【谷口信輝が速攻で解説！】日産 GT-R 2024 年 モデル を日産の田村さん、ピストン西沢さんも一緒になって、わちゃわちゃ解説！
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 11 ม.ค. 2023
- 【谷口信輝が速攻で解説！】日産 GT-R 2024年モデルを日産の田村さん、ピストン西沢さんも一緒になって、わちゃわちゃ解説！
今回のカープライムは、東京オートサロン2023年会場からお届け！！なんと、日産 GT-R 2024年モデルが発表されました！！ということで、速攻で谷口信輝さんで解説！！も、日産の田村さん、ピストン西沢さんも一緒になって、わちゃわちゃ解説になっちゃいました！！是非、ご覧ください！！早く乗りたい！！
▼チャンネル登録＆高評価お願いします！▼
/ carprimeofficial
※iPhoneの方はアプリでは出来ないため、ブラウザより登録をお願いします！
▼メンバーシップ制度開始！！▼
/ @carprimeofficial
・月1回から2回有料メンバー限定のライブ配信（60~90分）質問やお題に対してトーク
・面白そうなレースがある日程はレースを一緒に見よう！配信
”ヤバイ”話の時は、アーカイブは3日間限定となります。
＊翌々日の朝10時には削除いたします
毎回ゲストが違う？ライブ配信、是非ご視聴くださいね！！
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
クルマの新しい魅力を発見するメディア「CARPRIME」Powered by CarMe
CARPRIMEでは、毎週、気になるクルマ、話題のクルマを取り上げ、クルマのある日常を楽しむ全ての人へ、知的好奇心を満たすチャンネルを目指し、様々なクルマ・企画を展開しています。ぜひ、チャンネル登録して頂けますと幸いです。
/ @carprimeofficial
Would you like to watch our content with English subtitles?
We launched CAR PRIME ENGLISH CHANNEL. Subscribe from the link below!
bit.ly/34kedzA
新車・自動車ニュースのWEBマガジン CarMe[カーミー]
car-me.jp/
CarMe[カーミー] FaceBook
/ carme.jp
CARPRIME 公式Twitter
/ carprimejpn
CARPRIME 公式Instagram
/ carprime.jpn_official
CARPRIME 公式TikTok
/ carprimechannel
#r35 #gtr #日産
CARPRIMEもLINEを始めました！！
@carprime で検索！！！
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ - ยานยนต์และพาหนะ
![แฉ [2/4] 17 ก.ค. 67 “ลิลลี่ เหงียน” เปิดใจหลัง “เอิร์ก เลเดอเรอร์” ตอกกลับเรื่องโกงเงิน 50 ล้าน](http://i.ytimg.com/vi/s8KapfEO5NI/mqdefault.jpg)
規制が厳しいこの時代にGTRを存続させてくれるだけでも感謝。
パワーアップまでは必要無いけど環境規制に有利なトランスミッションの8速化は必須だったでしょ、あと数年延命するならメーターパネルのフル液晶化もすべきだった、さすがに6速DCTとアナログメーター+白黒液晶じゃシーラカンス感が出すぎ、ニュルのタイムが速いからいいだろとかそんな問題じゃないのよね...
企業努力のおかげで35が存続出来ることに感謝です。なんだかんだ言って35はまだ続きが有りそうですね😮
谷口さんレーサーとか業界視点じゃなく普通の車好きの視点で話すから相変わらずおもしろい。
本当はこの場所にゲストとして先日スノーモービル事故で亡くなったケン・ブロックさんも来る予定だったんだよな・・・。
GT-R見せたかったよ、ホントに😭
谷口さんは、分からないことは「分からない」、知らないことは「知らない」と正直に話されるので、谷口さんの信用が増しますね！
鍵開いた瞬間群がってくるオジサンたち笑うwww
かっこよすぎる
GTR「NSXくん見てる〜？（笑）」
やっぱりNISSANGT-Rは、ぶちぶちカッコイイです😊👍！！！
Thanks for showing the new updated GTR
普通に好き
田村さんの話しは聞いてて本当に楽しいですねー
NISMOモデルのウイングイイなぁ〜
さりげないスワンネックがカッコいい
以前のR35は、ちょっとポテッとした感じが好きじゃなかったけど、この新型はシュッとなってメッチャ好きだわ
自家用車音量規制よりも、トラックの騒音をなんとかしてほしい。
コメ欄見て思うけど車界隈ねちっこいやつ多いな
ホイールと緑っぽいカラー合いすぎて泣きそう
タミヤ1/24スケールモデルで新型日産gtrニスモモデルが出てほしいです。
谷口さんが至近距離から狙ってる
The best use of good Nissan steel aluminium plastic and carbon fibre today . Still 🤔I want more Nissan . You got this Nissan ! Come on ! 🇦🇺❤️It’s 2023 and we aren’t doing face lifts anymore . I’ve got a gr Yaris 🚘❤️and I’d still swop it for this one .
新車出す度にグチグチ言われるメーカーも大変やな...w
R35出た当時が懐かしい（笑）ほぼほぼ批判だったな〜。高いだなんだ。それが今や手のひら返し。
国連法規の騒音規制って本当なんのためなんだろうな…
メーカーにとって悪でしかない。
横浜本社ギャラリーでゆっくり観ます。
ピストン流石よく知ってるな
NISMOめちゃくちゃかっこいいなあ
単なるマイナーチェンジって事なのね…
や～！嬉しいですよ(^▽^)/。日産自動車の心意気を感じますよね。本気のガソリン車でも力を入れているところが、本気度の表れでしょうね！これからも頑張ってください日産自動車さん(⌒∇⌒)
やめるやめる詐欺って周りが言ってるだけでメーカー言ってなくね？
必死の思いで新型出して詐欺師よばわりされる日産さん（笑）
谷口さんみたいな影響力がある人がわざわざカメラの前で詐欺師よばわりするってことはそれ相応の根拠があるんでしょ
谷口さん！詐欺師集団に負けないで法廷で戦いましょ！応援してます！
@@user-gj2br8bx6d むしろ根拠があって意図してカメラの前で詐欺師と批判してるならそっちの方が怖いけど
@@ks-vq5er なんの根拠もないくせに詐欺師呼ばわりする方がよっぽど怖くて草
@@ks-vq5er そんなこと言ったら詐欺師呼ばわりしてる谷口さんがただの悪人じゃないですか！
何となく今回の35の顔34のグリルっぽくなってるw
GTＲ無くなくなるとか言われてたけど残って嬉しいな
ピスさんとエンジニアさんの説明が贅沢すぎます。
NISMOモデルかっこいい
谷口氏の全く媚びない姿勢ワロタｗ
二輪のアメリカンタイプの方が五月蝿いと思うのだが。
2:37
谷口さん、フロントフェイスに対して、コメントに困ってますね(笑)
谷口さんGTR興味無さそう笑
1200,1400 hp available upon request
NISMOはよりレーシングカー感が増しててとても好み
ノーマルの方は中期型をより近代的にした感がちょっとあるよね
何はともあれGT-Rが続くだけで嬉しいよね
GTRもランエボも、レースで勝つという目標がなくなりブランド維持の名目しかなくなると、ブクブク太ったラグジュアリーカーと化していくな
フロントグリルが先代のＲ３４ＧＴ－Ｒの面影が見える。
コレも出たら買おうかな？
Ｒ３４ＧＴ－Ｒと並べてみたい。
進化した、というか次の時代の規制に合わせた今までのGTRって感じかな。延命だけど、それでいい。ラインナップにあることに価値がある。
NISUMOのバンパーデザインのほうが好きだなー。
毎年やめるとメーカーではなくメディアが言ってると思う。
個人的な意見ではあるが、今回のGTRのデザインが所々チグハグに感じる。ボディーラインにも違和感あるし、パーツごとの一体感もなく見える。ガンダム感も増していってるのも…。
もちろん買えませんが、それでもラインナップとして残してくれている日産には感謝です。
バンパー部の6角形LEDライトは、なんかデザインに溶け込んでいなくて浮いてるなと思いました。前ので良かったのになぁ。ニスモはこっちのがかっこいいけど笑
田村さんは話すと面白いけど、この人が絡んだことで段々３４時代のガンダムっぽい顔に寄せてきちゃった感じがするなー
うーん出すだけでもありがたいって気持ちもわかるけど
小手先の変更で延命させてる感が半端ない
海外メーカーと対抗する(しなければならない)には2世代はおいて行かれた感ある
谷口さん、Zについてもですが、日産に厳しくないですか？（笑
Billet air intake. A 1st
そろそろ世の中３５に飽きてきた３６を臨んでいる。
ＨＯＮＤＡもS２０００を出すようなので楽しみですよね!
ガソリン車は絶対に無くならない
マジで無くならないと思います。
実際EV車両を作っているのは
デメリットしか無いし
石油採取量が年々増加しているからです。
技術がさらに発展したら
PHV(プラグインハイブリッド)
が増えるかなぐらいです。
EV車両を作っている目的として
主にアメリカやヨーロッパが
日本車を潰しにきていると
自分は勝手に考えてます。
長文失礼しました。
ソースは？ベストカー？（笑）
@@taici120407 ベストカーじゃないけど他サイト新型予想CGが出てるからそれでしょ
@@ttxnb 「「「予想CG」」」
@@ttxnb そんなこと言ったら多分ベストカーでも予想CG出てるだろ
知らんけど
Japan 🗾 only. Lite speed transmission
新しいバンパー発表会です。
トヨタのGRだけじゃね ライバルが居ないと進化しませんから
Zには負けませんから ← で、Zに負けてビリケツに 社長が見に来なかったSUPER GT
ピストン西沢さんの試乗を早く見たいです😊
谷口さんはよく日産をイジる所を見掛けますが、過去に何かあったのでしょうか？
@Ken Boost 確かにそんな感じですねw
後おオン,が、一つだけ、良いことした、じいちいあある、のこした、こと、やること,が、さすが、鋭い
初代の羊の皮を被ったオオカミが、もろオオカミって感じだよねｗ１度初期立ち返って羊の皮を被ったオオカミのハコスカテイスト考えてくれないかなｗ
羊の皮うんぬんは昔からスカイラインの要素で、GT-Rは別に羊ってほど遅そうには見えない。
Easily
400 grand
察するに、谷口さんGT-Rにあまり興味ないでしょう？ww
カメラマンも車撮る気無いしね
そりゃiPhone4辺りを外装替えて新発売しているようなものだから、流石に「まだやってんのか」ってなるよ。
水野さんのR戻ってきて！
１人だけマスクしないで目立って強心臓、やはりそのくらいでないと速く走れないよね。
36はいつ？
何かイマイチかな～
GTRニスモもオーラニスモももっと全高低くければカッコいいのに…
オーラはポロより低くあって欲しいし
GTRは911より低くあって欲しい
そんなに低いとすぐ擦るし扱いにくいだけなんだよなぁ…車高は各々でいじれれば良い
@@user-hi7wt5xy8i
車高じゃなくて全高の事ですよ
屋根の高さです。
@Ken Boost アホやなー、GTRは専用設計
@KW HG
スポーツカーは全高低いのが正義です。
せっかくスカイラインから脱却したので
見た目ガラっと変わったのに
そこだけ脱却できないのは謎
いつまで抽選販売続けるの？
そりゃ先着順にしたら販売店混乱するでしょうよ笑
NSX「抽選販売やめたよ！偉い？ねぇ偉い？？」
グダグダ😅
欲しいな！
34っぽいマスク
見た目はほぼ変わってない感じですね。
内装は特にそのまま。
販売開始はいつから始まるんですかね？
今から見ますね、ありがとうございます。
この24年モデルが市場に出たら、現行の中古車価格一気に下落しそうやな。
35って初期型に後期フロントバンパーつけてもバレにくいのがいいね。かなり貧乏くさいけどね。
そんなわけないだろ。騒音規制に対応させたということは、旧モデルの方が良い要素も生まれる(特に音)むしろ価格は上がっていく一方だから、買いたいなら早く行動しないと
@@user-hi7wt5xy8i
まあ見てろってw
間違い探しｗ
200
22年モデルが最後のR35になると思って購入した方が可哀想…
なんで可哀想なんですか？
みんなが最後とか騒いでただけでしょ
勝手に最後と決めつけて可哀想って自業自得
好きで買った人はなんとも思わない。
プレミアが付くとかそういうのを気にして買った卑しい人たちには腹立たしいだろうね。
勝手に思っただけなんちゃうの？
ベス◯カーとかの記事にいちいち踊らされてんなら、自業自得なんやないの？
やっと顔がかっこよくなった
座席の革シートの張りがまたシワありますね💦
これがビシッと張れるともっと高級感出ると思うんですけど…
こういう車を切れないメーカーがダメになっていく予感。
ホンダはEVに舵をきり、トヨタも本気になってきてるし、テスラも中国EVはどんどん進化して車の概念がスマホと同じように変わってきたことに気づけないのだろうな。
全然解説になってない。COTYの選考委員ならもっと市販車の勉強したほうがいいので？
やめるやめる詐欺、最後のエンジン車とか、まだまだ続くのかな。
日産はやめるって言ってなくね？
マスコミが勝手に言ってるだけなのに。
日産って詐欺師集団なの？Kaze訴えろ！
R35にクソダサカスタムしてた谷口さんじゃん笑
リバティーウォークのことっすか！？
ピストンが車業界で良い扱いされてる意味がわからん。
ピストンいらないですね。
いちいちうるさいです。
男優扱いってこと？