Confinement : Ma voiture est en panne de batterie dès 20 jours de confinement!
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- เผยแพร่เมื่อ 11 เม.ย. 2020
- Confinement : Ma voiture est en panne de batterie dès 20 jours de confinement Ma Peugeot 206 ne démarre plus, ma Citroen C4 est dans le rouge également...conseils et recommandations
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Merci de laisser vos conseils ;) merci à bientôt ++
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►Gonfiatore portatile Suaoki: th-cam.com/video/DNQCgtnLqKY/w-d-xo.html
►Carica caricabatterie: th-cam.com/video/aNpoF8d_bns/w-d-xo.html
►Tester batteria LIDL: th-cam.com/video/TsJ1-FfXNts/w-d-xo.html
►Caricatore LIDL 12v: th-cam.com/video/tZbgZzCvmWw/w-d-xo.html
►LIDL caricatore rapido 12v: th-cam.com/video/7i-JosfGpCo/w-d-xo.html
►Cavo di avvio LIDL: th-cam.com/video/WiFM74CKD70/w-d-xo.html
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Confinamiento: Mi automóvil se quedó sin batería después de 20 días de confinamiento Mi Peugeot 206 ya no arranca, mi Citroen C4 también está en rojo ... consejos y recomendaciones
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► ¡Arranque su motor! (Conduzca o no permanezca estacionario), el alternador cargará su batería
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► ¿Estacionamiento largo? Evite estacionarse en la misma posición (para evitar PISO PLANO)
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Quel homme, même durant le confinement il nous donne des conseils. C'est un pouce bleu.
Je n'ai pas toujours le temps mais dès que possible je regarde tes vidéos . Dans un premier temps tu es très pédagogue et à la fois concis.
Tes vidéos sont très bien réalisées , alors une fois encore je ne peux que te féliciter et continuer à te suivre .
merci philippe pour ton message !
Excellente video. Une mamie de 74 ans. J ai eu plusieurs fois des pannes de batterie et j aime au moins " comprendre".car cela me stresse beaucoup.....quitte a demander un peu d aide ensuite. Merci.
Bonjour et merci. Il est bon de savoir quel que petites astuces. Sympa 🙋🙋🙋
Merci beaucoup, vidéo d'une grande utilité.
Bonjour Jean Michel, justement hier j’ai démonté ma batterie et je l’ai chargé avec le chargeur Lidl mais l’ancien model et c’est parfait .Ma batterie est remonté a 14v6 Merci pour cette vidéo.
Merci! Tout est nickel 👍👍 vos chaînes méritent énormément de succès! il y a just un petit test que j'ajouterai pour voir le courant consommé en veille et s'il y a des seuils à recommander pour vérifier le circuit électrique contre une fuite.
Merci beaucoup pour votre video top bien expliqué super 👍💡😁🙏
Vidéo très bien. Félicitations.
Votre vidéo est très pédagogique. Merci beaucoup. Ça va aider beaucoup de gens. Je me suis abonné et j'ai aimé votre vidéo. J'espère que les gens qui regarde cette vidéo feront la même chose (s'abonner et liker)
ancien mécano Renault à la retraite, je précise qu'il ne faut sur nos voitures récentes débrancher la batterie sans avoir un dispositif de sauvegarde. pile 9 v ou appareil spécifique 9 v à brancher sur allume-cigare. si vous le faites, il y a de grandes chances quele calculateur perde toutes les donnés en mémoire, le véhicule de redémarrera pas, donc reprogrammation obligatoire, cela coute un bras. Mieux vaut rouler 30 ou 40 kms si possible ou bien la faire tourner au ralenti une demi-heure. Si elle de démarre pas, la démarrer aux cables avec un autre véhicule, bonne journée à tous.
Pour compléter, je dirai qu'avec les véhicules récents (avec Stop and Start), laisser tourner au ralenti pour charger la batterie ne sert à rien car les alternateurs sont pilotés et coupent la charge dès 75%. Il n'y a donc pas de charge complète, ce qui accélère d'autant le vidage de la batterie. Elle risque d'être déchargée plus vite. Perso, je recharge la mienne 2 fois par an environ pour éviter la panne.
Merci pour vos conseils oh combien judicieux.
Très utile merci!
Super vidéo merci à vous
Merci pour tous ces bons conseils
Je vais vérifier mes batteries sans tarder.
Une remarque cependant, si on de branche la batterie, il faut être sur d'avoir en tête les codes pour
''Antivol et auto radio !
Merci encore 👍
Alain
très bonne vidéo comme toujours, avez vous mis en téléchargement le graphique pour le voltage de la batterie ? c'est toujours intéressant de l'avoir
superbe vidéo
À savoir que es alternateurs ont un rendement bien supérieur à une vitesse de rotation du moteur de 2500/3000tr minute, du coup en laissant tourner au ralenti, on charge la batterie bien moins vite.
Bonjour monsieur j'adore vos vidéos simple et efficace.
Avez vous testé les booster a base de super condensateur?
Qui récupère l'énergie résiduelle de la batterie pour redémarrer la voiture.
bonne éxplication !!
Merci a vous de votre contribution...........
merci beaucoup cher monsieur
bonjours jean michel
un grand merci pour cette belle vidéo pour tes abonnés fidèles
pour tes batteries elles sont en fin de vie pour l hiver prochain elle risque te donner des soucis
amitié cordialement
bernard et michèle
de rouen
Bravo pour les 100k
merci !! :)
Bonne vidéo.......Merci...
Attention en cas de charge à la maison, toujours dans une pièce ventiler style garage ( il peut y avoir des émanations d'acide ) il y aussi un risque explosion en cas de batterie défectueuse donc attention a l' endroit de charge .Voila juste un commentaire de prévoyance en souplement de ta très bonne vidéo 😉
Salut très bonne video je pense que je vais commander le petit booster
Tu a oublié une autre solution tu la pousse en 2ème bon il faut être deux mais sa ce fait 😅😅 continue Comme sa te vidéo 👍👍
Plusieur chose concernant les batteries :
- quand on charge il faut laisser un temps de repos après la charge avant de mesurer car elle comporte une charge static comme un condensateur pendant un certain temps (4-5h)
- Pour la charge des batteries elle charge d'elle même lorsque la tension est supérieur a 1V-1,5V au dessus de sa tension actuelle.
- Elle charge a environ 0,1C par défaut 1/10 de la capacité soit 8A pour une batterie de 80Ah. Donc votre alternateur ne charge pas plus vite que 0,1C de la batterie
- Pour les Peugeot le mode eco signifie que la tension de la batterie est en dessous de 60% il me semble.
- un alternateur fourni 50% de sa puissance moteur au repos et quasi 100% lorsque le moteur tourne en charge.
- pour démarrer il faut plus de 60-70% de batterie
Génial, sur la mienne si je débranche la batterie trop longtemps reprogrammation du code de l'ouverture des portes sur le BSI avec la valise qui coute deux bras. Sinon le chargeur entreteneur sur l’allume cigare, trop cool.😉👌
J'ai la chance de pouvoir travailler m'a voiture roule donc régulièrement mais super vidéo quand même
Bonjour belle vidéo 👍juste attention aux cabriolets ou récents le faite d enlever batterie mais certains éléments en défauts😉 donc voyant allumé et message puis c'est case garage, ca été mon cas pendant mon achat de ma 207cc 2010 ya 1an le vendeur m'a mis une nouvelle batterie pr bien faire puis a l'essai problème de decapotage défaillance + autoradio😡. Hop peugeot. Donc juste pr les personnes qui veulent faire ça attention moi pas de soucis j'ai valise mais procédure peugeot c'est remettre vin véhicule ds paramètres radio (code) + reset capote + surtout vitres car capteurs sur bas des vitres pr activer l ouverture capote. Voilà si ça vous arrive de débrancher faite de suite contact mis descendre vitre arriver en bas rester bouton enfoncé bas pendant 3a4s puis les 3 pareil et finissait même pr capote comme un reset, car ca peut fonctionner 1fois.. et planter a coup sur . Après ils font des appareils qui ce met sur allume cigare pas très chère mais dépanne bien qui conserve la mémoire autoradio...le temps d'un changement de batterie Voilà. Certaines marques de véhicules il y a une procédure lors de changement nouvelle batterie apparemment et ce fait avec la valise. Voilà en espérant que ça dépannera aux personnes avant l'intervention toute simple qui peut devenir un problème😉.
Bonjour et merci pour cette nouvelle vidéo. Le mode "économie d'énergie actif" sur la 206 ne signifie pas du tout que la batterie est HS. Ce mode s'active automatiquement quand on laisse le contact pendant un certain temps (30 minutes je crois) sans démarrer l'auto, et ce même si la batterie est en bon état.
Concernant la charge de 30 à 100 % en moins de 30 minutes c'est impossible. Pour une batterie de 60 Ah ça voudrait dire que l'alternateur a donné pendant 30 minutes environ 120A ! Ce n'est pas possible. Tu n'as pas laissé la batterie se reposer suffisamment longtemps. Après une charge il faut attendre 24 heures avant de mesurer la batterie.
je ne suis pas forcément d'accord, la voiture tourne riche pour que l'alternateur fonctionne a près de 100% si toutes conditions réunis et il n'est pas rare d'avoir des alternateurs 90 120 140A ou plus.
@@Camilllllllllle06296 je ne dis pas que l'alternateur ne peut pas fournir 120A. Cela est tout à fait possible. Je dis que l'alternateur ne charge en aucun cas la batterie avec un courant de 120A. Une batterie au plomb se charge en général à C/10 (0,1C) soit 6A pour une batterie de 60 Ah.
Et on ne fait pas tourner les voitures plus riche, car ça va à l'encontre des normes antipollution. Que le mélange soit riche ou pauvre ne change rien, c'est uniquement le régime moteur qui détermine la tension et le courant de charge.
Remarquable vidéos de bonnes fêtes de. Pâques
Il me semble que ça use prématurément l'alternateur de faire tourner un véhicule avec une batterie à plat ou qui ne tient pas la charge. Le mieux est de recharger avec un chargeur dédié.
Aussi, si le chargeur ne se met pas en route parce que le voltage de la batterie est trop faible, ça ne veut pas dire que la batterie est morte. Il faut essayer de la recharger 1 heure ou 2 avec un vieux chargeur non automatique (j'ai un chargeur Absaar des années 1990) ou rouler un peu avec la batterie à charger en employant les méthodes de démarrage de la vidéo, puis finir la charge avec un chargeur automatique une fois que le voltage est remonté suffisamment, j'ai sauvé mes batteries plusieurs fois et sur du long terme grâce à cette méthode.
Avec les chargeurs récents, " bridés " pour nous faire croire que la batterie est HS en dessous un certain voltage, c'est juste aberrant, en sachant que le chargeur de notre grand père arrive à charger une batterie casi vide ! C'est ce que l'on appel une société de consommation... Super pour la planète !...
Bonjour à tous,
belle vidéo par contre vos deux batteries sont fatiguées par exemple pour la C4 deux semaines sans démarré c'est rien. Un remplacement est a prévoir.
T’as un support moteur HS vu comment ton moteur bouge parce que à vu d’oeil ton moteur est un 1.4 hdi de 70cv et normalement ces moteurs bougent très peu
Encore une vidéo très instructive, ma batterie m'a laché ce matin en repartant du boulot, j'ai réussi à démarrer et à rentrer, bilan, 10.6 v malgré les 30 minutes de trajet.... Bye bye batterie, merci internet...
Un chargeur desulfateur trouvable facilement sur Amazon peut parfois faire des miracles.
@@farid9076 Là non, Si elle ne tient pas la charge, les miracles c'est à Lourdes..
@@julesbono c'est pas si simple que ça.
J'ai un chargeur qui réussit à détecter une batterie avec 2v alors que les autres non, dès lors la "réparation" est possible.
De plus il faudrait déjà être certain que l'alternateur/régulateur face son boulot.
Et compte tenu du prix d'une batterie neuve, c' est un achat qui reste un bon investissement pour la maison (moto, tondeuse....)
Bonjour bonne video mais débrancher la batterie oui mais juste pour la charger mais il ne faut pas trop la débrancher trop longtemps sur des voiture avec de l'électronique exemple c2 vtr On peut déprogrammer la boîte automatique... Ou autre..
Salut j'ai une question les produits sur le shop Lidl les outils son re disponibles combien de temps après plus ou moins svp ?
J'ai une voiture de sport qui a deux batteries... et je n'ai pas de courant dans le garage où elle est stockée pour l'hiver. Puis-je retirer (ses bateries car il y en a 2) ou ça va tout faire déconner?
Merçi
Bonsoir, je vous déconseille de débrancher la batterie pendant une longue durée sur les voitures recentes (avec calculateur/BSI) car les information du BSI risquent de s'éffacer et vous vous retrouver avec un BSI vierge et rien ne fonctionnera (ni démarrage, ni clignotants.. ni rien du tout) . En faite c'est comme un ordinateur de bureau, il contient une pile CMOS pour sauvgarder les parametre quand vous débrancher le pc, mais si cette pile s'épuise vous perderez tous les parametres
pour un coup de démareur il faut 6 minutes pour re remplir l'energie consommé . le test batterie se fait avec la tension mais aussi et surtout l'intensité ....
Sur un véhicule moderne, on peut charger la batterie sans la débrancher sans risque ?
Ca m arrangerai surtout qu elles dorment au garage
Et le fait qu elles ont le start and stop avec des batteries adaptées ne pose pas de problème ?
Peut être, rien que de faire pousser la voiture et une fois les roues tournent bien le conducteur appuie sur l'embrayage et fais vitesse 2 éme alors ça démarre toute seul , et laisser le moteur tourner 45 mnt cela remplie la batterie .
douze virgule ZERO six voltes pour la c4 ;)
bon c'est du chipotage, bonne vidéo soit dit en passant, je fait régulièrement tourner mes voitures aussi entre 15 et 30 min a chaque fois, je fais des petits tours de parking etc
tes batteries sont plutôt en bon état pour des batteries de 8 ans !
Bien vu !
Pourquoi ne pas simplement débrancher la batterie pour éviter la décharge ?
Bonjour contrôle le niveau d’eau sur certaines batteries et après démarrage à peut près 15KM pour recharger car sur de nombreux véhicule le bilan est négatif car les constructeurs évite de mettraient les alternateurs et batteries un peut plus conséquent Car les utilisateurs de véhicule n’utilise pas tout les accessoires en même temps d’ou bilans négatifs
Solution sympa et écolo, mettre un panneau solaire en entretien de la batterie 👍👍
Hello Mr Brico !
Merci beaucoup, tes vidéos sont génial et très instructive, comme toujours ! 😃
Tu es le " David Guetta " du bricolage !!! 👍💪
Ma batterie est presque morte, car j'ai beau la recharger avec le chargeur de batterie Ultimatespeed , mais un jour après, elle montre des signes de faiblesse et surtout avec ce froid humide heureusement que mon patron a pu me dépanner pour partir à la maison... 🥶
Quelle est la durée de vie d'une batterie pour un usage normal, sans sono ou autre accessoire energivor ??
merci ! :)
La batterie pour la débranché une seul cosse suffit celle avec le débranchement rapide sinon le moin
Je me pose la meme question
c'est le moins que l'on enlève 👍👍
Super service de voiture, INFORMATIONS TRÈS UTILES. Cordialement
Bonjour pourquoi on entend partout que la batterie ne carge pas a l’arret
? Apparement ça marche pour vous
Bonjour je possède une 308 II je viens de changer de batterie elle est neuf la voiture va pas rouler pendant 3 mois je peut débrancher uniquement le +de la batterie sa risque rien le + sera bien isolé ? Pour (l’électronique )merci pour cette présentation
bonjour, tu doit bracher le + et le - (le - peut etre sur la borne - de la batterie, ou sur la carosserie) ++
Personnellement le mieux à faire c'est les sortir et les mettre en charge lente, mais par contre bien faire attention au niveau des autoradios, parfois cela demande le code. Mais sur la c4 je ne savais pas qu'il y avait des palettes au volant. Jamais travaillé sur ce model 😅
Et je viens d'aller regarder pour sortir la batterie d'une c4, finalement c'est assez simple, il faut juste que tu ai un cliquet avec une bonne rallonge et du 10 et un tournevis plat, il faut declipser le haut, sortir le petit cache, démonter le positif, retirer le reste du cache ou tout les fils sont poses avec les clips qu'il ya à gauche et à droite, puis tout decaller le bordel à droite et démonter le négatif avec le cliquet, et de même pour son support en bas et le tour est joué
On sent le fan de lidl !
Les bouchons peuvent s’ouvrir pour faire le niveau d'eau déminéralisé sur la batterie de le 206, la dernière que j'ai eu comme celle là m'a fait 12 ans.
Il y a pas que la batterie qui prend mais les pneu les joint qui sèche ect...
Ma batterie sur mon C3 Picasso essence 1.6, de 2014, était à 11.8V, la voiture a démarré sans Pb...
J'AIMERAIS SAVOIR LE PRIX DU BOOSTER., SI POSSIBLE. MERCI.
Pour le branchement de la batterie c'est vrai ce que vous dites mais s'il y a une coss rapide on peux débrancher le positif en premier sinon super video
Bonjour, le conseil de débrancher le négatif en premier vient du fait que si l'on débranche le positif en premier avec un outil métallique (clé) on peut toucher la carrosserie de la voiture et réaliser un court-circuit. Bien sûr avec une cosse rapide ne nécessitant pas d'outillage, vous avez raison cette précaution n'est pas nécessaire.
@yvesmazny oui exactement
Plus de video mécanique
Ah une 206+ trendy pack sport 😁
......en 1.4 HDI 70ch.
Merci, nickel 👍👍
Mais pour les batteries" start and stop", faut un chargeur spécial ???
Le start and stop c'est un système interne à la bagnole la batterie est totalement normal
@@lebebepeugeot6450 oui, mais la batterie est différente quand même, plus puissante déjà, donc ma question est ce que les chargeurs standard peuvent les charger sans problème
@@ericeric293 non ça reste une batterie normal''' un chargeur normal sera amplement suffisant
@@lebebepeugeot6450 d'accord merci pour l'info 👍👍
@@ericeric293 pas de problème, bon confinement :)
Y'a quelque temps j'ai roulé environ 250km sans alternateur, résultat la batterie en a pris plein la gueule et elle ne tient plus la charge depuis.
Ce matin, 11,4V au tableau de bord, la voiture démarre sans problème :)
Ne roule pas trop longtemps avec une batterie qui ne tient pas la charge, ça tire sur l'alternateur et use prématurément ses charbons et bagues collectrices...
Bonjour, est ce que le chargeur de batterie lidl peut recharger une batterie de quad ?
Salut, si c'est du 6v ou 12v, je pense que oui ++
Trop chaud?! MDR
Moi je suis a 12.80v
Salut je voudrais savoir si on peut démarrer avec une batterie qui na plus de bouchon ? Merci de me répondre
salut, je ne sais pas! je ne pense pas, je ne ferais pas à ta place !!!
Sur la mienne sur la 206 10 ans toujours batterie d'origine
Ba mon conseil c est que ta batterie n est pas jeune et il faudrait la changer j ai une megane 2 qui avait la batterie d origine qui avait 15àns !! Et qui a lâché après 200km sur une aire de repots je serai toi pense à la changer car elle est pas toutes jeune tu sais une batterie de cette âge peut lâcher à tout moment comme la mienne alors que la tension a vidé était correcte mais elle tenait plus la charge pense à la changer 😉
Avec une batterie qui avait 30 ans la voiture a démarré au quart de tour après plusieurs années sans l'utiliser et elle a fonctionné pendant plusieurs années
Ma batterie cesse de démarrer c31,4hdi phase1 année 2003 qu'à la valeur 10,50v. Au-delà même avec les cables , batterie essence, refuse complètement...hhhi....elle est devenue une Pierre avec deux bornes .
C'est poursa qu'il faut la démarrée au ralenti 15min de temp en temp
Ma batterie tourne dans les 12.54V moteur arêter et moteur tournant de 13,7V à 14V
faut juste débranché les cosses et la stocker a l'abrie la batterie comme sa plus de problème sur cela
christophe rouat certaines voitures nécessitent une réinitialisation à la valise lorsque la batterie est débranchée pendant quelques heures...
En Belgique, il est interdit de faire tourner le moteur de la voiture à l'arrêt...
Yann Damman bonjour,
Peut de personnes le savent, mais en France aussi c’est interdit.
Si je suis devant un feu rouge et que mon moteur est encore froid, en aucun cas je couperai mon moteur.
T'as un support moteur d'hs sur la 206 !
Le balancement du moteur au démarrage ? J'ai remarqué aussi.
@@laurent_57 oui je parle de ça 🙂
salut il faut juste enlevé le + ses plus simple que d'enlevé le -
Au cas où, pour les gens qui ne s'y connaissent pas. Pour éviter qu'il touche une masse avec la cosse + et fassent des court circuit
Panne de batterie lors de cinfinement
:(
voiture Kangoo
Salut ce n est pas très bon de faire tourner trop longtemps un moteur au ralentit car le graissage n est pas optimal
Christele Mathieux pouvez vous expliquer techniquement pourquoi ?
Ah bas non laisse la pendant une 1h mon père a un camion avk une batterie de 95 AH il doit laisser 2a3h
Une batterie de voiture chargée, c’est plutôt 13,4/14v.
Une batterie a larret c'est 12.6 environ et moteur tournant 14.4 v exact
Pas de panne avec une batterie varta silver !
Bonjour Jean Michel , regarde ta boite mail j'ai poster un message
salut robert, ok ;)
Tu me tiens au courant , merci
C'est normal car le voltmètre ne calcul pas les ampères...
2eme