes sallangjával sem kerül két tank gázolaj árába...
Jaja, de egyértelmű, hogy olvassák a srácok is a kommenteket, mérik a visszajelzéseket, poénból tolták be :) ettől is ilyen eszméletlen fasza ez a sorozat
Szerintem 5-10 rész óta ez a legjobb epizód. Hatalmas a szakértő forma, de az a baj, hogy minden szava igaz ennek a kocsinak a tekintetében. Röhögsz, és egyben sírsz is, hogy ilyen van.
Viszont a típushibáknak nevezett hibák azok nem típushibák.. Hanem ha nincs gazdája egy autónak és nem foglalkoznak vele az ilyen..különben meg 30 éves az autó..
@@istvanbirke7664 pontosan ezért hivják tipushibának, mert a tulajok nagy része lofaszt nem ért az autojahoz es nem is torodik vele csak használja.....és mivel az ilyen tipusu tulajbol van a legtobb na pont ezért tipushiba....
@@istvanbirke7664 A típushiba attól típushiba, hogy az adott autón jellemzően az romlik el. Ezt természetesen tudja fokozni, ha ráadásul még nem is foglalkoznak az autóval. Mondok egy példát: a családban van egy Citroen Xsara Picasso, aminek most lett javítva mindkét oldali küszöblemeze, mert szétrohadt. Típushiba. A környéken szaladgáló Picassok legalább felén látom, hogy cserélve volt a küszöb. Ez nem azt jelenti, hogy más autó küszöblemeze nem rohadhat, hanem csak azt, hogy erre a típusra ez fokozottan jellemző. A szaki is csak végigsorolta, hogy mik azok a helyek, ahol tipikusan probléma szokott lenni egy ilyen autóval. Nekem pl. laikusként eszembe nem jutna megnézni, hogy az emelési pontnál kerek vagy szögletes rés van-e, esetleg be van hegesztve, mert őszintén szólva fogalmam sem volt, hogy ennek az autónak ilyen emelési pontjai vannak.
@@BotloB Nézd ez tiszta sor.Viszont én is w124 tulaj vagyok de ha egy autón 30 év után elrohad egy elem vagy tönkre megy a vákuumpumpában a csapágy, az nem típus hiba. Ennyi erővel a fékbetét kopása is típushiba minden autón. :D Ha új autóknál 5 év után átrohad, na az típushiba. De egy alkatrész tönkre megy 30 ev után az típus hiba? Akkor az egész autót felsorolhatod alkatrészenként, ahogyan a szakértő is tette.
Hát ez zseniális volt!Akárki akármit mond azért néha jó egy-egy ilyen szutykos lomot is látni! :) Ha az öreg szaki marad még 10 percet kézzel lebontotta volna az egészet!Hatalmas forma!
Visszatért Csaba, volt ködzáró ellenőrzés, az elmaradhatatlan olajpára, egy jófej, hozzáértő márkaspecialista és egy általam kedvelt típus. Mi kell még?
@@karolybotlik7737 :D Először pont azt akartam írni, de azon gondolkodtam, hogy ,,miért pont kettő, ennyiből 3 is lehetne, meg az se mindegy milyen pénznem.... Jó tök mindegy akkor legyen 1. :)
Azt hittem hozza a sarokköszörűt meg a "lángvágót" és szétdarabolja az egészet a francba... A Mercedes szakira lettem volna kíváncsi... Hogy oltja a ezt a srácot
@@agathorthestalker Az is borzasztó, de a még borzasztóbb az ha ezzel a vödör csavarral mondjuk egy szembe jövő ártatlan autóval találkozik a saját hanyagsága és igénytelensége miatt. Azért ha az ember ebbe jobban belegondol ez felháborító.
@@hackerman973 Igen, 2.0 PD SDi Vw Caddy is 75 ló, megrakodva simán van 1.5 tonna az is, és mégis milyen jókat lehet vele autózni !... :))) Az alapból priceless, amikor egy gyenge és lassú autóval halad az ember tempósan, mert nekem is felettébb jó érzés, de amikor látom az emberek arcát a többi autóban és nem rakják össze a képet, az még viccesebb ! :)
Nemtom hogy vagytok vele, de nekem kicsit bicskanyitogató, amikor nevetgélve nyugtázza hogy a kocsijával egy métert se kéne nagyon megtenni amíg nem javítja ki a súlyos hibákat....kb leszarja, csak mennyen és kész
Írjatok, hogy milyen a srác, mert röhög, meg veszélyes az utakon az ilyen. Ezek jogos kommentek, nem vitatom. Viszont lássuk mögötte a sztorit: A csávó fiatal valszeg a családot nem veti fel a pénz, kellett egy kocsi a busz helyett, gondolom megvette 200ért, apa egy hétvégét dolgozott vele, hogy egyben maradjon 1,5 évig, amíg a srác tesz félre valami komolyabbra, amire vigyáz és karban is tartja. Honnan sejtem? Onnan hogy ugyanez volt nalunk 10 eve amikor ugy döntött a család, hogy édesanyám 13 éves puntoját megkaphatom. Pénzem javittatni nem volt, körbe volt ütve a kocsi, a motor csontszáraz volt, mert olajat 10 éve nem látott. Bal első lengéscsillapító beragadva, ablaktörlő lapátok szetkarcoltak a szelvedoket. Ha teletankoltam királynak éreztem magam. Röhögni nem röhögtem vna a gyerek helyében, de ha sírt volna, akkor is b**ogatnánk. Egyszerű történet, nem védem, de látjuk hogy ez a kocsi nem menőzésre és nem 5-10 évre lett vásárolva, addig pedig rohadtul vigyázzál Balázs barátom magadra és a többi közlekedésben résztvevőre.
@@12szaboga autószerelő apukával azért másfél év alatt egy fékfolyadék csere(kb ezer forint anyag) , meg egy 4 ezer forintos kormánygömbfej (annyiért kb Lemförder van...) beleférhetett volna, nem egy olyan érvágás, hogy utána a család hetekig kenyéren és vízen él. (Más kérdés, hogy ha már az öcsém lakatos, vittem volna neki két sört, meg egy fél salgópolcot, és legalább a nyúlványt kifoltoztam volna...)
Talán a legjobb epizód a műsor történetében! Végre egy igazi szétrohadt fostalicska, egy hatalmas arc szakértővel! Biztatok minden lepukkant merci tulajt hogy vigye be a tragacsát a műsorba, még nagyon sok ilyen részt szeretnék látni, ezzel a kegyetlenül őszinte szakival!
"Édesapám autószerelő, öcsém lakatos" csak azt felejtette el mondani, hogy egyikükkel sem találkozott jó 10 éve vagy egyikük sem dolgozik a szakmájában! Vagy ha igen, akkor trehány az egész kompánia.
Legjobb rész! Sírtam! A pali milyeneket szólt be?Elkezd kecskézni váltásnál,elment az Obiba,nee !! Azonnal adjátok meg Hamburger Balázs autó-és lakatos műhely elérhetőségét!!Máris megyek hozzájuk redőnyt javittattni!
Ez most messze-messze a legszínvonalasabb adás volt! Tartalmas, érdekes, a Mercedes-guru remek volt, a szervizvezető poénja nagyon feküdt, a Kopasz pedig szimplán Kopasz! :D Az autóról meg csak annyit, hogy a W124 és az összes E-osztály nagyon közel áll hozzám, a kedvenc típusaim és szívszorító volt nézni ennek az autónak az állapotát, és a tulaj nevetgélését. A szerviz helyében - nem tudom, hogy ezt megtehetnék-e - de ott helyben vettem volna le a rendszámot az autóról és csak tréleren engedtem volna ki a műhelyből. Elgondolkodtató, hogy hány ilyen elhanyagolt autó lehet még az utakon, na meg az is, hogy hogyan lehet ennek a szegény 124-esnek érvényes műszakija.
Nem hiszem el, hogy komolyan nem tudod megtehet e egy rendszám bevonást egy szerviz! Te megtennéd és nem is lenne egy kuncsaftod se többé. A segédrendőröket, népi ellenőröket is visszasírod?
Nagyon komoly a szakértő :) ...kíméletlen, de rengeteg bajtól és további költségektől tud megkímélni ezzel a stílussal. Értékes a tudása, és kijózanító a stílusa azoknak akik beleálmodnak egy autóba valamit (nekem spec. van rá hajlamom) Nagyszerű rész volt. ..még a tulajt sem feltételen piszkálnám mert igen, a megbízható autó sokaknál azt jelenti hogy nem kell annak semmi.
Óriási forma. Szerintem ha beleszórnánk egy nagy zsákba egy ilyen autó összes alkatrészét, és egyenként húzgálná ki őket, össze tudná belőlük rakni az autót.
Imádom ezt a típust, nagyon sajnálom, hogy erre a sorsra jutott. A tulaj egy f@sz, bkk bérletet neki. Csabának nagyon örülök, hogy visszatért. A Mercis szakértő nagyon érti a dolgát, szimpatikus, lehetne több mercis rész, hogy szerepelhessen😁
Az nem inkább NKH? Amúgy meg rontaná a hírüket ha feljelentgetős patkány banda lennének. A feljelentés a zsaruk dolga egy közúti ellenőrzés során. Ezzel a rommal úgy sem lehet meglógni a sünök elöl.
Tákolt, szemétből gányolt , igénytelenül gyorsban összebontózott hegesztgetett lom, évtizede a teljes szétesés határán. Sokan vannak így, jajjjmegveszem az elsőt, csak menjen, legyen nagykényelmestakarékosolcsó, úgyis szerelő a bárki is, 'majd megcsináljuk. De van amit egyszerűen nem lehet megcsinálni, mert nem érdemes. Jó példa egyébként Csikós némely mercis cikke, ezek az állítólag "örökélet+1nap" autók mennyire gyorsulva gurulnak le a lejtőn egy pont után, ha nem foglalkoznak vele, csak rálegyintenek minden újabb problémára, és csak mennek és mennek és mennek. Nem csak az állólámpának tulajdonsága az, amiről a Csikós saga szintén megemlékezik, lebontanák a ruháját ennek, kipakolnák, és nem maradna autó, ták javítások, már rohadó ták javítások, eltünt gyári anyag, már rohadó gyári anyag, és nyomokban egészséges fém látszana.
Hát ez burkoltan fogalmazva is kuka... nem is emléxem,hogy volt ennél lelakotabb verda a műsorban? A Merdzsó szaki volt a legnagyobb forma...és kimondta amit a műsorban kerülgetnek: Igénytelen. Erre javitási lista is felesleges...
@@AR0629. Azon csak annyi volt a hiba, a munkadíjért adnak két jobbat, ott nem a nem lehet megjavítani, nem éri meg megjavítani volt a "főtanulság", hanem a hogyan veszik le ma magyarországon a naiv fiatal hölgyversenyzőt különféle... mondjuk úgy életformák. Holott nagy összegekről ott nem beszéltünk, ilyen pár százezres volt az egész történet úgy rémlik, dehát ezek a problémás olcsó kocsik, amitől mindenhol fáznak, és a "sufnik", amik végül elvállalják, ott basszák át a csórót még a szerencsétlen helyzete ellenére, ahol tudják. Pedig lehet, nem is "csóró" általában, csak nem akar sokat vagy prioritásként autóra költeni..+nem ért hozzá, stb.
@@SasvariZoltan Az ikszsara pikasszó :DDD még mindig sírok rajta.Volt még valami másik, talán Renault, amit meg kettőből hegesztettek össze totálkár után.
Nekünk két 124esünk van. Mindegyik gyönyörű állapotban,rendben tartva. Ha vigyázol rá és megbecsülöd nagyon jó autó,de látszik a videóból,hogy lehet így is használni.
Édesapám autószerelő, öcsém lakatos. Mióta megvan a Merci nem tudtam őket elérni telefonon. Nem tudom mennyit beszélgetnek, de mindig foglalt mindkettő. Személyesen sem sikerült elérni őket mert soha nincsenek otthon. Fura. :D
Röhög a pali, amikor a videó végén sorolják a problémákat.Szerintem sírnod kéne🤣.Szét esik az "autód".A helyedbe nem jelentkeztem volna,ilyen autóval.Viszont a Merci szakértő profi és humoros volt.Tetszett a videó.✌
"Vártam, hogy ezt mondhassam a ködzárófény nem működik..." mekkora... :) A Mercedes szaki meg úgy bele lendült,hogy a végén azt hittem, fog egy kanna benzint, és ott a műhely közepén felgyújtja. :) Ezzel az autóval,ha már lakatos, és autószerelő is van a családban, ahogy Győrfi Pál mondaná: "Maradj otthon!!!" :)
Az az igazán jó széria, aminek több típushibája van, mint típusjellemzője. Nagyot nevettem volna, ha a videó végén árajánlatnak a trailer költségét adtátok volna meg, amivel a szervizből a bontóba szállítják.
Ez úgy totálkáros, hogy nincs is összetörve. Mekkszerelem műhely. "Érzésre jobb, mint nézésre!" :) Jó hír, hogy nem kell bontani, széthullik ez magától is!
Ez a Mercedes szakértő iszonyatosan ott van a szeren. Nagyon ért hozzá, nagyon kritikus, nagyon maximalista. Engem nagyon meggyőzött! Ha Mercit vennék (nem tervezem), biztos megkeresném, hogy legyen a segítségemre és tuti hozzá vinném szervizeltetni is. A Mercedes tulaja pedig a tipikus k-európai vásárló. Nem kell egy jó állapotban lévő, sokkal fiatalabb kisautó valamelyik tucatmárkából, hanem Merci kell, mert mutatni kell másoknak, hogy neki összejött az élet. Tuti egy forintot nem fog rákölteni és ugyanilyen állapotban fogja áttolni is a következő vizsgán, aztán használja tovább ugyanígy. Így születnek azok a hőzöngő, a teljes közösségi médiát telesíró emberek, akik igazságtalannak, szemétnek és minden rossznak elmondják az osztrák, vagy német rendőrséget, akik az ő érvényes magyar műszaki vizsgával rendelkező autójukat kényszerjavításra küldték 8 ezer euróért és még egy durva bírságot is kiróttak.
Szeretem a két alap arcot a műsorban, de ez az "öreg" (ősz a haja, nem hiszem, hogy annyira öreg) is lehetne állandó szereplő. Vicces, ahogy felpörög a szétrohadt autón. Kár, hogy csak Merciknél lehet bevetni :D. Minden ilyen roncsnál alkalmaznám. A tulaj amúgy nem mondta, hogy megnézette volna az apjával, lehet ez adta a túl nagy magabiztosság gondolatot, mert hogy majd úgyis megjavíccsák, ha baja van. Nem mindenki olyan, hogy hetekig elemez egy autó vásárlás előtt, ez most így jött össze, legközelebb jobban megnézik.
Lehet szidni, de még mindig stabilan működik! És működik, és megy! Tessék nekem hasonló korú más autót mutatni ami ugyan egy be indul és megy. Minden körülmények között be indul és megy...
Hogy lehet ilyen roncsot megvenni? Ha soha nem is láttál autót, azt talán érted, hogy a rozsda, rohadás, olaj mindenhol lehet, hogy nem jó. A belső tetőgyánolás pedig 10\10 :D
A Totálkár kártörténeti ellenőrzőrendszerrel az utóbbi húsz év magyarországi biztosítóktól, kárszakértőktől és javítműhelyektől származó javítási kalkulációs adataiból kereshetsz. A rendszer használata ingyenes, ha az alvázszám megadásával nem talál semmit az autóról, ha viszont igen, autónként 3990 forintba kerül a lekérdezés. Kattints ide és már írhatod is az ellenőrzésre szánt autó alvázszámát: bit.ly/totalkar_yt
Legyen trabant
Kíváncsiságból kipróbáltam ezt a kárlekérdezőt, és nincs benne hogy kb 1.5 éve belémtolattak és javítva lett az autó, biztosítón keresztüli ügyintézéssel, így sajnos nem sokat ér ez a rendszer :/ Pedig kíváncsi lettem volna hogy korábban baleset vagy pedig csak rozsda miatt lett-e javítva az autó
Jó lett a videó! Eldugott részek is jól látszanak a videón, tisztán kivehető a probléma! 5csillag. A merci szakertő nem csak profi, de még vicces is: huppog-hápog, szluttog-szlittyeg, karfiolozás, ropog-ripog, glugluglug-klüttyög
Semmit sem ér a rendszeretek ! Semmit . Kb ugyanaz a parasztvakítás mint a Carvertical akit szídtok - ott volt annyi eszem hogy nem kértem le - rátok hallgatva (Kopasz) . Itt nálatok lekértem az autómat , azt írta volt kár ( ami amúgy teljesen egyértelmű mert akitől vettem elmondta , meg az elemek/ hézagok se állnak mindenhol tökéletesen) . De kiváncsi voltam . 0 azaz nulla kilóméteresen ( 1,5 éves korában 0 km :D ) írtatok 100.000 ft os kárt , aztán 3 évesen és 6 évesen is ugyanúgy 100-100 .000 ft kárt ugyanúgy . Se azt hogy hol , mekkora sérülés ( kifli volt az autó vagy csak egy visszapillantó tükör) se semmi infó. A "totalkár" oldalon lévő "minta " lekérdezést vettem alapul ami az infó menüben szerepel - alkatrészek cserelistája, elem sérülés leírása stb - az segítég lett volna - de semmi ilyet nem kaptam . Leírtam ugyanezt az ügyfélszolgálati oldalra - na nem a totálkár linken mert ott természetesen nem működik - hanem a totalcar oldalon - pénz visszafizetést nem kaptam pedig kértem - csak egy levelet hogy bocsi ....Lehúzás .
"Ez az oldal rettenetes. Ez is." :D
Ennél a résznél felröhögtem :D
Itt szerintem mind felnyeritettünk
@@ProsztoDrosztGaragePecs fel bizony :)
Elképesztő... 😂 De tegyük hozzá, én biztos nem így kezelem az autóimat...
Ott kiégtem a szakértőn! :D
Biztos nem véletlen, hogy nem a felspanolt Merci szakértő mondja el a végén a hibákat - el is verte volna a gyereket :D
😆😆😆😆😆
:-)))
LOL az tuti, főleg amikor arról beszélt, hogy a belső tetőborítás milyen lécekkel meg csavarokkal volt felfogatva, na az vazze az igénytelenség netovábbja...autószerelő família..
Szerintem inkább felgyújtotta volna az autót 😂
Ez egy vödör csavar sincs......
Az Avalon szerviz ajánlata 2500 Ft. Ebben benne van a bontóba elgurulás és az onnan vissza BKV-zás a telephelyre. Köszönjük figyelmüket!
volt egy fasza bontó egy sarokra tőlük a felüljáró felé, csak sajnos már bezárt :D kitűnő árukapcsolás lehetne.
:))))))
Pesti Csaba: "Vártam, hogy ezt mondhassam, a ködzárófény nem működik ezen az autón."
Imádom!!! :D
Én is hihetetlenül örültem, hogy valaki tudja, hogy az nem ködlámpa, hanem ködzáró. Már csak az emberek 90%-ával kéne tudatni, hogy ha jön mögötted valaki, akkor kapcsolt le azt a kib***ott ködzárót, mert nagyon zavaró, ha a képedbe világít. A teljes autóstársadalom nevében köszönöm, ha te lekapcsolod.
@@daninagy6475 Ez akkor történik, meg ha követési távolságon belül vagy ugye, sok autónál meg egy kapcsoló van az első-hátsóra......
Én simán kiégetem az ilyen barmoknak reflektorral a retináját. Utolérem városban és még mindig nem kapcsolja le a ködlámpáját? Vicc.
@@daninagy6475 A suzukin nem lehet kikapcsolni, csak, ha a teljes világítást lekapcsolod.
@@kisszoltan3108 de le lehet
Imádom ezt a szakit: glugluglug, klüttyög, guttyog, röttyen, huppan, huppog, zürtyög, zirtyeg, hápog, ropog, ripog, foszlik. :D
😂😂😂😂😂🤣
😂👍
Egy Kazinczy veszett el benne. :D
A glugluglu màs szakmàban is ismert🤣
Mortyog.
Valakinek az a perverziója, hogy beégjen? :D Ha nekem autószerelő lenne apám, és lakatos a tesóm, ilyen állapotban a műhelyből sem állnék ki, nemhogy műsorba mutogatni...
Kettessel is műtenek. Vigye bárki az autóját nyugodt szívvel hozzájuk. Így lehet bedönteni a családi karriert. :-)
Hát ez tényleg nagy beégés volt. Olyan alaphibák, amihez azért talán még autószerelőnek sem kell lenni csak józan paraszt ész. Én meg se említettem volna, hogy a családban van autószerelő meg lakatos...de legalább ha jelentkeznek akkor azért valamennyire gatyába rázni?! Igaz minek...
Cipész cipője....
5 perc hírnév....
Volt már ilyen itt, ebben a műsorban. A Suzukis csaj akinek az apja karosszéria lakatos volt. Vett egy szétrohadt swiftet mert apu messze lakott, a csaj meg türelmetlen volt és egyedül vágott bele. De mit várnak egy 30 éves autótól? Az embereknek meg kell érteniük, hogy 20 év feletti autót nem veszünk, ha igen akkor alá kell nézni egy szerelőaknában. Egyszerűen nem kap műszakit mert szar az alja. Sutyi műszaki-haver megadja oké, de 1-2 év múlva mikor már te viszed mert megvetted el fog hasalni az autó.
Apám autószerelő, tesóm lakatos. Megadod a műhelycímüket? Csak hogy óriási ívben elkerülhessem őket...
Az még csak hagyján(nekem úgy jött le hogy még nem vitte el hozzájuk,szóval a ,,javitások" nyomai nem ő lelkükön szárad,vélhetően előző tulaj sara).Emberek logikája is érdekes:Idegen lakatosnak kifizetné a munkadijat,de ha az apám vagy tesóm munkájáról van szó nem becsülöm annyira hogy tisztességesen megfizessem, mivel a rokonuk vagyok magától értetődik hogy fél pénzér is megcsinálják ugyanazt a melót....Anyád.
BBgarage :D
Fater áttolta vizsgán?
@@kristofbacsiestengokapitan5512 másfél év alatt nem sikerült fékfolyadékot cserélni, meg beszögelni egy vállalható tetőkárpitot? A borzalmasan lógó kormánygömbfejről, meg első stabilizátorról, kolompoló difiről nem is beszélve. Ez a három utóbbi az összes sallangjával sem kerül két tank gázolaj árába...
RarelySeenHistory 😂😂beteg vagy 👍🏻👍🏻
Sághi Iván merci szakértő azonnal csináljon egy youtube csatornát.
Kurva nagy ahogy nyomja :D
Szemelyesen ismerem.profi
@@lajoslazar6874 Kurva nagy arc, a tudása meg elképesztő.
@@lajoslazar6874 Akkor köszönöm neki hogy eljött a műsorba
Zirtyeg zürtyög hápog :D
@@lajoslazar6874 Esetleg megtalálható valamilyen platformon ? Pont egy ilyen merci szakira lenne szükségem. Bármi elérhetőség.
Legends: Return of the Ködzárófény
Jaja, de egyértelmű, hogy olvassák a srácok is a kommenteket, mérik a visszajelzéseket, poénból tolták be :) ettől is ilyen eszméletlen fasza ez a sorozat
Az én autómat is Csaba nézte át. Nagyon jó fej, csípem, hiányzott. :)
Ráadásul még az sem működött rajta, megnyugtató lett volna, ha legalább a ködzáró működik
Egy nagyon őszinte,hozzáértő,megmondó Merci specialista vizsgálta meg!
Az Iván nagy király!
Szerintem 5-10 rész óta ez a legjobb epizód. Hatalmas a szakértő forma, de az a baj, hogy minden szava igaz ennek a kocsinak a tekintetében. Röhögsz, és egyben sírsz is, hogy ilyen van.
Viszont a típushibáknak nevezett hibák azok nem típushibák.. Hanem ha nincs gazdája egy autónak és nem foglalkoznak vele az ilyen..különben meg 30 éves az autó..
@@istvanbirke7664 Pontosan így van. Ez meg egy okos tojás a javából. Van egy két dolog,ami igaz,de a legtöbb dolog a hanyag tulajok miatt van.
@@istvanbirke7664 pontosan ezért hivják tipushibának, mert a tulajok nagy része lofaszt nem ért az autojahoz es nem is torodik vele csak használja.....és mivel az ilyen tipusu tulajbol van a legtobb na pont ezért tipushiba....
@@istvanbirke7664 A típushiba attól típushiba, hogy az adott autón jellemzően az romlik el. Ezt természetesen tudja fokozni, ha ráadásul még nem is foglalkoznak az autóval.
Mondok egy példát: a családban van egy Citroen Xsara Picasso, aminek most lett javítva mindkét oldali küszöblemeze, mert szétrohadt. Típushiba. A környéken szaladgáló Picassok legalább felén látom, hogy cserélve volt a küszöb.
Ez nem azt jelenti, hogy más autó küszöblemeze nem rohadhat, hanem csak azt, hogy erre a típusra ez fokozottan jellemző.
A szaki is csak végigsorolta, hogy mik azok a helyek, ahol tipikusan probléma szokott lenni egy ilyen autóval. Nekem pl. laikusként eszembe nem jutna megnézni, hogy az emelési pontnál kerek vagy szögletes rés van-e, esetleg be van hegesztve, mert őszintén szólva fogalmam sem volt, hogy ennek az autónak ilyen emelési pontjai vannak.
@@BotloB Nézd ez tiszta sor.Viszont én is w124 tulaj vagyok de ha egy autón 30 év után elrohad egy elem vagy tönkre megy a vákuumpumpában a csapágy, az nem típus hiba. Ennyi erővel a fékbetét kopása is típushiba minden autón. :D
Ha új autóknál 5 év után átrohad, na az típushiba. De egy alkatrész tönkre megy 30 ev után az típus hiba? Akkor az egész autót felsorolhatod alkatrészenként, ahogyan a szakértő is tette.
Hát ez zseniális volt!Akárki akármit mond azért néha jó egy-egy ilyen szutykos lomot is látni! :)
Ha az öreg szaki marad még 10 percet kézzel lebontotta volna az egészet!Hatalmas forma!
Nem volt az öreg,csak ősz volt a haja..
@@johny.tayl.7325 Ilyen verdák bevizsgálása után nem is csodálkozom rajta!
@@johny.tayl.7325 30 éve merciszaki én még 30 se vagyok... :D
@@janoscsirkes1301 attól hogy te fiatal vagy még lehet ő se olyan öreg,csak mondjuk középkorú.
@@johny.tayl.7325 persze értem én csak viccelek
Visszatért Csaba, volt ködzáró ellenőrzés, az elmaradhatatlan olajpára, egy jófej, hozzáértő márkaspecialista és egy általam kedvelt típus. Mi kell még?
Mondjuk egy kevésbé életveszélyes ám műszakis autó sokat dobott volna a hangulaton.
Már csak egy lakatos, festő, szerelő és egy zsák pénz. :)
Chips+sör
@@boordaniel kettő zsák!!!! :-)))
@@karolybotlik7737 :D Először pont azt akartam írni, de azon gondolkodtam, hogy ,,miért pont kettő, ennyiből 3 is lehetne, meg az se mindegy milyen pénznem.... Jó tök mindegy akkor legyen 1. :)
Ezt a Mercedes gurut hallgatnám az Égéstérben két órát a mai és a régi Mercedesek megbízhatóságáról értekezni. Csak mondom.
Én is
+1
Ezt a szakit igazabol barmirol hallgatnam amihez ert az autok temakoren belul.
Karesszal, a viszi hőssel a mikrofon másik oldalán. 😊
Égéstér 257. részét pont a mai Mercedesek "megbízhatósága" miatt törölték le...
A pillanat amikor a Merci szaki kiba***a a csomagtér burkolatot hogy vizes 😂😂🤣 hatalmas Arc
Arra en is felkaptam a fejem 😂 Hat nem szivbajos az oreg, az egyszer biztos :D
baja nem lesz, csontja nem törik, festék nem pattan le róla ! :D
Azt hittem hozza a sarokköszörűt meg a "lángvágót" és szétdarabolja az egészet a francba... A Mercedes szakira lettem volna kíváncsi... Hogy oltja a ezt a srácot
@@tranceformeeerAz öreg Iván, jó ötvenes.
Amikor még van 7 perc a videóból, de már elkezdik sorolni a hibákat a tulajnak.
Kedves tulaj milyen jól szórakozik a hibalistán 😀
És utána ugyanígy fogja használni az autót, amíg ki nem szakad alóla a futómű... bár ő lehet, hogy akkor is jól fog szórakozni.
@@neuro82h Csak akkor nem, ha nyolcvannál egy kanyarban szakad ki alóla és felcsavarodik egy fára. Na akkor biztos nem fog nevetni
Mert egy retardalt 🤭😅
Én is ezen kacagtam hogy milyen jól mulatott rajta... retardált :D
@@agathorthestalker Az is borzasztó, de a még borzasztóbb az ha ezzel a vödör csavarral mondjuk egy szembe jövő ártatlan autóval találkozik a saját hanyagsága és igénytelensége miatt. Azért ha az ember ebbe jobban belegondol ez felháborító.
"75 lóerő mint giliszta a bazaltba" XD
Zokszó nélkül tolja a 130-at tartósan, lehet vele előzni, bár a fizika makacs dolog, a V8 jobban ugrik...
@@hackerman973 Igen, 2.0 PD SDi Vw Caddy is 75 ló, megrakodva simán van 1.5 tonna az is, és mégis milyen jókat lehet vele autózni !... :)))
Az alapból priceless, amikor egy gyenge és lassú autóval halad az ember tempósan, mert nekem is felettébb jó érzés, de amikor látom az emberek arcát a többi autóban és nem rakják össze a képet, az még viccesebb ! :)
Nemtom hogy vagytok vele, de nekem kicsit bicskanyitogató, amikor nevetgélve nyugtázza hogy a kocsijával egy métert se kéne nagyon megtenni amíg nem javítja ki a súlyos hibákat....kb leszarja, csak mennyen és kész
"Átlag autótulajdonos"
Ha egy ilyen dagadek belemjönne, kivegeznem.
Azzal nyugtattam magam, hogy kínjában nevet. Így könnyebben dolgoztam fel az "élményt".
Írjatok, hogy milyen a srác, mert röhög, meg veszélyes az utakon az ilyen. Ezek jogos kommentek, nem vitatom. Viszont lássuk mögötte a sztorit:
A csávó fiatal valszeg a családot nem veti fel a pénz, kellett egy kocsi a busz helyett, gondolom megvette 200ért, apa egy hétvégét dolgozott vele, hogy egyben maradjon 1,5 évig, amíg a srác tesz félre valami komolyabbra, amire vigyáz és karban is tartja. Honnan sejtem? Onnan hogy ugyanez volt nalunk 10 eve amikor ugy döntött a család, hogy édesanyám 13 éves puntoját megkaphatom. Pénzem javittatni nem volt, körbe volt ütve a kocsi, a motor csontszáraz volt, mert olajat 10 éve nem látott. Bal első lengéscsillapító beragadva, ablaktörlő lapátok szetkarcoltak a szelvedoket. Ha teletankoltam királynak éreztem magam. Röhögni nem röhögtem vna a gyerek helyében, de ha sírt volna, akkor is b**ogatnánk. Egyszerű történet, nem védem, de látjuk hogy ez a kocsi nem menőzésre és nem 5-10 évre lett vásárolva, addig pedig rohadtul vigyázzál Balázs barátom magadra és a többi közlekedésben résztvevőre.
@@12szaboga autószerelő apukával azért másfél év alatt egy fékfolyadék csere(kb ezer forint anyag) , meg egy 4 ezer forintos kormánygömbfej (annyiért kb Lemförder van...) beleférhetett volna, nem egy olyan érvágás, hogy utána a család hetekig kenyéren és vízen él. (Más kérdés, hogy ha már az öcsém lakatos, vittem volna neki két sört, meg egy fél salgópolcot, és legalább a nyúlványt kifoltoztam volna...)
Talán a legjobb epizód a műsor történetében! Végre egy igazi szétrohadt fostalicska, egy hatalmas arc szakértővel! Biztatok minden lepukkant merci tulajt hogy vigye be a tragacsát a műsorba, még nagyon sok ilyen részt szeretnék látni, ezzel a kegyetlenül őszinte szakival!
Felugrottam székből, amikor megláttam a tulajt. A dumánál már betettem a mikróba a kukoricát.
Epic 💪🏻😂
Én meg a "Burgert" 😅
Már ültem is rá a budira ahogy megláttam :DD
Hatalmas komment 👏👏👏!
Gratula hozzá 👍😁😁😁
:))))))
Az autó általában tönkre szokott menni.
De ez elpusztult. :D
Fődet rá!
tulajnak szerencséje, hogy nem a Merci-szakértővel kellett beszélnie a végén, mert lehet, hogy meg is verte volna :D
A csatornán ez a kedvenc fejezetem a műhelypornó. Itt egyszerre ámul-bámul az ember szórakozik és még tanul is valamit!
- "Ezzel közlekedni nem szabad!"
- "Értem"
És ezzel a lendülettel kihajt a műhelyből és elfelejti a hallottakat!
Azóta lecserélte egy égkék darabra.
@@luxbeci2 igen, azzal jött munkába
"Ez az oldal rettenetes... ... Ez is."🤣🤣
Ezaz volt ködzáró!
"Édesapám autószerelő, öcsém lakatos" csak azt felejtette el mondani, hogy egyikükkel sem találkozott jó 10 éve vagy egyikük sem dolgozik a szakmájában! Vagy ha igen, akkor trehány az egész kompánia.
Mennyi idős a srác? És az öccse?
Eddigi legjobb adás, a mercedes szaki hatalmas forma.
Bírom a mercis szakit, nagyon keni a témát :D
Legjobb rész! Sírtam! A pali milyeneket szólt be?Elkezd kecskézni váltásnál,elment az Obiba,nee !! Azonnal adjátok meg Hamburger Balázs autó-és lakatos műhely elérhetőségét!!Máris megyek hozzájuk redőnyt javittattni!
Ez most messze-messze a legszínvonalasabb adás volt! Tartalmas, érdekes, a Mercedes-guru remek volt, a szervizvezető poénja nagyon feküdt, a Kopasz pedig szimplán Kopasz! :D Az autóról meg csak annyit, hogy a W124 és az összes E-osztály nagyon közel áll hozzám, a kedvenc típusaim és szívszorító volt nézni ennek az autónak az állapotát, és a tulaj nevetgélését. A szerviz helyében - nem tudom, hogy ezt megtehetnék-e - de ott helyben vettem volna le a rendszámot az autóról és csak tréleren engedtem volna ki a műhelyből. Elgondolkodtató, hogy hány ilyen elhanyagolt autó lehet még az utakon, na meg az is, hogy hogyan lehet ennek a szegény 124-esnek érvényes műszakija.
Nem hiszem el, hogy komolyan nem tudod megtehet e egy rendszám bevonást egy szerviz! Te megtennéd és nem is lenne egy kuncsaftod se többé. A segédrendőröket, népi ellenőröket is visszasírod?
Autó----->Bontó
Műszaki vizsgabiztos------->Börtön
Tulaj------>Szénbánya, kőfejtő
Merci szaki--------> for President!!!!
Szállás ------> Trivago
@@abelvis_ua :D
Na végre valami rendes kotvány rozsdaboglya, kezdtem már únni ezeket a szalonautókat amik mostanában voltak. :D
:))))))))
Végre visszatért Csaba :)
Nagyon komoly a szakértő :) ...kíméletlen, de rengeteg bajtól és további költségektől tud megkímélni ezzel a stílussal. Értékes a tudása, és kijózanító a stílusa azoknak akik beleálmodnak egy autóba valamit (nekem spec. van rá hajlamom) Nagyszerű rész volt. ..még a tulajt sem feltételen piszkálnám mert igen, a megbízható autó sokaknál azt jelenti hogy nem kell annak semmi.
Óriási forma. Szerintem ha beleszórnánk egy nagy zsákba egy ilyen autó összes alkatrészét, és egyenként húzgálná ki őket, össze tudná belőlük rakni az autót.
Mercedes, Győrfi Pál signature modell: Maradj otthon!
Szedd le a csillagot az elejéről, jó lesz kulcstartónak.
István Antal Mer ebbe mi a vicc? Kulcstartó lesz a csillagból.. és?
@@aimka321 Kretén vagy :)
@@Petinke Hát neked akkor átment a vicc :D Persze ez egyáltalán nem baj :)
parkolóba' jól mutat. éjszaka, messziről, egy másik autó takarásában....
MrCypresss De k**vára szomorú az a fűz...
Imádom ezt a típust, nagyon sajnálom, hogy erre a sorsra jutott. A tulaj egy f@sz, bkk bérletet neki. Csabának nagyon örülök, hogy visszatért. A Mercis szakértő nagyon érti a dolgát, szimpatikus, lehetne több mercis rész, hogy szerepelhessen😁
Erről már le kéne venni a rendszámot és kivonatni forgalomból.
"Balázs, van bérleted?"
Elkeserítő , hogy hivatalos szervíz , a feltárt hibák után nem az NHK-t hívja , hanem zokszó nélkül vissza engedi forgalomba ezt az időzített bombát .
Ő akkor az eddig bemutatott autók kb 80-90%-ka ott állna a parkolójukban rendszám nélkül ::)))))
Az nem inkább NKH? Amúgy meg rontaná a hírüket ha feljelentgetős patkány banda lennének. A feljelentés a zsaruk dolga egy közúti ellenőrzés során. Ezzel a rommal úgy sem lehet meglógni a sünök elöl.
Tákolt, szemétből gányolt , igénytelenül gyorsban összebontózott hegesztgetett lom, évtizede a teljes szétesés határán. Sokan vannak így, jajjjmegveszem az elsőt, csak menjen, legyen nagykényelmestakarékosolcsó, úgyis szerelő a bárki is, 'majd megcsináljuk. De van amit egyszerűen nem lehet megcsinálni, mert nem érdemes. Jó példa egyébként Csikós némely mercis cikke, ezek az állítólag "örökélet+1nap" autók mennyire gyorsulva gurulnak le a lejtőn egy pont után, ha nem foglalkoznak vele, csak rálegyintenek minden újabb problémára, és csak mennek és mennek és mennek. Nem csak az állólámpának tulajdonsága az, amiről a Csikós saga szintén megemlékezik, lebontanák a ruháját ennek, kipakolnák, és nem maradna autó, ták javítások, már rohadó ták javítások, eltünt gyári anyag, már rohadó gyári anyag, és nyomokban egészséges fém látszana.
A cipész cipője mindig lyukas..😂
😂😂😂😂😂😂😂✌️✌️
Az igénytelen cipészé biztos... 😅
Hát ez burkoltan fogalmazva is kuka... nem is emléxem,hogy volt ennél lelakotabb verda a műsorban? A Merdzsó szaki volt a legnagyobb forma...és kimondta amit a műsorban kerülgetnek: Igénytelen. Erre javitási lista is felesleges...
Talán valamikor a sorozat elején volt egy Xsara Picasso hasonlóan lerobbant állapotban.
Egy fiatal hölgy is hozott egyszer egy régi GLX Swiftet, annak is vége volt már.
@@AR0629. Azon csak annyi volt a hiba, a munkadíjért adnak két jobbat, ott nem a nem lehet megjavítani, nem éri meg megjavítani volt a "főtanulság", hanem a hogyan veszik le ma magyarországon a naiv fiatal hölgyversenyzőt különféle... mondjuk úgy életformák. Holott nagy összegekről ott nem beszéltünk, ilyen pár százezres volt az egész történet úgy rémlik, dehát ezek a problémás olcsó kocsik, amitől mindenhol fáznak, és a "sufnik", amik végül elvállalják, ott basszák át a csórót még a szerencsétlen helyzete ellenére, ahol tudják. Pedig lehet, nem is "csóró" általában, csak nem akar sokat vagy prioritásként autóra költeni..+nem ért hozzá, stb.
@@SasvariZoltan Az ikszsara pikasszó :DDD még mindig sírok rajta.Volt még valami másik, talán Renault, amit meg kettőből hegesztettek össze totálkár után.
A Mazda 6 volt ilyesmi rossz allapotban. Nem tudom ezt a kocsit mennyiert vette a gyerek, de az 800ezer volt ha jol remlik...
Végre visszatért Csaba.... KÖSZÖNÖM!!! így már nézhető :)
Mondjuk a srác elég jól elszórakozott azon, hogy hulladék az autója. :D
Azta, ha apám autószerelő lenne, a tesóm meg lakatos, akkor nem japán V8-cal járnék, hanem amerikaival :) A ködzárós rész nagyon király volt :)
Gergely Turcsanyi Japán V8? Van két civiced? Csak vicceltem :D
@@R4PT0RI4L Toyota 5V, 1UZ?
Nekünk két 124esünk van. Mindegyik gyönyörű állapotban,rendben tartva. Ha vigyázol rá és megbecsülöd nagyon jó autó,de látszik a videóból,hogy lehet így is használni.
Ez minden autora igaz. Ket oktato vesz ket egyforma autot. Egyik kuka 325e-nel, masik epp 650nel jar.
@@droland1978 A lófaszt! A Merci Vitok (108-as, 112-es) már 8 évesen rohadtak több helyen, míg a 124-es 20 év környékén kezdett itt-ott rozsdásodni.
Édesapám autószerelő, öcsém lakatos. Mióta megvan a Merci nem tudtam őket elérni telefonon. Nem tudom mennyit beszélgetnek, de mindig foglalt mindkettő. Személyesen sem sikerült elérni őket mert soha nincsenek otthon. Fura. :D
5:38
Borsodi pacekok: *Hozd be zárás után, és megoldjuk*
Röhög a pali, amikor a videó végén sorolják a problémákat.Szerintem sírnod kéne🤣.Szét esik az "autód".A helyedbe nem jelentkeztem volna,ilyen autóval.Viszont a Merci szakértő profi és humoros volt.Tetszett a videó.✌
Szuper lett így a specialista szaktudasaval, igy tovább :)
Elképesztő videó.Csatlakozom a többi hozzászólóhoz,a Merci szakértő hatalmas arc!Hihetetlen,hogy ennek van műszakija.
Éljen a ködzárófény!:)
Édesapám autószerelő, öcsém lakatos...
Keress egy "független" szervízt:D:D:D
Szuper rész, csak most láttam. A SZAKÉRTŐ ÚR szakkifejezéseit imádtam: huppog, zirtyeg-züttyög, gluttyog, hápog az üveg, stb. ❤️❤️ Jöjjön még!!!
"Vártam, hogy ezt mondhassam a ködzárófény nem működik..." mekkora... :) A Mercedes szaki meg úgy bele lendült,hogy a végén azt hittem, fog egy kanna benzint, és ott a műhely közepén felgyújtja. :) Ezzel az autóval,ha már lakatos, és autószerelő is van a családban, ahogy Győrfi Pál mondaná: "Maradj otthon!!!" :)
Ilyen jó videót rég láttam és rég nem láttam tőletek, az Öreg nagyon érti, élvezet volt végignézni.
Az öreg? Jó ötvenes az Iván.
Rég élveztem MűhelyPRN-t ennyire. Sági Iván akkora lendületet adott a műsornak, hogy hihetetlen.
őszintén remélem, hogy ilyen balesetveszélyes autókat nem engedtek ki lábon a műhelyből
Az az igazán jó széria, aminek több típushibája van, mint típusjellemzője.
Nagyot nevettem volna, ha a videó végén árajánlatnak a trailer költségét adtátok volna meg, amivel a szervizből a bontóba szállítják.
Édesapám autószerelő, de most már tudom, hogy nem én vagyok a kedvenc fia. Bátyám lakatos, de ő még a teljes örökségre pályázik.
Legrosszabb az, hogy röhög az ember a saját autóján! Remélem nem fog velünk szembe jönni a forgalomban!
De fog. És ha majd telibe basz, és ömlik a fejedből a vér, akkor ugyanilyen hümögéssel és röhögcséléssel fogja végignézni a halálod.
Giliszta a bazaltban! 🤩 Ez az autó egy kalap.... ar. A tulaj meg járjon vele pusztában, ott senkit nem nyír ki ezzel a vödör csavarral!
Ivós játék: Valahányszor a főnök azt mondja, hogy "erőteljesen", mindenki beküld egy feles páleszt.
Amikor meg azt mondja hogy "pillanatnyilag", akkor kettőt.
A meglehetősen-re mit kell inni???
Waaa visszakaptuk Csabat!! És még a kodzarot is emlitette😁 de viccet felreteve,ez egy igencsak tanulsagos epizod volt.koszonjuk!!
Gondolom a tulaj meg kárpitos. :D
Sok kommenten konnyesre rohogtem magam, de ez mindent visz. Az auto allapotan meg sirni volna kedvem, de inkabb olvasgatom tovabb a kommenteket 😅
Nem, többször ér kábelekhez mint kárpithoz.
Sziasztok! Nagyon nagy arc a szakértő úr! 😁😁😁😁
Ahogy a jó "öreg" szaki megmondta anno, itt is elindult a vas azon az úton, ami világ életében szeretett volna lenni...
Az örök mondás lett
Inkább nemsokára az út végéhez ér... :DDDD
eddigi kedvenc részem! szakértőt minden részbe! így tovább Dani
Ez úgy totálkáros, hogy nincs is összetörve. Mekkszerelem műhely. "Érzésre jobb, mint nézésre!" :) Jó hír, hogy nem kell bontani, széthullik ez magától is!
:))))))))
Van egy üvegem eladó hozzá, fél árba odaadom mint amennyit az úr mondot :)
Ez a Mercedes szakértő iszonyatosan ott van a szeren. Nagyon ért hozzá, nagyon kritikus, nagyon maximalista. Engem nagyon meggyőzött! Ha Mercit vennék (nem tervezem), biztos megkeresném, hogy legyen a segítségemre és tuti hozzá vinném szervizeltetni is.
A Mercedes tulaja pedig a tipikus k-európai vásárló. Nem kell egy jó állapotban lévő, sokkal fiatalabb kisautó valamelyik tucatmárkából, hanem Merci kell, mert mutatni kell másoknak, hogy neki összejött az élet. Tuti egy forintot nem fog rákölteni és ugyanilyen állapotban fogja áttolni is a következő vizsgán, aztán használja tovább ugyanígy.
Így születnek azok a hőzöngő, a teljes közösségi médiát telesíró emberek, akik igazságtalannak, szemétnek és minden rossznak elmondják az osztrák, vagy német rendőrséget, akik az ő érvényes magyar műszaki vizsgával rendelkező autójukat kényszerjavításra küldték 8 ezer euróért és még egy durva bírságot is kiróttak.
Szeretem a két alap arcot a műsorban, de ez az "öreg" (ősz a haja, nem hiszem, hogy annyira öreg) is lehetne állandó szereplő. Vicces, ahogy felpörög a szétrohadt autón. Kár, hogy csak Merciknél lehet bevetni :D. Minden ilyen roncsnál alkalmaznám. A tulaj amúgy nem mondta, hogy megnézette volna az apjával, lehet ez adta a túl nagy magabiztosság gondolatot, mert hogy majd úgyis megjavíccsák, ha baja van. Nem mindenki olyan, hogy hetekig elemez egy autó vásárlás előtt, ez most így jött össze, legközelebb jobban megnézik.
Kötve hinném, hogy az Öreg ekkora tudással csak a Mercikhez ért. Csa ez a specialitása.
Az ilyen embereknek autós iskolában tömeg közlekedési jogosítványt adnék nem autós jogosítványt talán ara van sütni valód
Igénytelenség lvl 20000+, köszi ezt a részt!
Végre ködzáró! 🙏🙏🙏🙏
Aki keveset fogyasztó, napi járós kocsit akar olcsón miért nem swiftet vagy astrát vesz?
10:48 -nál rohadjak meg ha az nem egy speedzone matrica a szerelőláda tetején 😂 😂 😂
Ráköltesz 5000 eurót nem fogod látni, sem a pénzt, sem az eredményt, ez mindent elmond.....
Lehet szidni, de még mindig stabilan működik! És működik, és megy! Tessék nekem hasonló korú más autót mutatni ami ugyan egy be indul és megy. Minden körülmények között be indul és megy...
Mutassak? Még csak szét sincs rohadva! És nem merci!
László Sőregi igen, érdekelne, ilyen kocsi ami így el van hanyagolva, de mégis működik...
@@laszlobaliko1137 Arról szó sem volt, hogy el van hanyagolva! Csak arról, hogy ilyen korú, egyben van, és stabilan működik minden körülmények között.
Ez a Merci szakértő nagyon nagy forma, ha még vizsgáltok ilyet, akkor mindenképp hívjátok! :D
Én azt nem értem, hogyan lehet érvényes műszakija???
Holnap már fent lesz a használtautón...
Az oreg, hogy szetkapta... Nagyarc, remélem lesz meg. Nagy isten volt😁
Itt a műsor végén autómentőt hívni,a kocsit rá,uccu haza!Rendszám+forgalmi be okmányirodába-forgalomból kivonás végett!!!
és utána ki lenne olyan barom aki még odamegy a műsorba? Bár azt már így se értem ki minek jelentkezik ebbe
Azt már tudjuk, hogy a tulaj apja autószerelő, öccse karosszéria lakatos. A kérdésem az lenne, hogy ő maga mivel foglalkozik?
Tuti h kárpitos 😅😂
Yohohoho, ködzárófény, óóóóriási! :D
Viszont a verda ritka gáz így autószerelő családban... mondjuk amúgy is.
...pedig csipázom a w124-eket.
Vajon a felvétel óta mennyi km-t sikerült beletenni?
Bajszos fiatalember "autószerelő" fel-és lemenői, ingyen kaptak egy fasza marketing videót :D
magyarul hogy hová ne vidd a kocsid
Ha 15 eve volt benne 500 ezer, akkor most mennyi van?
ez mekkora :) rég nevettem ilyen jokat
A mercis úr elég aprólékosan keni-vágja a típust!És mindenféle finomkodás nélkül kimondja a frankót.Így is kell! 👍
Hogy lehet ilyen roncsot megvenni?
Ha soha nem is láttál autót, azt talán érted, hogy a rozsda, rohadás, olaj mindenhol lehet, hogy nem jó.
A belső tetőgyánolás pedig 10\10 :D
9:44 én nem hagytam volna fent azt a BBGarage matricát, elég rossz reklám... vagy ott készültek a csodák az autón?
Mekkora troll a kodzaroval :) Nagyon jo :)
Ha már 2005-ben volt bent félmillió kilóméter, és a JSZP szerint most van benne 360 körül, bele sem merek gondolni mennyi lehet valójában :D
A mester már idegben
“Ez is csupa víz!”
Majd lebassza a földre 😂
A szárítókötélre kellett volna?
Kiváncsi lennék hol meg mikor volt műszakin. 2 év alatt nem pusztul el ennyire 1 autó.