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昔、親友が35買ったとき家まで見せに来てくれたんだけど、ボンネット開けてエンジン見せてくれたあと、閉めたらこのマインズみたいに左側が浮いた二人でめっちゃ驚いたの思い出した後日ファクトリーに持って行ったら、ふつうに開け閉めするだけでも歪んじゃうくらい軟らかいので、あんまりボンネット開けないでね、って言われたらしいしかもファクトリーじゃないと修正できないと車好きだから、エンジン見せてくれたとき凄く嬉しかったけど、めっちゃ気まずかったでも、改めて親友、ありがとう!
2:15後ろでハチ子さんがサスからエンジンの距離見てるのがジワる流石にこれだけ色んな車見てると目の付け所が違うな
素直
ボンネット助手席側のキャッチちゃんとハマってないね
ボンネット浮いちゃってたけど、途中で気付いたんだね!良かった😉
自分も気になってた 笑、 左前が隙間があるように見えてた。
自分が免許を取った時からずっと活動されているマインズさん。パワーだけじゃない乗りやすさと、実用性を考えられたマインズさんのRは本当にチューンドでも乗り続けられる名車じゃないかな?マニアが垂涎ものの名車ですよね。
話に入れない時のハチ子のどんよりした顔が好きww
マインズR35がまさか出てくるとはwホットバージョンもベストモータリングもずっと見続けてきたから知ってるマインズ号の凄さ。一度は試乗してみたい一台です。
おいらはN ISMO でS1エンジン+ミッション乗せ替え+チタンマフラー+スポリセをやりました。500万位掛かりましたが初期型なのでトータル1400万円程で600㏋、65kgmに変身出来ました。メチャクチャ軽くなり超運転が楽になりました。街乗りも長距離も楽に成りました。NISMOは世界一の改造屋さんです。
マインズも素晴らしいが相沢菜々子様のオーラも素晴らしい。道を外してほしくない人
土屋さんが楽しんでるのが伝わってきますね。乗りてぇー
初GT-Rはマインズ仕様35でした!ありがとうございました🫶🏻
11:42ハラハラしながら見てしまったボンネット
90年前半から今まで生残っているショップは技術は当たり前として 絶対に貧乏人を相手にしなかったていうのがあるこれ大事なんだよ
ホットバージョンでマインズのR34を見てからずっと憧れています✨
土屋さん、ハチ子ちゃん、工藤さん、みんな楽しそう🎶本当にすごい車だってことが伝わってくる。乗ってみたい‼😆💕
土屋さんも当時マイカーで乗られていたR32やS14などもマインズでチューニングされていましたね!ベスモやホットバージョンを見ていた自分からしても、チューニングの安定感と信頼度がものすごく高いというのが伝わっていました。デモカーを手放されたということは、32~34の事業に集中するためなのか、新たな(最後の?)35のためなのかな?
2:11 〜新倉さんもだけど(HVに出てた)隠岐さんの力もあるんだよね。
1か月ほど前にユーチューブライブで北海道でラリーやっててチャットして遊んでたんだけど、途中で現地コメントで入ってきたのが相沢さんでした。その時は知らなかったんだけど、これに出てるのが相沢さんだったのか!点と線がつながりました!
自分のR35雷電RX(同じ2011年モデル)は1000馬力ですが、サーキットで一度も壊れてませんし、街乗りも快適です。高速はリッター10キロ以上走ります。ちゃんと弄れば壊れず快適になるんですよねR35。しかしマインズは本当に良い仕事しますね!見た目もおとなしくて大好きです。あ、ボンネット片方のロック掛かってませんね、あるあるです。車選びドットコム見ます。
15:28 😂
昨日の夜に水野さんの動画を見ていたのでホントにタイムリーで驚きました!
マインズって見た目普通でピックアップの良いエンジン作るからGT 500より加速いいんじゃないのって感じだよね
菜々ちゃんのシックスパックって例えが最高ですマインズのゴテゴテしていない大人のチューニングマシンが好きですね
マインズのGT-Rは、あまりの出来の良さにポール・ウォーカーが運転して絶賛した位だと言われますからね。まさか、ポールが試乗していたデモカーですか⁇😳
ポールが試乗していたのは'07モデルのデモカーだったと記憶しているので、このデモカーになる前のデモカーでしたね!
ハチ子ちゃんの二の腕がプルプルする辺りGT-Rの足の硬さが見て取れるし、眼福ですた😊
アシスタントの子の謎コメした時の現場のスルー感。たまらん
やっぱり試乗してる動画が良いですね🥰
モノには意志が無いというけど土屋さんに運転されているマインズGT-Rが喜んで走っているように見えてしまう 不思議だけど車が「行きますか!」と語っているようだ😊
申し訳ないんですけど、ボンネットの進行方向左側が加速すると風圧で浮き上がっているように見えます。
同じく気になった。
R34乗ってた時マインズ憧れてました( * ॑꒳ ॑*)本物のデモカー見れて幸せです( ᵒ̴̶̷̤໐ᵒ̴̶̷̤ )
11:05 「良いエンジンだなぁ~」は良いんだけど、ボンネットがカパカパしてるぞ。
初期の35GT-Rを乗ってましたけどよかったです。電装系はリコールでメーター一式交換とかスピーカーは壊れたりだったけど、バイク並みの加速、ゴツゴツの足回り、ノーマルでリミッターカットで250Kmは楽勝だった。ノーマルでタイヤ4本50万にはちょっとビックリ,また買って乗りたい車です。
GT-Rは日本が世界に誇る名車ですよね
😆マインズ最強!!エンジンパワーの出方や耐久性に走行中の安定感や信頼性に扱いやすさ質感など褒め言葉をあげたらキリが無い(笑)ベスモ時代から大好きなショップ。
土屋さんがパトリックのマラソン履いて試乗してるのが流石。ペダルタッチも感じられない靴で試乗してたら信用で気まませんよね。
ベスモで故障した記憶がないほどの完成度😊
一度?00年に(R34)真夏の筑波で、ラジエターが壊れて?水漏れによるリタイアがありましたね😅でもあれだけ取材に呼ばれて(出場して)るのに数えるくらいもないってのは凄いことですよね。
なるほど、ベスモやホットバージョンで1、2度でそれ以後出て来ないショップはプロ達を納得させるチューニング力が無いショップなのね。Mine's, MCR, J's Racing, Spoon, 藤田エンジニアリングはプロ中のプロなわけか!
マインズは最強チューンだな
試走中、ボンネット浮いてませんか!
吸気ってことで!
やっぱそう思うよね笑
軽量化したボンネットは、一番下まで優しく下げて、最後軽く手で押してロックさせないとですね
ほんとだ…加速した時に左側がフワフワと🫣
ドリキンもプロのレーサーなんだから、走りや音からズバッと指摘しなきゃな
出てくるかも?しれないてラストのシメのコメントがツボでした!😆それにしてもマイズさんのエンジンサウンド最高ですね!😆
過去GT-Rを乗ったのは6冠の由貴ちゃん😍
マインズにROMを換えに行ったら、新倉さんに会いました!
はち子可愛い😍
ハチコって妖精ぼうやって感じ、おもろい。土屋さんの話聞けって、なかなか聞けんぞ
マインズクオリティーは流石ですね。ボンネットが浮いてるからマイナスかなぁ〜。
往年のアルピナ、AMGのようですね日産から出ないかな、35マインズ
ウチから近い道の駅五霞の駐車場で土屋さんが普通に撮影してるのがオドロキ
確かにボンネット浮いてる💦😂何も無くて良かったです😊
そうか、ゴーンも良いところがあったのだね。GTRを世界一に押し上げたのだ。その点はゴーンに感謝しなくては。意外とゴーンは車をわかっていたね。
恩師の親戚マインズ新倉社長懐かしい😂
700馬力もあったら間違いなく免許なくなる自信があります。
素晴らしい🤩
最新のスーパーカーにも似た機能性カーボンパーツも装備した乗りやすくパワフルなグッド😉👍️✨ルッキング壊れない完璧な技術で造り込みを感じの良い、素晴らしさを感じて🎉最高😃⤴️⤴️ですd(>ω<。)。ムーンクラフトパーツも最高❤です!日本の調律、モノづくりここに有りですね。ありがとうございます🙇。
11:06 ボンネット左前、開いちゃってるじゃん!
私の知り合いが22Bの左ハンドルを預かってたのですが、最近持って行って貰ったと聞きました。某有名なラリーストだそうです。 ぐんまーのあの方ではないですよw
07とかの古めのRをベース車に買ってチューニングしてもらった方が安く済みそう🤔
そんな事はないと思いますよ古い車は個体差でますし
すごい!
あれ?ボンネット半締まりじゃない??
僕はハチ子ちゃんに釘付けです😊
22Bは国内販売400台輸出・プロトタイプを含めて420台ちょっとだったと記憶22Bオーナーですが、輸出台数まで把握出来ていなくて申し訳ない
R35はドでかい世界をひとつ作り出したってところがすごいこのくるま、クルージングだと静かで快適そうですね
ハチコちゃんマインズ購入してほしい❤
1:27 〜 1:47 即堕ち2コマ🤣🤣🤣
土屋さん優しい
こんばんは。GTRもきになるんですが、相沢さんが節制し過ぎてる様に思えて心配です「無理はしないでください!」
助手席の女性可愛いな〜
夢の車だね👍
22:02 すげえな😮
まさかのマインズ😅、所有はしなくても乗ってみたいですね、違いがわからないからどう違うのか感覚的に知れないので諦めるの選択肢しかない😅、解りやすいコメント宜しくお願いします。
15:30ええ顔や笑
ボンネット左側のラッチがかかってなかったことに気付いて慌てて締めなおしましたね・・・(苦笑
ベスモやホットバージョンの筑波アタックくらいでしか見た事無いマインズ号が一般道を走ってるのが違和感&びっくり
カッコいい😃🎉
ボンネットやばいっすよ…😅
暑いなかご苦労様です🫡
ハチ子綺麗
マインズの新倉さんは他のチューナーの方々と雰囲気違いますよね。大手メーカーの人っぽいっていうか!勿論良い意味です。
ハチ子ブレイクの予感
10:42 11:00
親父のR35一回運転したゾ
次わハイブリッドですからねー
ハチ子今回は心底怖がってる。😂
うわ!揺れてる
2脚フルバケで後部座席使っていいんだっけ?
背面パッドが付いていれば問題ないですよ〜
帳簿の残存価額+α
ボンネ開きかけてるのめっちゃ怖い…
ハチコチャンの英才教育
車はマインズ👌女子ならハチ子❤
通知オン!🎉
GTRカッコいいけど唯一内装が古い気がする
菜々子馬力❤
マインズの34が1億の大台に乗ってたね。
35でMT車だしてもらいたい
出さないでしょうね遅くなるし
販売されるとしたら50年後かな〜💦
マインズGTRの解説はドリキンに任せた方がいいと思います。
ボンネットこれ150もだしゃ飛ぶでこれ😅
これドリスピで持ってるわ。
こんなの売れないよな値段のつけようがないし市場に出せばニスモの方が高いだろうけど、唯一無二なのはこっちだよな〜
車が跳ねると、ときどきプルンプルンしてますな。ゲヘヘ
魔王
昔、親友が35買ったとき家まで見せに来てくれたんだけど、
ボンネット開けてエンジン見せてくれたあと、閉めたら
このマインズみたいに左側が浮いた
二人でめっちゃ驚いたの思い出した
後日ファクトリーに持って行ったら、ふつうに開け閉め
するだけでも歪んじゃうくらい軟らかいので、あんまり
ボンネット開けないでね、って言われたらしい
しかもファクトリーじゃないと修正できないと
車好きだから、エンジン見せてくれたとき凄く
嬉しかったけど、めっちゃ気まずかった
でも、改めて親友、ありがとう!
2:15
後ろでハチ子さんがサスからエンジンの距離見てるのがジワる
流石にこれだけ色んな車見てると目の付け所が違うな
素直
ボンネット助手席側のキャッチちゃんとハマってないね
ボンネット浮いちゃってたけど、途中で気付いたんだね!良かった😉
自分も気になってた 笑、 左前が隙間があるように見えてた。
自分が免許を取った時からずっと活動されているマインズさん。
パワーだけじゃない乗りやすさと、実用性を考えられたマインズさんのRは本当にチューンドでも乗り続けられる名車じゃないかな?
マニアが垂涎ものの名車ですよね。
話に入れない時のハチ子のどんよりした顔が好きww
マインズR35がまさか出てくるとはw
ホットバージョンもベストモータリングもずっと見続けてきたから知ってるマインズ号の凄さ。
一度は試乗してみたい一台です。
おいらはN ISMO でS1エンジン+ミッション乗せ替え+チタンマフラー+スポリセをやりました。500万位掛かりましたが初期型なのでトータル1400万円程で600㏋、65kgmに変身出来ました。メチャクチャ軽くなり超運転が楽になりました。街乗りも長距離も楽に成りました。NISMOは世界一の改造屋さんです。
マインズも素晴らしいが相沢菜々子様のオーラも素晴らしい。
道を外してほしくない人
土屋さんが楽しんでるのが伝わってきますね。乗りてぇー
初GT-Rはマインズ仕様35でした!
ありがとうございました🫶🏻
11:42
ハラハラしながら見てしまったボンネット
90年前半から今まで生残っているショップは技術は当たり前として 絶対に貧乏人を相手にしなかったていうのがある
これ大事なんだよ
ホットバージョンでマインズのR34を見てからずっと憧れています✨
土屋さん、ハチ子ちゃん、工藤さん、みんな楽しそう🎶
本当にすごい車だってことが伝わってくる。
乗ってみたい‼😆💕
土屋さんも当時マイカーで乗られていたR32やS14などもマインズでチューニングされていましたね!
ベスモやホットバージョンを見ていた自分からしても、チューニングの安定感と信頼度がものすごく高いというのが伝わっていました。
デモカーを手放されたということは、32~34の事業に集中するためなのか、新たな(最後の?)35のためなのかな?
2:11 〜
新倉さんもだけど(HVに出てた)隠岐さんの力もあるんだよね。
1か月ほど前にユーチューブライブで北海道でラリーやっててチャットして遊んでたんだけど、途中で現地コメントで入ってきたのが相沢さんでした。
その時は知らなかったんだけど、これに出てるのが相沢さんだったのか!点と線がつながりました!
自分のR35雷電RX(同じ2011年モデル)は1000馬力ですが、サーキットで一度も壊れてませんし、街乗りも快適です。高速はリッター10キロ以上走ります。ちゃんと弄れば壊れず快適になるんですよねR35。
しかしマインズは本当に良い仕事しますね!
見た目もおとなしくて大好きです。
あ、ボンネット片方のロック掛かってませんね、あるあるです。
車選びドットコム見ます。
15:28 😂
昨日の夜に水野さんの動画を見ていたのでホントにタイムリーで驚きました!
マインズって見た目普通でピックアップの良いエンジン作るから
GT 500より加速いいんじゃないのって感じだよね
菜々ちゃんのシックスパックって例えが最高です
マインズのゴテゴテしていない大人のチューニングマシンが好きですね
マインズのGT-Rは、あまりの出来の良さにポール・ウォーカーが運転して絶賛した位だと言われますからね。
まさか、ポールが試乗していたデモカーですか⁇😳
ポールが試乗していたのは'07モデルのデモカーだったと記憶しているので、このデモカーになる前のデモカーでしたね!
ハチ子ちゃんの二の腕がプルプルする辺りGT-Rの足の硬さが見て取れるし、眼福ですた😊
アシスタントの子の謎コメした時の現場のスルー感。たまらん
やっぱり試乗してる動画が良いですね🥰
モノには意志が無いというけど土屋さんに運転されているマインズGT-Rが喜んで走っているように見えてしまう 不思議だけど車が「行きますか!」と語っているようだ😊
申し訳ないんですけど、ボンネットの進行方向左側が加速すると風圧で浮き上がっているように見えます。
同じく気になった。
R34乗ってた時マインズ憧れてました( * ॑꒳ ॑*)
本物のデモカー見れて幸せです( ᵒ̴̶̷̤໐ᵒ̴̶̷̤ )
11:05 「良いエンジンだなぁ~」は良いんだけど、ボンネットがカパカパしてるぞ。
初期の35GT-Rを乗ってましたけどよかったです。電装系はリコールでメーター一式交換とかスピーカーは壊れたりだったけど、バイク並みの加速、ゴツゴツの足回り、ノーマルでリミッターカットで250Kmは楽勝だった。ノーマルでタイヤ4本50万にはちょっとビックリ,また買って乗りたい車です。
GT-Rは日本が世界に誇る名車ですよね
😆マインズ最強!!エンジンパワーの出方や耐久性に走行中の安定感や信頼性に扱いやすさ質感など褒め言葉をあげたらキリが無い(笑)ベスモ時代から大好きなショップ。
土屋さんがパトリックのマラソン履いて試乗してるのが流石。
ペダルタッチも感じられない靴で試乗してたら信用で気まませんよね。
ベスモで故障した記憶がないほどの完成度😊
一度?00年に(R34)真夏の筑波で、ラジエターが壊れて?水漏れによるリタイアがありましたね😅
でもあれだけ取材に呼ばれて(出場して)るのに数えるくらいもないってのは凄いことですよね。
なるほど、ベスモやホットバージョンで1、2度でそれ以後出て来ないショップはプロ達を納得させるチューニング力が無いショップなのね。Mine's, MCR, J's Racing, Spoon, 藤田エンジニアリングはプロ中のプロなわけか!
マインズは最強チューンだな
試走中、ボンネット浮いてませんか!
吸気ってことで!
やっぱそう思うよね笑
軽量化したボンネットは、一番下まで優しく下げて、最後軽く手で押してロックさせないとですね
ほんとだ…加速した時に左側がフワフワと🫣
ドリキンもプロのレーサーなんだから、走りや音からズバッと指摘しなきゃな
出てくるかも?しれないてラストのシメのコメントがツボでした!😆
それにしてもマイズさんのエンジンサウンド最高ですね!😆
過去GT-Rを乗ったのは6冠の由貴ちゃん😍
マインズにROMを換えに行ったら、新倉さんに会いました!
はち子可愛い😍
ハチコって妖精ぼうやって感じ、おもろい。
土屋さんの話聞けって、なかなか聞けんぞ
マインズクオリティーは流石ですね。
ボンネットが浮いてるからマイナスかなぁ〜。
往年のアルピナ、AMGのようですね
日産から出ないかな、35マインズ
ウチから近い
道の駅五霞の駐車場で土屋さんが普通に撮影してるのがオドロキ
確かにボンネット浮いてる💦😂何も無くて良かったです😊
そうか、ゴーンも良いところがあったのだね。GTRを世界一に押し上げたのだ。その点はゴーンに感謝しなくては。意外とゴーンは車をわかっていたね。
恩師の親戚マインズ新倉社長懐かしい😂
700馬力もあったら間違いなく免許なくなる自信があります。
素晴らしい🤩
最新のスーパーカーにも似た機能性カーボンパーツも装備した乗りやすくパワフルなグッド😉👍️✨ルッキング壊れない完璧な技術で造り込みを感じの良い、素晴らしさを感じて🎉最高😃⤴️⤴️ですd(>ω<。)。ムーンクラフトパーツも最高❤です!日本の調律、モノづくりここに有りですね。ありがとうございます🙇。
11:06 ボンネット左前、開いちゃってるじゃん!
私の知り合いが22Bの左ハンドルを預かってたのですが、最近持って行って貰ったと聞きました。某有名なラリーストだそうです。 ぐんまーのあの方ではないですよw
07とかの古めのRをベース車に買ってチューニングしてもらった方が安く済みそう🤔
そんな事はないと思いますよ古い車は個体差でますし
すごい!
あれ?ボンネット半締まりじゃない??
僕はハチ子ちゃんに釘付けです😊
22Bは国内販売400台
輸出・プロトタイプを含めて420台ちょっとだったと記憶
22Bオーナーですが、輸出台数まで把握出来ていなくて申し訳ない
R35はドでかい世界をひとつ作り出したってところがすごい
このくるま、クルージングだと静かで快適そうですね
ハチコちゃんマインズ購入してほしい❤
1:27 〜 1:47 即堕ち2コマ🤣🤣🤣
土屋さん優しい
こんばんは。GTRもきになるんですが、相沢さんが節制し過ぎてる様に思えて心配です「無理はしないでください!」
助手席の女性可愛いな〜
夢の車だね👍
22:02 すげえな😮
まさかのマインズ😅、所有はしなくても乗ってみたいですね、違いがわからないからどう違うのか感覚的に知れないので諦めるの選択肢しかない😅、解りやすいコメント宜しくお願いします。
15:30ええ顔や笑
ボンネット左側のラッチがかかってなかったことに気付いて慌てて締めなおしましたね・・・(苦笑
ベスモやホットバージョンの筑波アタックくらいでしか見た事無いマインズ号が一般道を走ってるのが違和感&びっくり
カッコいい😃🎉
ボンネットやばいっすよ…😅
暑いなかご苦労様です🫡
ハチ子綺麗
マインズの新倉さんは他のチューナーの方々と雰囲気違いますよね。
大手メーカーの人っぽいっていうか!勿論良い意味です。
ハチ子ブレイクの予感
10:42 11:00
親父のR35一回運転したゾ
次わハイブリッドですからねー
ハチ子今回は心底怖がってる。😂
うわ!揺れてる
2脚フルバケで後部座席使っていいんだっけ?
背面パッドが付いていれば問題ないですよ〜
帳簿の残存価額+α
ボンネ開きかけてるのめっちゃ怖い…
ハチコチャンの英才教育
車はマインズ👌女子ならハチ子❤
通知オン!🎉
GTRカッコいいけど
唯一内装が古い気がする
菜々子馬力❤
マインズの34が1億の大台に乗ってたね。
35でMT車だしてもらいたい
出さないでしょうね遅くなるし
販売されるとしたら50年後かな〜💦
マインズGTRの解説はドリキンに任せた方がいいと思います。
ボンネットこれ150もだしゃ飛ぶでこれ😅
これドリスピで持ってるわ。
こんなの売れないよな
値段のつけようがないし
市場に出せばニスモの方が高いだろうけど、唯一無二なのはこっちだよな〜
車が跳ねると、ときどきプルンプルンしてますな。ゲヘヘ
魔王