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最終コーナー入り口でレブってるのカッコイイ✨ドアFRPにしたのに内張ちゃんと付けてるのが谷口さんらしくて良いですね❗️
楽しみにしてました！今日の学校も頑張れる
がんばれ 😸
V8はロマンがある。またRCF回楽しみ
この時間は神。
パンデムのブリスターがカッコよすぎる
いやらしいくらいにムチムチマッチョなエアロが最高にカッコいい
最後の「以上！」のお茶目な感じ、最高です。パワーアップ期待してます🫡
迫力が増し増しになりましたね😂外見イケイケの見た目に反して、中はラグジュアリーなのが面白い笑笑
hello NOB! i watch you since old drift videos with mr. tsuchiya. youre good driver. i remember you drift touge with big casual sneakers shoes
RCFめちゃかっけぇ。
見切りをつける早さ、判断の早さがプロを感じました...
アメリカのTH-cam “Hargety”でもnobさん取り上げられてましたね！もう世界のnobさんですね！！
待ってました❤
RC F私も買いました！
安定しすぎて速さを感じさせないｗ
ノブさん今日も安定の滑らかですねー✨↑↑
不思議！動画のノブさんのドライビング見てますと、素人の自分が運転してもそこそこいくだろうと思えるドライビング😅
めっちゃカッコよくなってる！
速い！そしてかっこいい!
RC F買いました！
豪勢なカスタマイズや〜すご
あんな音も見た目もイカついRCFが後ろからきたら問答無用で道譲っちゃいますね(笑)いやしかし相変わらずNOBさんの走りもマシンもかっこよすぎる…次はパワーアップですね(笑)
Nice looking build 🔥👍
これ見てるとなんだかんだgtrってすごいんだなって思うわgtrだって1700キロ超えてるわけだし
筑波で2秒、2秒縮めるのがすごい
ラッピングだけすればGTで走ってても遜色なさそうな仕上がり🤩
お疲れ様です～(^^)更にパワーアップするとなれば､j&kさんでツインスーパーチャージャー化が候補ですかね｡
待ってました
次の展開も楽しみです。どっちに進むのかな。
去年の鈴鹿スーパーGTの時に「RCF楽しみにしてます！」って言ってからやっと見れる…😭
レクサス好きじゃないけどこのエアロはめちゃくちゃかっこいい…
RCFタイムアタック待ってました明日のSGT頑張ってください
次こそ1分切り！
NOBならNOVELのエアロで良かったんじゃｗやっぱりRCFは重そうですね。
ナベさんちょっとだけ久しぶりに見るね
朝を感じる
朝から刺激受けてもうた俺もお腹をFRPに変更して軽量化するかな
まずは余分な内装取っ払った方がいいですよ。
馬さえあれば！！！諦めないで欲しいっすね
RCFはえーな、動きも軽やかだし✨↑NOBさんの運転と金かけた車だから(笑)
お疲れ様でした‼️谷口さん(*^^*)車カッコ良くなりましたね✨後どのぐらいお金をかければ一分切れるのかな？
最初のアタックで前を走るスピードの違うクルマとの距離の詰まり方で的確にオーバーテイクポイントを見極めるその目、流石現役GTドライバー。050って19インチないのか、と考えた直後、「F1が18インチにしたがったくらいだから18インチがこの業界のスタンダードなのか」と再認識するなど。
F1の18インチ化はタイヤサプライヤーが市販車と全く関係ない13インチなのが参戦障壁となっている()と考えての18インチ化です。性能だけ考えるなら13インチのままだったと思われますまた実際に前回のワンメイクタイヤのコンペにブリヂストンも参加したと言われてるのもそこですね
やっぱり車重が重すぎるのかね
最後のアタック2秒1の時のラスト、画面の前で行け！って体が前のめりになってしまったw
ничего не понял , но было интересно
みんなー朝だーおはよー
ギア比合ってない気がしたのは自分だけだろうか。
富士スピードウェイを基準に造られてるから
金曜朝の楽しみですわｗｗｗｗ(；´∀｀)そのうちエアジャッキついたりしてw
たぶんやが、改めて見ると、後100馬力有れば違う世界線に行く気がする。
does this lexus like lower or higher body height
職権乱用しまくり‼️羨ましい‼️
ダイエット❤
アリストのその後は？？
最終的には2j3.4Lになるのかなぁ…リアから見ると膨らみがLCぽいですね👍
乗ってみたい車です♪エアロが凄いカッコいいですね😊ハイカム、吸排気、コンピューターセッティングをしたらとうなるか⁉️観てみたいですヽ(*''▽''*)ﾉ
ナベさんの工場会社から近いんですよねあそこ 道 狭いですよね💦低すぎてタイヤ交換めんどくさいクルマ(´ε｀；)しばらく 放置プレーかな😅知らぬ間に オークションだったりして✋
アクリルウィンドウって事はサーキット専用ラグジュアリー車？
ドアとかボンネット替えたらもうちょいいきそう
チューンしてタイムアップしていくと、やめられなくなるんよね（沼）。谷口さんが沼に嵌って分切りするの期待しときます。被害者の方々頑張ってください（笑）。
屋根をカーボンにしませんか？カーボンパッケージとか。多少は軽量化に
石川自動車さんに協力いただいた180SXは どうなったんだろうか？制作途中だよね…
O系は副作用きついし、本物好きは気にいらないだろうな。いまのところは、コストかかるけどCBN多めのエディブルが一番安全かつナチュラルでいいと思う。
ん？素ヤリスめちゃくちゃ速くね？
ナローボディのままツインターボ化とかでパワー上げたほうが速そう。あとサンルーフ要らなくない？デザインとしてはPANDEMのエアロはカッコいいけど
下手に深追いすると、お金が幾らあっても足りなくなりそうだから(T . T)ドリ車へ戻した方が賢明っすね(T . T)
なんか見た目がだんだんgt3マシンみたいになってる笑
とある評論家のとこで炎上してるSEVをこのRCFでガチで試してほしい。結果はわかるけど笑
ケンダ履いたらイケンダ！無理やけど
いつも思うけどタニグチさんは別として、メカニック達に直に事故が起こりそうですよね…本当にプロなら、ん？と思う仕草が多すぎですよね。
うーん。そのエアロ、あんまり好きじゃない笑
広島風だっさの極み😂やっぱカッペやな😂😂😂
ラーマン走りすれば、車壊すかもだけど1分0秒台に入れられるのでは・・・
最終コーナー入り口でレブってるのカッコイイ✨
ドアFRPにしたのに内張ちゃんと付けてるのが谷口さんらしくて良いですね❗️
楽しみにしてました！今日の学校も頑張れる
がんばれ 😸
V8はロマンがある。またRCF回楽しみ
この時間は神。
パンデムのブリスターがカッコよすぎる
いやらしいくらいにムチムチマッチョなエアロが最高にカッコいい
最後の「以上！」のお茶目な感じ、最高です。
パワーアップ期待してます🫡
迫力が増し増しになりましたね😂
外見イケイケの見た目に反して、中はラグジュアリーなのが面白い笑笑
hello NOB! i watch you since old drift videos with mr. tsuchiya. youre good driver. i remember you drift touge with big casual sneakers shoes
RCFめちゃかっけぇ。
見切りをつける早さ、判断の早さがプロを感じました...
アメリカのTH-cam “Hargety”でもnobさん取り上げられてましたね！もう世界のnobさんですね！！
待ってました❤
RC F私も買いました！
安定しすぎて速さを感じさせないｗ
ノブさん今日も安定の滑らかですねー✨↑↑
不思議！
動画のノブさんのドライビング見てますと、素人の自分が運転してもそこそこいくだろうと思えるドライビング😅
めっちゃカッコよくなってる！
速い！そしてかっこいい!
RC F買いました！
豪勢なカスタマイズや〜
すご
あんな音も見た目もイカついRCFが後ろからきたら問答無用で道譲っちゃいますね(笑)
いやしかし相変わらずNOBさんの走りもマシンもかっこよすぎる…
次はパワーアップですね(笑)
Nice looking build 🔥👍
これ見てるとなんだかんだgtrってすごいんだなって思うわ
gtrだって1700キロ超えてるわけだし
筑波で2秒、2秒縮めるのがすごい
ラッピングだけすればGTで走ってても遜色なさそうな仕上がり🤩
お疲れ様です～(^^)
更にパワーアップするとなれば､j&kさんでツインスーパーチャージャー化が候補ですかね｡
待ってました
次の展開も楽しみです。どっちに進むのかな。
去年の鈴鹿スーパーGTの時に「RCF楽しみにしてます！」って言ってからやっと見れる…😭
レクサス好きじゃないけどこのエアロはめちゃくちゃかっこいい…
RCFタイムアタック待ってました
明日のSGT頑張ってください
次こそ1分切り！
NOBならNOVELのエアロで良かったんじゃｗやっぱりRCFは重そうですね。
ナベさんちょっとだけ久しぶりに見るね
朝を感じる
朝から刺激受けてもうた
俺もお腹をFRPに変更して軽量化するかな
まずは余分な内装取っ払った方がいいですよ。
馬さえあれば！！！諦めないで欲しいっすね
RCFはえーな、動きも軽やかだし✨
↑NOBさんの運転と金かけた車だから(笑)
お疲れ様でした‼️
谷口さん(*^^*)
車カッコ良くなりましたね✨
後どのぐらいお金をかければ一分切れるのかな？
最初のアタックで前を走るスピードの違うクルマとの距離の詰まり方で的確にオーバーテイクポイントを見極めるその目、流石現役GTドライバー。
050って19インチないのか、と考えた直後、「F1が18インチにしたがったくらいだから18インチがこの業界のスタンダードなのか」と再認識するなど。
F1の18インチ化はタイヤサプライヤーが市販車と全く関係ない13インチなのが参戦障壁となっている()と考えての18インチ化です。
性能だけ考えるなら13インチのままだったと思われます
また実際に前回のワンメイクタイヤのコンペにブリヂストンも参加したと言われてるのもそこですね
やっぱり車重が重すぎるのかね
最後のアタック2秒1の時のラスト、画面の前で行け！って体が前のめりになってしまったw
ничего не понял , но было интересно
みんなー朝だーおはよー
ギア比合ってない気がしたのは自分だけだろうか。
富士スピードウェイを基準に造られてるから
金曜朝の楽しみですわｗｗｗｗ
(；´∀｀)そのうちエアジャッキついたりしてw
たぶんやが、改めて見ると、後100馬力有れば
違う世界線に行く気がする。
does this lexus like lower or higher body height
職権乱用しまくり‼️
羨ましい‼️
ダイエット❤
アリストのその後は？？
最終的には2j3.4Lになるのかなぁ…リアから見ると膨らみがLCぽいですね👍
乗ってみたい車です♪
エアロが凄いカッコいいですね😊
ハイカム、吸排気、コンピューターセッティングをしたらとうなるか⁉️
観てみたいですヽ(*''▽''*)ﾉ
ナベさんの工場
会社から近いんですよね
あそこ 道 狭いですよね💦
低すぎてタイヤ交換
めんどくさいクルマ(´ε｀；)
しばらく 放置プレーかな😅
知らぬ間に
オークションだったりして✋
アクリルウィンドウって事はサーキット専用ラグジュアリー車？
ドアとかボンネット替えたらもうちょいいきそう
チューンしてタイムアップしていくと、やめられなくなるんよね（沼）。谷口さんが沼に嵌って分切りするの期待しときます。被害者の方々頑張ってください（笑）。
屋根をカーボンにしませんか？カーボンパッケージとか。多少は軽量化に
石川自動車さんに協力いただいた180SXは どうなったんだろうか？制作途中だよね…
O系は副作用きついし、本物好きは気にいらないだろうな。いまのところは、コストかかるけどCBN多めのエディブルが一番安全かつナチュラルでいいと思う。
ん？素ヤリスめちゃくちゃ速くね？
ナローボディのままツインターボ化とかでパワー上げたほうが速そう。あとサンルーフ要らなくない？デザインとしてはPANDEMのエアロはカッコいいけど
下手に深追いすると、お金が幾らあっても足りなくなりそうだから(T . T)
ドリ車へ戻した方が賢明っすね(T . T)
なんか見た目がだんだんgt3マシンみたいになってる笑
とある評論家のとこで炎上してるSEVをこのRCFでガチで試してほしい。
結果はわかるけど笑
ケンダ履いたらイケンダ！無理やけど
いつも思うけどタニグチさんは別として、メカニック達に直に事故が起こりそうですよね…本当にプロなら、ん？と思う仕草が多すぎですよね。
うーん。
そのエアロ、あんまり好きじゃない笑
広島風だっさの極み😂
やっぱカッペやな😂😂😂
ラーマン走りすれば、車壊すかもだけど1分0秒台に入れられるのでは・・・